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福岡県の求人検索結果一覧
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アジア航測株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 520~800万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
九州支社にて建設コンサルタントとして主に・下水道管渠及び処理場・ポンプ場の関連業務をご担当いただきます。
■具体的には:
・計画策定(各種計画/維持管理計画/官民連携等)
・各種調査・解析
・設計/積算(予備設計/基本・詳細設計/3次元モデル作成(BIM/CIM)/補修設計/災害査定等)
・社外関連機関との連絡調整など
■本事業について:
行政業務を高度な専門知識と機器を用いて支援します。道路・上下水・鉄道などの効率的な維持管理を支援することで社会の課題解決につなげていきます。また計測成果を基に、3Dモデルで空間を再現するデジタルツインを用いた様々なシミュレーションも行っています
■やりがいや特徴
・防災の促進や社会インフラが抱える様々な課題の解決、復興支援など、人々の暮らしを支え、社会に役立つ仕事です。
・3Dデータを活用し「空から測る」技術で業界を牽引しており、業界内ではめずらしく自社航空機を6機保有しております。
【同社の魅力】
◇高度な専門技術と独自性
・1954年創業、東証スタンダード市場上場、業界内トップ3に入る大手優良建設コンサルタントです。
業界内で唯一自社機を保有し(6機)、顧客要望にスピーディーに対応できる体制を整えています。
・行政サービスの支援向上や防災・減災、そして環境保全といった分野に携わり、「技術のアジア」と呼ばれる高度な専門技術と独自性を見出しています。
・社内では、数多くの技術講座を行い、全国の技術者が自己成長に取り組んでいます。現在は、技術士・測量士の資格保有者が300名以上在籍しています。
◇働きやすい社風
・「人のアジア」と言われるほど社員を大切にする社風で、真面目さ・自由度の高さをを併せもっています。平均勤続年数は約15年で、業界平均と比較しても高い定着率を誇ります。
・柔軟な発想力を生み出し、効率よく成果を上げるための職場環境つくりにも注力しています。例えば、毎週水曜日は「自己投資デー」として定時退社を実施する「ワークライフバランス」の推進や「リフレッシュコーナー」の設置等、役職や立場に捉われずコミュニケーションを図ることができます。
活かせる経験スキル
【必須】
■上下水道に関する実務経験(計画/設計/管理)、コンサルティング経験者、GIS技術者、GIS経験者
【歓迎】
■RCCM(上水道及び工業用水道・下水道)
■技術士(上水道及び工業用水道・下水道)# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 上下水道 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社長大
- 職種
- 電気設備設計
- 想定年収
- 400~570万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
■福岡支社にて道路・河川等に関わる電気通信設備の調査・計画・設計業務をご担当頂きます。
国土交通省や自治体等の道路・河川等を管理するための情報通信設備や電気設備に関する計画・調査・設計業務を実施しています。
近年、地震・津波等による災害や、豪雨による河川堤防決壊・河川氾濫等が社会的な問題になっており、安全・安心な社会を構築するため、災害時の道路・河川管理の高度化・迅速化を支援する各種電気通信設備の重要性が高まっています。
また、道路・河川等に整備されている電気通信設備の老朽化に伴い、各種電気通信設備の更新に向けた調査・設計のニーズも高まっています。
上記のような社会的背景より、社会インフラを支える情報通信ネットワーク、CCTV設備、受変電設備、無線設備、照明設備、配管配線設備等について、様々な技術を活用し、電気通信関連の調査・検討・設計を実施する技術者が不可欠です。
【職務内容】
道路・河川等に関わる情報通信設備(CCTV、情報表示板等)、受変電設備、発動発電設備、無線設備、照明設備等の詳細設計
【同社の特徴】
■同社では、働き方改革に注力しております。
残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日127日を実現しています。
繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。
■クラブ活動が盛んに行われております。
同社では野球、フットサル、テニス、釣りなど様々なクラブ活動があり、若手の方々が盛んに活動しております。
【同社について】
■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。
■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。
また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。
■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。活かせる経験スキル
【必須】
■電気設備における設計、施工管理等の業務経験がある方
※ゼネコン出身やサブコン出身のキャリアチェンジも歓迎
【歓迎】
■無線技術者関連の資格
■電気工事関連の資格
