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400万～499万/JR東日本コンサルタンツ株式会社の求人検索結果一覧
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JR東日本コンサルタンツ株式会社
- 職種
- 土木施工管理, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 450～800万円
- 勤務地
- 岩手県
業務内容
■業務内容：
東北支店盛岡営業所にて鉄道土木構造物・設備に関する以下の業務をご担当いただきます。
・JR東日本や第三セクターが所有する鉄道土木構造物の点検・調査
・自治体が所有するこ線橋の点検業務
・土木設計のための測量調査
・JR東日本の工事現場における施工監督（安全・品質管理）
・発注者との協議、作業計画の策定、協力会社との調整・指導 など
■配属先と担当エリア
・東北支店施工技術部（仙台）ー宮城県と福島県と山形県の一部
・盛岡営業所ー岩手県と青森県の一部
・秋田営業所ー秋田県と青森県の一部と山形県の一部
※居住地・希望を考慮して決定します。
■キャリアアップ支援
将来的に責任者として活躍いただくため、JR東日本が定める資格取得を目指していただきます。
・入社後は個別の育成計画を作成
・資格取得に向けた丁寧なフォロー実施
▼鉄道工事の特殊性から、資格取得には一定の身体条件が必要です。
視覚：裸眼または矯正で各眼0.7以上であること、色覚：正常であること
聴力：両耳とも、1000Hzまたは低音域平均聴力損失が40dB以内、4000Hzまたは高温域聴力損失が60dB以内であること。
└鉄道に関係した調査等は、鉄道を利用するお客さまの安全・快適と列車の安全・安定運行のため建設業法や鉄道事業法等の適用を受け、厳しい制約を遵守しなければなりませんが、だからこそ社会貢献を実感でき、非常にやりがいのある仕事です。
【ポイント】
（1）鉄道インフラ領域で「圧倒的トップクラス」の実績
同社は「建設コンサルタント売上高ランキング（鉄道部門）」で長年トップクラスを維持。
（2）JR東日本の“唯一無二のインフラ”を支える仕事
線路・橋梁・鉄道土木構造物は社会に欠かせないライフライン。
“鉄道土木”は一般の土木会社では携われない特殊性×公共性×使命感が魅力！
※JR東日本への出向チャンスもあり、発注者側のキャリアも構築可能。
（3）働きやすい環境
デスクワーク7割／現場3割。フレックス導入・残業月20h程度など体力面への負荷が小さく、長期キャリア形成がしやすい。
■同社の特徴
【業界トップの安定性】同社は建設コンサルタント売上高ランキングの鉄道部門において14年連続1位の座を維持し続けています。建設コンサルタント業界全体の中でも第5位と有数の好業績企業です。
【国内有数の鉄道事業に携われる】同社は「鉄道を基軸とした総合コンサルタンツ」を目指し挑戦しています。調査・計画・設計・施工監理分野においては、東日本大震災の鉄道復興プロジェクトや首都圏直下地震に備えた高架橋や盛土等の耐震補強プロジェクトの確実な推進、構造物の経年劣化の対応等に貢献しています。
【圧倒的な働きやすさ】残業は月20時間程度。圧倒的な就業環境の良さを誇っています。また、在宅勤務が可能です。育児休業からの復帰率も100%です。活かせる経験スキル
■必須条件：
以下いずれかのご経験をお持ちであれば応募可能～鉄道関連の経験不問～
・土木施工管理の実務経験（構造物・道路・河川・造成など分野を問いません）
・建設コンサルタント業務の経験（土木設計・測量・調査・点検など）
■歓迎条件：
より専門性を発揮できる下記をお持ちの方は歓迎！
・技術士（建設部門）、一級土木施工管理技士、測量士、道路橋点検士
・ドローン調査、BIM/CIMを活用した施工管理・点検業務など、建設DXに関する経験
・JR資格（工事管理者、線路閉鎖責任者など）# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
JR東日本コンサルタンツ株式会社
- 職種
- 土木施工管理, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 450～800万円
- 勤務地
- 秋田県
業務内容
■業務内容：
東北支店秋田営業所にて鉄道土木構造物・設備に関する以下の業務をご担当いただきます。
・JR東日本や第三セクターが所有する鉄道土木構造物の点検・調査
・自治体が所有するこ線橋の点検業務
・土木設計のための測量調査
・JR東日本の工事現場における施工監督（安全・品質管理）
