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土木設計/コンクリート技士・診断士の求人検索結果一覧
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株式会社綜合技術コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 800~1,200万円
- 勤務地
- 広島県
業務内容
広島県で有資格者限定の募集です。
【業務内容】
同社は橋梁・道路設計に特化した建設コンサルタントです。主に国道や高速道路の橋梁、道路等の調査・計画・設計を行います。
希望や適性に基づき、橋梁設計を中心とした「構造部門」か、道路設計を中心とした「道路部門」に配属されます。AutoCADを用いた設計業務が主な業務内容です。
<構造部門>
・橋梁計画/詳細設計
・橋梁耐震補強設計
・健全度調査/補修/補強設計
・橋梁の損傷点検/診断 等
※案件実例:明石海峡大橋、来島海峡大橋(しまなみ海道)、名港トリトン、伊王島大橋 他
<道路部門>
・総合交通/路線/道路計画
・道路/特殊建造物設計
・道路関連施設の計画/設計
・各種交通量調査/分析 等
・案件実例:圏央道相模原IC、桶川IC等、国道42号冷水拡幅道路等、道の駅(たるみずはまびら等)他
【組織構成】
同社は社員一人ひとりの技術力を最大の資産と考えています。プロジェクトごとにチームを編成し、積極的なコミュニケーションを取りながら業務を進めています。社員は「コミュニケーション」「プレゼンテーション」「アピール」「折衝」という4つのキーワードを意識し、チームプレーを実現しています。業務上重要な資格『技術士』の取得に向けて、論文試験対策や模擬面接、資格手当や奨励金も用意し、全面的な支援体制を整備しています。
【入社後の流れ】
入社後はOJT方式で先輩社員が同行し、業務の流れを覚えていただきます。橋梁や道路の調査・計画・設計に関する具体的な業務手順、AutoCADの使用方法などを学びます。その後、適性や希望に応じて配属部門が決定され、各専門分野での業務を開始します。定期的な進捗確認や技術相談を通じて、業務の理解を深めるとともに成長をサポートします。
【同社の魅力】
同社は創立以来、半世紀にわたり蓄積してきた道路事業に関する技術力を最大の強みとし、国土交通省や官公庁からの信頼を得ています。質の高い仕事ぶりが評価され、継続的に公共事業の案件を多数いただいています。特に、業務成績が優良であることから、多くの表彰を受けています。個人の能力を最大限に発揮し、仲間との協働を大切にすることで、社会基盤整備という国の繁栄に不可欠な役割を果たしています。技術力を高め、顧客の期待を上回る成果を提供し続けることを目指しています。
また、非常に風通しの良い職場環境で育休は男女ともに平等に与えられ、取得率は100%となっています。そのため、出産後も安心して就業可能です。活かせる経験スキル
【必須条件】
・技術士
└建設部門(道路/鋼構造およびコンクリート)
・建設コンサルタント(道路や橋梁の調査/計画/企画設計)の実務経験
【歓迎条件】
・コンクリート診断士
・道路橋点検士
・管理技術者経験# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社長大
- 職種
- 測量・点検・調査, 土木設計
- 想定年収
- 600~1,000万円
- 勤務地
- 沖縄県
業務内容
■沖縄支店にて土木施設維持管理をお任せ致します。
【職務内容】
1)インフラ施設(主に道路施設)の点検・診断業務
2)長寿命化計画等インフラ施設のライフサイクル最適化検討
3)インフラ情報の整備・活用による維持管理の高度化検討
【特徴】
インフラ施設全般(橋梁、トンネル、カルバート等構造物、法面・斜面、標識・照明等附属物、駐車場やドーム関連施設などの施設)の日常的な施設の点検・診断業務、情報管理業務、補修・補強設計業務、長寿命化維持修繕計画業務や、最近頻発する災害への応急対策に向けた業務を実施しています。
【同社の特徴】
■同社では、働き方改革に注力しております。
残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日127日を実現しています。
繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。
■再雇用制度あり
定年退職は、満60歳(第1定年)満65歳(第2定年)が定められており自由に選択可能です。また、人事会議の認定を受けることで、満65歳以降、最長満70歳まで嘱託社員として就業可能のため、長く就業していただくことは可能でございます。
【同社について】
■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。
■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。
また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。
■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。活かせる経験スキル
【必須経験】
■建設コンサルタントで土木施設維持管理分野の経験を行ったご経験
【必須資格】※下記のいずれか
■技術士(建設部門、応用理学部門等)
■RCCM(道路、トンネル、鋼構造及びコンクリート、建設情報)
■1級土木施工管理技士
■コンクリート診断士
■一級構造物診断士
■鋼構造物診断士
■道路橋梁点検士
# 充実した福利厚生 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社長大
- 職種
- 測量・点検・調査, 土木設計
