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1級土木施工管理技士/東京都の求人検索結果一覧
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建設塗装工業株式会社
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 500~750万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
【JRトップパートナーで安定基盤】同社の主力事業である鉄道橋りょうの塗装における施工管理業務をお任せします。
創業から84年、創業時よりJRグループの案件を中心に担っています。
補修工事における受注は安定且つ継続的に行われており経営状況も安定しています。
【具体的には】
現場に出向くのは全体の業務の2割ほどで、事務仕事が8割程度となります。具体的には下記の業務をお任せします。
・お打ち合わせ(納期、金額、塗料の選定)
・協力会社とのお打ち合わせ
・協力会社の方の安全管理を社内にて実施
当社のメインパートナーはJRであり、工事は基本終電後に行います。
夜勤は月に2~4回ほど発生します。
休日出勤は基本的に発生せず、合ってもその代わりにしっかりと休日を取ることができます。
元請けとしての立ち位置であり、余裕をもって納期設定いたします。出張もほとんど発生しません。
【同ポジションの魅力】
・残業20H以下、年休125日と働きやすい環境です。
鉄道の繁忙期となるGW、年末年始は工事が中止となるため、ほとんどの社員が有休を利用し8~10連休取得します。
・メインパートナーがJRであり、長年の実績と信頼があります。
創業は80年を超え、安定性があります。
【同社の強み】
鉄道の橋りょう塗装工事のためにつくられた企業としてその卓越と信頼の技術力は今日までも継承されています。
鉄道関連の塗装工事の大多数を施工する当社は、とりわけ線路内の工事、作業を行うに関する技術は業界においても群を抜いています。
さらに「安全性」を全てに優先させる理念を持つ企業として、作業員を守る「ケント式吊り足場工法」、「FRP足場材」、「絶縁吊りロープ」等を独自に開発。より確実で信頼性の高い技術及び施工を実現しました。
「安全を実現する技術力」こそが塗装技術の品質性を極めるものと当社は確信いたします。活かせる経験スキル
【必須】
■土木施工管理経験をお持ちの方
■1級もしくは2級土木施工管理技士をお持ちの方# 長期出張なし # 橋梁 # 年間休日120日以上 -
北野建設株式会社
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 500~850万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
〇同社【東京本社】にて土木施工管理を担当頂きます。
【業務詳細】
■国交省、東京都他官庁案件がメインで、河川工事、道路工事、橋梁工事、土地造成工事など、様々な工種に携わることができます。
【案件エリア】
■主に首都圏(東京都、千葉県、埼玉県)での工事を担当して頂きます。転勤はほぼありません。
【働き方に関して】
■2024年の法規制強化に向け過重労働45時間/月の体制への移行を目指し、過重労働時間は45時間/月以内に限定して勤務していただきます。
■週休2日以上を確保し、ワークライフバランスを確立できます。
【魅力/特徴】
《堅実経営》
■無借金経営、かつ自己資本比率50%強と大変堅実的な経営を行っております。
《地域密着型戦略》
■同業界は、繋がりや信頼関係が最重要。
■同社は首都圏と長野県にエリアを絞った、狭く深く付き合い、高付加価値を生み出し、顧客との信頼関係の構築に力を入れています。
《人材重視》
■人材が唯一の経営資源ととらえ、人材への投資を積極的に行うことで他社との競争力を高めています。
《評価制度》
■2015年より年功序列を脱却し、役割給制度をとっております。
■様々な働き方や役割に応じた処遇を行うことで納得感のある公平な処遇を実現しております。
■具体的には、個人成績だけではなく、チームへの貢献度、施工中工事のフォロー、後輩育成など総合的に評価する仕組みです。
■若手にもチャンスがあり、定年等で一律給与ダウンもありません。
【施工実績】
■代表的な施工実績として、東京国際空港国際線地区旅客ターミナル、東京ビッグサイト、安楽寺八角三重塔(保存修理)、東京大学総合研究棟、ソロモン国会議事堂など多様な実績があります。
■CFT構造建築システム、耐震診断・改修システム、土壌汚染浄化システムなどに加え、複数の特許技術も保有しております。
■ビルから神社までと称されるように幅広い施工実績があり、国内だけでなく海外での実績も多数あります。活かせる経験スキル
