求人検索
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株式会社エーティック
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 700～1,000万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
同社にて橋梁設計に従事していただきます。
【業務内容】
■入札向け資料作成
■設計図面の作成、修正
■設計書類の作成、提出
■案件のマネジメント（外注パートナーや社内メンバーとのコミュニケーション、スケジュール管理）
【具体的には】
■橋梁にかかる予備・詳細設計、補修・補強設計、耐震設計など
■橋梁以外の構造物の設計、補修、保全など
※主に北海道開発局の案件に携わっていただきます。
※組織構成：部長・次長・課長（管理職）・技師長：7名/構造課：13名
〈業務内容補足〉
■案件ごとに1名の管理技術者（案件責任者）と数名の担当技術者で業務を進めます
■常に、数件の案件を並行して進めることが想定されます
〈想定されるキャリアステップ〉
■入社後早期に、いくつかの案件で管理技術者を担っていただきたいと考えております
■その後、管理職としてマネジメント層を目指していくか、設計分野のスペシャリストとして専門性を高めていくか、キャリアの希望に応じて、成⾧とステップアップをしていっていただきます。
【同社の魅力】
■【年間休日125日以上】高い生産性を支えるワークライフバランス
完全週休二日制（土曜・日曜・祝日）を採用し、年間休日は125日以上を確保しています。
「休むべき時にはしっかり休み、働く時には集中して取り組む」というメリハリを重視しています。
これにより、心身ともにリフレッシュできるため、
高い集中力と生産性を維持しながら業務に取り組むことが可能です。
ご自身のプライベートや家族との時間を大切にしながら、長期的にキャリアを築ける環境です。
■【2022年10月リニューアル】快適性と利便性を兼ね備えた新オフィス
★抜群のアクセス
本社は、地下鉄「二十四軒駅」から徒歩1分という極めて高い交通利便性を誇ります。毎日の通勤ストレスを軽減し、時間を有効活用できます。
★活発なコミュニケーション環境
2022年10月にリニューアルしたオフィスは、フリーアドレス制を導入しています。
固定席を持たないことで、日々の業務内容や連携するメンバーに合わせて自由に働く場所を選べます。
休憩スペースにはソファなどを配置し、休憩時間には事業部の垣根を超えた和やかな交流が生まれています。
風通しが良く、部門間の連携が活発な組織文化の中で働くことができます。
■【長年の実績と信頼】社会貢献性の高い安定した事業基盤
長年蓄積してきた「技術力」「提案力」「実行力」が評価され、官公庁、自治体、大手民間企業などとの間に強固な信頼関係を構築しています。
特に近年は、幅広い分野で高度な技術的相談を受けるケースが年々増加しており、「同社でしか解決できない社会的課題」が多数寄せられています。
安定した経営基盤のもと、ご自身の専門性を活かし、社会的なインパクトの大きなプロジェクトに深く携わることが可能です。活かせる経験スキル
【必須経験】
■募集職種、職務内容に記載している専門能力を有し、実務経験のある方
【必須資格】※下記のいずれか
■技術士（建設部門：鋼構造およびコンクリート）
■RCCM（鋼構造およびコンクリート）# 充実した福利厚生 # 地域密着 # マイカー通勤可 # Uターン・Iターン歓迎 # 駅徒歩5分以内 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社エーティック
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 600～800万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
同社にて河川設計に従事していただきます。
【業務内容】
■入札向け資料作成
■設計図面の作成、修正
■設計書類の作成、提出
■案件のマネジメント（外注パートナーや社内メンバーとのコミュニケーション、スケジュール管理）
【具体的には】
■河川計画
■河川構造物設計
■河川施設点検等
※主に北海道開発局の案件に携わっていただきます。
※組織構成：部長・次長・課長（管理職）・技師長：7名/道路河川課：12名
〈業務内容補足〉
■案件ごとに1名の管理技術者（案件責任者）と数名の担当技術者で業務を進めます
■常に、数件の案件を並行して進めることが想定されます
〈想定されるキャリアステップ〉
■入社後早期に、いくつかの案件で管理技術者を担っていただきたいと考えております
■その後、管理職としてマネジメント層を目指していくか、設計分野のスペシャリストとして専門性を高めていくか、キャリアの希望に応じて、成⾧とステップアップをしていっていただきます。
