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コンクリート技士・診断士/福岡県の求人検索結果一覧
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株式会社長大
- 職種
- 測量・点検・調査, 土木設計
- 想定年収
- 600~1,000万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
■福岡支社にて土木施設維持管理をお任せ致します。
【職務内容】
1)インフラ施設(主に道路施設)の点検・診断業務
2)長寿命化計画等インフラ施設のライフサイクル最適化検討
3)インフラ情報の整備・活用による維持管理の高度化検討
【特徴】
インフラ施設全般(橋梁、トンネル、カルバート等構造物、法面・斜面、標識・照明等附属物、駐車場やドーム関連施設などの施設)の日常的な施設の点検・診断業務、情報管理業務、補修・補強設計業務、長寿命化維持修繕計画業務や、最近頻発する災害への応急対策に向けた業務を実施しています。
【同社の特徴】
■同社では、働き方改革に注力しております。
残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日127日を実現しています。
繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。
■再雇用制度あり
定年退職は、満60歳(第1定年)満65歳(第2定年)が定められており自由に選択可能です。また、人事会議の認定を受けることで、満65歳以降、最長満70歳まで嘱託社員として就業可能のため、長く就業していただくことは可能でございます。
【同社について】
■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。
■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。
また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。
■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。活かせる経験スキル
【必須経験】
■建設コンサルタントで土木施設維持管理分野の経験を行ったご経験
【必須資格】※下記のいずれか
■技術士(建設部門、応用理学部門等)
■RCCM(道路、トンネル、鋼構造及びコンクリート、建設情報)
■1級土木施工管理技士
■コンクリート診断士
■一級構造物診断士
■鋼構造物診断士
■道路橋梁点検士
# 充実した福利厚生 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社エスケイエンジニアリング
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 500~600万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
同社にて、国・自治体等が発注する橋梁設計に従事していただきます。
【具体的には・・・】
■新設橋梁の基本設計・予備設計・詳細設計
■既存橋梁の点検・補修設計・耐震補強設計
※資格を活かして、勉強会などの後輩指導も行っていただきます。
【同社の魅力】
■平均残業時間10時間程度(月平均の実績 R4:10.2h/月、R5:12.9h/月)
同社は平均残業時間が他社と比較して少なめです。
管理技術者と担当者で密に連携し、手戻りを防止することで残業時間の短縮を実現しております。
また営業とも連携し、部内の状況を見極めながら無理な受注を控えることで、ワークライフバランスを確保できております。
■風通しの良いフラットな組織
20代~50代まで幅広い世代が在籍していますが、風通しの良い社風で社員同士が気軽にコミュニケーションを取れるフラットな組織です。
また、就業環境の改善に力を入れているところも大きな特長。
子どもの看護休暇や育児休暇、介護休暇などの制度が整っているため、仕事とプライベートを両立することもできます。
■長期的なキャリア形成を支援
平均勤続年数14.8年と長く、社員が定着して長く働ける環境です。新卒・中途入社ともに活躍しており、経験豊富な先輩社員と若手が共に成長できる風土があります。
■休暇取得を推奨
平均年休取得率は13.0日と、しっかりとリフレッシュできる環境が整っています。
■多様な働き方をサポート
男女比は8:2で、年々女性社員の比率がアップしており、性別問わず活躍できる環境です。産休・育休後の復職率は100%と非常に高く、男性の育児休業取得実績もあり、子育てと仕事の両立を強力にバックアップします。活かせる経験スキル
【必須経験】
■建設コンサルタントでの橋梁設計のご経験(主に3年以上)
【歓迎経験】
■国交省発注における管理技術者・担当技術者のご経験
【歓迎資格】
■技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリート)
■技術士補
■RCCM(鋼構造及びコンクリート)
■コンクリート技士・診断士# 充実した福利厚生 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社エスケイエンジニアリング
