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その他技術職/大阪府の求人検索結果一覧
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株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 600~900万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
大阪本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
※有資格者の方を特に歓迎しております。
市民の生活や産業に不可欠なインフラである道路。
安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。
〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価
〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画
〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画
〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善
〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画
〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案
〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案
【担当分野】
■道路・交通部門
道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS
■橋梁・構造部門
橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全(点検、補修・補強設計)
☆おすすめポイント☆
【大手ならではの安定性と、確実な年収・キャリアアップ】
国内トップクラスのマルチインフラ企業(売上高1,000億円超)だからこそ、手厚い評価制度と待遇を整備。
ご経験や保有資格に応じて年収600万〜900万円以上の提示が可能で、前職からの確実な給与アップ実績も多数あります。
業界最高水準の還元率で、安心して長期的なキャリアを描けます。
【最先端DX・スマートシティ案件で「一歩先の技術者」へ】
従来の道路・橋梁設計にとどまらず、自動運転の実証実験や「空飛ぶクルマ」の社会実装、AI・ビッグデータを活用した防災計画など、次世代のインフラ事業に参画できます。
中堅技術者として、最新技術(DX)の知見を身につけ、市場価値を大きく高められる環境です。
【資格取得・スキルアップを全社で強力バックアップ】
「技術士」などの難関資格取得に向けた社内講座や、上属・プロフェッショナルによるサポート体制が充実しています。
3,500名以上の技術者集団だからこそノウハウの蓄積が豊富で、「もう一段上の技術者へ成長したい」という意思を組織全体で後押しします。
【無理なく成果を出せる「チーム制」×「柔軟な働き方」】
案件は個人の抱え込みを防ぐ「チーム制」で推進。さらに、年間休日125日、テレワーク・シフト勤務(始業・終業時間の調整)を導入しています。
「質の高い仕事をしたいけれど、長時間労働は避けたい」という方にも最適な、ハイブリッドな働き方を実現しています。
活かせる経験スキル
【必須】
■道路・交通部門
1.技術士(建設部門:道路orトンネル)もしくはRCCM(道路orトンネル)
2.直近5年、道路に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.道路設計実務経験者、道路・トンネル設計における施工管理の経験
4.交通経済・交通計画、物流・港湾、システム設計の経験
■橋梁・構造部門
1.技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎)もしくはRCCM(鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎)
2.直近5年、橋梁・構造物に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.橋梁保全(点検、補修・補強設計)の経験
4.橋梁解析業務の経験
# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 900~1,200万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
大阪本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
※即戦力としてご活躍いただきたいと考えております。
市民の生活や産業に不可欠なインフラである道路。
安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。
〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価
〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画
〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画
〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善
〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画
〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案
〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案
【担当分野】
■道路・交通部門
道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS
■橋梁・構造部門
橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全(点検、補修・補強設計)
☆おすすめポイント☆
1. 【業界トップクラスの還元率|年収900万〜1,200万円スタートも可能】
売上高1,000億円を超える圧倒的な事業基盤のもと、個人の実績や技術力をダイレクトに還元する評価制度を確立。これまでの実績・保有資格(技術士等)を正当に評価し、年収900万〜1,200万円でお迎えします。残業に頼らない高水準の基本給体系により、前職からの確実な年収・生活水準アップをお約束します。
2. 【大規模ナショナルプロジェクトのPM・リードエンジニアとして参画】
国土交通省や自治体発注の大型案件を中心に、数十億円規模のインフラ計画・設計の主幹(PM/PL)としてプロジェクトを牽引していただきます。さらに、自動運転の実証実験やスマートシティ構想、AI・ビッグデータを活用した防災計画など、次世代モビリティ・インフラDXを先導するポジションでご自身の知見を遺憾なく発揮できます。
3. 【裁量権を持った働き方×チーム体制によるリスク分散】
案件は個人の抱え込みを防ぐチーム制で推進。責任あるポジションでありながら、特定個人への過度な負担集中を物理的に回避しています。「20:00のPC強制シャットダウン」「年間休日125日」「テレワーク・シフト勤務」を活用し、高い生産性とタイムマネジメントを両立できる環境です。活かせる経験スキル
【必須】
■道路・交通部門
1.技術士(建設部門:道路orトンネル)
2.直近7年、道路に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.道路設計実務経験者、道路・トンネル設計における施工管理の経験
4.交通経済・交通計画、物流・港湾、システム設計の経験
■橋梁・構造部門
1.技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎)
2.直近7年、橋梁・構造物に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.橋梁保全(点検、補修・補強設計)の経験
4.橋梁解析業務の経験# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社ハンシン建設
- 職種
- 建築施工管理, その他技術職
- 想定年収
- 400~600万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
同社の受注した案件の施工管理業務を担当いただきます。
【具体的には】
■工事計画の立案
■品質・原価・工程・安全などの管理
■現場での指示・確認
■施主様や近隣住民への折衝・対応
■見積り等
・月に1~2回の本社会議以外の勤務は現場と自宅の直行直帰となります。
・案件は1人で担当する小規模案件から、6~7人で担当する大規模案件まで様々ですが、1人1現場制をとっているためかけもちはありません。
月に1回の部会では全員と顔を合わせる機会もあります。
・現場は自宅から通勤可能な範囲が中心であり、長期出張が発生した際には赴任手当、帰省交通費を支給します。
【主な案件実績】
マンション、公共施設、オフィスビル、産業施設、福祉施設、大型商業施設等、数百万〜10億円超の大規模案件まで携わることができます。工期は数週間〜1年程度です。
■同社グループ関連
阪神梅田本店関連工事、阪神電気鉄道 各駅改良工事(梅田駅、福島駅、野田駅などの耐震補強やバリアフリー化)、阪神沿線高架下施設(店舗・事業所の新築・改修)等
■マンション
ワコーレ甲子園八番町 新築工事、ワコーレ芦屋宮塚町 薫風の邸 新築工事等
■公共・教育・文化施設
大阪市立扇町総合高等学校(校舎改修工事)、大阪市立淀川中学校(増築または大規模改修工事)等
【事業部の特徴】
配属先となる建築事業本部は施工管理メンバー40名程度で、主に京阪神を中心に、官庁及びグループ会社の工事から民間工事を元請けとして、あらゆる用途の建物を質の高い技術で施工しております。
【同社の魅力】
◆ワークライフバランスの充実/健康経営優良法人2026取得!
・転勤無し/年休128日
・平均勤続年数 17.9年
・平均残業時間 26時間
・現場から直行直帰◎
・毎週水曜日ノー残業デー
・永年勤続表彰制度
毎年創立記念日に勤続年数10年以上の社員に対して表彰を行い、勤続年数に応じて旅行券や特別休暇を付与。
・独身寮完備
・奨学金返済支援制度
◆施工管理としての価値を高められる!
