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400万~499万の求人検索結果一覧

検索結果 6,150 件

現在の検索条件

  • SOMPOリスクマネジメント株式会社

    職種
    構造設計, 土木設計, コンサルタント
    想定年収
    460~1,500万円
    勤務地
    東京都

    業務内容

    ■本部門は、地震を中心とした自然災害リスクの定量化に関する技術(リスク評価モデル)開発を行うとともに、その技術を用いたリスクファイナンス(保険や地震デリバティブ)商品の開発支援や関連する新たなビジネス・サービス開発を推進しております。

    【具体的には】
    地震災害リスクモデルの開発者、データアナリストとして、以下のような業務をご担当いただきます。

    ◇国内外の地震災害シミュレーションモデル開発(地震、津波、地震火災、液状化など気象災害全般)
    ◇建物・設備などの物的損害、事業停止・サプライチェーン停止に関する脆弱性モデルの開発
    ◇地理空間情報やセンシング技術を用いた地震災害リスク定量化手法の開発
    ◇保険商品、地震デリバティブ、その他リスクファイナンス商品の開発設計支援など

    <取引先>
    SOMPOホールディングス、損害保険ジャパン、SOMPOインターナショナルなどのグループ各社

    <具体的な案件例>
    ・SOMPO SUSTENAのサービスの開始(気候変動リスク、地震リスク可視化SaaS)
    ・京大防災研内に災害リスクファイナンス部門を設立

    <入社後の流れ>
    ▼入社初日:入社オリエンテーション、顔合わせ
    ▼入社1~2週間:採用者の業務に合わせたオンボーディング、社内基礎研修(社内知識、社内ツール利用方法など)

    その後はOJTを中心に、配属部署の業務内容、チームメンバー、SOMPOグループの事業について理解を深めていただきます。

    ◎配属部署の先輩社員がメンターとなり、日々の業務やキャリア形成についてサポートします。
    ◎経験豊富なメンバーが多数在籍しているため、保険やリスクマネジメント業界の知識がなくても安心して業務に取り組めます。
    ◎研修制度も充実しており、スキルアップを全面的に支援します。

    【同ポジションの強み・特徴】
    本ポジションでは、主に保険会社や企業が抱える自然災害リスクを業務の対象とし、リスクを特定・定量化するモデル・分析技術の開発、そしてその分析手法を用いたリスク計測業務を中心に携わっていただきます。また、モデル開発やリスク分析業務を通じて、リスクファイナンスの設計支援にも携わることが可能です。

    課題解決のためには、地震現象に関する最新の調査研究、地震動に対する構造物等の被害特性やこれを検知するセンシング技術などを積極的に取り入れる必要があり、本部門では大学等の研究機関との共同研究を積極的に実施していきます。大学・研究機関や他業種との連携プロジェクトも担当することで、会社の技術・ノウハウの向上にも関与いただけます。

    【配属予定先について】
    ■リスクアナリティクス部 災害アナリティクスグループ
    ・部全体28名 うち同グループ10名
    ・男女比 7:3
    ・年齢構成 20代~40代

    同部署は、ワークライフバランスの実現を目指しフレックスタイム制や在宅勤務を積極的に活用するチームです。
     
    ◎チームでのコミュニケーションを通じて、各メンバーの状況を考慮しながらプロジェクトへのアサインを実施、過度な負荷がかからないよう配慮しています。
    ◎ほぼ100%がキャリア採用です。多様なバックグラウンドを持つ各メンバーが、それぞれの経験や知見から積極的にアイデアを出しあっています。
    ◎お互いに補完し合いながら、プロジェクトを推進することができる協調的な組織です。

    【働き方について】
    ★裁量労働制、在宅勤務制度を導入し、ワークライフバランスを重視しています。
    ★社員の1か月の平均労働時間は180時間程度となります。(担当や時期によって異なります)
    ★打ち合わせの中心はWEB会議となります。
    ★チームの状況や個人の事情に合わせて、柔軟な働き方を推奨しています。
    ★子供の送り迎え、急な子供の病気などにも対応できる制度が充実しています。勤務中の中抜け、看護休暇制度などの利用が進んでおり、プライベートの事情に合わせた柔軟な働き方にとても寛容です。