- 想定年収
- 600~1,000万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
■福岡支社にて土木施設維持管理をお任せ致します。
【職務内容】
1)インフラ施設(主に道路施設)の点検・診断業務
2)長寿命化計画等インフラ施設のライフサイクル最適化検討
3)インフラ情報の整備・活用による維持管理の高度化検討
【特徴】
インフラ施設全般(橋梁、トンネル、カルバート等構造物、法面・斜面、標識・照明等附属物、駐車場やドーム関連施設などの施設)の日常的な施設の点検・診断業務、情報管理業務、補修・補強設計業務、長寿命化維持修繕計画業務や、最近頻発する災害への応急対策に向けた業務を実施しています。
【同社の特徴】
■同社では、働き方改革に注力しております。
残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日127日を実現しています。
繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。
■再雇用制度あり
定年退職は、満60歳(第1定年)満65歳(第2定年)が定められており自由に選択可能です。また、人事会議の認定を受けることで、満65歳以降、最長満70歳まで嘱託社員として就業可能のため、長く就業していただくことは可能でございます。
【同社について】
■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。
■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。
また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。
■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。活かせる経験スキル
【必須経験】
■建設コンサルタントで土木施設維持管理分野の経験を行ったご経験
【必須資格】※下記のいずれか
■技術士(建設部門、応用理学部門等)
■RCCM(道路、トンネル、鋼構造及びコンクリート、建設情報)
■1級土木施工管理技士
■コンクリート診断士
■一級構造物診断士
■鋼構造物診断士
■道路橋梁点検士
# 充実した福利厚生 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社長大
- 職種
- 測量・点検・調査, 土木設計
- 想定年収
- 600~1,000万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
■大阪支社にて土木施設維持管理をお任せ致します。
【職務内容】
1)インフラ施設(主に道路施設)の点検・診断業務
2)長寿命化計画等インフラ施設のライフサイクル最適化検討
3)インフラ情報の整備・活用による維持管理の高度化検討
【特徴】
インフラ施設全般(橋梁、トンネル、カルバート等構造物、法面・斜面、標識・照明等附属物、駐車場やドーム関連施設などの施設)の日常的な施設の点検・診断業務、情報管理業務、補修・補強設計業務、長寿命化維持修繕計画業務や、最近頻発する災害への応急対策に向けた業務を実施しています。
【同社の特徴】
■同社では、働き方改革に注力しております。
残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日127日を実現しています。
繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。
■再雇用制度あり
定年退職は、満60歳(第1定年)満65歳(第2定年)が定められており自由に選択可能です。また、人事会議の認定を受けることで、満65歳以降、最長満70歳まで嘱託社員として就業可能のため、長く就業していただくことは可能でございます。
【同社について】
■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。
■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。
また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。
■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。活かせる経験スキル
【必須経験】
■建設コンサルタントで土木施設維持管理分野の経験を行ったご経験
【必須資格】※下記のいずれか
■技術士(建設部門、応用理学部門等)
■RCCM(道路、トンネル、鋼構造及びコンクリート、建設情報)
■1級土木施工管理技士
■コンクリート診断士
■一級構造物診断士
■鋼構造物診断士
■道路橋梁点検士
# 充実した福利厚生 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社長大
- 職種
- 測量・点検・調査, 土木設計
- 想定年収
- 600~1,000万円
- 勤務地
- 茨城県
業務内容
■総合研究所(茨城県つくば市)にて土木施設維持管理をお任せ致します。
【職務内容】
1)インフラ施設(主に道路施設)の点検・診断業務
2)長寿命化計画等インフラ施設のライフサイクル最適化検討
3)インフラ情報の整備・活用による維持管理の高度化検討
【特徴】
インフラ施設全般(橋梁、トンネル、カルバート等構造物、法面・斜面、標識・照明等附属物、駐車場やドーム関連施設などの施設)の日常的な施設の点検・診断業務、情報管理業務、補修・補強設計業務、長寿命化維持修繕計画業務や、最近頻発する災害への応急対策に向けた業務を実施しています。
【同社の特徴】
■同社では、働き方改革に注力しております。
