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土木設計の求人検索結果一覧
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株式会社道路建設コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 700~900万円
- 勤務地
- 千葉県
業務内容
同社の浦安技術所にて即戦力として農業土木設計に従事していただきます。
【具体的には】
下記分野における調査、計画、設計を行っていただきます。
■ほ場整備
生産効率と品質の向上を目的としたほ場整備において用水計画の樹立及びかんがい排水施設(用排水路、パイプライン、揚水機場等)の整備、基幹農道の整備等を含めた全体計画の基本設計、実施設計を行います。
■農道整備
農村集落及びほ場内の基幹及び耕作道等生産、生活するうえで欠くことのできない動脈となる農道。この農道整備を行うための基本設計、実施設計を行います。
■かんがい排水整備
農業生産に必要なかんがい用水、そして地域特性に応じた適切な排水路。これらが機能することにより生産性の向上を図ることができます。これらかんがい用排水路(開水路、ボックスカルバート、パイプライン)の基本設計、実施設計を行います。
■ため池整備
水田の生産性向上と集落の安全性確保及び農村の景観に配慮したため池を整備するとともに老朽化に伴うため池の機能低下に対して改修計画のための調査、計画を御提案し、基本設計実施設計を行います。
【同社の特長】
■千葉県でもトップレベルの実績を誇る建設コンサルタントで、国交省などの公共事業の実績も多数あります。高い技術レベルと実績に対し国交省や県からの表彰も獲得しています。
■近年は災害における補修・修繕にも力を入れており、維持管理などの需要は安定して推移することが予想されていることから、今後も安定した就業が可能です。
【同社の魅力】
■定年後の給与カットがないため、給与水準を保ったまま定年後も長くお勤めいただけます。
■転勤はありませんので、腰を据えて長期的にご活躍いただける環境です。活かせる経験スキル
【必須経験】
■建設コンサルタントで農業土木設計に従事したご経験(目安7年以上)
【必須資格】
※下記いずれか
■技術士(農業部門:農業土木)
■RCCM(農業土木)# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 地域密着 # 公共施設 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社道路建設コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 470~560万円
- 勤務地
- 千葉県
業務内容
同社の浦安技術所にて農業土木設計に従事していただきます。
【具体的には】
下記分野における調査、計画、設計を行っていただきます。
■ほ場整備
生産効率と品質の向上を目的としたほ場整備において用水計画の樹立及びかんがい排水施設(用排水路、パイプライン、揚水機場等)の整備、基幹農道の整備等を含めた全体計画の基本設計、実施設計を行います。
■農道整備
農村集落及びほ場内の基幹及び耕作道等生産、生活するうえで欠くことのできない動脈となる農道。この農道整備を行うための基本設計、実施設計を行います。
■かんがい排水整備
農業生産に必要なかんがい用水、そして地域特性に応じた適切な排水路。これらが機能することにより生産性の向上を図ることができます。これらかんがい用排水路(開水路、ボックスカルバート、パイプライン)の基本設計、実施設計を行います。
■ため池整備
水田の生産性向上と集落の安全性確保及び農村の景観に配慮したため池を整備するとともに老朽化に伴うため池の機能低下に対して改修計画のための調査、計画を御提案し、基本設計実施設計を行います。
【同社の特長】
■千葉県でもトップレベルの実績を誇る建設コンサルタントで、国交省などの公共事業の実績も多数あります。高い技術レベルと実績に対し国交省や県からの表彰も獲得しています。
■近年は災害における補修・修繕にも力を入れており、維持管理などの需要は安定して推移することが予想されていることから、今後も安定した就業が可能です。
【同社の魅力】
■資格取得支援として技術士・RCCMの勉強会を実施しています。取得済みの先輩社員による指導もあり、サポートが充実しています。
■転勤はありませんので、腰を据えて長期的にご活躍いただける環境です。活かせる経験スキル
【必須経験】
■建設コンサルタントで農業土木設計に従事したご経験(目安3年以上)
【歓迎資格】
■技術士(農業部門:農業土木)
■RCCM(農業土木)
