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東京都/中央復建コンサルタンツ株式会社の求人検索結果一覧

検索結果 12 件

現在の検索条件

  • 中央復建コンサルタンツ株式会社

    職種
    土木設計, 測量・点検・調査
    想定年収
    400~600万円
    勤務地
    東京都

    業務内容

    ■同社の受注した案件(道路)の調査、計画、設計業務をご担当いただきます。

    【具体的には】
    ■道路分野:道路網計画(新設・更新)、道路設計(高規格道路、都市高速、一般道路、コミュニティ道路)交差点、IC・JCT、休憩施設(SA・PA・道の駅)設計、道路一般構造物、斜面安定対策、標識設計、道路空間再配分計画(自転車、LRT、BRTの導入、空間デザイン等)

    【概要】
    ■国土幹線道路ネットワークの形成、人や景観を優先した道路空間の創出、自動運転化への対応など多種・多様なニーズに対応したみちづくりに取り組んでいます。
    ■国土軸となる高規格幹線道路や都市交通の要となる都市高速道路、人類課題の解決の場を目指した大阪万博、国際観光拠点の形成を目指す大阪IRなどの事業を支える道路インフラ整備に携わっています。道路の構想から完成に至るまでの間、事業計画や路線‧交通計画、本体設計、環境対策など、道路事業全般について技術力を結集し、総合的に対応しています。

    活かせる経験スキル

    【必須】
    ■建設コンサルタントでの土木設計(道路)の実務経験をお持ちの方
    ※年齢によりますが目安として1年以上
    # 道路・トンネル # 長期出張なし # 年間休日120日以上 # 転勤なし
  • 中央復建コンサルタンツ株式会社

    職種
    営業職(土木・建設コンサル)
    想定年収
    500~650万円
    勤務地
    東京都

    業務内容

    東京本社にて官公庁向け営業を行っていただきます。

    【具体的には】
    ■客先情報、ニーズ確認…業務発注事務所に対し、予算の確認や対面での情報収集
    ■見積書作成…業務案件毎に見積書作成
    ■受注…顧客へ挨拶、打合せ、契約締結等
    ■アフターフォロー…受注後の満足度調査、業務成績確認等

    【顧客比率】 国:3割、自治体:3割、民間:4割程度
    【配属部署】 東京本社 営業部門(4名体制※外勤)

    【中央復建コンサルタンツ社について・・・】
    同社(CFK)は、1952年設立の歴史ある総合建設コンサルタントです。
    「用・強・美を備えた社会資本の整備に関するコンサルティングを行い、
    市民生活の向上、自然環境の保全、国民経済の発展に資すること」を企業理念に掲げ、
    国内外で幅広い事業を展開しています。

    【同社の魅力】
    ■風通しの良い企業風土とチャレンジ精神!
    年齢や役職に関わらず、自由に意見を出し合えるフランクな社風です。
    あなたのアイデアやチャレンジを会社全体でバックアップします。
    新しい技術や事業にも積極的に取り組み、常に進化を続けています。

    ■働きやすい環境でプライベートも充実!
    社員のワークライフバランスを重視しており、残業時間の削減やノー残業デーの実施、
    パソコンの強制シャットダウンなど、働き方改革に積極的に取り組んでいます。
    東京本社の営業部門でも、平均残業時間は20~30時間程度と、メリハリをつけて働くことが可能です。

    ■安心して成長できるOJTと充実した教育体制!
    営業部門では30代の社員が多数活躍しており、経験豊富な先輩社員がOJTで丁寧に指導します。
    お客様先への同行なども通じて、安心して業務に慣れていける環境です。
    充実した教育・研修制度も整備されており、あなたのキャリアアップを力強くサポートします。

    活かせる経験スキル

    【必須条件】
    ■何かしらの営業経験や販売経験のある方(主に3年以上)

    【歓迎条件】
    ■建設コンサルタントやゼネコンでの営業経験のある方
    ■普通自動車免許
    # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし
  • 中央復建コンサルタンツ株式会社

