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400万~499万/技術士の求人検索結果一覧
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ジェイアール東海コンサルタンツ株式会社
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 450~900万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
■同社にて、発注者が保有している新設、もしくは既設の橋梁、駅舎、トンネルなどの土木構造物などの点検・調査・設計業務をご担当いただきます。
【具体的には・・・】
■補修:基礎調査(測量、地質調査)、基本計画、調査設計、構造物概略設計、構造物詳細設計、施工計画、設計監理業務
■新設:発注者との計画検討、基本設計(仕様書作成、など)、実施設計(設計計算から図面作成までの一連の作業及び監理)、設計監理業務
★計画からメンテナンスまで一貫したコンサルティングを実施しているため、技術者としての経験も広がります
【残業補足】
平均残業時間20-30時間
【強み】
東海道新幹線の高密度・高速運転を支える健全度調査技術と、複雑な総合技術システムの鉄道分野で培われた施工監理技術を強みに、グループ内の土木・建築業務のほぼ大半を同社が担当。リニア中央新幹線、新幹線大規模改修、JRゲートタワーなどの大型プロジェクトや、道路の立体交差化、河川改修、新駅設置、駅前広場建設など、街づくりに関連した設計や施工監理、設備・施設メンテナンスを多数手掛けています。
【資格支援】
■社員の技術力の維持と向上を支援するために、JR東海通信研修(土木、建築、機械、在来線保線、新幹線保線等)や社内外講習会の参加を奨励。また、資格取得に向けた講習会の開催や資格取得報奨金・手当なども充実しています。活かせる経験スキル
【必須】※いずれか
■建設コンサルタント、ゼネコン、橋梁メーカーなどでの土木設計経験
■建設コンサルタント、ゼネコン、橋梁メーカーなどでの土木施工管理経験
【資格】※下記いずれかの資格をお持ちの方歓迎
■技術士(道路、鋼構造およびコンクリート、応用理学、土質及び基礎)
■RCCM(道路、鋼構造およびコンクリート、応用理学、土質及び基礎)
# 道路・トンネル # 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
ジェイアール東海コンサルタンツ株式会社
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 450~900万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
■同社にて、JR東海エリア内の自治体から発注される水道管や下水道管の管路詳細設計業務をお任せいたします。
【具体的には・・・】
■推進工設計:鉄道を横断する管路の基礎調査(測量、地質調査)、基本設計、詳細設計、発注者との打合せ、関係機関との協議
■影響検討:鉄道近接工事の影響検討(FEM解析等)、関係機関との協議
★鉄道に関連した設計業務に特化しているため、比較的安定した受注環境です。
【残業補足】
平均残業時間20-30時間
【強み】
東海道新幹線の高密度・高速運転を支える健全度調査技術と、複雑な総合技術システムの鉄道分野で培われた施工監理技術を強みに、グループ内の土木・建築業務のほぼ大半を同社が担当。リニア中央新幹線、新幹線大規模改修、JRゲートタワーなどの大型プロジェクトや、道路の立体交差化、河川改修、新駅設置、駅前広場建設など、街づくりに関連した設計や施工監理、設備・施設メンテナンスを多数手掛けています。
【資格支援】
■社員の技術力の維持と向上を支援するために、JR東海通信研修(土木、建築、機械、在来線保線、新幹線保線等)や社内外講習会の参加を奨励。また、資格取得に向けた講習会の開催や資格取得報奨金・手当なども充実しています。活かせる経験スキル
【必須】
建設コンサルタントなどで推進工実施設計や水道配管設計のご経験をお持ちの方
※鉄道に関する知識は入社後徐々に覚えて頂ければ問題ありません。
【資格】※下記いずれかの資格をお持ちの方歓迎
■技術士(上下水道部門)科目:「上水道および工業用水道」もしくは「下水道」
■RCCM(「上水道及び工業用水道」もしくは「下水道」)# 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 上下水道 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社アジア共同設計コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 450~900万円
- 勤務地
- 神奈川県
業務内容
同社、横浜支店にて、道路・橋梁分野の土木設計をお任せいたします。
■業務内容:
・NEXCOを始め、国や地方自治体から発注されたトンネルや道路、橋梁等の企画調査、設計、施工管理を行っていただきます。土木案件の設計をお任せしており、打合せや現場の視察で外出することもございますが、基本的にはCADを用いて事務所での内勤作業がメインです。