・発注者との協議、作業計画の策定、協力会社との調整・指導 など
■配属先と担当エリア
・東北支店施工技術部（仙台）ー宮城県と福島県と山形県の一部
・盛岡営業所ー岩手県と青森県の一部
・秋田営業所ー秋田県と青森県の一部と山形県の一部
※居住地・希望を考慮して決定します。
■キャリアアップ支援
将来的に責任者として活躍いただくため、JR東日本が定める資格取得を目指していただきます。
・入社後は個別の育成計画を作成
・資格取得に向けた丁寧なフォロー実施
▼鉄道工事の特殊性から、資格取得には一定の身体条件が必要です。
視覚：裸眼または矯正で各眼0.7以上であること、色覚：正常であること
聴力：両耳とも、1000Hzまたは低音域平均聴力損失が40dB以内、4000Hzまたは高温域聴力損失が60dB以内であること。
└鉄道に関係した調査等は、鉄道を利用するお客さまの安全・快適と列車の安全・安定運行のため建設業法や鉄道事業法等の適用を受け、厳しい制約を遵守しなければなりませんが、だからこそ社会貢献を実感でき、非常にやりがいのある仕事です。
【ポイント】
（1）鉄道インフラ領域で「圧倒的トップクラス」の実績
同社は「建設コンサルタント売上高ランキング（鉄道部門）」で長年トップクラスを維持。
（2）JR東日本の“唯一無二のインフラ”を支える仕事
線路・橋梁・鉄道土木構造物は社会に欠かせないライフライン。
“鉄道土木”は一般の土木会社では携われない特殊性×公共性×使命感が魅力！
※JR東日本への出向チャンスもあり、発注者側のキャリアも構築可能。
（3）働きやすい環境
デスクワーク7割／現場3割。フレックス導入・残業月20h程度など体力面への負荷が小さく、長期キャリア形成がしやすい。
■同社の特徴
【業界トップの安定性】同社は建設コンサルタント売上高ランキングの鉄道部門において14年連続1位の座を維持し続けています。建設コンサルタント業界全体の中でも第5位と有数の好業績企業です。
【国内有数の鉄道事業に携われる】同社は「鉄道を基軸とした総合コンサルタンツ」を目指し挑戦しています。調査・計画・設計・施工監理分野においては、東日本大震災の鉄道復興プロジェクトや首都圏直下地震に備えた高架橋や盛土等の耐震補強プロジェクトの確実な推進、構造物の経年劣化の対応等に貢献しています。
【圧倒的な働きやすさ】残業は月20時間程度。圧倒的な就業環境の良さを誇っています。また、在宅勤務が可能です。育児休業からの復帰率も100%です。活かせる経験スキル
■必須条件：
以下いずれかのご経験をお持ちであれば応募可能～鉄道関連の経験不問～
・土木施工管理の実務経験（構造物・道路・河川・造成など分野を問いません）
・建設コンサルタント業務の経験（土木設計・測量・調査・点検など）
■歓迎条件：
より専門性を発揮できる下記をお持ちの方は歓迎！
・技術士（建設部門）、一級土木施工管理技士、測量士、道路橋点検士
・ドローン調査、BIM/CIMを活用した施工管理・点検業務など、建設DXに関する経験
・JR資格（工事管理者、線路閉鎖責任者など）# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
JR東日本コンサルタンツ株式会社
- 職種
- 土木施工管理, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 450～800万円
- 勤務地
- 宮城県
業務内容
■業務内容：
東北支店にて鉄道土木構造物・設備に関する以下の業務をご担当いただきます。
・JR東日本や第三セクターが所有する鉄道土木構造物の点検・調査
・自治体が所有するこ線橋の点検業務
・土木設計のための測量調査
・JR東日本の工事現場における施工監督（安全・品質管理）
・発注者との協議、作業計画の策定、協力会社との調整・指導 など
■配属先と担当エリア
・東北支店施工技術部（仙台）ー宮城県と福島県と山形県の一部
・盛岡営業所ー岩手県と青森県の一部
・秋田営業所ー秋田県と青森県の一部と山形県の一部
※居住地・希望を考慮して決定します。
■キャリアアップ支援
将来的に責任者として活躍いただくため、JR東日本が定める資格取得を目指していただきます。
・入社後は個別の育成計画を作成
・資格取得に向けた丁寧なフォロー実施
▼鉄道工事の特殊性から、資格取得には一定の身体条件が必要です。
視覚：裸眼または矯正で各眼0.7以上であること、色覚：正常であること
聴力：両耳とも、1000Hzまたは低音域平均聴力損失が40dB以内、4000Hzまたは高温域聴力損失が60dB以内であること。
