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土木設計の求人検索結果一覧
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カナデビア株式会社
- 職種
- 土木設計, 構造設計
- 想定年収
- 515～900万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
風力発電事業における、洋上風力発電の基礎開発および基本設計を担当していただきます。
本ポジションでは、洋上風力発電の土台部分にあたる基礎（着床式）の開発及び基本設計に従事していただくことになり、サクションバケットと呼ばれる日本では前例のない型式の基礎開発及び基本設計を担当していただきます。
設計条件（構造計算書）の整理や検討書等ドキュメントの確認及び作成業務もございます。
※グループ別チームでは浮体式の基礎開発設計を行っています。
※風車の羽部分は他社メーカー品を使用いたします。
※同グループではAutoCADがインストールされていますが、業務上CADを使用する頻度は高くありません。従来、着床式ではモノパイルという型式が一般的でしたが、7名のチーム一丸となって日本初となるサクションバケット式の洋上風力発電基礎開発を目指していただきます。
■組織構成
脱炭素化事業本部_風力発電事業統括部_技術・開発部_構造1グループ：８名
30代が多くを占める構成となっており、チームワークを大切にしている組織です。
【仕事の進め方】
欧州の設計コンサルタントに委託しているので、週次定例会議にて確認や意見交換を行う他、事業者様（商社や電力会社等）との打ち合わせや問い合わせ応対等もございます。
【出張の有無】
あり（日帰りまたは1泊程度）
【本ポジションの魅力ややりがい】
完成すれば”日本初”となるサクションバケット式の洋上風力基礎（着床式）の開発となります。
完成した暁には大きな達成感を味わうことができ、当グループもその想いで日々開発に取り組んでいます。
2017年度より他社と共同でサクションバケット基礎の開発に着手しており、完成を目指すプロジェクトチームの一員として案件に携わることができます。活かせる経験スキル
＜必須条件＞
土木・建築・海洋基礎設計
＜歓迎条件＞
鋼構造設計# 生産施設 # 充実した福利厚生 # 公共施設 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社エイテック
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 300～450万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
建設コンサルタントとして、専門・独立な立場から技術的ノウハウを提供している同社ですが、より幅広く質の高い技術を届けるために、増員募集をしております。
県、市町村からの業務が主体ですが、国交省や大手ゼネコンの大型プロジェクトにも参画することもできるやりがいのある役職です。
【業務について】
同社、西日本支社にて、道路、橋梁、河川砂防、計画系など、多岐にわたる分野において、各種公共施設等の計画・設計や点検・補修・補強などの防災・メンテナンスに関わる設計業務をご担当いただきます。
【業務詳細】
■設計マネジメント業務、照査業務
■道路設計
■橋梁・土木構造物設計（鋼構造物・コンクリート構造物）
■保全系業務（耐震補強設計、補修設計、点検）
■河川砂防設計
【やりがい】
■近年では、少子高齢化の進行、環境問題、経済の不振などを背景に、量的な充足よりも、地域の特性、個々のニーズにフィットした質の高い社会インフラが求められるようになっています。そのため同社では高い専門技術を駆使して、地域の特性、個々人のニーズに合わせた建設コンサルティングを行っています。
■地元に密着し、地域社会に貢献できるやりがいのある仕事です。
【職場の様子】
■現在30名の社員が在籍しており、若い方が多いので非常に明るく、相談のしやすいアットホームな職場です。
【キャリアパス】
■「自らの将来のあるべき姿を見据え、1年間の目標/行動計画を設定し、行動する」ために、「自己振り返り制度」「キャリアデザインプログラム」「成長目標制度」 「成果目標制度」「人材育成フィードバック制度」などがあります。
■全員が良いサービスを提供し続けるために、常に世の中の流れや専門知識を学び続ける姿勢が必要です。そのため多くの社員は継続的に勉強/研究に励んでいます。
また、会社は社員の成長ステップに応じた各種研修や制度等の環境を整備しています。
【働き方】
■同社では、労働生産性の向上や、長時間労働の是正に向けて、様々な働き方改革推進施策に取り組んでいます。
特に、健康増進による仕事のパフォーマンスUPの取り組みには注力しております。
■社員の各ライフステージに応じて働き方を選択/変更できる『職務選択・変更制度』を用意しています。(リモートワーク、育児・介護関連制度)
■様々な価値観で働けるような取り組みを積極的に行っております。(服装の自由化など)
■第二新卒の方も対象とした『奨学金返還支援制度』を用意しており、生活基盤の負担を軽減し安心して業務に集中できる環境を整えています。
活かせる経験スキル
【応募要件】
■学校卒業後、一度正社員として就職している人材
# 道路・トンネル # 第二新卒・既卒者可 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 河川・ダム # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社長大
- 職種