■技術士補(農業部門、建設部門)# 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 地域密着 # 公共施設 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社道路建設コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 450~500万円
- 勤務地
- 千葉県
業務内容
同社の浦安技術所にて技術者として農業土木設計に従事していただきます。
【具体的には】
下記分野における調査、計画、設計を行っていただきます。
■ほ場整備
生産効率と品質の向上を目的としたほ場整備において用水計画の樹立及びかんがい排水施設(用排水路、パイプライン、揚水機場等)の整備、基幹農道の整備等を含めた全体計画の基本設計、実施設計を行います。
■農道整備
農村集落及びほ場内の基幹及び耕作道等生産、生活するうえで欠くことのできない動脈となる農道。この農道整備を行うための基本設計、実施設計を行います。
■かんがい排水整備
農業生産に必要なかんがい用水、そして地域特性に応じた適切な排水路。これらが機能することにより生産性の向上を図ることができます。これらかんがい用排水路(開水路、ボックスカルバート、パイプライン)の基本設計、実施設計を行います。
■ため池整備
水田の生産性向上と集落の安全性確保及び農村の景観に配慮したため池を整備するとともに老朽化に伴うため池の機能低下に対して改修計画のための調査、計画を御提案し、基本設計実施設計を行います。
【同社の特長】
■千葉県でもトップレベルの実績を誇る建設コンサルタントで、国交省などの公共事業の実績も多数あります。高い技術レベルと実績に対し国交省や県からの表彰も獲得しています。
■近年は災害における補修・修繕にも力を入れており、維持管理などの需要は安定して推移することが予想されていることから、今後も安定した就業が可能です。
【同社の魅力】
■資格取得支援として技術士・RCCMの勉強会を実施しています。取得済みの先輩社員による指導もあり、サポートが充実しています。
■転勤はありませんので、腰を据えて長期的にご活躍いただける環境です。活かせる経験スキル
【歓迎経験】
■建設コンサルタントで農業土木設計に従事したご経験
【歓迎資格】
■技術士補(農業部門、建設部門)
■技術士(農業部門:農業土木)
■RCCM(農業土木)# 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 地域密着 # 公共施設 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社関電工
- 職種
- 土木設計, 土木施工管理
- 想定年収
- 696~1,156万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
官公庁・民間会社のインフラ設備工事入札に関する設計・積算業務及び電気設備に対する設計提案・業務に従事していただきます。
■入社準備金・入社一時金導入!
<入社準備金>入社日の前日に30万円の支給
<入社一時金>支給日:賞与支給日(6/15・12/10)
(例)支給額:基本給の2.5ヶ月分(在籍期間で按分有り)
■同社の魅力
・案件数が多いため、ご経験に合った案件から挑戦し、徐々にキャリアアップできる環境です。
・2024年度は複数回のベースアップを実施し、保険や手当等福利厚生も充実しているため、働きやすい状況です。
■業務内容
官公庁・民間会社のインフラ設備工事入札に関する設計・積算業務及び電気設備に対する設計提案・業務に従事していただきます。
【充実の研修制度で安心して業務に入っていけます】
・中途採用者向け研修や階層別研修が充実しており、入社後戸惑うことのないよう、安心して仕事に取り組める体制を築いています。
【配属部門に関して】
・社会インフラ統轄本部コストエンジニアリング部門となります。再生可能エネルギー設備や一般需要家の特高・高圧受変電設備について、様々なメーカーの機器や施工ノウハウを組み合わせて設計・積算し、お客様へ最適な設備を提案します。
・当面は設計積算関係の業務に従事していただく予定ですが、将来的に施工管理関係の業務にシフトしていただく可能性があります。
【他部門との連携も】
・他部門と連携しながら、取り組むこともあります。総合設備企業ならではの技術力がありますから、困った時には互いに助け合いながら仕事を進めていくことができます。活かせる経験スキル
【必須】
・10年以上の土木工事の施工管理経験もしくは設計業務経験
【歓迎】
・1級土木施工管理技士有資格者または同受験資格のある方
・インフラ設備(電気・上下水道・道路等)の設計・積算・施工経験者 -
JFEプロジェクトワン 株式会社
- 職種
- 建築設計, 土木設計, プラント(土建)