└鉄道に関係した調査等は、鉄道を利用するお客さまの安全・快適と列車の安全・安定運行のため建設業法や鉄道事業法等の適用を受け、厳しい制約を遵守しなければなりませんが、だからこそ社会貢献を実感でき、非常にやりがいのある仕事です。
【ポイント】
（1）鉄道インフラ領域で「圧倒的トップクラス」の実績
同社は「建設コンサルタント売上高ランキング（鉄道部門）」で長年トップクラスを維持。
（2）JR東日本の“唯一無二のインフラ”を支える仕事
線路・橋梁・鉄道土木構造物は社会に欠かせないライフライン。
“鉄道土木”は一般の土木会社では携われない特殊性×公共性×使命感が魅力！
※JR東日本への出向チャンスもあり、発注者側のキャリアも構築可能。
（3）働きやすい環境
デスクワーク7割／現場3割。フレックス導入・残業月20h程度など体力面への負荷が小さく、長期キャリア形成がしやすい。
■同社の特徴
【業界トップの安定性】同社は建設コンサルタント売上高ランキングの鉄道部門において14年連続1位の座を維持し続けています。建設コンサルタント業界全体の中でも第5位と有数の好業績企業です。
【国内有数の鉄道事業に携われる】同社は「鉄道を基軸とした総合コンサルタンツ」を目指し挑戦しています。調査・計画・設計・施工監理分野においては、東日本大震災の鉄道復興プロジェクトや首都圏直下地震に備えた高架橋や盛土等の耐震補強プロジェクトの確実な推進、構造物の経年劣化の対応等に貢献しています。
【圧倒的な働きやすさ】残業は月20時間程度。圧倒的な就業環境の良さを誇っています。また、在宅勤務が可能です。育児休業からの復帰率も100%です。活かせる経験スキル
■必須条件：
以下いずれかのご経験をお持ちであれば応募可能～鉄道関連の経験不問～
・土木施工管理の実務経験（構造物・道路・河川・造成など分野を問いません）
・建設コンサルタント業務の経験（土木設計・測量・調査・点検など）
■歓迎条件：
より専門性を発揮できる下記をお持ちの方は歓迎！
・技術士（建設部門）、一級土木施工管理技士、測量士、道路橋点検士
・ドローン調査、BIM/CIMを活用した施工管理・点検業務など、建設DXに関する経験
・JR資格（工事管理者、線路閉鎖責任者など）# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
JR東日本コンサルタンツ株式会社
- 職種
- 土木施工管理, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 450～800万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
■業務内容：
本社(東京都品川区)にて鉄道土木構造物・設備に関する以下の業務をご担当いただきます。
・JR東日本や第三セクターが所有する鉄道土木構造物の点検・調査
・自治体が所有するこ線橋の点検業務
・土木設計のための測量調査
・JR東日本の工事現場における施工監督（安全・品質管理）
・発注者との協議、作業計画の策定、協力会社との調整・指導 など
■配属先と担当エリア
・東北支店施工技術部（仙台）ー宮城県と福島県と山形県の一部
・盛岡営業所ー岩手県と青森県の一部
・秋田営業所ー秋田県と青森県の一部と山形県の一部
※居住地・希望を考慮して決定します。
■キャリアアップ支援
将来的に責任者として活躍いただくため、JR東日本が定める資格取得を目指していただきます。
・入社後は個別の育成計画を作成
・資格取得に向けた丁寧なフォロー実施
▼鉄道工事の特殊性から、資格取得には一定の身体条件が必要です。
視覚：裸眼または矯正で各眼0.7以上であること、色覚：正常であること
聴力：両耳とも、1000Hzまたは低音域平均聴力損失が40dB以内、4000Hzまたは高温域聴力損失が60dB以内であること。
└鉄道に関係した調査等は、鉄道を利用するお客さまの安全・快適と列車の安全・安定運行のため建設業法や鉄道事業法等の適用を受け、厳しい制約を遵守しなければなりませんが、だからこそ社会貢献を実感でき、非常にやりがいのある仕事です。
【ポイント】
（1）鉄道インフラ領域で「圧倒的トップクラス」の実績
同社は「建設コンサルタント売上高ランキング（鉄道部門）」で長年トップクラスを維持。
（2）JR東日本の“唯一無二のインフラ”を支える仕事
線路・橋梁・鉄道土木構造物は社会に欠かせないライフライン。
“鉄道土木”は一般の土木会社では携われない特殊性×公共性×使命感が魅力！
※JR東日本への出向チャンスもあり、発注者側のキャリアも構築可能。
（3）働きやすい環境
デスクワーク7割／現場3割。フレックス導入・残業月20h程度など体力面への負荷が小さく、長期キャリア形成がしやすい。
■同社の特徴