【必須条件】
■5,000万円以上の土木工事施工管理の経験3年以上
■2級以上の土木施工管理技士の資格
# 充実した研修体制 # 長期出張なし # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
村本建設株式会社
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 750~1,000万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
■土官公庁を中心としたインフラ土木工事や民間大型土木工事の施工管理をお任せします。
■現場責任者として施工管理を一貫してご対応頂きます。
【具体的には】
■現場代理人として、安全、工程、品質、原価管理/測量作業/協力業者との打合せ(後作業の確認搬入など)/施工図、工程表、安全書類作成などをご担当頂きます。
【案件の特徴】
■案件規模は、5~10億円規模の中小規模案件が大半です。
■大規模な案件になると、30~50億円規模の案件もあります。
※下水道(シールド工事で穴を掘り貯留槽にする工事)や道路関係(下部工)などの案件が直近増えている。
【案件の事例】
■詳しくは、https://www.muramoto.co.jp/works
■下水道排水施設(宮崎雨水31-1):千葉県、用途:上下水道
■常磐自動車道:福島県、用途:道路
■新名神 宇治田原第二高架橋:京都府、用途:道路
■天狗松トンネル:三重県、用途:トンネル
【この仕事の魅力】
■自然環境とのバランスを崩さない施工法を取り、施工監理情報をコンピュータでリアルタイムで処理/解析しながら施工の安全、完成度の高さを追及した高品質の土木工事の管理を行えます。
■スーパーゼネコンとは異なり、内容や規模の異なった様々な案件をご経験頂くことで、最先端の技術、施工方法を習得頂けます。
■建築部門との垣根が低く、社風も穏やかで協力的な社風です。活かせる経験スキル
【必須条件】
■国/都道府県/市町村発注の土木施工管理の実務経験がある方
■1級土木施工管理技士をお持ちの方
※外国籍の方でも、日本語でのコミュニケーションが可能な方は応募ください。# 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社松村組
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 450~700万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
東京本社にて土木施工管理を行っていただきます。
【職務詳細】
基本計画、積算、現地調査、提案図書作成、プレゼンテーション(顧客折衝)、実施設計(構造、設備、法規取り纏め)、各種申請業務、工事監理、工程、安全管理、施工図面作成、スケジュール調整、工事業者手配、
アフターメンテナンス等。
【同社特徴】
■工事規模の平均受注額は5億~10億円ほどです。
職員の負担を考慮し、夜間工事は受けないようにしております。
また、首都圏や近畿圏は都市土木がメインのため、公共交通機関で通勤可能な範囲での受注を目指しています。最低2名から、大型案件は4名で対応していただきます。
■パナ×トヨタが設立した新会社のグループ企業
2020年1月にパナソニックとトヨタ自動車が設立した街づくり事業を推進する新会社PLT(プライム ライフ テクノロジーズ社)のグループ会社となりました。
■働きやすい環境~平均勤続年数19.0年~
人当たりの良い穏やかな方が多く、分からない事は聞きやすい環境です。
同社では“One Team”を掲げていることから社員同士の交流を大切に考え、レクリエーションに補助金を支給する制度などがあり、長く働きやすい環境が整っています。
■さらなる働き方改革を推進中
全ての社員が能力を発揮できるように、全社横断的なプロジェクトチーム「働きがい組織風土革新MXプロジェクト」を作り、「働きやすさ」と「働きがい」の両方を実現する取り組みをしています。
その一環として、社員一人一人が「ワークライフハーモニー宣言(仕事と生活はどちらも充実させて互いに融合するものである)」を行っています。
■施工実績
日本万国博覧会パビリオン、関西国際空港旅客ターミナル、国立新美術館、外務本省など、大型建築施工の実績多数。創業120年を超える老舗ゼネコンです。
これまでに全国各地に、官公庁の主要施設や文化施設、インフラとなる高速道路や空港ターミナルなど多くの大型施工を手掛けてきました。
その他、オフィスビル、マンション等も手掛けております。活かせる経験スキル
【必須条件】下記のいずれかに該当する方
■土木施工管理の経験を3年以上お持ちの方
■2級土木施工管理技士
