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1000万~の求人検索結果一覧
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株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 1,200~1,400万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
東京本社にて環境分野の業務を担当頂きます。
環境部門では、インフラ整備と環境保全のバランスを確保するとともに、インフラ整備において環境を有効に活用するための技術や方策を提供しています。
■自然環境や生活環境に関する調査、解析、計画から環境影響手続きまで環境面の広範な課題の解決
■先進的技術の開発・導入による環境調査・保全計画の立案
■グリーンインフラの研究、導入に向けた検討と普及活動の実践
【具体的な業務内容】
自然環境や生活環境に関する調査、解析、計画から環境影響手続きまで環境面の広範な課題の解決
先進的技術の開発・導入による環境調査・保全計画の立案
【担当分野】
■環境分野
環境アセスメント、建設環境等の調査・解析・計画
★同社の特徴★
<圧倒的技術力>
同社が受注する業務の50%が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。
価格競争ではなく、技術提案の内容で勝負する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占め、業界1位の受注実績を誇ります。
<世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業>
建設技術研究所は、国土交通大臣指定の登録全部門(21部門)に技術者を揃える、数少ない総合建設コンサルタントです。
河川分野での長年の業界1位に加え、道路など他分野でも業績を拡大。国内建築設計会社や英Waterman Group Plcを迎え、約3,500名の技術者集団へと成長しました。
中小規模からのステップアップを目指す30~40代の方にとっては、幅広い分野の知見を広げ、業務の幅を大きく拡大できる環境が整っています。
<「残業が多い」イメージを払拭する、先進的な働き方改革>
「建設コンサルタント=激務」という懸念を払拭するため、具体的かつ実効性のある取り組みを行っています。
◎チーム制の導入: プロジェクトはチームで担当。毎週のMTGで業務分担を管理し、特定の個人への負荷集中を防いでいます。
◎システム制御: 22時にはPCが強制シャットダウンされる仕組みを導入し、過度な残業を物理的に抑制しています。
◎DXによる効率化: DX推進部を中心に生成AIなどを活用し、業務効率を劇的に向上させています。
◎柔軟な勤務制度: テレワーク・フレックス制度を完備。週2日程度の出社を基本としつつ、ハイブリッドで柔軟な働き方が可能です。
<業界1位の給与体系と誠実な社風>
高度な知識と責任を要する仕事だからこそ、技術力に見合う「業界1位の給与体系」を整備しており、転職による年収アップも十分に狙えます。
〈転勤の有無について〉
全国に拠点を持ちますが、転勤頻度は比較的少なめです。
人によっては10~20年同じ拠点に勤務することも可能です。応募資格
【必須】
1.技術士(建設環境及び環境部門)
2.環境関連等の業務経験(目安7年以上)# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
セントラルコンサルタント株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 1,000~1,200万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
【年収アップとワークライフバランスを整えたい方へおすすめです】
【1,000万円以上の年収で入社実績複数あり!!】
同社本社にて河川設計の業務をお任せいたします。
【具体的には】
■流出解析、氾濫解析、浸透流解析、ハザードマップ作成、治水経済調査
■河道計画、都市河川計画、内水処理、河口処理、多自然川づくり、河川環境整備
■高規格堤防、堤防強化、防災ステーション、水門、柔構造樋門、排水機場、取水堰
■床止め、環境護岸、調整池、耐震設計、長寿命化計画
■海岸調査、波浪解析、海浜流解析、海浜変形予測、海岸保全計画、侵食対策、耐震設計
■砂防調査、砂防全体計画、土石流対策、流木対策、砂防堰堤、渓流保全工、長寿命計画
【同社について】
同社は、社会インフラの設計・計画から維持管理までを幅広く手掛ける、日本を代表する建設コンサルタントの一つです。長年にわたり土木・建設分野で豊富な実績を積み上げてきました。高い技術力を駆使した詳細な設計・計画に加え、先進的な解析技術や情報技術(ICT)の活用を強みとしています。
また、地震や自然災害が多い日本において、耐震設計や災害復旧計画においても高い評価を得ています。このような分野での実績により、地域住民や行政機関からの信頼も厚く、公共事業における重要なパートナーとしての地位を確立しています。さらに、持続可能な社会を目指し、環境負荷を最小限に抑える技術や取り組みを積極的に推進しており、SDGs(持続可能な開発目標)の達成に向けた具体的な貢献も行っています。
また、「会社は社員とともに成長する」という企業理念に基づき、「人材を価値ある人財に育成」するを合言葉に、社員教育に力を注いでおり、研修制度に力を入れております。階層別研修やヒューマンスキル研修など、企業人としての能力を磨くものから、専門スキル研修や資格取得支援研修など、技術力の向上を図るものまで、バランスの取れたラインナップとなっています。
【魅力】
◎高水準の年収!