■情報処理技術者関連の資格
■技術士一次試験合格者、またはJABEE認定者
【その他】
■第二新卒の方は、該当業務の経験は問いません
■実務経験が少ない方でも、同社の教育制度に則り経験を積んでいただけます
■入社後の資格取得制度あり
# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 河川・ダム # 上場・大手企業 -
株式会社長大
- 職種
- 電気設備設計
- 想定年収
- 600~1,000万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
■福岡支社にて道路・河川等に関わる電気通信設備の調査・計画・設計業務をご担当頂きます。
国土交通省や自治体等の道路・河川等を管理するための情報通信設備や電気設備に関する計画・調査・設計業務を実施しています。
近年、地震・津波等による災害や、豪雨による河川堤防決壊・河川氾濫等が社会的な問題になっており、安全・安心な社会を構築するため、災害時の道路・河川管理の高度化・迅速化を支援する各種電気通信設備の重要性が高まっています。
また、道路・河川等に整備されている電気通信設備の老朽化に伴い、各種電気通信設備の更新に向けた調査・設計のニーズも高まっています。
上記のような社会的背景より、社会インフラを支える情報通信ネットワーク、CCTV設備、受変電設備、無線設備、照明設備、配管配線設備等について、様々な技術を活用し、電気通信関連の調査・検討・設計を実施する技術者が不可欠です。
【職務内容】
道路・河川等に関わる情報通信設備(CCTV、情報表示板等)、受変電設備、発動発電設備、無線設備、照明設備等の詳細設計
【同社の特徴】
■同社では、働き方改革に注力しております。
残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日127日を実現しています。
繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。
■再雇用制度あり
定年退職は、満60歳(第1定年)満65歳(第2定年)が定められており自由に選択可能です。また、人事会議の認定を受けることで、満65歳以降、最長満70歳まで嘱託社員として就業可能のため、長く就業していただくことは可能でございます。
【同社について】
■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。
■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。
また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。
■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。活かせる経験スキル
【必須条件】※下記のいずれか
■社会インフラに関わる電気通信施設の設計業務の経験者
■受変電設備、発動発電設備、無線設備の調査・計画・設計業務の実務経験
■通信ネットワークの調査・計画・設計業務の実務経験
【必須資格】※下記のいずれか
■技術士(建設部門:道路、電気・電子部門)もしくはRCCM(電気・電子、道路、河川・砂防および海岸・海洋)
■無線技術者関連の資格
■電気工事関連の資格
■情報処理技術者関連の資格
■技術士一次試験合格者、またはJABEE認定者# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 河川・ダム # 上場・大手企業 -
株式会社梓設計
- 職種
- 構造設計, 建築設計
- 想定年収
- 500~750万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
【空港に強い設計事務所・週2~3日テレワーク導入/出社比率40%~60%/福岡】
○意匠設計、機械設備設計、電気設備設計の担当者と連携しながらの構造設計業務
○工事監理業務
○顧客や外部協力会社との設計業務の遂行に関する打合せ、調整業務な対応等
【企業の魅力】
■空港に強い
国内の空港設計に圧倒的な強みを持ち、トップシェアを誇っています。
東京国際(羽田)空港、新東京国際(成田)空港、福岡空港等、日本各地の空港を手掛けております。
■スポーツ施設に強い
設計事務所用途別ランキング:スポーツ施設トップクラス
国立競技場や埼玉スタジアム2002をはじめとする、日本全国の競技場、アリーナ、体育館などの設計を手掛けています。
【働き方】
ワークライフバランスを保って勤務いただける環境がございます。
■残業平均18h
全社平均月18時間(内勤事務含む)で、設計職で残業が多くなっても翌月に調整する体制があります。
■週3リモートも可
在宅勤務に積極的に取り組んでおり、出社は週2日~3日程度です。
【雇用形態に関して】
基本的には、3ヵ月~1年後の無期雇用登用を前提として契約社員スタートでの採用となりますが、
正社員登用率95%でほとんどの方が正社員になっています。
試験等はございません。
【社風について】
■上下の垣根がなくフラットな職場環境
同社は良い意味で上下関係の垣根がありません。
700名超の企業規模でありながら、社長を含め役員のデスクは仕切り等を隔てず、一般社員と同じフロア内にあります。
共同して仕事を遂行する意識が強く、上下間の意見や相談などもし易い、大変風通しの良い雰囲気です。
【社内交流について】
「野球部」「サッカー部」「アウトドア部」「マラソン部」「スキー部」の5つのクラブが活動しています。
クラブ活動を通じて世代を問わず社員間の交流が盛んに行われ、コミュニケーション促進に繋がり、