    職種
    電気設備設計, 機械設備設計
    想定年収
    600~850万円
    勤務地
    東京都

    業務内容

    東京本社にて、トンネル・道路案件の設備設計に従事していただきます。

    【具体的には】
    ■トンネル換気、消火栓、給水栓、消火ポンプ、凍結防止設備、融雪設備設計(薬液散布方式)
    ■トンネル再放送設備設計:放送制御設備、トンネル内誘導線(AM・FM・自営無線)、他機関無線通信設備、放送内容、受信電界調査、ラジオ放送伝送設計
    ■拡声放送設備設計
    ■交差点照明施設予備設計
    ■避難路:避難環境確保のため、足元誘導灯、非常口強調灯の設置検討
    ■自営光ケーブル通信路を新設するため、情報ボックス、多条管および橋梁
    ■トンネル部での耐火防護を設計
    ■大地抵抗率を測定のうえ雷害対策を含めた接地工法の検討など

    【同社の魅力】
    ★ワーク・ライフ・バランスを支える「多様な働き方」
    ■この3年間の産休・育休制度の利用率100%
    ■介護育児等の時差出勤、時間単位で取得できる有給休暇取得可能
    ■PCの電源が20時に自動的にオフになります

    【同社について】
    日本の社会インフラ整備を支える老舗の総合建設コンサルタントです。鉄道や道路、橋梁などの計画から設計、さらには社会インフラのマネジメントまで、幅広い分野で活躍しています。

    活かせる経験スキル

    【必須経験】
    ■建設コンサルタントでのトンネル・道路に関する設備設計経験(主に3年以上)

    【必須資格】
    ■技術士(電気電子部門、機械部門)

    【歓迎資格】
    ■技術士(建設部門:トンネル、道路)
    ■RCCM(トンネル、道路)
    # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • 中央復建コンサルタンツ株式会社

    職種
    土木設計
    想定年収
    600~850万円
    勤務地
    東京都

    業務内容

    東京本社にて、得意分野である橋梁・鋼構造物の設計を即戦力としてご担当頂きます。

    【具体的には】
    ■新設橋梁、既設橋梁の長寿命化(補修補強)
    ■橋梁改築
    ■構造物の調査・計画・設計・解析
    (対象物:鋼構造、プレストレスト・コンクリート構造、鉄筋コンクリート構造ならびに複合構造の橋梁、高架橋、ペデストリアンデッキなど)

    【概要】
    ■橋梁は川や谷によって遮られていた地点同士をつなぐインフラとして、石橋・木橋の時代から鉄・コンクリート・炭素繊維と新しい材料と新しい構造形式と共に発展してきました。人々の暮らしを支える架け橋として社会生活に欠かせない構造物です。

    【主な実績】
    ■小名浜港東港地区臨港道路(橋梁)3号埠頭部詳細設計
    名浜港の人工島と3号ふ頭を結ぶ臨港道路橋梁のうち3号埠頭部に架かる橋梁です。委員会(構造・景観)での議論に基づきデザインされた基本形状・細部構造です。
    施工中に東日本大震災により被災しましたが、復興のシンボルとして地元から親しまれています。

    活かせる経験スキル

    【必須経験】
    ■建設コンサルタントでの橋梁設計の実務経験をお持ちの方
    ※年齢によりますが目安として5年以上

    【必須資格】※下記のいずれか
    ■技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリート)
    ■RCCM(鋼構造及びコンクリート)
    # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • 中央復建コンサルタンツ株式会社

    職種
    土木設計
    想定年収
    600~850万円
    勤務地
    東京都

    業務内容

    東京本社にて鉄道設計に従事していただきます。

    【具体的には】
    ■鉄軌道の計画・設計
    (案件:新幹線、都市鉄道、地下鉄、新交通システム、LRT等)
    ■路線計画
    ■線形・配線計画
    ■線路構造物(高架橋、橋梁、トンネル、盛土・切土)
    ■線路交差構造物(踏切道、線路下横断道)の計画・設計
    ■駅・車両基地の計画・設計 など

    【主な実績】
    ■九州新幹線(西九州)、袴野架道橋外詳細設計他
    2022年秋開業予定の九州新幹線(武雄温泉・長崎間)のうち、西九州自動車道を横過する袴野架道橋を含む延長962m間の高架区間におけるスパン割計画、構造形式の比較検討を行い、上部工(RC桁、PPC桁、合成桁)、下部工(RCラーメン高架橋、RC橋脚、補強土橋台)の設計を実施しました。

