建設技術者向けNEWS

【工程１５％短縮　実適用段階へ】

　東京製綱インターナショナルとオリエンタル白石は、炭素繊維複合材ケーブル（ＣＦＣＣ）を使ったプレキャストＰＣ床版「ＣＦＣＣスラブ」を開発した。一般的な１方向ＰＣ（プレストレスト・コンクリート）床版に比べて床版部の取り替え工程を１５％短縮できる。輪荷重走行疲労試験などを完了し、実橋への適用段階に入る。　鋼橋での床版の新設・更新工事では、工期短縮や耐久性向上、生産性向上を図るため、プレキャストＰＣ床版の採用が増えている。

　ＣＦＣＣスラブは、腐食しないＣＦＣＣを緊張材に使用する。一般的なＰＣ床版では、床版支間方向はＰＣ鋼材で緊張し、橋軸方向は鉄筋で補強する１方向の緊張を採用するものの、ＣＦＣＣでは床版支間方向をプレテンション方式、橋軸をポストテンション方式で緊張する２方向とした。また、支間方向にも緊張材以外の補強材が必要となるが、短繊維の補強コンクリートを採用することで補強材を削減でき、同じ床版厚さのＰＣ床版に比べて重量を６％削減できる。曲げ破壊性状（耐力、靭性）や押し抜きせん断耐力は、ＰＣ鋼材と鉄筋を使った２方向ＰＣ床版と同等であることを実験で確認できた。輪荷重走行疲労試験では、耐用年数１００年に相当する指標値の約３００倍まで載荷しても破壊しなかった。

　緊張材が腐食しないため、塩害環境でのかぶり厚を増やす必要がなく、劣化の原因物質が入り込まないようにするための合成桁ズレ止用孔や排水桝周辺への緊張材配置が可能になる。従来は連続繊維の緊張材でもポストテンション方式の定着部に金属製品を採用する必要があったものの、ＣＦＣＣでは完成時に金属を残さない定着構造を採用。海岸付近や凍結防止剤が散布される地域などでの活用が期待できる。道路橋示方書における耐久性確保の方法としては、「方法３」（劣化の影響がないとみなせる材料・耐久性に優れた材料の使用）に該当する。

　全体工事費は、塩害対策地域で橋長２４０ｍの場合、１３－２２％程度の増加となる。

　今後、国内だけでなく、米国など海外への展開も視野に入れる。