お互いの顔がわかるチームワークの良い社風が生まれております。活かせる経験スキル
【必須条件】
●構造設計経験5年以上(非住宅、数千㎡規模)
●一級建築士資格(正社員登用には指定資格が必須となります)
【歓迎条件】
構造設計一級建築士資格# 駅徒歩5分以内 # S造 # RC造 # 新築 # 年間休日120日以上 -
株式会社梓設計
- 職種
- 機械設備設計, 設備設計・その他
- 想定年収
- 500~750万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
【機械設備設計/空港に強い設計事務所・洗練されたオフィスで働ける・週2~3日テレワーク導入/出社比率50%/福岡】
【業務内容】
○空調等の機械設備の設計、工事監理業務
○顧客や外部協力会社の対応
担当するビルディングタイプは限定せず、得意分野を伸ばして頂きながら、総合的なキャリア・能力の構築が可能です。
大規模案件が多く、社内関係者と協業してプロジェクトを推進します。
【企業の魅力】
■空港に強い
国内の空港設計に圧倒的な強みを持ち、トップシェアを誇っています。
東京国際(羽田)空港、新東京国際(成田)空港、福岡空港等、日本各地の空港を手掛けております。
■スポーツ施設に強い
設計事務所用途別ランキング:スポーツ施設トップクラス
国立競技場や埼玉スタジアム2002をはじめとする、日本全国の競技場、アリーナ、体育館などの設計を手掛けています。
【働き方】
ワークライフバランスを保って勤務いただける環境がございます。
■残業平均18h
全社平均月18時間(内勤事務含む)で、設計職で残業が多くなっても翌月に調整する体制があります。
■週2~3リモートも可
在宅勤務に積極的に取り組んでおり、出社は週2日~3日程度です。
【雇用形態に関して】
基本的には、3ヵ月~1年後の無期雇用登用を前提として契約社員スタートでの採用となりますが、
正社員登用率95%でほとんどの方が正社員になっています。
試験等はございません。
【社風について】
■上下の垣根がなくフラットな職場環境
同社は良い意味で上下関係の垣根がありません。
700名超の企業規模でありながら、本社ビルは社長を含め役員のデスクは仕切り等を隔てず、一般社員と同じフロア内にあります。
共同して仕事を遂行する意識が強く、上下間の意見や相談などもし易い、大変風通しの良い雰囲気です。
【実績】
〇東京国際線旅客ターミナル(日本建築学会作品選集/北米照明学会賞/国土交通省バリアフリー化推進功労者大臣表彰/
省エネ照明デザインアワード/照明デザイン賞/日本建築家協会優秀建築選100選)
〇国際スポーツイベント施設:国立競技場、埼玉スタジアム、国立競技場、花園ラグビー場、釜石ラグビー、沖縄アリーナ等
〇函館蔦屋書店(グッドデザイン賞)、、横浜ハンマーヘッド、横浜Kアリーナ、翁アリーナ某有名テーマパーク等、
実績としても豊富で安定した受注や他社には負けない技術力がございます。
活かせる経験スキル
【必須経験】
〇機械設備設計の経験者(非住宅、数千㎡規模)
【必須資格】
いずれかの資格をお持ちの方:建築設備士、一級建築士、設備設計一級建築士
(正社員登用の際は資格取得が条件となります)# 充実した福利厚生 # 駅徒歩5分以内 # S造 # RC造 # 新築 # 年間休日120日以上 -
株式会社梓設計
- 職種
- 設計監理, 建築施工管理, 意匠設計
- 想定年収
- 700~1,100万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
【設計監理(建築・意匠)/空港に強い福岡最大の組織設計事務所/洗練されたオフィスで働ける・週2~3日テレワーク導入/出社比率40~60%/福岡】
【業務内容】
同社が受注する案件の工事監理(建築/意匠)をご担当頂きます。
■具体的には
工事段階では建物の品質を確保するために、設計図書の内容を確認し、
工事関係者に適切な指示・助言を行い、工事が設計図書通りに実施されているか確認します。
建物の完成までに発生する複雑かつ多岐にわたる課題に対して、
常にお客様の立場に立って解決にあたります。
豊富な経験と確かな技術力をもとに、品質・コスト・工期などを総合的にマネジメントし、
お客様のご要望にお応えします。
設計段階においても、適正工期の策定から工法の検討立案、工事着手前準備業務まで、
透明性・中立性を保った最適な計画をご提案します。
担当するビルディングタイプは限定せず、得意分野を伸ばしながら対応いただきます。
大規模案件が多く、社内関係者(意匠・構造・設備設計者などの各担当)と協業してプロジェクトを推進します。
※担当エリア:九州圏内
【企業の魅力】
■空港に強い
国内の空港設計に圧倒的な強みを持ち、トップシェアを誇っています。
東京国際(羽田)空港、新東京国際(成田)空港、福岡空港等、日本各地の空港を手掛けております。
福岡にある組織設計事務所では一番の人数を抱える、大手組織設計事務所です。
(意匠設計・設備設計・構造設計・監理など合計100名超)
■スポーツ施設に強い
設計事務所用途別ランキング:スポーツ施設トップクラス
国立競技場や埼玉スタジアム2002をはじめとする、日本全国の競技場、アリーナ、
体育館などの設計を手掛けています。
【働き方】
ワークライフバランスを保って勤務いただける環境がございます。
■残業平均18h
全社平均月18時間(内勤事務含む)で、設計職で残業が多くなっても翌月に調整する体制があります。
■週3リモートも可
在宅勤務に積極的に取り組んでおり、出社は週2日~3日程度です。
【雇用形態に関して】
基本的には、3ヵ月~1年後の無期雇用登用を前提として契約社員スタートでの採用となりますが、
