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土木設計の求人検索結果一覧
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株式会社道路建設コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 700～900万円
- 勤務地
- 千葉県
業務内容
同社浦安技術所にて上下水道設計に従事していただきます。
【具体的には】
■既存資料収集整理
■現地踏査・詳細調査
■予備設計・詳細設計
■点検・診断
■補修・補強設計
■アセットマネジメント など
【同社の特長】
■千葉県でもトップレベルの実績を誇る建設コンサルタントで、国交省などの公共事業の実績も多数あります。高い技術レベルと実績に対し国交省や県からの表彰も獲得しています。
■近年は災害における補修・修繕にも力を入れており、維持管理などの需要は安定して推移することが予想されていることから、今後も安定した就業が可能です。
【同社の魅力】
■定年後の給与カットがないため、給与水準を保ったまま定年後も長くお勤めいただけます。
■転勤はありませんので、腰を据えて長期的にご活躍いただける環境です。応募資格
【必須経験】
■建設コンサルタントで上下水道設計に従事したご経験（目安7年以上）
【必須資格】
※下記いずれか
■技術士（上下水道部門）
■RCCM（上水道及び工業用水道、下水道）# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 地域密着 # 上下水道 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社道路建設コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 470～560万円
- 勤務地
- 千葉県
業務内容
同社浦安技術所にて上下水道設計に従事していただきます。
【具体的には】
■既存資料収集整理
■現地踏査・詳細調査
■予備設計・詳細設計
■点検・診断
■補修・補強設計
■アセットマネジメント など
【同社の特長】
■千葉県でもトップレベルの実績を誇る建設コンサルタントで、国交省などの公共事業の実績も多数あります。高い技術レベルと実績に対し国交省や県からの表彰も獲得しています。
■近年は災害における補修・修繕にも力を入れており、維持管理などの需要は安定して推移することが予想されていることから、今後も安定した就業が可能です。
【同社の魅力】
■資格取得支援として技術士・RCCMの勉強会を実施しています。取得済みの先輩社員による指導もあり、サポートが充実しています。
■転勤はありませんので、腰を据えて長期的にご活躍いただける環境です。応募資格
【必須経験】
■建設コンサルタントで上下水道設計に従事したご経験（目安3年以上）
【歓迎資格】
■技術士（上下水道部門）
■RCCM（上水道及び工業用水道、下水道）
■技術士補# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 地域密着 # 上下水道 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社道路建設コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 450～500万円
- 勤務地
- 千葉県
業務内容
同社浦安技術所にて上下水道設計に従事していただきます。
【具体的には】
■既存資料収集整理
■現地踏査・詳細調査
■予備設計・詳細設計
■点検・診断
■補修・補強設計
■アセットマネジメント など
【同社の特長】
■千葉県でもトップレベルの実績を誇る建設コンサルタントで、国交省などの公共事業の実績も多数あります。高い技術レベルと実績に対し国交省や県からの表彰も獲得しています。
■近年は災害における補修・修繕にも力を入れており、維持管理などの需要は安定して推移することが予想されていることから、今後も安定した就業が可能です。
【同社の魅力】
■資格取得支援として技術士・RCCMの勉強会を実施しています。取得済みの先輩社員による指導もあり、サポートが充実しています。
■転勤はありませんので、腰を据えて長期的にご活躍いただける環境です。応募資格
【必須経験】
■建設コンサルタントで上下水道設計に従事したご経験
【歓迎資格】
■技術士補
■技術士（上下水道部門）
■RCCM（上水道及び工業用水道、下水道）# 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 地域密着 # 上下水道 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 900～1,200万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
東京本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
【業務内容】
洪水・渇水・津波・高潮に対する防災対策、流域水循環対策、河川管理施設や海岸保全施設の耐震対策、港湾・海洋インフラの整備などについて、調査・解析・実験・計画・設計・維持管理など、建設コンサルタントとしてトータルな提案を行います。
即戦力としてご活躍いただける方の募集を行っております。
【具体的に】
〇河川や海岸における流域全体の総合的な防災・減災対策
〇河川、海岸、港湾、海洋施設における計画・実験・設計・維持管理計画
