登録日:2024/06/21
求人ID:292887
鉄道設計※即戦力/東京
中央復建コンサルタンツ株式会社勤務地 【東京都千代田区】 年収600~850万円
- # 充実した研修体制
- # 充実した福利厚生
- # Uターン・Iターン歓迎
- # 急募
- # 上場・大手企業
- # 年間休日120日以上
- # 資格取得支援制度あり
募集要項
| 募集職種 | 土木設計 |
|---|---|
| 業種 | 建設コンサルタント |
| 年収 | 600~850万円 |
| 仕事内容 |
東京本社にて鉄道設計に従事していただきます。 【具体的には】 ■鉄軌道の計画・設計 (案件:新幹線、都市鉄道、地下鉄、新交通システム、LRT等) ■路線計画 ■線形・配線計画 ■線路構造物(高架橋、橋梁、トンネル、盛土・切土) ■線路交差構造物(踏切道、線路下横断道)の計画・設計 ■駅・車両基地の計画・設計 など 【主な実績】 ■九州新幹線(西九州)、袴野架道橋外詳細設計他 2022年秋開業予定の九州新幹線(武雄温泉・長崎間)のうち、西九州自動車道を横過する袴野架道橋を含む延長962m間の高架区間におけるスパン割計画、構造形式の比較検討を行い、上部工(RC桁、PPC桁、合成桁)、下部工(RCラーメン高架橋、RC橋脚、補強土橋台)の設計を実施しました。 ■山陽電鉄本線明石市内連続立体交差事業 本事業は、第Ⅰ期事業(大蔵谷駅~明石川)約1.9km、第Ⅱ期事業(明石川~林崎松江海岸駅)約1.9km、合計約3.8kmを高架化する事業です。 連立事業は、一般的に道路と鉄道の平面交差(踏切)の状態から鉄道の立体化を行う事業ですが、本事業では、平面の鉄道を道路が立体交差している状態から、道路を平面化し鉄道を立体化する逆転立体化が特徴でした。 一時的に発生する鉄道と道路の平面交差による道路渋滞を極力回避するために、CFKの各部門が協働し総合力を発揮したプロジェクトです。 |
| 応募資格 | 【必須経験】 ■建設コンサルタントで鉄道設計の実務をしたことがある方(主に5年以上) 【必須資格】※下記のいずれか ■技術士(建設部門:鉄道) ■RCCM(鉄道) |
| 活かせる経験スキル | 技術士 技術士補 RCCM |
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
| 勤務時間 | 9:00~17:00(実働7時間)※休憩60分 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 福利厚生 | ■各種社会保険制度(健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険) ■通勤交通費実費支給(上限50,000円/月) ■リゾート施設社宅、同好会活動、ほか 正社員登用制度有り ■屋内全面禁煙 |
| 休日 | 【年間休日125日】 ■週休2日制(但し、1年単位の変形労働時間制により3月の土曜日は出勤、8月に代替休日) ■祝日 ■年末年始 ■創立記念日(6/1) ■盂蘭盆(8/15) ■誕生日休暇 ■リフレッシュ休暇 ■年次有給休暇(年間最多25日) ■育児・介護休暇 |
その他、本掲載に無い詳細情報は
面談時等にお伝えいたします。
企業情報
- 設立年月
1946年6月
- 資本金
3億600万円
- 売上高
104億5,400万円
- 従業員数
508名
企業について
昭和21年創業の業界でも最先発の存在で、創業当初の国土復興からその後の経済成長の間も一貫して、社会資本整備の一翼を担ってきました。
現在では、鉄道・道路・港湾等の交通や施設の計画、設計及び維持管理、地盤等の調査・解析、環境影響評価等の各分野でトップレベルの技術者を擁する総合コンサルタントとして、国内外の様々なプロジェクトに参画しています。
コンサルタントメッセージ
■「パートナーシップ経営」という理念のもと運営している同社は、社内持株制度に基づき「勤続5年、主任以上」の社内資格条件を満たす多数の社員が、大半の株式を保有しており、オーナー色を持ちません。また、経営方針決定過程や業績動向などの情報を社内に向けて開示する「ガラス張り経営」を貫く同社にて活躍してみませんか?
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ヒューマンリソシアでは、建設分野に特化した経験豊かなコンサルタントが無料で、
あなたの転職をお手伝いいたします。
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