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愛知県/転勤なしの求人検索結果一覧
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株式会社ナカノフドー建設
- 職種
- 建築施工管理
- 想定年収
- 600~900万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
◎同社の建築工事における積算業務をご担当いただきます。
【具体的には】
■工事に必要な材料の種類や数量を設計図面から算出や集計
■明細内訳書の作成
■業者見積徴収や値入氏、工事予算書の作成 等
【概要/特徴】
■創業85年以上、民間建築を主力とする東証スタンダード上場の建設会社。
■国内建設/海外建設/不動産の事業を展開しており、国内外で豊富な実績があります。
■マンション、工場、病院、事務所、店舗、学校など多種多様な建築物を手掛けているため、特定業界の好不調に左右されることなく、経営の安定性を確保。
■同一顧客からのリピート受注も安定しており、「NTT都市開発(株)」や「フジパン(株)」などの大手企業とも長い関係性を築いています。
■民間建築主体の会社ですが土木事業拡大を目指しております。
【同社の魅力】
◇充実した研修制度で成長できる:
年齢や階層に応じた研修制度が充実しております。
資格支援制度もあり、社員ひとりひとりのスキルアップを後押ししています。
◇長期的に働ける環境:
有給取得率も平均11.0日、全社平均残業時間20.6時間、平均勤続年数17.5年と長期的に働くことができる環境です。
◇女性の活躍推進企業:
同社では、性別を問わず社員一人ひとりが生き生きと働ける職場環境を目指し、作業現場に女性用のトイレや更衣室/洗面化粧台/休憩スペースの設置や、女性社員の情報共有/意見交換を目的とした座談会など、様々な取り組みを行っております。
女性所長も誕生しており、女性が活躍出来る環境を目指しています。
◇幅広い施工実績:
国会議事堂や日枝神社、浅草寺などの日本を代表する歴史的建造物だけではなく、地域に密着した人気のショッピングセンター、海外事業においては、1970年代にシンガポール、アルジェリアでの建設技術協力からスタートし、ホテルや商業施設の建設/開発プロジェクトなどを手掛けてきました。
【建築積算/選考プロセス】
■書類選考 ⇒ 面接1回 ⇒ 内定
※内定までのスピード感が早いため、早期に就業可能となります!活かせる経験スキル
【必須要件】
※以下いずれかの経験をお持ちの方
■建築施工管理(RC造またはS造)のご経験
■建築積算業務のご経験
※以下いずれかの資格をお持ちの方
■一級建築士/1級建築施工管理技士/建築積算士
# 残業少なめ # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
アローコンサルタント株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 460~650万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
同社にて受注した道路設計を担当していただきます。
技術者は本社に就業していただきます。
転勤はございません。
同社では地域の県道・市町村道を対象にして、自動車だけでなく、歩行者や自転車の持つそれら多様な機能を踏まえ、安全でスムースな交通の流れを確保するための調査、計画、設計を行っています。
【具体的に】
◆計画段階
新規道路のルート選定、構造物の配置計画
現況調査(地形、地質、交通量など)
周辺環境との調和を考慮した設計
◆設計段階
平面図、縦断図、横断図の作成
構造物設計(橋梁、トンネル、擁壁など)
排水計画、舗装設計
照明計画、交通安全施設の設計
◆その他
設計図書の作成
工事監理
発注者との調整
関連機関との協議
環境アセスメントへの対応
【同社の魅力】
残業時間:平均13h(2023年度)
平均年次有給休暇取得率 83.2%(2023年度)
資格取得時の報奨金(30代までに技術士資格を取得すると50万円)
資格手当の支給(技術士:3万円万円、RCCM5千円)
若手技術者の育成 OJTと社内外研修による早期育成
【組織構成】
社員数46名
設計技術者:約20名
設計補助者:約10名
事務:約10名
【建設コンサルタント部門別売上高割合】
農業土木⇒約50%
河川,砂防及び海岸,海洋⇒約30%
下水道⇒約10%
道路⇒約10%活かせる経験スキル
【必須】
■道路設計の実務経験がある方
【歓迎】
※下記いずれかのご資格を保有の方
■技術士(建設部門:道路)
■RCCM(道路)# 道路・トンネル # 残業少なめ # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社フロンティアコンサルティング