残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日127日を実現しています。
繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。
■再雇用制度あり
定年退職は、満60歳(第1定年)満65歳(第2定年)が定められており自由に選択可能です。また、人事会議の認定を受けることで、満65歳以降、最長満70歳まで嘱託社員として就業可能のため、長く就業していただくことは可能でございます。
【同社について】
■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。
■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。
また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。
■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。活かせる経験スキル
【必須経験】
■建設コンサルタントで土木施設維持管理分野の経験を行ったご経験
【必須資格】※下記のいずれか
■技術士(建設部門、応用理学部門等)
■RCCM(道路、トンネル、鋼構造及びコンクリート、建設情報)
■1級土木施工管理技士
■コンクリート診断士
■一級構造物診断士
■鋼構造物診断士
■道路橋梁点検士
# 充実した福利厚生 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社長大
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 400~570万円
- 勤務地
- 香川県
業務内容
■高松支社にて橋梁分野の土木設計をお任せ致します。
※また、橋梁維持管理分野で現場調査についてもお任せできる方も募集しております。
【職務内容】
■橋梁設計計画(鋼橋、PC橋、下部工)
■橋梁維持管理(点検、調査、補修設計)
【同社の特徴】
■同社では、働き方改革に注力しております。
残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日127日を実現しています。
繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。
■クラブ活動が盛んに行われております。
同社では野球、フットサル、テニス、釣りなど様々なクラブ活動があり、若手の方々が盛んに活動しております
【長大社について】
■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。
■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。
また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。
■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。活かせる経験スキル
【必須条件】
■職務内容に記載する業務の実務経験を有する方、類似の業務経験を有する方
※20代であれば未経験からのキャリアチェンジも可能です。
【歓迎条件】
■技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリート)
■RCCM(鋼構造及びコンクリート)
■コンクリート技士・診断士
■職務内容に記載する業務の実務経験が豊富な方
【その他】
■第二新卒の方は、該当業務の経験は問いません
■実務経験が少ない方でも、同社の教育制度に則り経験を積んでいただけます
■入社後の資格取得制度あり
# 充実した福利厚生 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
株式会社エスケイエンジニアリング
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 500~600万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
同社にて、国・自治体等が発注する橋梁設計に従事していただきます。
【具体的には・・・】
■新設橋梁の基本設計・予備設計・詳細設計
■既存橋梁の点検・補修設計・耐震補強設計
※資格を活かして、勉強会などの後輩指導も行っていただきます。
【同社の魅力】
■平均残業時間10時間程度(月平均の実績 R4:10.2h/月、R5:12.9h/月)
同社は平均残業時間が他社と比較して少なめです。
管理技術者と担当者で密に連携し、手戻りを防止することで残業時間の短縮を実現しております。
また営業とも連携し、部内の状況を見極めながら無理な受注を控えることで、ワークライフバランスを確保できております。
■風通しの良いフラットな組織
20代~50代まで幅広い世代が在籍していますが、風通しの良い社風で社員同士が気軽にコミュニケーションを取れるフラットな組織です。
また、就業環境の改善に力を入れているところも大きな特長。
子どもの看護休暇や育児休暇、介護休暇などの制度が整っているため、仕事とプライベートを両立することもできます。
■長期的なキャリア形成を支援
平均勤続年数14.8年と長く、社員が定着して長く働ける環境です。新卒・中途入社ともに活躍しており、経験豊富な先輩社員と若手が共に成長できる風土があります。
■休暇取得を推奨
平均年休取得率は13.0日と、しっかりとリフレッシュできる環境が整っています。
■多様な働き方をサポート
男女比は8:2で、年々女性社員の比率がアップしており、性別問わず活躍できる環境です。産休・育休後の復職率は100%と非常に高く、男性の育児休業取得実績もあり、子育てと仕事の両立を強力にバックアップします。活かせる経験スキル
