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土木施工管理/1級土木施工管理技士の求人検索結果一覧

検索結果 1,264 件

現在の検索条件

  • 阪神園芸株式会社

    職種
    施設管理, 土木施工管理, 造園施工管理
    想定年収
    350~500万円
    勤務地
    兵庫県

    業務内容

    【阪急阪神東宝グループの総合緑化事業会社】同社にて、緑化施設の維持管理をご担当していただきます。
    植込の剪定や草花の植え替え等の提案も行います。

    【具体的には】
    ■木々の手入れや清掃
    ■緑地・グラウンドのメンテナンス管理 など
    ■CADを用いての設計業務

    <実績一例(大規模案件)>
    ■商業施設
    大阪梅田ツインタワーズ・サウス(企画・設計・デザイン、施工、植栽管理 他)、グランフロント大阪・グラングリーン大阪(植栽管理 他)、阪急百貨店うめだ本店(施工、植栽管理)
    ■運動施設
    阪神甲子園球場(企画・設計・デザイン、施工、運動施設管理、植栽管理)、王貞治記念グラウンド(企画・設計・デザイン、施工)、姫路球場(運動施設管理)
    ■公園・広場
    須磨海浜公園(施工・指定管理)、六甲山アスレチックパークGREENIA・ROKKO森の音ミュージアム(設計・施工)
     ※マンション、住宅など関西屈指の多彩な実績を誇ります。

    <同社について>
    ■「緑」に関する幅広い事業を手がけ阪急阪神東宝グループ企業として確かな基盤を築いてきました。
    ■総合緑化事業会社として緑地に関する調査、企画、施工から維持管理及び公園施設等の運営管理まで一貫したサービスを手がけています。
    ■設計会社と施工会社の機能を併せもつため、一貫したサービスをご提供する事ができます。
    ⇒造園緑化、特殊緑化、レンタルプランツグリーンディスプレイ、緑地維持管理、公園設備・運動施設等の運営管理

    活かせる経験スキル

    【必須】
    ■造園工事の施工管理経験
    ■メンテナンス業務経験
    ■2級造園施工管理技士
    ■普通自動車運転免許

    【歓迎】
    ■1級造園施工管理技士もしくは土木施工管理技士
    ■準中型自動車運転免許
    # 病院 # 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 商業施設 # 公共施設 # 女性活躍 # 年間休日120日以上
  • 阪神園芸株式会社

    職種
    その他技術職, 土木施工管理, 造園施工管理
    想定年収
    350~500万円
    勤務地
    東京都

    業務内容

    ■環境緑化工事の施工管理をお任せ致します。
    自社のデザイン担当や施工主様からの図面をもとに緑化工事をご担当いただきます。

    【具体的には】
    ■施工計画の立案
    ■依頼主との現場打ち合わせ
    ■協力会社の手配
    ■工程・品質・安全・施工の管理
    ■Word、Excel、CADによる書類作成 
    ■CADを用いての設計業務 など

    <実績一例(大規模案件)>
    ■商業施設
    大阪梅田ツインタワーズ・サウス(企画・設計・デザイン、施工、植栽管理 他)、グランフロント大阪・グラングリーン大阪(植栽管理 他)、阪急百貨店うめだ本店(施工、植栽管理)
    ■運動施設
    阪神甲子園球場(企画・設計・デザイン、施工、運動施設管理、植栽管理)、王貞治記念グラウンド(企画・設計・デザイン、施工)、姫路球場(運動施設管理)
    ■公園・広場
    須磨海浜公園(施工・指定管理)、六甲山アスレチックパークGREENIA・ROKKO森の音ミュージアム(設計・施工)
     ※マンション、住宅など関西屈指の多彩な実績を誇ります。

    <同社について>
    ■「緑」に関する幅広い事業を手がけ阪急阪神東宝グループ企業として確かな基盤を築いてきました。
    ■総合緑化事業会社として緑地に関する調査、企画、施工から維持管理及び公園施設等の運営管理まで一貫したサービスを手がけています。
    ■設計会社と施工会社の機能を併せもつため、一貫したサービスをご提供する事ができます。
    ⇒造園緑化、特殊緑化、レンタルプランツグリーンディスプレイ、緑地維持管理、公園設備・運動施設等の運営管理

    活かせる経験スキル

    【必須】
    ■造園工事の施工管理経験
    ■2級造園施工管理技士
    ■普通自動車運転免許

    【歓迎】
    ■1級造園施工管理技士もしくは土木施工管理技士
    ■準中型自動車運転免許

    # 病院 # 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 研究施設 # 商業施設 # 公共施設 # 女性活躍
  • 株式会社NEO DAISEI

    職種
    土木施工管理
    想定年収
    500~900万円
    勤務地
    兵庫県

    業務内容

    同社の神戸事業所にて道路の安全性確保に向け、道路補修工事等の「道路維持管理(メンテナンス)」に関わる施工管理をお任せします。
    ※ご経験・実績に応じて、現場代理人や監理技術者もお任せしていきます。