【同社の魅力】
■【年間休日125日以上】高い生産性を支えるワークライフバランス
完全週休二日制（土曜・日曜・祝日）を採用し、年間休日は125日以上を確保しています。
「休むべき時にはしっかり休み、働く時には集中して取り組む」というメリハリを重視しています。
これにより、心身ともにリフレッシュできるため、高い集中力と生産性を維持しながら業務に取り組むことが可能です。
ご自身のプライベートや家族との時間を大切にしながら、長期的にキャリアを築ける環境です。
■【2022年10月リニューアル】快適性と利便性を兼ね備えた新オフィス
★抜群のアクセス
本社は、地下鉄**「二十四軒駅」から徒歩1分**という極めて高い交通利便性を誇ります。毎日の通勤ストレスを軽減し、時間を有効活用できます。
★活発なコミュニケーション環境
2022年10月にリニューアルしたオフィスは、フリーアドレス制を導入しています。
固定席を持たないことで、日々の業務内容や連携するメンバーに合わせて自由に働く場所を選べます。
休憩スペースにはソファなどを配置し、休憩時間には事業部の垣根を超えた和やかな交流が生まれています。
風通しが良く、部門間の連携が活発な組織文化の中で働くことができます。
■【長年の実績と信頼】社会貢献性の高い安定した事業基盤
長年蓄積してきた「技術力」「提案力」「実行力」が評価され、官公庁、自治体、大手民間企業などとの間に強固な信頼関係を構築しています。
特に近年は、幅広い分野で高度な技術的相談を受けるケースが年々増加しており、「同社でしか解決できない社会的課題」が多数寄せられています。
安定した経営基盤のもと、ご自身の専門性を活かし、社会的なインパクトの大きなプロジェクトに深く携わることが可能です。活かせる経験スキル
【必須経験】
■募集職種、職務内容に記載している専門能力を有し、実務経験のある方
【必須資格】※下記のいずれか
■技術士（建設部門：河川、砂防及び海岸・海洋）
■RCCM（河川、砂防及び海岸・海洋）# 充実した福利厚生 # 地域密着 # マイカー通勤可 # Uターン・Iターン歓迎 # 駅徒歩5分以内 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 発注者支援
- 想定年収
- 900～1,200万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
建設事業関係者の中にあって中立性を保ちつつ、事業者の補助者・代行者として事業全般（設計・発注・施工）を監理し、工期遅延や予算の超過などを防止します。また、請負工事の履行に必要となる工事積算や技術資料作成、施工状況の照合・確認、工事検査への臨場などの工事監督を実施します。
資格・経験を活かして年収アップを目指せます！
エリア：関東
【業務内容】
■公共事業におけるPM・CM
■大規模災害の復旧・復興事業におけるPM・CM
■国土交通省の事業監理業務、事業促進PPPなど
■公共事業、大規模災害の復旧・復興事業における工事積算の支援
■公共事業、大規模災害の復旧・復興事業における技術資料作成の支援
■公共事業、大規模災害の復旧・復興事業における工事監督の支援
【職務内容】
国土交通省や自治体の発注者支援業務、CM／PM・事業促進PPP業務、NEXCOの施工管理業務などの現場業務の大幅拡大、全国展開を視野にこれらの現場業務に従事いただきます。
【具体的には】
■国土交通省や自治体などの発注者支援業務
■国土交通省や自治体などのCM／PM・事業促進PPP業務
■NEXCOなどの施工管理業務
などの現場業務に携わっていただきます。
★同社の特徴★
現場経験を「技術士」への近道に！
「作る側」から「発注者支援」へ：国交省案件が50％
あなたの現場経験が、実現可能な技術提案として最大の武器になります。
資格取得の最適解：業界トップクラスの技術力が集結。「現場の忙しさで諦めていた」技術士取得を、豊富なノウハウを持つ先輩がサポートします。
＜安定基盤＞世界を舞台にするマルチインフラ企業
業界1位の総合建設コンサルタント：河川、道路など全21部門を網羅。約3,500名の技術者集団です。
視座を高めるキャリア：現場単位ではなく、インフラ全体を動かす上流工程へ。施工管理からのステップアップに最適な環境です。
＜待遇・社風＞業界1位の給与と、落ち着いた文化
年収アップも可能：「残業代頼み」からの脱却。業界No.1の給与水準で、労働時間を減らしつつ高収入を維持・向上できます。
安心の社風：体育会系のノリよりも、論理的で誠実な対話を重視する「大人の組織」です。
〈勤務地〉転勤の少ない安定した生活基盤
腰を据えて働く：入社後最低5年は転勤なし。10～20年の長期同一拠点勤務も可能。
工期ごとの引越し卒業：家族との時間や生活基盤を大切にできます。活かせる経験スキル
【必須】
■1級土木施工管理技士
