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土木施工管理の求人検索結果一覧

検索結果 1,475 件

現在の検索条件

  • 株式会社ピーエムコンサルタント

    職種
    土木施工管理, 発注者支援
    想定年収
    500~700万円
    勤務地
    福井県

    業務内容

    ■公共事業・工事に関する工事監督支援業務・行政事務補助業務を行っていただきます。

    【具体的な業務内容】
    ○発注者支援業務(工事監督支援業務)
    ・国や地方自治体など(以下「発注者」)が発注する土木工事において、工事の監督補助を行うもので、発注者を支援し、当該工事の円滑な履行および品質確保を図る。
    ・工事受注者(ゼネコンなど)が行う施工管理(出来形・品質・工程)の適性を確認し、発注者に報告する。
    また工事の検査に立ち会い発注者の補助を行う。

    ○行政事務補助業務(調査設計資料作成・設計積算資料作成業務)
    ・公共事業に関わる資料作成整理等を行うことにより発注者を支援し、円滑な事業推進を図る。
    ・工事発注に必要な契約図面・数量取り纏め、各種データ作成、設計業務成果の点検等を行い、その結果を発注者に提出する。

    月平均残業時間:30時間程度
    案件は最長2年ご担当頂きます。
    近畿一円の現場へ直行直帰可能
    ※案件により兵庫、奈良、三重、福井の可能性がございます。

    活かせる経験スキル

    【必須】
    ■1級あるいは2級土木施工管理技士の資格をお持ちの方
    ■トンネル、橋梁、道路舗装等の設計・施工管理経験をお持ちの方

    【歓迎】
    ■発注者支援業務の実務経験をお持ちの方
    ■AutoCADまたはV-nas(修正程度の作業能力でOK)
    # 道路・トンネル # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 河川・ダム # 発注者側 # 年間休日120日以上
  • JR東日本コンサルタンツ株式会社

    職種
    土木施工管理, 測量・点検・調査
    想定年収
    450~800万円
    勤務地
    岩手県

    業務内容

    ■業務内容:
    東北支店盛岡営業所にて鉄道土木構造物・設備に関する以下の業務をご担当いただきます。
    ・JR東日本や第三セクターが所有する鉄道土木構造物の点検・調査
    ・自治体が所有するこ線橋の点検業務
    ・土木設計のための測量調査
    ・JR東日本の工事現場における施工監督(安全・品質管理)
    ・発注者との協議、作業計画の策定、協力会社との調整・指導 など

    ■配属先と担当エリア
    ・東北支店施工技術部(仙台)ー宮城県と福島県と山形県の一部
    ・盛岡営業所ー岩手県と青森県の一部
    ・秋田営業所ー秋田県と青森県の一部と山形県の一部
    ※居住地・希望を考慮して決定します。

    ■キャリアアップ支援
    将来的に責任者として活躍いただくため、JR東日本が定める資格取得を目指していただきます。
    ・入社後は個別の育成計画を作成
    ・資格取得に向けた丁寧なフォロー実施

    ▼鉄道工事の特殊性から、資格取得には一定の身体条件が必要です。
    視覚:裸眼または矯正で各眼0.7以上であること、色覚:正常であること
    聴力:両耳とも、1000Hzまたは低音域平均聴力損失が40dB以内、4000Hzまたは高温域聴力損失が60dB以内であること。
    └鉄道に関係した調査等は、鉄道を利用するお客さまの安全・快適と列車の安全・安定運行のため建設業法や鉄道事業法等の適用を受け、厳しい制約を遵守しなければなりませんが、だからこそ社会貢献を実感でき、非常にやりがいのある仕事です。

    【ポイント】
    (1)鉄道インフラ領域で「圧倒的トップクラス」の実績
    同社は「建設コンサルタント売上高ランキング(鉄道部門)」で長年トップクラスを維持。
    (2)JR東日本の“唯一無二のインフラ”を支える仕事
    線路・橋梁・鉄道土木構造物は社会に欠かせないライフライン。
    “鉄道土木”は一般の土木会社では携われない特殊性×公共性×使命感が魅力!
    ※JR東日本への出向チャンスもあり、発注者側のキャリアも構築可能。
    (3)働きやすい環境
    デスクワーク7割/現場3割。フレックス導入・残業月20h程度など体力面への負荷が小さく、長期キャリア形成がしやすい。

    ■同社の特徴
    【業界トップの安定性】同社は建設コンサルタント売上高ランキングの鉄道部門において14年連続1位の座を維持し続けています。建設コンサルタント業界全体の中でも第5位と有数の好業績企業です。
    【国内有数の鉄道事業に携われる】同社は「鉄道を基軸とした総合コンサルタンツ」を目指し挑戦しています。調査・計画・設計・施工監理分野においては、東日本大震災の鉄道復興プロジェクトや首都圏直下地震に備えた高架橋や盛土等の耐震補強プロジェクトの確実な推進、構造物の経年劣化の対応等に貢献しています。
    【圧倒的な働きやすさ】残業は月20時間程度。圧倒的な就業環境の良さを誇っています。また、在宅勤務が可能です。育児休業からの復帰率も100%です。

    活かせる経験スキル

    ■必須条件:
    以下いずれかのご経験をお持ちであれば応募可能~鉄道関連の経験不問~
    ・土木施工管理の実務経験(構造物・道路・河川・造成など分野を問いません)
    ・建設コンサルタント業務の経験(土木設計・測量・調査・点検など)

    ■歓迎条件:
    より専門性を発揮できる下記をお持ちの方は歓迎!
    ・技術士(建設部門)、一級土木施工管理技士、測量士、道路橋点検士
    ・ドローン調査、BIM/CIMを活用した施工管理・点検業務など、建設DXに関する経験
    ・JR資格(工事管理者、線路閉鎖責任者など)
    # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • JR東日本コンサルタンツ株式会社

