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ＲＣＣＭの求人検索結果一覧
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株式会社アジア共同設計コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 450～750万円
- 勤務地
- 宮城県
業務内容
同社の仙台事務所にて、道路・橋梁分野の土木設計をお任せいたします。
■業務内容：
・NEXCOを始め、国や地方自治体から発注されたトンネルや道路、橋梁等の企画調査、設計、施工管理を行っていただきます。土木案件の設計をお任せしており、打合せや現場の視察で外出することもございますが、基本的にはCADを用いて事務所での内勤作業がメインです。
【具体的には】
■道路構造物、道路計画、設計分野の業務
■橋梁構造物、橋梁計画、設計分野の業務
■組織構成：
・同社では40～60代の社員が多く在籍しています。新卒採用や中途採用も行い、若手の採用も行っております。社内の雰囲気としては落ち着いており、月の平均残業も15H程度のため、19：00頃にはほとんどの社員が帰宅し、土日もしっかり休める環境です。
■魅力：
（1）増収増益の安定企業：成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。売り上げ構成比も海外の締める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。
（2）官公庁・大手案件を担当できるやりがい：扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府案件など、大規模プロジェクトにも携われます。
（3）ワークライフバランスのとれた就業環境：残業が月平均15時間程度と少ないことが、同社ならではの特徴。これはあくまでも平均なので、実際にはテキパキと仕事を終わらせ、ほぼ定時で退社する社員もたくさんいます。完全週休2日制で年間休日も120日以上あるため、ここではONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です。また、社員の定着率が非常に高くここ5～6年で退職した社員はわずか1名だけという圧倒的な離職率の低さも同社の魅力です。
活かせる経験スキル
【必須条件】
■建設コンサルタントでの道路橋梁分野の土木設計職の実務経験者（目安2年以上）
※下記いずれかの資格をお持ちの方
■技術士（建設部門：道路、鋼構造及びコンクリート）
■RCCM（建設部門：道路、鋼構造及びコンクリート）
# 道路・トンネル # 第二新卒・既卒者可 # 長期出張なし # 地域密着 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社アジア共同設計コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 450～750万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
同社、九州支社にて、道路・橋梁分野の土木設計をお任せいたします。
■業務内容：
・NEXCOを始め、国や地方自治体から発注されたトンネルや道路、橋梁等の企画調査、設計、施工管理を行っていただきます。土木案件の設計をお任せしており、打合せや現場の視察で外出することもございますが、基本的にはCADを用いて事務所での内勤作業がメインです。
【具体的には】
■道路構造物、道路計画、設計分野の業務
■橋梁構造物、橋梁計画、設計分野の業務
■組織構成：
同社では40～60代の社員が多く在籍しています。新卒採用や中途採用も行い、若手の採用も行っております。社内の雰囲気としては落ち着いており、月の平均残業も15H程度のため、19：00頃にはほとんどの社員が帰宅し、土日もしっかり休める環境です。
■魅力：
（1）増収増益の安定企業：成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。売り上げ構成比も海外の締める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。
（2）官公庁・大手案件を担当できるやりがい：扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府案件など、大規模プロジェクトにも携われます。