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 600~700万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
同社にて、国・自治体等が発注する橋梁設計に従事していただきます。
【具体的には・・・】
■新設橋梁の基本設計・予備設計・詳細設計
■既存橋梁の点検・補修設計・耐震補強設計
【同社の魅力】
■平均残業時間10時間程度(月平均の実績 R4:10.2h/月、R5:12.9h/月)
同社は平均残業時間が他社と比較して少なめです。
管理技術者と担当者で密に連携し、手戻りを防止することで残業時間の短縮を実現しております。
また営業とも連携し、部内の状況を見極めながら無理な受注を控えることで、ワークライフバランスを確保できております。
■風通しの良いフラットな組織
20代~50代まで幅広い世代が在籍していますが、風通しの良い社風で社員同士が気軽にコミュニケーションを取れるフラットな組織です。
また、就業環境の改善に力を入れているところも大きな特長。
子どもの看護休暇や育児休暇、介護休暇などの制度が整っているため、仕事とプライベートを両立することもできます。
■長期的なキャリア形成を支援
平均勤続年数14.8年と長く、社員が定着して長く働ける環境です。新卒・中途入社ともに活躍しており、経験豊富な先輩社員と若手が共に成長できる風土があります。
■休暇取得を推奨
平均年休取得率は13.0日と、しっかりとリフレッシュできる環境が整っています。活かせる経験スキル
【必須経験】
■建設コンサルタントでの橋梁設計のご経験(主に5年以上)
【必須資格】
■RCCM(鋼構造及びコンクリート)
【歓迎経験】
■国交省発注における管理技術者・担当技術者のご経験
# 充実した福利厚生 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社エスケイエンジニアリング
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 700~900万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
同社にて、国・自治体等が発注する橋梁設計に従事していただきます。
【具体的には・・・】
■新設橋梁の基本設計・予備設計・詳細設計
■既存橋梁の点検・補修設計・耐震補強設計
※資格を活かして、勉強会などの後輩指導も行っていただきます。
【同社の魅力】
■平均残業時間10時間程度(月平均の実績 R4:10.2h/月、R5:12.9h/月)
同社は平均残業時間が他社と比較して少なめです。
管理技術者と担当者で密に連携し、手戻りを防止することで残業時間の短縮を実現しております。
また営業とも連携し、部内の状況を見極めながら無理な受注を控えることで、ワークライフバランスを確保できております。
■風通しの良いフラットな組織
20代~50代まで幅広い世代が在籍していますが、風通しの良い社風で社員同士が気軽にコミュニケーションを取れるフラットな組織です。
また、就業環境の改善に力を入れているところも大きな特長。
子どもの看護休暇や育児休暇、介護休暇などの制度が整っているため、仕事とプライベートを両立することもできます。
■長期的なキャリア形成を支援
平均勤続年数14.8年と長く、社員が定着して長く働ける環境です。新卒・中途入社ともに活躍しており、経験豊富な先輩社員と若手が共に成長できる風土があります。
■休暇取得を推奨
平均年休取得率は13.0日と、しっかりとリフレッシュできる環境が整っています。活かせる経験スキル
【必須経験】
■建設コンサルタントでの橋梁設計のご経験(主に7年以上)
【必須資格】
■技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリート)
【歓迎経験】
■国交省発注における管理技術者・担当技術者のご経験
# 充実した福利厚生 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
前田建設工業株式会社
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 600~950万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
■土木工事において、Q(品質)・C(コスト)・D(工程)・S(安全)の全てにわたって総合的にマネジメントしていただきます。JVを組織する大型工事では同社はスポンサー(工事の主幹事企業)に選ばれることが多く、高い技術力とリーダーシップが要求されます。
■現場において、監理技術者に準ずる施工管理業務(詳細施工計画の立案、施工管理計画の立案、工程・原価管理など)を経験している方に、ご活躍いただけます。
【具体的には】
■発注者との折衝
■施工計画の立案
■施工業者・資材の選定・発注
■現場管理(安全、予算、工程、品質)
■竣工後の引き渡し
【得意工種】
橋梁上部工、耐震補強工、トンネル工、シールド工、ICT土工、風力発電新設、小水路RN
【同社の魅力】
■1919年に創業し、100年を超える歴史と豊富な実績を持っており、建築、土木部門以外にもインフラ運営事業を手掛ける準大手トップクラスのゼネコンです。
■建築設計部門においては、BIMを活用しながら、様々な用途の建築物に多数の実績を誇っております。
■同社は積極的にコンセッション事業に注力するなど、先進的な取り組みをしているように、社員のチャレンジを後押しする組織風土があります。