- 想定年収
- 614~1,060万円
- 勤務地
- 千葉県
業務内容
~JFEグループのエンジニアリング会社/平均勤続年数15年/フレックス制で柔軟な働き方が可能/年間休日127日,残業20H程/福利厚生◎~
■仕事内容:
化学プラントの設計、調達、建設、プラントメンテナンスを一貫して施工する同社にて、同社国内外のプラント施設における基礎、架構、建築物,建築設備などの設計業務をお任せします。
■具体的には:
◎工事/設計原価作成
◎概略積算/協力会社への見積引合資料作成
◎土建設計
※顧客や社内他部門,協力会社とコミュニケーションを取りながら業務を行います。
■入社後の流れ:
未経験者の場合、入社直後は見積業務を中心に経験し、その後プラントの設計(計画設計、基本設計、詳細設計)および施工監理業務をお任せします。
また、監理技術者資格取得にも挑戦いただきます。
■組織構成:
土建グループには、16名が在籍しています。グループ長(50代)、20代以下1名、30代5名、40代3名、50代6名で構成されています。
■同社の魅力:
◇大手JFEグループのエンジニアリング会社ではありますが、外部からの受注案件が9割を占めます。国内案件が中心ですが、直近は海外からの引き合いも増加しております。
◇化学プラントから無機化学およびその他のプラント建設における、お客様ご計画時のFSから受注後のPFD、P&IDの作成とその配置計画、詳細設計、調達(海外調達含む)、建設、安全、品質保証までのプラント建設におけるエンジニアリング業務を一貫してサービス提供しています。
◇キャリアに応じた階層別教育研修や、技術研修など、充実した教育システムを有します。
◇完全週休2日制(年間休日127日)、独身寮有(本社地区のみ)。
本社地区以外の独身者および既婚者には住宅手当有。
◇退職金有:中途採用者にも公平に昇給賞与考課を実施しており、長期就業可能な環境が整っております。活かせる経験スキル
■必須条件:
◎建築設計/土木設計のご経験をお持ちの方# 生産施設 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
JFEプロジェクトワン 株式会社
- 職種
- 土木設計, プラント(土建)
- 想定年収
- 516~614万円
- 勤務地
- 千葉県
業務内容
~JFEグループのエンジニアリング会社/平均勤続年数15年/フレックス制で柔軟な働き方が可能/年間休日127日,残業20H程/福利厚生◎~
■仕事内容:
化学プラントの設計、調達、建設、プラントメンテナンスを一貫して施工する同社にて、同社国内外のプラント施設における基礎、架構、建築物・建築設備などの設計業務をお任せします。
■具体的には:
◎工事/設計原価作成
◎概略積算/協力会社への見積引合資料作成
◎土建設計
※顧客や社内他部門,協力会社とコミュニケーションを取りながら業務を行います。
■入社後の流れ:
未経験者の場合、入社直後は見積業務を中心に経験し、その後プラントの設計(計画設計、基本設計、詳細設計)および施工監理業務をお任せします。
また、監理技術者資格取得にも挑戦いただきます。
■組織構成:
土建グループには、16名が在籍しています。グループ長(50代)および以下メンバー(20代以下1名、30代5名、40代3名、50代6名)で構成されています。
■同社の魅力:
◇大手JFEグループのエンジニアリング会社ではありますが、外部からの受注案件が9割を占めます。国内案件が中心ですが、直近は海外からの引き合いも増加しております。
◇化学プラントから建設における、お客様ご計画時のFSから受注後のPFD、P&IDの作成とその配置計画、詳細設計、調達(海外調達含む)、建設、安全、品質保証までのプラント建設におけるエンジニアリング業務を一貫してサービス提供しています。
◇キャリアに応じた階層別教育研修や、技術研修など、充実した教育システムを有します。
◇完全週休2日制(年間休日127日)、独身寮有(本社地区のみ)。本社地区以外の独身者および既婚者には住宅手当有。
◇退職金有:中途採用者にも公平に昇給賞与考課を実施しており、長期就業可能な環境が整っております。活かせる経験スキル
■必須条件:下記いずれか
◎建築/土木の設計のご経験をお持ちの方
◎土木/建築学科を卒業されている方# 生産施設 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
NEテクノ株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 550~750万円
- 勤務地
- 埼玉県
業務内容
橋梁の維持管理を強みとする同社にて、橋梁の補修設計のポジションです。
既設の橋梁の維持管理業務をお任せいたします。
経験を活かし、定年65歳・再雇用制度ありの同社にて長期就業しませんか!
