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土木設計/2級土木施工管理技士の求人検索結果一覧
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株式会社関電工
- 職種
- 土木設計, 土木施工管理
- 想定年収
- 696~1,156万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
官公庁・民間会社のインフラ設備工事入札に関する設計・積算業務及び電気設備に対する設計提案・業務に従事していただきます。
■入社準備金・入社一時金導入!
<入社準備金>入社日の前日に30万円の支給
<入社一時金>支給日:賞与支給日(6/15・12/10)
(例)支給額:基本給の2.5ヶ月分(在籍期間で按分有り)
■同社の魅力
・案件数が多いため、ご経験に合った案件から挑戦し、徐々にキャリアアップできる環境です。
・2024年度は複数回のベースアップを実施し、保険や手当等福利厚生も充実しているため、働きやすい状況です。
■業務内容
官公庁・民間会社のインフラ設備工事入札に関する設計・積算業務及び電気設備に対する設計提案・業務に従事していただきます。
【充実の研修制度で安心して業務に入っていけます】
・中途採用者向け研修や階層別研修が充実しており、入社後戸惑うことのないよう、安心して仕事に取り組める体制を築いています。
【配属部門に関して】
・社会インフラ統轄本部コストエンジニアリング部門となります。再生可能エネルギー設備や一般需要家の特高・高圧受変電設備について、様々なメーカーの機器や施工ノウハウを組み合わせて設計・積算し、お客様へ最適な設備を提案します。
・当面は設計積算関係の業務に従事していただく予定ですが、将来的に施工管理関係の業務にシフトしていただく可能性があります。
【他部門との連携も】
・他部門と連携しながら、取り組むこともあります。総合設備企業ならではの技術力がありますから、困った時には互いに助け合いながら仕事を進めていくことができます。活かせる経験スキル
【必須】
・10年以上の土木工事の施工管理経験もしくは設計業務経験
【歓迎】
・1級土木施工管理技士有資格者または同受験資格のある方
・インフラ設備(電気・上下水道・道路等)の設計・積算・施工経験者 -
メック株式会社
- 職種
- 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 300~500万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
【担当業務】
■橋梁点検や補修設計
■トンネルなどの土木構造物の点検、調査
【業務内容】
土木技術者として、鋼構造・コンクリート構造物の点検・調査ならびに補修・補強設計を担当します。業務の流れとして、まずは対象の構造物を調査し、損傷等を確認した後、ヒビや錆等の箇所、状態を描く野帳図の作成を行います。作成後、AutoCADを使用した対象の構造物の状態(一般図、損傷図等)を入力し、現場にて損傷箇所等を撮影した写真をExcel(写真台帳)に貼り付け、コメントを記入する写真台帳の作成を行います。最後に情報を国土交通省や県、市などが所有しているシステムへ入力します。
※本ポジションは役員を含め23名(20代2名、30代7名、40代7名、50代4名、60代3名)が担当しています。
活かせる経験スキル
【必須条件】下記いずれかの経験
■土木建設コンサルタント、設計、土木施工、測量、構造物補修設計
【歓迎条件】
■橋梁に関わる調査・計画・設計の実務経験
■コンクリート診断士、技術者、RCCM、橋梁点検講習終了の資格取得者
■1級土木施工管理技士をお持ちの方
# 道路・トンネル # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
パシコン技術管理株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 400~600万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
本社にて土木設計に従事していただきます。
【具体的には】
〇道路設計:道路計画・設計(予備設計、詳細設計)
〇構造物設計:道路構造物(擁壁、地下構造物等の道路構造物の設計)、橋梁設計(予備設計、詳細設計、耐震補強設計)
〇都市開発・都市防災:防災まちづくり、無電柱化業務
〇下水道設計:管渠基本設計・実施設計
<魅力ポイント>
■社会貢献を実感できる
高速道路や橋など、社会インフラの建設・維持管理に携わることで、社会に貢献しているという実感を強く得られます。自分の仕事が人々の生活を支えていることを実感できることは、大きなやりがいにつながります。
■幅広い経験を積める
設計、施工管理、点検など、多岐にわたる業務に関わる機会があります。一つの分野にとどまらず、幅広い知識とスキルを習得できるため、専門性を高めながらキャリアアップを目指すことができます。
■安定した基盤で働ける
パシフィックコンサルタンツグループの一員として、安定した基盤のもとで働くことができます。大規模プロジェクトへの参画機会も多く、長期的なキャリアプランを描きやすい環境です。
■私生活を大切にしながら働ける
残業少なめ(月平均18時間程度)、年間休日129日、さらに夏期休暇5日間!仕事後の時間も大切にしながら、充実したプライベートを送りたい方に最適な環境です。ワークライフバランスを重視する方、必見です!活かせる経験スキル