    \官公庁案件に強い理由=安定性◎の理由/
    ◎入札参加資格の最高ランク「Aランク」を取得
    →7億円超の工事も受注可能

    ◎高評価な経営と実績
    ・前進企業時代を含め、トータル50年以上の実績がある上、完成工事高が高水準(ほぼ元請け案件)
    ・全国一位の経常利益率で超黒字経営

    ◎多面的な信頼構築
    ・ISO取得/SDGs宣言/災害復旧貢献/指定機械保有等でさらに評価獲得
    ・賃上げや人材育成への積極投資

    ■働き方について:
    ◎年間休日128日(土日祝休み)
    ◎残業平均月17時間
    ◎出張:なし
    ・担当エリアが各拠点から原則30分以内のみ。
    ・「単発の工事を複数担当する」のではなく、「一つの指定の道路のメンテナンスの施工管理を1年間お任せ」します。
    (例)国道〇号東部、〇〇バイパス 等

    ■福利厚生・手当
    ◎U・Iターン大歓迎!入社に伴う転居費用を最大30万円まで支給(岡山、秋田、伊豆大島からの入社実績あり)
    ◎資格受験料は全額会社負担
    ◎資格手当最大5万円/年60万円の支給チャンス
    ◎育休取得実績あり(最長1年間取得した社員もいます)

    ■昇給・賞与
    ◎徹底した利益管理により昇給・賞与の原資を確保!
    ◎月給6万年昇給した社員も!

    \株式会社NEO DAISEIについて/
    ◎兵庫県の道路環境の維持管理をメインに行い、安心安全な交通インフラの構築を行っております。
    ◎毎年、各案件の予実検証を徹底し、入札案件を精査することで、利益を創出。
    ◎グループ企業間での共同事業により、さらなる利益確保。

    活かせる経験スキル

    ■必須条件
    ・普通自動車第一種運転免許をお持ちの方
    ・土木施工管理技士1・2級をお持ちの方
    土木施工管理の経験(道路・舗装)

    ■歓迎条件
    ・中型免許、大型免許をお持ちの方
    ・1・2級建設機械施工管理技士の資格をお持ちの方
    # 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 地域密着 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし
  • 株式会社片平新日本技研

    職種
    土木施工管理, 発注者支援
    想定年収
    580~950万円
    勤務地
    福岡県

    業務内容

    同社、福岡県久留米市の現場にてNEXCOが実施する高速道路の新設・維持更新工事における施工管理(品質管理、コスト管理、工程管理、安全管理、各種打合せ・協議、設計監理、積算補助)業務を担当していただきます。

    ■業務詳細
    同社がNEXCOと契約し、工事を実施する現地に常駐し、発注者と同じ事務所内で、発注者側の立場で業務に従事します。
    現在は、東北、関東、中部、関西、四国、九州の9事務所で実施中です。
    高速道路の工事・業務工種にもよりますが、3年程度から10年程度のプロジェクトに従事します。長期になる場合は、当社が受注する他の事務所への異動も可能です。

    ■働く環境
    毎週水曜日はノー残業デーを設け、業務切り分け・外注等で業務調整を実施しており、勤怠システムにより社員の就業時間管理を徹底しています。RPAを使った「DX推進」も実施しており、原則休日出勤はなく、あったとしても振替休日の取得徹底、深夜残業もなく一部リモートワーク等も実施しています。
    また、仕事において「相手が先輩や上司であっても対等な立場である」という社風で若手の後押しをするような環境(資格取得支援制度)があり、27歳で技術士資格の取得実績もございます。子会社と連携し海外業務にも参画、海外事業に関わるチャンスもある環境です。

    ■同社の魅力
    【国土交通省、NEXCO等の案件中心×高い技術力で53期連続黒字決算実現!】
    同社は50年以上培ってきた歴史と技術力により、NEXCOや国交省との取引が多くあり、連続黒字決算に繋がってます。また、現在は高速道路の更新・補修・耐震の案件が多くあること、震災やトンネル事故を踏まえ、建設に加えて点検・補修・維持管理が重要視されており、今後も受注が拡大する見込みです。将来的には、高速道路の橋梁以外にもETC2.0をつかった解析、解析システムの開発やwifiパケットを使用した人の流れを調査・分析する分析システムの開発、設計~施工まで行う橋梁工事に多く用いられる3次元設計(CIM)の展開を目指しています。