「1人1現場制」を徹底しています。複数を掛け持ちせず、1つの現場の始まりから終わりまで、品質・工程・予算のすべてに深く関われる環境です。現場の全工程を自分自身でコントロールする経験の積み重ねが、どこへ行っても通用する本物のマネジメントスキルを育みます。
活かせる経験スキル
【必須】
■建築工事の経験をお持ちの方
【歓迎】
■1、2級建築施工管理技士の資格をお持ちの方
■RC造の建築工事での施工管理経験をお持ちの方
# 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # マンション # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社三越伊勢丹プロパティ・デザイン
- 職種
- 建築設計, 意匠設計, その他技術職, デザイナー(アパレル・ジュエリー・他)
- 想定年収
- 530~600万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
三越伊勢丹グループの同社にて、ラグジュアリー空間を作り出す「造作家具設計職」をお任せします。
【業務詳細】
担当業務:造作家具の設計業務
■工期:平均2ヶ月~6ヶ月
■案件金額:1,000万円~20億円程度
■案件エリア:全国
同社の得意とするハイクラスな施工を実現するための施工図面の製図から現場でのチェックまでを受け持つ重要な職務です。
三越製作所(家具工場)とも連動し、クオリティの高い空間をカタチにしていただきます。
将来はマネジメント職へのチャレンジも可能です。
【配属先について】
■案件の紹介元はグループ会社が30%、外部企業が70%。今後は外部企業比率を拡大する計画です。
■契約内容は設計施工が30%、施工のみが70%。今後は設計施工案件の拡大を目指す。
■「お客さまの暮らしを豊かにする」というパーパスの実現に向け、100年先に残る価値を創ることを信条としています。
【組織構成】総数63名
【魅力】
日本を代表するハイクラスな物件に携わる事ができるため、存分にクオリティを追求していただくことが可能です。
世界的なラグジュアリーホテルや外資系ブランドショップなど、数多くの引き合いをいただいております。
具体的な案件名を挙げることの出来ないようなコンフィデンシャルな案件にも数多く携わっており、中には「日本を象徴する内装」に関わるような仕事も多く含まれております。
これらはすべて長年にわたって培ってきた信頼が礎になっており、今後もこれらの信頼を発展・継承してまいります。
こうした稀有な物件に多く携わることは、ご自身の能力やキャリアをさらに開花させていただける機会となるのではないかと思います。
【実績一例】
■国指定史跡「荻外荘」復原・整備プロジェクト(2024)
■ザ・リッツ・カールトン大阪(2024)
■名古屋マリオットアソシア(2024)
■マンダリンオリエンタル東京(2023)
■東急歌舞伎町タワー(2023)
■Kアリーナ横浜(2023)
■芝パークホテル(2022)
■ホテルオークラ(2020)活かせる経験スキル
【必須】
■造作家具製作図の作成に携わった経験5年以上
■AutoCAD
【歓迎】
■一級・二級建築士の資格
■BIM(Revit、ArchiCAD)の経験# 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 商業施設 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社エヌイーエス
- 職種
- その他技術職
- 想定年収
- 430~560万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
■業務内容
関西トップクラスの業界知名度を誇る「ニュージェック(関西電力グループ)」。
同社はその子会社として30年以上の歴史を持ち、土木をメインとした建設コンサルタント事業を展開しています。そんな同社にて、大阪本社でのCADオペレーターの業務をお任せします。
■業務詳細
・親会社の株式会社ニュージェックからの安定した受注があるだけでなく、地場コンサルタントとして、信頼を集めた官公庁などからの元請業務も行っており、バランスのいい形で業務を行って頂ける環境です。
(1)電子納品
・電子納品要領・CAD製図基準等の確認
・成果データの整備および所定形式への変換
・電脳ヘルパーを使用した管理情報の作成(CSV、XML)
・規定フォルダ構成への整理、目録類作成
・チェックツールによる検査、納品準備
(2)CADトレース業務
・空き時間には図面スキャン業務等の補助作業もお願いします。
※設計業務のCAD図面作成業務はありません。
■組織構成
・大阪事務所には約50人の社員が在籍中です。設計担当はその内約30人(20~70代まで、女性社員も在籍中)が在籍しております。補助担当の社員も在籍しているため、自身の業務に専念できる環境が整っており、中途入社者も多く、とてもアットホームな職場です。
■同社の特徴・魅力
・株式会社ニュージェック(関西電力グループ)の子会社として1990年に設立し、建設コンサルタント業を営んでいます。
・経験年数が長い技術者が多く在籍しています。親会社を下支えするグループ企業として実務・作業能力が高いです。
・働き方が抜群に整う!