    ■山陽電鉄本線明石市内連続立体交差事業
    本事業は、第Ⅰ期事業(大蔵谷駅~明石川)約1.9km、第Ⅱ期事業(明石川~林崎松江海岸駅)約1.9km、合計約3.8kmを高架化する事業です。
    連立事業は、一般的に道路と鉄道の平面交差(踏切)の状態から鉄道の立体化を行う事業ですが、本事業では、平面の鉄道を道路が立体交差している状態から、道路を平面化し鉄道を立体化する逆転立体化が特徴でした。
    一時的に発生する鉄道と道路の平面交差による道路渋滞を極力回避するために、CFKの各部門が協働し総合力を発揮したプロジェクトです。

    活かせる経験スキル

    【必須経験】
    ■建設コンサルタントで鉄道設計の実務をしたことがある方(主に5年以上)

    【必須資格】※下記のいずれか
    ■技術士(建設部門:鉄道)
    ■RCCM(鉄道)
    # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • 中央復建コンサルタンツ株式会社

    職種
    土木設計
    想定年収
    600~850万円
    勤務地
    東京都

    業務内容

    東京本社にて、即戦力として防災技術者として従事していただきます。

    【具体的には】
    ■災害復旧対応、点検・維持管理
    ■防災対策事業の計画設計
    ■津波・高潮・河川氾濫・内水氾濫による浸水対策
    ■災害発生時の道路啓開計画や避難計画の立案
    ■地域住民への啓蒙支援

    【主な実績】
    ■熊野・三越地区地質・水文観測調査業務
    業務は、大規模(深層)崩壊箇所における地質状況や地下水流動経路(水みち)を把握し、崩壊機構を解明することを目的に実施しました。
    調査は電気探査(差分法)、調査ボーリング、透水試験、多点温度検層および水文調査、同位体分析など多種にわたる調査・分析手法を駆使し、崩壊地の水文地質構造、および崩壊機構を3次元的に評価しました。

    ■畑井谷 災害関連緊急砂防事業 設計委託
    平成23年9月の台風12号による豪雨により、渓流上流域に山腹崩壊が発生し、崩壊土砂が土石流化して渓流を流下しました。
    崩壊地や渓流内には不安定土砂が残り、次期降雨で流出し下流に被害を及ぼすおそれがありました。
    そこで、不透過型砂防堰堤1基を整備することにより、再度災害の防止・下流域の被害低減を図ったものです。

    活かせる経験スキル

    【必須経験】
    ■建設コンサルタントでの防災の実務経験をお持ちの方
    ※年齢によりますが目安として5年以上

    【必須資格】※下記のいずれか
    ■技術士(建設部門)
    ■RCCM
    # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • 中央復建コンサルタンツ株式会社

    職種
    土木設計
    想定年収
    600~850万円
    勤務地
    東京都

    業務内容

    東京本社にて港湾設計に従事していただきます。

    【具体的には】
    ■港湾や海岸に襲来する波浪、津波、高潮の解析
    ■港湾の防波堤や空港護岸、海岸堤防等の設計
    ■沿岸域のハザードマップ作成
    ■補修設計 など

    【主な事例】
    ■小名浜港東港地区岸壁構造検討業務
    小名浜港東港地区国際物流ターミナル整備の一環として、大深度耐震強化岸壁(水深-20m)および既設防波堤を活用した土留護岸の構造検討を行いました。
    岸壁構造は、重力式・矢板式・桟橋式等について、レベル2地震動を対象とした動的応答解析等の安定性照査を実施し、施工性・経済性に優れた最適な断面(PC桟橋)を選定いたしました。

    ■透過型堰堤と不透過型堰堤
    平成23年の台風12号により土石流が発生し、人家にあと一歩の所まで流出土砂が迫りました。
    このため、土石流が発生した流域に残る不安定土砂と未発生流域からの新たな土砂流出に防備するため、砂防堰堤2基を新たに整備しました。