正社員登用率95%でほとんどの方が正社員になっています。
試験等はございません。
【社風について】
■上下の垣根がなくフラットな職場環境
同社は良い意味で上下関係の垣根がありません。
700名超の企業規模でありながら、社長を含め役員のデスクは仕切り等を隔てず、
一般社員と同じフロア内にあります。
共同して仕事を遂行する意識が強く、上下間の意見や相談などもし易い、大変風通しの良い雰囲気です。
【社内交流について】
「野球部」「サッカー部」「アウトドア部」「マラソン部」「スキー部」の5つのクラブが活動しています。
クラブ活動を通じて世代を問わず社員間の交流が盛んに行われ、コミュニケーション促進に繋がり、
お互いの顔がわかるチームワークの良い社風が生まれております。活かせる経験スキル
■必須条件
●いずれかのご経験をお持ちの方(対象:非住宅、数千㎡規模)
設計事務所での工事監理経験者
ゼネコンでの施工管理経験者
●一級建築士資格# 残業少なめ # 長期出張なし # 駅徒歩5分以内 # S造 # RC造 # 年間休日120日以上 -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 1,200~1,400万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
九州支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
市民の生活や産業に不可欠なインフラである道路。
安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。
〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価
〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画
〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画
〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善
〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画
〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案
〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案
【担当分野】
■道路・交通部門
道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS
■橋梁・構造部門
橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全(点検、補修・補強設計)
☆おすすめポイント☆
【技術の集大成を、業界最高峰の舞台と報酬で】
技術提案(プロポーザル)勝率業界1位
価格競争に巻き込まれず、純粋に「技術の質」で勝負できる環境です。
国策級のS等級案件や特殊形式橋梁など、技術士としての誇りを懸けるに相応しいプロジェクトが豊富にあります。
業界最高水準の給与体系と退職金制度
高度な専門知識とマネジメント経験を正当に評価します。
50代からの入社でも、業界トップクラスの年収維持・アップと、安定した福利厚生による老後を見据えた資産形成が可能です。
「拠点定着」を前提としたキャリア設計
全国に拠点がありますが、ベテラン層には地域に根差した技術伝承を期待しています。
入社後5?10年以上の同一拠点勤務も一般的で、家族との生活基盤を壊さず業務に邁進できます。
若手育成と組織への貢献
約3,501名の技術者集団を支える「技術の重鎮」としての役割を用意。
これまでの知見を次世代へ引き継ぐ、教育・指導のやりがいを実感できるポジションです。活かせる経験スキル
【必須】
該当業務で表彰経験がある方
■道路・交通部門
1.技術士(建設部門:道路orトンネル)
2.直近7年、道路に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.道路設計実務経験者、道路・トンネル設計における施工管理の経験
4.交通経済・交通計画、物流・港湾、システム設計の経験
■橋梁・構造部門
1.技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎)
2.直近7年、橋梁・構造物に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.橋梁保全(点検、補修・補強設計)の経験
4.橋梁解析業務の経験
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
社名非公開
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 800~1,030万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
同社の福岡本社での募集です。
建設コンサルタント事業を展開する同社において、国土交通省や地方自治体をはじめとする官公庁発注の下水道関連の業務をお任せいたします。
【具体的には】
◆下水道事業計画の策定
◆管路施設の点検・調査・診断業務
◆維持管理計画の立案および更新提案
◆W-PPP導入可能性調査
同社では、新規事業として下水道管路の維持管理効率化を支援するDX技術を開発し展開を進めております。