（3）ワークライフバランスのとれた就業環境：残業が月平均15時間程度と少ないことが、同社ならではの特徴。これはあくまでも平均なので、実際にはテキパキと仕事を終わらせ、ほぼ定時で退社する社員もたくさんいます。完全週休2日制で年間休日も120日以上あるため、ここではONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です。また、社員の定着率が非常に高くここ5～6年で退職した社員はわずか1名だけという圧倒的な離職率の低さも同社の魅力です。
※テレワークは要相談、基本は出社ベースになります。
活かせる経験スキル
【必須条件】
■建設コンサルタントでの道路橋梁分野の土木設計職の実務経験者（目安2年以上）
※下記いずれかの資格をお持ちの方
■技術士（建設部門：道路、鋼構造及びコンクリート）
■RCCM（建設部門：道路、鋼構造及びコンクリート）
# 道路・トンネル # 第二新卒・既卒者可 # 長期出張なし # 地域密着 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社アジア共同設計コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 450～750万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
同社の関西支社にて、道路・橋梁分野の土木設計をお任せいたします。
■業務内容：
・NEXCOを始め、国や地方自治体から発注されたトンネルや道路、橋梁等の企画調査、設計、施工管理を行っていただきます。土木案件の設計をお任せしており、打合せや現場の視察で外出することもございますが、基本的にはCADを用いて事務所での内勤作業がメインです。
【具体的には】
■道路構造物、道路計画、設計分野の業務
■橋梁構造物、橋梁計画、設計分野の業務
■組織構成：
・同社では40～60代の社員が多く在籍しています。新卒採用や中途採用も行い、若手の採用も行っております。社内の雰囲気としては落ち着いており、月の平均残業も15H程度のため、19：00頃にはほとんどの社員が帰宅し、土日もしっかり休める環境です。
■魅力：
（1）増収増益の安定企業：成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。売り上げ構成比も海外の締める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。
（2）官公庁・大手案件を担当できるやりがい：扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府案件など、大規模プロジェクトにも携われます。
（3）ワークライフバランスのとれた就業環境：残業が月平均15時間程度と少ないことが、同社ならではの特徴。これはあくまでも平均なので、実際にはテキパキと仕事を終わらせ、ほぼ定時で退社する社員もたくさんいます。完全週休2日制で年間休日も120日以上あるため、ここではONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です。また、社員の定着率が非常に高くここ5～6年で退職した社員はわずか1名だけという圧倒的な離職率の低さも同社の魅力です。
活かせる経験スキル
【必須条件】
■建設コンサルタントでの道路橋梁分野の土木設計職の実務経験者（目安2年以上）
※下記いずれかの資格をお持ちの方
■技術士（建設部門：道路、鋼構造及びコンクリート）
■RCCM（建設部門：道路、鋼構造及びコンクリート）
# 道路・トンネル # 第二新卒・既卒者可 # 長期出張なし # 地域密着 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
ジェイアール東海コンサルタンツ株式会社
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 450～900万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
■同社にて、JR東海エリア内の自治体から発注される水道管や下水道管の管路詳細設計業務をお任せいたします。
【具体的には・・・】
■推進工設計：鉄道を横断する管路の基礎調査（測量、地質調査）、基本設計、詳細設計、発注者との打合せ、関係機関との協議
■影響検討：鉄道近接工事の影響検討（FEM解析等）、関係機関との協議
★鉄道に関連した設計業務に特化しているため、比較的安定した受注環境です。
【残業補足】
平均残業時間20-30時間
【強み】