【必須要件】
■建設コンサルタント企業における当該分野の実務経験
■Microsoft officeソフト(Excel、Word、Outlookなど)の基本操作
■2DCAD基本操作(AutoCAD)
【必須資格】
■技術士、技術士補
■RCCM
■1級または2級土木施工管理技士
■コンクリート技士・診断士
※上記のいずれか# 道路・トンネル # 残業少なめ # 地域密着 # 橋梁 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
清水建設株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 600~1,000万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
■同社(東京本社)にて、下記業務をご担当いただきます。
【具体的に】
◇土木構造物の設計
◇解析技術
◇施工計画
◇技術提案
◇技術開発、等
【土木総本部について】
同部署には、1600名の社員が在籍しております。
同社では定期的に中途採用を行っておりますが、直近10年間のうちの離職者は1名のみと非常に定着率の高い環境です。
【土木部門の施工事例】
■各務原大橋(上部工)
2013年3月、木曾川を渡河する全長594mの道路橋「各務原大橋」が完成しました。
橋の構築には、橋が繋がった部分と移動架設桁を経由して橋を架ける、張出し架設工法(P&Z工法)を採用しています。
この工法では、架設桁以外の工事仮設備が不要となる為、一般工法と比べて工期を約2年間短縮する事ができました。
■尾原ダム
島根県雲南市の斐伊川上流部に、中国地方で有数の総貯水量を誇る尾原ダムが完成しました。
【同社へ中途入社をする魅力について】
◎「真面目な社風」
全員が仕事に対して真摯に取り組んでおり、どうしたらお客様や設計者の期待を超える価値を提供できるかを考えています。
その想いは現場で一緒にものづくりに関わる職人さんにも共有されており、垣根を越えて、良いものづくりに向かって、現場が一体となって取り組んでいます。
また、内勤の技術スタッフをはじめとしたバックアップ体制が整っており、難易度が高い工事でも、社内が一丸となって取り組んでいることもシミズの特徴だと言えます。
◎2020年度有価証券報告書記載の平均年収は971万円と業界のなかでも上位にランクインしています。
◎「ワークライフバランス」
各種休暇制度、補助制度を設けています。(https://www.shimz.co.jp/company/about/diversity/wlb/)
【働き方について】
在宅勤務の推進や社有サテライトオフィスの設置など、積極的に働き方改革へ取り組んでいます。
また、1時間毎に有給取得が可能で、フレキシブルな働き方が可能です。
育児をしながら働ける制度も充実しています。活かせる経験スキル
【必須】
■1級土木施工管理技士または技術士(建設部門)またはRCCM保有の方
■土木コンサルタント会社、ゼネコン等における土木設計経験
# 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 駅徒歩5分以内 # 女性活躍 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社日建技術コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 500~650万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
同社の大阪本社にて公共事業における下水道設計業務を担当いただきます。
【具体的内容】
■上下水道処理場、ポンプ場土木、建築実施設計、プラント機械、電気設計
■建築設備機械、電気実施設計
■下水処理、ポンプ場耐震補強設計
■浄水場、配水池浄水施設設計、耐震診断
■公共下水道施設ストックマネジメント計画策定
■上下水道全体計画、事業計画、認可設計
■下水道雨水流出解析モデル構築
■流域下水道内水浸水想定区域図作成
■流域下水道調整池詳細設計、FEM解析
■下水道増補線再構築シールド工法詳細設計
■送水管路更新、耐震化計画策定、実施設計
■下水道幹線函渠TVカメラ調査
【働き方】
残業時間:平均14.3時間/月
独身社員寮あり
【同社の魅力】
同社は1958年の設立の老舗総合建設コンサルタントであり、上下水道事業を中心として順調に発展し続けてまいりました。2020年には東京都下水道局より表彰を受けるなど高い技術力がございます。
社会基盤整備事業は昨今の災害や設備の老朽化、省力化によって需要や緊急度は高まってきており、事業の上流に位置する建設コンサルタントに対する社会的要請は多くなってきています。
平成15年3月社会資本整備重点計画法の制定に基づき、河川、砂防部門の総合的治水整備計画の関連業務、道路・橋梁部門の道路地域ネットワークの体系的な安全確保対策の関連業務、道路防災対策業務等新しい技術領域の開拓と積極的な受注拡大を推進してまいりました。
これらの結果、日経コンストラクションによる平成23年度建設コンサルタント会社ランキングにおいて、下水道部門全国8位、廃棄物部門7位にランクされています。
※ゼネコンでダムや下水道の施工管理をご経験で設計にチャレンジしたい方も募集しております。活かせる経験スキル
【必須】
■ゼネコン、建設会社などでダムの施工管理、下水道の施工管理経験を