◎働きやすい環境!
短時間勤務・週3勤務・テレワーク制度・時差出勤など働きやすい環境が整っております。
*テレワーク制度
⇒週2日まで在宅勤務が可能!サテライトオフィス勤務(支社・支店)も可能です。
実際は、週1頻度で活用している方が多いです。
◎定年65歳!
同社では2020年に、定年をそれまでの60歳から65歳へ延長しました。
また、65歳を超えてもまだまだ活躍できる気力、体力、能力のある社員には、シニアエキスパートとして活躍できる制度も設けています!
また、定年後も給与の変動はございません!応募資格
【必須条件】
■河川・海岸・砂防設計の実務経験
■技術士(建設部門:河川、砂防及び海岸・海洋)をお持ちの方
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 急募 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社協栄組
- 職種
- 建築施工管理
- 想定年収
- 1,000~1,200万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
同社工事部の現場所長として新築RCマンション工事における現場管理をお願いします。
【具体的には】
■工程管理
現場事務所を拠点に、所長として担当現場の運営・管理を行っていただきます。
工程・品質・安全を総合的に管理し、進捗状況については会社へ適宜報告を行います。
■施工計画の作成、図面チェック
着工前の施工計画の立案・作成および設計図・施工図のチェックを行います。
施工図は外部発注を活用するなど、省力化と品質確保のバランスを重視した体制を整えています。
■予算管理
積算、営業各部門と共同して実行予算を作成し、予実管理を行います。
協力業者からの請求書査定を行い、本社と連携しながら月次の出来高管理を実施します。
■ 定例会議・打ち合わせ対応
施主、設計事務所、協力業者との各種打ち合わせや定例会議の運営を担当します。
定例会議には営業担当も同席し、現場と会社が一体となって課題解決に取り組みます。
■部下育成・現場体制づくり
次世代を担う施工管理技術者の育成も重要な役割の一つです。
人事評価制度や研修制度を活用しながら、若手社員の指導・育成を行っていただきます。
【案件状況】
工事種類:RC造賃貸マンション新築工事
建物規模:請負金額 5~10億円/5~10階建てメイン
工期:階数+8~9ヵ月程度
現場所在地:首都圏100%、大半が23区内です。
年間着工現場数:6~15件
並行稼働現場数:12~15件(ご担当いただく現場は1現場のみ)
※各現場は2~3名体制で管理しており、役割分担をしながら現場運営を行っています。
<働き方>
◇複数現場の掛け持ちなし&手厚いサポート体制あり
1現場専任制で、着工から竣工まで一つの現場を一貫して担当。
統括所長が横断的に支援しており、所長が現場で孤立しない仕組みを整備。
本社工務部・営業部・安全管理部門もバックアップ。
【同社の魅力】
★上場企業グループの安定性
同社は総合不動産ディベロッパーである明豊エンタープライズのグループ企業であり、「上場企業基準の適正な労務管理体制をもとに成長し、創業100年を目指す企業」として、事業拡大に取り組んでおります。
★持続的に働きやすい現場環境
完全週休2日制、年間休日125日以上、年末年始休暇、夏季休暇など休みも充実しております。
また、4週8休制度もモデル現場から展開中であり、クラウド勤怠管理を導入等、工事部の残業を月平均30時間に抑える取り組みを実施中です。
★長期就業が可能
定年が65歳のため、正社員として65歳までご活躍いただけます。
65歳までは正社員雇用のため、必然的に60歳での給与減額等もございません。
その後は再雇用制度もあるため、本人の体調や希望等と相談ですが、実際に70代で就業中の者もいます。
また、現場施工管理の経験も活かして、後輩教育や現場指導などもお任せいたします。
応募資格
【必須】
■現場所長もしくはそれに準じた立場で確認申請から竣工まで一貫して完遂した経験
■1級建築施工管理技士
■マネジメント経験(主任以下のメンバーへの業務指示・育成)
■新築RC造マンション工事における現場所長の経験# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # マンション # RC造 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社協栄組
- 職種
- 建築施工管理
- 想定年収
- 1,200~1,300万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