活かせる経験スキル
【必須】
■土木施工管理のご経験
■1級土木施工管理技士資格の保有
【歓迎】
■技術士(建設部門)やコンクリート技士資格の保有
■公共工事5億円以上の監理技術者・現場代理人ご経験
■NEXCO工事の現場責任者として従事したご経験
■中堅ゼネコンや地方のゼネコンでのご経験
■技術提案の作成に(主担当として)関わったご経験
■建設現場の安全管理を(主担当として)指導したご経験# 道路・トンネル # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 上下水道 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
いであ株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 550~900万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
同社、九州支店にて、【橋梁設計】をご担当いただきます。
【具体的には】
■橋梁の計画・設計・構造解析
橋梁の施工計画立案、設計
BIM/CIMの活用
耐震設計、景観設計、維持管理
構造解析
耐震補強、荷重増加に伴う部材補強
■維持管理(点検、戦略的、予防的なマネジメント)
橋梁の点検(点検車、ロボット)、診断、評価
ライフサイクルコストを考慮した補修設計の提案
橋梁長寿命化を支援する戦略的・予防的なマネジメント
■インフラ施設の老朽化対策に関する研究・開発
橋梁異常検知システムなどの技術開発
健全性評価、解析の研究開発
必要十分な精度の点検、評価
戦略的・予防的な維持管理、補修計画
【同社の魅力ポイント】
●残業時間は月45時間以下におさえるマネジメントを行っております。
⇒週1回のノー残業デーの導入
⇒深夜残業原則禁止等を実施しております。
●テレワーク環境が整っており、担当業務のご状況に応じて柔軟に利用して頂けます。
●資格所得支援や財形貯蓄、持株会補助、会員制リゾートホテルなど、福利厚生も充実しております。
●くるみん認定(子育て)、えるぼし認定(女性活躍)を受けています。
【同社の土木設計の強み】
●社内の連携で問題解決
同社は環境のスペシャリストが多数在籍しているため、設計業務中に環境に関する課題が発生した場合、社内の専門チームが迅速に対応し、最適な解決策を導き出します。設計者は、環境配慮に特化した設計ができ、最先端の技術に触れながら、設計のスキルアップが可能です!活かせる経験スキル
〈必須条件〉
■橋梁および構造物設計全般の業務経験者
■RCCM(鋼構造及びコンクリート)もしくは技術士補(建設部門)の有資格者
〈歓迎条件〉
■技術士(建設部門:施工計画、施工設備及び積算、土質及び基礎もしくは鋼構造及びコンクリート)、
■土木鋼構造診断士
■コンクリート診断士
■道路橋点検士
■橋梁・耐震設計、道路構造物設計、橋梁点検・診断、補修・補強設計、その他BIM/CIMモデル作成# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
NEテクノ株式会社
- 職種
- 測量・点検・調査
- 想定年収
- 500~600万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
橋梁点検を強みとする同社の九州支店にて、橋梁点検(一部設計)のポジションです。
既設の橋梁の維持管理業務をお任せいたします。
経験を活かし、定年65歳・再雇用制度あり!同社にて長期就業しませんか!
【点検業務】
1.現地での作業
■橋の状態を点検し、損傷箇所を撮影・計測結果を記録
2.事務所での作業
■写真整理、損傷の深刻度の判定
■補修設計業務の場合、どのように直すか補修工法の選定、概算工事費用の算出、施工計画
■その他、工程に変更があれば客先との打ち合わせ、報告書の作成(Excel・Word)
※3名1チームで対応
※出張あり(連泊・夜間業務になることもあります)
例:月曜日~金曜日に外作業、金曜日に戻り社内にて作業)
出張4割・社内6割ほど
夜間:年10日~15日ほど・全体の10%未満
基本は点検業務でのポジションですが、一部以下のような設計業務もお任せいたします。
※配属部署は点検業務・設計業務合同のチームです。
【設計業務】
1.現地での作業
■過去の点検結果をもとに橋の状態を調査し、損傷箇所を撮影・計測結果を記録
事務所での作業
2.損傷の状況をまとめ、CADオペレーターに図面化の依頼
■写真整理、損傷をどのように直すかの補修工法の検討、概算工事費用の算出、施工計画の作成
■報告資料の作成(WordやExcel)、工程に変更があれば客先との打ち合わせ 等
※出張あり(1泊~2泊ほど)(出張3割・社内7割)
【同社について】
同社は、埼玉県さいたま市に本社を置く建設コンサルタント企業です。
主に社会インフラの維持管理や整備を支える事業を展開しており、橋梁や道路などの構造物の調査・設計・診断・補修計画を行っています。高度な技術力を活かし、インフラの老朽化や災害対策といった社会課題に応えるサービスを提供しております。
特に、最新技術を駆使した効率的な調査や診断を強みとしており、安全で快適な社会基盤の構築に寄与しています。地域社会の発展を目指し、豊富な実績と信頼を武器に、公共性の高い事業を展開している点が特徴です。
【魅力】
◎スタンダード上場(DNホールディングス)グループ会社
◎転勤なし!