〇水環境・水循環の保全・改善
〇河川環境の保全と整備による水辺空間の復元・創出
〇既存施設の健全度評価・老朽化診断、長寿命化計画
〇耐震性能照査、合理的な耐震補強方法の検討
【担当分野】
■河川部門
河川計画、河川整備計画、水循環解析、水防法関連、自然再生事業等の計画・解析
■河川構造部門
堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等に関する計画・設計、施工計画、維持管理計画
■海岸・港湾部門
海岸、港湾、漁港、海洋、湖沼に関する調査、計画、解析、評価
海岸保全施設、港湾施設、漁港・漁場施設に関する設計、施工計画、維持管理計画
☆おすすめポイント☆
◎河川部門トップシェア
・圧倒的実績：国交省案件で長年トップシェア。国の根幹を支える大規模プロジェクトに参画できます。
・多数の資格保有者：多数の先輩技術士が在籍。最高峰の環境とノウハウで資格取得・専門性向上を後押しします。
◎事業規模
・多彩なキャリア：河川を基盤に道路・橋梁・都市計画まで幅広く展開。国内外3,500名のグループ力を結集。
・中途の活躍：30～40代から「専門性を極める」「知見を広げる」どちらのキャリアも選択可能です。
◎働き方
・終わりある働き方：22時PC強制シャットダウンとチーム制の業務分担で、個人への負荷集中を防ぎます。
・ハイブリッドワーク：週2回出社をベースに、生成AIなどDXを活用してメリハリある働き方を実現しています。
◎待遇・社風
・業界最高水準の給与：確かな技術にはトップクラスの待遇で還元。転職での年収アップ実績も多数あります。
・中途が定着する社風：インフラを支える誠実な社員が多く、中途入社者が「最後に選ぶ安心感」が根付いています。応募資格
【必須資格】
■技術士（建設部門：河川、砂防及び海岸・海洋）
【必須経験】
■監理技術者のご経験
■河川部門
河川に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
■河川構造部門
河川に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
■海岸・港湾・漁港部門
海岸・港湾・漁港に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
【歓迎】
〇河川系情報システムに関する実務経験者
〇堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等の計画、設計、施工計画並びに工事経験者
〇ゲート、ポンプ等機電設備、建屋の計画・設計経験者# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 河川・ダム # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
エアロトヨタ株式会社
- 職種
- 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 700～1,000万円
- 勤務地
- 埼玉県
業務内容
主に官公庁・地方自治体から受注した河川、砂防及び海岸・海洋分野の案件における企画、調査、計画、設計等のコンサルティング業務に従事していただきます。
同社の強みである3次元計測技術を用いたデータ取得・作成のフェーズから、データを活用したコンサルティングによりお客様の課題解決を行うフェーズまでをチームで一貫して担うことができ、やりがいにあふれています。
【具体的には】
経験に応じて、下記分野のコンサルティング業務をご担当頂きます。
■河川分野：河川の浸水想定等各種シミュレーション及びリモートセンシング技術（画像、3次元点群等）、GISを活用したコンサルティング
■砂防分野：調査、設計及びリモートセンシング技術（画像、3次元点群等）、GISを活用したコンサルティング
【就業環境】
■ワークライフバランスへの取り組み
完全週休2日制で年間休日120日以上、残業月平均20時間以下など、ご家族やご友人とのお時間を作りやすい環境が整っています。
また、時短勤務やテレワーク、フレックス制度も相談可能であるため、育児や介護などご家庭の事情に合わせた働き方が可能です。
■育児制度
次世代育成支援認定マーク「プラチナくるみんプラス」を取得しています。
直近3年間での産休育休後、職場復帰率は性別問わず100％でございます。
■充実した研修体制
メンター制度（キャリア採用の場合、6ヶ月間）や資格所得支援、論文執筆支援制度があるため、1日も早く会社に馴染み、持てる力を最大化していただける環境でございます。
資格の取得に際しては、受験料や登録料の費用負担もございます。
■充実した福利厚生
トヨタグループ独自の制度など、充実した福利厚生がございます。
◇トヨタ販売連合健康保険組合（直営保養所･契約保養所/人間ドック･健診/フィットネスクラブ/NDHP保険等）
◇トヨタグループ団体扱自動車保険他各種傷害保険
◇トヨタ車紹介制度
◇トヨタホーム住宅紹介制度
◇住宅ローン／多目的ローン制度
◇エアロトヨタグループ共済会制度
◇職域団体扱い生命保険
◇法定外労働災害総合保険
◇借上社宅制度（転勤者適用）
◇資格取得補助制度
◇ヘリコプター遊覧優待制度
◇トヨタ販売連合健康保険組合直営保養所（京都／嵐山） など応募資格
【必須】
下記いずれかに当てはまる方
■測量士
■技術士（建設部門：河川、砂防及び海岸・海洋）
■RCCM（河川、砂防及び海岸・海洋）
■測量・GISに関する業務経験をお持ちの方（10年程度以上）
■河川等のシミュレーションの業務経験をお持ちの方（10年程度以上）