東海道新幹線の高密度・高速運転を支える健全度調査技術と、複雑な総合技術システムの鉄道分野で培われた施工監理技術を強みに、グループ内の土木・建築業務のほぼ大半を同社が担当。リニア中央新幹線、新幹線大規模改修、JRゲートタワーなどの大型プロジェクトや、道路の立体交差化、河川改修、新駅設置、駅前広場建設など、街づくりに関連した設計や施工監理、設備・施設メンテナンスを多数手掛けています。
【資格支援】
■社員の技術力の維持と向上を支援するために、JR東海通信研修(土木、建築、機械、在来線保線、新幹線保線等)や社内外講習会の参加を奨励。また、資格取得に向けた講習会の開催や資格取得報奨金・手当なども充実しています。活かせる経験スキル
【必須】
建設コンサルタントなどで推進工実施設計や水道配管設計のご経験をお持ちの方
※鉄道に関する知識は入社後徐々に覚えて頂ければ問題ありません。
【資格】※下記いずれかの資格をお持ちの方歓迎
■技術士（上下水道部門）科目：「上水道および工業用水道」もしくは「下水道」
■RCCM（「上水道及び工業用水道」もしくは「下水道」）# 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 上下水道 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
ジェイアール東海コンサルタンツ株式会社
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 450～900万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
■同社にて、発注者が保有している新設、もしくは既設の橋梁、駅舎、トンネルなどの土木構造物などの点検・調査・設計業務をご担当いただきます。
【具体的には・・・】
■補修：基礎調査（測量、地質調査）、基本計画、調査設計、構造物概略設計、構造物詳細設計、施工計画、設計監理業務
■新設：発注者との計画検討、基本設計（仕様書作成、など）、実施設計（設計計算から図面作成までの一連の作業及び監理）、設計監理業務
★計画からメンテナンスまで一貫したコンサルティングを実施しているため、技術者としての経験も広がります
【残業補足】
平均残業時間20-30時間
【強み】
東海道新幹線の高密度・高速運転を支える健全度調査技術と、複雑な総合技術システムの鉄道分野で培われた施工監理技術を強みに、グループ内の土木・建築業務のほぼ大半を同社が担当。リニア中央新幹線、新幹線大規模改修、JRゲートタワーなどの大型プロジェクトや、道路の立体交差化、河川改修、新駅設置、駅前広場建設など、街づくりに関連した設計や施工監理、設備・施設メンテナンスを多数手掛けています。
【資格支援】
■社員の技術力の維持と向上を支援するために、JR東海通信研修(土木、建築、機械、在来線保線、新幹線保線等)や社内外講習会の参加を奨励。また、資格取得に向けた講習会の開催や資格取得報奨金・手当なども充実しています。活かせる経験スキル
【必須】※いずれか
■建設コンサルタント、ゼネコン、橋梁メーカーなどでの土木設計経験
■建設コンサルタント、ゼネコン、橋梁メーカーなどでの土木施工管理経験
【資格】※下記いずれかの資格をお持ちの方歓迎
■技術士（道路、鋼構造およびコンクリート、応用理学、土質及び基礎）
■RCCM（道路、鋼構造およびコンクリート、応用理学、土質及び基礎）
# 道路・トンネル # 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
ジェイアール東海コンサルタンツ株式会社
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 450～900万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
■東京にて、発注者が保有している新設、もしくは既設の橋梁、駅舎、トンネルなどの土木構造物などの点検・調査・設計業務をご担当いただきます。
【具体的には・・・】
■補修：基礎調査（測量、地質調査）、基本計画、調査設計、構造物概略設計、構造物詳細設計、施工計画、設計監理業務
■新設：発注者との計画検討、基本設計（仕様書作成、など）、実施設計（設計計算から図面作成までの一連の作業及び監理）、設計監理業務
★計画からメンテナンスまで一貫したコンサルティングを実施しているため、技術者としての経験も広がります
【残業補足】
平均残業時間20-30時間
【強み】