⇒所定労働時間は7時間30分!終業時間が9時~17時半と他企業よりも短く、残業も月20時間程度と働きやすい環境になっております。
活かせる経験スキル
【必須】
・電子納品の業務経験
・AutoCAD実務レベルの操作スキル(必須)
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社NISSO
- 職種
- 測量・点検・調査, その他技術職, その他技術職
- 想定年収
- 497~547万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
経験者向け求人になります。
大阪支店にて土地・建物の調査、補償金の算出を担う評価業務をご担当いただきます。
【具体的には】
■土地・建物等の権利調査
■現地調査(土地・建物等の実測調査)
■報告書作成(調査したデータをもとに、CADを使い建物や土地を図面化し、補償金を算出した調書)
・補償各部門の管理技術者
・補償調査業務の実務全般
・工程管理、協力会社の指示管理
プロジェクトリーダーとして活躍したい方を求めています
【案件】
築数十年の木造住宅や高層マンション。 飲食店、銀行、墓地、日本庭園など多種多様な建築物が補償の対象です。
【同社について】
1965年の設立以来、「補償」「鑑定」「測量」の3事業を軸に事業を展開し『まちづくり』を推進する同社。国交省をはじめ、地方自治体、大手電鉄会社、デベロッパー、ゼネコンなどからの依頼により、土地区画整理事業・道路拡幅事業・再開発事業など多くの街づくりに携わってきました。おかげさまで業績も毎年伸びており、盤石な経営基盤を確立しています。
そんな同社では官公庁の公共事業を中心に手がけていますが、近年は民間企業からのご依頼も増加中です。
活かせる経験スキル
【必須】
■補償業務管理士(補償業務管理者)
■補償調査の実務経験を有する方
■管理職として職務経験がある方
■必要に応じて協力会社に(外注)を使い、業務を管理し、遂行できる方
【歓迎】
■普通自動車免許(AT可)
■1.2級建築士、測量士
■これまで測量業界で活躍した方
■マネジメント層へのステップアップをご検討されている方# 長期出張なし # 文化施設 # 商業施設 # 公共施設 # 物流施設 # マンション # オフィス # 年間休日120日以上 -
株式会社CEC(元:中央技術コンサルタンツ)
- 職種
- 土木設計, その他技術職, その他技術職
- 想定年収
- 700~900万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
同社で受注した港湾設計をご担当していただきます。
都市部のみならず島しょ部の港湾の調査・設計に取り組んでいます。
現在、有資格者の方の募集を積極的に行っております。
【業務詳細】
■港湾の長期的な開発および利用及び保全に関する指針となる基本計画の立案
■港湾計画、岸壁及び防波堤の新設設計、改良・補修設計、耐震・耐津波性能照査
■海岸保全施設(護岸・堤防など)の新設設計、改良・補修設計、耐震・耐津波性能照査
■港湾・海岸保全施設の維持管理計画検討
【同社が携わる分野について】
■橋梁
■河川
■砂防及び海岸・海洋及び空港
■港湾
■空港
【案件について】
国交省、地方自治体から受注した公共事業が主となります。
その土地に住む方々の生活基盤を支えるやりがいを感じられるとともに、仕事量が安定していることも特徴です。
また、同社では社員の9割が中途入社ですので、中途によるハンデなどは一切ありません!
規模の大きな業務も受注を行っており、非常に社会貢献性の高い業務でございます。
【同社の魅力】
◎整ったワークライフバランス
同社では繁忙期でも30~40h程度で月平均残業時間は20hと非常に働きやすい環境です。
営業部門との連携がしっかりと取れているため、過度な受注を避けることができております。
収益率の高い業務の受注を行っているため、業務量を抑えながら、売り上げを伸ばすことが可能です。
また、初任地からの転勤もございません。腰を据えてご活躍可能です。
◎柔軟な働き方
部署によって多少の差はございますが、週2回程度の在宅勤務が可能です。
また、フレックスタイム制も導入しており、個人に合った働き方を推奨しております。
◎水産土木・港湾に強み
同社は水産土木・港湾に強みを持っており、同分野に関しましては非常に高い技術力を持っております。