【業務詳細】
■橋梁の補修設計
【環境】
社員の3割ほどが、大日本ダイヤの出身です。
【案件について】
■発注者:親会社の大日本ダイヤがメインで市町村など。
今後は、元請けとして案件を増やしていく方針です。
■規模:100万~2000万ほど
【同社について】
同社は、埼玉県さいたま市に本社を置く建設コンサルタント企業です。
主に社会インフラの維持管理や整備を支える事業を展開しており、橋梁や道路などの構造物の調査・設計・診断・補修計画を行っています。高度な技術力を活かし、インフラの老朽化や災害対策といった社会課題に応えるサービスを提供しております。
特に、最新技術を駆使した効率的な調査や診断を強みとしており、安全で快適な社会基盤の構築に寄与しています。地域社会の発展を目指し、豊富な実績と信頼を武器に、公共性の高い事業を展開している点が特徴です。
【魅力】
◎スタンダード上場(DNホールディングス)グループ会社
◎転勤なし!
◎社宅の場合引越費用補助もあり!
◎中途入社が多く馴染みやすい環境!
◎残業少なめ!(月平均20~30時間程)
◎定年65歳・70歳まで再雇用制度あり!
◎離職率2.3%
◎有給休暇取得率95%、平均取得日数17.5日活かせる経験スキル
【必須条件】
■普通自動車免許をお持ちの方(AT相談可、MT歓迎)
■橋梁の維持管理業務もしくは橋梁工事に関わる業務経験
【歓迎要件】
■技術士(建設部門・鋼構造及びコンクリート)
■RCCM
■コンクリート診断士
■道路橋点検士# 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 急募 # 橋梁 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社八州
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 300~400万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
◎働き方も柔軟!
◎今までの経験を若手に後継していきませんか!
同社にて橋梁分野の以下業務をご担当していただきます。
【具体的には】
■橋梁点検業務のアドバイザー(若手指導、技術指導)
■管理技術者・照査技術者としての対応
【環境】
大阪・橋梁
20代1名 30代2名 50代1名
【福利厚生】
社員が長く同社で活躍できるように、手厚い福利厚生を備えています。家族手当は子10,000円と設定しています。
【企業の特徴】
◇測量のパイオニア:同社の歴史は戦後間もない70年以上前にさかのぼり、当時数少ない民間測量会社から成長を遂げてきました。現在では測量会社は約1万2000社にものぼりますが、国土地理院の基準点測量格付では測量会社トップ5の実績を誇ります。近年ではドローンを使った航空測量もいち早く導入。日本コカ・コーラ社が発信していた「週刊ジョージア」の測量士編にも同社の社員が採用されるなど、測量分野において業界でも注目される存在です。
◇防災に強いまちづくり:東日本大震災や西日本豪雨の際には復興事業を多く手がけました。そういった災害にも強いまちづくりを推進するため、災害時の行動心理や土地の構造から避難場所を制定する事業に携わったり、大学との共同研究を行ったりと、都市計画の分野でも街の皆様に安心・安全・快適を作る役割も担っています。
【主要顧客】
国土交通省、農林水産省、国土地理院、全国地方公共団体、 各種機構公団公社、JR東日本(株)、清水建設(株)、東急電鉄(株)等、大手のお取引先が多数あります。活かせる経験スキル
【必須要件】
◆橋梁点検のご経験、橋梁設計のご経験
◆技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリート)をお持ちの方
【歓迎条件】
◆教育のご経験
# 残業少なめ # シニア歓迎・活躍 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 橋梁 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社長大
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 400~570万円
- 勤務地
- 香川県
業務内容
■高松支社にて橋梁分野の土木設計をお任せ致します。
※また、橋梁維持管理分野で現場調査についてもお任せできる方も募集しております。
【職務内容】
■橋梁設計計画(鋼橋、PC橋、下部工)
■橋梁維持管理(点検、調査、補修設計)
【同社の特徴】
■同社では、働き方改革に注力しております。
残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日127日を実現しています。
繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。
■クラブ活動が盛んに行われております。
同社では野球、フットサル、テニス、釣りなど様々なクラブ活動があり、若手の方々が盛んに活動しております
【長大社について】
■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。
■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。
また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。
