建設技術者向けNEWS

　東京急行電鉄と伊豆急行、首都高速道路、首都高技術の４社は、首都高グループが開発した道路構造物維持管理システム（インフラドクター）を鉄道保守に生かす新技術の共同開発を進める。週内にも伊豆急行全線で実証実験に着手する。道路の維持管理システムを鉄道に適用するのは、「日本初の取り組み」としている。

　インフラドクターは、レーザー計測器２台と全方位カメラを管理車に搭載し、レーザースキャンで得られる３次元点群データとＧＩＳ（地理情報システム）を連携させ、異常個所の早期発見や構造物の３次元図面作成、図面・点検補修データの一元管理につなげる。国土技術研究センターと沿岸技術研究センターによる「第２０回国土技術開発賞」の最優秀賞を受賞した。

　鉄道での適用に向け、今週中にも、伊豆急行線伊東～伊豆急下田約４５.７㎞で、レーザースキャナーやカメラを搭載した移動計測車両「ＭＭＳ」（モービル・マッピングシステム）を鉄道台車に積載して走行させる実証実験を開始する。レール上からレーザー計測でレール形状やトンネルの内面形状、橋梁の上部形状、レール周辺の斜面、プラットフォームの形状などを計測する。２０１８年度中には東急線内でも実証実験する予定。

　実験を機に、計測・運用方法を向上させるほか、鉄道の新しい技術として事業化し、空港など多分野の技術開発も進める考え。