【具体的には】
■道路構造物、道路計画、設計分野の業務
■橋梁構造物、橋梁計画、設計分野の業務
■組織構成:
同社では40~60代の社員が多く在籍しています。新卒採用や中途採用も行い、若手の採用も行っております。社内の雰囲気としては落ち着いており、月の平均残業も15H程度のため、19:00頃にはほとんどの社員が帰宅し、土日もしっかり休める環境です。
■魅力:
(1)増収増益の安定企業:成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。売り上げ構成比も海外の締める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。
(2)官公庁・大手案件を担当できるやりがい:扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府案件など、大規模プロジェクトにも携われます。
(3)ワークライフバランスのとれた就業環境:残業が月平均15時間程度と少ないことが、同社ならではの特徴。これはあくまでも平均なので、実際にはテキパキと仕事を終わらせ、ほぼ定時で退社する社員もたくさんいます。完全週休2日制で年間休日も120日以上あるため、ここではONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です。また、社員の定着率が非常に高くここ5~6年で退職した社員はわずか1名だけという圧倒的な離職率の低さも同社の魅力です。
※テレワークは要相談、基本は出社ベースになります。
活かせる経験スキル
【求める経験】
■建設コンサルタントでの道路橋梁分野の土木設計職の実務経験者(目安2年以上)
【歓迎】
技術士(建設部門:道路、鋼構造及びコンクリート)
RCCM(建設部門:道路、鋼構造及びコンクリート)
技術士補(建設部門)# 道路・トンネル # 第二新卒・既卒者可 # 長期出張なし # 地域密着 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
ジェイアール東海コンサルタンツ株式会社
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 450~900万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
■東京にて、発注者が保有している新設、もしくは既設の橋梁、駅舎、トンネルなどの土木構造物などの点検・調査・設計業務をご担当いただきます。
【具体的には・・・】
■補修:基礎調査(測量、地質調査)、基本計画、調査設計、構造物概略設計、構造物詳細設計、施工計画、設計監理業務
■新設:発注者との計画検討、基本設計(仕様書作成、など)、実施設計(設計計算から図面作成までの一連の作業及び監理)、設計監理業務
★計画からメンテナンスまで一貫したコンサルティングを実施しているため、技術者としての経験も広がります
【残業補足】
平均残業時間20-30時間
【強み】
東海道新幹線の高密度・高速運転を支える健全度調査技術と、複雑な総合技術システムの鉄道分野で培われた施工監理技術を強みに、グループ内の土木・建築業務のほぼ大半を同社が担当。リニア中央新幹線、新幹線大規模改修、JRゲートタワーなどの大型プロジェクトや、道路の立体交差化、河川改修、新駅設置、駅前広場建設など、街づくりに関連した設計や施工監理、設備・施設メンテナンスを多数手掛けています。
【資格支援】
■社員の技術力の維持と向上を支援するために、JR東海通信研修(土木、建築、機械、在来線保線、新幹線保線等)や社内外講習会の参加を奨励。また、資格取得に向けた講習会の開催や資格取得報奨金・手当なども充実しています。活かせる経験スキル
【必須】※いずれか
■建設コンサルタント、ゼネコン、橋梁メーカーなどでの土木設計経験
■建設コンサルタント、ゼネコン、橋梁メーカーなどでの土木施工管理経験
【資格】※下記いずれかの資格をお持ちの方歓迎
■技術士(道路、鋼構造およびコンクリート、応用理学、土質及び基礎)
■RCCM(道路、鋼構造およびコンクリート、応用理学、土質及び基礎)
# 道路・トンネル # 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社フジみらい
- 職種
- 発注者支援
- 想定年収
- 400~680万円
- 勤務地
- 愛媛県
業務内容
【官公庁案件/河川やダム、道路など社会基盤を支える仕事!発注者支援業務・施工管理業務をお任せ・愛媛勤務】
■業務内容:
同社、愛媛県にて国や県など、主に官公庁が発注する公共事業の技術支援を行っていただきます。
※大洲市は山鳥坂ダム(やまとさか)の案件になります。
発注者支援業務の内容は工事監督支援業務になります。
◎技術資料作成等業務:公共事業の発注業務・工事に関する資料作成等
◎工事監督支援業務:国や自治体などの公共工事発注者(官公庁)の職員に代わり、民間の技術者が現場の品質確認や書類チェック、打ち合わせの補助業務
■業務特徴:
発注者支援・施工管理部隊としては総勢120名近くのメンバーが活躍中です!