- 職種
- 建築設計, 意匠設計
- 想定年収
- 450~750万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
【ビルの資産価値を上げるリノベーションデザイン】
スクラップ&ビルドが終わりを告げる現代で、重要になるのがオフィスビルのリノベーション事業。
オフィスビルリノベーションデザインでは、その ビルの資産価値を向上させ、ビルオーナーと入居者の両方に喜ばれる空間を作り上げます。
建物の顔であるエントランス・共用部、外壁などデザインの幅が大きい部門の設計に携わります。
案件によっては、ビル1棟全体のリノベーションをお任せ頂くことも。金額・規模ともに大きい仕事にチャレンジできます。
【世界のオフィス×コワーキングスペース】
コロナの世界的な流行でテレワークと共に注目されたのが、コワーキングスペースの存在です。
テレワークはしたいけれど、自宅だと作業に集中出来ないと感じた方も多かったのではないでしょうか。
仕事場としての環境が整った空間で程よい集中力を保てるコワーキングスペースは、今後も新しい「オフィス」のかたちとして需要は増えていくと見込まれます。
現在は外資系企業オーナー様から多くのコワーキングスペースのデザイン依頼をいただいています。
海外で採用されているデザインを参考にしながら、日本のワークプレイスの可能性を広げていきます。
■仕事の流れ
<初回訪問・ヒアリング>
営業とともにお客様先に訪問し、お客様の提案に繋げられるよう、リノベーションの背景、思いを伺います。
↓
<図面作成・プレゼン準備>
ヒアリング内容を元に、図面・プレゼン資料の作成を行います。プレゼン資料は営業と共同で行いますが、デザインイメージやコンセプトの作成はデザイナーが中心となって動きます。
↓
<お客様へのプレゼン>
営業と一緒に提案資料を持って訪問し、コンセプトやデザインの意図をお伝えします。
↓
<工事・引き渡し>
プレゼンの結果お仕事を受注したら、工事が始まります。現場の管理は施工管理部門や営業がメインで行ないますが、デザイン性の高い施工箇所など、必要に応じてデザイナーが現場で職人に直接指示を出します。
【仕事のやりがい】
ご自身のデザイン力・提案力を活かせます!
古いビルのデザインを一新することでテナント誘致がしやすくなる。ビルとしての資産価値が向上していく。リニューアルしたビル内で生き生きと働く方々がいる。
ビルを生まれ変わらせるのは設計デザイナーの役割です。空間を作り上げていく「ものづくり」の楽しさだけでなく、実際に運用されていることからも仕事の意義を実感できます!
また、以前担当したオーナー様、もしくは管理会社様から「別物件も宜しく頼むよ!」とお声がけ頂けることは非常にうれしいですし、より良い提案をしていくことモチベーションにもつながります。
【配属に関して】
元々は東京本社からスタートしたビルリニューアル提案事業。
市場を広げるべく数年前から名古屋でもスタートし、順調に売上を伸ばしてきました。
現在は東京本社のメンバーが出張ベースで名古屋の案件を担当してきましたが、今回名古屋支店の専任デザイナーとして、新しいメンバーを募集します。
前任者がいないなかのスタートとなるため、 2024年は東京本社で研修期間とさせていただき、2025年から名古屋支店に正式に配属 を想定しています。
※必ず名古屋支店への配属となりますのでご安心ください。
また遠方から東京研修にお越しいただく場合の研修期間中は
■単身用マンスリーマンション
■生活手当として5万円/月を支給
■一時帰宅の往復交通費を月2回まで支給
となりますので、ご安心ください。
※首都圏にお住まいの方は対象外となります。
成長中のビルリニューアル提案事業を担っていただける方、お待ちしております。活かせる経験スキル
<必須>
■内装または建築設計の経験がある方(3年目安/業界不問)
<歓迎>
■ビル改修設計の経験
■オフィス、店舗、住宅などの内装設計などの空間デザイン経験
■建築設計経験者
■建築士の資格をお持ちの方# 充実した福利厚生 # オフィス # リフォーム # リノベーション # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社フロンティアコンサルティング
- 職種
- 建築設計, 意匠設計
- 想定年収
- 450~750万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
同社はオフィス環境構築のプロとして、クライアント企業様の事業戦略・経営課題をもとにワークプレイス戦略を考案し、作業効率の向上や活発なコミュニケーションに向けた空間創出を行うなど、オフィス環境整備に関わる物件仲介から内装設計・工事、家具やICTの提案、オフィスビルのリノベーションまで幅広く事業を展開します。