【業界トップの安定性】同社は建設コンサルタント売上高ランキングの鉄道部門において14年連続1位の座を維持し続けています。建設コンサルタント業界全体の中でも第5位と有数の好業績企業です。
【国内有数の鉄道事業に携われる】同社は「鉄道を基軸とした総合コンサルタンツ」を目指し挑戦しています。調査・計画・設計・施工監理分野においては、東日本大震災の鉄道復興プロジェクトや首都圏直下地震に備えた高架橋や盛土等の耐震補強プロジェクトの確実な推進、構造物の経年劣化の対応等に貢献しています。
【圧倒的な働きやすさ】残業は月20時間程度。圧倒的な就業環境の良さを誇っています。また、在宅勤務が可能です。育児休業からの復帰率も100%です。活かせる経験スキル
■必須条件：
以下いずれかのご経験をお持ちであれば応募可能～鉄道関連の経験不問～
・土木施工管理の実務経験（構造物・道路・河川・造成など分野を問いません）
・建設コンサルタント業務の経験（土木設計・測量・調査・点検など）
■歓迎条件：
より専門性を発揮できる下記をお持ちの方は歓迎！
・技術士（建設部門）、1級土木施工管理技士、測量士、道路橋点検士
・ドローン調査、BIM/CIMを活用した施工管理・点検業務など、建設DXに関する経験
・JR資格（工事管理者、線路閉鎖責任者など）# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
JR東日本コンサルタンツ株式会社
- 職種
- 設備設計・その他
- 想定年収
- 450～800万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
鉄道未経験者でも歓迎です。（各種鉄道に関する研修制度あり）JR東日本を中心とした公民鉄を含む鉄道施設（駅・トンネル等）における、空調・換気・排煙設備の設計を担当しています。ご経験や希望に応じて担当範囲を決定し、将来的には調査設計～基本設計～実施設計まで一貫して携わっていただくことが可能です。
＜具体的には＞
-設計条件等の整理、法令上の調査、打合せ
-設計方針の策定
-構造・機械・電気・土木設計等との調整
-設計図書の作成
-行政関係等手続き
-概算工事費の検討
-建築主等への説明
-工事監理
■本ポジションの魅力
JR東日本グループの総合コンサルタントとして、社会インフラを支える鉄道施設の設備設計で、専門性を磨きつつ、条件整理・方式検討から図面・計算書・数量の作成まで一連の流れを経験し、設計者としての対応範囲を広げられるポジションです。
・JR東日本等の主要な駅の設計に携われる（駅・地下空間・トンネル等／ターミナル駅や空港アクセス線等の大型案件も多数）
・地下空間特有の空調・換気・排煙設備の設計を通じて、高度な専門性を身に付けられる
・土木／建築／電気との調整を通じて、プロジェクト推進・調整スキルが伸びる
・件名によっては調査～基本～実施設計まで全工程に関わり、設計の初期段階から経験できる
・入社後は業務を通じて適切に支援（入社後は段階的に担当をお任せし、慣れてきたら担当範囲を広げていきます）
■同社の特徴
【業界トップの安定性】同社は建設コンサルタント売上高ランキングの鉄道部門において、14年連続で1位の座を維持しています。
【国内有数の鉄道事業に携われる】同社は「鉄道を基軸とした総合コンサルタンツ」を目指し、調査・計画・設計・施工監理分野において、東日本大震災の鉄道復興プロジェクトや首都圏直下地震に備えた高架橋や盛土等の耐震補強プロジェクトの推進、構造物の経年劣化への対応などに貢献しています。活かせる経験スキル
■必須条件
・建築設備設計の実務経験
・図面作成や計算書作成など、設計図書を作成した経験（AutoCAD／Excel 等）
・空調・換気・排煙設備に関する基礎知識を有する方
■歓迎条件
・鉄道施設／地下駅／トンネル等の空調・換気・排煙設計経験
・大型施設（目安：延床5，000～1万平方メートル以上）の設備設計経験、または中央熱源方式に関わる設計・改修・更新（熱源／二次側／配管計画等）の経験
・発注者折衝、行政／消防協議の対応経験
・BIM／Revit 等の経験
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 公共施設 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
JR東日本コンサルタンツ株式会社
- 職種
- 測量・点検・調査
- 想定年収
- 450～800万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