    職種
    土木施工管理, 測量・点検・調査
    想定年収
    450~800万円
    勤務地
    秋田県

    業務内容

    ■業務内容:
    東北支店秋田営業所にて鉄道土木構造物・設備に関する以下の業務をご担当いただきます。
    ・JR東日本や第三セクターが所有する鉄道土木構造物の点検・調査
    ・自治体が所有するこ線橋の点検業務
    ・土木設計のための測量調査
    ・JR東日本の工事現場における施工監督(安全・品質管理)
    ・発注者との協議、作業計画の策定、協力会社との調整・指導 など

    ■配属先と担当エリア
    ・東北支店施工技術部(仙台)ー宮城県と福島県と山形県の一部
    ・盛岡営業所ー岩手県と青森県の一部
    ・秋田営業所ー秋田県と青森県の一部と山形県の一部
    ※居住地・希望を考慮して決定します。

    ■キャリアアップ支援
    将来的に責任者として活躍いただくため、JR東日本が定める資格取得を目指していただきます。
    ・入社後は個別の育成計画を作成
    ・資格取得に向けた丁寧なフォロー実施

    ▼鉄道工事の特殊性から、資格取得には一定の身体条件が必要です。
    視覚:裸眼または矯正で各眼0.7以上であること、色覚:正常であること
    聴力:両耳とも、1000Hzまたは低音域平均聴力損失が40dB以内、4000Hzまたは高温域聴力損失が60dB以内であること。
    └鉄道に関係した調査等は、鉄道を利用するお客さまの安全・快適と列車の安全・安定運行のため建設業法や鉄道事業法等の適用を受け、厳しい制約を遵守しなければなりませんが、だからこそ社会貢献を実感でき、非常にやりがいのある仕事です。

    【ポイント】
    (1)鉄道インフラ領域で「圧倒的トップクラス」の実績
    同社は「建設コンサルタント売上高ランキング(鉄道部門)」で長年トップクラスを維持。
    (2)JR東日本の“唯一無二のインフラ”を支える仕事
    線路・橋梁・鉄道土木構造物は社会に欠かせないライフライン。
    “鉄道土木”は一般の土木会社では携われない特殊性×公共性×使命感が魅力!
    ※JR東日本への出向チャンスもあり、発注者側のキャリアも構築可能。
    (3)働きやすい環境
    デスクワーク7割/現場3割。フレックス導入・残業月20h程度など体力面への負荷が小さく、長期キャリア形成がしやすい。

    ■同社の特徴
    【業界トップの安定性】同社は建設コンサルタント売上高ランキングの鉄道部門において14年連続1位の座を維持し続けています。建設コンサルタント業界全体の中でも第5位と有数の好業績企業です。
    【国内有数の鉄道事業に携われる】同社は「鉄道を基軸とした総合コンサルタンツ」を目指し挑戦しています。調査・計画・設計・施工監理分野においては、東日本大震災の鉄道復興プロジェクトや首都圏直下地震に備えた高架橋や盛土等の耐震補強プロジェクトの確実な推進、構造物の経年劣化の対応等に貢献しています。
    【圧倒的な働きやすさ】残業は月20時間程度。圧倒的な就業環境の良さを誇っています。また、在宅勤務が可能です。育児休業からの復帰率も100%です。

    活かせる経験スキル

    ■必須条件:
    以下いずれかのご経験をお持ちであれば応募可能~鉄道関連の経験不問~
    ・土木施工管理の実務経験(構造物・道路・河川・造成など分野を問いません)
    ・建設コンサルタント業務の経験(土木設計・測量・調査・点検など)

    ■歓迎条件:
    より専門性を発揮できる下記をお持ちの方は歓迎!
    ・技術士(建設部門)、一級土木施工管理技士、測量士、道路橋点検士
    ・ドローン調査、BIM/CIMを活用した施工管理・点検業務など、建設DXに関する経験
    ・JR資格(工事管理者、線路閉鎖責任者など)
    # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • JR東日本コンサルタンツ株式会社

    職種
    土木施工管理, 測量・点検・調査
    想定年収
    450~800万円
    勤務地
    宮城県

    業務内容

    ■業務内容:
    東北支店にて鉄道土木構造物・設備に関する以下の業務をご担当いただきます。
    ・JR東日本や第三セクターが所有する鉄道土木構造物の点検・調査
    ・自治体が所有するこ線橋の点検業務
    ・土木設計のための測量調査
    ・JR東日本の工事現場における施工監督(安全・品質管理)
    ・発注者との協議、作業計画の策定、協力会社との調整・指導 など

    ■配属先と担当エリア
    ・東北支店施工技術部(仙台)ー宮城県と福島県と山形県の一部
    ・盛岡営業所ー岩手県と青森県の一部
    ・秋田営業所ー秋田県と青森県の一部と山形県の一部
    ※居住地・希望を考慮して決定します。

    ■キャリアアップ支援
    将来的に責任者として活躍いただくため、JR東日本が定める資格取得を目指していただきます。
    ・入社後は個別の育成計画を作成
    ・資格取得に向けた丁寧なフォロー実施

    ▼鉄道工事の特殊性から、資格取得には一定の身体条件が必要です。
    視覚:裸眼または矯正で各眼0.7以上であること、色覚:正常であること
    聴力:両耳とも、1000Hzまたは低音域平均聴力損失が40dB以内、4000Hzまたは高温域聴力損失が60dB以内であること。
    └鉄道に関係した調査等は、鉄道を利用するお客さまの安全・快適と列車の安全・安定運行のため建設業法や鉄道事業法等の適用を受け、厳しい制約を遵守しなければなりませんが、だからこそ社会貢献を実感でき、非常にやりがいのある仕事です。