また、下水道事業に係る職員不足や施設の老朽化、人口減少に起因する下水道使用料収入の減少等、地方公共団体の抱える課題を解決し、持続性を向上させる取組である「ウォーターPPP」の導入支援を進めております。
【挑戦を応援する社風(新規事業タスクフォース)】
同社には、やりたいことにチャレンジができる社風が根付いています。
新規事業タスクフォースという、社員が自身で考えた事業や業務を提案しチームや個人で取り組める制度があるなど、社員の挑戦を応援してくれる環境でキャリアの幅を広げて頂けます。
※社内での活動実績から子会社(Fracti合同会社)を設立した実績もございます。
【福利厚生】
資格手当、住宅手当等の基本的な福利厚生はもちろんのこと、社員持ち株会や企業型確定拠出年金等の社員の資産形成を考慮した仕組みも充実しています。
また、女性技術者集団「ふくやまプラス」の結成、育児・出産に関する規定の充実など、女性の活躍も推進しています。
【教育制度】
同社では勉強会の実施や試験対策といった技術士資格の所得支援を制度化しており、受験要件を満たしている技術系社員の8割程度が技術士資格を保有しています。
また、技術者は止まることなく常に自己の技術的練磨を心掛けるべきであるとの考えから、学位(工学博士)取得支援制度や業務研究成果報告会の開催など、社員の技術力向上に力を入れています。
【求人のポイント】
☆技術的裏付けのある新分野参入
同社は安定した経営基盤のもと、グループ研究機関で培ってきたAI技術や特許を強みに新たな事業領域へ本格参入します。
単なるベンチャー的立ち上げではなく、確かな研究成果と知的財産に基づく技術主導型の事業展開が特徴です。
☆やりがい
安定した大手企業でありながら、スタートアップのように新部署のリーダーとして挑戦できます。
AIをはじめとする最先端技術を活用し、自らの構想を事業として形にしていく――ゼロから価値を創り出す醍醐味を実感していただけます。
☆役割に見合う報酬
新分野拡大の中核を担う重要ポジションのため、ミッション達成度や成果に応じて、高年収を目指せる環境を整えています。活かせる経験スキル
【必須】
下水道関連業務のご経験(5年以上)
※下記のいずれかの資格をお持ちの方
技術士(上下水道部門:下水道)
RCCM(下水道)
【歓迎】
下水道施設の劣化診断、損傷予測、維持管理計画立案、W-PPP導入可能性調査の経験のある方# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 急募 # 上下水道 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 600~900万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
九州支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
※有資格者の方を特に歓迎しております。
市民の生活や産業に不可欠なインフラである道路。
安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。
〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価
〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画
〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画
〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善
〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画
〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案
〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案
【担当分野】
■道路・交通部門
道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS
■橋梁・構造部門
橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全(点検、補修・補強設計)
☆おすすめポイント☆
【「地図に残る仕事」で、市場価値を最大化する】
〈若手から「国策プロジェクト」の主担当へ〉
受注の半分が国土交通省案件。誰もが知る大規模な道路計画や橋梁設計に若いうちから関われます。
自分が関わった図面が形になり、地図に残る感動を早い段階で経験できます。
〈業界最多級の技術士による手厚い教育〉
社内には各分野の第一人者が多数在籍。
チーム制によるOJTに加え、資格取得支援制度も充実しており、プロの技術者としての市場価値を最短距離で高められる環境です。
〈オープンで誠実な社風とチームワーク〉
「一人で抱え込まない」のがCTIのスタイル。
先輩や上司に相談しやすい風通しの良さがあり、最先端の技術やノウハウを惜しみなく共有し合う文化が根付いています。
〈将来まで安心できる「業界1位」の安定基盤〉
初任給から業界トップクラスの設定であり、その後の昇給カーブも緩やかではありません。
20代・31代で同年代よりも高い年収水準を確保し、生活の基盤を早期に固めることが可能です。
活かせる経験スキル
【必須】
■道路・交通部門
1.技術士(建設部門:道路orトンネル)もしくはRCCM(道路orトンネル)
2.直近5年、道路に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.道路設計実務経験者、道路・トンネル設計における施工管理の経験
