建設技術者向けNEWS

　東亜建設工業は、富士通が開発したＡＩ（人工知能）画像船舶認識技術を使って他船舶を自動識別する船舶監視システムを港湾工事に試験導入し、操船者に高い検知率で識別した多船舶情報を提供できることを確認した。今後、港湾工事に特化したシステムとしての機能拡張を進める。

　同社では、高性能カメラで撮影した映像上に、ＧＮＳＳ（衛星測位システム）端末、ＡＩＳ（自動船舶識別装置）、船舶レーダーなどを使って把握した航行経路や針路、危険エリアなどの情報をＡＲ（拡張現実）で重ねて表示する「ＡＲナビ」を２０１９年に開発し、既に港湾工事で使用している。他船舶の動静は、大型船をＡＩＳ、小型船を船舶レーダーで監視しているものの、ＡＩＳは情報の更新間隔が不規則で最新情報を入手できず、船舶レーダーは波と小型船の区別が付きにくいといった課題があった。

　今回試験導入したＡＩ画像船舶認識技術は、４Ｋカメラで撮影した高品質な映像を画像解析に特化したＣＮＮモデルで高精度に識別するため、船舶（大型船・小型船）の船種を自動で識別して操船者に知らせられる。教師データには富士通が独自に構築したデータと、東亜建設工業が港湾工事で撮影した映像を使い、一般船舶のほか作業船や潜水士船、警戒船などの工事用船舶も識別できる。ＡＲナビと連携することで、土運船などの長距離航行や、小型船などの一般航行船舶が多く航行する現場での航行監視を効率化し、負担を軽減する。