- 測量・点検・調査, 土木設計
- 想定年収
- 400～570万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
■名古屋支社にて環境影響調査又は環境影響評価業務をお任せ致します。
【職務内容】
大気質・騒音・水質等生活環境、自然環境などの調査、予測評価、保全対策におけるコンサルティング業務
【環境分野の特徴】
同社の環境事業は40数年にわたり、主に公共事業（道路、ダム、河川他）における環境影響調査・評価及び環境保全対策検討に係る様々な業務を行っています。
北海道から九州まで複数の地域に技術者を配置しており、日本各地で業務を行っております。
近年、再生可能エネルギーに係る環境影響調査・評価の業務にも携わっています。また、自然環境学習等のイベント業務等も行っています。
【同社の特徴】
■同社では、働き方改革に注力しております。
残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日125日以上を実現しています。
繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。
■クラブ活動が盛んに行われております。
同社では野球、フットサル、テニス、釣りなど様々なクラブ活動があり、若手の方々が盛んに活動しております。
【同社について】
■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。
■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。
また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。
■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。活かせる経験スキル
【必須】
■工業系環境分野、自然科学系の学科出身者
■環境影響評価に係る業務の実務経験
■動植物等の自然環境調査の実務経験
■大気質、騒音、水質等の生活環境調査の実務経験
【歓迎】
■技術士（建設部門：環境建設、環境部門、農業部門：農村環境、農業部門：植物保護）
# 道路・トンネル # 第二新卒・既卒者可 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
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橋梁設計（ポテンシャル）/香川
株式会社長大
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 400～570万円
- 勤務地
- 香川県
業務内容
■高松支社にて橋梁分野の土木設計をお任せ致します。
※また、橋梁維持管理分野で現場調査についてもお任せできる方も募集しております。
【職務内容】
■橋梁設計計画（鋼橋、PC橋、下部工）
■橋梁維持管理（点検、調査、補修設計）
【同社の特徴】
■同社では、働き方改革に注力しております。
残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日127日を実現しています。
繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。
■クラブ活動が盛んに行われております。
同社では野球、フットサル、テニス、釣りなど様々なクラブ活動があり、若手の方々が盛んに活動しております
【長大社について】
■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。
■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。
また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。
■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。活かせる経験スキル
【必須条件】
■職務内容に記載する業務の実務経験を有する方、類似の業務経験を有する方
【歓迎条件】
■技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリート）
■RCCM（鋼構造及びコンクリート）
■コンクリート技士・診断士
■職務内容に記載する業務の実務経験が豊富な方
【その他】
■第二新卒の方は、該当業務の経験は問いません
■実務経験が少ない方でも、同社の教育制度に則り経験を積んでいただけます
■入社後の資格取得制度あり
# 充実した福利厚生 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
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道路設計（ポテンシャル）/福岡
株式会社長大
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 400～570万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
■福岡支店にて道路分野の土木設計をお任せ致します。
【職務内容】
1）道路計画・道路設計、道路構造物（函渠、擁壁等）設計、軟弱地盤対策、法面設計
2）無電柱化（電線共同溝等）に関する調査、計画、設計
【道路分野特徴】
道路概略・予備・詳細設計をはじめとして、交差点改良、IC改良、道路構造物設計、トンネル設計、施工計画等道路設計に係わる総合的な業務を行っています。