4.交通経済・交通計画、物流・港湾、システム設計の経験
■橋梁・構造部門
1.技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎)もしくはRCCM(鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎)
2.直近5年、橋梁・構造物に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.橋梁保全(点検、補修・補強設計)の経験
4.橋梁解析業務の経験
# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 900~1,200万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
九州支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
※即戦力としてご活躍いただきたいと考えております。
市民の生活や産業に不可欠なインフラである道路。
安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。
〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価
〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画
〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画
〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善
〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画
〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案
〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案
【担当分野】
■道路・交通部門
道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS
■橋梁・構造部門
橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全(点検、補修・補強設計)
☆おすすめポイント☆
【「激務」を脱し、最新技術でマルチなPMへ】
〈DX・生成AIの積極導入による業務効率化〉
「建設コンサル=長時間労働」の常識を覆すため、DX推進部が主導してBIM/CIMや生成AIによる自動設計を実装。
付加価値の低い作業を徹底排除し、PM本来の「考える仕事」に集中できます。
〈実効性のある働き方改革(22時PCシャットダウン)〉
「チーム制」でのプロジェクト管理を徹底。
毎週のMTGで負荷を分散し、特定個人への集中を防いでいます。
22時にはPCが強制終了される仕組みもあり、心身の健康を守りながら高年収を実現できます。
〈全21部門を揃える「マルチインフラ」の強み〉
道路・橋梁の枠を超え、河川や環境、都市計画の専門家と連携した大規模開発に携われます。
中小規模からのステップアップを目指す方に最適な、技術の幅を劇的に広げられる環境です。
〈柔軟なハイブリッドワーク体制〉
テレワーク・フレックス制度を完備。
週3日程度の出社を基本としつつ、家庭の事情に合わせた柔軟な働き方が定着しており、子育て世代の技術者が多数活躍しています。活かせる経験スキル
【必須】
■道路・交通部門
1.技術士(建設部門:道路orトンネル)
2.直近7年、道路に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.道路設計実務経験者、道路・トンネル設計における施工管理の経験
4.交通経済・交通計画、物流・港湾、システム設計の経験
■橋梁・構造部門
1.技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎)
2.直近7年、橋梁・構造物に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.橋梁保全(点検、補修・補強設計)の経験
4.橋梁解析業務の経験
# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
久栄綜合コンサルタント株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 500~800万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
公共事業を中心とした建設・補償コンサルタント業務を行う同社において、土木設計業務および建設コンサルタント業務を担当いただきます。
また、配属部署にて若手メンバー(2名程度)の育成・マネジメントもお任せします。
◎ポジションの魅力
管理技術者として、プロジェクト全体をマネジメントできるやりがいのあるポジションです。自身の専門性を活かしながら、若手の育成にも携わることができます。
【久栄綜合の建設コンサルタント業務とは】
■道路設計
・道路の拡幅設計、交差点改良設計、歩道設置等、渋滞緩和や歩行者の安全確保など、地域の暮らしやすさを考えた道路整備。
・道路の概略設計、予備設計、実施設計まで対応。
■農業土木
・農業用道路の実施設計、水路の実施設計など。農業の安全・効率を支えるインフラ整備。
■公園・環境/公共施設設計
・地域の公園、広場、グラウンドなど、住民が憩える場としての公共施設の基本設計・実施設計。