※20代で土木学科卒(工業高校、専門学校、大学)であれば無資格、未経験でも可
【歓迎条件】
■1級土木施工管理技士# 残業少なめ # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社東建工営
- 職種
- 土木施工管理, 発注者支援
- 想定年収
- 400~700万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
◇国交省、地方自治体などの官公庁が発注する各種公共事業の積算業務をお任せします。
◇積算技術業務
公共事業に関わる工事費用の算出補助などを担当。
発注図面や数量計算書をもとに、工事全体の工事費の算出や設計変更に伴う積算・指示書の作成も行っていきます。
【エリア】
東京都渋谷区
※人材の充足により募集を終了する場合もございます。
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◇◆◇ 官公庁と工事事業者の「橋渡し役」 ◇◆◇
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発注者が求める工事品質を確保し、遅滞なくスムーズに竣工させるため、同社が保有する技術、ノウハウを駆使して発注者を支援していきます。
いわば、受注者側である工事事業者との「橋渡し役」を担うポジション。
技術者としての経験値を高めつつ、同時に幅広い視野を養えます。
チーム/組織構成
20代から60代の幅広い年齢層が活躍中。女性技術者も在籍しています。
就業環境の充実に努め、社員定着率の高い職場です。
じっくりと腰を据えて、技術の習得を目指せます。活かせる経験スキル
【必須条件】
■普通自動車運転免許(AT限定可)
■工業高卒以上もしくは、土木業務経験
【必須資格】
■1級または、2級土木施工管理技士(取得見込みの方も可)
【歓迎条件】
◎施工管理、積算、技術資料作成、補償業務・およびPC一般操作CADソフト等のご経験がある方歓迎します。
【歓迎資格】
■技術士
■RCCM# 残業少なめ # シニア歓迎・活躍 # 充実した福利厚生 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 発注者側 # 年間休日120日以上 -
東亜建設工業株式会社
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 300~600万円
- 勤務地
- 東京都, 千葉県
業務内容
■同社が受注した案件の施工管理業務をご担当頂きます。
【具体的には】
■工程管理
■安全管理
■品質管理
■原価管理
■社内外資料作成
■資機材発注
■発注者対応
■近隣対応 等
■工種ごとの分業ではなく現場をトータル的に管理し、ゆくゆくは所長を目指して頂きます。
■平均工期:1~2年間程度
■年に1回のアンケートがあり、希望案件に関われる環境があります。(確約ではございません。)
■海外案件にも携われるチャンスがございます。
【担当案件例】
港湾、道路、橋梁、造成、トンネル、ダム 等
【施工実績】
小名浜港東港地区岸壁(-18m)(耐震)上部工事、四国横断自動車道 吉野川大橋(下部工)北工事 、国道45号 小鎚第2トンネル工事 、関西国際空港 他活かせる経験スキル
【必須】
■土木工事の施工管理経験
【優遇】
■2級土木施工管理技士# 道路・トンネル # 港湾 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 橋梁 # 河川・ダム # 造成 # 上下水道 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社ナテックス
- 職種
- 土木施工管理, その他技術職
- 想定年収
- 400~600万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
■親会社であるパナソニックホームズの住宅を中心に、設計担当が作成した意匠図面をもとに施工管理業務を担当いただきます。
【具体的には】
◇設計の打ち合わせたプランをもとに現場確認
◇寸法確認、埋設物確認
◇現場確認内容をもとにプランの図面修正
◇材料手配、職人手配
◇現場の工程表作成、納品日等の調整
◇着工後の現場管理、材料チェック、工程確認、情報共有を実施
◇完工後の現場チェック、引き渡し
◇現場写真撮影、報告書作成、など
※お一人7~8件/月を担当していただきます。業務内容によっては、直行直帰がございます。
※パナソニックホームズ:他ハウスメーカー=8:2
活かせる経験スキル
【必須】
■2級造園施工管理技士
■外構、造園の施工管理経験
【歓迎】
■1級造園施工管理技士
■1級土木施工管理技士
■エクステリアプランナー
※上記資格をお持ちの方はぜひご応募ください!