    活かせる経験スキル

    【必須】※下記いずれか必須
    技術士(建設部門 道路、鋼構造及びコンクリート)
    技術士補
    RCCM(道路、鋼構造及びコンクリート)
    1,2級土木施工管理技士

    【歓迎】
    国交省、NEXCO案件での施工管理経験
    # 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • 株式会社片平新日本技研

    職種
    土木施工管理, 発注者支援
    想定年収
    580~950万円
    勤務地
    愛媛県

    業務内容

    同社、愛媛県松山市の現場にてNEXCOが実施する高速道路の新設・維持更新工事における施工管理(品質管理、コスト管理、工程管理、安全管理、各種打合せ・協議、設計監理、積算補助)業務を担当していただきます。

    ■業務詳細
    同社がNEXCOと契約し、工事を実施する現地に常駐し、発注者と同じ事務所内で、発注者側の立場で業務に従事します。
    現在は、東北、関東、中部、関西、四国、九州の9事務所で実施中です。
    高速道路の工事・業務工種にもよりますが、3年程度から10年程度のプロジェクトに従事します。長期になる場合は、当社が受注する他の事務所への異動も可能です。

    ■働く環境
    毎週水曜日はノー残業デーを設け、業務切り分け・外注等で業務調整を実施しており、勤怠システムにより社員の就業時間管理を徹底しています。RPAを使った「DX推進」も実施しており、原則休日出勤はなく、あったとしても振替休日の取得徹底、深夜残業もなく一部リモートワーク等も実施しています。
    また、仕事において「相手が先輩や上司であっても対等な立場である」という社風で若手の後押しをするような環境(資格取得支援制度)があり、27歳で技術士資格の取得実績もございます。子会社と連携し海外業務にも参画、海外事業に関わるチャンスもある環境です。

    ■同社の魅力
    【国土交通省、NEXCO等の案件中心×高い技術力で53期連続黒字決算実現!】
    同社は50年以上培ってきた歴史と技術力により、NEXCOや国交省との取引が多くあり、連続黒字決算に繋がってます。また、現在は高速道路の更新・補修・耐震の案件が多くあること、震災やトンネル事故を踏まえ、建設に加えて点検・補修・維持管理が重要視されており、今後も受注が拡大する見込みです。将来的には、高速道路の橋梁以外にもETC2.0をつかった解析、解析システムの開発やwifiパケットを使用した人の流れを調査・分析する分析システムの開発、設計~施工まで行う橋梁工事に多く用いられる3次元設計(CIM)の展開を目指しています。

    活かせる経験スキル

    【必須】※下記いずれか必須
    技術士(建設部門 道路、鋼構造及びコンクリート)
    技術士補
    RCCM(道路、鋼構造及びコンクリート)
    1,2級土木施工管理技士

    【歓迎】
    国交省、NEXCO案件での施工管理経験
    # 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • 株式会社片平新日本技研

    職種
    土木施工管理, 発注者支援
    想定年収
    580~950万円
    勤務地
    大阪府

    業務内容

    同社、大阪府枚方市の現場にてNEXCOが実施する高速道路の新設・維持更新工事における施工管理(品質管理、コスト管理、工程管理、安全管理、各種打合せ・協議、設計監理、積算補助)業務を担当していただきます。

    ■業務詳細
    同社がNEXCOと契約し、工事を実施する現地に常駐し、発注者と同じ事務所内で、発注者側の立場で業務に従事します。
    現在は、東北、関東、中部、関西、四国、九州の9事務所で実施中です。
    高速道路の工事・業務工種にもよりますが、3年程度から10年程度のプロジェクトに従事します。長期になる場合は、当社が受注する他の事務所への異動も可能です。

    ■働く環境
    毎週水曜日はノー残業デーを設け、業務切り分け・外注等で業務調整を実施しており、勤怠システムにより社員の就業時間管理を徹底しています。RPAを使った「DX推進」も実施しており、原則休日出勤はなく、あったとしても振替休日の取得徹底、深夜残業もなく一部リモートワーク等も実施しています。
    また、仕事において「相手が先輩や上司であっても対等な立場である」という社風で若手の後押しをするような環境(資格取得支援制度)があり、27歳で技術士資格の取得実績もございます。子会社と連携し海外業務にも参画、海外事業に関わるチャンスもある環境です。

    ■同社の魅力
    【国土交通省、NEXCO等の案件中心×高い技術力で53期連続黒字決算実現!】
    同社は50年以上培ってきた歴史と技術力により、NEXCOや国交省との取引が多くあり、連続黒字決算に繋がってます。また、現在は高速道路の更新・補修・耐震の案件が多くあること、震災やトンネル事故を踏まえ、建設に加えて点検・補修・維持管理が重要視されており、今後も受注が拡大する見込みです。将来的には、高速道路の橋梁以外にもETC2.0をつかった解析、解析システムの開発やwifiパケットを使用した人の流れを調査・分析する分析システムの開発、設計~施工まで行う橋梁工事に多く用いられる3次元設計(CIM)の展開を目指しています。