    活かせる経験スキル

    【必須経験】
    ■建設コンサルタントでの港湾設計の実務経験をお持ちの方
    ※年齢によりますが目安として5年以上

    【必須資格】※下記のいずれか
    ■技術士(建設部門:港湾及び空港)
    ■RCCM(港湾及び空港)
    # 港湾 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • 中央復建コンサルタンツ株式会社

    職種
    土木設計
    想定年収
    600~850万円
    勤務地
    東京都

    業務内容

    東京本社にて、即戦力として河川設計に従事していただきます。

    【具体的には】
    ■河川計画・設計
    ■水辺景観・親水空間整備
    ■砂防計画・設計

    【概要】
    ■日本では、これまでも山や水を治めることに多大な労力が費やされてきました。しかし、未だ十分な整備であるとは言えません。また、整備施設の老朽化への対応も必要です。
    社会的な情勢も踏まえつつ、豊かな国土の保持と安全・安心な暮らしを守るために、ハード・ソフトの両面から河川、砂防の技術を通じて社会に貢献していきます。

    【主な事例】
    ■水上ドローン・水中ドローン等を用いた河川施設の新たな維持点検手法の提案
    常時水没している樋管の函体や床止めの水叩き部等、目視や空撮等で点検が困難な河川構造物を対象として、水上ドローン、水中ドローン等を用いた新たな維持点検手法を提案・実践しています。

    ■透過型堰堤と不透過型堰堤
    平成23年の台風12号により土石流が発生し、人家にあと一歩の所まで流出土砂が迫りました。
    このため、土石流が発生した流域に残る不安定土砂と未発生流域からの新たな土砂流出に防備するため、砂防堰堤2基を新たに整備しました。

    活かせる経験スキル

    【必須経験】
    ■建設コンサルタントで河川設計の実務をしたことがある方(主に5年以上)

    【必須資格】 ※下記のいずれか
    ■技術士(建設部門:河川、砂防及び海岸・海洋)
    ■RCCM(河川、砂防及び海岸・海洋)
    # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 河川・ダム # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • 中央復建コンサルタンツ株式会社

    職種
    土木設計
    想定年収
    600~850万円
    勤務地
    東京都

    業務内容

    東京本社にて道路設計に従事していただきます。

    【具体的には】
    ■道路網計画(新設・更新)
    ■道路設計(高規格道路、都市高速、一般道路、コミュニティ道路)
    ■交差点、IC・JCT、休憩施設(SA・PA・道の駅)設計
    ■道路一般構造物
    ■斜面安定対策
    ■標識設計
    ■道路空間再配分計画(自転車、LRT、BRTの導入、空間デザイン等)

    【概要】
    ■国土幹線道路ネットワークの形成、人や景観を優先した道路空間の創出、自動運転化への対応など多種・多様なニーズに対応したみちづくりに取り組んでいます。
    ■国土軸となる高規格幹線道路や都市交通の要となる都市高速道路、人類課題の解決の場を目指した大阪万博、国際観光拠点の形成を目指す大阪IRなどの事業を支える道路インフラ整備に携わっています。
    道路の構想から完成に至るまでの間、事業計画や路線・交通計画、本体設計、環境対策など、道路事業全般について技術力を結集し、総合的に対応しています。

    活かせる経験スキル

    【必須経験】
    ■建設コンサルタントでの道路設計の実務経験をお持ちの方
    ※年齢によりますが目安として5年以上

    【必須資格】※下記のいずれか
    ■技術士(建設部門:道路)
    ■RCCM(道路)
    # 道路・トンネル # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 急募 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • 中央復建コンサルタンツ株式会社

    職種
    土木設計
    想定年収
    600~850万円
    勤務地
    東京都

    業務内容

    環境アセスメントに従事していただきます。

    【具体的には】
    ■環境影響評価
    ■環境常時監視
    ■自然環境調査
    ■地球温暖化・ヒートアイランド対策
    ■自然環境調査
    ■環境保全対策 など

    【概要】
    ■豊かな暮らしを支えるため、道路や鉄道などの社会資本整備は必要不可欠です。一方、社会資本整備が環境に重大な影響を与えることは許されません。環境アセスメントは、事業内容を決定するにあたり、事業が環境に及ぼす影響について、あらかじめ事業者自らが調査・予測・評価・環境保全措置を検討し、その結果を公表して意見を聴き、環境保全の観点からより良い事業計画を作り上げるための制度です。
    同社は、道路、鉄道、工業団地造成、土地区画整理などの事業に係る環境アセスメントを行っています。