    活かせる経験スキル

    【必須】
    ■データ分析やモデル開発に必要なプログラミング経験(プログラミング言語不問)
    ■地震、津波などのデータ分析・数値シミュレーションの知見・経験
    ■ゼネコン、建設・土木コンサル、インフラ系(電気、ガス、道路、鉄道など)で地震や防災に関するデータ分析、モデル構築に知識・経験(大学・研究機関(新卒を含む)も可)   
    ■建築物の耐震設計や構造計算の知見・経験     

    【歓迎】
    ■保険やリスクマネジメント分野におけるデータ分析
    ■自然災害による被害(建物・設備などの物的被害や、事業停止に伴う売上減・追加費用)の知識・経験 
    ■センシング技術(気象、災害、地理情報、衛星など)
    ■英語によるコミュニケーション
    # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし
  • ジェイアール東海コンサルタンツ株式会社

    職種
    土木設計, その他技術職
    想定年収
    450~900万円
    勤務地
    愛知県

    業務内容

    ■同社にて、発注者が保有している新設、もしくは既設の橋梁、駅舎、トンネルなどの土木構造物などの点検・調査・設計業務をご担当いただきます。

    【具体的には・・・】
    ■補修:基礎調査(測量、地質調査)、基本計画、調査設計、構造物概略設計、構造物詳細設計、施工計画、設計監理業務
    ■新設:発注者との計画検討、基本設計(仕様書作成、など)、実施設計(設計計算から図面作成までの一連の作業及び監理)、設計監理業務
    ★計画からメンテナンスまで一貫したコンサルティングを実施しているため、技術者としての経験も広がります

    【残業補足】
    平均残業時間20-30時間

    【強み】
    東海道新幹線の高密度・高速運転を支える健全度調査技術と、複雑な総合技術システムの鉄道分野で培われた施工監理技術を強みに、グループ内の土木・建築業務のほぼ大半を同社が担当。リニア中央新幹線、新幹線大規模改修、JRゲートタワーなどの大型プロジェクトや、道路の立体交差化、河川改修、新駅設置、駅前広場建設など、街づくりに関連した設計や施工監理、設備・施設メンテナンスを多数手掛けています。

    【資格支援】
    ■社員の技術力の維持と向上を支援するために、JR東海通信研修(土木、建築、機械、在来線保線、新幹線保線等)や社内外講習会の参加を奨励。また、資格取得に向けた講習会の開催や資格取得報奨金・手当なども充実しています。

    活かせる経験スキル

    【必須】※いずれか
    ■建設コンサルタント、ゼネコン、橋梁メーカーなどでの土木設計経験
    ■建設コンサルタント、ゼネコン、橋梁メーカーなどでの土木施工管理経験

    【資格】※下記いずれかの資格をお持ちの方歓迎
    ■技術士(道路、鋼構造およびコンクリート、応用理学、土質及び基礎)
    ■RCCM(道路、鋼構造およびコンクリート、応用理学、土質及び基礎)
    # 道路・トンネル # 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • ジェイアール東海コンサルタンツ株式会社

    職種
    土木設計, その他技術職
    想定年収
    450~900万円
    勤務地
    愛知県

    業務内容

    ■同社にて、JR東海エリア内の自治体から発注される水道管や下水道管の管路詳細設計業務をお任せいたします。

    【具体的には・・・】
    ■推進工設計:鉄道を横断する管路の基礎調査(測量、地質調査)、基本設計、詳細設計、発注者との打合せ、関係機関との協議
    ■影響検討:鉄道近接工事の影響検討(FEM解析等)、関係機関との協議
    ★鉄道に関連した設計業務に特化しているため、比較的安定した受注環境です。

    【残業補足】
    平均残業時間20-30時間

    【強み】
    東海道新幹線の高密度・高速運転を支える健全度調査技術と、複雑な総合技術システムの鉄道分野で培われた施工監理技術を強みに、グループ内の土木・建築業務のほぼ大半を同社が担当。リニア中央新幹線、新幹線大規模改修、JRゲートタワーなどの大型プロジェクトや、道路の立体交差化、河川改修、新駅設置、駅前広場建設など、街づくりに関連した設計や施工監理、設備・施設メンテナンスを多数手掛けています。