■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。活かせる経験スキル
【必須条件】
■職務内容に記載する業務の実務経験を有する方、類似の業務経験を有する方
【歓迎条件】
■技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリート)
■RCCM(鋼構造及びコンクリート)
■コンクリート技士・診断士
■職務内容に記載する業務の実務経験が豊富な方
【その他】
■実務経験が少ない方でも、同社の教育制度に則り経験を積んでいただけます
■入社後の資格取得制度あり
# 充実した福利厚生 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
株式会社長大
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 400~570万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
■福岡支店にて道路分野の土木設計をお任せ致します。
【職務内容】
1)道路計画・道路設計、道路構造物(函渠、擁壁等)設計、軟弱地盤対策、法面設計
2)無電柱化(電線共同溝等)に関する調査、計画、設計
【道路分野特徴】
道路概略・予備・詳細設計をはじめとして、交差点改良、IC改良、道路構造物設計、トンネル設計、施工計画等道路設計に係わる総合的な業務を行っています。
さらに、電動キックボードに代表される新たなモビリティーへの対応や、地域の方に道路事業への関心をより深めて頂くための手法としてBIM/CIMによる3次元設計を用いたプレゼンテーションおよび、プロジェクトマネジメント手法を用いた行政支援やアセットマネジメント等にも取り組んでいます。
また、台風等の災害時において、道路寸断の原因となる電柱倒壊を防ぐため、無電柱化に関する設計にも力を入れています。
【配属部署について】
約20~30名で組成されています。年齢層は30代後半から40代の方が中心です。男女比は9:1です。
【同社の特徴】
■同社では、働き方改革に注力しております。
残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日127日を実現しています。
繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。
■クラブ活動が盛んに行われております。
同社では野球、フットサル、テニス、釣りなど様々なクラブ活動があり、若手の方々が盛んに活動しております。
【同社について】
■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。
■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。
また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。
■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。活かせる経験スキル
【必須条件】
■職務内容に記載する業務の実務経験を有する方、類似の業務経験を有する方
【歓迎条件】
■技術士(建設部門:道路、トンネル、鋼構造及びコンクリート、土質及び基礎)
■RCCM(道路、トンネル、鋼構造及びコンクリート、土質及び基礎)
■職務内容に記載する業務の実務経験が豊富な方
【その他】
■実務経験が少ない方でも、同社の教育制度に則り経験を積んでいただけます
■入社後の資格取得制度あり# 道路・トンネル # 残業少なめ # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 上場・大手企業 -
株式会社長大
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 400~570万円
- 勤務地
- 香川県
業務内容
■高松支店にて道路分野の土木設計をお任せ致します。
【職務内容】
1)道路計画・道路設計、道路構造物(函渠、擁壁等)設計、軟弱地盤対策、法面設計
2)無電柱化(電線共同溝等)に関する調査、計画、設計
【道路分野特徴】
道路概略・予備・詳細設計をはじめとして、交差点改良、IC改良、道路構造物設計、トンネル設計、施工計画等道路設計に係わる総合的な業務を行っています。
さらに、電動キックボードに代表される新たなモビリティーへの対応や、地域の方に道路事業への関心をより深めて頂くための手法としてBIM/CIMによる3次元設計を用いたプレゼンテーションおよび、プロジェクトマネジメント手法を用いた行政支援やアセットマネジメント等にも取り組んでいます。
また、台風等の災害時において、道路寸断の原因となる電柱倒壊を防ぐため、無電柱化に関する設計にも力を入れています。
【配属部署について】
約20~30名で組成されています。年齢層は30代後半から40代の方が中心です。男女比は9:1です。
【同社の特徴】
■同社では、働き方改革に注力しております。
残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日127日を実現しています。
繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。
■クラブ活動が盛んに行われております。
同社では野球、フットサル、テニス、釣りなど様々なクラブ活動があり、若手の方々が盛んに活動しております。
【同社について】