以下いずれかの資格
■RCCM(分野問わず)
■技術士(建設部門)
# 道路・トンネル # 港湾 # シニア歓迎・活躍 # 橋梁 # 河川・ダム # 上下水道 # 発注者側 # 上場・大手企業 -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 発注者支援
- 想定年収
- 900～1,200万円
- 勤務地
- 福島県
業務内容
建設事業関係者の中にあって中立性を保ちつつ、事業者の補助者・代行者として事業全般（設計・発注・施工）を監理し、工期遅延や予算の超過などを防止します。また、請負工事の履行に必要となる工事積算や技術資料作成、施工状況の照合・確認、工事検査への臨場などの工事監督を実施します。
資格・経験を活かして年収アップを目指せます！
エリア：福島
【業務内容】
■公共事業におけるPM・CM
■大規模災害の復旧・復興事業におけるPM・CM
■国土交通省の事業監理業務、事業促進PPPなど
■公共事業、大規模災害の復旧・復興事業における工事積算の支援
■公共事業、大規模災害の復旧・復興事業における技術資料作成の支援
■公共事業、大規模災害の復旧・復興事業における工事監督の支援
【職務内容】
国土交通省や自治体の発注者支援業務、CM／PM・事業促進PPP業務、NEXCOの施工管理業務などの現場業務の大幅拡大、全国展開を視野にこれらの現場業務に従事いただきます。
【具体的には】
■国土交通省や自治体などの発注者支援業務
■国土交通省や自治体などのCM／PM・事業促進PPP業務
■NEXCOなどの施工管理業務
などの現場業務に携わっていただきます。
★同社の特徴★
現場経験を「技術士」への近道に！
「作る側」から「発注者支援」へ：国交省案件が50％
あなたの現場経験が、実現可能な技術提案として最大の武器になります。
資格取得の最適解：業界トップクラスの技術力が集結。「現場の忙しさで諦めていた」技術士取得を、豊富なノウハウを持つ先輩がサポートします。
＜安定基盤＞世界を舞台にするマルチインフラ企業
業界1位の総合建設コンサルタント：河川、道路など全21部門を網羅。約3,500名の技術者集団です。
視座を高めるキャリア：現場単位ではなく、インフラ全体を動かす上流工程へ。施工管理からのステップアップに最適な環境です。
＜待遇・社風＞業界1位の給与と、落ち着いた文化
年収アップも可能：「残業代頼み」からの脱却。業界No.1の給与水準で、労働時間を減らしつつ高収入を維持・向上できます。
安心の社風：体育会系のノリよりも、論理的で誠実な対話を重視する「大人の組織」です。
〈勤務地〉転勤の少ない安定した生活基盤
腰を据えて働く：入社後最低5年は転勤なし。10～20年の長期同一拠点勤務も可能。
工期ごとの引越し卒業：家族との時間や生活基盤を大切にできます。活かせる経験スキル
【必須】
■1級土木施工管理技士
以下いずれかの資格
■RCCM(分野問わず)
■技術士(建設部門)
# 道路・トンネル # 港湾 # シニア歓迎・活躍 # 橋梁 # 河川・ダム # 上下水道 # 発注者側 # 上場・大手企業 -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 発注者支援
- 想定年収
- 900～1,200万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
建設事業関係者の中にあって中立性を保ちつつ、事業者の補助者・代行者として事業全般（設計・発注・施工）を監理し、工期遅延や予算の超過などを防止します。また、請負工事の履行に必要となる工事積算や技術資料作成、施工状況の照合・確認、工事検査への臨場などの工事監督を実施します。
資格・経験を活かして年収アップを目指せます！
【業務内容】
■公共事業におけるPM・CM
■大規模災害の復旧・復興事業におけるPM・CM
■国土交通省の事業監理業務、事業促進PPPなど
■公共事業、大規模災害の復旧・復興事業における工事積算の支援
■公共事業、大規模災害の復旧・復興事業における技術資料作成の支援
■公共事業、大規模災害の復旧・復興事業における工事監督の支援
【職務内容】
国土交通省や自治体の発注者支援業務、CM／PM・事業促進PPP業務、NEXCOの施工管理業務などの現場業務の大幅拡大、全国展開を視野にこれらの現場業務に従事いただきます。
【具体的には】
■国土交通省や自治体などの発注者支援業務
■国土交通省や自治体などのCM／PM・事業促進PPP業務
■NEXCOなどの施工管理業務
などの現場業務に携わっていただきます。
★同社の特徴★
現場経験を「技術士」への近道に！
「作る側」から「発注者支援」へ：国交省案件が50％
あなたの現場経験が、実現可能な技術提案として最大の武器になります。
資格取得の最適解：業界トップクラスの技術力が集結。「現場の忙しさで諦めていた」技術士取得を、豊富なノウハウを持つ先輩がサポートします。