準公務員の立場で、お客様(官公庁)と民間企業(建設コンサルタントや工事業者)の間に立ち、双方をつなぐ役割を果たしながら、公共事業を円滑に進めるサポートをしています。
配属後は、各勤務地へ直行直帰の働き方です。先輩がOJTで指導しますのでご安心ください。
同社の技術支援の分野は道路、河川、ダム、電気通信、機械設備など多岐にわたります。
地域に貢献できる仕事がしたい/新しいキャリアに挑戦したい/土木の経験を活かしたいなど。
ご応募、ぜひともお待ちしております!
■同社について:
フジみらいの中核事業は「発注者支援業務」。
「発注者支援業務」とは、発注者(国や県などの官公庁)が行う業務を民間の技術力を活かして支援する仕事です。
国土交通省より5年連続業務表彰もいただき、地域に根ざした会社として、安定した働き方をしていただけます。
業績は過去10年で、売上・平均従業員数ともに順調に伸び続けています。
30年以上連続で黒字経営を続けていて「正直経営(当たり前経営)」「社員満足」を方針として、経常利益は決算賞与として社員に還元しています。活かせる経験スキル
【必須条件】
■2級土木施工管理技士以上または1級土木施工管理技士補
■普通自動車免許(AT限定可)をお持ちの方
【歓迎条件】
■国発注の工事担当・発注者支援業務の経験をお持ちの方
■土木分野での現場工事、施工管理、建設コンサルタント、設計、調査等の経験のある方
■技術士(補)、RCCMなど土木・建設関連の資格をお持ちの方# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # Uターン・Iターン歓迎 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社アジア共同設計コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 450~750万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
同社、九州支社にて、道路・橋梁分野の土木設計をお任せいたします。
■業務内容:
・NEXCOを始め、国や地方自治体から発注されたトンネルや道路、橋梁等の企画調査、設計、施工管理を行っていただきます。土木案件の設計をお任せしており、打合せや現場の視察で外出することもございますが、基本的にはCADを用いて事務所での内勤作業がメインです。
【具体的には】
■道路構造物、道路計画、設計分野の業務
■橋梁構造物、橋梁計画、設計分野の業務
■組織構成:
同社では中間層~シニア層の社員が多く在籍しています。ポテンシャル層の採用も新卒、中途採用にて積極的に行っております。社内の雰囲気としては落ち着いており、月の平均残業も15H程度のため、19:00頃にはほとんどの社員が帰宅し、土日もしっかり休める環境です。
■魅力:
(1)増収増益の安定企業:成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。売り上げ構成比も海外が占める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。
(2)官公庁・大手案件を担当できるやりがい:扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府案件など、大規模プロジェクトにも携われます。
(3)ワークライフバランスのとれた就業環境:残業が月平均15時間程度と少ないことが、同社ならではの特徴。これはあくまでも平均なので、実際にはテキパキと仕事を終わらせ、ほぼ定時で退社する社員もたくさんいます。完全週休2日制で年間休日も120日以上あるため、ここではONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です。また、社員の定着率が非常に高くここ5~6年で退職した社員はわずか1名だけという圧倒的な離職率の低さも同社の魅力です。
※テレワークは要相談、基本は出社ベースになります。
活かせる経験スキル
【必須条件】
■建設コンサルタントでの道路橋梁分野の土木設計職の実務経験者(目安2年以上)
※下記いずれかの資格をお持ちの方