◎社宅の場合引越費用補助もあり!
◎中途入社が多く馴染みやすい環境!
◎残業少な目!(月平均20~30時間程)
◎定年65歳・70歳まで再雇用制度あり!活かせる経験スキル
【必須条件】
■普通自動車免許をお持ちの方(AT相談可、MT歓迎)
■橋梁の維持管理業務もしくは橋梁工事に関わる業務経験
【歓迎要件】
■技術士(建設部門・鋼構造及びコンクリート)
■RCCM
■コンクリート診断士
■道路橋点検士# 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 急募 # 橋梁 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
前田建設工業株式会社
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 700~1,000万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
■同社九州支店にて下記業務に従事いただきます。
【具体的には】
現場において、監理技術者に準ずる施工管理業務(詳細施工計画の立案、施工管理計画の立案、工程・原価管理など)に従事いただきます。
【得意工種】
橋梁上部工、耐震補強工、トンネル工、シールド工、ICT土工、風力発電新設、小水路RN
【同社の土木の強み=単なる「施工」に留まらない点にあります!】
★インフラ運営との連携
日本のゼネコンの中でも先駆けて注力している「インフラ運営(コンセッション)事業」で、自ら作った道路や空港を自ら運営するモデルを確立しています。同社の土木技術は、インフラ運営事業を支える重要な基盤となっています。
★DX・技術開発への注力
2026年1月からは、AIを活用した「1級土木施工管理技士」向けの学習アプリ『サクシェアPASS』の提供を開始するなど、業界全体の課題である技術継承や資格取得支援にデジタル技術を取り入れています。
★高度な技術力
トンネルやダムなどの大型土木工事において、高い設計・施工能力を有しています。
【同社で働く魅力】
●1919年に創業し、100年を超える歴史と豊富な実績を持っており、建築、土木部門以外にもインフラ運営事業を手掛ける準大手トップクラスのゼネコンです。築設計部門においては、BIMを活用しながら、様々な用途の建築物に多数の実績を誇っております。
●同社は事業としてもコンセッション事業に取り組むなど先進的な取り組みをしているように、社員のチャレンジを後押しする組織風土があります。活かせる経験スキル
【必須】
■土木施工管理のご経験
■1級土木施工管理技士
【歓迎】
■技術士(建設部門)
■コンクリート技士
■公共工事5億円以上の監理技術者・現場代理人経験者
■NEXCO工事の現場責任者として従事した経験
■中堅ゼネコンや地方のゼネコンの経験者
■技術提案の作成に(主担当として)関わった経験がある方
■建設現場の安全管理を(主担当として)指導した経験がある方# 残業少なめ # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
パシフィックコンサルタンツ株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 500~800万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
九州支社にて橋梁分野の技術者として計画から維持管理まで一貫したコンサルティング業務に携わっていただきます。
【具体的には】
■計画、設計
■BIM/CIMモデル作成
■点検、補修補強設計
■維持管理計画策定 など
【就業環境】
自由闊達で風通しの良い自由な社風が根付いています。
ノートパソコン支給のうえ、コミュニケーションはチャットがメインとなっているなど、スピード感を持ってフレキシブルに業務に従事頂けます。
【教育制度】
同社では「コーチング制度」が導入されており、最大5年ほど先輩社員の指導を受けながら業務の幅を広げて頂けます。
また、全拠点で1,200人以上の技術士が在籍しており、実際の過去問題に基づいた社内模試や受験対策勉強会が催されるなど、社員の資格取得を全面的にバックアップしています。
その他にも、下記の教育制度があり、自身のスキルを磨いていただける環境が整っています。
■階層別研修・職能研修
■自己啓発プログラム(語学・通信教育補助)
■1on1 など
【子育て支援・女性活躍支援】
男女ともに育児休暇の取得実績があり、子育て支援や女性活躍支援への環境作りにも積極的に取り組んでいます。
■姉サポ制度
■産休・育休前後の面談
■仕事と子育て介護の両立相談窓口設置
■育休復職者への社長直筆応援メッセージの贈呈
■育児・介護従事者はフレックスタイム制度あり活かせる経験スキル
【必須経験】
■募集職種、職務内容に記載している専門能力を有し、3年以上の実務経験のある方