＜安定基盤＞世界を舞台にするマルチインフラ企業
業界1位の総合建設コンサルタント：河川、道路など全21部門を網羅。約3,500名の技術者集団です。
視座を高めるキャリア：現場単位ではなく、インフラ全体を動かす上流工程へ。施工管理からのステップアップに最適な環境です。
＜待遇・社風＞業界1位の給与と、落ち着いた文化
年収アップも可能：「残業代頼み」からの脱却。業界No.1の給与水準で、労働時間を減らしつつ高収入を維持・向上できます。
安心の社風：体育会系のノリよりも、論理的で誠実な対話を重視する「大人の組織」です。
〈勤務地〉転勤の少ない安定した生活基盤
腰を据えて働く：入社後最低5年は転勤なし。10～20年の長期同一拠点勤務も可能。
工期ごとの引越し卒業：家族との時間や生活基盤を大切にできます。活かせる経験スキル
【必須】
■1級土木施工管理技士
以下いずれかの資格
■RCCM(分野問わず)
■技術士(建設部門)
# 道路・トンネル # 港湾 # シニア歓迎・活躍 # 橋梁 # 河川・ダム # 上下水道 # 発注者側 # 上場・大手企業 -
株式会社日水コン
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 750～900万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
同社の東京本社にてベテラン技術者の募集です。
建設コンサルタントとして、国土交通省・地方自治体からの依頼を中心とした公共設備の計画・調査・解析・設計を行います。
【具体的には】
■河川構造物（堤防、護岸、樋管等）の計画・設計（構造検討解析、施工仮設計画）
■河川の河道計画や自然再生、環境整備に係わる事業の計画・設計
■砂防事業の計画・設計
■砂防施設の計画・設計
■同社の強み：
半世紀以上にわたり技術とノウハウを培ってきた同社は、上下水道、治水・利水、水辺の環境管理等の「水環境のリーディングカンパニー」として、豊富な実績を有しております。
水コン最大手の企業でございますので、案件の受注も安定しておりますし、大規模な設計にも携わることができます。
ご自身の技術力を高めたいとお考えの方が多数在籍しておりますので、同僚同士切磋琢磨して働ける環境でございます。
資格取得に向けた支援制度もございますので、同社にご入社してから技術士を取得する方も多数いらっしゃいます。
■就業環境：
業界全体の傾向として、就業時間が長いですが、同社では就業時間を短縮する取り組みが行われてます。
決算期に合わせ1月・2月・3月が繁忙期です。
また同社はコロナ禍の前よりテレワークを導入されており、現在は部門ごとの裁量により、テレワーク勤務を実施されています。
■表彰実績：
同社は各地方公共団体より局長表彰など技術に関して多くの表彰実績がございます。
■勤務地：同社の本社でご就業をしていただきます。
※将来的に転勤の可能性はございます。活かせる経験スキル
【必須】
■河川に関する設計の実務経験（計画・調査の経験者歓迎）
※以下、いずれかの分野をお持ちの方
■技術士（建設部門「河川、砂防及び海岸・海洋」「建設環境」）
【歓迎要件】
■耐震設計の実務経験
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 河川・ダム # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社日水コン
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 750～900万円
- 勤務地
- 宮城県
業務内容
同社の東北支所にてベテラン技術者の募集です。
建設コンサルタントとして、国土交通省・地方自治体からの依頼を中心とした公共設備の計画・調査・解析・設計を行います。
【具体的には】
■河川構造物（堤防、護岸、樋管等）の計画・設計（構造検討解析、施工仮設計画）
■河川の河道計画や自然再生、環境整備に係わる事業の計画・設計
■砂防事業の計画・設計
■砂防施設の計画・設計
■同社の強み：
半世紀以上にわたり技術とノウハウを培ってきた同社は、上下水道、治水・利水、水辺の環境管理等の「水環境のリーディングカンパニー」として、豊富な実績を有しております。
水コン最大手の企業でございますので、案件の受注も安定しておりますし、大規模な設計にも携わることができます。
ご自身の技術力を高めたいとお考えの方が多数在籍しておりますので、同僚同士切磋琢磨して働ける環境でございます。
資格取得に向けた支援制度もございますので、同社にご入社してから技術士を取得する方も多数いらっしゃいます。
■就業環境：
業界全体の傾向として、就業時間が長いですが、同社では就業時間を短縮する取り組みが行われてます。
決算期に合わせ1月・2月・3月が繁忙期です。