    【資格支援】
    ■社員の技術力の維持と向上を支援するために、JR東海通信研修(土木、建築、機械、在来線保線、新幹線保線等)や社内外講習会の参加を奨励。また、資格取得に向けた講習会の開催や資格取得報奨金・手当なども充実しています。

    活かせる経験スキル

    【必須】
    建設コンサルタントなどで推進工実施設計や水道配管設計のご経験をお持ちの方
    ※鉄道に関する知識は入社後徐々に覚えて頂ければ問題ありません。

    【資格】※下記いずれかの資格をお持ちの方歓迎
    ■技術士(上下水道部門)科目:「上水道および工業用水道」もしくは「下水道」
    ■RCCM(「上水道及び工業用水道」もしくは「下水道」)
    # 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 上下水道 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • 大成ロテック株式会社

    職種
    土木施工管理
    想定年収
    400~600万円
    勤務地
    東京都

    業務内容

    〇主に一般道路、高速道路、空港など、様々な舗装の新設工事・維持修繕工事をご担当いただきます。
    この他、宅地造成工事、建築外構工事、スポーツ施設などの土木工事も幅広く手掛けております。

    【具体的には】
    施工管理職として、作業工程・品質・原価・安全等の管理業務、資機材および労務の手配、設計業務、検査書類作成などをご担当いただきます。
    同社で扱う案件規模は約100万円から約100億円と幅広く、工種や工法も様々ですので、幅広く活躍の場があります。

    【魅力ポイント】
    ■経験者大歓迎!
    資格がない方でも経験重視のポジションです。

    ■高年収が狙える
    総合職平均年収874万円となっており、過去弊社からご入社した方の中には900万円を超える提示を受けた方もいらっしゃいます。

    ■働き方への取り組み
    「IT技術の活用」「業務改善」「帳票類の廃止または簡素化」「社員教育の推進による生産性の向上」などをテーマに各種施策を実行し「長時間労働の是正」「週休2日制の実現」を推進しています。

    【雇用形態】
    試用期間中は契約社員採用となり、4か月後面談を経て正社員採用となります。

    活かせる経験スキル

    【必須】
    ◆土木施工管理の実務経験
    ◆普通自動車運転免許

    【歓迎】
    ◎1級施工管理技士をお持ちの方
    ◎官公庁の案件、高速道路、国道や空港の舗装工事実績がある方
    ◎1級舗装施工管理技術者
    ◎道路案件に関する土木施工管理経験(舗装・維持管理・改良・補修)
    # 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上
  • ジェイアール東海コンサルタンツ株式会社

    職種
    意匠設計
    想定年収
    490~900万円
    勤務地
    愛知県

    業務内容

    ■同社にて、JR東海やJR東海グループ会社などの鉄道建築物や関連事業建築物などの意匠設計をお任せいたします。

    【具体的には・・・】
    ・鉄道建築(橋上駅、自由通路、変電所、車両所等)
    ・中央新幹線関連建築(駅舎、車両基地、変電所等)
    ・関連事業建築(商業、ホテル等)等

    【残業補足】
    平均残業時間20-30時間

    【強み】
    東海道新幹線の高密度・高速運転を支える健全度調査技術と、複雑な総合技術システムの鉄道分野で培われた施工監理技術を強みに、グループ内の土木・建築業務のほぼ大半を同社が担当。リニア中央新幹線、新幹線大規模改修、JRゲートタワーなどの大型プロジェクトや、道路の立体交差化、河川改修、新駅設置、駅前広場建設など、街づくりに関連した設計や施工監理、設備・施設メンテナンスを多数手掛けています。

    【資格支援】
    ■社員の技術力の維持と向上を支援するために、JR東海通信研修(土木、建築、機械、在来線保線、新幹線保線等)や社内外講習会の参加を奨励。また、資格取得に向けた講習会の開催や資格取得報奨金・手当なども充実しています。

    活かせる経験スキル

    【必須】※いずれか
    ■一級建築士の資格をお持ちの方
    ■意匠設計の実務経験のある方
    ■CAD(Auto-CAD)の操作が可能な方

    【歓迎】
    ■鉄道建築における意匠設計の経験のある方
    # 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 公共施設 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • ジェイアール東海コンサルタンツ株式会社