お持ちの方
下記いずれかの資格をお持ちの方
■1級土木施工管理技士(補)
■2級土木施工管理技士(補)
【歓迎】
■上下水道調査・設計業務のご経験
下記いずれかの資格をお持ちの方
■技術士(上下水道部門 下水道)、RCCM(下水道)# シニア歓迎・活躍 # 充実した研修体制 # 上下水道 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社長大
- 職種
- 測量・点検・調査, 土木設計
- 想定年収
- 600~1,000万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
名古屋支社にて土木施設維持管理をお任せ致します。
【職務内容】
1)インフラ施設(主に道路施設)の点検・診断業務
2)長寿命化計画等インフラ施設のライフサイクル最適化検討
3)インフラ情報の整備・活用による維持管理の高度化検討
【特徴】
インフラ施設全般(橋梁、トンネル、カルバート等構造物、法面・斜面、標識・照明等附属物、駐車場やドーム関連施設などの施設)の日常的な施設の点検・診断業務、情報管理業務、補修・補強設計業務、長寿命化維持修繕計画業務や、最近頻発する災害への応急対策に向けた業務を実施しています。
【同社の特徴】
■同社では、働き方改革に注力しております。
残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日127日を実現しています。
繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。
■再雇用制度あり
定年退職は、満60歳(第1定年)満65歳(第2定年)が定められており自由に選択可能です。また、人事会議の認定を受けることで、満65歳以降、最長満70歳まで嘱託社員として就業可能のため、長く就業していただくことは可能でございます。
【同社について】
■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。
■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。
また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。
■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。活かせる経験スキル
【必須経験】
■建設コンサルタントで土木施設維持管理分野の経験を行ったご経験
【必須資格】※下記のいずれか
■技術士(建設部門、応用理学部門等)
■RCCM(道路、トンネル、鋼構造及びコンクリート、建設情報)
■1級土木施工管理技士
■コンクリート診断士
■一級構造物診断士
■鋼構造物診断士
■道路橋梁点検士
# 充実した福利厚生 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社長大
- 職種
- 測量・点検・調査, 土木設計
- 想定年収
- 600~1,000万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
本社技術センターにて土木施設維持管理をお任せ致します。
【職務内容】
1)インフラ施設(主に道路施設)の点検・診断業務
2)長寿命化計画等インフラ施設のライフサイクル最適化検討
3)インフラ情報の整備・活用による維持管理の高度化検討
【特徴】
インフラ施設全般(橋梁、トンネル、カルバート等構造物、法面・斜面、標識・照明等附属物、駐車場やドーム関連施設などの施設)の日常的な施設の点検・診断業務、情報管理業務、補修・補強設計業務、長寿命化維持修繕計画業務や、最近頻発する災害への応急対策に向けた業務を実施しています。
【同社の特徴】
■同社では、働き方改革に注力しております。
残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日127日を実現しています。
繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。
■再雇用制度あり
定年退職は、満60歳(第1定年)満65歳(第2定年)が定められており自由に選択可能です。また、人事会議の認定を受けることで、満65歳以降、最長満70歳まで嘱託社員として就業可能のため、長く就業していただくことは可能でございます。
【同社について】
■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。
■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。
また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。
■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。活かせる経験スキル
【必須経験】
■建設コンサルタントで土木施設維持管理分野の経験を行ったご経験
【必須資格】※下記のいずれか
■技術士(建設部門、応用理学部門等)
■RCCM(道路、トンネル、鋼構造及びコンクリート、建設情報)
■1級土木施工管理技士
■コンクリート診断士
■一級構造物診断士
■鋼構造物診断士
■道路橋梁点検士
# 充実した福利厚生 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社長大
- 職種