また同社はコロナ禍の前よりテレワークを導入されており、現在は部門ごとの裁量により、テレワーク勤務を実施されています。
■表彰実績：
同社は各地方公共団体より局長表彰など技術に関して多くの表彰実績がございます。
■勤務地：同社の東北支所でご就業をしていただきます。
※将来的に転勤の可能性はございます。活かせる経験スキル
【必須】
■河川に関する設計の実務経験（計画・調査の経験者歓迎）
※以下、いずれかの分野をお持ちの方
■技術士（建設部門「河川、砂防及び海岸・海洋」「建設環境」）
【歓迎要件】
■耐震設計の実務経験
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 河川・ダム # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社日水コン
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 750～900万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
同社の大阪支所にてベテラン技術者の募集です。
建設コンサルタントとして、国土交通省・地方自治体からの依頼を中心とした公共設備の計画・調査・解析・設計を行います。
【具体的には】
■河川構造物（堤防、護岸、樋管等）の計画・設計（構造検討解析、施工仮設計画）
■河川の河道計画や自然再生、環境整備に係わる事業の計画・設計
■砂防事業の計画・設計
■砂防施設の計画・設計
■同社の強み：
半世紀以上にわたり技術とノウハウを培ってきた同社は、上下水道、治水・利水、水辺の環境管理等の「水環境のリーディングカンパニー」として、豊富な実績を有しております。
水コン最大手の企業でございますので、案件の受注も安定しておりますし、大規模な設計にも携わることができます。
ご自身の技術力を高めたいとお考えの方が多数在籍しておりますので、同僚同士切磋琢磨して働ける環境でございます。
資格取得に向けた支援制度もございますので、同社にご入社してから技術士を取得する方も多数いらっしゃいます。
■就業環境：
業界全体の傾向として、就業時間が長いですが、同社では就業時間を短縮する取り組みが行われてます。
決算期に合わせ1月・2月・3月が繁忙期です。
また同社はコロナ禍の前よりテレワークを導入されており、現在は部門ごとの裁量により、テレワーク勤務を実施されています。
■表彰実績：
同社は各地方公共団体より局長表彰など技術に関して多くの表彰実績がございます。
■勤務地：同社の大阪支所でご就業をしていただきます。
※将来的に転勤の可能性はございます。活かせる経験スキル
【必須】
■河川に関する設計の実務経験（計画・調査の経験者歓迎）
※以下、いずれかの分野をお持ちの方
■技術士（建設部門「河川、砂防及び海岸・海洋」「建設環境」）
【歓迎要件】
■耐震設計の実務経験
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 河川・ダム # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社フジヤマ
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 450～850万円
- 勤務地
- 静岡県
業務内容
同社にて、区画整理・開発事業のポジションです！
【具体的には】
開発業務等を中心とした以下の設計業務を、実務の主たるメンバーとして参画して頂きます。
■土地利用
■開発行為に伴う開発可能性調査（事業化検討・概略設計）
■基本設計
■詳細設計造成設計（造成、道路、排水、擁壁設計 等）
■開発許認可に関わる申請図書の作成・関係機関協議
■自治体・デベロッパー等の顧客折衝、提案業務
★同社魅力ポイント
1つの分野に限らず様々な分野をジョブローテーションを行い、幅広い経験を積むことが可能です。
また、同社は働き方改革へ積極的に取り組んでおります。下記3点を行っています。
①スーパーウェンズデーの導入
毎月第三水曜日をスーパーウェンズデーとし、定時退社としております。
各支店から本社へ全員退社連絡を必須としており、社外にいる方からも必ず連絡を入れるよう徹底しておられます。
※上半期の第一金曜日も定時退社としております。
②リフレッシュ休暇の導入
同社のリフレッシュ休暇は、「有給を3日連続で取得すること」としております。
土日と繋げて5連休にするも良し、GWやお盆休み等の長期休暇の間の平日や最終日に繋げるも良し、そのあたりの縛りもなく取得が出来るよう推進をしております。
③RPAの活用
RPAを導入し、入札情報の整理や報告書における写真整理および定型文の挿入を自動化することで、業務の効率化を行っております。
その他の作業においても積極的に活用を検討しており、継続研鑽の時間の確保およびプライベートの充実を図っております。
活かせる経験スキル
