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土木設計の求人検索結果一覧
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国際航業株式会社
- 職種
- その他技術職, 測量・点検・調査, 土木設計
- 想定年収
- 480～600万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
【離職率は3.5％と全国平均（11.1%）を大きく下回る高い定着率がございます！】
地理空間情報のリーディングカンパニーである同社より、空間情報基盤コンサルタントの募集でございます。
勤務地は同社の東京事業所となります。
【具体的には】
官公庁・地方公共団体から発注される地理空間データ整備を主任技術者や担当技術者として対応する役割になります。
具体的には、空中写真測量や都市計画基本図や車載写真レーザ測量（MMS）などを使ったProject PLATEAU事業での３D都市モデル整備に関する業務対応になります。
地理空間情報データ整備に関する技術や経験、データ整備においてはデータ処理がメインとなるため、ITスキルを持った他業種の方も大歓迎です。特別な専門技術は必要ありません。
【入社後の働き方】
入社後、半年～1年間はOJT期間として先輩と一緒に業務を行っていただきます。
最初から1人で業務をすることは一切ないので、安心して就業可能です。
【同社の魅力】
☆社会貢献性の高い企業です！
☆離職率は3.5％と全国平均（11.1％）を大きく下回っております！
☆週2日まで在宅勤務可能
☆創業77年の伝統ある企業
☆年間休日120日以上
【同社について】
【”はかる” 技術をコアに、持続可能で強靭な国土の構築とインフラ整備に貢献】
『自動運転』や『３D都市モデル』など近年注目度が高まる地理空間情報分野で「世界の地理空間関連企業トップ 100 社」に選出されるなど業界トップクラスの技術を有し、行政への支援を通じ日本の”まちづくり”を支えてきました。
都市計画などの建設コンサルタント、地質や海洋などの調査、防災・減災、環境・エネルギー分野などへと業容を広げ、総合的なコンサルタント企業として、暮らしに関わる幅広い分野で専門性の高い技術サービスを安定的に提供しています。
この幅広い事業領域を活かし、多角的に社会貢献を行っている企業でございます！活かせる経験スキル
【歓迎】
■建設コンサルタントや航測会社など同業他社での業務経験（写真測量、点群処理、GISなど）
■測量士（補）
■ITスキル（ITパスポートや基本情報技術者程度）# 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 公共施設 # 女性活躍 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社三水コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 600～900万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
同社中部支社にて上下水道設計業務をお任せいたします。
【仕事内容】
下水処理場・上下水道管渠の建設、河川の整備等に伴う調査、計画、設計業務を行っていただきます。主要顧客である官公庁の担当者と上下水道事業の案件について、今後どのように取り組むのが最善かを検討し、プランニングしていただきます。
【具体的には】
○現状調査・施工資料収集
○基本計画の立案・コンサルティング
○官公庁との設計協議
○基本設計・詳細設計
○施工監理 など
※ほぼ100%官公庁の案件です。
【同社について】
各工程を手がける建築・土木・電気・機械の技術者、設計内容をチェックする照査者、全体をマネジメントする管理技術者の各メンバーでチームを組み、相互に協力しながら１つの案件を進めていきます。
近年は更新案件や設備の長寿命化案件が増えつつあり、最新の技術も検討しながら耐久性や予算に適したプランを提案。
予算管理、外注管理、工程管理、案件によっては施工監理までを担当します。
■社内の雰囲気
設計事務所やゼネコンなどから転職したスタッフも多数おられます。
チーム全員で結束して長期間のプロジェクトに取り組むため、社内は意見が自由に言えるアットホームな雰囲気です。
中途採用の実績も多く、リーダー格の社員は60歳を超えています。
経験に応じて50代の方も採用されているため、年齢の高い方でも安心して馴染める雰囲気です。活かせる経験スキル
【必須】
■上水道または下水道の設計に関わる実務経験を有する方
【歓迎】
■技術士（上下水道部門）