■都市基盤整備・宅地造成などの都市計画設計
・駅前広場、宅地造成、駐車場など、都市の基盤を支える設計。地域全体の利便性を高めるためのまちづくりを設計面からサポート。
■3次元モデルを活用した設計
・平面図・線形計画・縦横断計画を3次元モデルで連動させ、迅速かつ柔軟に設計。
・3次元データは、施工会社での施工管理用や、関係者への説明用データとしても活用可能。
【同社の魅力】
■平均勤続年数10年
風通しが良く、社員を大切にする社風。社内コミュニケーションも活発であり、安定した職場環境で長く働けます。
■資格取得支援制度が充実
技術力向上を目指す方のキャリアアップを会社が全力サポート。
■働き方改革を推進
育児休業制度・リモートワーク制度の整備など、ワークライフバランスを大切にできる環境です。
■幅広いスキルが身につく
測量・設計・調査・鑑定など多様な業務を手がけており、技術者として知識の幅が広がります。活かせる経験スキル
【必須】※下記いずれか
RCCM(建設系分野)
技術士(建設部門)# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 橋梁 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
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測量職(経験者)/転勤無し/福岡
太洋エンジニアリング株式会社
- 職種
- 測量・点検・調査
- 想定年収
- 400~600万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
同社、福岡支店で測量業務を行っていただきます。
【仕事内容】
土地の形状や面積、高低差などを正確に導き出す測量スタッフとして、測量の機器・機材を使った業務を手がけていただきます。
道路や河川、上下水道、ダム、電力施設など、公共インフラの整備、開発に欠かせない案件をご担当いただきます。
【具体的には】
■基準点測量
■基準点GPS測量
■NMB深浅測量
■UAV測量
■応用測量
■3次元レーザー計測
【手がける案件】
■道路、橋梁、河川、公園などの建設予定地の測量
■大手電力会社の送電設備、電力設備などの測量
■土地の形状、高低差、面積など、土地状況の調査
★主なクライアント:大手電力会社、官公庁
【太洋エンジニアリングについて・・・】
同社は設立40周年を超える総合建設コンサルタントでございます。
奈良に本店を構え、大阪・東京・和歌山に支店、営業所を全13ヶ所に設置し、「電力関連事業」「コンサルティング事業」「資材価格調査事業」の3事業を展開しています。
特にコンサルティング事業では、道路や河川、砂防、橋梁などの調査・測量・設計などを実施しております。
【同社の魅力】
◎官公庁や大手電力会社が取引先で、根強い信頼関係がある安定企業です。
◎残業時間20時間のため、私生活を大切にしながら従事することが可能でございます。
◎社員がお互いに尊敬しあい、社員同士の情報共有や交流はかかせません。
そのため仲間意識が強く、社員の仲の良さが同社の自慢です!
活かせる経験スキル
【必須条件】
■募集職種、職務内容に記載している専門能力を有し、3年以上の実務経験のある方
【必須資格】
■測量士補
■普通自動車免許
【歓迎資格】
■測量士# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
アジア航測株式会社
- 職種
- 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 520~800万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
九州支社にて主に造園(ランドスケープ)計画・設計、宅地開発計画・設計、まちづくり計画(都市計画マスタープラン、立地適正化計画、交通計画、用途見直し、土地区画整理)などを行っていただきます。
■具体的には:
・造園、ランドスケープ設計
・土木、構造設計、まちづくり、観光、地域振興、活性化等に係る計画
・土地区画整理
・道路・交通関連計画
・都市計画決定業務、地域防災計画
・ハザードマップ
・地域脱炭素や再生可能エネルギーに係る環境計画の策定
■本事業について:
行政業務を高度な専門知識と機器を用いて支援します。道路・上下水・鉄道などの効率的な維持管理を支援することで社会の課題解決につなげていきます。また計測成果を基に、3Dモデルで空間を再現するデジタルツインを用いた様々なシミュレーションも行っています
■やりがいや特徴
・防災の促進や社会インフラが抱える様々な課題の解決、復興支援など、人々の暮らしを支え、社会に役立つ仕事です。
・3Dデータを活用し「空から測る」技術で業界を牽引しており、業界内ではめずらしく自社航空機を6機保有しております。
【同社の魅力】
◇高度な専門技術と独自性
・1954年創業、東証スタンダード市場上場、業界内トップ3に入る大手優良建設コンサルタントです。
業界内で唯一自社機を保有し(6機)、顧客要望にスピーディーに対応できる体制を整えています。
・行政サービスの支援向上や防災・減災、そして環境保全といった分野に携わり、「技術のアジア」と呼ばれる高度な専門技術と独自性を見出しています。
・社内では、数多くの技術講座を行い、全国の技術者が自己成長に取り組んでいます。現在は、技術士・測量士の資格保有者が300名以上在籍しています。
◇働きやすい社風
・「人のアジア」と言われるほど社員を大切にする社風で、真面目さ・自由度の高さをを併せもっています。平均勤続年数は約15年で、業界平均と比較しても高い定着率を誇ります。