■外構・造園の設計、積算経験
■分譲地における街並み設計やランドスケープ設計経験
■土木施工管理経験# 第二新卒・既卒者可 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # Uターン・Iターン歓迎 # 女性活躍 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社日立プラントサービス
- 職種
- プラント設計・その他, 土木設計, プラント土木建築施工管理
- 想定年収
- 450~650万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
民間の各種工場(自動車、半導体、食品、医薬分野など)からの排水を処理する
プラントの新設、更新工事において、土木・建築の計画、設計を行っていただきます。
【具体的には】
民間工場の排水処理設備の新設・更新工事において、主に土木水槽の設計、建築建屋の設計をご担当頂きます。
新設案件であれば、土木水槽の建設費用は5000万円~1億円規模の案件になります。
また、案件規模によっては実際の施工現場にて土木の施工管理業務にも携わって頂くこともあります。
【配属部署】
水処理事業部-産業水処理本部
人数:19名
※若手社員も多く在籍している部署となります。
【キャリアイメージ】
社内に同ポジションの社員が在籍しておりますので、OJTを受けながら徐々に業務を覚えていっていただきます。
メインは建築設計(排水関係の土木設計・水槽、建築建屋の設計)をお任せし、幅広い業界の業務に携わっていただくことが可能です。
ゆくゆくはマネジメントもお任せしていきたいと思っております。
【同社の魅力】
◇中途社員が馴染みやすい雰囲気
大手グループですが中途入社の方も多く、プロパー・中途の隔たりなく誰しもが活躍できる環境です。
業務に対する姿勢や成果をフラットに評価する組織です。
◇穏やかでフラットな社風
業界的にガツガツしているイメージが強いかもしれませんが、同社の特徴は穏やかでチームの和を意識して働く社員が多いこと。
「わからないことがあっても聞きにくい」なんてことはなく、入社後は3~6ヶ月程度OJTで先輩社員と一緒に業務に携わっていただきます。
先輩・後輩、プロパー・中途社員関係なくお互いの意見を発しやすいフラットな組織です。
◇高い定着率
部署でみると年間離職率は10%にも満たず、高い定着率を誇っており、先輩後輩関係なくお互いの意見を発しやすい組織です。
辞めてしまった方も新しいことに挑戦したいなど、前向きな理由な方が多いです。活かせる経験スキル
【必須条件】下記いずれかのご経験をお持ちの方
■水処理設備の土木・建築の設計の実務経験(2年以上)
■水処理設備の土木施工管理経験(2年以上)
【歓迎条件】
■一級または二級土木施工管理技士
■一級または二級建築施工管理技士
■建築士などの資格所有者もしくは取得予定者# 生産施設 # 改修・現状回復 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 研究施設 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
沖昌エンジニアリング株式会社
- 職種
- 発注者支援
- 想定年収
- 500~660万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
◎公共土木工事の調査・設計、積算、施工管理、維持管理に関する業務を通じて発注者を支援する仕事です。
具体的な仕事内容
★あなたの経験、スキル、資格に応じて、下記の業務に従事していただきます。
【工事監督支援業務】
▼業務対象工事の契約の履行に必要な資料作成等
▼業務対象工事の施工状況の照合等
▼地元及び関係機関との協議・調整に必要な資料の作成
▼工事検査等への臨場
▼その他
【設計・積算業務】
▼設計積算項目の洗い出し・照査
▼図面・数量計算書の作成・修正・照査
▼各種データ管理
▼資料整理等の業務全般
【管理業務】
▼道路管理業務(許認可・適正化指導、特殊車両通行許可申請に係わる申請書の受理・整理・データ入力)
▼河川管理業務(河川パトロール、点検結果とりまとめ)