    【ポイント】
    (1)鉄道インフラ領域で「圧倒的トップクラス」の実績
    同社は「建設コンサルタント売上高ランキング(鉄道部門)」で長年トップクラスを維持。
    (2)JR東日本の“唯一無二のインフラ”を支える仕事
    線路・橋梁・鉄道土木構造物は社会に欠かせないライフライン。
    “鉄道土木”は一般の土木会社では携われない特殊性×公共性×使命感が魅力!
    ※JR東日本への出向チャンスもあり、発注者側のキャリアも構築可能。
    (3)働きやすい環境
    デスクワーク7割/現場3割。フレックス導入・残業月20h程度など体力面への負荷が小さく、長期キャリア形成がしやすい。

    ■同社の特徴
    【業界トップの安定性】同社は建設コンサルタント売上高ランキングの鉄道部門において14年連続1位の座を維持し続けています。建設コンサルタント業界全体の中でも第5位と有数の好業績企業です。
    【国内有数の鉄道事業に携われる】同社は「鉄道を基軸とした総合コンサルタンツ」を目指し挑戦しています。調査・計画・設計・施工監理分野においては、東日本大震災の鉄道復興プロジェクトや首都圏直下地震に備えた高架橋や盛土等の耐震補強プロジェクトの確実な推進、構造物の経年劣化の対応等に貢献しています。
    【圧倒的な働きやすさ】残業は月20時間程度。圧倒的な就業環境の良さを誇っています。また、在宅勤務が可能です。育児休業からの復帰率も100%です。

    活かせる経験スキル

    ■必須条件:
    以下いずれかのご経験をお持ちであれば応募可能~鉄道関連の経験不問~
    ・土木施工管理の実務経験(構造物・道路・河川・造成など分野を問いません)
    ・建設コンサルタント業務の経験(土木設計・測量・調査・点検など)

    ■歓迎条件:
    より専門性を発揮できる下記をお持ちの方は歓迎!
    ・技術士(建設部門)、一級土木施工管理技士、測量士、道路橋点検士
    ・ドローン調査、BIM/CIMを活用した施工管理・点検業務など、建設DXに関する経験
    ・JR資格(工事管理者、線路閉鎖責任者など)
    # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • JR東日本コンサルタンツ株式会社

    職種
    土木施工管理, 測量・点検・調査
    想定年収
    450~800万円
    勤務地
    東京都

    業務内容

    ■業務内容:
    本社(東京都品川区)にて鉄道土木構造物・設備に関する以下の業務をご担当いただきます。
    ・JR東日本や第三セクターが所有する鉄道土木構造物の点検・調査
    ・自治体が所有するこ線橋の点検業務
    ・土木設計のための測量調査
    ・JR東日本の工事現場における施工監督(安全・品質管理)
    ・発注者との協議、作業計画の策定、協力会社との調整・指導 など

    ■配属先と担当エリア
    ・東北支店施工技術部(仙台)ー宮城県と福島県と山形県の一部
    ・盛岡営業所ー岩手県と青森県の一部
    ・秋田営業所ー秋田県と青森県の一部と山形県の一部
    ※居住地・希望を考慮して決定します。

    ■キャリアアップ支援
    将来的に責任者として活躍いただくため、JR東日本が定める資格取得を目指していただきます。
    ・入社後は個別の育成計画を作成
    ・資格取得に向けた丁寧なフォロー実施

    ▼鉄道工事の特殊性から、資格取得には一定の身体条件が必要です。
    視覚:裸眼または矯正で各眼0.7以上であること、色覚:正常であること
    聴力:両耳とも、1000Hzまたは低音域平均聴力損失が40dB以内、4000Hzまたは高温域聴力損失が60dB以内であること。
    └鉄道に関係した調査等は、鉄道を利用するお客さまの安全・快適と列車の安全・安定運行のため建設業法や鉄道事業法等の適用を受け、厳しい制約を遵守しなければなりませんが、だからこそ社会貢献を実感でき、非常にやりがいのある仕事です。

    【ポイント】
    (1)鉄道インフラ領域で「圧倒的トップクラス」の実績
    同社は「建設コンサルタント売上高ランキング(鉄道部門)」で長年トップクラスを維持。
    (2)JR東日本の“唯一無二のインフラ”を支える仕事
    線路・橋梁・鉄道土木構造物は社会に欠かせないライフライン。
    “鉄道土木”は一般の土木会社では携われない特殊性×公共性×使命感が魅力!
    ※JR東日本への出向チャンスもあり、発注者側のキャリアも構築可能。
    (3)働きやすい環境
    デスクワーク7割/現場3割。フレックス導入・残業月20h程度など体力面への負荷が小さく、長期キャリア形成がしやすい。

    ■同社の特徴
    【業界トップの安定性】同社は建設コンサルタント売上高ランキングの鉄道部門において14年連続1位の座を維持し続けています。建設コンサルタント業界全体の中でも第5位と有数の好業績企業です。
    【国内有数の鉄道事業に携われる】同社は「鉄道を基軸とした総合コンサルタンツ」を目指し挑戦しています。調査・計画・設計・施工監理分野においては、東日本大震災の鉄道復興プロジェクトや首都圏直下地震に備えた高架橋や盛土等の耐震補強プロジェクトの確実な推進、構造物の経年劣化の対応等に貢献しています。
    【圧倒的な働きやすさ】残業は月20時間程度。圧倒的な就業環境の良さを誇っています。また、在宅勤務が可能です。育児休業からの復帰率も100%です。

    活かせる経験スキル

    ■必須条件:
    以下いずれかのご経験をお持ちであれば応募可能~鉄道関連の経験不問~
    ・土木施工管理の実務経験(構造物・道路・河川・造成など分野を問いません)
    ・建設コンサルタント業務の経験(土木設計・測量・調査・点検など)

    ■歓迎条件:
    より専門性を発揮できる下記をお持ちの方は歓迎!
    ・技術士(建設部門)、1級土木施工管理技士、測量士、道路橋点検士
    ・ドローン調査、BIM/CIMを活用した施工管理・点検業務など、建設DXに関する経験
    ・JR資格(工事管理者、線路閉鎖責任者など)
    # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • 株式会社J.CONSIS

