土木施工管理/JRトップパートナーで安定基盤/東京/亀戸

建設塗装工業株式会社
勤務地【東京都江東区】年収500～750万円

# 長期出張なし
# 橋梁
# 年間休日120日以上

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募集要項

募集職種	土木施工管理
業種	建設（建築・土木・設備）
年収	500～750万円
仕事内容	【JRトップパートナーで安定基盤】同社において、道路橋・送電鉄塔の施工管理業務をお任せします。今回募集の鉄構支店では、主に道路橋・送電鉄塔などの鋼構造物塗装工事を幅広く請け負っており、公共工事においても都建設局などから高い評価を頂いています。【具体的には】送電鉄塔塗装施工管理もしくは道路橋りょう塗装施工管理のどちらかの配属になります。・書類作成（少量）・写真撮影・現場整備送電鉄塔の場合、安全帯を着けて最高で120ｍの高さの送電鉄塔に登っていただきます。道路橋りょうの場合は20ｍ程度の足場になります。【働き方について】平均残業20H以下、年休125日と働きやすい環境です。【出張に関して】送電鉄塔塗装施工管理、道路橋りょう塗装施工管理の配属先によって異なります。「送電鉄塔部門」→1年の半分程度は出張になりますが、会社でアパートを借りるため、そこから現場へ行っていただきます。出張手当や送電鉄塔に登った日数分、高所作業手当がつきます。「道路橋りょう部門」→通いが難しい現場の場合、会社にてアパートを借ります。どちらの場合でも出張手当がつきます。【組織構成】当部署は11名所属しております。（20代2名、30代2名、40代3名、50代3名、60代1名）【同社の強み】鉄道の橋りょう塗装工事のためにつくられた企業としてその卓越と信頼の技術力は今日までも継承されています。鉄道関連の塗装工事の大多数を施工する当社は、とりわけ線路内の工事、作業を行うに関する技術は業界においても群を抜いています。さらに「安全性」を全てに優先させる理念を持つ企業として、作業員を守る「ケント式吊り足場工法」、「FRP足場材」、「絶縁吊りロープ」等を独自に開発。より確実で信頼性の高い技術及び施工を実現しました。「安全を実現する技術力」こそが塗装技術の品質性を極めるものと当社は確信します。
応募資格	【必須】 ■1級土木施工管理技士をお持ちの方 ■高所で施工管理ができる方 ■出張可能な方（2ヶ月程度）
活かせる経験スキル	1級土木施工管理技士　 2級土木施工管理技士
勤務地	東京都江東区
勤務時間	8:30～17:10 （所定労働時間：7時間40分）　※休憩時間60分
雇用形態	正社員
福利厚生	■各種社会保険完備 ■通勤手当（全額支給）、住宅手当（独身5,000円／月、既婚者1万円／月）、寮社宅（独身寮、借上げ社宅等） ■国家資格（施工管理技士等）の取得支援、JR各社の指定資格取得支援 ■階層別研修（若手・中堅社員研修、全国リーダー社員研修、管理職研修、経営幹部研修、評価者訓練、コンプライアンス研修等） ■資格手当（当社規定により5,000円／月～） ■財形貯蓄制度、退職金制度 ■社員旅行 ■提携リゾートホテル（軽井沢・高山他多数） ■産休・育児休暇制度
休日	■年間休日:125日 ■週休2日制（休日は土日祝日） ■年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）入社時より初年度有給休暇を10日間付与します。

その他、本掲載に無い詳細情報は
面談時等にお伝えいたします。

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企業情報

設立年月
1939年9月
資本金
1億円
売上高
108億円
従業員数
219名

企業について

1939年に会社設立以来、同社は国鉄鉄道橋を主体に、国、都道府県、道路公団を始めとした各公団等の橋りょう塗替事業を開始。
これまで、JR各社、モノレールや東京電力等の鉄鋼構造物塗替え、さらにはマンション大規模改修を始めとした建物などの補修・塗装工事など、手広く、特に景観・環境などに配慮しつつ"堅く、良い仕事"をモットーに多くの実績がございます。
厳しい経済環境下にありながら、数十年にわたり同社の業績は着実に伸展してきました。
常に品質・技術・安全施行面などで、お客様から高い評価と信頼を得てきており、今後もこれまでの伝統と実績をもとに、過酷な社会情勢下においても、日本のインフラを支える、堅実に成長・発展してゆく企業です。

【創立から現在】
2023年に当社は創立84周年を迎えました。
戦時下1939年、塗料原料の不足を背景に、現在のJR各社の前身である鉄道省の要請により、各地で鉄道橋りょう塗装を専門に行っていた会社が統合されて設立されました。このように同社は、当時の日本の交通インフラを守るため、「国策会社」として発足しています。
発足以来、同社の事業の大きな柱は現JR各社からの「特命随意契約」による鉄道橋りょう塗装工事です。今も社員の殆どが、それら工事をマネジメント（施工管理）する業務に就いています。

【当社の存在意義】
鉄道橋りょうの塗装は特殊で、且つ厳しい作業条件下で行われます。その専門性の高さから、社内では技術開発や商品開発、ロボット開発にも挑み続けてきました。
こうして得られた技術、ノウハウ、商品を活かし、近年はエネルギーインフラ（電力鉄塔）や住環境インフラ（マンション大型修繕）をはじめとした新領域へと、ビジネスの幅を拡げ続けています。