■RCCM（上下水道及び工業用水道、下水道）# 第二新卒・既卒者可 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 公共施設 # 上下水道 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社三水コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 600～900万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
同社西部支社にて上下水道設計業務をお任せいたします。
【仕事内容】
下水処理場・上下水道管渠の建設、河川の整備等に伴う調査、計画、設計業務を行っていただきます。主要顧客である官公庁の担当者と上下水道事業の案件について、今後どのように取り組むのが最善かを検討し、プランニングしていただきます。
【具体的には】
○現状調査・施工資料収集
○基本計画の立案・コンサルティング
○官公庁との設計協議
○基本設計・詳細設計
○施工監理 など
※ほぼ100%官公庁の案件です。
【同社について】
各工程を手がける建築・土木・電気・機械の技術者、設計内容をチェックする照査者、全体をマネジメントする管理技術者の各メンバーでチームを組み、相互に協力しながら１つの案件を進めていきます。
近年は更新案件や設備の長寿命化案件が増えつつあり、最新の技術も検討しながら耐久性や予算に適したプランを提案。
予算管理、外注管理、工程管理、案件によっては施工監理までを担当します。
■社内の雰囲気
設計事務所やゼネコンなどから転職したスタッフも多数おられます。
チーム全員で結束して長期間のプロジェクトに取り組むため、社内は意見が自由に言えるアットホームな雰囲気です。
中途採用の実績も多く、リーダー格の社員は60歳を超えています。
経験に応じて50代の方も採用されているため、年齢の高い方でも安心して馴染める雰囲気です。活かせる経験スキル
【必須】
■上水道または下水道の設計に関わる実務経験を有する方
【歓迎】
■技術士（上下水道部門）
■RCCM（上下水道及び工業用水道、下水道）# 第二新卒・既卒者可 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 公共施設 # 上下水道 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社三水コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 600～900万円
- 勤務地
- 宮城県
業務内容
同社東北支社にて上下水道設計業務をお任せいたします。
【仕事内容】
下水処理場・上下水道管渠の建設、河川の整備等に伴う調査、計画、設計業務を行っていただきます。主要顧客である官公庁の担当者と上下水道事業の案件について、今後どのように取り組むのが最善かを検討し、プランニングしていただきます。
【具体的には】
○現状調査・施工資料収集
○基本計画の立案・コンサルティング
○官公庁との設計協議
○基本設計・詳細設計
○施工監理 など
※ほぼ100%官公庁の案件です。
【同社について】
各工程を手がける建築・土木・電気・機械の技術者、設計内容をチェックする照査者、全体をマネジメントする管理技術者の各メンバーでチームを組み、相互に協力しながら１つの案件を進めていきます。
近年は更新案件や設備の長寿命化案件が増えつつあり、最新の技術も検討しながら耐久性や予算に適したプランを提案。
予算管理、外注管理、工程管理、案件によっては施工監理までを担当します。
■社内の雰囲気
設計事務所やゼネコンなどから転職したスタッフも多数おられます。
チーム全員で結束して長期間のプロジェクトに取り組むため、社内は意見が自由に言えるアットホームな雰囲気です。
中途採用の実績も多く、リーダー格の社員は60歳を超えています。
経験に応じて50代の方も採用されているため、年齢の高い方でも安心して馴染める雰囲気です。活かせる経験スキル
【必須】
■上水道または下水道の設計に関わる実務経験を有する方
【歓迎】
■技術士（上下水道部門）
■RCCM（上下水道及び工業用水道、下水道）# 第二新卒・既卒者可 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 公共施設 # 上下水道 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社日建技術コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 500～650万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
同社の大阪本社にて公共事業における下水道設計業務を担当いただきます。
【具体的内容】
■上下水道処理場、ポンプ場土木、建築実施設計、プラント機械、電気設計
■建築設備機械、電気実施設計