■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。
■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。
また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。
■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。活かせる経験スキル
【必須条件】
■職務内容に記載する業務の実務経験を有する方、類似の業務経験を有する方
【歓迎条件】
■技術士(建設部門:道路、トンネル、鋼構造及びコンクリート、土質及び基礎)
■RCCM(道路、トンネル、鋼構造及びコンクリート、土質及び基礎)
■職務内容に記載する業務の実務経験が豊富な方
【その他】
■実務経験が少ない方でも、同社の教育制度に則り経験を積んでいただけます
■入社後の資格取得制度あり# 道路・トンネル # 残業少なめ # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 上場・大手企業 -
株式会社長大
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 400~570万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
■大阪支店にて道路分野の土木設計をお任せ致します。
【職務内容】
1)道路計画・道路設計、道路構造物(函渠、擁壁等)設計、軟弱地盤対策、法面設計
2)無電柱化(電線共同溝等)に関する調査、計画、設計
【道路分野特徴】
道路概略・予備・詳細設計をはじめとして、交差点改良、IC改良、道路構造物設計、トンネル設計、施工計画等道路設計に係わる総合的な業務を行っています。
さらに、電動キックボードに代表される新たなモビリティーへの対応や、地域の方に道路事業への関心をより深めて頂くための手法としてBIM/CIMによる3次元設計を用いたプレゼンテーションおよび、プロジェクトマネジメント手法を用いた行政支援やアセットマネジメント等にも取り組んでいます。
また、台風等の災害時において、道路寸断の原因となる電柱倒壊を防ぐため、無電柱化に関する設計にも力を入れています。
【配属部署について】
約20~30名で組成されています。年齢層は30代後半から40代の方が中心です。男女比は9:1です。
【同社の特徴】
■同社では、働き方改革に注力しております。
残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日127日を実現しています。
繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。
■クラブ活動が盛んに行われております。
同社では野球、フットサル、テニス、釣りなど様々なクラブ活動があり、若手の方々が盛んに活動しております。
【同社について】
■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。
■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。
また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。
■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。活かせる経験スキル
【必須条件】
■職務内容に記載する業務の実務経験を有する方、類似の業務経験を有する方
【歓迎条件】
■技術士(建設部門:道路、トンネル、鋼構造及びコンクリート、土質及び基礎)
■RCCM(道路、トンネル、鋼構造及びコンクリート、土質及び基礎)
■職務内容に記載する業務の実務経験が豊富な方
【その他】
■実務経験が少ない方でも、同社の教育制度に則り経験を積んでいただけます
■入社後の資格取得制度あり# 道路・トンネル # 残業少なめ # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 上場・大手企業 -
株式会社長大
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 400~570万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
■名古屋支店にて道路分野の土木設計をお任せ致します。
【職務内容】
1)道路計画・道路設計、道路構造物(函渠、擁壁等)設計、軟弱地盤対策、法面設計
2)無電柱化(電線共同溝等)に関する調査、計画、設計
【道路分野特徴】
道路概略・予備・詳細設計をはじめとして、交差点改良、IC改良、道路構造物設計、トンネル設計、施工計画等道路設計に係わる総合的な業務を行っています。
さらに、電動キックボードに代表される新たなモビリティーへの対応や、地域の方に道路事業への関心をより深めて頂くための手法としてBIM/CIMによる3次元設計を用いたプレゼンテーションおよび、プロジェクトマネジメント手法を用いた行政支援やアセットマネジメント等にも取り組んでいます。
また、台風等の災害時において、道路寸断の原因となる電柱倒壊を防ぐため、無電柱化に関する設計にも力を入れています。
【配属部署について】
約20~30名で組成されています。年齢層は30代後半から40代の方が中心です。男女比は9:1です。
【同社の特徴】
■同社では、働き方改革に注力しております。