【必須資格】
■技術士補
【歓迎資格】
■技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリート)
■RCCM(鋼構造及びコンクリート)
■コンクリート技士・診断士# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 女性活躍 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社綜合技術コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 800~1,200万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
福岡県で有資格者限定の募集です。
【業務内容】
同社は橋梁・道路設計に特化した建設コンサルタントです。主に国道や高速道路の橋梁、道路等の調査・計画・設計を行います。
希望や適性に基づき、橋梁設計を中心とした「構造部門」か、道路設計を中心とした「道路部門」に配属されます。AutoCADを用いた設計業務が主な業務内容です。
<構造部門>
・橋梁計画/詳細設計
・橋梁耐震補強設計
・健全度調査/補修/補強設計
・橋梁の損傷点検/診断 等
※案件実例:明石海峡大橋、来島海峡大橋(しまなみ海道)、名港トリトン、伊王島大橋 他
<道路部門>
・総合交通/路線/道路計画
・道路/特殊建造物設計
・道路関連施設の計画/設計
・各種交通量調査/分析 等
・案件実例:圏央道相模原IC、桶川IC等、国道42号冷水拡幅道路等、道の駅(たるみずはまびら等)他
【組織構成】
同社は社員一人ひとりの技術力を最大の資産と考えています。プロジェクトごとにチームを編成し、積極的なコミュニケーションを取りながら業務を進めています。社員は「コミュニケーション」「プレゼンテーション」「アピール」「折衝」という4つのキーワードを意識し、チームプレーを実現しています。業務上重要な資格『技術士』の取得に向けて、論文試験対策や模擬面接、資格手当や奨励金も用意し、全面的な支援体制を整備しています。
【入社後の流れ】
入社後はOJT方式で先輩社員が同行し、業務の流れを覚えていただきます。橋梁や道路の調査・計画・設計に関する具体的な業務手順、AutoCADの使用方法などを学びます。その後、適性や希望に応じて配属部門が決定され、各専門分野での業務を開始します。定期的な進捗確認や技術相談を通じて、業務の理解を深めるとともに成長をサポートします。
【同社の魅力】
同社は創立以来、半世紀にわたり蓄積してきた道路事業に関する技術力を最大の強みとし、国土交通省や官公庁からの信頼を得ています。質の高い仕事ぶりが評価され、継続的に公共事業の案件を多数いただいています。特に、業務成績が優良であることから、多くの表彰を受けています。個人の能力を最大限に発揮し、仲間との協働を大切にすることで、社会基盤整備という国の繁栄に不可欠な役割を果たしています。技術力を高め、顧客の期待を上回る成果を提供し続けることを目指しています。
また、非常に風通しの良い職場環境で育休は男女ともに平等に与えられ、取得率は100%となっています。そのため、出産後も安心して就業可能です。活かせる経験スキル
【必須条件】
・技術士
└建設部門(道路/鋼構造およびコンクリート)
・建設コンサルタント(道路や橋梁の調査/計画/企画設計)の実務経験
【歓迎条件】
・コンクリート診断士
・道路橋点検士
・管理技術者経験# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 橋梁 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社綜合技術コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 380~750万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
福岡県での勤務です。
【業務内容】
同社は橋梁・道路設計に特化した建設コンサルタントです。主に国道や高速道路の橋梁、道路等の調査・計画・設計を行います。
希望や適性に基づき、橋梁設計を中心とした「構造部門」か、道路設計を中心とした「道路部門」に配属されます。AutoCADを用いた設計業務が主な業務内容です。
<構造部門>
・橋梁計画/詳細設計
・橋梁耐震補強設計
・健全度調査/補修/補強設計
・橋梁の損傷点検/診断 等
※案件実例:明石海峡大橋、来島海峡大橋(しまなみ海道)、名港トリトン、伊王島大橋 他
<道路部門>
・総合交通/路線/道路計画
・道路/特殊建造物設計
・道路関連施設の計画/設計
・各種交通量調査/分析 等
・案件実例:圏央道相模原IC、桶川IC等、国道42号冷水拡幅道路等、道の駅(たるみずはまびら等)他
【組織構成】