■砂防施設等のシミュレーションの業務経験をお持ちの方（10年程度以上）
【歓迎】
■業務提案を行い、業務の創出ができる方# 残業少なめ # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 河川・ダム # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
エアロトヨタ株式会社
- 職種
- 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 470～700万円
- 勤務地
- 埼玉県
業務内容
主に官公庁・地方自治体から受注した河川、砂防及び海岸・海洋分野の案件における企画、調査、計画、設計等のコンサルティング業務に従事していただきます。
同社の強みである3次元計測技術を用いたデータ取得・作成のフェーズから、データを活用したコンサルティングによりお客様の課題解決を行うフェーズまでをチームで一貫して担うことができ、やりがいにあふれています。
【具体的には】
経験に応じて、下記分野のコンサルティング業務をご担当頂きます。
■河川分野：河川の浸水想定等各種シミュレーション及びリモートセンシング技術（画像、3次元点群等）、GISを活用したコンサルティング
■砂防分野：調査、設計及びリモートセンシング技術（画像、3次元点群等）、GISを活用したコンサルティング
【就業環境】
■ワークライフバランスへの取り組み
完全週休2日制で年間休日120日以上、残業月平均20時間以下など、ご家族やご友人とのお時間を作りやすい環境が整っています。
また、時短勤務やテレワーク、フレックス制度も相談可能であるため、育児や介護などご家庭の事情に合わせた働き方が可能です。
■育児制度
次世代育成支援認定マーク「プラチナくるみんプラス」を取得しています。
直近3年間での産休育休後、職場復帰率は性別問わず100％でございます。
■充実した研修体制
メンター制度（キャリア採用の場合、6ヶ月間）や資格所得支援、論文執筆支援制度があるため、1日も早く会社に馴染み、持てる力を最大化していただける環境でございます。
資格の取得に際しては、受験料や登録料の費用負担もございます。
■充実した福利厚生
トヨタグループ独自の制度など、充実した福利厚生がございます。
◇トヨタ販売連合健康保険組合（直営保養所･契約保養所/人間ドック･健診/フィットネスクラブ/NDHP保険等）
◇トヨタグループ団体扱自動車保険他各種傷害保険
◇トヨタ車紹介制度
◇トヨタホーム住宅紹介制度
◇住宅ローン／多目的ローン制度
◇エアロトヨタグループ共済会制度
◇職域団体扱い生命保険
◇法定外労働災害総合保険
◇借上社宅制度（転勤者適用）
◇資格取得補助制度
◇ヘリコプター遊覧優待制度
◇トヨタ販売連合健康保険組合直営保養所（京都／嵐山） など応募資格
【必須】
下記いずれかに当てはまる方
■技術士補（建設部門）
■測量士補
■測量・GISに関する業務経験をお持ちの方（目安3年程度以上）
■河川等のシミュレーションの業務経験をお持ちの方（目安3年程度以上）
■砂防施設等のシミュレーションの業務経験をお持ちの方（目安3年程度以上）
【歓迎】
■技術士（建設部門：河川、砂防及び海岸・海洋）
■RCCM（河川、砂防及び海岸・海洋）
■測量士
■業務提案を行い、業務の創出ができる方# 残業少なめ # 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 河川・ダム # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 1,200～1,400万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
大阪本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
【業務内容】
安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。
〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価
〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画
〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画
〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善
〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画
〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案
〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案
【担当分野】
■道路・交通部門
道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS
■橋梁・構造部門
橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全（点検、補修・補強設計）
☆おすすめポイント☆
【圧倒的な安定基盤と業界最高水準の待遇】
売上高1,000億円（国内外含め）を突破し、成長を続ける国内トップクラスのマルチインフラ企業です。
高い技術力と責任が求められる仕事だからこそ、業界No.1水準の給与体系（想定年収1,200～1,400万円）を整備しています。