さらに、電動キックボードに代表される新たなモビリティーへの対応や、地域の方に道路事業への関心をより深めて頂くための手法としてBIM/CIMによる3次元設計を用いたプレゼンテーションおよび、プロジェクトマネジメント手法を用いた行政支援やアセットマネジメント等にも取り組んでいます。
また、台風等の災害時において、道路寸断の原因となる電柱倒壊を防ぐため、無電柱化に関する設計にも力を入れています。
【配属部署について】
約20～30名で組成されています。年齢層は30代後半から40代の方が中心です。男女比は9：1です。
【同社の特徴】
■同社では、働き方改革に注力しております。
残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日127日を実現しています。
繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。
■クラブ活動が盛んに行われております。
同社では野球、フットサル、テニス、釣りなど様々なクラブ活動があり、若手の方々が盛んに活動しております。
【同社について】
■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。
■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。
また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。
■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。活かせる経験スキル
【必須条件】
■職務内容に記載する業務の実務経験を有する方、類似の業務経験を有する方
【歓迎条件】
■技術士（建設部門：道路、トンネル、鋼構造及びコンクリート、土質及び基礎）
■RCCM（道路、トンネル、鋼構造及びコンクリート、土質及び基礎）
■職務内容に記載する業務の実務経験が豊富な方
【その他】
■第二新卒の方は、該当業務の経験は問いません
■実務経験が少ない方でも、同社の教育制度に則り経験を積んでいただけます
■入社後の資格取得制度あり# 道路・トンネル # 残業少なめ # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 上場・大手企業 -
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道路設計（ポテンシャル）/香川
株式会社長大
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 400～570万円
- 勤務地
- 香川県
業務内容
■高松支店にて道路分野の土木設計をお任せ致します。
【職務内容】
1）道路計画・道路設計、道路構造物（函渠、擁壁等）設計、軟弱地盤対策、法面設計
2）無電柱化（電線共同溝等）に関する調査、計画、設計
【道路分野特徴】
道路概略・予備・詳細設計をはじめとして、交差点改良、IC改良、道路構造物設計、トンネル設計、施工計画等道路設計に係わる総合的な業務を行っています。
さらに、電動キックボードに代表される新たなモビリティーへの対応や、地域の方に道路事業への関心をより深めて頂くための手法としてBIM/CIMによる3次元設計を用いたプレゼンテーションおよび、プロジェクトマネジメント手法を用いた行政支援やアセットマネジメント等にも取り組んでいます。
また、台風等の災害時において、道路寸断の原因となる電柱倒壊を防ぐため、無電柱化に関する設計にも力を入れています。
【配属部署について】
約20～30名で組成されています。年齢層は30代後半から40代の方が中心です。男女比は9：1です。
【同社の特徴】
■同社では、働き方改革に注力しております。
残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日127日を実現しています。
繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。
■クラブ活動が盛んに行われております。
同社では野球、フットサル、テニス、釣りなど様々なクラブ活動があり、若手の方々が盛んに活動しております。
【同社について】
■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。
■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。
また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。
■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。活かせる経験スキル
【必須条件】
■職務内容に記載する業務の実務経験を有する方、類似の業務経験を有する方
【歓迎条件】
■技術士（建設部門：道路、トンネル、鋼構造及びコンクリート、土質及び基礎）
■RCCM（道路、トンネル、鋼構造及びコンクリート、土質及び基礎）
■職務内容に記載する業務の実務経験が豊富な方
【その他】
■第二新卒の方は、該当業務の経験は問いません
■実務経験が少ない方でも、同社の教育制度に則り経験を積んでいただけます
■入社後の資格取得制度あり# 道路・トンネル # 残業少なめ # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 上場・大手企業 -
New
道路設計（ポテンシャル）/大阪
株式会社長大
