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　静岡県は３日、リニア中央新幹線南アルプストンネル静岡工区のトンネル掘削の前段で行うヤード整備（追加工事）の可否を照会していたＪＲ東海に対し「工事は認められない」と文書で回答した。

　未着工の同工区をめぐり、川勝平太静岡県知事と金子慎ＪＲ東海社長は６月２６日、県庁で会談。トンネル掘削による大井川の水量減などを理由に着工を認めない県に対し、金子社長はトンネル掘削にかかる工期を説明した上で、６月中にヤード整備に着工しないと２０２７年開業が困難になると主張。「まずヤード整備の着手を認めてほしい」と求めた。

　川勝知事はトンネル掘削には同意しなかったが、ヤード整備については「改変面積が５ha以上になるため、県自然環境保全条例に規定する自然環境保全協定の締結が必要になる。認めるかは協定締結の可否で判断する」と回答していたものの、会談後の会見では「ヤード整備はトンネル本体工事と一体であり、一切認められない」と述べた。

　このためＪＲ東海は、県にヤード整備の可否に関する照会を６月２９日付で送付。３日までの回答を求めていた。