    活かせる経験スキル

    【必須】※下記いずれか必須
    技術士(建設部門 道路、鋼構造及びコンクリート)
    技術士補
    RCCM(道路、鋼構造及びコンクリート)
    1,2級土木施工管理技士

    【歓迎】
    国交省、NEXCO案件での施工管理経験
    # 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • 株式会社片平新日本技研

    職種
    土木施工管理, 発注者支援
    想定年収
    580~950万円
    勤務地
    三重県

    業務内容

    同社、三重県四日市市の現場にてNEXCOが実施する高速道路の新設・維持更新工事における施工管理(品質管理、コスト管理、工程管理、安全管理、各種打合せ・協議、設計監理、積算補助)業務を担当していただきます。

    ■業務詳細
    同社がNEXCOと契約し、工事を実施する現地に常駐し、発注者と同じ事務所内で、発注者側の立場で業務に従事します。
    現在は、東北、関東、中部、関西、四国、九州の9事務所で実施中です。
    高速道路の工事・業務工種にもよりますが、3年程度から10年程度のプロジェクトに従事します。長期になる場合は、当社が受注する他の事務所への異動も可能です。

    ■勤務地
    ・希望の勤務地考慮いたします。
     例)滋賀県、京都府、大阪府、兵庫県、奈良県、和歌山県

    ■働く環境
    毎週水曜日はノー残業デーを設け、業務切り分け・外注等で業務調整を実施しており、勤怠システムにより社員の就業時間管理を徹底しています。RPAを使った「DX推進」も実施しており、原則休日出勤はなく、あったとしても振替休日の取得徹底、深夜残業もなく一部リモートワーク等も実施しています。
    また、仕事において「相手が先輩や上司であっても対等な立場である」という社風で若手の後押しをするような環境(資格取得支援制度)があり、27歳で技術士資格の取得実績もございます。子会社と連携し海外業務にも参画、海外事業に関わるチャンスもある環境です。

    ■同社の魅力
    【国土交通省、NEXCO等の案件中心×高い技術力で53期連続黒字決算実現!】
    同社は50年以上培ってきた歴史と技術力により、NEXCOや国交省との取引が多くあり、連続黒字決算に繋がってます。また、現在は高速道路の更新・補修・耐震の案件が多くあること、震災やトンネル事故を踏まえ、建設に加えて点検・補修・維持管理が重要視されており、今後も受注が拡大する見込みです。将来的には、高速道路の橋梁以外にもETC2.0をつかった解析、解析システムの開発やwifiパケットを使用した人の流れを調査・分析する分析システムの開発、設計~施工まで行う橋梁工事に多く用いられる3次元設計(CIM)の展開を目指しています。

    活かせる経験スキル

    【必須】※下記いずれか必須
    技術士(建設部門 道路、鋼構造及びコンクリート)
    技術士補
    RCCM(道路、鋼構造及びコンクリート)
    1,2級土木施工管理技士

    【歓迎】
    国交省、NEXCO案件での施工管理経験
    # 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • 株式会社片平新日本技研

    職種
    土木施工管理, 発注者支援
    想定年収
    580~950万円
    勤務地
    静岡県

    業務内容

    同社、静岡県沼津市の現場にてNEXCOが実施する高速道路の新設・維持更新工事における施工管理(品質管理、コスト管理、工程管理、安全管理、各種打合せ・協議、設計監理、積算補助)業務を担当していただきます。

    ■業務詳細
    同社がNEXCOと契約し、工事を実施する現地に常駐し、発注者と同じ事務所内で、発注者側の立場で業務に従事します。
    現在は、東北、関東、中部、関西、四国、九州の9事務所で実施中です。
    高速道路の工事・業務工種にもよりますが、3年程度から10年程度のプロジェクトに従事します。長期になる場合は、当社が受注する他の事務所への異動も可能です。

    ■働く環境
    毎週水曜日はノー残業デーを設け、業務切り分け・外注等で業務調整を実施しており、勤怠システムにより社員の就業時間管理を徹底しています。RPAを使った「DX推進」も実施しており、原則休日出勤はなく、あったとしても振替休日の取得徹底、深夜残業もなく一部リモートワーク等も実施しています。
    また、仕事において「相手が先輩や上司であっても対等な立場である」という社風で若手の後押しをするような環境(資格取得支援制度)があり、27歳で技術士資格の取得実績もございます。子会社と連携し海外業務にも参画、海外事業に関わるチャンスもある環境です。