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 400～570万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
■大阪支店にて道路分野の土木設計をお任せ致します。
【職務内容】
1）道路計画・道路設計、道路構造物（函渠、擁壁等）設計、軟弱地盤対策、法面設計
2）無電柱化（電線共同溝等）に関する調査、計画、設計
【道路分野特徴】
道路概略・予備・詳細設計をはじめとして、交差点改良、IC改良、道路構造物設計、トンネル設計、施工計画等道路設計に係わる総合的な業務を行っています。
さらに、電動キックボードに代表される新たなモビリティーへの対応や、地域の方に道路事業への関心をより深めて頂くための手法としてBIM/CIMによる3次元設計を用いたプレゼンテーションおよび、プロジェクトマネジメント手法を用いた行政支援やアセットマネジメント等にも取り組んでいます。
また、台風等の災害時において、道路寸断の原因となる電柱倒壊を防ぐため、無電柱化に関する設計にも力を入れています。
【配属部署について】
約20～30名で組成されています。年齢層は30代後半から40代の方が中心です。男女比は9：1です。
【同社の特徴】
■同社では、働き方改革に注力しております。
残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日127日を実現しています。
繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。
■クラブ活動が盛んに行われております。
同社では野球、フットサル、テニス、釣りなど様々なクラブ活動があり、若手の方々が盛んに活動しております。
【同社について】
■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。
■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。
また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。
■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。活かせる経験スキル
【必須条件】
■職務内容に記載する業務の実務経験を有する方、類似の業務経験を有する方
【歓迎条件】
■技術士（建設部門：道路、トンネル、鋼構造及びコンクリート、土質及び基礎）
■RCCM（道路、トンネル、鋼構造及びコンクリート、土質及び基礎）
■職務内容に記載する業務の実務経験が豊富な方
【その他】
■第二新卒の方は、該当業務の経験は問いません
■実務経験が少ない方でも、同社の教育制度に則り経験を積んでいただけます
■入社後の資格取得制度あり# 道路・トンネル # 残業少なめ # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 上場・大手企業 -
New
道路設計（ポテンシャル）/愛知
株式会社長大
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 400～570万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
■名古屋支店にて道路分野の土木設計をお任せ致します。
【職務内容】
1）道路計画・道路設計、道路構造物（函渠、擁壁等）設計、軟弱地盤対策、法面設計
2）無電柱化（電線共同溝等）に関する調査、計画、設計
【道路分野特徴】
道路概略・予備・詳細設計をはじめとして、交差点改良、IC改良、道路構造物設計、トンネル設計、施工計画等道路設計に係わる総合的な業務を行っています。
さらに、電動キックボードに代表される新たなモビリティーへの対応や、地域の方に道路事業への関心をより深めて頂くための手法としてBIM/CIMによる3次元設計を用いたプレゼンテーションおよび、プロジェクトマネジメント手法を用いた行政支援やアセットマネジメント等にも取り組んでいます。
また、台風等の災害時において、道路寸断の原因となる電柱倒壊を防ぐため、無電柱化に関する設計にも力を入れています。
【配属部署について】
約20～30名で組成されています。年齢層は30代後半から40代の方が中心です。男女比は9：1です。
【同社の特徴】
■同社では、働き方改革に注力しております。
残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日125日以上を実現しています。
繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。
■クラブ活動が盛んに行われております。
同社では野球、フットサル、テニス、釣りなど様々なクラブ活動があり、若手の方々が盛んに活動しております。
【同社について】
■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。
■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。
また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。
■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。活かせる経験スキル
【必須条件】
■職務内容に記載する業務の実務経験を有する方、類似の業務経験を有する方
【歓迎条件】
■技術士（建設部門：道路、トンネル、鋼構造及びコンクリート、土質及び基礎）
■RCCM（道路、トンネル、鋼構造及びコンクリート、土質及び基礎）