■技術士(建設部門:道路、鋼構造及びコンクリート)
■RCCM(建設部門:道路、鋼構造及びコンクリート)
# 道路・トンネル # 第二新卒・既卒者可 # 長期出張なし # 地域密着 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
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土木設計(経験者)/東京
太洋エンジニアリング株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 490~800万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
同社、東京支社で土木設計を行っていただきます。
【仕事内容】
官公庁をはじめ、一部民間企業(大手電力会社など)からのご依頼に対して、
道路・河川・構造物設計・橋梁・砂防施設等の設計を行っていただきます。
ご経験(実績)や得意分野に合わせてご担当いただく予定ですが、新たな部門へのトライも可能です。
また、これまでのご経験や資格を活かして、
主体となって案件をご担当いただく予定をしております。
<案件内容>
道路・道路構造物、橋梁、河川、砂防、上下水道、各種点検業務等
エリア:関東エリア、電力会社案件は全国規模。
<やりがい>
社会資本整備や災害復旧に携わるため、完成した施設が利用される様子を直接目にできる誇り高い仕事です。
自社内で測量から設計まで完結するため、他工程の担当者と円滑に連携し、質の高い提案が可能です。
【同社の魅力】
◎官公庁や大手電力会社が取引先で、根強い信頼関係がある安定企業です。
◎残業時間20時間のため、私生活を大切にしながら従事することが可能でございます。
◎社員がお互いに尊敬し合い、社員同士の情報共有や交流は欠かせません。
そのため仲間意識が強く、社員の仲の良さが同社の自慢です!
活かせる経験スキル
【必須】
■建設コンサルタントで土木設計に携わったご経験(3年以上)
■AUTO-CAD、エクセル、ワード等使える方
■普通運転免許(AT限定可)
【歓迎】
■技術士(建設部門:道路、河川砂防及び海岸海洋、鋼構造及びコンクリート/上下水道部門)
■RCCM(道路、河川砂防及び海岸海洋、鋼構造及びコンクリート、上水道及び工業用水道、下水道)
# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 河川・ダム # 上下水道 # 年間休日120日以上 -
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土木設計(経験者)/大阪
太洋エンジニアリング株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 490~600万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
同社、本社で土木設計を行っていただきます。
【仕事内容】
官公庁をはじめ、一部民間企業(大手電力会社など)からのご依頼に対して、道路・河川・構造物設計・橋梁・砂防施設等の設計を行っていただきます。
ご経験(実績)や得意分野に合わせてご担当いただく予定ですが、新たな部門へのトライも可能です。
また、これまでのご経験や資格に合わせて、部下指導もお願いする予定です。
<案件内容>
道路・道路構造物、橋梁、河川、砂防、上下水道、各種点検業務等
エリア:主に近畿圏(大阪・奈良・兵庫・和歌山・京都)電力会社案件は全国規模
<やりがい>
社会資本整備や災害復旧に携わるため、完成した施設が利用される様子を直接目にできる誇り高い仕事です。
自社内で測量から設計まで完結するため、他工程の担当者と円滑に連携し、質の高い提案が可能です。
【同社の魅力】
◎官公庁や大手電力会社が取引先で、根強い信頼関係がある安定企業です。
◎残業時間20時間のため、私生活を大切にしながら従事することが可能でございます。
◎社員がお互いに尊敬し合い、社員同士の情報共有や交流は欠かせません。
そのため仲間意識が強く、社員の仲の良さが同社の自慢です!