【必須要件】
以下いずれかを満たす方
■土木設計の実務経験者（道路設計／造成設計／水路設計などのご経験者を歓迎）
■開発設計の実務経験者（可能性調査・基本設計・詳細設計のご経験者を歓迎）
【歓迎要件】
以下いずれかの資格をお持ちの方
■技術士（建設部門：都市及び地方計画）
■RCCM（建設部門：都市計画及び地方計画）
■技術士補(建設部門)
■土地区画整理士# 残業少なめ # 長期出張なし # 地域密着 # 急募 # 上下水道 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社サッポロ・エンジニヤーズ
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 550～780万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
同社にて河川分野のお仕事をお任せいたします！
【具体的には】
■治水計画
人命や財産を脅かすリスクのある河川の氾濫に備え、河道計画や施設整備計画などを行うコンサルティング業務です。
降雨時の河川の流出量を計算する高水流出解析や浸水想定区域図の作成なども含みます。
■河川構造物設計
護岸工や落差工、排水施設などの設計を行います。他にも農業施設などの許可工作物の設計も行います。
■その他
河川の設計のみならず、農業土木設計や砂防設計、道路設計などの経験者も歓迎します。
【同社について】
同社は1969年創業の建設コンサルタントです。主に河川・道路等の調査、計画、設計に関する技術サービスを提供しています。
「納期の厳守」と「異算の絶無」を社訓とし、より良い社会環境づくりに貢献することを基本理念としています。人口減少や気候変動といった社会変化に対応し、インフラの維持・更新や社会基盤施設の安全・安心に寄与するため、技術力向上とプロフェッショナル集団としての役割を果たすことで、地域づくりに貢献することを目指しています。業務内容には、河川・砂防、道路の設計業務や、環境、測量、地質の調査業務が含まれます。
【魅力ポイント】
＊安定した経営基盤！
長年の実績と経験を持つ建設コンサルタントとして、安定した事業運営を行っています。
1969年創業以来、河川や道路などの社会インフラ整備に貢献し、より良い社会環境づくりを担っています。
＊河川分野への強み！
同社の案件受注の約8割は河川分野の案件です。
河川分野に強みを持った会社を希望する方に特におすすめです。
＊長く働きやすい環境！
◎北海道本社勤務から転勤はございません。腰を据えて長期的に活躍いただけます。
◎時差出勤制度有り(通常9：00～17：30（実働7時間30分、休憩1時間）)
シフト① 8時～16時30分
シフト② 8時30分～17時
シフト③ 9時30分～18時
シフト④ 10時～18時30分
休憩時刻はいずれも12時から13時までです。
◎毎週水曜日はノー残業デー
＊残業少な目！ワークライフバランス◎
月平均20時間程度、土日祝休みで長期出張もございません、
※長くても1週間程度（月～金）の出張です。
＊100％官公庁案件！
＊働く環境の整備！
実績のある分野（河川・道路）に集中し受注し、利益を出していく経営方針で、効率的に案件を受注、着実に実績を積み上げております。
2～3名のチームで各プロジェクトを推進。
業務バランスを考え、一人に業務が集中しないように業務分担しながら働いています。繁忙期は外注先とも連携し、社員に負荷が掛からないような業務設計をしています。活かせる経験スキル
【必須】
■河川分野の土木設計経験
【歓迎】
以下いずれかの資格をお持ちの方
■技術士(建設部門：分野問わず)
■RCCM(河川、砂防及び海岸・海洋)
# 長期出張なし # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
ジェイアール東海コンサルタンツ株式会社
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 450～900万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
■同社にて、JR東海エリア内の自治体から発注される水道管や下水道管の管路詳細設計業務をお任せいたします。
【具体的には・・・】
■推進工設計：鉄道を横断する管路の基礎調査（測量、地質調査）、基本設計、詳細設計、発注者との打合せ、関係機関との協議
■影響検討：鉄道近接工事の影響検討（FEM解析等）、関係機関との協議
★鉄道に関連した設計業務に特化しているため、比較的安定した受注環境です。
【残業補足】
平均残業時間20-30時間
【強み】