    ■同社の魅力
    【国土交通省、NEXCO等の案件中心×高い技術力で53期連続黒字決算実現!】
    同社は50年以上培ってきた歴史と技術力により、NEXCOや国交省との取引が多くあり、連続黒字決算に繋がってます。また、現在は高速道路の更新・補修・耐震の案件が多くあること、震災やトンネル事故を踏まえ、建設に加えて点検・補修・維持管理が重要視されており、今後も受注が拡大する見込みです。将来的には、高速道路の橋梁以外にもETC2.0をつかった解析、解析システムの開発やwifiパケットを使用した人の流れを調査・分析する分析システムの開発、設計~施工まで行う橋梁工事に多く用いられる3次元設計(CIM)の展開を目指しています。

    活かせる経験スキル

    【必須】※下記いずれか必須
    技術士(建設部門 道路、鋼構造及びコンクリート)
    技術士補
    RCCM(道路、鋼構造及びコンクリート)
    1,2級土木施工管理技士

    【歓迎】
    国交省、NEXCO案件での施工管理経験
    # 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • 株式会社片平新日本技研

    職種
    土木施工管理, 発注者支援
    想定年収
    580~950万円
    勤務地
    千葉県

    業務内容

    同社、千葉県千葉市の現場にてNEXCOが実施する高速道路の新設・維持更新工事における施工管理(品質管理、コスト管理、工程管理、安全管理、各種打合せ・協議、設計監理、積算補助)業務を担当していただきます。

    ■業務詳細
    同社がNEXCOと契約し、工事を実施する現地に常駐し、発注者と同じ事務所内で、発注者側の立場で業務に従事します。
    現在は、東北、関東、中部、関西、四国、九州の9事務所で実施中です。
    高速道路の工事・業務工種にもよりますが、3年程度から10年程度のプロジェクトに従事します。長期になる場合は、当社が受注する他の事務所への異動も可能です。

    ■働く環境
    毎週水曜日はノー残業デーを設け、業務切り分け・外注等で業務調整を実施しており、勤怠システムにより社員の就業時間管理を徹底しています。RPAを使った「DX推進」も実施しており、原則休日出勤はなく、あったとしても振替休日の取得徹底、深夜残業もなく一部リモートワーク等も実施しています。
    また、仕事において「相手が先輩や上司であっても対等な立場である」という社風で若手の後押しをするような環境(資格取得支援制度)があり、27歳で技術士資格の取得実績もございます。子会社と連携し海外業務にも参画、海外事業に関わるチャンスもある環境です。

    ■同社の魅力
    【国土交通省、NEXCO等の案件中心×高い技術力で53期連続黒字決算実現!】
    同社は50年以上培ってきた歴史と技術力により、NEXCOや国交省との取引が多くあり、連続黒字決算に繋がってます。また、現在は高速道路の更新・補修・耐震の案件が多くあること、震災やトンネル事故を踏まえ、建設に加えて点検・補修・維持管理が重要視されており、今後も受注が拡大する見込みです。将来的には、高速道路の橋梁以外にもETC2.0をつかった解析、解析システムの開発やwifiパケットを使用した人の流れを調査・分析する分析システムの開発、設計~施工まで行う橋梁工事に多く用いられる3次元設計(CIM)の展開を目指しています。

    活かせる経験スキル

    【必須】※下記いずれか必須
    技術士(建設部門 道路、鋼構造及びコンクリート)
    技術士補
    RCCM(道路、鋼構造及びコンクリート)
    1,2級土木施工管理技士

    【歓迎】
    国交省、NEXCO案件での施工管理経験
    # 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • 株式会社片平新日本技研

    職種
    土木施工管理, 発注者支援
    想定年収
    580~950万円
    勤務地
    茨城県

    業務内容

    同社、茨城県水戸市の現場にてNEXCOが実施する高速道路の新設・維持更新工事における施工管理(品質管理、コスト管理、工程管理、安全管理、各種打合せ・協議、設計監理、積算補助)業務を担当していただきます。

    ■業務詳細
    同社がNEXCOと契約し、工事を実施する現地に常駐し、発注者と同じ事務所内で、発注者側の立場で業務に従事します。
    現在は、東北、関東、中部、関西、四国、九州の9事務所で実施中です。
    高速道路の工事・業務工種にもよりますが、3年程度から10年程度のプロジェクトに従事します。長期になる場合は、当社が受注する他の事務所への異動も可能です。