活かせる経験スキル
【必須経験】
■建設コンサルタントで土木設計に携わったご経験(3年以上)
■AUTO-CAD、エクセル、ワード等使える方
■普通運転免許(AT限定可)
※下記のいずれか
■技術士(建設部門:道路、河川砂防及び海岸海洋、鋼構造及びコンクリート/上下水道部門)
■RCCM(道路、河川砂防及び海岸海洋、鋼構造及びコンクリート、上水道及び工業用水道、下水道)
# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 河川・ダム # 上下水道 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社道路建設コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 470~560万円
- 勤務地
- 千葉県
業務内容
同社の浦安技術所にて河川・砂防設計に従事していただきます。
【具体的には】
■河川、砂防計画業務(河川整備計画、治水計画など)
■河川構造物設計業務(護岸、樋管など)
■河川構造物点検業務(堤防、構造物など)
【同社の特長】
■千葉県でもトップレベルの実績を誇る建設コンサルタントで、国交省などの公共事業の実績も多数あります。高い技術レベルと実績に対し国交省や県からの表彰も獲得しています。
■近年は災害における補修・修繕にも力を入れており、維持管理などの需要は安定して推移することが予想されていることから、今後も安定した就業が可能です。
【同社の魅力】
■資格取得支援として技術士・RCCMの勉強会を実施しています。取得済みの先輩社員による指導もあり、サポートが充実しています。
■転勤はありませんので、腰を据えて長期的にご活躍いただける環境です。活かせる経験スキル
【必須経験】
■建設コンサルタントで河川・砂防設計に従事したご経験(目安3年以上)
【歓迎資格】
■技術士(建設部門:河川、砂防及び海岸・海洋)
■RCCM(河川、砂防及び海岸・海洋)
■技術士補# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 地域密着 # 河川・ダム # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社道路建設コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 450~500万円
- 勤務地
- 千葉県
業務内容
同社の浦安技術所にて若手技術者として河川・砂防設計に従事していただきます。
【具体的には】
■河川、砂防計画業務(河川整備計画、治水計画など)
■河川構造物設計業務(護岸、樋管など)
■河川構造物点検業務(堤防、構造物など)
【同社の特長】
■千葉県でもトップレベルの実績を誇る建設コンサルタントで、国交省などの公共事業の実績も多数あります。高い技術レベルと実績に対し国交省や県からの表彰も獲得しています。
■近年は災害における補修・修繕にも力を入れており、維持管理などの需要は安定して推移することが予想されていることから、今後も安定した就業が可能です。
【同社の魅力】
■資格取得支援として技術士・RCCMの勉強会を実施しています。取得済みの先輩社員による指導もあり、サポートが充実しています。
■転勤はありませんので、腰を据えて長期的にご活躍いただける環境です。活かせる経験スキル
【歓迎経験】
■建設コンサルタントで河川・砂防設計に従事したご経験
【歓迎資格】
■技術士補
■技術士(建設部門:河川、砂防及び海岸・海洋)
■RCCM(河川、砂防及び海岸・海洋)# 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 地域密着 # 河川・ダム # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
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土木積算/スタンダード上場/新潟
株式会社植木組
- 職種
- 土木積算
- 想定年収
- 430~570万円
- 勤務地
- 新潟県
業務内容
■同社の新潟本店管轄内の土木工事における3次元設計データ作成、編集、 または土木設計、積算業務を行って頂きます。
【業務内容】
■具体的な役割は設計データ(3D)の作成・編集・積算作業です。
■3次元設計データ作成は、2次元CADの経験がある方で、3次元CADの未経験の場合は技術習得のため、ハンズオン講習会を受講して頂きます。