【必須経験】
■建設コンサルタントでの橋梁設計のご経験(主に3年以上)
【歓迎経験】
■国交省発注における管理技術者・担当技術者のご経験
【歓迎資格】
■技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリート)
■技術士補
■RCCM(鋼構造及びコンクリート)
■コンクリート技士・診断士# 充実した福利厚生 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社エスケイエンジニアリング
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 600~700万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
同社にて、国・自治体等が発注する橋梁設計に従事していただきます。
【具体的には・・・】
■新設橋梁の基本設計・予備設計・詳細設計
■既存橋梁の点検・補修設計・耐震補強設計
【同社の魅力】
■平均残業時間10時間程度(月平均の実績 R4:10.2h/月、R5:12.9h/月)
同社は平均残業時間が他社と比較して少なめです。
管理技術者と担当者で密に連携し、手戻りを防止することで残業時間の短縮を実現しております。
また営業とも連携し、部内の状況を見極めながら無理な受注を控えることで、ワークライフバランスを確保できております。
■風通しの良いフラットな組織
20代~50代まで幅広い世代が在籍していますが、風通しの良い社風で社員同士が気軽にコミュニケーションを取れるフラットな組織です。
また、就業環境の改善に力を入れているところも大きな特長。
子どもの看護休暇や育児休暇、介護休暇などの制度が整っているため、仕事とプライベートを両立することもできます。
■長期的なキャリア形成を支援
平均勤続年数14.8年と長く、社員が定着して長く働ける環境です。新卒・中途入社ともに活躍しており、経験豊富な先輩社員と若手が共に成長できる風土があります。
■休暇取得を推奨
平均年休取得率は13.0日と、しっかりとリフレッシュできる環境が整っています。活かせる経験スキル
【必須経験】
■建設コンサルタントでの橋梁設計のご経験(主に5年以上)
【必須資格】
■RCCM(鋼構造及びコンクリート)
【歓迎経験】
■国交省発注における管理技術者・担当技術者のご経験
# 充実した福利厚生 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社エスケイエンジニアリング
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 700~900万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
同社にて、国・自治体等が発注する橋梁設計に従事していただきます。
【具体的には・・・】
■新設橋梁の基本設計・予備設計・詳細設計
■既存橋梁の点検・補修設計・耐震補強設計
※資格を活かして、勉強会などの後輩指導も行っていただきます。
【同社の魅力】
■平均残業時間10時間程度(月平均の実績 R4:10.2h/月、R5:12.9h/月)
同社は平均残業時間が他社と比較して少なめです。
管理技術者と担当者で密に連携し、手戻りを防止することで残業時間の短縮を実現しております。
また営業とも連携し、部内の状況を見極めながら無理な受注を控えることで、ワークライフバランスを確保できております。
■風通しの良いフラットな組織
20代~50代まで幅広い世代が在籍していますが、風通しの良い社風で社員同士が気軽にコミュニケーションを取れるフラットな組織です。
また、就業環境の改善に力を入れているところも大きな特長。
子どもの看護休暇や育児休暇、介護休暇などの制度が整っているため、仕事とプライベートを両立することもできます。
■長期的なキャリア形成を支援
平均勤続年数14.8年と長く、社員が定着して長く働ける環境です。新卒・中途入社ともに活躍しており、経験豊富な先輩社員と若手が共に成長できる風土があります。
■休暇取得を推奨
平均年休取得率は13.0日と、しっかりとリフレッシュできる環境が整っています。活かせる経験スキル
【必須経験】
■建設コンサルタントでの橋梁設計のご経験(主に7年以上)
【必須資格】
■技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリート)
【歓迎経験】
■国交省発注における管理技術者・担当技術者のご経験
# 充実した福利厚生 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社福田水文センター
- 職種
- 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 500~700万円
- 勤務地
- 宮城県, 宮城県
業務内容
同社にて河川管理施設の点検・維持管理業務をお任せいたします。
まずは、カジュアル面談から実施可能です!
【具体的には】
■河川の維持管理として点検、調査に関する業務
■河川管理施設の設計や補修設計に関する業務
■河川管理施設の積算に関する業務
※出張の可能性あり(長くて月~金の1週間程度、年に数回)
※北海道に出張の可能性もあり
同社では東北地方整備局及び北海道開発局からの業務を受注し河川計画、河川環境調査、河川維持管理の仕事を行っております。
入社後は、河川の維持管理を担当するグループでの業務をお任せしますが、職場の仲間と協力しながら仕事に慣れてきた段階で、将来的には他のグループの業務にも挑戦していただければと考えています。
◆経験を活かせるお仕事!