■職務内容に記載する業務の実務経験が豊富な方
【その他】
■第二新卒の方は、該当業務の経験は問いません
■実務経験が少ない方でも、同社の教育制度に則り経験を積んでいただけます
■入社後の資格取得制度あり# 道路・トンネル # 残業少なめ # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 上場・大手企業 -
株式会社エイテック
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 300～450万円
- 勤務地
- 島根県
業務内容
同社中国支店にて建設コンサルタントの技術者として従事していただきます。
建設コンサルタントとして、専門・独立な立場から技術的ノウハウを提供している同社ですが、より幅広く質の高い技術を届けるために、増員募集をしております。
顧客は県・自治体に加え、大手ゼネコンの大型プロジェクトにも参画もしており、とてもやりがいのある役職です。
【業務特色】
主な顧客は県・自治体・大手ゼネコンとなります。
業務内容は道路・橋梁・河川砂防・計画系と多岐に渡り、自身の保有する専門技術力を十分に活かせます。
また、2030年ビジョンで掲げる3D計測技術とBIM/CIM技術をさらに高めると共に、それらを融合したワンストップサービスを提供していくことを目指し、技術開発・人材開発に取り組んでいます。
【業務詳細】
■設計マネジメント業務、照査業務
■道路設計
■橋梁・土木構造物設計（鋼構造物・コンクリート構造物）
■保全系業務（耐震補強設計、補修設計、点検）
■河川砂防設計
【やりがい】
■大手ゼネコンからの引き合いや、グループ会社との協働により大規模プロジェクトに参画する機会を有しています。
■設計技術のほかに、航空レーザー、地上レーザー、UAVレーザー等の３D計測機器を保有しており、同じフロアの空間情報技術者と協働して、BIM/CIM設計に取り組んでいます。
【職場の様子】
■現在22名の社員が在籍しており、若い方が多いので非常に明るく、相談のしやすいアットホームな職場です。
【キャリアパス】
■「自らの将来のあるべき姿を見据え、1年間の目標/行動計画を設定し、行動する」ために、「自己振り返り制度」「キャリアデザインプログラム」「成長目標制度」 「成果目標制度」「人材育成フィードバック制度」などがあります。
■全員が良いサービスを提供し続けるために、常に世の中の流れや専門知識を学び続ける姿勢が必要です。そのため多くの社員は継続的に勉強/研究に励んでいます。
また、会社は社員の成長ステップに応じた各種研修や制度等の環境を整備しています。
【働き方】
■同社では、労働生産性の向上や、長時間労働の是正に向けて、様々な働き方改革推進施策に取り組んでいます。
特に、健康増進による仕事のパフォーマンスUPの取り組みには注力しております。
■社員の各ライフステージに応じて働き方を選択/変更できる『職務選択・変更制度』を用意しています。(リモートワーク、育児・介護関連制度)
■様々な価値観で働けるような取り組みを積極的に行っております。(服装の自由化など)
■第二新卒の方も対象とした『奨学金返還支援制度』を用意しており、生活基盤の負担を軽減し安心して業務に集中できる環境を整えています。活かせる経験スキル
【応募要件】
■学校卒業後、一度正社員として就職している人材
# 道路・トンネル # 第二新卒・既卒者可 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 河川・ダム # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
西松建設株式会社
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 600～1,150万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
道路、ダム、トンネル、橋梁、鉄道、港湾、公共施設、都市再開発などにおける土木BIM/CIM業務をお任せします。
【同社の魅力】
■高い技術力を強みに、成長投資を続ける準大手ゼネコン
同社の目指すべき姿を定めた中長期計画である西松ビジョンを推進するためには各部門、より一層の強化が必須であり経験豊富で将来の幹部社員候補となり得る人財を幅広く外部に求め、益々高まる設計施工への期待に応えるべく「安心してみなさんが挑戦できる強い組織づくり」をおこなっています。
■社員一人ひとりが健康に働ける職場環境づくりへの取り組み
2019年に他社に先がけゼネコン初「健康経営銘柄」に選定、それにあわせて「健康経営優良法人（ホワイト500）」にも認定されました。以来、継続して心身の健康維持増進を推進し、長時間労働の是正や全社的なウォーキングイベントの開催、人間ドック受診制度の実施といった体のケア、また単身赴任者の待遇改善やストレスチェックの受検勧奨といった心のケアなど、様々な取り組みがあります。
活かせる経験スキル
【必須】
■BIM/CIM関連業務（同種業務経験も可）の実務経験が3年以上ある方
【歓迎】
■1級土木施工管理技士、技術士、RCCM資格保有の方
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 女性活躍 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
清水建設株式会社
- 職種
- 土木設計, 土木積算
- 想定年収
- 600～830万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