★公共性の高さが誇りです!ー
施工管理等では、圏央道、外環道など、公共性の高い大規模プロジェクトに発注者側の技術者として携わることができます。
設計・積算では誰もが知る大手鉄道事業会社をクライアントに、建設コンサルタントとして高い技術力でお応えしています。
[パソコンでのワード・エクセル等の基本機能操作あり]活かせる経験スキル
【必須】二級土木施工管理技士以上の有資格者、または土木設計もしくは積算の経験者
【次の要件に当てはまる方、歓迎します!】
◆1級もしくは2級土木施工管理技士
◆土木設計もしくは積算の経験がある方
◆普通自動車運転免許(AT可)
◆Auto-CADが使用できる方# 道路・トンネル # 橋梁 # 河川・ダム -
若築建設株式会社
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 600~750万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
■空港やトンネル、港の建設になどの海洋土木をはじめ、圏央道の地盤改良、
橋脚・橋台工といった陸上土木など、官公庁や民間のさまざまなプロジェクトを担当していただきます。
【仕事の流れ】
▽担当するプロジェクトの施工計画書を作成。
▽協力会社の選定。
▽協力会社の工事関係者へ計画の詳細を説明。
▽プロジェクト開始後は、安全管理・品質管理・予算管理・進捗管理。
○浚渫や埋立、人工島の建設、防波堤、海洋トンネルなど、スケールの大きさ・達成感が魅力の海上土木はもちろんのこと、
インフラ整備事業をはじめとする都市土木・陸上土木も実績を伸ばしています。
○一般土木の経験をお持ちであれば、海上土木の経験は問いません。
新しい領域にチャレンジしたい!という意欲を歓迎します。活かせる経験スキル
【必須】
■2級土木施工管理技士
■一般土木の施工管理経験
【経験】
■海洋土木の施工管理経験
# 道路・トンネル # 港湾 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 橋梁 # 造成 # 地盤地質 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社片平エンジニアリング・インターナショナル
- 職種
- 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 800~1,000万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
■同社の受注した政府開発援助(ODA)など、発展途上国のインフラ(特に道路・橋梁・鉄道)整備に関する施工計画業務および積算業務をご担当いただきます。
【具体的には】
■業務内容:海外現地調査に参加し、調達事情調査を行ったうえで、施工計画業務および積算業務をご担当いただきます。
■出張エリア:アジア圏がメインとなります。
■出張頻度:年4回程度となります。
■出張期間:約1ヶ月/回となります。
※近年は新型コロナウイルスの影響で出張の回数が減っており、リモートで現場とやり取りを行うことが増えております。
■組織構成:開発事業本部 約60名(男性:7割、女性3割)
【同社の魅力ポイント】
■海外案件に特化した建設コンサルタント企業!
同社は海外案件のニーズ増加に伴い、1987年に片平エンジニアリング(現:片平新日本技研)の海外事業部が独立して設立した会社です。
日本の政府開発援助(ODA)の最前線で活動をしており、世界65ヵ国以上で900件以上の多岐にわたる開発援助に業務実績がございます。
■開発プロジェクト全体に携わりスキルを身に着けていただけます!
海外案件では経済社会開発に関わる政策や戦略の立案といった企画・計画のフェーズから担当していただけます。
もちろん、実施段階の設計や施工管理にも携わることができるため、重要な立場で大規模プロジェクト全体の経験を積むことが可能です。
工学的な知識や経験だけでなく、世界各地の多種多様な文化的側面に目を向け尊重する必要があり、コンサルタントとして大きく成長することができる環境です。
■日本をベースに海外でご活躍いただけます!