■下水処理、ポンプ場耐震補強設計
■浄水場、配水池浄水施設設計、耐震診断
■公共下水道施設ストックマネジメント計画策定
■上下水道全体計画、事業計画、認可設計
■下水道雨水流出解析モデル構築
■流域下水道内水浸水想定区域図作成
■流域下水道調整池詳細設計、FEM解析
■下水道増補線再構築シールド工法詳細設計
■送水管路更新、耐震化計画策定、実施設計
■下水道幹線函渠TVカメラ調査
【働き方】
残業時間：平均14.3時間／月
独身社員寮あり
【同社の魅力】
同社は1958年の設立の老舗総合建設コンサルタントであり、上下水道事業を中心として順調に発展し続けてまいりました。2020年には東京都下水道局より表彰を受けるなど高い技術力がございます。
社会基盤整備事業は昨今の災害や設備の老朽化、省力化によって需要や緊急度は高まってきており、事業の上流に位置する建設コンサルタントに対する社会的要請は多くなってきています。
平成15年3月社会資本整備重点計画法の制定に基づき、河川、砂防部門の総合的治水整備計画の関連業務、道路・橋梁部門の道路地域ネットワークの体系的な安全確保対策の関連業務、道路防災対策業務等新しい技術領域の開拓と積極的な受注拡大を推進してまいりました。
これらの結果、日経コンストラクションによる平成23年度建設コンサルタント会社ランキングにおいて、下水道部門全国8位、廃棄物部門7位にランクされています。
※ゼネコンでダムや下水道の施工管理をご経験で設計にチャレンジしたい方も募集しております。活かせる経験スキル
【必須】
■ゼネコン、建設会社などでダムの施工管理、下水道の施工管理経験を
お持ちの方
下記いずれかの資格をお持ちの方
■1級土木施工管理技士（補）
■2級土木施工管理技士（補）
【歓迎】
■上下水道調査・設計業務のご経験
下記いずれかの資格をお持ちの方
■技術士（上下水道部門 下水道）、RCCM（下水道）# シニア歓迎・活躍 # 充実した研修体制 # 上下水道 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
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下水道設計/転勤無し【大阪勤務】
株式会社日建技術コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 800～1,400万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
同社の大阪本社にて公共事業における下水道設計業務を担当いただきます。
【具体的内容】
■上下水道処理場、ポンプ場土木、建築実施設計、プラント機械、電気設計
■建築設備機械、電気実施設計
■下水処理、ポンプ場耐震補強設計
■浄水場、配水池浄水施設設計、耐震診断
■公共下水道施設ストックマネジメント計画策定
■上下水道全体計画、事業計画、認可設計
■下水道雨水流出解析モデル構築
■流域下水道内水浸水想定区域図作成
■流域下水道調整池詳細設計、FEM解析
■下水道増補線再構築シールド工法詳細設計
■送水管路更新、耐震化計画策定、実施設計
■下水道幹線函渠TVカメラ調査
【働き方】
残業時間：平均14.3時間／月
独身社員寮あり
【同社の魅力】
同社は1958年の設立の老舗総合建設コンサルタントであり、上下水道事業を中心として順調に発展し続けてまいりました。2020年には東京都下水道局より表彰を受けるなど高い技術力がございます。
社会基盤整備事業は昨今の災害や設備の老朽化、省力化によって需要や緊急度は高まってきており、事業の上流に位置する建設コンサルタントに対する社会的要請は多くなってきています。
平成15年3月社会資本整備重点計画法の制定に基づき、河川、砂防部門の総合的治水整備計画の関連業務、道路・橋梁部門の道路地域ネットワークの体系的な安全確保対策の関連業務、道路防災対策業務等新しい技術領域の開拓と積極的な受注拡大を推進してまいりました。
これらの結果、日経コンストラクションによる平成23年度建設コンサルタント会社ランキングにおいて、下水道部門全国8位、廃棄物部門7位にランクされています。活かせる経験スキル
【必須】
■上下水道調査・設計業務のご経験
下記いずれかの資格をお持ちの方
■技術士（上下水道部門 下水道）、RCCM（下水道）# シニア歓迎・活躍 # 充実した研修体制 # 地域密着 # 上下水道 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社アジア共同設計コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 450～750万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
同社、九州支社にて、道路・橋梁分野の土木設計をお任せいたします。