東海道新幹線の高密度・高速運転を支える健全度調査技術と、複雑な総合技術システムの鉄道分野で培われた施工監理技術を強みに、グループ内の土木・建築業務のほぼ大半を同社が担当。リニア中央新幹線、新幹線大規模改修、JRゲートタワーなどの大型プロジェクトや、道路の立体交差化、河川改修、新駅設置、駅前広場建設など、街づくりに関連した設計や施工監理、設備・施設メンテナンスを多数手掛けています。
【資格支援】
■社員の技術力の維持と向上を支援するために、JR東海通信研修(土木、建築、機械、在来線保線、新幹線保線等)や社内外講習会の参加を奨励。また、資格取得に向けた講習会の開催や資格取得報奨金・手当なども充実しています。活かせる経験スキル
【必須】
建設コンサルタントなどで推進工実施設計や水道配管設計のご経験をお持ちの方
※鉄道に関する知識は入社後徐々に覚えて頂ければ問題ありません。
【資格】※下記いずれかの資格をお持ちの方歓迎
■技術士（上下水道部門）科目：「上水道および工業用水道」もしくは「下水道」
■RCCM（「上水道及び工業用水道」もしくは「下水道」）# 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 上下水道 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
ジェイアール東海コンサルタンツ株式会社
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 450～900万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
■同社にて、発注者が保有している新設、もしくは既設の橋梁、駅舎、トンネルなどの土木構造物などの点検・調査・設計業務をご担当いただきます。
【具体的には・・・】
■補修：基礎調査（測量、地質調査）、基本計画、調査設計、構造物概略設計、構造物詳細設計、施工計画、設計監理業務
■新設：発注者との計画検討、基本設計（仕様書作成、など）、実施設計（設計計算から図面作成までの一連の作業及び監理）、設計監理業務
★計画からメンテナンスまで一貫したコンサルティングを実施しているため、技術者としての経験も広がります
【残業補足】
平均残業時間20-30時間
【強み】
東海道新幹線の高密度・高速運転を支える健全度調査技術と、複雑な総合技術システムの鉄道分野で培われた施工監理技術を強みに、グループ内の土木・建築業務のほぼ大半を同社が担当。リニア中央新幹線、新幹線大規模改修、JRゲートタワーなどの大型プロジェクトや、道路の立体交差化、河川改修、新駅設置、駅前広場建設など、街づくりに関連した設計や施工監理、設備・施設メンテナンスを多数手掛けています。
【資格支援】
■社員の技術力の維持と向上を支援するために、JR東海通信研修(土木、建築、機械、在来線保線、新幹線保線等)や社内外講習会の参加を奨励。また、資格取得に向けた講習会の開催や資格取得報奨金・手当なども充実しています。活かせる経験スキル
【必須】※いずれか
■建設コンサルタント、ゼネコン、橋梁メーカーなどでの土木設計経験
■建設コンサルタント、ゼネコン、橋梁メーカーなどでの土木施工管理経験
【資格】※下記いずれかの資格をお持ちの方歓迎
■技術士（道路、鋼構造およびコンクリート、応用理学、土質及び基礎）
■RCCM（道路、鋼構造およびコンクリート、応用理学、土質及び基礎）
# 道路・トンネル # 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
ジェイアール東海コンサルタンツ株式会社
- 職種
- 土木設計, その他技術職
- 想定年収
- 450～900万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
■東京にて、発注者が保有している新設、もしくは既設の橋梁、駅舎、トンネルなどの土木構造物などの点検・調査・設計業務をご担当いただきます。
【具体的には・・・】
■補修：基礎調査（測量、地質調査）、基本計画、調査設計、構造物概略設計、構造物詳細設計、施工計画、設計監理業務
■新設：発注者との計画検討、基本設計（仕様書作成、など）、実施設計（設計計算から図面作成までの一連の作業及び監理）、設計監理業務
★計画からメンテナンスまで一貫したコンサルティングを実施しているため、技術者としての経験も広がります
【残業補足】
平均残業時間20-30時間
【強み】
東海道新幹線の高密度・高速運転を支える健全度調査技術と、複雑な総合技術システムの鉄道分野で培われた施工監理技術を強みに、グループ内の土木・建築業務のほぼ大半を同社が担当。リニア中央新幹線、新幹線大規模改修、JRゲートタワーなどの大型プロジェクトや、道路の立体交差化、河川改修、新駅設置、駅前広場建設など、街づくりに関連した設計や施工監理、設備・施設メンテナンスを多数手掛けています。
【資格支援】
■社員の技術力の維持と向上を支援するために、JR東海通信研修(土木、建築、機械、在来線保線、新幹線保線等)や社内外講習会の参加を奨励。また、資格取得に向けた講習会の開催や資格取得報奨金・手当なども充実しています。活かせる経験スキル