残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日125日以上を実現しています。
繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。
■クラブ活動が盛んに行われております。
同社では野球、フットサル、テニス、釣りなど様々なクラブ活動があり、若手の方々が盛んに活動しております。
【同社について】
■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。
■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。
また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。
■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。活かせる経験スキル
【必須条件】
■職務内容に記載する業務の実務経験を有する方、類似の業務経験を有する方
【歓迎条件】
■技術士(建設部門:道路、トンネル、鋼構造及びコンクリート、土質及び基礎)
■RCCM(道路、トンネル、鋼構造及びコンクリート、土質及び基礎)
■職務内容に記載する業務の実務経験が豊富な方
【その他】
■実務経験が少ない方でも、同社の教育制度に則り経験を積んでいただけます
■入社後の資格取得制度あり# 道路・トンネル # 残業少なめ # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 上場・大手企業 -
パーソルテンプスタッフ株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 400~600万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
パーソルグループより、正社員として土木設計補助のポジションの募集です。
土木の仮設構造物の設計補助業務をお願いいたします。
【具体的には】
●設計計画、現場調査、施工計画、報告書作成など
●社員の方と現場への同行・打ち合わせ参加
●各現場から届く図面を見ながらの修正・検討
使用ソフト:Excel、Word、AutoCAD
おもな対象物:足場(架設)、造形、仮囲い、仮宿舎等
【同社の魅力】
◆大手グループの正社員として、安⼼安定した環境で勤務いただけます。
◆様々なお客様と取引があるため、就業先を決める際に経験や業務内容の希望を考慮した上で、キャリアアップできる環境を用意します。
◆建設業界での経験を活かすことができ、更なるステップアップが可能です!
【常駐先情報】
スーパーゼネコンのでの土木技術本部での就業を想定しております。活かせる経験スキル
【必須要件】
・土木設計もしくは設計補助のご経験をお持ちの方
・AutoCAD経験# 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 急募 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
カナデビア株式会社
- 職種
- 土木設計, 構造設計
- 想定年収
- 515~900万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
風力発電事業における、洋上風力発電の基礎開発および基本設計を担当していただきます。
本ポジションでは、洋上風力発電の土台部分にあたる基礎(着床式)の開発及び基本設計に従事していただくことになり、サクションバケットと呼ばれる日本では前例のない型式の基礎開発及び基本設計を担当していただきます。
設計条件(構造計算書)の整理や検討書等ドキュメントの確認及び作成業務もございます。
※グループ別チームでは浮体式の基礎開発設計を行っています。
※風車の羽部分は他社メーカー品を使用いたします。
※同グループではAutoCADがインストールされていますが、業務上CADを使用する頻度は高くありません。従来、着床式ではモノパイルという型式が一般的でしたが、7名のチーム一丸となって日本初となるサクションバケット式の洋上風力発電基礎開発を目指していただきます。
■組織構成
脱炭素化事業本部_風力発電事業統括部_技術・開発部_構造1グループ:8名
30代が多くを占める構成となっており、チームワークを大切にしている組織です。
【仕事の進め方】
欧州の設計コンサルタントに委託しているので、週次定例会議にて確認や意見交換を行う他、事業者様(商社や電力会社等)との打ち合わせや問い合わせ応対等もございます。
【出張の有無】
あり(日帰りまたは1泊程度)
【本ポジションの魅力ややりがい】
完成すれば”日本初”となるサクションバケット式の洋上風力基礎(着床式)の開発となります。
完成した暁には大きな達成感を味わうことができ、当グループもその想いで日々開発に取り組んでいます。
2017年度より他社と共同でサクションバケット基礎の開発に着手しており、完成を目指すプロジェクトチームの一員として案件に携わることができます。活かせる経験スキル
<必須条件>
土木・建築・海洋基礎設計
<歓迎条件>
鋼構造設計# 生産施設 # 充実した福利厚生 # 公共施設 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 転勤なし
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