    職種
    発注者支援, 土木施工管理
    想定年収
    500~700万円
    勤務地
    愛知県

    業務内容

    愛知県名古屋市に本社を置く同社より発注者支援の募集です。
    初任地は愛知県名古屋市でございます。

    【具体的には】
    ■CADを使っての図面作成、修正
    ■数量計算書の作成
    ■発注資料の作成
    ■積算業務
    ■工事の履行に必要な資料作成
    ■工事のスケジュール・品質管理
    ■設計・測量業務

    CAD作業は、積算・工事監督・資料作成など
    各業務において行いますが、ゼロから図面を作成するのではなく、既存図面の修正が中心です。

    【同社について】
    同社は名古屋市に本社を置く建設コンサルタントです。主な事業は、国や地方自治体など官公庁が発注する公共工事における「発注者支援業務」です。

    具体的には、発注者である行政に代わって、道路や河川、ダムなどの社会資本整備に関わる工事の技術審査や積算、工事監督支援、資料作成など、多岐にわたる業務をサポートします。これらの業務は、公共事業を円滑に進める上で不可欠なものです。

    同社は、1988年の設立以来、この分野で豊富な実績を積み重ねており、国土交通省などから高い信頼を得ています。また、完全週休2日制で年間休日も多く、残業時間も比較的少ないなど、ワークライフバランスを重視した働きやすい環境も特徴です。社員一人ひとりの成長を支援する教育体制も充実しており、安定した環境で専門性を高めていきたい人にとって魅力的な会社と言えます。

    【同社の魅力】
    ☆残業少なめ
    ☆教育体制充実
    ☆資格取得支援制度あり!
    ☆年間休日124日

    活かせる経験スキル

    【必須】
    ※下記いずれかのご経験、資格をお持ちの方
    ■土木施工管理の経験をお持ちの方
    ■建設コンサルタントにて設計経験をお持ちの方
    ■発注者側にて土木のご経験をお持ちの方
    ■2級土木施工管理技士
    ■技術士補(建設部門)

    【歓迎】
    ■1級土木施工管理技士
    ■発注者支援業務のご経験をお持ちの方
    # 残業少なめ # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • 株式会社堀田組

    職種
    土木施工管理
    想定年収
    450~600万円
    勤務地
    広島県

    業務内容

    土木工事における施工管理業務をご担当いただきます。

    【具体的には】
    ■安全管理、原価管理、品質管理、工程管理業務
    ■携わる案件は道路、護岸、下水施設となります。
    ■案件金額は数百万円から数億円まで、元請け9割:下請け1割、民間からの依頼は少なく官公庁からの依頼が7割となるため、安定した受注があります。
    ■平均工期は半年~1年のものが多く、担当エリアは備後地方(広島県東部・岡山県西部)のみのため、基本的に直行直帰。出張はほぼありません。(多くて年に2~3件)

    〈研修制度〉中途入社の育成には力を入れています。
    外部の施工管理専門育成機関と提携し、新人~中堅~所長までキャリアにあった研修を実施します。現在は入社2年目の新卒(女性)1名が研修に取り組んでいます。

    〈人事制度・組織風土〉
    実力主義の給与体系、評価制度を導入しました。
    ※定期昇給制度もあります。
    「どこにも負けない」モノ作りへの気概と多様な個性を認め合う風土です。

    〈施工実績〉
    法面補強、糸崎港港湾改良工事、泊海岸 高潮対策、平原公園線道路改良工事、尾道大学グラウンド整備工事、尾道糸崎港港湾工事等

    〈組織構成〉
    スタッフ技術職員は36名の構成です。
    営業・事務職員11名、一級建築士12名、二級建築士11名、一級建築施工管理技士20名、一級土木施工管理技士8名、二級土木施工管理技士3名、一級管工事施工管理技士1名、二級管工事施工管理技士1名、監理技術者(建築)29名、監理技術者(土木)8名

    活かせる経験スキル

    【必須】
    ■土木施工管理業務のご経験
    ■普通自動車免許(AT限定可)

    【歓迎条件】
    ■2級土木施工管理技士の資格をお持ちの方
    # 道路・トンネル # 港湾 # 長期出張なし # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 河川・ダム # 上下水道 # 転勤なし
  • 株式会社ポルテック

    職種
    発注者支援, 土木施工管理, その他技術職
    想定年収
    550~900万円
    勤務地
    東京都

    業務内容

    国土交通省が発注する港湾・空港を主とした、公共工事物件の発注者支援業務をご担当頂きます。

    【具体的には…】
    ■監督補助業務
    ■積算業務
    ■検査立会い業務
    ■施工状況の確認・管理
    ■発注者への報告業務など

    【国土交通省が発注する公共工事をサポート】
    国土交通省が発注する土木工事のうち、港湾・空港工事に特化して発注者支援業務を受注します。
    公共工事に伴って発生する業務を、発注者である国の職員に代わって行います。
    「公務員」をサポートする存在であると同時に、責任が伴うやりがいのある仕事です。

    【魅力・特徴】
    ・現場業務3割/内勤業務7割
     残業少なめ&肉体的負担ほとんどなし
     オフィスでの仕事も多めです。
     基本的にチェック・管理する業務が中心なため、肉体的な負担が大きくなることはありません。
     残業時間に関しても月平均5時間程度になります。
     お休みもしっかりと確保できます。
     
    ・65歳になるまで給与ダウンなし
     定年の65歳になるまで、同じ待遇で勤務することが可能です。
     2025年に総合職の定年を67歳に延長し、より長く社員が働けるよう環境を整備。
     また、定年後も多くの社員が再雇用制度を活用しており、
     現在70代の社員も活躍しています。