【必須】※いずれか
■建設コンサルタント、ゼネコン、橋梁メーカーなどでの土木設計経験
■建設コンサルタント、ゼネコン、橋梁メーカーなどでの土木施工管理経験
【資格】※下記いずれかの資格をお持ちの方歓迎
■技術士（道路、鋼構造およびコンクリート、応用理学、土質及び基礎）
■RCCM（道路、鋼構造およびコンクリート、応用理学、土質及び基礎）
# 道路・トンネル # 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社建設エンジニアリング
- 職種
- 発注者支援
- 想定年収
- 500～700万円
- 勤務地
- 兵庫県
業務内容
同社にて即戦力として土木CM業務に従事していただきます。
【業務詳細】
■コンストラクション・マネジメント（CM）
■発注者支援業務（施工管理・資料作成）
【CM業務に関して】
■発注者として実際の設計や施工において最善の品質、コスト、工期が取られているかどうか分からない。そんな問題に設計者とゼネコンの間に入り対応する業務です。
■在籍メンバーも入社後経験を積んでいます。
【働き方】
転勤や夜勤は基本的に無し、出張も担当現場によりますが月1回程度です。閑散期は定時帰宅が多く残業はほとんどなく、繁忙期でも月30時間程度です。
また、水曜日はノー残業デーとなっており、働きやすい環境が整っています。
60歳を超えて働いている社員もおり、腰を据えて長期就業が可能です。
【同社の特徴】
同社は、1982年12月の創業以来、土木・建築を主とした分野において「技術力」・「アイデア力」・「サービス力」を生かし、顧客に「満足」を届ける総合建設コンサルタントです。活かせる経験スキル
【必須条件】
■土木分野の実務（設計・施工どちらも可）経験目安10年以上
■PC（ワード、エクセル、パワーポイント、AutoCAD）の使用経験
【歓迎条件】
■技術士（総合技術監理部門、建設部門）
■RCCM
■1級土木施工管理技士# 道路・トンネル # 充実した福利厚生 # マイカー通勤可 # 駅徒歩5分以内 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社ＣＰＣ
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 450～780万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
大阪府に本社を置く同社より、構造物計画・設計技術者の募集です。
【具体的には】
■橋梁、トンネル及び各種構造物の計画・設計
■補修・補強設計
■調査及び長寿命化計画
【同社について】
同社は、土木・建設分野を専門とする総合建設コンサルタント会社です。企業活動を通じて社会への貢献を目指すことを理念としており、豊富な知識と経験に基づいて、社会資本整備に関する様々な課題に対してコンサルティングサービスを提供しています。
主な事業内容は、河川、砂防、道路、橋梁、上下水道などの社会インフラに関する調査、計画、設計、および維持管理に関わるコンサルティング業務です。特に、大規模地震対策や耐震補強設計、電力適正化に関するコンサルティングなど、高度な技術を要する分野で実績を積み重ねています。
その技術力の高さは公的に評価されており、国土交通省や独立行政法人水資源機構などから、優良業務及び優秀技術者としての表彰をたびたび受賞しています。本社を大阪に置き、全国に拠点を展開しながら、社員一人ひとりが知恵を生み出すコンサルタントとして、より良い成果を追求することを大切にしています。若手社員が中心となって長期ビジョンを策定するなど、将来を見据えた企業活動も特徴の一つです。
【同社の魅力】
★所定労働時間7時間15分
★閑散期の平均残業時間15h以下（月平均20h以下です）
★年間休日123日（2025年度）
★定年65歳で再雇用制度あり（70歳まで）
★社会インフラを支える設計技術者として活躍（道路・橋梁・地盤・耐震など）
★官公庁・NEXCO案件7割・元請100％の安心感
★技術士やRCCM資格取得支援が手厚い（祝金・外部講習・模擬試験など）
★風通しの良い社風＆社員間の距離が近く相談しやすい（先輩が主体的に支援）
活かせる経験スキル
【必須】
■RCCM（鋼構造及びコンクリート）
■構造物設計のご経験（7年以上）
【歓迎】
■技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリート）# 残業少なめ # 長期出張なし # 橋梁 # 女性活躍 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
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