■業務内容：
・NEXCOを始め、国や地方自治体から発注されたトンネルや道路、橋梁等の企画調査、設計、施工管理を行っていただきます。土木案件の設計をお任せしており、打合せや現場の視察で外出することもございますが、基本的にはCADを用いて事務所での内勤作業がメインです。
【具体的には】
■道路構造物、道路計画、設計分野の業務
■橋梁構造物、橋梁計画、設計分野の業務
■組織構成：
同社では中間層～シニア層の社員が多く在籍しています。ポテンシャル層の採用も新卒、中途採用にて積極的に行っております。社内の雰囲気としては落ち着いており、月の平均残業も15H程度のため、19：00頃にはほとんどの社員が帰宅し、土日もしっかり休める環境です。
■魅力：
（1）増収増益の安定企業：成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。売り上げ構成比も海外が占める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。
（2）官公庁・大手案件を担当できるやりがい：扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府案件など、大規模プロジェクトにも携われます。
（3）ワークライフバランスのとれた就業環境：残業が月平均15時間程度と少ないことが、同社ならではの特徴。これはあくまでも平均なので、実際にはテキパキと仕事を終わらせ、ほぼ定時で退社する社員もたくさんいます。完全週休2日制で年間休日も120日以上あるため、ここではONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です。また、社員の定着率が非常に高くここ5～6年で退職した社員はわずか1名だけという圧倒的な離職率の低さも同社の魅力です。
※テレワークは要相談、基本は出社ベースになります。
活かせる経験スキル
【必須条件】
■建設コンサルタントでの道路橋梁分野の土木設計職の実務経験者（目安2年以上）
※下記いずれかの資格をお持ちの方
■技術士（建設部門：道路、鋼構造及びコンクリート）
■RCCM（建設部門：道路、鋼構造及びコンクリート）
# 道路・トンネル # 第二新卒・既卒者可 # 長期出張なし # 地域密着 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社アジア共同設計コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 600～900万円
- 勤務地
- 宮城県
業務内容
同社の仙台事務所にて、道路・橋梁分野の土木設計をお任せいたします。
■業務内容：
・NEXCOを始め、国や地方自治体から発注されたトンネルや道路、橋梁等の企画調査、設計、施工管理を行っていただきます。土木案件の設計をお任せしており、打合せや現場の視察で外出することもございますが、基本的にはCADを用いて事務所での内勤作業がメインです。
【具体的には】
■道路構造物、道路計画、設計分野の業務
■橋梁構造物、橋梁計画、設計分野の業務
■組織構成：
同社ではの中間層～シニア層の社員が多く在籍しています。ポテンシャル層の採用も新卒、中途採用にて積極的に行っております。社内の雰囲気としては落ち着いており、月の平均残業も15H程度のため、19：00頃にはほとんどの社員が帰宅し、土日もしっかり休める環境です。
■魅力：
（1）増収増益の安定企業：成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。売り上げ構成比も海外が占める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。
（2）官公庁・大手案件を担当できるやりがい：扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府案件など、大規模プロジェクトにも携われます。
（3）ワークライフバランスのとれた就業環境：残業が月平均15時間程度と少ないことが、同社ならではの特徴。これはあくまでも平均なので、実際にはテキパキと仕事を終わらせ、ほぼ定時で退社する社員もたくさんいます。完全週休2日制で年間休日も120日以上あるため、ここではONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です。また、社員の定着率が非常に高くここ5～6年で退職した社員はわずか1名だけという圧倒的な離職率の低さも同社の魅力です。
活かせる経験スキル
【必須条件】
■建設コンサルタントでの道路橋梁分野の土木設計職の実務経験者
※下記いずれかの資格をお持ちの方
■技術士（建設部門：道路、鋼構造及びコンクリート）
■RCCM（建設部門：道路、鋼構造及びコンクリート）