    【入社後の流れ】
    発注者支援業務の習得に最適な現場からスタート

    1.初期研修(入社直後)
    業務に関する基本的な知識(CAD・積算など)を学ぶ。
    初期研修を実施し、ベースをつくります。

    2.OJT(入社1ヶ月~11ヶ月)
    先輩社員の補助業務を担いながら知識を深め、
    働き方や心構えをしっかり学びます。

    3.独り立ち(入社1年ほど)
    原則、配置された現場が完了するまで勤めます。

    【単身赴任時の宿泊先】
    会社側で準備致します。(家賃:月額5,000円の個人負担)。
    ※さらに、単身赴任手当月額3万円、帰省手当(実費)を月に1回分支給します。
    ※18歳未満のお子様がいる方で単身赴任されている方の帰省手当は月2回支給となります。

    【通勤について】
    各事務所までは、基本的には公共交通機関を利用していただきます。

    活かせる経験スキル

    【必須】
    ■普通自動車運転免許(AT車限定可)
    ■港湾工事の施工管理経験

    ※下記いずれかの資格
    ■土木施工管理技士(2級以上)
    ■技術士補以上(建設部門)
    ■RCCM(港湾・空港)

    【歓迎】
    ■Auto CADの使用経験
    ■港湾・空港・河川・陸上工事の発注者支援業務経験
    ■国や自治体など発注者側での実務経験
    ■土木官積算経験
    # 港湾 # 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 公共施設 # 年間休日120日以上
  • 株式会社ティーネットジャパン

    職種
    土木施工管理, 土木設計
    想定年収
    400~600万円
    勤務地
    福岡県, 熊本県

    業務内容

    ■発注者側に立っていただき、公共工事が円滑に進むよう、施工管理計画や現場の管理業務などを行っていただきます。

    【具体的には】
    ◇工事監督支援業務
    現場の一線に立ち、施工計画・工期通りに作業を進めているか、施工状況の照合や出来形確認、原位置試験立会などの品質確保、
    不安全作業や危険箇所のチェックなど多岐に亘り担当工事の施工管理を行います。

    ◇行政事務補助業務
    公共事業における調査・計画・施工に関わるデータの取りまとめや資料作成を行います。
    公共事業に関連する発注者以外の官公庁や企業者に対する協議資料、地元の方々へのわかりやすい広報資料の作成も重要な業務のひとつです。

    ◇積算技術業務
    公共事業に関わる工事費用の算出補助などを担当。
    発注図面や数量計算書をもとに、工事全体の工事費の算出や設計変更に伴う積算・指示書の作成も行っていきます。

    ※上記3つのうちご希望を考慮しつつ、過去のスキルや経験をもとに業務をお任せしていきます。
    ※基本的に施工管理で現場へ向かうのは、「工事監督支援業務」を担当する社員のみです。
    ※仮に遠方の案件を担当する場合は、借り上げ住宅をご用意いたしますので、ご安心ください。
    ※担当する案件は、全国にある道路や河川、橋梁、トンネル、新幹線の整備工事など。2~3人のチームで1つの案件を担当していきます。
    期間は年度単位。基本的にはお住まいから通勤可能な範囲内の案件が多いため、出張や転居を伴う転勤が発生することはほとんどありません。
    ※契約社員での採用になりますが、正社員雇用制度がございます。

    【仕事のポイント、魅力】
    ★官公庁と施工会社の橋渡しがミッション★
    工事管理・品質管理を中心に施工計画など各種資料作成を担い、官公庁サイドの業務をサポートします。
    発注者の立場から工事管理を行う、公共性が高く・やりがいある業務です。

    ★充実した研修システム★
    Web上でBIM/CIM研修や、CAD等業務に必要なソフトの研修を行っています。
    経験が浅い方、施工管理からのキャリアチェンジを希望される方でも安心して業務に取り組める環境です。

    活かせる経験スキル

    【必須】
    ■土木施工管理経験
    ■Excel、Wordが使える方
    ■AutoCAD又はV-nas等が使える方
    ※未経験でも意欲のある方歓迎します
    ■1級または2級土木施工管理技士
    ■普通自動車運転免許

    【歓迎】
    ■発注者支援業務経験(国交省案件)
    # 残業少なめ # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上
  • 株式会社JTOWER

    職種
    サポート・運用・保守・教育, ネットワークエンジニア(保守・運用), 建築施工管理, 土木施工管理
    想定年収
    500~1,000万円
    勤務地
    東京都

    業務内容

    主に屋外タワーシェアリング(以下、タワー事業)に関する運用保守の企画、運営業務をご担当いただきます。

    主たる業務として、以下の業務を想定しています。

    ■鉄塔、鉄塔付帯設備の保守計画立案、実行
    ■保守業務委託先の管理
    ■鉄塔保守体制の構築
    ■通信事業者や鉄塔メーカーとの連携・協力体制構築
    ■災害対応、駆付け保守支援
    ■予算管理、予実管理 など

    ≪配属先補足≫
    配属先部署では、主に屋内インフラシェアリング(以下、IBS)の運用保守業務を担当してきましたが、新たに展開しているタワー事業についても、担当していきます。
    本募集で入社いただく方には、主にタワー事業の業務を担当いただきますが、IBSの業務についてもキャッチアップいただき、部署業務に広く携わっていただくことを想定しています。

    ■同社はハイブリッドワークを推進しています。
    オフィス出社と在宅勤務、それぞれのメリットを組み合わせた「ハイブリッドワーク」を推進しています。 週3日のオフィス出社をベースに、残り2日は在宅勤務/オフィス出社を選ぶことが可能です。

    活かせる経験スキル

    【必須】以下1~3の内、いずれかに該当する方
    1.塔の建設、設計、または保守等、いずれかの業務経験をお持ちの方
    ※鉄塔の用途は不問です。
    ※業界も不問です。(発注元、メーカー、建設会社 等、それぞれ歓迎します。)
    2.通信土木工事における業務経験をお持ちの方
    3.鋼製の構造物(橋梁、発電塔、貯蔵用タンクなど、種別は不問)の建設、保守、塗装、修繕工事等、いずれかの業務経験をお持ちの方

    【歓迎】
    ■一級建築士
    ■1級土木施工管理技士
    ■1級建築施工管理技士
    ※資格保有はされていなくても、上記資格に通じる業務経験をお持ちの方も歓迎。
    # 充実した福利厚生 # 発注者側 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • 西武建設株式会社

    職種
    土木施工管理
    想定年収
    610~960万円
    勤務地
    大阪府

    業務内容

    【職務内容】
    国土交通省や地方自治体、民間企業の発注による土木工事(道路、河川、トンネル、上下水道、宅地造成等)の施工管理業務を担当して頂きます。
    ※関西支店へ配属予定
    ※基本的に各現場への直行直帰です。

    〈働き方〉
    システムで勤怠管理を行うなど全社で働き方改革を推進しています。
    月平均の残業時間は29時間程度になります。
    土日祝休み・年休120日とワークライフバランスを保てますので、
    安定して長期就業可能です!