- 測量・点検・調査, 土木設計
- 想定年収
- 600~1,000万円
- 勤務地
- 茨城県
業務内容
■総合研究所(茨城県つくば市)にて土木施設維持管理をお任せ致します。
【職務内容】
1)インフラ施設(主に道路施設)の点検・診断業務
2)長寿命化計画等インフラ施設のライフサイクル最適化検討
3)インフラ情報の整備・活用による維持管理の高度化検討
【特徴】
インフラ施設全般(橋梁、トンネル、カルバート等構造物、法面・斜面、標識・照明等附属物、駐車場やドーム関連施設などの施設)の日常的な施設の点検・診断業務、情報管理業務、補修・補強設計業務、長寿命化維持修繕計画業務や、最近頻発する災害への応急対策に向けた業務を実施しています。
【同社の特徴】
■同社では、働き方改革に注力しております。
残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日127日を実現しています。
繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。
■再雇用制度あり
定年退職は、満60歳(第1定年)満65歳(第2定年)が定められており自由に選択可能です。また、人事会議の認定を受けることで、満65歳以降、最長満70歳まで嘱託社員として就業可能のため、長く就業していただくことは可能でございます。
【同社について】
■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。
■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。
また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。
■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。活かせる経験スキル
【必須経験】
■建設コンサルタントで土木施設維持管理分野の経験を行ったご経験
【必須資格】※下記のいずれか
■技術士(建設部門、応用理学部門等)
■RCCM(道路、トンネル、鋼構造及びコンクリート、建設情報)
■1級土木施工管理技士
■コンクリート診断士
■一級構造物診断士
■鋼構造物診断士
■道路橋梁点検士
# 充実した福利厚生 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社長大
- 職種
- 測量・点検・調査, 土木設計
- 想定年収
- 600~1,000万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
■大阪支社にて土木施設維持管理をお任せ致します。
【職務内容】
1)インフラ施設(主に道路施設)の点検・診断業務
2)長寿命化計画等インフラ施設のライフサイクル最適化検討
3)インフラ情報の整備・活用による維持管理の高度化検討
【特徴】
インフラ施設全般(橋梁、トンネル、カルバート等構造物、法面・斜面、標識・照明等附属物、駐車場やドーム関連施設などの施設)の日常的な施設の点検・診断業務、情報管理業務、補修・補強設計業務、長寿命化維持修繕計画業務や、最近頻発する災害への応急対策に向けた業務を実施しています。
【同社の特徴】
■同社では、働き方改革に注力しております。
残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日127日を実現しています。
繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。
■再雇用制度あり
定年退職は、満60歳(第1定年)満65歳(第2定年)が定められており自由に選択可能です。また、人事会議の認定を受けることで、満65歳以降、最長満70歳まで嘱託社員として就業可能のため、長く就業していただくことは可能でございます。
【同社について】
■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。
■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。
また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。
■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。活かせる経験スキル
【必須経験】
■建設コンサルタントで土木施設維持管理分野の経験を行ったご経験
【必須資格】※下記のいずれか
■技術士(建設部門、応用理学部門等)
■RCCM(道路、トンネル、鋼構造及びコンクリート、建設情報)
■1級土木施工管理技士
■コンクリート診断士
■一級構造物診断士
■鋼構造物診断士
■道路橋梁点検士
# 充実した福利厚生 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社長大
- 職種
- 測量・点検・調査, 土木設計
- 想定年収
- 600~1,000万円
- 勤務地
- 沖縄県
業務内容
■沖縄支店にて土木施設維持管理をお任せ致します。
【職務内容】
1)インフラ施設(主に道路施設)の点検・診断業務
2)長寿命化計画等インフラ施設のライフサイクル最適化検討
3)インフラ情報の整備・活用による維持管理の高度化検討
【特徴】