    職種
    意匠設計
    想定年収
    490~900万円
    勤務地
    東京都

    業務内容

    ■東京事業所にて、JR東海やJR東海グループ会社などの鉄道建築物や関連事業建築物などの意匠設計をお任せいたします。

    【具体的には・・・】
    ・鉄道建築(橋上駅、自由通路、変電所、車両所等)
    ・中央新幹線関連建築(駅舎、車両基地、変電所等)
    ・関連事業建築(商業、ホテル等)等

    【残業補足】
    平均残業時間20-30時間

    【強み】
    東海道新幹線の高密度・高速運転を支える健全度調査技術と、複雑な総合技術システムの鉄道分野で培われた施工監理技術を強みに、グループ内の土木・建築業務のほぼ大半を同社が担当。リニア中央新幹線、新幹線大規模改修、JRゲートタワーなどの大型プロジェクトや、道路の立体交差化、河川改修、新駅設置、駅前広場建設など、街づくりに関連した設計や施工監理、設備・施設メンテナンスを多数手掛けています。

    【資格支援】
    ■社員の技術力の維持と向上を支援するために、JR東海通信研修(土木、建築、機械、在来線保線、新幹線保線等)や社内外講習会の参加を奨励。また、資格取得に向けた講習会の開催や資格取得報奨金・手当なども充実しています。

    活かせる経験スキル

    【必須】※いずれか
    ■一級建築士の資格をお持ちの方
    ■意匠設計の実務経験のある方
    ■CAD(Auto-CAD)の操作が可能な方

    【歓迎】
    ■鉄道建築における意匠設計の経験のある方
    # 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 公共施設 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • 日本メックス株式会社

    職種
    設備施工管理・その他, 電気工事施工管理, 管工事施工管理
    想定年収
    457~764万円
    勤務地
    東京都

    業務内容

    【仕事の内容】
    主に建物本体及び建物設備(電気設備/空調設備/衛生設備)の修繕工事における
    以下の業務をご担当いただきます。
    ※建物の改変を伴う業務は含みません

    【詳細】
    ■建物設備の不具合による緊急駆け付け一次対応(状況確認/協力会社への故障手配)
    ■修繕工事の現場立会い
    ■修繕工事の規模:数十万~数百万の工事が大半/1,000万円を超える修繕工事を受注することもあります。
    ■発注者様への見積書と報告書作成及び協力会社見積書受領などを含めた各種書類の作成
    物件:東京地区のレジデンシャル系(マンション/ホテル/病院/介護福祉施設/学校など)

    【強み】
    [1]NTTファシリティーズの100%子会社で安定基盤
    [2]平均残業時間20時間/月程度
    [3]資格支援制度充実!
    (資格を取得すると授業料を会社負担してくれるだけではなく、奨励金も支給)
    [4]健康保険組合連合会東京連合会より、“健康優良企業”に認定
    [5]子育てサポート企業(「くるみん」認定)

    活かせる経験スキル

    【必須要件】
    ■資格要件:建築、電気、管、電気通信、土木、造園施工管理技士(1,2級)の資格をお持ちの方
    ■経験年数:修繕工事の経験あり(建築、設備、電気、防災他)5年以上

    【歓迎要件】
    ■施工管理士の受験資格のある指定学科を卒業している方
    ■施工管理の経験が3年以上の方、施工管理技士補の資格のお持ちの方
    # 残業少なめ # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # マイカー通勤可 # Uターン・Iターン歓迎 # オフィス # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 転勤なし
  • SBエンジニアリング株式会社

    職種
    ビル設備管理, 電気工事施工管理, 管工事施工管理, 建築施工管理
    想定年収
    435~612万円
    勤務地
    東京都

    業務内容

    【採用部門概要】
    ■ネットワークセンター、データセンター内での常駐保守、点検、修繕、工事監督、関東エリア内に数ヶ所あるネットワークセンター及びデータセンターでファシリティ設備(自家発設備、受変電設備、空調設備、消防設備、給排水設備、衛生設備、躯体)の工事・保守・運用・修繕業務を担っています。
    各ジャンルのエキスパートで1チームとなって各工事、保守、運用、修繕に当たります。