統括所長として、複数の新築RCマンション工事現場管理をお任せします。
【具体的には】
■所長や職員のマネジメント
・週1の現場巡回および定例会議への積極的参加
・現場所長、次席との定期的な1on1面談による課題・悩みのヒアリング
・慰労飲食などの機会を通じた円滑なコミュニケーションの構築
■安全衛生管理統括
・安全衛生管理計画書の作成・徹底指導
・施工体制台帳のチェックと下請け会社の体制把握
・月1回の安全衛生協議会への参加、現場巡視による不安全事象の根絶
■工程管理の統括
・月間工程表・マスター工程表の定期チェック
・マスター工程表と現状の進捗比較(早・遅延の日数把握)
・資材等の市場動向を踏まえた早期の調達・手配検討
■予実および原価管理
・実行予算書の作成・確定および適正な予実管理の指導
・月次の出来高・原価管理報告の精査
・各業者からの請求書チェック、立替払いのチェック、指導
■品質管理の統括
・設計図・仕様書、製作図・施工図、各工事ごとの納まりの基本チェック
・試験成績書および工程内検査の立会い
・漏水や施工不良リスクに対する入念な事前検討の主導
■労務・実行体制管理
・工程管理の徹底による準備・手配連絡遅れの防止
・労務配置および必要人員の正確な把握と適正配置
■他部署・発注者連携
・営業、積算、設計および施主、設計者との高度な折衝・調整
・トラブル発生時の迅速な一次対応と全社的な利害調整
※ご経験・スキルに応じて、担当いただく業務範囲や役割については柔軟に検討します。
これまでのご経験を活かし、会社づくりにも関わっていただける方を歓迎します。
【案件状況】
工事種類:RC造賃貸マンション新築工事
建物規模:請負金額 5~10億円/5~10階建てメイン
工期:階数+8~9ヵ月程度
現場所在地:首都圏100%、大半が23区内です。
年間着工現場数:6~15件
並行稼働現場数:12~15件(ご担当いただく現場は1現場のみ)
※各現場は2~3名体制で管理しており、役割分担をしながら現場運営を行っています。
【同社の魅力】
★上場企業グループの安定性
同社は総合不動産ディベロッパーである明豊エンタープライズのグループ企業であり、「上場企業基準の適正な労務管理体制をもとに成長し、創業100年を目指す企業」として、事業拡大に取り組んでおります。
★持続的に働きやすい現場環境
完全週休2日制、年間休日125日以上、年末年始休暇、夏季休暇など休みも充実しております。
また、4週8休制度もモデル現場から展開中であり、クラウド勤怠管理を導入等、工事部の残業を月平均30時間に抑える取り組みを実施中です。
★長期就業が可能
定年が65歳のため、正社員として65歳までご活躍いただけます。
65歳までは正社員雇用のため、必然的に60歳での給与減額等もございません。
その後は再雇用制度もあるため、本人の体調や希望等と相談ですが、実際に70代で就業中の者もいます。
また、現場施工管理の経験も活かして、後輩教育や現場指導などもお任せいたします。
応募資格
【必須】
■新築RC造マンション工事における現場代理人経験(目安10年以上)
■複数現場の統括マネジメント経験
■1級建築施工管理技士
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # マンション # RC造 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
社名非公開
- 職種
- 管工事施工管理
- 想定年収
- 1,390~1,750万円
- 勤務地
- 沖縄県
業務内容
同社にて、兵舎改修工事における施工管理をお任せします。
<概要>
■案件名:東村兵舎改修工事
■同社は下請けとして参画予定
■工期:2027年春頃~2029年秋頃(予定)
<業務詳細>
着工は2027年3月頃を予定しておりますが、それまでにご入社いただける場合は、沖縄本社にて下記の準備業務に従事いただきます。
■図面チェック
■数量拾い出し
■施工計画作成
■各種提出書類作成
■着工に向けた現場準備業務
■本社(宜野湾市)と東村間での打ち合わせ、現地確認
■米軍関連施設改修工事における施工管理業務
■工程管理、安全管理、品質管理
■協力会社との調整業務
■発注者および関係者との打ち合わせ
■工事進捗管理および各種報告書作成
【入社時期】
■2026年中のできるだけ早い時期にご入社いただける方を優先しております。
■プロジェクト着工は2027年春頃を予定しておりますので、遅くとも着工前までにはご入社いただける方を希望しております。
応募資格
【必須条件】
■1級管工事施工管理技士 または 1級電気工事施工管理技士資格保有者