同社土木工事における、下記のような業務をお任せします。技術部門と協力しながら、顧客のニーズを1つ1つ形作る仕事です。
■土木工事の積算
■図面（２Ｄ・ＣＩＭ）や数量計算書等、設計変更図書作成業務
【同社へキャリア入社をする魅力】
■「誠実な社風」
全員が仕事に対して真摯に取り組んでおり、どうしたらお客様や設計者の期待を超える価値を提供できるかを考えています。
その想いは現場で一緒にものづくりに関わる職人さんにも共有されており、垣根を越えて、良いものづくりに向かって、現場が一体となって取り組んでいます。
また、内勤の技術スタッフをはじめとしたバックアップ体制が整っており、難易度が高い工事でも、社内が一丸となって取り組んでいることもシミズの特徴だと言えます。
■ワークライフバランスの是正を掲げ、積極的に各種休暇制度、補助制度を設けています。例えば在宅勤務の推進、社有サテライトオフィスの設置や1時間毎に有給取得が可能など、フレキシブルな働き方が可能です。https://www.shimz.co.jp/company/about/diversity/wlb/
活かせる経験スキル
【必須】
土木設計コンサルやゼネコン等において、下記いずれかの実務経験が1年以上ある方
■積算
■設計変更図書作成
■現場工務（設計変更対応）
【歓迎】
■１級土木施工管理技士、技術士（建設部門他）いずれかの資格保有者
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 女性活躍 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
東急建設株式会社
- 職種
- その他技術職, 土木施工管理, 土木設計, 品質管理
- 想定年収
- 700～1,000万円
- 勤務地
- 神奈川県
業務内容
同社の技術研究所において、土木コンクリート材料分野に関する研究開発および技術支援業務を担当していただきます。
コンクリート材料の性能評価や耐久性に関する研究開発を行うとともに、施工性や品質向上に関する技術検討を進め、設計・施工部門と連携しながら研究成果を実プロジェクトへ展開します。
また、大学や研究機関との共同研究や学会活動などを通じて、コンクリート材料分野の技術発展にも貢献していただきます。
【具体的には】
■土木コンクリート材料分野に関する研究開発
■コンクリートの耐久性・劣化メカニズムに関する研究
■新材料や配合に関する研究および性能評価
■コンクリート材料試験および品質評価
■新規研究テーマの企画および研究プロジェクトの推進
■研究成果の社内展開および設計・施工部門への技術支援
■建設プロジェクトへの技術提案
■大学や研究機関との共同研究
■学会活動および研究発表
【仕事の魅力】
◎土木コンクリート材料分野の研究開発に携わりながら、その成果を実際の社会インフラ整備や建設プロジェクトへ展開できる点が大きな特徴です。
◎コンクリートの耐久性向上や品質改善に関する研究を通じて、橋梁やトンネルなどのインフラ構造物の長寿命化に貢献することができます。また、設計・施工部門と連携した技術支援を通じて、研究成果が実際の施工や構造物の品質向上に直接活かされる経験を積むことができます。
◎研究開発を通じて専門性を高めながら、社会インフラの持続性や建設技術の発展に貢献できる仕事です。
【同社の特徴】
★会社として労働環境を良くするために社員の意見を吸い上げる取り組みを実施するなど長期的に就業可能な環境があります。
★社員が腰を据えて働ける環境を整えております。東急グループとしての福利厚生も充実しております。
〈福利厚生〉
◇共済会手当
医療費補助、入学、結婚、出産祝い金、傷病、災害見舞金など
（例：結婚祝金：3万/出産祝金：3万/入学祝金：3万 等）
◇カフェテリアプラン
自己啓発、健康増進、育児や介護、保険等の支出への補助など
（例：書籍購入、フィットネス施設使用費用、賃貸物件家賃 等）
【同社について】
同社の原点は、多摩田園都市をはじめとする渋谷や東急沿線の街づくりです。
この原点に立ち、企画提案から新築、リニューアル、建て替えに至るまで、街のライフサイクルに末永く関わっていくことによって、建物ひとつひとつではなく、お客様や生活者の視点で“まち”全体を考え、常に新たな価値の創造に努めてまいります。
活かせる経験スキル
【必須】
■コンクリート工学、材料工学、土木工学等の分野で大学院修士課程以上を修了している方
■コンクリート材料分野における研究または実務経験を有する方
■社内外の技術者や研究者と連携して業務を推進できる方
【歓迎】
■コンクリート材料や耐久性に関する研究経験
■コンクリート試験や材料評価に関する研究経験
■ゼネコン、建設コンサル、研究機関等での研究開発経験
■学会発表や論文発表などの研究実績
■技術士などの資格# 生産施設 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 商業施設 # 公共施設 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社シン技術コンサル
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 500～650万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
同社にて都市計画のポジションの募集です。
【主な業務内容】
〇都市施設の計画・設計
各種まちづくり支援、都市計画マスタープラン・立地適正化計画立案、防災関連計画の策定支援
〇宅地造成計画・設計
住宅・工業団地等の造成計画・設計、土地区画整理事業全般、開発行為許認可申請手続き支援
〇公園緑地の計画・設計