# 道路・トンネル # 第二新卒・既卒者可 # 長期出張なし # 地域密着 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社アジア共同設計コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 600～900万円
- 勤務地
- 青森県
業務内容
同社の青森事務所にて、道路・橋梁分野の土木設計をお任せいたします。
■業務内容：
・NEXCOを始め、国や地方自治体から発注されたトンネルや道路、橋梁等の企画調査、設計、施工管理を行っていただきます。土木案件の設計をお任せしており、打合せや現場の視察で外出することもございますが、基本的にはCADを用いて事務所での内勤作業がメインです。
【具体的には】
■道路構造物、道路計画、設計分野の業務
■橋梁構造物、橋梁計画、設計分野の業務
■組織構成：
同社ではの中間層～シニア層の社員が多く在籍しています。ポテンシャル層の採用も新卒、中途採用にて積極的に行っております。社内の雰囲気としては落ち着いており、月の平均残業も15H程度のため、19：00頃にはほとんどの社員が帰宅し、土日もしっかり休める環境です。
■魅力：
（1）増収増益の安定企業：成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。売り上げ構成比も海外が占める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。
（2）官公庁・大手案件を担当できるやりがい：扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府案件など、大規模プロジェクトにも携われます。
（3）ワークライフバランスのとれた就業環境：残業が月平均15時間程度と少ないことが、同社ならではの特徴。これはあくまでも平均なので、実際にはテキパキと仕事を終わらせ、ほぼ定時で退社する社員もたくさんいます。完全週休2日制で年間休日も120日以上あるため、ここではONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です。また、社員の定着率が非常に高くここ5～6年で退職した社員はわずか1名だけという圧倒的な離職率の低さも同社の魅力です。
活かせる経験スキル
【必須条件】
■建設コンサルタントでの道路橋梁分野の土木設計職の実務経験者
※下記いずれかの資格をお持ちの方
■技術士（建設部門：道路、鋼構造及びコンクリート）
■RCCM（建設部門：道路、鋼構造及びコンクリート）
# 道路・トンネル # 第二新卒・既卒者可 # 長期出張なし # 地域密着 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社アジア共同設計コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 600～900万円
- 勤務地
- 岩手県
業務内容
同社、盛岡事務所にて道路・橋梁分野の土木設計をお任せいたします。
■業務内容：
・NEXCOを始め、国や地方自治体から発注されたトンネルや道路、橋梁等の企画調査、設計、施工管理を行っていただきます。土木案件の設計をお任せしており、打合せや現場の視察で外出することもございますが、基本的にはCADを用いて事務所での内勤作業がメインです。
【具体的には】
■道路構造物、道路計画、設計分野の業務
■橋梁構造物、橋梁計画、設計分野の業務
■組織構成：
同社ではの中間層～シニア層の社員が多く在籍しています。ポテンシャル層の採用も新卒、中途採用にて積極的に行っております。社内の雰囲気としては落ち着いており、月の平均残業も15H程度のため、19：00頃にはほとんどの社員が帰宅し、土日もしっかり休める環境です。
■魅力：
（1）増収増益の安定企業：成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。売り上げ構成比も海外が占める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。
（2）官公庁・大手案件を担当できるやりがい：扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府案件など、大規模プロジェクトにも携われます。
（3）ワークライフバランスのとれた就業環境：残業が月平均15時間程度と少ないことが、同社ならではの特徴。これはあくまでも平均なので、実際にはテキパキと仕事を終わらせ、ほぼ定時で退社する社員もたくさんいます。完全週休2日制で年間休日も120日以上あるため、ここではONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です。また、社員の定着率が非常に高くここ5～6年で退職した社員はわずか1名だけという圧倒的な離職率の低さも同社の魅力です。