経験・資格を活かせる環境が整っております。
堤防などの河川管理施設の点検や補修設計に携わる、やりがいがあるポジションです。
これまでのスキルを活かしつつ、さらに専門性を磨きたい方に最適。次のステップへ、踏み出していきませんか?
【同社について】
同社は北海道・東北を中心に、水環境の調査分析やインフラの計画設計等幅広い業務に取り組んでおり、人々の暮らしに欠かせない「水」を通して安全で潤いある社会創造を目指している「水文・水資源の総合コンサルタント会社」です。
半世紀以上にわたって官公庁の事業に数多く携わり、信頼と実績を積み重ねてきた企業です。
【魅力ポイント】
■2025年、創立60周年を迎えました!
公共事業の受注も多く、高い技術と提案力で安定した業績を維持しています。
■定着率も抜群!
同社の平均勤続年数は15年超えで、定着率も抜群!昇給あり!
■充実した手当!
技術士を取得している方は月7万円、測量士は2万円、RCCM1万5千円の支給がございます。
また資格取得時は、祝い金30万円(技術士)の支給がございます。
住宅手当は、5千円~2万6千円の支給がございます。
■働きやすい環境!
福利厚生の充実はもちろん、残業も少ないので、ワークライフバランスを重視される方には特におすすめ!
入社時から年休も付与いたしますので、急な体調不良や用事がある場合も安心です!
残業は月平均20時間程度!
同社は、北海道札幌市のワーク・ライフ・バランスplus企業に認定され、休暇の取得促進、ノー残業デーの実施を含めた長時間労働の抑制に取り組んでいます。
有給消化率は70%越え!
〇マイカー通勤不可/駐車場なし
〇転勤なし
〇交通費支給あり
活かせる経験スキル
【必須要件】
■河川分野の設計経験又は施工管理経験
■普通自動車第一種運転免許(AT限定可)をお持ちの方
■PC基本操作(Word、Excel、PowerPoint)
【歓迎要件】
以下資格をお持ちの方
■技術士(建設部門:河川、砂防及び海岸・海洋)
■河川維持管理技術者
■河川点検士
■1級土木施工管理技士
■2級土木施工管理技士
■土木学会上級土木技術者
■土木学会1級土木技術者
■RCCM(河川、砂防及び海岸・海洋)
■コンクリート診断士
■測量士
# 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社福田水文センター
- 職種
- 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 700~900万円
- 勤務地
- 宮城県, 宮城県
業務内容
同社にて河川管理施設の点検・維持管理業務をお任せいたします。
まずは、カジュアル面談から実施可能です!
資格・経験を活かして活躍いただけます。
【具体的には】
■河川の維持管理として点検、調査に関する業務
■河川管理施設の設計や補修設計に関する業務
■河川管理施設の積算に関する業務
※出張の可能性あり(長くて月~金の1週間程度、年に数回)
※北海道に出張の可能性もあり
同社では東北地方整備局及び北海道開発局からの業務を受注し河川計画、河川環境調査、河川維持管理の仕事を行っております。
入社後は、河川の維持管理を担当するグループでの業務をお任せしますが、職場の仲間と協力しながら仕事に慣れてきた段階で、将来的には他のグループの業務にも挑戦していただければと考えています。
◆経験を活かせるお仕事!
経験・資格を活かせる環境が整っております。
堤防などの河川管理施設の点検や補修設計に携わる、やりがいがあるポジションです。
これまでのスキルを活かしつつ、さらに専門性を磨きたい方に最適。次のステップへ、踏み出していきませんか?
【同社について】
同社は北海道・東北を中心に、水環境の調査分析やインフラの計画設計等幅広い業務に取り組んでおり、人々の暮らしに欠かせない「水」を通して安全で潤いある社会創造を目指している「水文・水資源の総合コンサルタント会社」です。
半世紀以上にわたって官公庁の事業に数多く携わり、信頼と実績を積み重ねてきた企業です。
【魅力ポイント】
■2025年、創立60周年を迎えました!
公共事業の受注も多く、高い技術と提案力で安定した業績を維持しています。
■定着率も抜群!