    〈同社について〉
    2022年3月31日よりミライトグループの一員となりました(2022年7月1日付でミライト・ワン グループに名称が変更)。
    ミライト・ワン グループは「スマートインフラプロバイダー」としてより豊かな社会の発展に貢献しています。
    西武建設はこれまで同様「社会に"信頼"され、"よろこび"を共有する、"活力"ある企業」を目指し、創業より培ってきた技術と経験を活かして、更なる挑戦を続けていきます。

    〈同社の特徴〉
    ◎「ほほえみを生むまちづくり」を技術力で支え、社会の活性化に貢献する。
    ホテル、マンション、レジャー、リゾートなど幅広い建設工事を行うほか、鉄道や駅周辺、トンネルの整備といった交通の安全にも寄与し、まちづくりに貢献しています。
    ◎大量生産ではなく、一品生産。受注生産による唯一無二のものづくりを担う。
    完成している製品や商品を売るのではなく、仕事の依頼を受けてから設計・施工をします。
    その時々に合わせた世界にひとつだけのものづくりを行えることが特徴です。
    ◎住宅や鉄道・水道などインフラ関連、災害復旧まで。人々の暮らしになくてはならないものづくりを担う。
    住宅、マンション、鉄道、水道、商業施設などの街づくりをするだけではなく、老朽化した建物の改修・災害復旧にも携わります。
    人々の暮らしにトータルに関わるのが建設事業です。

    活かせる経験スキル

    【必須】
    ●土木施工管理技士1級または2級の資格保有者
    ●土木施工管理のご経験
    # 道路・トンネル # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 河川・ダム # 造成 # 上下水道 # 年間休日120日以上
  • 西武建設株式会社

    職種
    土木施工管理
    想定年収
    610~960万円
    勤務地
    東京都

    業務内容

    国土交通省や地方自治体、民間企業の発注による土木工事(道路、河川、トンネル、上下水道、宅地造成等)の施工管理業務を担当して頂きます。
    ※関東支店へ配属予定
    ※基本的に各現場への直行直帰です。

    〈働き方〉
    システムで勤怠管理を行うなど全社で働き方改革を推進しています。
    月平均の残業時間は29時間程度になります。
    土日祝休み・年休120日とワークライフバランスを保てますので、安定して長期就業可能です!

    〈同社について〉
    2022年3月31日よりミライトグループの一員となりました(2022年7月1日付でミライト・ワングループに名称が変更)。
    ミライト・ワングループは「スマートインフラプロバイダー」としてより豊かな社会の発展に貢献しています。
    西武建設はこれまで同様「社会に"信頼"され、"よろこび"を共有する、"活力"ある企業」を目指し、創業より培ってきた技術と経験を活かして、更なる挑戦を続けていきます。

    〈同社の特徴〉
    ◎「ほほえみを生むまちづくり」を技術力で支え、社会の活性化に貢献する。
    ホテル、マンション、レジャー、リゾートなど幅広い建設工事を行うほか、鉄道や駅周辺、トンネルの整備といった交通の安全にも寄与し、まちづくりに貢献しています。
    ◎大量生産ではなく、一品生産。受注生産による唯一無二のものづくりを担う。
    完成している製品や商品を売るのではなく、仕事の依頼を受けてから設計・施工をします。
    その時々に合わせた世界にひとつだけのものづくりを行えることが特徴です。
    ◎住宅や鉄道・水道などインフラ関連、災害復旧まで。人々の暮らしになくてはならないものづくりを担う。
    住宅、マンション、鉄道、水道、商業施設などの街づくりをするだけではなく、老朽化した建物の改修・災害復旧にも携わります。
    人々の暮らしにトータルに関わるのが建設事業です。

    ■施工実績:
    ・練馬駅前交通広場(東京都)
    ・西武池袋駅リニューアル(東京都)
    ・メットライフドーム/観客席(埼玉県)
    ・軽井沢・プリンスショッピングプラザ増床(長野県)

    活かせる経験スキル

    【必須】
    ●土木施工管理技士1級または2級の資格保有者
    ●土木施工管理のご経験
    # 道路・トンネル # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 河川・ダム # 造成 # 上下水道 # 年間休日120日以上
  • 西武建設株式会社

    職種
    土木施工管理
    想定年収
    610~960万円
    勤務地
    埼玉県

    業務内容

    【職務内容】
    国土交通省や地方自治体、民間企業の発注による土木工事(道路、河川、トンネル、上下水道、宅地造成等)の施工管理業務を担当して頂きます。
    ※本社配属予定
    ※一都三県を含む各現場への直行直帰です。

    〈働き方〉
    システムで勤怠管理を行うなど全社で働き方改革を推進しています。
    月平均の残業時間は29時間程度になります。
    土日祝休み・年休120日とワークライフバランスを保てますので、
    安定して長期就業可能です!