活かせる経験スキル
【必須条件】
■建設コンサルタントでの道路橋梁分野の土木設計職の実務経験者
※下記いずれかの資格をお持ちの方
■技術士（建設部門：道路、鋼構造及びコンクリート）
■RCCM（建設部門：道路、鋼構造及びコンクリート）
# 道路・トンネル # 第二新卒・既卒者可 # 長期出張なし # 地域密着 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社アジア共同設計コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 600～900万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
同社、中部支社にて、道路・橋梁分野の土木設計をお任せいたします。
■業務内容：
・NEXCOを始め、国や地方自治体から発注されたトンネルや道路、橋梁等の企画調査、設計、施工管理を行っていただきます。土木案件の設計をお任せしており、打合せや現場の視察で外出することもございますが、基本的にはCADを用いて事務所での内勤作業がメインです。
【具体的には】
■道路構造物、道路計画、設計分野の業務
■橋梁構造物、橋梁計画、設計分野の業務
■組織構成：
同社ではの中間層～シニア層の社員が多く在籍しています。ポテンシャル層の採用も新卒、中途採用にて積極的に行っております。社内の雰囲気としては落ち着いており、月の平均残業も15H程度のため、19：00頃にはほとんどの社員が帰宅し、土日もしっかり休める環境です。
■魅力：
（1）増収増益の安定企業：成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。売り上げ構成比も海外が占める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。
（2）官公庁・大手案件を担当できるやりがい：扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府案件など、大規模プロジェクトにも携われます。
（3）ワークライフバランスのとれた就業環境：残業が月平均15時間程度と少ないことが、同社ならではの特徴。これはあくまでも平均なので、実際にはテキパキと仕事を終わらせ、ほぼ定時で退社する社員もたくさんいます。完全週休2日制で年間休日も120日以上あるため、ここではONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です。また、社員の定着率が非常に高くここ5～6年で退職した社員はわずか1名だけという圧倒的な離職率の低さも同社の魅力です。活かせる経験スキル
【必須条件】
■建設コンサルタントでの道路橋梁分野の土木設計職の実務経験者
※下記いずれかの資格をお持ちの方
■技術士（建設部門：道路、鋼構造及びコンクリート）
■RCCM（建設部門：道路、鋼構造及びコンクリート）
# 道路・トンネル # 第二新卒・既卒者可 # 長期出張なし # 地域密着 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社石田技術コンサルタンツ
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 700～1,000万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
同社、愛知本社にて土木設計を担当していただきます。
【仕事内容】
社会資本整備に関する設計業務を担当します。対象となる分野は幅広く、市街地から山間部まで、さまざまなフィールドの案件に携わります。
高い品質や安全性、経済性、施工性、維持管理のしやすさに加え、環境配慮や防災を組み込むことが私たちの設計の特徴です。
〈主な業務分野〉
・道路設計
・河川設計
・砂防設計
・上下水道設計
・水路設計
・一般構造物設計
・造成設計
・橋梁設計
・ダム設計
・急傾斜地の対策設計
・発変電施設設計
・歩道設置設計
・区画整理設計
・施工管理
※得意な分野の設計をお任せします
※河川・砂防分野は現在専任担当者が不在のため、入社後早期に携わっていただく想定です
※まずはサブ担当として参画し、業務に慣れた後に主担当をお任せします
【案件について】
■顧客属性
・官公庁（国交省・自治体等）：80％
・民間（デベロッパー・ゼネコン等）：20％
※中部電力・関西電力、ARC（愛知県の有料道路の管理・運営を民間委託）からの業務実績あり
■工種・専門分野の割合
・河川・砂防・海岸・ダム：15％
・道路・トンネル・橋梁：65％
※道路・橋梁の新設設計／点検業務の割合が高い
・土質・地盤・基礎：5％
・都市計画・造園・建設環境：10％（都市計画）
・その他：5％