■主な案件は 国や自治体の道路、橋梁、河川、造成、推進工事などの計画、設計、照査を中心に担当して頂きます。
【働き方】
・出張や夜間対応はなく、内勤がメインとなります。
【職場環境】
■社員一人ひとりの能力向上が、それぞれの目標達成、そして会社の発展にもつながるという考えのもと、人材育成に特に力を入れています。
■中堅・管理職等を対象にし立場・役割を認識してもらい今後の目標設定・行動計画を立てることを目的とした『階層別研修』や、社内セミナーや技術的成果の発表会を実施し専門技術向上や資格取得を目的とした『部門別研修』等実施しております。
■通信教育制度、資格取得奨励(取得祝金)等、自己啓発支援を揃えており継続的なスキルアップが可能。
■中途入社のハンデはなく、充実の教育制度で社員をバックアップいたします。
活かせる経験スキル
【必須】
■土木積算の経験
【歓迎】
■土木施工管理技士(1級・2級)
■技術士# 道路・トンネル # 港湾 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
株式会社ホープ建設コンサルタント
- 職種
- 測量・点検・調査
- 想定年収
- 400~850万円
- 勤務地
- 熊本県
業務内容
熊本県内の公共事業における地質調査業務を、管理技術者として担当していただきます。
道路、河川、橋梁などの土木構造物や公共施設において、設計に必要な地質調査から報告書作成まで一貫して関わるポジションです。
具体的には以下の業務をお任せします。
■地質調査業務全体のマネジメント
■現場での地質調査作業の管理(自社班あり)
■土質試験結果をもとにした柱状図の作成
■関係機関との協議資料の作成、報告書の作成
■発注者(自治体)との打ち合わせ、調整
このポジションの特徴
■管理技術者として案件全体を担うポジション
■測量から設計まで一貫して関われる
■熊本拠点の立ち上げフェーズに関われる
会社の特徴
■創業約50年、天草地域を中心に地質調査、測量、設計を一貫して手がけてきました。
少人数ながらも内製で完結する体制を強みとし、地域インフラを支えてきた実績があります。活かせる経験スキル
【必須】
■管理技術者としての経験
■普通自動車第一種免許
いずれかの資格必須
■技術士(建設部門 土質及び基礎、応用理学部門 地質)
■RCCM(土質及び基礎)# 残業少なめ # 公共施設 # 地盤地質 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社ウエスコ
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 440~880万円
- 勤務地
- 岡山県
業務内容
■同社の受注した造成や面整備工事案件のコンサルタント業務をご担当頂きます。
【具体的には】
■都市計画…都市計画基礎調査/都市計画マスタープラン/立地適正化計画等
■造成設計…企業用地/住宅用地等
■公園緑地設計…公園緑地/スポーツ施設等の調査・計画・設計・各種許認可
【同社の特徴】
■無借金経営、自己資本率75%越えの安定した経営基盤を誇り、既存事業だけではなく、施設運営等の新規事業にも積極的に挑戦し、安定と成長投資の両軸の経営を行っております。
■同社の主要顧客は官公庁(国、地方自治体等)ですが、特に創業から西日本エリア(中四国~九州)では多くの実績を有している為、安定して案件獲得をしています。
■技術士の有資格者や経験豊富な社員が多く、技術力を評価され、リピート顧客が多い事が同社の特徴です。
■在籍する技術士の多さは、企業の技術力の高さの証明に繋がる為、業務時間内での時間を確保し、先輩社員が育成に携わっています。会社として資格取得をバックアップする体制が整っています。
《社風》
■人を大切にする社風で、社員定着率が高く長く働き易い環境がございます。◎平均勤続年数:17.8年、平均年齢:45.3歳活かせる経験スキル
【必須】
■造成や面整備に係わるの設計経験(目安として5年以上)をお持ちの方。
【優遇】
■技術士(都市及び地方計画)・RCCM(都市計画及び地方計画)の資格をお持ちの方。
# シニア歓迎・活躍 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 造成 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社ウエスコ
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 440~880万円
- 勤務地
- 岡山県