    〈同社について〉
    2022年3月31日よりミライトグループの一員となりました(2022年7月1日付でミライト・ワングループに名称が変更)。
    ミライト・ワングループは「スマートインフラプロバイダー」としてより豊かな社会の発展に貢献しています。
    西武建設はこれまで同様「社会に"信頼"され、"よろこび"を共有する、"活力"ある企業」を目指し、創業より培ってきた技術と経験を活かして、更なる挑戦を続けていきます。

    〈同社の特徴〉
    ◎「ほほえみを生むまちづくり」を技術力で支え、社会の活性化に貢献する。
    ホテル、マンション、レジャー、リゾートなど幅広い建設工事を行うほか、鉄道や駅周辺、トンネルの整備といった交通の安全にも寄与し、まちづくりに貢献しています。
    ◎大量生産ではなく、一品生産。受注生産による唯一無二のものづくりを担う。
    完成している製品や商品を売るのではなく、仕事の依頼を受けてから設計・施工をします。
    その時々に合わせた世界にひとつだけのものづくりを行えることが特徴です。
    ◎住宅や鉄道・水道などインフラ関連、災害復旧まで。
    人々の暮らしになくてはならないものづくりを担う。
    住宅、マンション、鉄道、水道、商業施設などの街づくりをするだけではなく、老朽化した建物の改修・災害復旧にも携わります。
    人々の暮らしにトータルに関わるのが建設事業です。

    ■施工実績:
    ・練馬駅前交通広場(東京都)
    ・西武池袋駅リニューアル(東京都)
    ・メットライフドーム/観客席(埼玉県)
    ・軽井沢・プリンスショッピングプラザ増床(長野県)

    活かせる経験スキル

    【必須】
    ■土木施工管理技士1級または2級の資格保有者
    ■土木施工管理のご経験
    # 道路・トンネル # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 河川・ダム # 造成 # 上下水道 # 年間休日120日以上
  • 株式会社KANSOテクノス

    職種
    土木施工管理
    想定年収
    600~650万円
    勤務地
    福井県

    業務内容

    【関西電力グループで残業時間20時間以下!】
    同社にて維持管理・点検メインの土木施工管理をお任せいたします。(エリア:福井)
    発注者と日々の打ち合わせを行ない、協力会社の方々と調整しながら工事を進めていきます。
    案件にもよりますが、内勤も半分ほどあり、働きやすい環境です。

    ■土木工事の施工管理
    *安全管理(作業者が危険な行動をしていないか)
    *品質管理(設計と相違はないか)
    *工程管理(工事が予定通りに進んでいるか)  

    ■「緑化関連」の現場監督業務
    *緑地育成管理
    *緑化工事の計画
    *緑化関係の工事現場監督業務 が主な業務です。

    発電所や変電所などにある緑地の樹木の剪定や草刈り等の業務を、効率よくできるよう現場管理を行ないます。
    自然再生に関する緑化に強みを持っており、植物等の環境調査を行なう社内部署(環境部門)と連携し、緑化に関する計画から工事まで一貫して緑地管理を行ないます。
    山間部から都市部まで、幅広い場所で活躍でき、お客さまのニーズに合わせて提供しています。

    ■土木構造物のメンテナンスを技術力とIT技術で調査診断
    主に、土木構造物(鋼構造・コンクリート)の調査・試験を行なっています。

    調査内容は、目視やハンマーによる打音に加えて、
    *レーダー探査
    *超音波による板厚測定  などの【非破壊検査】があります。

    現地で採取した試料について圧縮強度や塩分量を測定する試験業務も行なっています。
    そして調査・試験結果を基に、構造物の健全度等の評価を行ない、補修・補強の設計(強度検討や図面作成など)を行ないます。
    またドローンを活用した鉄管内の調査や、画像解析等の技術開発なども積極的に行ない、効率的な維持管理に寄与する重要な業務を担っています。

    「構造物をつくる」土木工事は、最終的に形として残り、格別な達成感が得られます!

    ■「地盤を診る」コンサルティング
    「地盤を診る」業務で地盤評価や土地活用で社会貢献を実践しています。
    *地盤調査
    電力施設を中心に、ボーリング調査・孔内試験等の企画、施工管理、評価業務
    自社開発した電磁探査手法による、全国の建設中のトンネルを中心とした探査業務
    *土木計測
    土木構造物を中心とした、IoT技術を用いた動態観測
    *土壌調査
    土地の再利用時において土地履歴、有害物質の汚染調査

    法令に遵守した調査を行ない、土地活用の社会貢献に繋げています!

    ■水力発電所の開発・維持運用
    再生可能エネルギー(水力)の開発・維持管理に取り組んでいます。
    *水力開発
    建設・保守で培った高度な技術により環境配慮型の小水力発電所の積極的な開発
    *水力保全、運用管理
    関西電力管轄すべての水力発電所(約150か所)の運用管理・定期点検・各種劣化診断・改修工事
    *ダム運用
    出水に伴う水難事故等の防止のため、貯水池、下流河川の巡視・パトロールの管理

    【同社について】
    同社は、関西電力グループの一員として「環境」「土木」「建築」分野を統合した、総合環境エンジニアリング企業です。
    これら3分野が連携し、相乗効果を発揮することによって、調査・診断・分析のコンサルティング及び設計・施工・メンテナンスに至る全ステップにおいて高品質で付加価値の高いサービスを一貫して提供しております。
    豊かな地域環境の創造とより良い地球環境の実現に向けて、これまでに蓄積した独自の専門技術とノウハウを生かし、国内全域および海外へと活動のフィールドを広げ、あらゆる課題に対し的確なソリューションを提供することを掲げています。

    【同社の魅力】
    ■スーパーフレックス制度
    フレックス制度は、あらかじめ決められた総労働時間の範囲で、社員自らが1日の出社・退社時刻や労働時間を自由に決めることができる制度です。
    同社は、コアタイム(就業が義務化されている時間)のないスーパーフレックス制度を採用しており、より柔軟で働きやすい環境を整えています。

    ■リモートワーク制度 (在宅勤務)
    業務内容によっては、出社不要で自宅から在宅勤務が可能です。情報通信機器の貸し出しを行うなど、ネットワーク環境も整備しています。

    ■ビジネスカジュアル
    ビジネスシーンに適した服装を前提に、スーツではなく、カジュアルな服装での勤務が可能です。
    ポロシャツやジーンズ、スニーカーなどもOKです!