インフラ施設全般(橋梁、トンネル、カルバート等構造物、法面・斜面、標識・照明等附属物、駐車場やドーム関連施設などの施設)の日常的な施設の点検・診断業務、情報管理業務、補修・補強設計業務、長寿命化維持修繕計画業務や、最近頻発する災害への応急対策に向けた業務を実施しています。
【同社の特徴】
■同社では、働き方改革に注力しております。
残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日127日を実現しています。
繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。
■再雇用制度あり
定年退職は、満60歳(第1定年)満65歳(第2定年)が定められており自由に選択可能です。また、人事会議の認定を受けることで、満65歳以降、最長満70歳まで嘱託社員として就業可能のため、長く就業していただくことは可能でございます。
【同社について】
■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。
■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。
また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。
■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。活かせる経験スキル
【必須経験】
■建設コンサルタントで土木施設維持管理分野の経験を行ったご経験
【必須資格】※下記のいずれか
■技術士(建設部門、応用理学部門等)
■RCCM(道路、トンネル、鋼構造及びコンクリート、建設情報)
■1級土木施工管理技士
■コンクリート診断士
■一級構造物診断士
■鋼構造物診断士
■道路橋梁点検士
# 充実した福利厚生 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社長大
- 職種
- 測量・点検・調査, 土木設計
- 想定年収
- 600~1,000万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
■福岡支社にて土木施設維持管理をお任せ致します。
【職務内容】
1)インフラ施設(主に道路施設)の点検・診断業務
2)長寿命化計画等インフラ施設のライフサイクル最適化検討
3)インフラ情報の整備・活用による維持管理の高度化検討
【特徴】
インフラ施設全般(橋梁、トンネル、カルバート等構造物、法面・斜面、標識・照明等附属物、駐車場やドーム関連施設などの施設)の日常的な施設の点検・診断業務、情報管理業務、補修・補強設計業務、長寿命化維持修繕計画業務や、最近頻発する災害への応急対策に向けた業務を実施しています。
【同社の特徴】
■同社では、働き方改革に注力しております。
残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日127日を実現しています。
繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。
■再雇用制度あり
定年退職は、満60歳(第1定年)満65歳(第2定年)が定められており自由に選択可能です。また、人事会議の認定を受けることで、満65歳以降、最長満70歳まで嘱託社員として就業可能のため、長く就業していただくことは可能でございます。
【同社について】
■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。
■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。
また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。
■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。活かせる経験スキル
【必須経験】
■建設コンサルタントで土木施設維持管理分野の経験を行ったご経験
【必須資格】※下記のいずれか
■技術士(建設部門、応用理学部門等)
■RCCM(道路、トンネル、鋼構造及びコンクリート、建設情報)
■1級土木施工管理技士
■コンクリート診断士
■一級構造物診断士
■鋼構造物診断士
■道路橋梁点検士
# 充実した福利厚生 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社パスコ
- 職種
- 測量・点検・調査, 土木設計
- 想定年収
- 430~660万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
同社の環境文化コンサルタント事業部 文化財技術部にて文化財におけるコンサルティング業務をお任せ致します。
<業務詳細>
・文化財計測、図化
・文化財保存活用計画、設計
・石垣調査、カルテ作成
・埋蔵文化財調査、報告書作成
・文化財コンテンツ作成、活用事業
・史跡整備課:測量・計測、城郭石垣調査、保存活用計画、設計等を実施。
・関東調査課:埋蔵文化財調査、測量・計測、文化財活用事業等を実施。
・沖縄技術課:埋蔵文化財調査、測量・計測、文化財活用事業等を実施。
■働く環境
◎年間休日123日、週2~3日在宅勤務可能、月残業30h程と働きやすい環境
◎育成やスキルUP支援が充実!
東京大学など各分野の学術者をお招きし、授業開催など、常に最新・深い知識やスキルを身に着けていただけます!