【歓迎条件】
■米軍工事経験者
■公共工事または大規模設備工事の施工管理経験者
■米軍工事未経験の場合でも、施工管理業務経験10年以上の方
# 充実した福利厚生 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
社名非公開
- 職種
- 電気工事施工管理
- 想定年収
- 1,390~1,750万円
- 勤務地
- 沖縄県
業務内容
同社にて、兵舎改修工事における施工管理をお任せします。
<概要>
■案件名:東村兵舎改修工事
■同社は下請けとして参画予定
■工期:2027年春頃~2029年秋頃(予定)
<業務詳細>
着工は2027年3月頃を予定しておりますが、それまでにご入社いただける場合は、沖縄本社にて下記の準備業務に従事いただきます。
■図面チェック
■数量拾い出し
■施工計画作成
■各種提出書類作成
■着工に向けた現場準備業務
■本社(宜野湾市)と東村間での打ち合わせ、現地確認
■米軍関連施設改修工事における施工管理業務
■工程管理、安全管理、品質管理
■協力会社との調整業務
■発注者および関係者との打ち合わせ
■工事進捗管理および各種報告書作成
【入社時期】
■2026年中のできるだけ早い時期にご入社いただける方を優先しております。
■プロジェクト着工は2027年春頃を予定しておりますので、遅くとも着工前までにはご入社いただける方を希望しております。
応募資格
【必須条件】
■1級管工事施工管理技士 または 1級電気工事施工管理技士資格保有者
【歓迎条件】
■米軍工事経験者
■公共工事または大規模設備工事の施工管理経験者
■米軍工事未経験の場合でも、施工管理業務経験10年以上の方
# 充実した福利厚生 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
セントラルコンサルタント株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 1,000~1,200万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
【年収アップとワークライフバランスを整えたい方へおすすめです】
【1,000万円以上の年収で入社実績複数あり!!】
同社大阪支社にて河川設計の業務をお任せいたします。
【具体的には】
■流出解析、氾濫解析、浸透流解析、ハザードマップ作成、治水経済調査
■河道計画、都市河川計画、内水処理、河口処理、多自然川づくり、河川環境整備
■高規格堤防、堤防強化、防災ステーション、水門、柔構造樋門、排水機場、取水堰
■床止め、環境護岸、調整池、耐震設計、長寿命化計画
■海岸調査、波浪解析、海浜流解析、海浜変形予測、海岸保全計画、侵食対策、耐震設計
■砂防調査、砂防全体計画、土石流対策、流木対策、砂防堰堤、渓流保全工、長寿命計画
【同社について】
同社は、社会インフラの設計・計画から維持管理までを幅広く手掛ける、日本を代表する建設コンサルタントの一つです。長年にわたり土木・建設分野で豊富な実績を積み上げてきました。高い技術力を駆使した詳細な設計・計画に加え、先進的な解析技術や情報技術(ICT)の活用を強みとしています。
また、地震や自然災害が多い日本において、耐震設計や災害復旧計画においても高い評価を得ています。このような分野での実績により、地域住民や行政機関からの信頼も厚く、公共事業における重要なパートナーとしての地位を確立しています。さらに、持続可能な社会を目指し、環境負荷を最小限に抑える技術や取り組みを積極的に推進しており、SDGs(持続可能な開発目標)の達成に向けた具体的な貢献も行っています。
また、「会社は社員とともに成長する」という企業理念に基づき、「人材を価値ある人財に育成」するを合言葉に、社員教育に力を注いでおり、研修制度に力を入れております。階層別研修やヒューマンスキル研修など、企業人としての能力を磨くものから、専門スキル研修や資格取得支援研修など、技術力の向上を図るものまで、バランスの取れたラインナップとなっています。
【魅力】
◎高水準の年収!
◎働きやすい環境!
短時間勤務・週3勤務・テレワーク制度・時差出勤など働きやすい環境が整っております。
※テレワーク制度
⇒週2日まで在宅勤務が可能!サテライトオフィス勤務(支社・支店)も可能です。
実際は、週1頻度で活用している方が多いです。
◎定年65歳!
同社では2020年に、定年をそれまでの60歳から65歳へ延長しました。
また、65歳を超えてもまだまだ活躍できる気力、体力、能力のある社員には、シニアエキスパートとして活躍できる制度も設けています!