同社は社員一人ひとりの技術力を最大の資産と考えています。プロジェクトごとにチームを編成し、積極的なコミュニケーションを取りながら業務を進めています。社員は「コミュニケーション」「プレゼンテーション」「アピール」「折衝」という4つのキーワードを意識し、チームプレーを実現しています。業務上重要な資格『技術士』の取得に向けて、論文試験対策や模擬面接、資格手当や奨励金も用意し、全面的な支援体制を整備しています。
【入社後の流れ】
入社後はOJT方式で先輩社員が同行し、業務の流れを覚えていただきます。橋梁や道路の調査・計画・設計に関する具体的な業務手順、AutoCADの使用方法などを学びます。その後、適性や希望に応じて配属部門が決定され、各専門分野での業務を開始します。定期的な進捗確認や技術相談を通じて、業務の理解を深めるとともに成長をサポートします。
【同社の魅力】
同社は創立以来、半世紀にわたり蓄積してきた道路事業に関する技術力を最大の強みとし、国土交通省や官公庁からの信頼を得ています。質の高い仕事ぶりが評価され、継続的に公共事業の案件を多数いただいています。特に、業務成績が優良であることから、多くの表彰を受けています。個人の能力を最大限に発揮し、仲間との協働を大切にすることで、社会基盤整備という国の繁栄に不可欠な役割を果たしています。技術力を高め、顧客の期待を上回る成果を提供し続けることを目指しています。
また、同社は育休の取得率が男女ともに100%であり、時短勤務なども相談可能のため安心して就労可能です。活かせる経験スキル
【必須条件】
■土木系学科の学校卒業者または有資格者
■業界での実務経験者(目安3年以上)
【歓迎条件】
■土木設計(橋梁/道路設計)
<いずれかの経験・資格者>
■技術士、RCCM
■コンクリート診断士
■道路橋点検士
■管理技術者経験
# 道路・トンネル # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 橋梁 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社ランドプラン
- 職種
- 測量・点検・調査
- 想定年収
- 350~600万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
【職務概要】
橋梁やトンネルを主体としたインフラの調査、点検、補修・補強設計を担当していただきます。
現場点検を実施したのち、損傷図や点検調書を作成します。また、これらの点検結果に基づき、補修設計を行います。
※協力会社と一緒に業務を進めていきます(2人~5人程度)
【特徴】
同社は橋やトンネルなどのコンクリート製の建造物の健康状態をチェックする専門家です。具体的には、これらの建造物がひび割れていないか、劣化していないかなどを調査し、必要な修繕を提案します。また、海岸の防波堤や下水道など、さまざまな公共施設の点検も行っています。
活かせる経験スキル
【必須】
・橋梁点検および調書作成経験がある方
【歓迎】
・橋梁の補修設計がある方
・土木施工管理(1・2級)
・コンクリート技士# 道路・トンネル # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 転勤なし -
NEテクノ株式会社
- 職種
- 測量・点検・調査
- 想定年収
- 430~480万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
橋梁点検を強みとする同社の九州支店にて、橋梁点検のポジションです。
既設の橋梁の維持管理業務をお任せいたします。
【業務詳細】
1.現地での作業
■橋の状態を点検し、損傷箇所を撮影・計測結果を記録
2.事務所での作業
■写真整理、損傷の深刻度の判定
■補修設計業務の場合、どのように直すか補修工法の選定、概算工事費用の算出、施工計画
■その他、工程に変更があれば客先との打ち合わせ、報告書の作成(Excel・Word)
※3名1チームで対応
※出張あり(連泊・夜間業務になることもあります)
例:月曜日~金曜日に外作業、金曜日に戻り社内にて作業)
出張4割・社内6割ほど
夜間:年10日~15日ほど・全体の10%未満
【同社について】
同社は、埼玉県さいたま市に本社を置く建設コンサルタント企業です。
主に社会インフラの維持管理や整備を支える事業を展開しており、橋梁や道路などの構造物の調査・設計・診断・補修計画を行っています。高度な技術力を活かし、インフラの老朽化や災害対策といった社会課題に応えるサービスを提供しております。
特に、最新技術を駆使した効率的な調査や診断を強みとしており、安全で快適な社会基盤の構築に寄与しています。地域社会の発展を目指し、豊富な実績と信頼を武器に、公共性の高い事業を展開している点が特徴です。
【魅力】
◎スタンダード上場(DNホールディングス)グループ会社
◎転勤なし!