東海道新幹線の高密度・高速運転を支える健全度調査技術と、複雑な総合技術システムの鉄道分野で培われた施工監理技術を強みに、グループ内の土木・建築業務のほぼ大半を同社が担当。リニア中央新幹線、新幹線大規模改修、JRゲートタワーなどの大型プロジェクトや、道路の立体交差化、河川改修、新駅設置、駅前広場建設など、街づくりに関連した設計や施工監理、設備・施設メンテナンスを多数手掛けています。
【資格支援】
■社員の技術力の維持と向上を支援するために、JR東海通信研修(土木、建築、機械、在来線保線、新幹線保線等)や社内外講習会の参加を奨励。また、資格取得に向けた講習会の開催や資格取得報奨金・手当なども充実しています。活かせる経験スキル
【必須】※いずれか
■建設コンサルタント、ゼネコン、橋梁メーカーなどでの土木設計経験
■建設コンサルタント、ゼネコン、橋梁メーカーなどでの土木施工管理経験
【資格】※下記いずれかの資格をお持ちの方歓迎
■技術士（道路、鋼構造およびコンクリート、応用理学、土質及び基礎）
■RCCM（道路、鋼構造およびコンクリート、応用理学、土質及び基礎）
# 道路・トンネル # 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
日本振興株式会社
- 職種
- 発注者支援
- 想定年収
- 550～700万円
- 勤務地
- 広島県
業務内容
中国四国支店にて広島県内の発注者支援業務を担当いただきます。
■業務内容：
工事発注者となる国や官公庁、自治体などが手掛ける公共事業において工事施工者との間に立ち、業務のサポートを行います。
※発注者支援業務とは：公共工事の発注に伴って発生する業務において発注者の支援及び行政事務補助を行う業務です。
【案件について】
NEXCO及び国交省の案件を担当いただきます。（案件数だとNEXCOが
多いです。）
■業務詳細：
・工事監督支援業務…工事図面照査、施工状況確認など
・積算技術業務…設計図面照査、設計数量確認、積算資料作成など
・資料作成・整理業務…予算資料、調査資料、工事発注資料の作成など
受注元は国土交通省や農林水産省、自治体等の官公庁が主となり、補修・改修の割合が6割程となります。中国四国支店の管轄は中国5県+四国4県になります。また、基本的には発注者の事業所での就業となりますが、ご自宅から通える現場のアサインやご家庭の事情等も考慮し、無理な出張は基本発生しません。
■働き方について：
官公庁からの依頼がメインの為、土日祝はお休み、平均残業時間も16.3時間と無理なく働けます。その他住宅手当や家族手当等、福利厚生が充実しており、長く働ける環境を整えています。
■組織構成：中途入社が6割程度となっており、元ゼネコンや元施工管理の経験者が多いです。
活かせる経験スキル
【必須】
■土木業界での業務経験者(施工管理、設計、測量)
※下記いずれかの資格
■土木施工管理技士（1級または2級）
■電気工事施工管理技士（1級または2級）
■技術士もしくは技術士補（建設部門）
■RCCM
■土木学会１級土木技術者または土木学会2級土木技術者
【歓迎】
■発注者支援の実務経験
# 道路・トンネル # 残業少なめ # 第二新卒・既卒者可 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 -
日本振興株式会社
- 職種
- 発注者支援
- 想定年収
- 550～700万円
- 勤務地
- 高知県
業務内容
中国四国支店にて発注者支援業務を担当いただきます。
案件については高知県内の国交省及び水資源機構の案件になります。
■業務内容：
工事発注者となる国や官公庁、自治体などが手掛ける公共事業において工事施工者との間に立ち、業務のサポートを行います。
※発注者支援業務とは：公共工事の発注に伴って発生する業務において発注者の支援及び行政事務補助を行う業務です。
■業務詳細：
・工事監督支援業務…工事図面照査、施工状況確認など
・積算技術業務…設計図面照査、設計数量確認、積算資料作成など
・資料作成・整理業務…予算資料、調査資料、工事発注資料の作成など
受注元は国土交通省や農林水産省、自治体等の官公庁が主となり、補修・改修の割合が6割程となります。中国四国支店の管轄は中国5県+四国4県になります。また、基本的には発注者の事業所での就業となりますが、ご自宅から通える現場のアサインやご家庭の事情等も考慮し、無理な出張は基本発生しません。
■働き方について：
官公庁からの依頼がメインの為、土日祝はお休み、平均残業時間も16.3時間と無理なく働けます。その他住宅手当や家族手当等、福利厚生が充実しており、長く働ける環境を整えています。
■組織構成：中途入社が6割程度となっており、元ゼネコンや元施工管理の経験者が多いです。
活かせる経験スキル
【必須】