計画・設計・施工・維持管理それぞれの専門家が在籍しております。
ご自身の得意分野でのご活躍ができることに加え、未経験の分野に関しての知識も蓄えることができる環境です。
勤務地:関西支店活かせる経験スキル
【必須経験】
直近で港湾設計に従事されている方
【必須資格】
技術士(建設部門:港湾及び空港)
# 港湾 # 残業少なめ # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 女性活躍 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社CEC(元:中央技術コンサルタンツ)
- 職種
- 土木設計, その他技術職, その他技術職
- 想定年収
- 500~700万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
同社で受注した港湾設計をご担当していただきます。
都市部のみならず島しょ部の港湾の調査・設計に取り組んでいます。
【業務詳細】
■港湾の長期的な開発および利用及び保全に関する指針となる基本計画の立案
■港湾計画、岸壁及び防波堤の新設設計、改良・補修設計、耐震・耐津波性能照査
■海岸保全施設(護岸・堤防など)の新設設計、改良・補修設計、耐震・耐津波性能照査
■港湾・海岸保全施設の維持管理計画検討
【同社が携わる分野について】
■橋梁
■河川
■砂防及び海岸・海洋及び空港
■港湾
■空港
【案件について】
国交省、地方自治体から受注した公共事業が主となります。
その土地に住む方々の生活基盤を支えるやりがいを感じられるとともに、仕事量が安定していることも特徴です。
また、同社では社員の9割が中途入社ですので、中途によるハンデなどは一切ありません! 規模の大きな業務も受注を行っており、非常に社会貢献性の高い業務でございます。
【同社の魅力】
◎整ったワークライフバランス
同社では繁忙期でも30~40h程度で月平均残業時間は20hと非常に働きやすい環境です。
営業部門との連携がしっかりと取れているため、過度な受注を避けることができております。
収益率の高い業務の受注を行っているため、業務量を抑えながら、売り上げを伸ばすことが可能です。
また、初任地からの転勤もございません。腰を据えてご活躍可能です。
◎柔軟な働き方
部署によって多少の差はございますが、週2回程度の在宅勤務が可能です。
また、フレックスタイム制も導入しており、個人に合った働き方を推奨しております。
◎水産土木・港湾に強み
同社は水産土木・港湾に強みを持っており、同分野に関しましては非常に高い技術力を持っております。
計画・設計・施工・維持管理それぞれの専門家が在籍しております。
ご自身の得意分野でのご活躍ができることに加え、未経験の分野に関しての知識も蓄えることができる環境です。
勤務地:関西支店活かせる経験スキル
【必須経験】
直近で港湾設計に従事されている方
【必須資格】
RCCM(港湾及び空港)
# 港湾 # 残業少なめ # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 女性活躍 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社CEC(元:中央技術コンサルタンツ)
- 職種
- 土木設計, その他技術職, その他技術職
- 想定年収
- 700~900万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
同社で受注した水産土木をご担当していただきます。
現在、有資格者の方の募集を積極的に行っております。
【業務内容】
◇漁港・海岸保全施設の設計
◇施工計画・積算(漁港、海岸保全施設の新規整備や補修工事)
◇漁港・海岸保全施設の維持管理計画等の策定
◇波浪変形計算、津波・高潮シミュレーションや漂砂等の解析業務
【同社が携わる分野について】
■橋梁
■河川
■砂防及び海岸・海洋及び空港
■港湾
■空港
【案件について】
国交省、地方自治体から受注した公共事業が主となります。
その土地に住む方々の生活基盤を支えるやりがいを感じられるとともに、仕事量が安定していることも特徴です。
また、同社では社員の9割が中途入社ですので、中途によるハンデなどは一切ありません!