■同社の魅力
同社は宇宙から地上まで最新の機材を活用して空間情報を収集、分析やサービス提供までをワンストップで事業展開。
自動走行システムの実現に向けた自動走行用の地図の試作構築に関する業務を内閣府から受託する等、国を挙げた自動走行の取組にも参画。膨大な地図データと各種の情報をGIS(地理情報システム)で処理し、企業が抱える様々な課題を解決。
【世界最高水準】
宇宙から水中まで最新の機材で空間情報を収集。分析やサービス提供までをワンストップで提供。活かせる経験スキル
【必須】
・建設コンサルタント、測量、文化財業界で技術職としてご経歴をお持ちの方
【歓迎】
・学芸員、測量士、土木施工管理技士
※調査、保存計画であれば学芸員、測量であれば測量士、設計・施工管理であれば施工管理技士の方尚可# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社ティーネットジャパン
- 職種
- 土木施工管理, 土木設計
- 想定年収
- 400~600万円
- 勤務地
- 沖縄県
業務内容
■発注者側に立っていただき、公共工事が円滑に進むよう、施工管理計画や現場の管理業務などを行っていただきます。
【具体的には】
◇工事監督支援業務
現場の一線に立ち、施工計画・工期通りに作業を進めているか、施工状況の照合や出来形確認、原位置試験立会などの品質確保、
不安全作業や危険箇所のチェックなど多岐に亘り担当工事の施工管理を行います。
◇行政事務補助業務
公共事業における調査・計画・施工に関わるデータの取りまとめや資料作成を行います。
公共事業に関連する発注者以外の官公庁や企業者に対する協議資料、地元の方々へのわかりやすい広報資料の作成も重要な業務のひとつです。
◇積算技術業務
公共事業に関わる工事費用の算出補助などを担当。
発注図面や数量計算書をもとに、工事全体の工事費の算出や設計変更に伴う積算・指示書の作成も行っていきます。
※上記3つのうちご希望を考慮しつつ、過去のスキルや経験をもとに業務をお任せしていきます。
※基本的に施工管理で現場へ向かうのは、「工事監督支援業務」を担当する社員のみです。
※仮に遠方の案件を担当する場合は、借り上げ住宅をご用意いたしますので、ご安心ください。
※担当する案件は、全国にある道路や河川、橋梁、トンネル、新幹線の整備工事など。2~3人のチームで1つの案件を担当していきます。
期間は年度単位。基本的にはご自宅から通勤可能な範囲内の案件が多いため、出張や転居を伴う転勤が発生することはほとんどありません。
※契約社員での採用になりますが、正社員雇用制度がございます。
【仕事のポイント、魅力】
★官公庁と施工会社の橋渡しがミッション★
工事管理・品質管理を中心に施工計画など各種資料作成を担い、官公庁サイドの業務をサポートします。
発注者の立場から工事管理を行う、公共性が高く・やりがいある業務です。
★充実した研修システム★
Web上でBIM/CIM研修や、CAD等業務に必要なソフトの研修を行っています。
経験が浅い方、施工管理からのキャリアチェンジを希望される方でも安心して業務に取り組める環境です。活かせる経験スキル
【必須】
■土木施工管理経験
■Excel、Wordが使える方
■AutoCAD又はV-nas等が使える方
※未経験でも意欲のある方歓迎します
■1級または2級土木施工管理技士
■普通自動車運転免許
【歓迎】
■発注者支援業務経験(国交省案件)
# 残業少なめ # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
自然電力株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 1,000~1,300万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
同社のグループ会社である、自然エンジニアリング株式会社のエンジニアリング部土木グループに所属し、太陽光発電および系統用蓄電池(BESS)プロジェクトにおける開発フェーズの土木計画・設計サポートを担当していただきます。
※勤務地は福岡県になります。
【具体的には】
・造成、排水、構内道路、構造物基礎、太陽光用架台の基本計画など、幅広い土木技術の知見を活かし、インハウス設計チームの実務をエンジニアリングの視点から統括
・設計・工事協力会社等と連携しながら、EPC事業者としての設計品質の担保および技術的課題の解決のリード
・開発部門や調達部門と連携し、着工に向けた技術的フィードバックやコスト・工程の最適化を図る(※事業の初期段階における行政協議等の技術的サポートを含む)
・他部署及び外部パートナーに対する技術的アドバイスおよび提案活動
・ゼネコンや建設コンサルタント出身者が集まる約15名のエンジニアチームにおいて、リソース配分や若手・中堅メンバーの技術育成の遂行
・1年後のグループリーダー就任に向けて、設計プロセスの高度化・自動化を実行
【同ポジションの魅力】
◎年齢や社歴に関わらず、意欲と実力があれば大きな裁量を持ってチームをリードできる、フラットで挑戦的な企業文化があります。
◎スペシャリストでも幅広い事業・電源に携わり、チャレンジができるカルチャーがございます。
◎フレックスタイム制度やリモートワークを活用し、自律的な働き方が可能です
【同社の特徴】
◎社会的意義が圧倒的に高い仕事内容