■土木業界での業務経験者(施工管理、設計、測量)
※下記いずれかの資格
■土木施工管理技士（1級または2級）
■電気工事施工管理技士（1級または2級）
■技術士もしくは技術士補（建設部門）
■RCCM
■土木学会１級土木技術者または土木学会2級土木技術者
【歓迎】
■発注者支援の実務経験
# 道路・トンネル # 残業少なめ # 第二新卒・既卒者可 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 -
日本振興株式会社
- 職種
- 発注者支援
- 想定年収
- 500～800万円
- 勤務地
- 広島県
業務内容
同社、中国四国支店にて広島県内の発注者支援業務を担当いただきます。
■業務内容：
工事発注者となる国や官公庁、自治体などが手掛ける公共事業において工事施工者との間に立ち、業務のサポートを行います。
※発注者支援業務とは：公共工事の発注に伴って発生する業務において発注者の支援及び行政事務補助を行う業務です。
■業務詳細：
・工事監督支援業務…工事図面照査、施工状況確認など
・積算技術業務…設計図面照査、設計数量確認、積算資料作成など
・資料作成・整理業務…予算資料、調査資料、工事発注資料の作成など
受注元は国土交通省や農林水産省、自治体等の官公庁が主となり、補修・改修の割合が6割程となります。中国四国支店の管轄は中国5県+四国4県になります。また、基本的には発注者の事業所での就業となりますが、ご自宅から通える現場のアサインやご家庭の事情等も考慮し、無理な出張は基本発生しません。
■働き方について：
官公庁からの依頼がメインの為、土日祝はお休み、平均残業時間も16.3時間（2023.4時点）と無理なく働けます。その他住宅手当や家族手当等、福利厚生が充実しており、長く働ける環境を整えています。
■組織構成：中途入社が6割程度となっており、元ゼネコンや元施工管理の経験者が多いです。
活かせる経験スキル
【必須】
■土木業界での業務経験者(施工管理、設計、測量)
※下記いずれかの資格
■土木施工管理技士（1級または2級）
■電気工事施工管理技士（1級または2級）
■技術士もしくは技術士補（建設部門）
■RCCM
■土木学会１級土木技術者または土木学会2級土木技術者
【歓迎】
■発注者支援の実務経験
# 道路・トンネル # 残業少なめ # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
日本振興株式会社
- 職種
- 発注者支援
- 想定年収
- 450～750万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
同社、北海道内の現場にて公共事業などの調査・計画・設計・発注・工事・維持・管理の各段階で、事業者（発注者）を支援するための業務をご担当いただきます。
■業務について：
河川・道路関連の公共事業における工事監督支援業務。調査・計画・設計・発注・工事・維持・管理の各段階で、技術資料の作成や施工状況の確認等を担当し、発注者を支援するための業務をご担当いただきます。
▽具体的には
下記業務から、適性やご経験、希望に合わせていずれかの業務を担っていただきます。
・工事監督支援業務：工事図面照査、施工状況確認、関係機関との協議・調整に必要な技術資料の作成、段階確認、変更資料作成、完了検査立会
▽働き方について
発注者は国土交通省や農林水産省、自治体等の官公庁が主となるため土日祝はお休みとなります。
・残業：平均残業時間も月20時間～30時間と無理なく働けます。
・組織構成：中途入社が8割程度となっており、元ゼネコンや元施工管理の経験者が多いです。
・その他：住宅手当や家族手当等、福利厚生が充実しており、長く働ける環境を整えています。
資格やこれまでの経験を活かしながら、働き方を整えたい方大歓迎です。
活かせる経験スキル
【必須条件】
■土木業界での業務経験者（施工管理、設計、測量）
いずれかの資格保有者
■土木施工管理技士又は土木施工管理技士補（1級または2級）
■電気工事施工管理技士（1級または2級）
■技術士又は技術士補（建設部門）
■RCCM
■土木学会1級土木技術者又は土木学会2級土木技術者
■測量士、測量士補
【歓迎条件】
■発注者支援業務のご経験をお持ちの方# 残業少なめ # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社東京設計事務所
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 700～850万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