    【具体的な業務】
    ・ネットワーク設備の導入工事、点検、保全、修繕対応
    ・ファシリティ設備の導入工事、点検、保全、修繕対応
    ・日次・月次・年次点検、試運転業務
    ・定期点検で発見した故障修繕、中長期修繕計画での交換工事
    ・工事における予算、工程、手順、安全計画の立案、現場管理

    【働き方】
    「シフトあり=不規則で過酷」というイメージはありません。
    勤務のベースは、原則【月〜金曜の通常日勤(9:00〜17:45)】となります。
    カレンダー通りの規則正しい生活を基本としながら
    日々の安定運用を守るために以下の対応が一部発生します。

    <勤務体制>
    ・基本勤務:「月〜金曜の日勤帯(9:00〜17:45)」
    ・宿直勤務: 月3回未満(※入社後、業務をしっかり覚えていただいてからのアサインです。
    宿直手当が別途支給されます。宿直時の夜間対応は緊急時に限られ、頻繁に発生するものではありません)
    ・夜間・休日のシフト勤務: 多い月でも月1〜2回程度です(発生しない月もあります)。
    対応が発生した場合は、原則として平日に振替休日をしっかりと取得できる環境が整っています。

    <勤務地(転勤範囲)に関する補足>
    本ポジションは「エリアコース社員(関東エリアブロック)」としての採用となります。
    ・一般社員(メンバー)期間:
     勤務地は「関東エリアブロック(東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県、栃木県、群馬県、茨城県、新潟県、長野県、山梨県など)」
    ・将来的なキャリアアップ時:
    将来的に管理職(ライン長など)へと登用された際には組織全体をマネジメントする役割を担うため「全国型社員」へ移行し関東エリア外の拠点へ転居を伴う異動が発生する可能性があります。

    【仕事の魅力】
    大規模ネットワーク設備の構築・維持管理に携わり、情報社会のインフラ基盤を構築。
    社会発展を自らのスキルで支える仕事です。
    スキル・経験の浅い方へは、上記業務に携って頂きながら成長を支援します。

    【休日出勤】
    計画的な休日出勤。平日に振休取得。

    活かせる経験スキル

    以下いずれかに該当する方(実務未経験・第二新卒歓迎!)
    ・電気、通信、空調、機械などの基礎知識をお持ちの方
    ・何らかの現場作業、施工、保守、メンテナンス、製造、整備などの実務経験をお持ちの方
    (例:電気工事会社等での施工・保守、ビルメンテナンス、工場の設備保全)
    # SRC造 # 発注者側 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上
  • 株式会社ジャパングラニット

    職種
    建築施工管理
    想定年収
    430~900万円
    勤務地
    埼玉県

    業務内容

    【具体的な業務内容】
    都内の高級タワーマンション、大型ホテル、再開発ビルなどの現場にて、石材・タイル工事の施工管理をお任せします。

    ◇現場巡回・進捗管理
    1日約3件を目安に担当現場を巡回し、自社施工チームへの指示出しを行います。

    ◇安全・工程・品質管理
    工期に遅れが出ないかの調整や、仕上がりの最終チェックを担います。

    ◇折衝・管理業務
    ゼネコン担当者との打ち合わせ(納期調整)や、現場ごとの労務費管理、資材手配を行います。

    【同社ならではの働き方と環境】
    1.巡回型業務
    1つの現場に朝から晩まで常駐する必要はありません。スポットでの入り込みが多いため、自身の裁量で1日3件ほどを巡回します。
    事務作業はモバイル端末で行い、現場からの直行直帰も推奨しているため、無駄な待機時間や移動を減らせます。

    2. 分業制のため施工管理業務に集中できる!
    施工管理の負担になりがちな図面作成は、社内の工務チームが担当。
    あがってきた図面のチェックから業務をスタートできます。
    また、自社で十分な人数の職人を抱えているため、管理担当者が自ら重い資材を運ぶようなことはありません。

    3. 9年連続で決算賞与支給!個人の成果を還元
    海外から高品質な石材を直接仕入れる独自ルートがあるため、原価を抑えられ現場の利益率が高くなりやすいのが強みです。
    現場単位でしっかり利益を出した分は、年3回の賞与(決算賞与含む)でダイレクトに社員へ還元しています。