残業代に頼ることなく、転職による確実な年収アップと豊かな生活基盤を築くことが可能です。
【最先端のDXプロジェクトに参画】
従来の道路調査・設計にとどまらず、インフラDXの最前線に携わることができます。
全国各地での自動運転バス・路車協調システムの実証実験や、「空飛ぶクルマ」の社会実装に向けたビジネスエコシステムの検討、
AIを活用した道路監視や橋梁の健全度予測など、技術者の知的好奇心を刺激する次世代モビリティ・スマートシティ案件が豊富です。
【「コンサル＝激務」を覆す、先進的な働き方とチーム制】
属人的になりがちな業務をチーム制で分担し、特定の個人への負荷集中を防止しています。
さらに「2時のPC強制シャットダウンで長時間労働を物理的に抑制。
1日単位で始業・終業時間をずらせる「シフト勤務制度」や、全社的に浸透している「テレワーク制度」により、柔軟で効率的なハイブリッドワークを実現しています（年間休日125日）。
【若手育成と組織への貢献】
約3,500名の技術者集団を支える「技術の重鎮」としての役割を用意。
これまでの知見を次世代へ引き継ぐ、教育・指導のやりがいを実感できるポジションです。応募資格
【必須】
該当業務で表彰経験がある方
■道路・交通部門
1.技術士（建設部門：道路orトンネル）
2.道路に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.道路設計実務経験者、道路・トンネル設計における施工管理の経験
4.交通経済・交通計画、物流・港湾、システム設計の経験
■橋梁・構造部門
1.技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎）
2.橋梁・構造物に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.橋梁保全（点検、補修・補強設計）の経験
4.橋梁解析業務の経験
# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 900～1,200万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
中部支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
【業務内容】
洪水・渇水・津波・高潮に対する防災対策、流域水循環対策、河川管理施設や海岸保全施設の耐震対策、港湾・海洋インフラの整備などについて、調査・解析・実験・計画・設計・維持管理など、建設コンサルタントとしてトータルな提案を行います。
即戦力としてご活躍いただける方の募集を行っております。
【具体的に】
〇河川や海岸における流域全体の総合的な防災・減災対策
〇河川、海岸、港湾、海洋施設における計画・実験・設計・維持管理計画
〇水環境・水循環の保全・改善
〇河川環境の保全と整備による水辺空間の復元・創出
〇既存施設の健全度評価・老朽化診断、長寿命化計画
〇耐震性能照査、合理的な耐震補強方法の検討
【担当分野】
■河川部門
河川計画、河川整備計画、水循環解析、水防法関連、自然再生事業等の計画・解析
■河川構造部門
堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等に関する計画・設計、施工計画、維持管理計画
■海岸・港湾部門
海岸、港湾、漁港、海洋、湖沼に関する調査、計画、解析、評価
海岸保全施設、港湾施設、漁港・漁場施設に関する設計、施工計画、維持管理計画
☆おすすめポイント☆
◎河川部門トップシェア
・圧倒的実績：国交省案件で長年トップシェア。国の根幹を支える大規模プロジェクトに参画できます。
・多数の資格保有者：多数の先輩技術士が在籍。最高峰の環境とノウハウで資格取得・専門性向上を後押しします。
◎事業規模
・多彩なキャリア：河川を基盤に道路・橋梁・都市計画まで幅広く展開。国内外3,500名のグループ力を結集。
・中途の活躍：30～40代から「専門性を極める」「知見を広げる」どちらのキャリアも選択可能です。
◎働き方
・終わりある働き方：22時PC強制シャットダウンとチーム制の業務分担で、個人への負荷集中を防ぎます。
・ハイブリッドワーク：週2回出社をベースに、生成AIなどDXを活用してメリハリある働き方を実現しています。
◎待遇・社風
・業界最高水準の給与：確かな技術にはトップクラスの待遇で還元。転職での年収アップ実績も多数あります。
・中途が定着する社風：インフラを支える誠実な社員が多く、中途入社者が「最後に選ぶ安心感」が根付いています。応募資格
【必須資格】
■技術士（建設部門：河川、砂防及び海岸・海洋）
【必須経験】
■監理技術者のご経験
■河川部門
河川に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
■河川構造部門
河川に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
■海岸・港湾・漁港部門
海岸・港湾・漁港に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
【歓迎】
〇河川系情報システムに関する実務経験者
〇堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等の計画、設計、施工計画並びに工事経験者
〇ゲート、ポンプ等機電設備、建屋の計画・設計経験者# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 河川・ダム # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 1,200～1,400万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