官公庁依頼の公共事業をメインに、上下水道のコンサルティングを行う同社において、下水道施設の設計業務をお任せします。同社の次代を担う上下水道の専門技術者としてご活躍いただける方を募集します。
本社はきれいなオフィスビルで、徒歩圏内の駅が多くございます。
■職務内容：
下水道施設における土木構造物に関する設計業務、耐震診断業務、ストックマネジメント業務等を担当していただきます。設計業務では、調査、計画、図面、数量、設計書作成等の業務を行います。
■業務の魅力：
同社の設計職は、ただ図面作成などを行うだけでなく、コンサルティング要素が強いのが特徴です。
まだ具現化してない事業の計画段階の提案を行いお客様の課題解決に貢献するとともに、利用者に対して将来的なビジョンを示すなど、重要な社会インフラの整備に貢献することができます。
■仕事の取組みの安心感
各種研修制度が充実しており、OJTにおいて、業務に取り組む上で不安な点はベテランがフォローするため、安心して業務に取り組めます。
■キャリアイメージ
技術者としての知識だけでなくプロジェクトマネージャーとしての統括力も身につきます。
◎新卒入社～3年目：基礎知識を習得
◎4～7年目：技術士の資格習得、専門知識を身に付ける
◎8年目～：計画設計部門のプロジェクトマネージャーとしての部門統括を担当
※これまでのご経験に応じて上記年数は変動します。
■働きやすい環境：
「ノー残業デー」や「有給取得奨励日」、「早朝勤務制度」、「産児休業・時短時間勤務制度」等
他にも多数制度があり、利用率も非常に高いため、ワークスタイルに合わせた働き方が可能です。
また、介護や育児との両立可能な「在宅勤務」も制度化され、活用する社員もいます。働きがい溢れる企業であり続けるために、社員の公私の充実と向上を常に目指し、環境や制度をどう改善していけば良いのか、全社一丸となって対応してまいります。
■雇用形態：
希望により有期社員の選択も可能です。5年間の実務経験後は希望があれば無期社員に雇用形態を変更することが出来ます。
■定年：70歳
■同社の特徴：
水環境分野（上下水道）・水インフラ構築で国内トップクラスのシェアを誇る建設コンサルタントです。官公庁依頼の公共事業をメインに、上下水道のコンサルティングを行っています。「調査～計画～設計～施工監理」までトータルで行えることが強みの一つ。それを支えるのが技術士や建築士等の有資格者をはじめとする技術スタッフです。手掛ける施設や設備を「作品」と位置づけ、一人ひとりの技術力の育成に力をいれ続けてきました。その高い技術力と、専門性により多くの信頼を獲得し国内建設コンサルタントの中でも「上水道及び工業用水道」部門、「下水道」部門では常にトップクラスのシェアを誇っています。活かせる経験スキル
【必須条件】
■下水道に関する業務に5年程度従事されている方
■RCCM(下水道)をお持ちの方
【歓迎条件】
■技術士（上下水道部門：下水道）をお持ちの方
# 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 公共施設 # 上下水道 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
日本工営株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 450～600万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
福岡支店 防衛基盤整備部にてコンサルタントとして専門性を生かし、防衛省案件の設計業務をご担当頂きます。
【具体的には】
■自衛隊基地の施設整備関連
■在日米軍再編に係る施設整備関連
例）飛行場施設：滑走路、誘導路、燃料施設
港湾施設：護岸、防潮堤
道路施設：道路、擁壁
排水施設：雨水排水路、防災調整池
ユーティリティ施設：給水（貯水槽、管路）、汚水（処理場、管路）
防衛特有施設：燃料タンク、弾薬庫 など
■働く環境について
残業時間は、時期によってばらつきはありますが、平均して月20～30時間程度です。
ノー残業デーや残業時間のアラートメール配信の他、同社では働き方改革の取り組みとして下記のような取り組みを実施しております。
◎サテライトオフィス勤務の導入（首都圏に6カ所設置）
◎テレワーク勤務の導入（月12日まで）
◎フレックス制度の導入（早朝勤務の奨励等も有）
◎スタンディングミーティングの実施
◎地域限定制度の導入
◎その他
「健康経営優良法人（ホワイト500）」（大規模法人部門）に7年連続で認定！
社員の健康維持・向上を図る取り組みを積極的に展開。