    ■安定した受注
    発注元の8割は、親会社関西電力です。

    ■残業少な目
    個人差もございますが、平均月20時間ほどです。

    活かせる経験スキル

    【必須要件】
    ■PC(メール、Word、Excel、PowerPointなど)操作に苦手意識がない方
    ■1級土木施工管理技士をお持ちの方
    以下いずれかの要件を満たす方
    ■土木建築学部、又は工業高校を卒業されている方
    ■土木施工管理業務経験をお持ちの方
    # 残業少なめ # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 急募 # 駅徒歩5分以内 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上
  • 株式会社KANSOテクノス

    職種
    土木施工管理
    想定年収
    600~650万円
    勤務地
    富山県

    業務内容

    【関西電力グループで残業時間20時間以下!】
    同社にて維持管理・点検メインの土木施工管理をお任せいたします。(エリア:富山)
    発注者と日々の打ち合わせを行ない、協力会社の方々と調整しながら工事を進めていきます。
    案件にもよりますが、内勤も半分ほどあり、働きやすい環境です。

    ■土木工事の施工管理
    *安全管理(作業者が危険な行動をしていないか)
    *品質管理(設計と相違はないか)
    *工程管理(工事が予定通りに進んでいるか)  

    ■「緑化関連」の現場監督業務
    *緑地育成管理
    *緑化工事の計画
    *緑化関係の工事現場監督業務 が主な業務です。

    発電所や変電所などにある緑地の樹木の剪定や草刈り等の業務を、効率よくできるよう現場管理を行ないます。
    自然再生に関する緑化に強みを持っており、植物等の環境調査を行なう社内部署(環境部門)と連携し、緑化に関する計画から工事まで一貫して緑地管理を行ないます。
    山間部から都市部まで、幅広い場所で活躍でき、お客さまのニーズに合わせて提供しています。

    ■土木構造物のメンテナンスを技術力とIT技術で調査診断
    主に、土木構造物(鋼構造・コンクリート)の調査・試験を行なっています。

    調査内容は、目視やハンマーによる打音に加えて、
    *レーダー探査
    *超音波による板厚測定  などの【非破壊検査】があります。

    現地で採取した試料について圧縮強度や塩分量を測定する試験業務も行なっています。
    そして調査・試験結果を基に、構造物の健全度等の評価を行ない、補修・補強の設計(強度検討や図面作成など)を行ないます。
    またドローンを活用した鉄管内の調査や、画像解析等の技術開発なども積極的に行ない、効率的な維持管理に寄与する重要な業務を担っています。

    「構造物をつくる」土木工事は、最終的に形として残り、格別な達成感が得られます!

    ■「地盤を診る」コンサルティング
    「地盤を診る」業務で地盤評価や土地活用で社会貢献を実践しています。
    *地盤調査
    電力施設を中心に、ボーリング調査・孔内試験等の企画、施工管理、評価業務
    自社開発した電磁探査手法による、全国の建設中のトンネルを中心とした探査業務
    *土木計測
    土木構造物を中心とした、IoT技術を用いた動態観測
    *土壌調査
    土地の再利用時において土地履歴、有害物質の汚染調査

    法令に遵守した調査を行ない、土地活用の社会貢献に繋げています!

    ■水力発電所の開発・維持運用
    再生可能エネルギー(水力)の開発・維持管理に取り組んでいます。
    *水力開発
    建設・保守で培った高度な技術により環境配慮型の小水力発電所の積極的な開発
    *水力保全、運用管理
    関西電力管轄すべての水力発電所(約150か所)の運用管理・定期点検・各種劣化診断・改修工事
    *ダム運用
    出水に伴う水難事故等の防止のため、貯水池、下流河川の巡視・パトロールの管理

    【同社について】
    同社は、関西電力グループの一員として「環境」「土木」「建築」分野を統合した、総合環境エンジニアリング企業です。
    これら3分野が連携し、相乗効果を発揮することによって、調査・診断・分析のコンサルティング及び設計・施工・メンテナンスに至る全ステップにおいて高品質で付加価値の高いサービスを一貫して提供しております。
    豊かな地域環境の創造とより良い地球環境の実現に向けて、これまでに蓄積した独自の専門技術とノウハウを生かし、国内全域および海外へと活動のフィールドを広げ、あらゆる課題に対し的確なソリューションを提供することを掲げています。

    【同社の魅力】
    ■スーパーフレックス制度
    フレックス制度は、あらかじめ決められた総労働時間の範囲で、社員自らが1日の出社・退社時刻や労働時間を自由に決めることができる制度です。
    同社は、コアタイム(就業が義務化されている時間)のないスーパーフレックス制度を採用しており、より柔軟で働きやすい環境を整えています。

    ■リモートワーク制度 (在宅勤務)
    業務内容によっては、出社不要で自宅から在宅勤務が可能です。情報通信機器の貸し出しを行うなど、ネットワーク環境も整備しています。

    ■ビジネスカジュアル
    ビジネスシーンに適した服装を前提に、スーツではなく、カジュアルな服装での勤務が可能です。
    ポロシャツやジーンズ、スニーカーなどもOKです!

    ■安定した受注
    発注元の8割は、親会社関西電力です。

    ■残業少な目
    個人差もございますが、平均月20時間ほどです。

    活かせる経験スキル

    【必須要件】
    ■PC(メール、Word、Excel、PowerPointなど)操作に苦手意識がない方
    ■1級土木施工管理技士をお持ちの方
    以下いずれかの要件を満たす方
    ■土木建築学部、又は工業高校を卒業されている方
    ■土木施工管理業務経験をお持ちの方
    # 残業少なめ # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 急募 # 駅徒歩5分以内 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上

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