    活かせる経験スキル

    【必須条件】
    ■1級建築施工管理技士
    ■施行管理のご経験が5年以上ある方
    ■普通自動車第一種運転免許(AT限定可)
    # 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 地域密着 # マイカー通勤可 # 急募 # 商業施設 # 年間休日120日以上
  • 京成建設株式会社

    職種
    意匠設計, 建築設計
    想定年収
    450~700万円
    勤務地
    千葉県

    業務内容

    【お任せする業務】
    ◇ 親会社である京成電鉄より依頼を受けた、駅舎や駅のバリアフリー施設などの意匠設計をお任せします。

    【配属先(設計部)について】
    ■ 組織体制:現在15名の社員が在籍しています。
    ■ 馴染みやすい環境:半数は中途入社や他部署からの異動メンバーです。中途入社の方へのサポート体制が整っており、部内の社員に気軽に相談しやすい風通しの良い環境です。

    【就労環境の魅力】
    ■ 休日・休暇:完全週休2日制(土日祝)/年間休日122日
    ■ 勤務地:京成グループ沿線の案件が中心となるため、転勤はありません。千葉で腰を据えて長く働けます。
    ■ 残業時間:月平均20時間程度(繁忙期でも30時間程度)
    ※案件数に対して十分な設計メンバーを確保しており、1人に業務が極端に集中しないよう人員配置を工夫しているため、良好なワークライフバランスを保てます。

    【企業の魅力】
    ① 安定基盤と「多彩なプロジェクト」
    ◇ 京成グループの安定した案件に加え、官公庁案件も多数受注しています。
    ◇ グループの仕事だけでなく、千葉県を中心に駅舎、マンション、オフィスビル、店舗、学校などの建築工事から、造成、橋梁、道路、河川改修などの土木工事まで、幅広い事業を手がけています。

    ② 多様な経験を通じた「キャリアアップ」
    ◇ 京成電鉄グループの安定した基盤のもと、長期的に働ける環境です。
    ◇ ご自身の経験・スキル・志向を考慮した配属を行い、将来的なジョブローテーションも可能です。
    ◇ 1社にいながら、他社にはない「多様な分野の経験」が積めることが同社ならではの魅力です。

    活かせる経験スキル

    【必須条件】
    ■RC造もしくはS造の意匠設計経験をお持ちの方
    ■一級もしくは二級建築士保有の方
    ※30代までは二級の資格でもご応募可能です。
    # 残業少なめ # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 地域密着 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 転勤なし
  • 一建設株式会社

    職種
    建築施工管理
    想定年収
    400~650万円
    勤務地
    大阪府

    業務内容

    在来工法による、木造分譲住宅の建築施工管理を担当いただきます。

    【具体的には】
    ■各支店、営業所管轄エリアで複数案件をご担当いただきます。
    ■入社時にはOJTから一つの現場を学び、最終的には平均で年間30~40棟をご担当いただきます。
    ■同社は代理施工ではなく直施工です。1棟丸ごとトータルに管理していただきます。
    ■毎週水曜日のノー残業デーでよほどの事がない限り残業はしません。通常は遅くとも20時には退勤しています。
    ■資格手当(例)1級建築士25,000円)も手厚く、資格取得に力を入れています。
    ■基本的には転居を伴う転勤の可能性は低いですが、事業拡大によりその限りではありません。

    着工から完成までは2~3ヶ月、協力業者様や職人さんと協力しながら、進めていきます。

    【特徴】
    ■各エリア毎に担当をお任せしておりますので、出張はありません。
    ■社用車を貸与いたします。
    ■iPad、施工管理アプリ導入でスマートな働き方が可能です。
    ■施工管理職の残業は月30時間程度です。
    ■年休121日と働きやすい環境です。
    ■福利厚生も充実しています。
    ※家族手当、住宅手当、資格手当、資格の講習学費サポート、水曜ノー残業デー、時短勤務制度など

    活かせる経験スキル

    【必須】
    ■普通自動車免許(AT限定可)
    ■木造建築の施工管理の実務経験

    【歓迎】
    ■建築士(一、二級)、建築施工管理技士(1、2級)の有資格者
    # 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 木造 # 新築 # 年間休日120日以上 # 転勤なし
  • FREEDOMビルド株式会社