■案件タイプ
・新設設計・計画：70％
・維持管理・補修・更新・長寿命化：30％
■案件規模の目安
・中規模案件：設計業務3,000万円規模（工期：半年〜1年半）
・小規模案件：設計業務300万〜500万円規模（工期：半年程度）
【業務の特徴】
■1人あたりの同時担当件数（目安）
・管理技術者（主担当）：7〜8件
・担当技術者（実務担当）：5件
・繁忙期の最大担当件数：約10件
■チーム体制・業務分担
チーム編成
・1案件あたりの平均アサイン人数：3〜4名（道路・橋梁・河川）
■技術士の主な役割
・管理技術者：全体方針の策定、顧客協議、総合評価
・照査技術者：成果品の品質チェック、レビュー
■外注・協力会社の活用
・調査・解析・図面作成等の定型業務は積極的に外注
・協力会社を活用しつつ、若手の経験不足を防ぐため内製とのバランスを重視
■技術士自身が手を動かす割合
・作図・計算等：全体の約10％（主に繁忙期）
・河川・砂防分野については、実務対応あり
■DX・ICT活用状況
・3次元CAD導入済み（現在は実装フェーズ）
・ポテンシャル層を中心に外部研修を受講中
・リモートワーク実施率：約30％（週1〜2回程度）
■担当フェーズ
・概略・予備設計
・詳細設計
・施工計画・積算
・維持管理計画・点検調査
※特に強みを発揮していただきたいフェーズ：予備設計・詳細設計
【組織体制・資格者】
■配属予定部署の年齢構成（設計部隊：15〜16名）
■有資格者
・技術士（建設部門）：2名（道路・地質）
・RCCM：8〜9名
【キャリアパス・評価制度】
■技術士としてのキャリアパス
年齢、本人の意思、社内環境に応じて選択可能
■評価基準
売上や受注への貢献に加え、技術力・成果物の品質、さらにはプロジェクトマネジメントや後進育成など、技術者としての総合的な活躍を評価します。
■中途入社者の活躍事例
入社後3〜4年で次長クラスへ昇進した事例があります。
また、直近では大学で土木を専攻し、社会人経験約1年・資格なしの状態で第2新卒として入社した20代社員も、設計業務に携わりながら着実に経験を積み、現在は、現場の一員として活躍しています。
【働き方・労働環境】
■繁忙期・閑散期
・繁忙期：12月〜3月
・比較的落ち着いている時期：7月〜11月
■残業時間
・年間平均：月30時間程度
・繁忙期ピーク時：月30〜50時間程度
■有給休暇
・有給休暇の取得率が90％
・ほとんどの社員が年間130日以上の休日（完全週休2日制＋有給）を取得している
・時間単位の有給休暇制度あり
上記から、同社の定着率が高く、また官公庁からの依頼が多いため業績も安定しています。
(2)同社は“環境・福祉・防災そして安全・快適”を共生・協働の目線で希求する“新しいまちづくり”を主要テーマとしており、
社会インフラである道路、河川及びそれらに伴う構造物等の設計、
ストック調査など幅広い土木業務全般に関わることができ、やりがいを感じながら働く事ができる環境があります。活かせる経験スキル
【必須】
下記いずれか必須
■技術士（建設部門 河川、砂防及び海岸海洋）
■技術士（建設部門 道路）
■技術士（建設部門 鋼構造及びコンクリート）
■RCCM（河川、砂防及び海岸海洋）
■RCCM（道路）
■RCCM（鋼構造及びコンクリート）# 道路・トンネル # シニア歓迎・活躍 # Uターン・Iターン歓迎 # 河川・ダム # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 -
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土木設計（経験者）/東京
太洋エンジニアリング株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 490～800万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
同社、東京支社で土木設計を行っていただきます。
【仕事内容】
官公庁をはじめ、一部民間企業（大手電力会社など）からのご依頼に対して、
道路・河川・構造物設計・橋梁・砂防施設等の設計を行っていただきます。
ご経験（実績）や得意分野に合わせてご担当いただく予定ですが、新たな部門へのトライも可能です。
また、これまでのご経験や資格を活かして、
主体となって案件をご担当いただく予定をしております。
＜案件内容＞
道路・道路構造物、橋梁、河川、砂防、上下水道、各種点検業務等
エリア：関東エリア、電力会社案件は全国規模。
＜やりがい＞
社会資本整備や災害復旧に携わるため、完成した施設が利用される様子を直接目にできる誇り高い仕事です。
自社内で測量から設計まで完結するため、他工程の担当者と円滑に連携し、質の高い提案が可能です。
【同社の魅力】
◎官公庁や大手電力会社が取引先で、根強い信頼関係がある安定企業です。