また、定年後も給与の変動はございません!応募資格
【必須条件】
■河川・海岸・砂防設計の実務経験
■技術士(建設部門:河川、砂防及び海岸・海洋)をお持ちの方
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 急募 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
セントラルコンサルタント株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 1,000~1,200万円
- 勤務地
- 宮城県
業務内容
【年収アップとワークライフバランスを整えたい方へおすすめです】
【1,000万円以上の年収で入社実績複数あり!!】
同社東北支社にて河川設計の業務をお任せいたします。
【具体的には】
■流出解析、氾濫解析、浸透流解析、ハザードマップ作成、治水経済調査
■河道計画、都市河川計画、内水処理、河口処理、多自然川づくり、河川環境整備
■高規格堤防、堤防強化、防災ステーション、水門、柔構造樋門、排水機場、取水堰
■床止め、環境護岸、調整池、耐震設計、長寿命化計画
■海岸調査、波浪解析、海浜流解析、海浜変形予測、海岸保全計画、侵食対策、耐震設計
■砂防調査、砂防全体計画、土石流対策、流木対策、砂防堰堤、渓流保全工、長寿命計画
【同社について】
同社は、社会インフラの設計・計画から維持管理までを幅広く手掛ける、日本を代表する建設コンサルタントの一つです。長年にわたり土木・建設分野で豊富な実績を積み上げてきました。高い技術力を駆使した詳細な設計・計画に加え、先進的な解析技術や情報技術(ICT)の活用を強みとしています。
また、地震や自然災害が多い日本において、耐震設計や災害復旧計画においても高い評価を得ています。このような分野での実績により、地域住民や行政機関からの信頼も厚く、公共事業における重要なパートナーとしての地位を確立しています。さらに、持続可能な社会を目指し、環境負荷を最小限に抑える技術や取り組みを積極的に推進しており、SDGs(持続可能な開発目標)の達成に向けた具体的な貢献も行っています。
また、「会社は社員とともに成長する」という企業理念に基づき、「人材を価値ある人財に育成」するを合言葉に、社員教育に力を注いでおり、研修制度に力を入れております。階層別研修やヒューマンスキル研修など、企業人としての能力を磨くものから、専門スキル研修や資格取得支援研修など、技術力の向上を図るものまで、バランスの取れたラインナップとなっています。
【魅力】
◎高水準の年収!
◎働きやすい環境!
短時間勤務・週3勤務・テレワーク制度・時差出勤など働きやすい環境が整っております。
※テレワーク制度
⇒週2日まで在宅勤務が可能!サテライトオフィス勤務(支社・支店)も可能です。
実際は、週1頻度で活用している方が多いです。
◎定年65歳!
同社では2020年に、定年をそれまでの60歳から65歳へ延長しました。
また、65歳を超えてもまだまだ活躍できる気力、体力、能力のある社員には、シニアエキスパートとして活躍できる制度も設けています!
また、定年後も給与の変動はございません!応募資格
【必須条件】
■河川・海岸・砂防設計の実務経験
■技術士(建設部門:河川、砂防及び海岸・海洋)をお持ちの方
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 急募 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
アルソシア建設株式会社
- 職種
- 設備施工管理・その他, 電気工事施工管理, 管工事施工管理
- 想定年収
- 1,120~1,820万円
- 勤務地
- 東南アジア
業務内容
【業務内容】
海外(フィリピン、ベトナム、シンガポール、インドネシア、タイ、インド、グアム等)において、建築工事の設備(電気/衛生/空調)施工管理業務を担当して頂きます。
電気設備/機械設備(衛生/空調)の両分野をお任せいたします。
※電気設備/機械設備どちらかの経験で構いませんが、両分野を行う意欲のある方を募集しております。
【具体的には】
・クライアント、施工業者とのネゴ/打合せ
・実行予算、見積もり、工事スケジュール等の書類作成
・施工図面作成、チェック、修正
・資材、職人の手配
・現場管理全般(工程管理、安全管理、品質管理、原価管理)
・引き渡し
・ローカル施工管理者の指導 など
★駐在の詳細については面接内で詳細お話頂きます。海外でチャレンジ・キャリアの幅を広げたい方のご応募お待ちしております。
【魅力ポイント】
現在、海外案件に注力しており、東南アジア・南アジア諸国を中心にインフラや橋梁工事、工場や倉庫等の土木・建築の元請工事がメインです。「日本のものづくり品質をアジアへ、世界へ。」をテーマに、いち早く築き上げたアジア地域の力強いネットワークを活かしながら、日系企業の進出支援や ODA事業を通して国際社会の発展へ貢献しています。
【評価制度】
・社員のモチベーション向上をめざした取り組みを活発に展開し、目標管理制度を通して、それぞれの持ち場や役割の中で社員相互にベクトルを一つにして、最大限の能力が発揮できる環境づくりを展開しております。自己申告による個人アピールの機会を設定し、社員が「個」としての価値を十分に発揮できる場の提供に努めています。
【同社について】
・住宅、医療福祉施設、商業施設、オフィスビルなどの建築工事や、橋梁、トンネル、上下水道、河川などの土木工事を施工している会社です。
・工場、倉庫、事務所、クリーンルームなど海外での実績も数多くございます。
・大きな仕事にチャレンジしてみたい、グローバルの環境で働きたい、という方にもご活躍いただけるフィールドがございます。応募資格
【必須条件】
■日常会話程度の英語力
■2級電気工事施工管理技士、2級管工事施工管理技士と同等以上のいずれかの資格をお持ちの方
■国内外での設備(電気又は衛生・空調管工事)施工管理の実務経験(目安5年以上)
【歓迎条件】
■海外での設備施工管理の実務経験のある方
# 高層ビル # 充実した研修体制 # 商業施設 # 公共施設 # マンション # オフィス # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 1,200~1,400万円
- 勤務地
- 宮城県
業務内容
東北支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
【業務内容】
安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。
〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価
〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画
〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画
〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善
〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画
〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案
〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案
【担当分野】
■道路・交通部門
道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS
■橋梁・構造部門
橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全(点検、補修・補強設計)
☆おすすめポイント☆
【圧倒的な安定基盤と業界最高水準の待遇】
売上高1,000億円(国内外含め)を突破し、成長を続ける国内トップクラスのマルチインフラ企業です。
高い技術力と責任が求められる仕事だからこそ、業界No.1水準の給与体系(想定年収1,200~1,400万円)を整備しています。
残業代に頼ることなく、転職による確実な年収アップと豊かな生活基盤を築くことが可能です。
【最先端のDXプロジェクトに参画】
従来の道路調査・設計にとどまらず、インフラDXの最前線に携わることができます。
全国各地での自動運転バス・路車協調システムの実証実験や、「空飛ぶクルマ」の社会実装に向けたビジネスエコシステムの検討、
AIを活用した道路監視や橋梁の健全度予測など、技術者の知的好奇心を刺激する次世代モビリティ・スマートシティ案件が豊富です。
【「コンサル=激務」を覆す、先進的な働き方とチーム制】
属人的になりがちな業務をチーム制で分担し、特定の個人への負荷集中を防止しています。
さらに「2時のPC強制シャットダウンで長時間労働を物理的に抑制。
1日単位で始業・終業時間をずらせる「シフト勤務制度」や、全社的に浸透している「テレワーク制度」により、柔軟で効率的なハイブリッドワークを実現しています(年間休日125日)。
【若手育成と組織への貢献】
約3,500名の技術者集団を支える「技術の重鎮」としての役割を用意。
これまでの知見を次世代へ引き継ぐ、教育・指導のやりがいを実感できるポジションです。応募資格
【必須】
該当業務で表彰経験がある方
■道路・交通部門
1.技術士(建設部門:道路orトンネル)
2道路に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.道路設計実務経験者、道路・トンネル設計における施工管理の経験
4.交通経済・交通計画、物流・港湾、システム設計の経験
■橋梁・構造部門
1.技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎)
2.橋梁・構造物に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.橋梁保全(点検、補修・補強設計)の経験
4.橋梁解析業務の経験
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 1,200~1,400万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
大阪本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
【業務内容】
安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。
〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価
〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画
〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画
〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善
〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画
〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案
〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案
【担当分野】
■道路・交通部門
道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS
■橋梁・構造部門
橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全(点検、補修・補強設計)
☆おすすめポイント☆
【圧倒的な安定基盤と業界最高水準の待遇】
売上高1,000億円(国内外含め)を突破し、成長を続ける国内トップクラスのマルチインフラ企業です。
高い技術力と責任が求められる仕事だからこそ、業界No.1水準の給与体系(想定年収1,200~1,400万円)を整備しています。
残業代に頼ることなく、転職による確実な年収アップと豊かな生活基盤を築くことが可能です。
【最先端のDXプロジェクトに参画】
従来の道路調査・設計にとどまらず、インフラDXの最前線に携わることができます。
全国各地での自動運転バス・路車協調システムの実証実験や、「空飛ぶクルマ」の社会実装に向けたビジネスエコシステムの検討、
AIを活用した道路監視や橋梁の健全度予測など、技術者の知的好奇心を刺激する次世代モビリティ・スマートシティ案件が豊富です。
【「コンサル=激務」を覆す、先進的な働き方とチーム制】
属人的になりがちな業務をチーム制で分担し、特定の個人への負荷集中を防止しています。
さらに「2時のPC強制シャットダウンで長時間労働を物理的に抑制。
1日単位で始業・終業時間をずらせる「シフト勤務制度」や、全社的に浸透している「テレワーク制度」により、柔軟で効率的なハイブリッドワークを実現しています(年間休日125日)。
【若手育成と組織への貢献】
約3,500名の技術者集団を支える「技術の重鎮」としての役割を用意。
これまでの知見を次世代へ引き継ぐ、教育・指導のやりがいを実感できるポジションです。応募資格
【必須】
該当業務で表彰経験がある方
■道路・交通部門
1.技術士(建設部門:道路orトンネル)
2.道路に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.道路設計実務経験者、道路・トンネル設計における施工管理の経験
4.交通経済・交通計画、物流・港湾、システム設計の経験