規模の大きな業務も受注を行っており、非常に社会貢献性の高い業務でございます。
【同社の魅力】
◎整ったワークライフバランス
同社では繁忙期でも30~40h程度で月平均残業時間は20hと非常に働きやすい環境です。
営業部門との連携がしっかりと取れているため、過度な受注を避けることができております。
収益率の高い業務の受注を行っているため、業務量を抑えながら、売り上げを伸ばすことが可能です。
また、初任地からの転勤もございません。腰を据えてご活躍可能です。
◎柔軟な働き方
部署によって多少の差はございますが、週2回程度の在宅勤務が可能です。
また、フレックスタイム制も導入しており、個人に合った働き方を推奨しております。
◎水産土木・港湾に強み
同社は水産土木・港湾に強みを持っており、同分野に関しましては非常に高い技術力を持っております。
計画・設計・施工・維持管理それぞれの専門家が在籍しております。
ご自身の得意分野でのご活躍ができることに加え、未経験の分野に関しての知識も蓄えることができる環境です。
勤務地:関西支店活かせる経験スキル
【必須経験】
直近で水産土木業務に従事されている方
【必須資格】
技術士(水産部門もしくは建設部門:港湾及び空港)# 残業少なめ # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 女性活躍 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社CEC(元:中央技術コンサルタンツ)
- 職種
- 土木設計, その他技術職, その他技術職
- 想定年収
- 500~700万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
同社で受注した水産土木をご担当していただきます。
【業務内容】
◇漁港・海岸保全施設の設計
◇施工計画・積算(漁港、海岸保全施設の新規整備や補修工事)
◇漁港・海岸保全施設の維持管理計画等の策定
◇波浪変形計算、津波・高潮シミュレーションや漂砂等の解析業務
【同社が携わる分野について】
■橋梁
■河川
■砂防及び海岸・海洋及び空港
■港湾
■空港
【案件について】
国交省、地方自治体から受注した公共事業が主となります。
その土地に住む方々の生活基盤を支えるやりがいを感じられるとともに、仕事量が安定していることも特徴です。
また、同社では社員の9割が中途入社ですので、中途によるハンデなどは一切ありません!
規模の大きな業務も受注を行っており、非常に社会貢献性の高い業務でございます。
【同社の魅力】
◎整ったワークライフバランス
同社では繁忙期でも30~40h程度で月平均残業時間は20hと非常に働きやすい環境です。
営業部門との連携がしっかりと取れているため、過度な受注を避けることができております。
収益率の高い業務の受注を行っているため、業務量を抑えながら、売り上げを伸ばすことが可能です。
また、初任地からの転勤もございません。腰を据えてご活躍可能です。
◎柔軟な働き方
部署によって多少の差はございますが、週2回程度の在宅勤務が可能です。
また、フレックスタイム制も導入しており、個人に合った働き方を推奨しております。
◎水産土木・港湾に強み
同社は水産土木・港湾に強みを持っており、同分野に関しましては非常に高い技術力を持っております。
計画・設計・施工・維持管理それぞれの専門家が在籍しております。
ご自身の得意分野でのご活躍ができることに加え、未経験の分野に関しての知識も蓄えることができる環境です。
勤務地:関西支店活かせる経験スキル
【必須経験】
直近で水産土木業務に従事されている方
【必須資格】
RCCM(水産土木もしくは港湾及び空港)# 残業少なめ # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 女性活躍 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社CEC(元:中央技術コンサルタンツ)
- 職種
- 土木設計, その他技術職, その他技術職
- 想定年収
- 700~900万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
同社で受注した橋梁設計をご担当していただきます。
道路整備の要である橋梁の新設・架け替え・改良工事の計画・設計は、同社の主要部門で全国的に手掛けており、同社発祥の地である九州には特に多くの実績があります。
現在、有資格者の方の募集を積極的に行っております。
【同社が携わる分野について】
■橋梁
■河川
■砂防及び海岸・海洋及び空港
■港湾
■空港
【案件について】
国交省、地方自治体から受注した公共事業が主となります。
その土地に住む方々の生活基盤を支えるやりがいを感じられるとともに、仕事量が安定していることも特徴です。
また、同社では社員の9割が中途入社ですので、中途によるハンデなどは一切ありません!
勤務地:関西支店活かせる経験スキル
【必須経験】
■直近で橋梁設計に従事されている方
【必須資格】
技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリート)
# 残業少なめ # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 女性活躍 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社CEC(元:中央技術コンサルタンツ)
- 職種
- 土木設計, その他技術職, その他技術職
- 想定年収
- 500~700万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
同社で受注した橋梁設計をご担当していただきます。
道路整備の要である橋梁の新設・架け替え・改良工事の計画・設計は、同社の主要部門で全国的に手掛けており、同社発祥の地である九州には特に多くの実績があります。
【同社が携わる分野について】
■橋梁
■河川
■砂防及び海岸・海洋及び空港
■港湾
■空港
【案件について】
国交省、地方自治体から受注した公共事業が主となります。
その土地に住む方々の生活基盤を支えるやりがいを感じられるとともに、仕事量が安定していることも特徴です。
また、同社では社員の9割が中途入社ですので、中途によるハンデなどは一切ありません!