    ■働く環境
    毎週水曜日はノー残業デーを設け、業務切り分け・外注等で業務調整を実施しており、勤怠システムにより社員の就業時間管理を徹底しています。RPAを使った「DX推進」も実施しており、原則休日出勤はなく、あったとしても振替休日の取得徹底、深夜残業もなく一部リモートワーク等も実施しています。
    また、仕事において「相手が先輩や上司であっても対等な立場である」という社風で若手の後押しをするような環境(資格取得支援制度)があり、27歳で技術士資格の取得実績もございます。子会社と連携し海外業務にも参画、海外事業に関わるチャンスもある環境です。

    ■同社の魅力
    【国土交通省、NEXCO等の案件中心×高い技術力で53期連続黒字決算実現!】
    同社は50年以上培ってきた歴史と技術力により、NEXCOや国交省との取引が多くあり、連続黒字決算に繋がってます。また、現在は高速道路の更新・補修・耐震の案件が多くあること、震災やトンネル事故を踏まえ、建設に加えて点検・補修・維持管理が重要視されており、今後も受注が拡大する見込みです。将来的には、高速道路の橋梁以外にもETC2.0をつかった解析、解析システムの開発やwifiパケットを使用した人の流れを調査・分析する分析システムの開発、設計~施工まで行う橋梁工事に多く用いられる3次元設計(CIM)の展開を目指しています。

    活かせる経験スキル

    【必須】※下記いずれか必須
    技術士(建設部門 道路、鋼構造及びコンクリート)
    技術士補
    RCCM(道路、鋼構造及びコンクリート)
    1,2級土木施工管理技士

    【歓迎】
    国交省、NEXCO案件での施工管理経験
    # 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • 株式会社フジプラ

    職種
    土木施工管理
    想定年収
    600~700万円
    勤務地
    北海道

    業務内容

    千歳市内や近郊の現場で、土木工事の施工管理をご担当頂きます。

    【業務詳細】
    ・現場のマネジメント: 安全・品質・工程・原価の管理
    ・打ち合わせ: 役所や民間のお客様、協力業者さんとの調整
    ・書類や図面作成: パソコンでの施工図作成や写真整理など

    【案件概要】
    ・主な工種: 公道内の上下水道工事がメイン。その他、工場や公共施設の外構・土木付帯工事など。
    ・エリア: 千歳市内および近郊
    遠方への出張や転勤はないので、毎日自分の家でゆっくり休めます。

    【同ポジションの魅力】
    ◎想定年収600万円以上:
    毎年5~10%の昇給実績あり。高収入を目指せます。
    ◎完全週休二日制、残業基本なし:
    ワークライフバランスが充実し、プライベートの時間もしっかり確保できます。
    ◎再雇用後の給与の減額なし:
    将来を見据えて長く活躍していただけます。
    ◎直行直帰/車通勤可能

    活かせる経験スキル

    【必須】
    ■施工管理のご経験
    ■普通自動車運転免許
    ■1級若しくは2級土木施工管理技士の有資格者

    【歓迎】
    ■マネジメント経験のある方
    # 改修・現状回復 # 残業少なめ # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 地域密着 # マイカー通勤可 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 転勤なし
  • 日本国土開発株式会社

    職種
    土木施工管理
    想定年収
    800~1,000万円
    勤務地
    海外

    業務内容

    〇東南アジアにおける案件の土木施工管理を担当します。
     バングラデシュのビーチリゾート地である「コックスバザール」での土木施工管理業務をお任せいたします。
    ※今後は、それ以外の地域にも進出していく方向性となります、

    【具体的には】
    ■現場における品質管理、工程管理、原価管理、安全環境管理
    ■資機材発注
    ■社内外資料作成
    ■発注者対応
    ■近隣対応

    【入社後の流れ】
    ■VISAの関係上、1ヵ月弱東京本部で研修実施後、現地に行っていただく予定です。
    ■現地では、同社の従業員がおりますので、サポートを受けながら業務にあたっていただきます。

    【組織構成】
    ■海外工事部:支店長、施工管理者、事務の3名
    ※現在組織を強化中のため、増員予定でございます。

    【将来のキャリアパス】
    ■今後海外事業は立ち上げ期から拡大期へと移行していきます。
    ■その中で、支店の中核として、支店長を目指していただいたり、海外での長期的なキャリアパスを築いていただきたいと考えております。

    【福利厚生】
    ■現地での居住は同社が手配いたします。
     同社で基準に則ったホテルでの生活や現場近くで借り上げ社宅にて生活をしていただきます。
    ■年に2回、1回7日以内での帰省手当や親族の慶弔休暇がございます。
     海外保険も加入いただいており、生活圏には空港や病院もあるため、生活に困らない環境で就業可能です。

    【なぜバングラデシュなのか】
    ■同社は以前から水の浄化処理などバングラデシュの生活環境に対して取り組んでまいりました。
     それは、「わが社はもっと豊かな社会づくりに貢献する」という日本国土開発グループの経営理念を体現してきたからになります。
    ■今後はバングラデシュを中核にし、東南アジアへの事業展開を実施することを見込んでおります。