■橋梁・構造部門
1.技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎)
2.橋梁・構造物に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.橋梁保全(点検、補修・補強設計)の経験
4.橋梁解析業務の経験
# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 1,200~1,400万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
九州支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
【業務内容】
安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。
〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価
〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画
〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画
〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善
〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画
〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案
〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案
【担当分野】
■道路・交通部門
道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS
■橋梁・構造部門
橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全(点検、補修・補強設計)
☆おすすめポイント☆
【圧倒的な安定基盤と業界最高水準の待遇】
売上高1,000億円(国内外含め)を突破し、成長を続ける国内屈指のマルチインフラ企業です。
高い技術力と責任が求められる仕事だからこそ、業界No.1水準の給与体系(想定年収1,200~1,400万円)を整備しています。
残業代に頼ることなく、転職による確実な年収アップと豊かな生活基盤を築くことが可能です。
【最先端のDXプロジェクトに参画】
従来の道路調査・設計にとどまらず、インフラDXの最前線に携わることができます。
全国各地での自動運転バス・路車協調システムの実証実験や、「空飛ぶクルマ」の社会実装に向けたビジネスエコシステムの検討、
AIを活用した道路監視や橋梁の健全度予測など、技術者の知的好奇心を刺激する次世代モビリティ・スマートシティ案件が豊富です。
【「コンサル=激務」を覆す、先進的な働き方とチーム制】
属人的になりがちな業務をチーム制で分担し、特定の個人への負荷集中を防止しています。
さらに「2時のPC強制シャットダウンで長時間労働を物理的に抑制。
1日単位で始業・終業時間をずらせる「シフト勤務制度」や、全社的に浸透している「テレワーク制度」により、柔軟で効率的なハイブリッドワークを実現しています(年間休日125日)。
【若手育成と組織への貢献】
約3,500名の技術者集団を支える「技術の重鎮」としての役割を用意。
これまでの知見を次世代へ引き継ぐ、教育・指導のやりがいを実感できるポジションです。応募資格
【必須】
該当業務で表彰経験がある方
■道路・交通部門
1.技術士(建設部門:道路orトンネル)
2.道路に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.道路設計実務経験者、道路・トンネル設計における施工管理の経験
4.交通経済・交通計画、物流・港湾、システム設計の経験
■橋梁・構造部門
1.技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎)
2.橋梁・構造物に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.橋梁保全(点検、補修・補強設計)の経験
4.橋梁解析業務の経験# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 1,200~1,400万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
中部支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
【業務内容】
安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。
〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価
〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画
〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画
〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善
〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画
〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案
〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案
【担当分野】
■道路・交通部門
道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS
■橋梁・構造部門
橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全(点検、補修・補強設計)
☆おすすめポイント☆
【圧倒的な安定基盤と業界最高水準の待遇】
売上高1,000億円(国内外含め)を突破し、成長を続ける国内トップクラスのマルチインフラ企業です。
高い技術力と責任が求められる仕事だからこそ、業界No.1水準の給与体系(想定年収1,200~1,400万円)を整備しています。
残業代に頼ることなく、転職による確実な年収アップと豊かな生活基盤を築くことが可能です。
【最先端のDXプロジェクトに参画】
従来の道路調査・設計にとどまらず、インフラDXの最前線に携わることができます。
全国各地での自動運転バス・路車協調システムの実証実験や、「空飛ぶクルマ」の社会実装に向けたビジネスエコシステムの検討、