勤務地:関西支店活かせる経験スキル
【必須経験】
■直近で橋梁設計に従事されている方
【必須資格】
RCCM(鋼構造及びコンクリート)
# 残業少なめ # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 女性活躍 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社森エンジニアリング
- 職種
- 土木設計, その他技術職, その他技術職
- 想定年収
- 550~700万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
大阪市周辺にて、国・自治体発注の「上下水道」の土木設計および設計補助業務を行って頂きます。
業績好調につき事業拡大中。
会社組織の拡張に伴い設計業務の中核を担っていただきます。
上水道及び工業用水道のRCCM有資格者を募集しております!
社有車使用も可能です。
【主な業務内容】
近畿エリアの上下水道の設計・調査業務。
【部署の構成】
大阪支店:18名 (男:11名 女:7名)
【募集ポジションの魅力】
近畿エリアの公共事業(上下水道業務)を幅広く経験することができます。
また、会社の主軸として会社を盛り立て、後進の育成も担っていただきます。活かせる経験スキル
【必須資格】
RCCM(上水道及び工業用水道または下水道)
【必須経験】以下に該当する方
直近で上下水道設計経験5年以上
Auto-CADの使用経験
【歓迎資格】
技術士(上下水道部門)
【優遇経験】
土木設計経験10年以上
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 上下水道 # 年間休日120日以上 -
株式会社森エンジニアリング
- 職種
- 土木設計, その他技術職, その他技術職
- 想定年収
- 450~600万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
大阪市周辺にて、国・自治体発注の「河川」等の土木設計および設計補助業務を行って頂きます。
業績好調につき事業拡大中。会社組織の拡張に伴い設計業務の中核を担っていただきます。
河川の設計業務の経験者を募集しております!
社有車使用も可能です。
【主な業務内容】
近畿エリアの河川砂防等の設計・調査業務。
【部署の構成】
大阪支店:18名 (男:11名 女:7名)
【募集ポジションの魅力】
近畿エリアの河川・砂防等の業務を幅広く経験することができます。
また、会社の主軸として会社を盛り立て、後進の育成も担っていただきます。活かせる経験スキル
【必須経験】
河川設計の経験5年程度お持ちの方
【歓迎資格】
技術士補
RCCM(河川、砂防及び海岸・海洋)
技術士(建設部門:河川、砂防及び海岸・海洋)
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 -
株式会社日本空港コンサルタンツ
- 職種
- 土木設計, その他技術職, その他技術職
- 想定年収
- 497~687万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
同社で受注した空港設計の案件に従事していただきます。
土木事業部では具体的な業務は下記の通りです。
空港基本施設(滑走路、誘導路、エプロンなど)の計画・設計をお任せします。
平行誘導灯の増設設計や滑走路端安全区域の計画・設計、地震応答解析、排水シミュレーションなど各種業務。業界未経験の方でも経験豊富な先輩社員のサポートのもと、まずはご経験が活かせる業務分野を担当していただきたいと考えています。
【同社の魅力】
◆国内唯一の空港専門コンサルタント企業
→空港設計の技術力の高さや安定した受注量が特徴です。
◆充実した福利厚生
子の看護休暇、介護休暇は有給
住宅手当の年齢制限なし
勤続10年毎に特別休暇5日と報奨金5万円∼10万円
◆ワークライフバランス良好
所定労働時間7.5h
フレックス制・在宅勤務可
年間休日124日活かせる経験スキル
【歓迎】
土木設計業務の経験が3年以上ある方(業界不問)
【歓迎資格】
技術士(建設部門)
一級土木施工管理技士
RCCM# 残業少なめ # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 女性活躍 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし
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