    【同社の魅力】
    <プライム市場上場で安定した基盤>
    ■同社はプライム市場上場企業として、事業を展開しています。
     創業70年を超える確かな実績から土木、建築部門をメインに幅広い施工業務を担っております。
    ■ご提案から調査、詳細設計、施工、品質管理、完成後のメンテナンスまで一貫したトータルサポートを行っています。

    活かせる経験スキル

    【必須条件】
    ■1級もしくは2級土木施工管理技士
    ■土木施工管理経験

    【歓迎条件】
    ■海外での土木施工管理経験
    ■英語力(日常会話レベル以上)
    # シニア歓迎・活躍 # 充実した福利厚生 # 急募 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 資格取得支援制度あり
  • ベステラ株式会社

    職種
    建築施工管理, プラント土木建築施工管理, 土木施工管理
    想定年収
    600~1,000万円
    勤務地
    千葉県

    業務内容

    【業務概要】
    プラント解体工事の施工管理として、日本最大級の製鉄所高炉や、高さ200m超の煙突等、超大型設備の解体に携わっていただきます。

    プラント解体工事の施工管理をお任せします。品質管理が不要のためトラブル対応や事務作業が少なく、残業も月平均25h程度。
    工期が1~3か月のため、スピーディーに現場がまわります。

    【業務内容】
    ■廃棄物処理およびスクラップの処分の手配
    ■解体前の事前調査(環境対策・工法の検討)
    ■施工計画作成(工程・安全・コスト・品質などの管理)

    【同社の特徴:働きやすさ】
    ■残業25時間程度
    ■施工は日中のみ
    ■所定労働は7時間20分で18~19時帰宅
    ■土日祝休み
    ■年間休日125日
    のため離職率が5%程と大変働きやすい環境です。

    【やりがい】
    ⇒解体では区画ごとではなく、1つの工事を丸ごと請負うほか、解体工法に決まりはありません。そのため、事例を参考にしつつも、どのように工事を進めるか0から考えたり、自身の意見が反映されやすかったりと自由度の高さが特徴です。
     また、大手プラントメーカーからの元受け工事が多く、対象建築物も大小/種類様々。脱炭素の要求が進む中で新たな解体工法を採用したりと突き詰めがいもあります。業績好調につき積極増員中のため、マネジメントのポストも目指していただきやすい環境です。

    【教育体制】
    一定の研修体制は整えています。
    入社後はまず1~2週間ほど本社での研修を受けていただき、社内システムの使い方、各種申請の方法、解体工事に関する基礎知識、安全管理について学んでいただきます。
    その後、各事務所に配属され、先輩社員と一緒に業務に取り組みながら実務を習得していただきます。ただ、現状の教育体制には改善の余地があると認識しており、より良い仕組みを作るべく継続的にアップデートを進めています。

    <プラント解体に特化した唯一の東証プライム上場企業/17の特許を取得>
    「つくった人には壊せない」をコンセプトに、建造手法のプロセスを遡るのではなく、全く新しい切り口で工法を確立。 リンゴ皮むき工法をはじめ17の特許を取得しており、NHKなどのメディアでも取材実績多数。解体によるスクラップのリサイクル事業も行っており、業績は好調に推移しております。

    【同社の解体工事業務の特徴】
    ■働きやすさ
    ⇒2017年に上場したため勤怠管理も徹底しており、残業は平均25時間程度。解体工事だと「資材発注がない」「建造中、後の品質管理やフォローがない」「作成書類が少ない」といった事情から、トラブルや事務作業が少なく、それが残業や休日出勤の少なさに繋がっています。
     また、工期も1~3カ月ほどの短いものが多く、夜勤もありません。会社としても定年まで働いて頂ける環境を目指しており、所得補償保険など福利厚生も充実しています。
    ※ご家庭の事情で働き方や出張範囲に相談がある場合は、それを踏まえて選考可能です。ぜひ積極的にご応募ください。

    【同社の手当の特徴】
    <出張手当は年最大100万円>
    ⇒年に半年~1年程度出張した場合、約50~100万円の手当を支給。家庭の事情などで「出張が多いのは厳しい…」という方には出張の少ない働き方も対応しています。

    <資格手当充実>
    ⇒1級建築施工管理技士、1級土木施工管理技士、技術士(建設)の資格をお持ちの方は、年間最大60万円の手当がございます。
    業務上必要な資格であれば、取得のかかる受講料や講習料は、会社が全額負担します。