業務内容
■本社(岡山)の受注した上下水道工事案件のコンサルタント業務をご担当頂きます。
【具体的には】
■上下水道分野の設計業務に従事いただきます。
■職務詳細:
下水道管路・施設などの設計を行うにあたり、発注者と打ち合わせし、基本設計・実地設計を行って頂きます。
【受注元】官公庁案件:9割(うち3割が国、7割が県や市町村)
【担当案件】同時進行で2,3業務を担当していただきます。
基本的に1案件を複数名でご担当いただきます。
【同社の特徴】
■無借金経営、自己資本率75%越えの安定した経営基盤を誇り、既存事業だけではなく、施設運営等の新規事業にも積極的に挑戦し、安定と成長投資の両軸の経営を行っております。
■同社の主要顧客は官公庁(国、地方自治体等)ですが、特に創業から西日本エリア(中四国~九州)では多くの実績を有している為、安定して案件獲得をしています。
■技術士の有資格者や経験豊富な社員が多く、技術力を評価され、リピート顧客が多い事が同社の特徴です。
■在籍する技術士の多さは、企業の技術力の高さの証明に繋がる為、業務時間内での時間を確保し、先輩社員が育成に携わっています。会社として資格取得をバックアップする体制が整っています。
《社風》
■人を大切にする社風で、社員定着率が高く長く働き易い環境がございます。◎平均勤続年数:17.8年、平均年齢:45.3歳活かせる経験スキル
【必須】
■上下水道の計画、設計、調査経験をお持ちの方。
【優遇】
■技術士(上水道及び工業用水道・下水道)・RCCM(上水道及び工業用水道・下水道)の資格をお持ちの方。# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 上下水道 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社ウエスコ
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 440~880万円
- 勤務地
- 広島県
業務内容
■広島支社にて道路・橋梁分野の設計業務をご担当頂きます。
【具体的には】
道路・橋梁分野の設計業務に従事いただきます。
・道路設計:円滑な道路交通を確保するための設計を行います。
・防災設計:国土強靱化に向けた防災・減災の取り組みとして、設計を行います。
・電線共同溝設計:電線共同溝の設計を行います。
・道路施設の調査・設計:既存施設の長寿命化のため、調査・設計を行います。
※最新技術である3次元測量データを用いて、リアルな道路空間を再現し、地域住民との合意形成や施工に活用しています。
※使用ソフト:V-Nas、AutoCAD、各種3次元CAD
案件詳細
・元請け:下請け= ほぼ100%: 0%
・主な受注先:国、都府県、市町村
・近年同社で力を入れている案件:道路設計、電線共同溝設計、防災設計、包括管理
・直近の実績:道路設計、電線共同溝設計、能登半島地震災害復旧
案件詳細
・元請け:下請け= ほぼ100%: 0%
・主な受注先:国、都府県、市町村
・近年同社で力を入れている案件:橋梁設計、橋梁点検・補修、長寿命化計画、包括管理
・直近の実績:橋梁設計、橋梁点検・補修、長寿命化計画、能登半島地震災害復旧
【同社の特徴】
■無借金経営、自己資本率75%越えの安定した経営基盤を誇り、既存事業だけではなく、施設運営等の新規事業にも積極的に挑戦し、安定と成長投資の両軸の経営を行っております。
■同社の主要顧客は官公庁(国、地方自治体等)ですが、特に創業から西日本エリア(中四国~九州)では多くの実績を有している為、安定して案件獲得をしています。
■技術士の有資格者や経験豊富な社員が多く、技術力を評価され、リピート顧客が多い事が同社の特徴です。
■在籍する技術士の多さは、企業の技術力の高さの証明に繋がる為、業務時間内での時間を確保し、先輩社員が育成に携わっています。会社として資格取得をバックアップする体制が整っています。
《社風》
■人を大切にする社風で、社員定着率が高く長く働き易い環境がございます。◎平均勤続年数:17.8年、平均年齢:45.3歳活かせる経験スキル
【必須】
■土木設計の実務経験をお持ちの方。
【優遇】
■道路分野の設計経験をお持ちの方。
■技術士(道路・鋼構造及びコンクリート)・RCCM(道路・鋼構造及びコンクリート)の資格をお持ちの方。
# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
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