周辺環境に調和した最適な公園・緑地の計画・設計
〇建築外構計画・設計
緑化・植栽・舗装・照明計画等の提案
【同社について】
北海道札幌市を拠点とする同社は、1958年創業の総合建設コンサルタントです。
航空写真測量、河川・砂防、道路・橋梁、都市計画、地質、環境、防災・耐震、維持管理など幅広い分野で調査・計画・設計サービスを提供しています。
また、文化財調査やGIS（地理情報システム）構築にも強みを持ち、最新技術を駆使して安全・安心な地域社会づくりに貢献しています。
【魅力】
■札幌本社勤務（転勤無し）
■近年は安定した受注実績により、売上も堅調に推移しています。
■資格の有無を問わず入社可能で、入社後に資格取得を目指せる環境が整っています。
■役職に応じた階層別研修、資格講習会への参加促進、社内勉強会など充実した教育・研修体制を設けています。
■給与制度や資格手当の改定を通じて、社員の年収向上に継続的に取り組んでいます。
■福利厚生の充実に取り組み、安心して長く働ける環境を整えています。
活かせる経験スキル
【必須要件】
■普通自動車第一種運転免許
■建設コンサルタント業界で都市計画、公園、宅地等造成設計等の実務経験のある方（実務経験7年以上）
【歓迎要件】
以下資格をお持ちの方
■技術士補(建設部門)
■RCCM(都市計画及び地方計画)
■技術士(建設部門：都市及び地方計画)
# 残業少なめ # 長期出張なし # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社シン技術コンサル
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 500～650万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
同社にて道路設計のポジションの募集です。
路線の性格や地域の特性を十分に把握し、周辺環境との調和や環境負荷の低減、ライフサイクルコストの最小化を踏まえた効率的な維持管理手法などに考慮した道路の調査・計画・設計・維持管理をご提案します。
【主な業務内容】
〇道路・道路構造物の計画・設計立案
効率的な維持管理までを見据えた道路・道路構造物の調査・計画・設計・維持管理の企画立案
〇道路諸施設の修繕計画立案
橋梁、トンネル、大型カルバート、道路標識、照明施設、土構造物等の点検・診断結果を踏まえた修繕計画の企画立案
【同社について】
北海道札幌市を拠点とする同社は、1958年創業の総合建設コンサルタントです。
航空写真測量、河川・砂防、道路・橋梁、都市計画、地質、環境、防災・耐震、維持管理など幅広い分野で調査・計画・設計サービスを提供しています。
また、文化財調査やGIS（地理情報システム）構築にも強みを持ち、最新技術を駆使して安全・安心な地域社会づくりに貢献しています。
【魅力】
■札幌本社勤務（転勤無し）
■近年は安定した受注実績により、売上も堅調に推移しています。
■資格の有無を問わず入社可能で、入社後に資格取得を目指せる環境が整っています。
■役職に応じた階層別研修、資格講習会への参加促進、社内勉強会など充実した教育・研修体制を設けています。
■給与制度や資格手当の改定を通じて、社員の年収向上に継続的に取り組んでいます。
■福利厚生の充実に取り組み、安心して長く働ける環境を整えています。活かせる経験スキル
【必須要件】
■第一種運転免許普通自動車
■建設コンサルタントでの道路の詳細設計経験(目安7年以上)
※資格がない方でも経験重視で歓迎します！
【歓迎要件】
■技術士補(建設部門)
■RCCM(道路)
■技術士(建設部門：道路)
# 道路・トンネル # 残業少なめ # 長期出張なし # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
日本コンクリート工業株式会社
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 400～550万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
■同社では社会インフラを支える3つの事業（基礎、ポール、土木製品）にて
各製品の製造開発、販売、施工を行っています。
同ポジションはパイル（杭）、ポール、土木製品の開発、改良及び設計に携わっていただきます。
【具体的には】
ポール、基礎、セグメント、土木関連製品とあらゆる製品に関して、
お客様に満足いただける品質や工法を開発し、全社的な知的財産管理や基礎研究を行っていただきます。
案件ごとにお客さまのニーズに寄り添った同社製品の選定、図面作成、計算、施策をご担当いただく予定です。
【各事業について】
＜基礎＞
●利用シーン：学校、マンション、大型倉庫、ショッピングセンター
●強み：従来製品よりも高強度な製品の開発に成功し、以降業界内で重要な地位を確立。
＜ポール関連＞
●利用シーン：配電、通信、レジャー、防災
●強み：国内シェア第一位の30％（グループ合計で70％）を締めています。
＜土木製品＞
●利用シーン：擁壁、トンネル覆工材、防音壁
●強み：コンクリート製品の総合メーカーとして各種プレキャスト製品を取り扱っています。活かせる経験スキル
【必須】
■土木、建築学科卒業
■構造計算に関するご経験や知見をお持ちの方
【歓迎】
■コンクリート二次製品の設計経験
■施工管理経験# 残業少なめ # 第二新卒・既卒者可 # 充実した福利厚生 # 急募 # 女性活躍 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
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