AIを活用した道路監視や橋梁の健全度予測など、技術者の知的好奇心を刺激する次世代モビリティ・スマートシティ案件が豊富です。
【「コンサル=激務」を覆す、先進的な働き方とチーム制】
属人的になりがちな業務をチーム制で分担し、特定の個人への負荷集中を防止しています。
さらに「2時のPC強制シャットダウンで長時間労働を物理的に抑制。
1日単位で始業・終業時間をずらせる「シフト勤務制度」や、全社的に浸透している「テレワーク制度」により、柔軟で効率的なハイブリッドワークを実現しています(年間休日125日)。
【若手育成と組織への貢献】
約3,500名の技術者集団を支える「技術の重鎮」としての役割を用意。
これまでの知見を次世代へ引き継ぐ、教育・指導のやりがいを実感できるポジションです。応募資格
【必須】
該当業務で表彰経験がある方
■道路・交通部門
1.技術士(建設部門:道路orトンネル)
2.道路に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.道路設計実務経験者、道路・トンネル設計における施工管理の経験
4.交通経済・交通計画、物流・港湾、システム設計の経験
■橋梁・構造部門
1.技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎)
2.橋梁・構造物に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.橋梁保全(点検、補修・補強設計)の経験
4.橋梁解析業務の経験
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社丸仁ホールディングス
- 職種
- プロパティマネジメント
- 想定年収
- 1,200~1,600万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
【不動産PMBM~大規模修繕対応部署での部長採用/マネジメント経験や建築知識を生かせる】
保有不動産のPM・BM業務全般、2グループ10名程の部門マネジメントをご担当いただきます。
【業務詳細】
・所有不動産の運営・建物管理(マネジメント中心)
・部門メンバーの詳細な進捗管理、および継続的な人材育成の実施
・資産価値向上や工事実現可能性に向けた改善プランの提案、社内意思決定推進
・収益に直結する厳格なコストコントロール、およびスケジュールの進捗管理業務
※建物管理は外部のサブリース会社が管理をしています。
【組織構成】
・運営管理グループ6人、建築管理グループ6名が所属しております。
・20~30代の若手から中堅層まで幅広い年代の社員が所属していますが、建築士1級の資格保持者も多く、経験豊富な社員が多いです。
【働き方】
・年休125日、土日祝休、残業全社平均10h以内、フレックス、在宅も裁量次第で可能な環境
・1人1人の社員を大事にする社風で、旅費毎年5万円支給や入社後1年で会社にて生命保険に加入、介護休暇など、福利厚生が充実
・人事評価制度は時流に合わせて適宜改定、自身の適性に合わせたキャリアを目指しやすい環境
【同社について】
■同社は東京コカ・コーラボトリングが前身となる不動産会社です。現在は飲料業時代の拠点を中心に不動産事業を展開。マンションを中心に都内一等地に自社物件を複数保有。マンションの一階部分にワーキングスペースを設置するなど、顧客のニーズをとらえながら、建物の品質を高めることが可能です。賃料水準を下げず、物件一つ一つ高水準で収益を上げることができています。
応募資格
【必須】
・マンション管理会社等でのPM・BM管理経験
・マンション大規模修繕における知識や経験
・マネジメント経験(部長職および取締役会での承認取り付けの経験や提案が可能な方)
【歓迎】
・宅建士資格
・物流施設、オフィスビル、商業施設の管理やリーシング経験# 残業少なめ # 長期出張なし # 急募 # マンション # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
セントラルコンサルタント株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 1,000~1,200万円
- 勤務地
- 宮城県
業務内容
【年収アップとワークライフバランスを整えたい方へおすすめです】
【弊社から1,000万円以上の年収で入社実績複数あり!!】
同社東北支店にて上下水道設計の業務をお任せいたします。
【具体的には】
■上下水道計画(事業計画、事業認可設計、長寿命化計画等)
■上下水道施設設計(管渠、ポンプ場、処理場等)
■上下水道施設調査及び診断(施設機能診断、耐震診断、補強設計)他
【同社について】
同社は、社会インフラの設計・計画から維持管理までを幅広く手掛ける、日本を代表する建設コンサルタントの一つです。
長年にわたり土木・建設分野で豊富な実績を積み上げてきました。高い技術力を駆使した詳細な設計・計画に加え、先進的な解析技術や情報技術(ICT)の活用を強みとしています。
また、地震や自然災害が多い日本において、耐震設計や災害復旧計画においても高い評価を得ています。このような分野での実績により、地域住民や行政機関からの信頼も厚く、公共事業における重要なパートナーとしての地位を確立しています。
さらに、持続可能な社会を目指し、環境負荷を最小限に抑える技術や取り組みを積極的に推進しており、SDGs(持続可能な開発目標)の達成に向けた具体的な貢献も行っています。
【魅力】
◎業界トップクラスの高水準年収!
技術士の方は1000万円以上の提示が可能です。
◎働きやすい環境!
1.テレワーク制度
週3日まで在宅勤務が可能!サテライトオフィス勤務(支社・支店)も可能です。
2.時差出勤制度
⇒4パターンから選択出来ます。
出勤ラッシュを避ける、子どもの送迎、朝活の為など生活スタイルに合わせて選択出来ます。
①8:00〜16:00 ②8:30〜16:30 基本 9:00〜17:00 ③9:30〜17:30 ④10:00〜18:00
◎定年65歳!
同社では2020年に、定年をそれまでの60歳から65歳へ延長しました。
また、65歳を超えてもまだまだ活躍できる気力、体力、能力のある社員には、シニアエキスパートとして活躍できる制度も設けています!
また定年後も給与の変動はございません!
\弊社からの入社実績あり!/
技術士をお持ちの方は1000万円以上目指せます!応募資格
【必須】
■技術士(上下水道部門)またはRCCM(上水道及び工業用水道・下水道)をお持ちの方
■上水設計または下水設計の実務経験# 長期出張なし # 上下水道 # 年間休日120日以上 # 転勤なし
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職種で検索
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