スキルや経験、希望に応じて担当業務を決定します。将来的には調査設計、基本設計から実施設計までの全工程を担当していただきます。
＜具体的には＞
-設計条件等の整理、法令上の調査、打合せ
-設計方針の策定
-構造・機械・電気・土木設計等との調整
-設計図書の作成
-行政関係等手続き
-概算工事費の検討
-建築主等への説明
-工事監理
■魅力点
- JR東日本グループのプロジェクトに携われる
- 将来的にマネジメント経験も可能
- お客様の7～8割がJR東日本
- 完全週休2日制（土日祝休み）、年間休日124日、リモートワーク、コアタイムなしのフルフレックスタイム制
- 残業は月20時間程度
- 設計関連の資格がなくても、入社後に取得できるようサポート体制が充実
■組織構成（建築計画部門）
- 部門長（50代）
- マネージャー（60代）
- シニアマネージャー（60代）
- 一般職3名（30代～50代）
■同社の特徴
【業界トップの安定性】同社は建設コンサルタント売上高ランキングの鉄道部門において、14年連続で1位の座を維持しています。
【国内有数の鉄道事業に携われる】同社は「鉄道を基軸とした総合コンサルタンツ」を目指し、調査・計画・設計・施工監理分野において、東日本大震災の鉄道復興プロジェクトや首都圏直下地震に備えた高架橋や盛土等の耐震補強プロジェクトの推進、構造物の経年劣化への対応などに貢献しています。活かせる経験スキル
■必須条件
・何かしらの意匠設計のご経験をお持ちの方（目安５年以上）
■歓迎条件
・鉄骨造・鉄筋コンクリート造を主とした設計に関するご経験
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
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職種で検索
建築設計 意匠設計 構造設計 土木設計 電気設備設計 機械設備設計 設備設計・その他 プラント設計（配管） プラント設計（機械） プラント設計（電気・計装） プラント（土建） プラント設計・その他 建築施工管理 アフターメンテナンス 土木施工管理 電気工事施工管理 管工事施工管理 設備施工管理・その他 造園施工管理 プラント機械施工管理 プラント電気施工管理 プラント土木建築施工管理 プラント施工管理・その他 プラントプロジェクトマネージメント プラントオペレーター ビル設備管理 プラント設備管理 施設管理 建築積算 土木積算 設備積算 発注者支援 測量・点検・調査 コンストラクションマネジメント（ＣＭ） プロジェクトマネージャー（PＭ） 設計監理 確認検査 品質管理 エクステリア（造園）設計 営業職（建築） 営業職（土木・建設コンサル） 営業職（設備） その他技術職 営業職（建設その他） 電気設備保全 機械設備保全 マンションフロント 用地仕入 不動産開発 賃貸管理 アセットマネジメント（ＡＭ） プロパティマネジメント ビルマネジメント（ＢＭ） 法人営業（不動産） 法人営業（住宅） 個人営業（不動産） 個人営業（住宅） その他専門職（住宅・不動産） -
資格で検索
1級建築施工管理技士 2級建築施工管理技士 1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士 1級管工事施工管理技士 2級管工事施工管理技士 1級電気工事施工管理技士 2級電気工事施工管理技士 1級電気通信工事施工管理技士 2級電気通信工事施工管理技士 1級建設機械施工管理技士 2級建設機械施工管理技士 1級造園施工管理技士 2級造園施工管理技士 監理技術者 エクステリアプランナー 一級建築士 二級建築士 木造建築士 建築設備士 構造設計一級建築士 設備設計一級建築士 計装士 CAD利用技術者 エネルギー管理士 建築物環境衛生管理技術者 高圧ガス製造保安責任者 危険物取扱者 消防設備士 甲種 消防設備士 乙種 消防設備点検資格者 ボイラー技士 給水装置工事主任技術者 第一種電気工事士 第二種電気工事士 第一種電気主任技術者 第二種電気主任技術者 第三種電気主任技術者 工事担任者 建築積算士 建築コスト管理士 認定コンストラクション・マネジャー 技術士 技術士補 ＲＣＣＭ 測量士 測量士補 地理空間情報専門技術者 地質調査技士 補償業務管理士 土壌汚染調査技術管理者 コンクリート技士・診断士 土木鋼構造診断士 土木学会認定土木技術者資格 宅地建物取引士 管理業務主任者 マンション管理士 建築基準適合判定資格者 住宅性能評価員 建設業経理事務士 労働衛生コンサルタント その他 建設・不動産関連資格 -
都道府県で検索
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