大企業認定は497社でそのうちの1社に入り、業界内では先駆けて健康増進に取り組んでいます。
■組織風土：
同社の強みは「総合力」と「チームとしてのまとまり」。
交通運輸・農業・環境・地盤・情報・電力など、同社には様々な分野のスペシャリストが在籍しており、他部門からアドバイスを頂くこともございます。
またチームで動くことが多い仕事ですので、チーム力の高い組織で働きたい方にはお勧めです。活かせる経験スキル
【歓迎資格】
■技術士補（建設部門）
■技術士（建設部門）
■RCCM
■一級土木施工管理技士
【必須経験】
下記いずれかのご経験（目安5年程度）
■一般土木分野での計画、調査、設計経験者
■建設コンサルタントでの経験# 道路・トンネル # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 河川・ダム # 上下水道 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
日本振興株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 550～840万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
同社、東京支店にて土木設計の河川砂防分野を担当いただきます。
■業務内容：
公共事業の土木に関する設計、調査、測量業務全般をご担当いただきます。河川堤防のレベル2地震動に対する液状化の解析、それに対する河川堤防の補強設計･砂防の設計を行います。
・河川護岸、堤防、砂防に関する調査、計画、解析、設計
・河川護岸の耐震設計、レベル2地震動解析、液状化解析、浸透流解析等、氾濫解析、劣化度調査、補修設計等
・砂防計画、予備・詳細設計
■キャリアプラン：
技術士、ＲＣＣＭ、1級土木施工管理技士の取得ができ、必要な費用（講習費･受験料･登録料･交通費等）を全額または一部を補助します。
さらに資格合格後は手当として給与がアップします（最大6万円/月）。
■同社で働く魅力：
（1）長期的に働ける環境
官公庁案件が中心のため業務量が安定しており、計画的に働ける環境です。土日祝休み・平均残業月16時間以内と無理のない働き方が可能で、現場も関東圏内が中心のため日帰り対応がほとんどです（※島しょ部案件を除く）。
（2）福利厚生が充実◎
同社では、社員が長く安心して働けるよう福利厚生の充実に取り組んでいます。住宅手当として家賃の最大50％を補助しており、年齢制限はなく、賃貸・持家を問わず支給対象です。
また、家族手当のほか、産前産後・育児休業制度を完備し、育休復帰率は100％。介護休業の取得も可能で、ライフステージの変化に合わせて無理なくキャリアを継続できる環境を整えています。
■同社の特徴：
同社は、事業計画から設計、発注者支援、工事監督、維持管理までを一貫して担う総合建設コンサルタントです。公共事業の上流から下流まで幅広く関われる点が特徴で、国や自治体案件を中心に、発注者に近い立場で計画的に業務を進められます
国・自治体などの公的機関を発注者とする案件が中心のため、天候や突発対応に左右されにくく、計画的かつ発注者に近い立場で技術力を発揮できます。近年は特に災害復旧やインフラの維持管理に力を注いでいます。創業のきっかけとなった災害復旧・復興には、特別な想いがある会社です。活かせる経験スキル
【必須】
■土木設計・調査・測量の実務経験をお持ちの方（目安5年以上）
【歓迎】
■河川・ダム等の設計実務経験をお持ちの方
■技術士（河川砂防及び海洋海岸）
■RCCM（河川砂防及び海洋海岸）
# 残業少なめ # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社ウエスコ
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 440～880万円
- 勤務地
- 岡山県
業務内容
■本社にての受注したまちづくり・都市計画のコンサルタント業務をご担当頂きます。
【具体的には】
・まちづくり支援全般：都市構造や土地利用のマスタープラン策定、景観・ランドスケープデザイン、まちづくり活動支援、コミュニティデザイン
・地域に合わせた提案：人口減少、高齢化、自然災害の激甚化など社会情勢を踏まえ、各市町村の状況を調査・分析し、地域に最適なまちづくりの提案
※3D都市モデルや人流データなど、情報のデジタル化に対応した新技術を積極的に活用しています。
※使用ソフト：QGIS、イラストレーター
案件詳細
・元請け：下請け＝ ほぼ100％： 0％
・主な受注先：都府県、市町村