    活かせる経験スキル

    【必須】普通自動車運転免許をお持ちで、以下いずれかに当てはまる方
    ■一級土木施工管理技士、または一級建築施工管理技士の資格をお持ちの方
    ■その他解体業の監理技術者の要件を満たす方

    【歓迎】
    ■マネジメント経験のある方
    # 生産施設 # 残業少なめ # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • 株式会社堀田組

    職種
    土木施工管理
    想定年収
    450~600万円
    勤務地
    広島県

    業務内容

    土木工事における施工管理業務をご担当いただきます。

    【具体的には】
    ■安全管理、原価管理、品質管理、工程管理業務 
    ■携わる案件は道路、護岸、下水施設となります。
    ■案件金額は数百万円から数億円まで、元請け9割:下請け1割、民間からの依頼は少なく官公庁からの依頼が7割となるため、安定した受注があります。
    ■平均工期は半年~1年のものが多く、担当エリアは備後地方(広島県東部・岡山県西部)のみのため、基本的に直行直帰。出張はほぼありません。(多くて年に2~3件)

    〈研修制度〉中途入社の育成には力を入れています。
    外部の施工管理専門育成機関と提携し、新人~中堅~所長までキャリアにあった研修を実施します。現在は入社2年目の新卒(女性)1名が研修に取り組んでいます。

    〈人事制度・組織風土〉
    実力主義の給与体系、評価制度を導入しました。
    ※定期昇給制度もあります。
    「どこにも負けない」モノ作りへの気概と多様な個性を認め合う風土です。

    〈施工実績〉
    法面補強、糸崎港港湾改良工事、泊海岸 高潮対策、平原公園線道路改良工事、尾道大学グラウンド整備工事、尾道糸崎港港湾工事等

    〈組織構成〉
    スタッフ技術職員は36名の構成です。
    営業・事務職員11名、一級建築士12名、二級建築士11名、一級建築施工管理技士20名、一級土木施工管理技士8名、二級土木施工管理技士3名、一級管工事施工管理技士1名、二級管工事施工管理技士1名、監理技術者(建築)29名、監理技術者(土木)8名

    活かせる経験スキル

    【必須】
    ■土木施工管理業務のご経験
    ■普通自動車免許(AT限定可)

    【歓迎条件】
    ■2級建築施工管理技士の資格をお持ちの方
    # 道路・トンネル # 港湾 # 長期出張なし # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 河川・ダム # 上下水道 # 転勤なし
  • 青木あすなろ建設株式会社

    職種
    土木施工管理
    想定年収
    550~960万円
    勤務地
    東京都

    業務内容

    トンネル、発電所、道路、造成、シールド⼯事等の⼟⽊施⼯管理業務を担当頂きます。

    【具体的には】
    ■作業所における現場運営
    ⼯程管理、品質管理、安全管理、原価管理 等
    ■担当する案件
    ⾦額:数億以上の大規模なものが多いです。
    ⼯期:2年以上の⼯事が多いです。

    【魅力】
    ★現場に常駐する際、赴任先近くの宿舎家賃、交通費は全て会社が負担します。
     それに加え、単⾝赴任⼿当、自宅への帰宅旅費(月2回)も⽀給されます。
    ★適切に⼈員配置を⾏っているため、無理のない働き方が可能です。
     またノー残業デーも設けているので、ワークライフバランスを保ちやすい環境です。

    【同社の強み】
    ◇東証プライム上場グループの中心企業
    同社は東証プライム上場高松コンストラクショングループの中核企業として、土木・建築・不動産の3事業を展開しています。
    グループの総合力を活かし、橋梁・道路・トンネル・港湾・造成・再エネ関連など、大型インフラ案件を安定的に受注している点が大きな強みです。

    ◇働きやすい職場環境
    働きやすい職場づくりにも力を入れており、年間休日126日・完全週休2日制に加え、ノー残業デーを週2回(水・金)設けるなど、建設業界の中でも働き方改革を積極的に進めています。
    また、次世代育成支援にも注力しており、くるみん認定取得企業として、育児と仕事の両立を支援する制度が充実しています。

    ◇働き方改革を積極推進
    現場社員が過度な負担を抱えないよう、適切な人員配置・業務分担の最適化を進めています。
    特に土木施工管理職では、案件規模が大きいからこそ、組織的に現場を支える体制があり、「経験を活かしながら、働き方も改善したい」という方にフィットしやすい環境です。

    活かせる経験スキル

    【必須要件】
    ■土木施工管理の実務経験(目安2年以上)

    【歓迎要件】
    ■1級土木施工管理技士の資格をお持ちの方
    ■大型土木案件における施工管理経験をお持ちの方
    ■現場代理人・主任技術者・所長補佐等のご経験をお持ちの方
    # 道路・トンネル # 港湾 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 河川・ダム # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり

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