◎社宅の場合引越費用補助もあり!
◎中途入社が多く馴染みやすい環境!
◎残業少な目!(月平均20~30時間程)
◎定年65歳・70歳まで再雇用制度あり!活かせる経験スキル
【必須条件】
■普通自動車免許をお持ちの方(AT相談可、MT歓迎)
下記いずれかに該当する方
■建設コンサルタントにおける関連分野の設計・計画業務の実務経験をお持ちの方(3年程度)
■ゼネコン・役所等における関連分野の実務経験をお持ちの方(3年程度)
【歓迎条件】
■技術士(建設部門・鋼構造及びコンクリート)
■RCCM
■コンクリート診断士
■道路橋点検士# 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 急募 # 橋梁 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
日本ミクニヤ株式会社
- 職種
- 発注者支援, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 400~500万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
■同社の防災リスクコンサルティングサービスにおける、インフラメンテナンス関連業務を担当いただきます。
■業務詳細:
コンクリートや鋼構造で施工された土木・建築構造物の点検、調査、診断、補修設計の実施、長寿命化計画の作成。これらに関する顧客との打合せ、現地調査計画・提案、結果整理、報告書作成。
■プロジェクト例:
橋梁点検、トンネル点検、河川構造物点検、港湾・漁港施設点検等
■同社について:
<一貫した対応から顧客重視を形成>
同社はお客様に満足していただく成果を上げるためには、一人ひとりの社員が仕事全体を理解し、バランス感覚を持ってトータルでは業務に対応できることが大切と考えます。
そのため同社では、一人の社員が提案から現地調査、さらに報告までを一貫して対応するよう努めております。
これらの一貫した真心対応が信頼へとつながり、次の仕事へのアプローチとなります。
活かせる経験スキル
【必須】
■インフラメンテナンス関連業務(点検調査、補修設計、施工管理など)のご経験のある方(目安として3年以上)
■普通自動車免許
【歓迎】
■RCCM
■コンクリート診断士
■技術士
■海洋港湾構造物維持管理士# 港湾 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
ジオスター株式会社
- 職種
- プラント施工管理・その他
- 想定年収
- 353~528万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
■製品の寸法検査
■コンクリートの性状管理
■検査の段取り及び検査結果の取りまとめ、書類作成
■顧客立会検査対応
※1次選考の中で工場見学も予定しておりますので、その場で業務内容など詳細説明いたします。
■働くイメージ
規模間:課内7人程度
年齢平均:40歳
男女比:ほぼ男性社員
キャリアアップ(一例):課のメンバー→課長→工場長
活かせそうなスキル:クレーンフォークリフト資格など現場で役に立つ資格を持っていると、スキルを生かして働いていただけます!
■入社後について
約1ヵ月間の新入社員研修。(社会人経験が浅い方向け)
新入社員同様、ビジネスマナーなど座学から学んでいただける環境です。
その後実務。(先輩社員上司につきOJT勤務のような形で管理のお仕事に携わっていただきます)
■魅力ポイント
(1)セグメントのトップメーカーとしての実績
国や官庁からお仕事をいただき、過去アクアライン、都営地下鉄などのトンネル部材の設計、羽田空港や成田空港の駐機場の舗装版部材の設計などの実績あり!
(2)資格サポート制度の充実
資格取得の負担や報奨金制度、高い専門性を持ったジオスター社員による各種専門講座など
資格取得例:コンクリート技師、施工管理技士、技術士、フォークリフトやクレーンなど多数
(3)残業時間の少なさ(平均20~30時間程度)
工事現場とは違い、工事が始まる前の上流部分であるためスケジュールのつまりがなく安心して働ける環境です!
(4)転勤がない
エリア職採用になるので、転勤がなく、福岡工場で長期就業が可能になっております。活かせる経験スキル
【歓迎条件】
■コンクリート技士
■コンクリート主任技士
# 生産施設 # 残業少なめ # 長期出張なし # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 転勤なし
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