同社では日本の政府開発援助(ODA)をメインに多くの海外案件を取り扱っていますが、出張は年4回それぞれ約1ヵ月程度となっております。
新型コロナウイルス流行の影響により、リモートで現場とのコミュニケーションをとることも増えているため、日本に拠点を置きながらグローバルにご活躍いただくことが可能です。
■ワークライフバランス充実!
コンサルタントの立場となるため、月平均残業時間20時間未満、年間休日120日以上、転勤無しとワークライフバランスを充実させながらご就業いただくことが可能です。活かせる経験スキル
【必須】
下記のご経験および下記いずれかのご資格をお持ちの方
■建設コンサルタントやゼネコン等にて海外案件における該当分野の施工計画業務もしくは積算業務のご経験(10年程度以上)
■技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリート/道路/鉄道)
■RCCM(鋼構造及びコンクリート/道路/鉄道)
■1級土木施工管理技士
【歓迎】
■英語スキル# 道路・トンネル # 第二新卒・既卒者可 # シニア歓迎・活躍 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 女性活躍 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社片平エンジニアリング・インターナショナル
- 職種
- 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 600~800万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
■同社の受注した政府開発援助(ODA)など、発展途上国のインフラ(特に道路・橋梁・鉄道)整備に関する施工計画業務および積算業務をご担当いただきます。
【具体的には】
■業務内容:海外現地調査に参加し、調達事情調査を行ったうえで、施工計画業務および積算業務をご担当いただきます。
■出張エリア:アジア圏がメインとなります。
■出張頻度:年4回程度となります。
■出張期間:約1ヶ月/回となります。
※近年は新型コロナウイルスの影響で出張の回数が減っており、リモートで現場とやり取りを行うことが増えております。
■組織構成:開発事業本部 約60名(男性:7割、女性3割)
【同社の魅力ポイント】
■海外案件に特化した建設コンサルタント企業!
同社は海外案件のニーズ増加に伴い、1987年に片平エンジニアリング(現:片平新日本技研)の海外事業部が独立して設立した会社です。
日本の政府開発援助(ODA)の最前線で活動をしており、世界65ヵ国以上で900件以上の多岐にわたる開発援助に業務実績がございます。
■開発プロジェクト全体に携わりスキルを身に着けていただけます!
海外案件では経済社会開発に関わる政策や戦略の立案といった企画・計画のフェーズから担当していただけます。
もちろん、実施段階の設計や施工管理にも携わることができるため、重要な立場で大規模プロジェクト全体の経験を積むことが可能です。
工学的な知識や経験だけでなく、世界各地の多種多様な文化的側面に目を向け尊重する必要があり、コンサルタントとして大きく成長することができる環境です。
■日本をベースに海外でご活躍いただけます!
同社では日本の政府開発援助(ODA)をメインに多くの海外案件を取り扱っていますが、出張は年4回それぞれ約1ヵ月程度となっております。
新型コロナウイルス流行の影響により、リモートで現場とのコミュニケーションをとることも増えているため、日本に拠点を置きながらグローバルにご活躍いただくことが可能です。
■ワークライフバランス充実!
コンサルタントの立場となるため、月平均残業時間20時間未満、年間休日120日以上、転勤無しとワークライフバランスを充実させながらご就業いただくことが可能です。活かせる経験スキル
【必須】
下記のご経験および下記いずれかのご資格をお持ちの方
■建設コンサルタントやゼネコン等における該当分野の施工計画業務もしくは積算業務のご経験(7年程度以上)
■技術士補(建設部門)
■2級土木施工管理技士
【歓迎】
■技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリート/道路/鉄道)
■RCCM(鋼構造及びコンクリート/道路/鉄道)
■1級土木施工管理技士
■英語スキル# 道路・トンネル # 第二新卒・既卒者可 # シニア歓迎・活躍 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 女性活躍 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社片平エンジニアリング・インターナショナル
- 職種
- 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 400~600万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
■同社の受注した政府開発援助(ODA)など、発展途上国のインフラ(特に道路・橋梁・鉄道)整備に関する施工計画業務および積算業務をご担当いただきます。
【具体的には】
■業務内容:海外現地調査に参加し、調達事情調査を行ったうえで、施工計画業務および積算業務をご担当いただきます。
■出張エリア:アジア圏がメインとなります。
■出張頻度:年4回程度となります。
■出張期間:約1ヶ月/回となります。
※近年は新型コロナウイルスの影響で出張の回数が減っており、リモートで現場とやり取りを行うことが増えております。
■組織構成:開発事業本部 約60名(男性:7割、女性3割)
【同社の魅力ポイント】
■海外案件に特化した建設コンサルタント企業!