九州支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
【業務内容】
安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。
〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価
〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画
〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画
〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善
〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画
〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案
〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案
【担当分野】
■道路・交通部門
道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS
■橋梁・構造部門
橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全（点検、補修・補強設計）
☆おすすめポイント☆
【圧倒的な安定基盤と業界最高水準の待遇】
売上高1,000億円（国内外含め）を突破し、成長を続ける国内トップクラスのマルチインフラ企業です。
高い技術力と責任が求められる仕事だからこそ、業界No.1水準の給与体系（想定年収1,200～1,400万円）を整備しています。
残業代に頼ることなく、転職による確実な年収アップと豊かな生活基盤を築くことが可能です。
【最先端のDXプロジェクトに参画】
従来の道路調査・設計にとどまらず、インフラDXの最前線に携わることができます。
全国各地での自動運転バス・路車協調システムの実証実験や、「空飛ぶクルマ」の社会実装に向けたビジネスエコシステムの検討、
AIを活用した道路監視や橋梁の健全度予測など、技術者の知的好奇心を刺激する次世代モビリティ・スマートシティ案件が豊富です。
【「コンサル＝激務」を覆す、先進的な働き方とチーム制】
属人的になりがちな業務をチーム制で分担し、特定の個人への負荷集中を防止しています。
さらに「2時のPC強制シャットダウンで長時間労働を物理的に抑制。
1日単位で始業・終業時間をずらせる「シフト勤務制度」や、全社的に浸透している「テレワーク制度」により、柔軟で効率的なハイブリッドワークを実現しています（年間休日125日）。
【若手育成と組織への貢献】
約3,500名の技術者集団を支える「技術の重鎮」としての役割を用意。
これまでの知見を次世代へ引き継ぐ、教育・指導のやりがいを実感できるポジションです。応募資格
【必須】
該当業務で表彰経験がある方
■道路・交通部門
1.技術士（建設部門：道路orトンネル）
2.道路に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.道路設計実務経験者、道路・トンネル設計における施工管理の経験
4.交通経済・交通計画、物流・港湾、システム設計の経験
■橋梁・構造部門
1.技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎）
2.橋梁・構造物に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.橋梁保全（点検、補修・補強設計）の経験
4.橋梁解析業務の経験# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 1,200～1,400万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
中部支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
【業務内容】
安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。
〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価
〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画
〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画
〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善
〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画
〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案
〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案
【担当分野】
■道路・交通部門
道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS
■橋梁・構造部門
橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全（点検、補修・補強設計）
☆おすすめポイント☆
【圧倒的な安定基盤と業界最高水準の待遇】
売上高1,000億円（国内外含め）を突破し、成長を続ける国内トップクラスのマルチインフラ企業です。
高い技術力と責任が求められる仕事だからこそ、業界No.1水準の給与体系（想定年収1,200～1,400万円）を整備しています。
残業代に頼ることなく、転職による確実な年収アップと豊かな生活基盤を築くことが可能です。
【最先端のDXプロジェクトに参画】
従来の道路調査・設計にとどまらず、インフラDXの最前線に携わることができます。
全国各地での自動運転バス・路車協調システムの実証実験や、「空飛ぶクルマ」の社会実装に向けたビジネスエコシステムの検討、
AIを活用した道路監視や橋梁の健全度予測など、技術者の知的好奇心を刺激する次世代モビリティ・スマートシティ案件が豊富です。
【「コンサル＝激務」を覆す、先進的な働き方とチーム制】
属人的になりがちな業務をチーム制で分担し、特定の個人への負荷集中を防止しています。
さらに「2時のPC強制シャットダウンで長時間労働を物理的に抑制。
1日単位で始業・終業時間をずらせる「シフト勤務制度」や、全社的に浸透している「テレワーク制度」により、柔軟で効率的なハイブリッドワークを実現しています（年間休日125日）。
【若手育成と組織への貢献】
約3,500名の技術者集団を支える「技術の重鎮」としての役割を用意。
これまでの知見を次世代へ引き継ぐ、教育・指導のやりがいを実感できるポジションです。応募資格
【必須】
該当業務で表彰経験がある方
■道路・交通部門
1.技術士（建設部門：道路orトンネル）
2.道路に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.道路設計実務経験者、道路・トンネル設計における施工管理の経験
4.交通経済・交通計画、物流・港湾、システム設計の経験
■橋梁・構造部門
1.技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎）
2.橋梁・構造物に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.橋梁保全（点検、補修・補強設計）の経験
4.橋梁解析業務の経験
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
エアロトヨタ株式会社
- 職種
- 測量・点検・調査, 土木設計
- 想定年収
- 700～1,000万円
- 勤務地
- 埼玉県
業務内容
主に官公庁・民間インフラ事業者から受注した道路・鉄道分野の案件における測量、維持管理等のコンサルティング業務に従事していただきます。
同社の強みである3次元計測技術を用いたデータ取得・作成のフェーズから、データを活用したコンサルティングによりお客様の課題解決を行うフェーズまでをチームで一貫して担うことができ、やりがいにあふれています。
【具体的には】
経験に応じて、下記分野のコンサルティング業務をご担当頂きます。
■道路分野：橋梁・トンネル検査、路面性状調査、MMS計測及び車両開発
■鉄道分野：鉄道施設管理、AIによるデータ解析（点群、画像）、GIS等のソフトウェア開発
【就業環境】
■ワークライフバランスへの取り組み
完全週休2日制で年間休日120日以上、残業月平均20時間以下など、ご家族やご友人とのお時間を作りやすい環境が整っています。
また、時短勤務やテレワーク、フレックス制度も相談可能であるため、育児や介護などご家庭の事情に合わせた働き方が可能です。
■育児制度
次世代育成支援認定マーク「プラチナくるみんプラス」を取得しています。
直近3年間での産休育休後、職場復帰率は性別問わず100％でございます。
■充実した研修体制
メンター制度（キャリア採用の場合、6ヶ月間）や資格所得支援、論文執筆支援制度があるため、1日も早く会社に馴染み、持てる力を最大化していただける環境でございます。
資格の取得に際しては、受験料や登録料の費用負担もございます。
■充実した福利厚生
トヨタグループ独自の制度など、充実した福利厚生がございます。
◇トヨタ販売連合健康保険組合（直営保養所･契約保養所/人間ドック･健診/フィットネスクラブ/NDHP保険等）
◇トヨタグループ団体扱自動車保険他各種傷害保険
◇トヨタ車紹介制度
◇トヨタホーム住宅紹介制度
◇住宅ローン／多目的ローン制度
◇エアロトヨタグループ共済会制度
◇職域団体扱い生命保険
◇法定外労働災害総合保険
◇借上社宅制度（転勤者適用）
◇資格取得補助制度
◇ヘリコプター遊覧優待制度
◇トヨタ販売連合健康保険組合直営保養所（京都／嵐山） など応募資格
【必須】
下記いずれかに当てはまる方
■測量士
■技術士（建設部門：道路、鋼構造及びコンクリート、トンネル、鉄道、港湾及び空港）
■RCCM（道路、鋼構造及びコンクリート、トンネル、鉄道、港湾及び空港）
■測量・GISに関する業務経験をお持ちの方（目安10年程度以上）
■道路・鉄道関連の計画・設計コンサルティング、維持管理の業務経験をお持ちの方（目安10年程度以上）
【歓迎】
■業務提案を行い、業務の創出ができる方# 道路・トンネル # 残業少なめ # シニア歓迎・活躍 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
エアロトヨタ株式会社
- 職種
- 測量・点検・調査, 土木設計
- 想定年収
- 470～700万円
- 勤務地
- 埼玉県
業務内容