    職種
    建築設計
    想定年収
    400~550万円
    勤務地
    東京都

    業務内容

    同社にて、住宅の建築確認申請が適法かどうかをチェックする業務をお任せいたします。
    設計図面が法的に適合しているかを確認し、必要に応じて修正指示を行います。

    【おすすめポイント】
    ■完全フルリモート勤務で、自分のペースで働ける環境です。
    場所を問わず働いていただけます。
    ※研修後、一通りの業務をお任せできるようになった場合
    ※研修もオンライン実施のご相談可能
    ■申請実務ではなくチェック業務がメインのため、残業が少なく働きやすい
    ■土日休みで年間休日116日、ライフワークバランスを重視できる
    ■フリーダム側の担当者と相談できる体制があり、孤立せずに業務を進められる
    ■現場に即した業務の仕組み作りに上長と一緒に取り組める


    【具体的には】
    ■フリーダムで設計された住宅の図面が法的に適合しているかをチェックし、建築確認申請前の段階で問題点を洗い出します。
    ■在宅勤務で専門性を活かしながら働きたいという方に最適なポジションです。。


    【特徴】
    同社は「設計の理想を、施工で超えて見せよう」を理念に掲げております。
    日常の当たり前から疑い、新しい技術を取り入れ、最新の答えでお客様に答え続けております。
    唯一無二の住宅建築案件に携わる事が可能です。
    また、ご経験豊富な方には責任、裁量は一任するため、これまでのご経験を存分に発揮していただけます。
    グループ会社のFREEDOM株式会社で設計する300~400件のう
    ち、2~3割の案件を受注していて、
    体制に配慮した受け入れ件数を調整して受注しているため、より品質の高い施工に取り組むことができる環境があります。

    活かせる経験スキル

    【必須】
    ■住宅の設計または建築確認申請に関する実務経験3年以上
    ■木造2階建て住宅の確認申請を自分で出せるレベルの知識
    # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # 戸建住宅 # 木造 # 新築 # 年間休日120日以上 # 転勤なし
  • 株式会社アジア共同設計コンサルタント

    職種
    土木設計
    想定年収
    450~900万円
    勤務地
    神奈川県

    業務内容

    同社、横浜支店にて、道路・橋梁分野の土木設計をお任せいたします。

    ■業務内容:
    ・NEXCOを始め、国や地方自治体から発注されたトンネルや道路、橋梁等の企画調査、設計、施工管理を行っていただきます。土木案件の設計をお任せしており、打合せや現場の視察で外出することもございますが、基本的にはCADを用いて事務所での内勤作業がメインです。

    【具体的には】
    ■道路構造物、道路計画、設計分野の業務
    ■橋梁構造物、橋梁計画、設計分野の業務

    ■組織構成:
    同社では40~60代の社員が多く在籍しています。新卒採用や中途採用も行い、若手の採用も行っております。社内の雰囲気としては落ち着いており、月の平均残業も15H程度のため、19:00頃にはほとんどの社員が帰宅し、土日もしっかり休める環境です。

    ■魅力:
    (1)増収増益の安定企業:成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。売り上げ構成比も海外の締める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。
    (2)官公庁・大手案件を担当できるやりがい:扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府案件など、大規模プロジェクトにも携われます。
    (3)ワークライフバランスのとれた就業環境:残業が月平均15時間程度と少ないことが、同社ならではの特徴。これはあくまでも平均なので、実際にはテキパキと仕事を終わらせ、ほぼ定時で退社する社員もたくさんいます。完全週休2日制で年間休日も120日以上あるため、ここではONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です。また、社員の定着率が非常に高くここ5~6年で退職した社員はわずか1名だけという圧倒的な離職率の低さも同社の魅力です。

    ※テレワークは要相談、基本は出社ベースになります。



    活かせる経験スキル

    【求める経験】
    ■建設コンサルタントでの道路橋梁分野の土木設計職の実務経験者(目安2年以上)