同社は海外案件のニーズ増加に伴い、1987年に片平エンジニアリング(現:片平新日本技研)の海外事業部が独立して設立した会社です。
日本の政府開発援助(ODA)の最前線で活動をしており、世界65ヵ国以上で900件以上の多岐にわたる開発援助に業務実績がございます。
■開発プロジェクト全体に携わりスキルを身に着けていただけます!
海外案件では経済社会開発に関わる政策や戦略の立案といった企画・計画のフェーズから担当していただけます。
もちろん、実施段階の設計や施工管理にも携わることができるため、重要な立場で大規模プロジェクト全体の経験を積むことが可能です。
工学的な知識や経験だけでなく、世界各地の多種多様な文化的側面に目を向け尊重する必要があり、コンサルタントとして大きく成長することができる環境です。
■日本をベースに海外でご活躍いただけます!
同社では日本の政府開発援助(ODA)をメインに多くの海外案件を取り扱っていますが、出張は年4回それぞれ約1ヵ月程度となっております。
新型コロナウイルス流行の影響により、リモートで現場とのコミュニケーションをとることも増えているため、日本に拠点を置きながらグローバルにご活躍いただくことが可能です。
■ワークライフバランス充実!
コンサルタントの立場となるため、月平均残業時間20時間未満、年間休日120日以上、転勤無しとワークライフバランスを充実させながらご就業いただくことが可能です。活かせる経験スキル
【必須】
■建設コンサルタントやゼネコン等における該当分野の施工計画業務もしくは積算業務のご経験(3年程度以上)
【歓迎】
■技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリート/道路/鉄道)
■RCCM(鋼構造及びコンクリート/道路/鉄道)
■技術士補(建設部門)
■1級,2級土木施工管理技士
■英語スキル# 道路・トンネル # 第二新卒・既卒者可 # シニア歓迎・活躍 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 女性活躍 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社片平エンジニアリング・インターナショナル
- 職種
- 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 800~1,000万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
■同社の受注した政府開発援助(ODA)など、発展途上国のインフラ(特に道路・橋梁・鉄道)整備に関する工事監理業務をご担当いただきます。
【具体的には】
■業務内容:海外現地調査に参加し、調達事情調査を行ったうえで、工事監理業務をご担当いただきます。
■出張エリア:アジア圏がメインとなります。
■出張頻度:年4回程度となります。
■出張期間:約1ヶ月/回となります。
※近年は新型コロナウイルスの影響で出張の回数が減っており、リモートで現場とやり取りを行うことが増えております。
■組織構成:開発事業本部 約60名(男性:7割、女性3割)
【同社の魅力ポイント】
■海外案件に特化した建設コンサルタント企業!
同社は海外案件のニーズ増加に伴い、1987年に片平エンジニアリング(現:片平新日本技研)の海外事業部が独立して設立した会社です。
日本の政府開発援助(ODA)の最前線で活動をしており、世界65ヵ国以上で900件以上の多岐にわたる開発援助に業務実績がございます。
■開発プロジェクト全体に携わりスキルを身に着けていただけます!
海外案件では経済社会開発に関わる政策や戦略の立案といった企画・計画のフェーズから担当していただけます。
もちろん、実施段階の設計や施工管理にも携わることができるため、重要な立場で大規模プロジェクト全体の経験を積むことが可能です。
工学的な知識や経験だけでなく、世界各地の多種多様な文化的側面に目を向け尊重する必要があり、コンサルタントとして大きく成長することができる環境です。
■日本をベースに海外でご活躍いただけます!