同社の平均勤続年数は15年超えで、定着率も抜群!昇給あり!
■充実した手当!
技術士を取得している方は月7万円、測量士は2万円、RCCM1万5千円の支給がございます。
また資格取得時は、祝い金30万円(技術士)の支給がございます。
住宅手当は、5千円~2万6千円の支給がございます。
■働きやすい環境!
福利厚生の充実はもちろん、残業も少ないので、ワークライフバランスを重視される方には特におすすめ!
入社時から年休も付与いたしますので、急な体調不良や用事がある場合も安心です!
残業は月平均20時間程度!
同社は、北海道札幌市のワーク・ライフ・バランスplus企業に認定され、休暇の取得促進、ノー残業デーの実施を含めた長時間労働の抑制に取り組んでいます。
有給消化率は70%越え!
〇マイカー通勤不可/駐車場なし
〇転勤なし
〇交通費支給あり
活かせる経験スキル
【必須要件】
■河川分野の設計経験又は施工管理経験
■普通自動車第一種運転免許(AT限定可)をお持ちの方
■PC基本操作(Word、Excel、PowerPoint)
以下いずれかの資格をお持ちの方
■技術士(建設部門:河川、砂防及び海岸・海洋)
■河川維持管理技術者
■河川点検士
■1級土木施工管理技士
■2級土木施工管理技士
■土木学会上級土木技術者
■土木学会1級土木技術者
■RCCM(河川、砂防及び海岸・海洋)
■コンクリート診断士
■測量士# 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
社名非公開
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 600~1,000万円
- 勤務地
- 神奈川県
業務内容
官公庁をメイン顧客とした道路設計業務に従事していただきます。
ご入社後、まずは担当技術者として受注案件に参加していただきます。
【具体的には】
同社で受注した道路分野における調査・計画・設計の案件をお任せいたします。
将来的にはチーム長やグループ長、部長といったマネジメントを含むポジションでご活躍いただきたいと考えております。
【働き方】
年間休日122日
平均残業時間25h程度(個人によって残業時間は前後いたします)
【同社について】
同社は、1973年創業の横浜に本社を置く建設コンサルタントです。道路、河川、橋梁、下水道といった社会インフラ整備に不可欠な土木設計を基幹事業としています。近年は、これまでの「設計事業」に加え、「ICT事業」と「維持管理・点検事業」を新たな柱として展開。ドローンを用いた3次元測量やデータ作成、老朽化した社会インフラの点検・診断、補修設計まで、幅広いソリューションを提供しています。官公庁を主要顧客とし、神奈川県を中心に地域社会の安全・安心な暮らしを支える「社会基盤のリニューアル&ロング・サポート」に貢献しています。2020年2月には前田建設工業グループの一員となり、安定した基盤のもと、さらなる事業拡大を図っています。
【魅力ポイント】
◎転勤100%なし!
横浜で腰を据えて働きたい方におすすめです!
◎前田建設グループ!
安定した基盤がございます!
◎働きやすい環境!
働きやすい環境づくりを経営層も心掛けており、長期休暇も取得しやすい環境です!
◎残業時間少な目!
所定労働7.5時間で月平均25~26時間です!活かせる経験スキル
【必須】
■技術士(建設部門:道路)
■官公庁を顧客とした同業での業務経験# 道路・トンネル # 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
いであ株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 550~900万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
同社、東京都世田谷区の社会基盤本部にて、【橋梁設計】をご担当いただきます。
【具体的には】
■橋梁の計画・設計・構造解析
橋梁の施工計画立案、設計
BIM/CIMの活用
耐震設計、景観設計、維持管理
構造解析
耐震補強、荷重増加に伴う部材補強
■維持管理(点検、戦略的、予防的なマネジメント)
橋梁の点検(点検車、ロボット)、診断、評価
ライフサイクルコストを考慮した補修設計の提案
橋梁長寿命化を支援する戦略的・予防的なマネジメント
■インフラ施設の老朽化対策に関する研究・開発
橋梁異常検知システムなどの技術開発
健全性評価、解析の研究開発
必要十分な精度の点検、評価
戦略的・予防的な維持管理、補修計画
【同社の魅力ポイント】
●残業時間は月45時間以下におさえるマネジメントを行っております。
⇒週1回のノー残業デーの導入
⇒深夜残業原則禁止等を実施しております。
●テレワーク環境が整っており、担当業務のご状況に応じて柔軟に利用して頂けます。
●資格所得支援や財形貯蓄、持株会補助、会員制リゾートホテルなど、福利厚生も充実しております。
●くるみん認定(子育て)、えるぼし認定(女性活躍)を受けています。
【同社の土木設計の強み】
●社内の連携で問題解決
同社は環境のスペシャリストが多数在籍しているため、設計業務中に環境に関する課題が発生した場合、社内の専門チームが迅速に対応し、最適な解決策を導き出します。設計者は、環境配慮に特化した設計ができ、最先端の技術に触れながら、設計のスキルアップが可能です!