    ■生活環境の保全に向けた技術サービスの提供
    道路や鉄道などの事業を実施する場合、その建設工事や構造物の存在等により、周辺の生活環境における大気質、騒音、振動の悪化、低周波音、日照阻害、電波障害、地盤沈下等の発生が懸念されます。
    これらの問題に対し、同社では、入念な現地調査による状況の把握、精緻な予測・評価に基づく環境保全対策の提案を行います。
    また、ステークホルダーとの合意形成に向けた技術資料の作成など、幅広く技術サービスを提供します。

    ■自然環境との共生に向けた技術サービスの提供
    同社は、河川や道路、鉄道、面開発などの様々な事業において、フィールドに出て動物、植物、生態系に関わる自然環境調査を行うとともに、絶滅が危惧される重要な動植物の移植等の環境保全対策やビオトープ計画など、自然環境の再生・創出にも取り組んでいます。
    近年は、環境DNA分析を用いた魚類調査や、AIによる画像・音声の解析を活用した鳥類調査、UAVを活用した植物調査などの新しい技術の活用も進めています。

    活かせる経験スキル

    【必須経験】
    ■建設コンサルタントでの環境技術者としての実務経験をお持ちの方
    ※年齢によりますが目安として5年以上

    【必須資格】※下記のいずれか
    ■技術士(建設部門:建設環境)
    ■RCCM(建設環境)
    # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 急募 # 女性活躍 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • 中央復建コンサルタンツ株式会社

    職種
    営業職(土木・建設コンサル)
    想定年収
    700~800万円
    勤務地
    東京都

    業務内容

    同社東京本社にて、営業職に従事していただきます。

    ■国土交通省等の国及び独立行政法人、都道府県、市町村等の地方自治体、各種財団法人、高速道路会社、鉄道事業者などの公共・公益企業、大手建設会社等を対象とした営業活動を担当していただきます。
    ■国土交通省、自治体、JR関連、ネクスコ等のお客さまからの業務情報収集し、社内管理システムへの入力・管理、社内各技術グループの方々と連携しながら、提案、見積書作成、入札、契約に関する営業活動。

    【具体的には】
    ■客先情報、ニーズ確認…業務発注事務所に対し、予算の確認や対面での情報収集
    ■見積書作成…業務案件毎に見積書作成
    ■受注…顧客へ挨拶、打合せ、契約締結等
    ■アフターフォロー…受注後の満足度調査、業務成績確認等

    ※飛び込み営業はありません。

    活かせる経験スキル

    【必須】
    ■営業経験のある方
    ■普通自動車運転免許

    【歓迎】
    ■建設コンサルタントで営業経験のある方
    # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 年間休日120日以上
  • 中央復建コンサルタンツ株式会社

    職種
    営業職(土木・建設コンサル)
    想定年収
    500~600万円
    勤務地
    東京都

    業務内容

    同社東京本社にて、営業職に従事していただきます。

    ■国土交通省等の国及び独立行政法人、都道府県、市町村等の地方自治体、各種財団法人、高速道路会社、鉄道事業者などの公共・公益企業、大手建設会社等を対象とした営業活動を担当していただきます。
    ■国土交通省、自治体、JR関連、ネクスコ等のお客さまからの業務情報収集し、社内管理システムへの入力・管理、社内各技術グループの方々と連携しながら、提案、見積書作成、入札、契約に関する営業活動。

    【具体的には】
    ■客先情報、ニーズ確認…業務発注事務所に対し、予算の確認や対面での情報収集
    ■見積書作成…業務案件毎に見積書作成
    ■受注…顧客へ挨拶、打合せ、契約締結等
    ■アフターフォロー…受注後の満足度調査、業務成績確認等

    ※飛び込み営業はありません。

    活かせる経験スキル

    【必須】
    ■普通運転免許

    【歓迎】
    ■営業職の経験のある方
    ■建設コンサルタントやゼネコンで勤めたことがある方
    # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 年間休日120日以上

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