    【歓迎】
    技術士(建設部門:道路、鋼構造及びコンクリート)
    RCCM(建設部門:道路、鋼構造及びコンクリート)
    技術士補(建設部門)
    # 道路・トンネル # 第二新卒・既卒者可 # 長期出張なし # 地域密着 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 転勤なし
  • 中部国際空港テクニカルコネクト(旧:中部国際空港施設サービス)株式会社

    職種
    施設管理
    想定年収
    400~750万円
    勤務地
    愛知県

    業務内容

    セントレア内施設の設計から施工、完成後の運用・メンテナンスまでをワンストップで担う同社にて、設備管理スタッフとして施設の維持・管理業務を行っていただきます。

    【具体的には】
    (1)旅客ターミナルビル、航空機給油施設、航空灯火施設関連業務
    ■機械設備、電気設備、衛生設備等の施設点検
    ■機械設備、電気設備、衛生設備等の不具合発生時一次対応
    ■委託先への点検、修繕作業発注業務(資料作成・立会等)

    (2)監視センター内業務(空港内)
    ■各種設備の運転・監視
    ■作業受付(電話応対)、貸与品の貸出し返却対応
    ■各種データ入力

    【同社について】
    セントレアは日本の玄関口として多くの旅客数を誇り、滑走路やターミナルビルなど重要な施設・設備が集積しています。
    同社はセントレアグループの一員として、空港施設の維持管理・整備を通じ、航空機の安全運航とお客様の快適なご利用をサポートしています。

    【就業時間補足】
    ■週平均労働時間:40時間00分
    <勤務パターン>
    (1)9:00~18:00
    (2)15:30~0:30
    (3)0:30~9:30
    <その他就業時間補足>
    ■(2)、(3)は別日扱いの連続勤務
    ■(3)の勤務終了後は明け休みとなります。
    ※年間休日とは別扱い

    活かせる経験スキル

    【必須条件】
    ▼下記いずれかに該当する方
    ■ビルメンテナンスのご経験
    ■工場等の設備メンテナンスのご経験

    【歓迎条件】
    ■建築物環境衛生管理技術者(ビル管理士)
    ■第二種電気工事士
    # 充実した福利厚生 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし
  • 中部国際空港テクニカルコネクト(旧:中部国際空港施設サービス)株式会社

    職種
    発注者支援
    想定年収
    400~560万円
    勤務地
    愛知県

    業務内容

    セントレア内施設の設計から施工、完成後の運用・メンテナンスまでをワンストップで担う同社のエアポートエンジニアとして、
    建築工事、設備工事、土木工事のいずれかにおける企画~施工会社への発注~現場の管理等、発注側で施設管理に携わっていただきます。
    ※これまでのご経験に応じて配属先を決定します。

    【具体的には】
    <建築工事の場合>
    (1)建築物及び建築設備における計画段階での全体企画・設計仕様の検討/提案書・見積書等の作成
    (2)設計・施工段階でのゼネコン・サブコン等との調整/工事発注・監理/検収立会い(各種建物・施設)
    (3)その他(空港内テナント等内装監理、施設の設置変更に係る技術審査)

    <設備工事の場合>
    (1)電気・空調衛生設備、監視制御設備に係る設備更新の計画・設計仕様の検討/提案書・見積書等の作成
    (2)設計・施工段階でのゼネコン、サブコン等との調整/工事発注・監理/検収立会い(各種建物・施設)

    <土木工事の場合>
    (1)空港基本施設および各種土木施設の施設管理/発注計画・設計仕様の検討/提案書・見積書等の作成
    (2)設計施工段階でのゼネコン等との調整/工事発注・監理/検査立会い(各種施設)
    (3)道路管理者としての構内道路パトロール/施設整備に関する点検業務などロジェクトの一端を担っていただきたいと考えています。

    【同社について】
    セントレアは日本の玄関口として多くの旅客数を誇り、滑走路やターミナルビルなど重要な施設・設備が集積しています。
    同社はセントレアグループの一員として、空港施設の維持管理・整備を通じ、航空機の安全運航とお客様の快適なご利用をサポートしています。

    【補足】
    ■業務により交代勤務あり

    活かせる経験スキル

    【必須条件】
    ■建設業界での工事管理経験、設計経験のある方(分野不問)
    # 充実した福利厚生 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし

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