活かせる経験スキル
〈必須条件〉
■橋梁および構造物設計全般の業務経験者
■RCCM(鋼構造及びコンクリート)もしくは技術士補(建設部門)の有資格者
〈歓迎条件〉
■技術士(建設部門:施工計画、施工設備及び積算、土質及び基礎もしくは鋼構造及びコンクリート)、
■土木鋼構造診断士
■コンクリート診断士
■道路橋点検士
■橋梁・耐震設計、道路構造物設計、橋梁点検・診断、補修・補強設計、その他BIM/CIMモデル作成
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社四電技術コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 500~900万円
- 勤務地
- 香川県
業務内容
同社で構造物の点検・調査を行っていただきます。
<具体的には>
■橋梁トンネル点検調査
■耐震診断、補強
■道路付属物調査
■街路灯・標識点検調査 など
【同社の魅力】
同社の事業分野は幅広く、四国でもトップクラスです、各領域が高度な専門性を持ち、補完しあって総合的なコンサルティングを提供しています。様々な分野のプロフェッショナル達により、多彩な分野で社会インフラを支えている同社には、ステップアップのチャンスに恵まれた環境があります。活かせる経験スキル
〈必須資格・経験〉
◆技術士
◆RCCM
◆道路橋点検士
◆コンクリート診断士 など# 道路・トンネル # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 年間休日120日以上 -
いであ株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 550~900万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
同社、九州支店にて、【橋梁設計】をご担当いただきます。
【具体的には】
■橋梁の計画・設計・構造解析
橋梁の施工計画立案、設計
BIM/CIMの活用
耐震設計、景観設計、維持管理
構造解析
耐震補強、荷重増加に伴う部材補強
■維持管理(点検、戦略的、予防的なマネジメント)
橋梁の点検(点検車、ロボット)、診断、評価
ライフサイクルコストを考慮した補修設計の提案
橋梁長寿命化を支援する戦略的・予防的なマネジメント
■インフラ施設の老朽化対策に関する研究・開発
橋梁異常検知システムなどの技術開発
健全性評価、解析の研究開発
必要十分な精度の点検、評価
戦略的・予防的な維持管理、補修計画
【同社の魅力ポイント】
●残業時間は月45時間以下におさえるマネジメントを行っております。
⇒週1回のノー残業デーの導入
⇒深夜残業原則禁止等を実施しております。
●テレワーク環境が整っており、担当業務のご状況に応じて柔軟に利用して頂けます。
●資格所得支援や財形貯蓄、持株会補助、会員制リゾートホテルなど、福利厚生も充実しております。
●くるみん認定(子育て)、えるぼし認定(女性活躍)を受けています。
【同社の土木設計の強み】
●社内の連携で問題解決
同社は環境のスペシャリストが多数在籍しているため、設計業務中に環境に関する課題が発生した場合、社内の専門チームが迅速に対応し、最適な解決策を導き出します。設計者は、環境配慮に特化した設計ができ、最先端の技術に触れながら、設計のスキルアップが可能です!活かせる経験スキル
〈必須条件〉
■橋梁および構造物設計全般の業務経験者
■RCCM(鋼構造及びコンクリート)もしくは技術士補(建設部門)の有資格者
〈歓迎条件〉
■技術士(建設部門:施工計画、施工設備及び積算、土質及び基礎もしくは鋼構造及びコンクリート)、
■土木鋼構造診断士
■コンクリート診断士
■道路橋点検士
■橋梁・耐震設計、道路構造物設計、橋梁点検・診断、補修・補強設計、その他BIM/CIMモデル作成# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
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