同社では日本の政府開発援助(ODA)をメインに多くの海外案件を取り扱っていますが、出張は年4回それぞれ約1ヵ月程度となっております。
新型コロナウイルス流行の影響により、リモートで現場とのコミュニケーションをとることも増えているため、日本に拠点を置きながらグローバルにご活躍いただくことが可能です。
■ワークライフバランス充実!
コンサルタントの立場となるため、月平均残業時間20時間未満、年間休日120日以上、転勤無しとワークライフバランスを充実させながらご就業いただくことが可能です。活かせる経験スキル
【必須】
下記のご経験および下記いずれかのご資格をお持ちの方
■建設コンサルタントやゼネコン等にて海外案件における該当分野の設計業務もしくは施工管理業務のご経験(10年程度以上)
■技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリート/道路/鉄道)
■RCCM(鋼構造及びコンクリート/道路/鉄道)
■1級土木施工管理技士
【歓迎】
■英語スキル
# 道路・トンネル # 第二新卒・既卒者可 # シニア歓迎・活躍 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 女性活躍 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社片平エンジニアリング・インターナショナル
- 職種
- 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 600~800万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
■同社の受注した政府開発援助(ODA)など、発展途上国のインフラ(特に道路・橋梁・鉄道)整備に関する工事監理業務をご担当いただきます。
【具体的には】
■業務内容:海外現地調査に参加し、調達事情調査を行ったうえで、工事監理業務をご担当いただきます。
■出張エリア:アジア圏がメインとなります。
■出張頻度:年4回程度となります。
■出張期間:約1ヶ月/回となります。
※近年は新型コロナウイルスの影響で出張の回数が減っており、リモートで現場とやり取りを行うことが増えております。
■組織構成:開発事業本部 約60名(男性:7割、女性3割)
【同社の魅力ポイント】
■海外案件に特化した建設コンサルタント企業!
同社は海外案件のニーズ増加に伴い、1987年に片平エンジニアリング(現:片平新日本技研)の海外事業部が独立して設立した会社です。
日本の政府開発援助(ODA)の最前線で活動をしており、世界65ヵ国以上で900件以上の多岐にわたる開発援助に業務実績がございます。
■開発プロジェクト全体に携わりスキルを身に着けていただけます!
海外案件では経済社会開発に関わる政策や戦略の立案といった企画・計画のフェーズから担当していただけます。
もちろん、実施段階の設計や施工管理にも携わることができるため、重要な立場で大規模プロジェクト全体の経験を積むことが可能です。
工学的な知識や経験だけでなく、世界各地の多種多様な文化的側面に目を向け尊重する必要があり、コンサルタントとして大きく成長することができる環境です。
■日本をベースに海外でご活躍いただけます!
同社では日本の政府開発援助(ODA)をメインに多くの海外案件を取り扱っていますが、出張は年4回それぞれ約1ヵ月程度となっております。
新型コロナウイルス流行の影響により、リモートで現場とのコミュニケーションをとることも増えているため、日本に拠点を置きながらグローバルにご活躍いただくことが可能です。
■ワークライフバランス充実!
コンサルタントの立場となるため、月平均残業時間20時間未満、年間休日120日以上、転勤無しとワークライフバランスを充実させながらご就業いただくことが可能です。活かせる経験スキル
【必須】
下記のご経験および下記いずれかのご資格をお持ちの方
■建設コンサルタントやゼネコン等における該当分野の設計業務もしくは施工管理業務のご経験(7年程度以上)
■技術士補(建設部門)
■2級土木施工管理技士
【歓迎】
■技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリート/道路/鉄道)
■RCCM(鋼構造及びコンクリート/道路/鉄道)
■1級土木施工管理技士
■英語スキル# 道路・トンネル # 第二新卒・既卒者可 # シニア歓迎・活躍 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 女性活躍 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし
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