・近年同社で力を入れている案件：都市計画基礎調査、立地適正化計画、都市計画マスタープラン策定など
・直近の実績：都市計画基礎調査、都市計画区域見直し、地区計画見直し
【ワークライフバランス】
・残業時間
各部署、時期によって異なりますが、平均的な残業時間は月10時間程度です。
【同社の特徴】
■無借金経営、自己資本率75％越えの安定した経営基盤を誇り、既存事業だけではなく、施設運営等の新規事業にも積極的に挑戦し、安定と成長投資の両軸の経営を行っております。
■同社の主要顧客は官公庁（国、地方自治体等）ですが、特に創業から西日本エリア（中四国～九州）では多くの実績を有している為、安定して案件獲得をしています。
■技術士の有資格者や経験豊富な社員が多く、技術力を評価され、リピート顧客が多い事が同社の特徴です。
■在籍する技術士の多さは、企業の技術力の高さの証明に繋がる為、業務時間内での時間を確保し、先輩社員が育成に携わっています。会社として資格取得をバックアップする体制が整っています。
《社風》
■人を大切にする社風で、社員定着率が高く長く働き易い環境がございます。◎平均勤続年数：17.8年、平均年齢：45.3歳活かせる経験スキル
【必須】
・普通自動車運転免許（AT限定可）
・都市計画の立案、まちづくり計画の実務経験
・道路交通に関する調査・計画・解析の実務経験
・面整備（企業用地・住宅用地・公園緑地・スポーツ施設・景観デザインなど）の調査・計画・設計の実務経験
【優遇】
・技術士（都市及び地方計画）
・RCCM（都市計画及び地方計画）
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 公共施設 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社ウエスコ
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 440～880万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
■関東支社にて道路・橋梁分野の設計業務をご担当頂きます。
【具体的には】
道路・橋梁分野の設計業務に従事いただきます。
・道路設計：円滑な道路交通を確保するための設計を行います。
・防災設計：国土強靱化に向けた防災・減災の取り組みとして、設計を行います。
・電線共同溝設計：電線共同溝の設計を行います。
・道路施設の調査・設計：既存施設の長寿命化のため、調査・設計を行います。
※最新技術である3次元測量データを用いて、リアルな道路空間を再現し、地域住民との合意形成や施工に活用しています。
※使用ソフト：V-Nas、AutoCAD、各種3次元CAD
案件詳細
・元請け：下請け＝ ほぼ100％： 0％
・主な受注先：国、都府県、市町村
・近年同社で力を入れている案件：道路設計、電線共同溝設計、防災設計、包括管理
・直近の実績：道路設計、電線共同溝設計、能登半島地震災害復旧
案件詳細
・元請け：下請け＝ ほぼ100％： 0％
・主な受注先：国、都府県、市町村
・近年同社で力を入れている案件：橋梁設計、橋梁点検・補修、長寿命化計画、包括管理
・直近の実績：橋梁設計、橋梁点検・補修、長寿命化計画、能登半島地震災害復旧
【同社の特徴】
■無借金経営、自己資本率75％越えの安定した経営基盤を誇り、既存事業だけではなく、施設運営等の新規事業にも積極的に挑戦し、安定と成長投資の両軸の経営を行っております。
■同社の主要顧客は官公庁（国、地方自治体等）ですが、特に創業から西日本エリア（中四国～九州）では多くの実績を有している為、安定して案件獲得をしています。
■技術士の有資格者や経験豊富な社員が多く、技術力を評価され、リピート顧客が多い事が同社の特徴です。
■在籍する技術士の多さは、企業の技術力の高さの証明に繋がる為、業務時間内での時間を確保し、先輩社員が育成に携わっています。会社として資格取得をバックアップする体制が整っています。
《社風》
■人を大切にする社風で、社員定着率が高く長く働き易い環境がございます。◎平均勤続年数：17.8年、平均年齢：45.3歳活かせる経験スキル
【必須】
■土木設計の実務経験をお持ちの方。
【優遇】
■道路分野の設計経験をお持ちの方。
■技術士（道路・鋼構造及びコンクリート）・RCCM（道路・鋼構造及びコンクリート）の資格をお持ちの方。
# 道路・トンネル # 充実した福利厚生 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
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