・柔軟な発想力を生み出し、効率よく成果を上げるための職場環境つくりにも注力しています。例えば、毎週水曜日は「自己投資デー」として定時退社を実施する「ワークライフバランス」の推進や「リフレッシュコーナー」の設置等、役職や立場に捉われずコミュニケーションを図ることができます。
活かせる経験スキル
【必須】
■官公庁や民間企業における都市計画やまちづくり分野に関する実務のご経験
【歓迎】
■RCCM(都市計画及び地方計画)
■技術士(都市及び地方計画)# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社梓設計
- 職種
- 電気設備設計, 設備設計・その他
- 想定年収
- 500~750万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
【電気設備設計/空港に強い/福岡最大の設計事務所・洗練されたオフィスで働ける・週2~3日テレワーク導入/出社比率40~60%/福岡】
【業務内容】
○電気設備の設計、工事監理業務
○顧客や外部協力会社の対応
担当するビルディングタイプは限定せず、得意分野を伸ばして頂きながら、総合的なキャリア・能力の構築が可能です。
大規模案件が多く、社内関係者と協業してプロジェクトを推進します。
【企業の魅力】
■空港に強い
国内の空港設計に圧倒的な強みを持ち、トップシェアを誇っています。
東京国際(羽田)空港、新東京国際(成田)空港、福岡空港等、日本各地の空港を手掛けております。
■スポーツ施設に強い
設計事務所用途別ランキング:スポーツ施設トップクラス
国立競技場や埼玉スタジアム2002をはじめとする、日本全国の競技場、アリーナ、体育館などの設計を手掛けています。
【働き方】
ワークライフバランスを保って勤務いただける環境がございます。
■残業平均18h
全社平均月18時間(内勤事務含む)で、設計職で残業が多くなっても翌月に調整する体制があります。
■週3日リモートも可
在宅勤務に積極的に取り組んでおり、出社は週2日~3日程度です。
【雇用形態に関して】
基本的には、3ヵ月~1年後の無期雇用登用を前提として契約社員スタートでの採用となりますが、
正社員登用率95%でほとんどの方が正社員になっています。
試験等はございません。
【社風について】
■上下の垣根がなくフラットな職場環境
同社は良い意味で上下関係の垣根がありません。
700名超の企業規模でありながら、社長を含め役員のデスクは仕切り等を隔てず、一般社員と同じフロア内にあります。
共同して仕事を遂行する意識が強く、上下間の意見や相談などもし易い、大変風通しの良い雰囲気です。
【社内交流について】
「野球部」「サッカー部」「アウトドア部」「マラソン部」「スキー部」の5つのクラブが活動しています。
クラブ活動を通じて世代を問わず社員間の交流が盛んに行われ、コミュニケーション促進に繋がり、
お互いの顔がわかるチームワークの良い社風が生まれております。活かせる経験スキル
【必須経験】
○電気系の学科卒業
○電気設備設計の経験5年以上(非住宅、数千㎡規模)
○建築設備士資格
# 残業少なめ # 駅徒歩5分以内 # S造 # RC造 # 新築 # 年間休日120日以上 -
久栄綜合コンサルタント株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 450~650万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
公共事業を中心とした建設・補償コンサルタント業務を行う同社において、土木設計業務および建設コンサルタント業務を担当いただきます。
【久栄綜合の建設コンサルタント業務とは】
■道路設計
・道路の拡幅設計、交差点改良設計、歩道設置等、渋滞緩和や歩行者の安全確保など、地域の暮らしやすさを考えた道路整備。
・道路の概略設計、予備設計、実施設計まで対応。
■農業土木
・農業用道路の実施設計、水路の実施設計など。農業の安全・効率を支えるインフラ整備。
■公園・環境/公共施設設計
・地域の公園、広場、グラウンドなど、住民が憩える場としての公共施設の基本設計・実施設計。
■都市基盤整備・宅地造成などの都市計画設計
・駅前広場、宅地造成、駐車場など、都市の基盤を支える設計。地域全体の利便性を高めるためのまちづくりを設計面からサポート。
■3次元モデルを活用した設計
・平面図・線形計画・縦横断計画を3次元モデルで連動させ、迅速かつ柔軟に設計。
・3次元データは、施工会社での施工管理用や、関係者への説明用データとしても活用可能。
【同社の魅力】
■平均勤続年数10年
風通しが良く、社員を大切にする社風。社内コミュニケーションも活発であり、安定した職場環境で長く働けます。
■資格取得支援制度が充実
技術力向上を目指す方のキャリアアップを会社が全力サポート。
■働き方改革を推進
育児休業制度・リモートワーク制度の整備など、ワークライフバランスを大切にできる環境です。
■幅広いスキルが身につく
測量・設計・調査・鑑定など多様な業務を手がけており、技術者として知識の幅が広がります。活かせる経験スキル
【必須】※下記いずれか
土木設計の業務経験がある方
技術士補(建設部門)
【歓迎】
RCCM(建設系分野)
技術士(建設部門)# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 橋梁 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし
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