主に官公庁・民間インフラ事業者から受注した道路・鉄道分野の案件における測量、維持管理等のコンサルティング業務に従事していただきます。
同社の強みである3次元計測技術を用いたデータ取得・作成のフェーズから、データを活用したコンサルティングによりお客様の課題解決を行うフェーズまでをチームで一貫して担うことができ、やりがいにあふれています。
【具体的には】
経験に応じて、下記分野のコンサルティング業務をご担当頂きます。
■道路分野：橋梁・トンネル検査、路面性状調査、MMS計測及び車両開発
■鉄道分野：鉄道施設管理、AIによるデータ解析（点群、画像）、GIS等のソフトウェア開発
【就業環境】
■ワークライフバランスへの取り組み
完全週休2日制で年間休日120日以上、残業月平均20時間以下など、ご家族やご友人とのお時間を作りやすい環境が整っています。
また、時短勤務やテレワーク、フレックス制度も相談可能であるため、育児や介護などご家庭の事情に合わせた働き方が可能です。
■育児制度
次世代育成支援認定マーク「プラチナくるみんプラス」を取得しています。
直近3年間での産休育休後、職場復帰率は性別問わず100％でございます。
■充実した研修体制
メンター制度（キャリア採用の場合、6ヶ月間）や資格所得支援、論文執筆支援制度があるため、1日も早く会社に馴染み、持てる力を最大化していただける環境でございます。
資格の取得に際しては、受験料や登録料の費用負担もございます。
■充実した福利厚生
トヨタグループ独自の制度など、充実した福利厚生がございます。
◇トヨタ販売連合健康保険組合（直営保養所･契約保養所/人間ドック･健診/フィットネスクラブ/NDHP保険等）
◇トヨタグループ団体扱自動車保険他各種傷害保険
◇トヨタ車紹介制度
◇トヨタホーム住宅紹介制度
◇住宅ローン／多目的ローン制度
◇エアロトヨタグループ共済会制度
◇職域団体扱い生命保険
◇法定外労働災害総合保険
◇借上社宅制度（転勤者適用）
◇資格取得補助制度
◇ヘリコプター遊覧優待制度
◇トヨタ販売連合健康保険組合直営保養所（京都／嵐山） など応募資格
【必須】
下記いずれかに当てはまる方
■技術士補（建設部門）
■測量士補
■測量・GISに関する業務経験をお持ちの方（目安3年程度以上）
■道路・鉄道関連の計画・設計コンサルティング、維持管理の業務経験をお持ちの方（目安3年程度以上）
【歓迎】
■測量士
■技術士（建設部門：道路、鋼構造及びコンクリート、トンネル、鉄道、港湾及び空港）
■RCCM（道路、鋼構造及びコンクリート、トンネル、鉄道、港湾及び空港）
■業務提案を行い、業務の創出ができる方# 道路・トンネル # 残業少なめ # 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 900～1,200万円
- 勤務地
- 宮城県
業務内容
東北支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
【業務内容】
洪水・渇水・津波・高潮に対する防災対策、流域水循環対策、河川管理施設や海岸保全施設の耐震対策、港湾・海洋インフラの整備などについて、調査・解析・実験・計画・設計・維持管理など、建設コンサルタントとしてトータルな提案を行います。
即戦力としてご活躍いただける方の募集を行っております。
【具体的に】
〇河川や海岸における流域全体の総合的な防災・減災対策
〇河川、海岸、港湾、海洋施設における計画・実験・設計・維持管理計画
〇水環境・水循環の保全・改善
〇河川環境の保全と整備による水辺空間の復元・創出
〇既存施設の健全度評価・老朽化診断、長寿命化計画
〇耐震性能照査、合理的な耐震補強方法の検討
【担当分野】
■河川部門
河川計画、河川整備計画、水循環解析、水防法関連、自然再生事業等の計画・解析
■河川構造部門
堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等に関する計画・設計、施工計画、維持管理計画
■海岸・港湾部門
海岸、港湾、漁港、海洋、湖沼に関する調査、計画、解析、評価
海岸保全施設、港湾施設、漁港・漁場施設に関する設計、施工計画、維持管理計画
☆おすすめポイント☆
◎河川部門トップシェア
・圧倒的実績：国交省案件で長年トップシェア。国の根幹を支える大規模プロジェクトに参画できます。
・多数の資格保有者：多数の先輩技術士が在籍。最高峰の環境とノウハウで資格取得・専門性向上を後押しします。
◎事業規模
・多彩なキャリア：河川を基盤に道路・橋梁・都市計画まで幅広く展開。国内外3,500名のグループ力を結集。
・中途の活躍：30～40代から「専門性を極める」「知見を広げる」どちらのキャリアも選択可能です。
◎働き方
・終わりある働き方：22時PC強制シャットダウンとチーム制の業務分担で、個人への負荷集中を防ぎます。
・ハイブリッドワーク：週2回出社をベースに、生成AIなどDXを活用してメリハリある働き方を実現しています。
◎待遇・社風
・業界最高水準の給与：確かな技術にはトップクラスの待遇で還元。転職での年収アップ実績も多数あります。
・中途が定着する社風：インフラを支える誠実な社員が多く、中途入社者が「最後に選ぶ安心感」が根付いています。応募資格
【必須資格】
■技術士（建設部門：河川、砂防及び海岸・海洋）
【必須経験】
■監理技術者のご経験
■河川部門
河川に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
■河川構造部門
河川に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
■海岸・港湾・漁港部門