⇒「青い地球を未来につなぐ」をパーパスに、自然エネルギー100%の世界をつくることを目指しています。仕事をとおして社会に貢献したい。そんな思いをお持ちの方にぴったりな企業です。
◎裁量の持てる環境で早期にステップアップが可能
⇒最も重視しているのは、社歴や年齢、現在の役職ではなく、一人ひとりのスキルと「主体性」。入社後1〜2年という早期にグループリーダーとしてご活躍いただくことを大いに期待しています。
◎フルフレックス+リモートで柔軟な働き方
⇒リモート勤務は週4までOK。フルリモートで勤務しているメンバーもおり、柔軟な働きかたが可能です。活かせる経験スキル
【必須】
◆再生可能エネルギー発電所の開発・建設、またはプラントEPCにおける土木設計の実務経験
◆造成、排水、構内道路、重量物基礎、構造物などに関する幅広い土木技術の知見(特定の専門分野に留まらない包括的なご経験)
◆チームマネジメント、またはプロジェクトリーダーとしてメンバーを牽引した経験
◆基礎レベルの英語力(仕様書やテクニカルスペックの読解が可能なレベル)
◆社内外のプロジェクト関係者と土木分野の内容を説明並びに成果達成のために巻き込む高いコミュニケーション能力
【歓迎】
◆BESS(蓄電池)施設や大規模変電所における重量物基礎・土木設計経験
◆1級・2級土木施工管理技士
◆技術士(建設部門・上下水道部門など)
◆RCCM(分野不問)
◆測量士・ビジネスレベル以上の英語力(英語での会議に参加し、意見交換ができる程度)
◆3DCADに関する知識や運用経験# 残業少なめ # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 造成 # 地盤地質 # 年間休日120日以上 -
自然電力株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 1,000~1,300万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
同社のグループ会社である、自然エンジニアリング株式会社のエンジニアリング部土木グループに所属し、太陽光発電および系統用蓄電池(BESS)プロジェクトにおける開発フェーズの土木計画・設計サポートを担当していただきます。
【具体的には】
・造成、排水、構内道路、構造物基礎、太陽光用架台の基本計画など、幅広い土木技術の知見を活かし、インハウス設計チームの実務をエンジニアリングの視点から統括
・設計・工事協力会社等と連携しながら、EPC事業者としての設計品質の担保および技術的課題の解決のリード
・開発部門や調達部門と連携し、着工に向けた技術的フィードバックやコスト・工程の最適化を図る(※事業の初期段階における行政協議等の技術的サポートを含む)
・他部署及び外部パートナーに対する技術的アドバイスおよび提案活動
・ゼネコンや建設コンサルタント出身者が集まる約15名のエンジニアチームにおいて、リソース配分や若手・中堅メンバーの技術育成の遂行
・1年後のグループリーダー就任に向けて、設計プロセスの高度化・自動化を実行
【同ポジションの魅力】
◎年齢や社歴に関わらず、意欲と実力があれば大きな裁量を持ってチームをリードできる、フラットで挑戦的な企業文化があります。
◎スペシャリストでも幅広い事業・電源に携わり、チャレンジができるカルチャーがございます。
◎フレックスタイム制度やリモートワークを活用し、自律的な働き方が可能です
【同社の特徴】
◎社会的意義が圧倒的に高い仕事内容
⇒「青い地球を未来につなぐ」をパーパスに、自然エネルギー100%の世界をつくることを目指しています。仕事をとおして社会に貢献したい。そんな思いをお持ちの方にぴったりな企業です。
◎裁量の持てる環境で早期にステップアップが可能
⇒最も重視しているのは、社歴や年齢、現在の役職ではなく、一人ひとりのスキルと「主体性」。入社後1〜2年という早期にグループリーダーとしてご活躍いただくことを大いに期待しています。
◎フルフレックス+リモートで柔軟な働き方
⇒リモート勤務は週4までOK。フルリモートで勤務しているメンバーもおり、柔軟な働きかたが可能です。活かせる経験スキル
【必須】
◆再生可能エネルギー発電所の開発・建設、またはプラントEPCにおける土木設計の実務経験
◆造成、排水、構内道路、重量物基礎、構造物などに関する幅広い土木技術の知見(特定の専門分野に留まらない包括的なご経験)
◆チームマネジメント、またはプロジェクトリーダーとしてメンバーを牽引した経験
◆基礎レベルの英語力(仕様書やテクニカルスペックの読解が可能なレベル)
◆社内外のプロジェクト関係者と土木分野の内容を説明並びに成果達成のために巻き込む高いコミュニケーション能力
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◆BESS(蓄電池)施設や大規模変電所における重量物基礎・土木設計経験
◆1級・2級土木施工管理技士
◆技術士(建設部門・上下水道部門など)
◆RCCM(分野不問)
◆測量士・ビジネスレベル以上の英語力(英語での会議に参加し、意見交換ができる程度)
◆3DCADに関する知識や運用経験# 残業少なめ # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 造成 # 地盤地質 # 年間休日120日以上
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