◎残業時間20時間のため、私生活を大切にしながら従事することが可能でございます。
◎社員がお互いに尊敬し合い、社員同士の情報共有や交流は欠かせません。
そのため仲間意識が強く、社員の仲の良さが同社の自慢です！
活かせる経験スキル
【必須】
■建設コンサルタントで土木設計に携わったご経験（3年以上）
■AUTO-CAD、エクセル、ワード等使える方
■普通運転免許（AT限定可）
【歓迎】
■技術士（建設部門：道路、河川砂防及び海岸海洋、鋼構造及びコンクリート/上下水道部門）
■RCCM（道路、河川砂防及び海岸海洋、鋼構造及びコンクリート、上水道及び工業用水道、下水道）
# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 河川・ダム # 上下水道 # 年間休日120日以上 -
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土木設計（経験者）/大阪
太洋エンジニアリング株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 490～600万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
同社、本社で土木設計を行っていただきます。
【仕事内容】
官公庁をはじめ、一部民間企業（大手電力会社など）からのご依頼に対して、道路・河川・構造物設計・橋梁・砂防施設等の設計を行っていただきます。
ご経験（実績）や得意分野に合わせてご担当いただく予定ですが、新たな部門へのトライも可能です。
また、これまでのご経験や資格に合わせて、部下指導もお願いする予定です。
＜案件内容＞
道路・道路構造物、橋梁、河川、砂防、上下水道、各種点検業務等
エリア：主に近畿圏（大阪・奈良・兵庫・和歌山・京都）電力会社案件は全国規模
＜やりがい＞
社会資本整備や災害復旧に携わるため、完成した施設が利用される様子を直接目にできる誇り高い仕事です。
自社内で測量から設計まで完結するため、他工程の担当者と円滑に連携し、質の高い提案が可能です。
【同社の魅力】
◎官公庁や大手電力会社が取引先で、根強い信頼関係がある安定企業です。
◎残業時間20時間のため、私生活を大切にしながら従事することが可能でございます。
◎社員がお互いに尊敬し合い、社員同士の情報共有や交流は欠かせません。
そのため仲間意識が強く、社員の仲の良さが同社の自慢です！
活かせる経験スキル
【必須経験】
■建設コンサルタントで土木設計に携わったご経験（3年以上）
■AUTO-CAD、エクセル、ワード等使える方
■普通運転免許（AT限定可）
※下記のいずれか
■技術士（建設部門：道路、河川砂防及び海岸海洋、鋼構造及びコンクリート/上下水道部門）
■RCCM（道路、河川砂防及び海岸海洋、鋼構造及びコンクリート、上水道及び工業用水道、下水道）
# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 河川・ダム # 上下水道 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社道路建設コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 700～900万円
- 勤務地
- 千葉県
業務内容
同社の浦安技術所にて即戦力として河川・砂防設計に従事していただきます。
【具体的には】
■河川、砂防計画業務（河川整備計画、治水計画など）
■河川構造物設計業務（護岸、樋管など）
■河川構造物点検業務（堤防、構造物など）
【同社の特長】
■千葉県でもトップレベルの実績を誇る建設コンサルタントで、国交省などの公共事業の実績も多数あります。高い技術レベルと実績に対し国交省や県からの表彰も獲得しています。
■近年は災害における補修・修繕にも力を入れており、維持管理などの需要は安定して推移することが予想されていることから、今後も安定した就業が可能です。
【同社の魅力】
■資格取得支援として技術士・RCCMの勉強会を実施しています。取得済みの先輩社員による指導もあり、サポートが充実しています。
■転勤はありませんので、腰を据えて長期的にご活躍いただける環境です。活かせる経験スキル
【必須経験】
■建設コンサルタントで河川・砂防設計に従事したご経験（目安7年以上）
【必須資格】
※下記いずれか
■技術士（建設部門：河川、砂防及び海岸・海洋）
■RCCM（河川、砂防及び海岸・海洋）# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 地域密着 # 河川・ダム # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
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