海岸・港湾・漁港に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
【歓迎】
〇河川系情報システムに関する実務経験者
〇堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等の計画、設計、施工計画並びに工事経験者
〇ゲート、ポンプ等機電設備、建屋の計画・設計経験者# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 河川・ダム # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
パシフィックコンサルタンツ株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 600～800万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
同社にて、アセットマネジメントに従事していただきます。
【具体的には】
■社会インフラ全般を対象に、長寿命化等維持管理計画作成、管理戦略・マネジメントの仕組みや手法の構築、W-PPP、要素技術検討（管理水準、劣化予測、健全度評価等）及びデータベースを含めた分析ツール開発など。
■橋梁等の道路構造物の補修設計、点検業務など。
【就業環境】
自由闊達で風通しの良い自由な社風が根付いています。
ノートパソコン支給のうえ、コミュニケーションはチャットがメインとなっているなど、スピード感を持ってフレキシブルに業務に従事頂けます。
【教育制度】
同社では「コーチング制度」が導入されており、最大5年ほど先輩社員の指導を受けながら業務の幅を広げて頂けます。
また、全拠点で1,200人以上の技術士が在籍しており、実際の過去問題に基づいた社内模試や受験対策勉強会が催されるなど、社員の資格取得を全面的にバックアップしています。
その他にも、下記の教育制度があり、自身のスキルを磨いていただける環境が整っています。
■階層別研修・職能研修
■自己啓発プログラム（語学・通信教育補助）
■1on1 など
【子育て支援・女性活躍支援】
男女ともに育児休暇の取得実績があり、子育て支援や女性活躍支援への環境作りにも積極的に取り組んでいます。
■姉サポ制度
■産休・育休前後の面談
■仕事と子育て介護の両立相談窓口設置
■育休復職者への社長直筆応援メッセージの贈呈
■育児・介護従事者はフレックスタイム制度あり応募資格
【必須経験】
■募集職種、職務内容に記載している専門能力を有し、3年以上の実務経験のある方
【必須資格】
■技術士補
【歓迎資格】
■技術士(建設部門：鋼構造及びコンクリート/道路)
■RCCM(鋼構造及びコンクリート/道路)
■コンクリート技士・診断士# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
パシフィックコンサルタンツ株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 600～800万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
九州支社にて、環境アセスメントに従事していただきます。
【具体的には】
各種開発事業（道路、鉄道、廃棄物施設、飛行場、再エネ発電所、採石場、港湾計画等）における環境影響評価法・条例に基づくアセスメント手続き及び影響評価のための調査・予測、地域の生活環境・自然環境に対する環境保全措置の実装と事後調査手続き、小規模開発におけるESG等を背景とした自主的アセスメント、自然公園等の開発許可申請手続き、環境デューデリジェンス支援など企業の環境リスク対応、これらのガイドライン作成等政策支援、研究・技術開発
【就業環境】
自由闊達で風通しの良い自由な社風が根付いています。
ノートパソコン支給のうえ、コミュニケーションはチャットがメインとなっているなど、スピード感を持ってフレキシブルに業務に従事頂けます。
【教育制度】
同社では「コーチング制度」が導入されており、最大5年ほど先輩社員の指導を受けながら業務の幅を広げて頂けます。
また、全拠点で1,200人以上の技術士が在籍しており、実際の過去問題に基づいた社内模試や受験対策勉強会が催されるなど、社員の資格取得を全面的にバックアップしています。
その他にも、下記の教育制度があり、自身のスキルを磨いていただける環境が整っています。
■階層別研修・職能研修
■自己啓発プログラム（語学・通信教育補助）
■1on1 など
【子育て支援・女性活躍支援】
男女ともに育児休暇の取得実績があり、子育て支援や女性活躍支援への環境作りにも積極的に取り組んでいます。
■姉サポ制度
■産休・育休前後の面談
■仕事と子育て介護の両立相談窓口設置
■育休復職者への社長直筆応援メッセージの贈呈
■育児・介護従事者はフレックスタイム制度あり応募資格
【必須経験】
■募集職種、職務内容に記載している専門能力を有し、3年以上の実務経験のある方
【必須資格】
■技術士補（建設部門、環境部門）
【歓迎資格】
■技術士(建設部門：建設環境)、環境部門
■RCCM(建設環境)
■環境計量士
■公害防止管理者
■環境アセスメント士
■生物分類技能検定2級以上# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
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職種で検索
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