人々が気持ちよく働き、クライアント企業様が 長期的に成長できるオフィスの構築を目指します。またオフィスという物理的な観点だけでなく、働き方や社会との関わり方まで見据えた提案から、高いご支持をいただいております。
ビルの資産価値を上げるリノベーション事業や、コワーキングスペースなど新しいワークプレイス空間の創出にも注力中です。
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■仕事の流れ
<初回訪問・ヒアリング>
営業とともにお客様先に訪問し、お客様の抽象的なイメージを具体的な提案に繋げられるよう、移転の背景やデザインの要望、思いを伺います。
↓
<図面作成・プレゼン準備>
ヒアリング内容を元に、図面・プレゼン資料の作成を行います。プレゼン資料は営業と共同で行いますが、デザインイメージやコンセプトの作成はデザイナーが中心となって動きます。
↓
<お客様へのプレゼン>
営業と一緒に提案資料を持って訪問し、コンセプトやデザインの意図をお伝えします。
↓
<工事・引き渡し>
プレゼンの結果お仕事を受注したら、工事が始まります。現場の管理は施工管理部門や営業がメインで行ないますが、デザイン性の高い施工箇所など、必要に応じてデザイナーが現場で職人に直接指示を出します。
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■仕事のやりがい
お客様の要望を汲み取った上で、広い裁量権でデザインすることができます。
具体的なイメージまでは持てていないお客様には要件整理から携わり、ヒアリングした内容をもとにコンセプトからご提案します。
「企業成長を叶える働き方が出来るオフィス」を軸にコンサルティング目線のデザインが出来、またお客様ごとに異なるワークプレイスデザインを提案できることも魅力です。
活かせる経験スキル
【必須】
■オフィスまたは店舗、住宅の内装設計実務経験が2年以上ある方
■CADソフトの実務経験がある方(ソフトは問いません)
【歓迎】
■AutoCAD、Vectorworks、Illustrator、Photoshop、その他3Dソフトを使える方
■オフィス、店舗、住宅などの内装設計などの空間デザイン経験
■建築設計経験者
■建築士の資格をお持ちの方
# 充実した福利厚生 # オフィス # リフォーム # リノベーション # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社綜合技術コンサルタント
- 職種
- 営業職(土木・建設コンサル)
- 想定年収
- 350~550万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
■業務内容
同社では、公共インフラの建設コンサルタントとして、内勤中心の営業をお任せします。主な業務内容は以下の通りです。
・官公庁/自治体に対する道路や橋梁の計画/設計の提案
・官公庁/自治体の事業進捗情報、発注情報の収集/整理
・応募申請書類の作成
・見積金額の積算、見積書/請求書の作成
・契約締結事務
・顧客要望の聴取、対応など
■組織構成
同社は、公共事業を中心に国道や高速道路の橋梁、道路等の調査・計画・設計を行う建設コンサルタント会社です。多様な専門知識を持つプロフェッショナルが集まる組織で、チームワークを重視して業務を進めています。
経験豊富なベテラン技術者が在籍しており、未経験者の方でも安心して業務をスタートできます。
■企業の魅力
◎同社は、数億円単位の案件を手掛けるやりがいのある仕事を提供しており、社会インフラの整備に貢献しています。
◎未経験者も歓迎しており、内勤中心の業務で飛び込み営業やテレアポは一切ありません。
◎完全週休二日制で年間休日は120日、ワークライフバランスを重視した働き方が可能です。
◎官公庁・自治体向けのルート型継続営業を通じて、安定したキャリアを築くことができます。建設コンサルタントとして社会に貢献しながら、スキルアップを目指す方に最適な職場です。活かせる経験スキル
【必須】
■建設コンサルタントの営業経験(積算)
■建設土木業界の経験者
※20代の場合、1年以上の経験があれば可
■普通自動車免許第一種(AT可)# 道路・トンネル # 第二新卒・既卒者可 # 長期出張なし # 橋梁 # 女性活躍 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
社名非公開
- 職種
- 想定年収
- 450~850万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
同社の名古屋支店にて、河川設計のポジションです!
治水・利水及び環境など幅広い役割を有し、気象変動への対応などSDGs達成を担う重要な場の一つであることから、同社においても総合的な計画設計に取り組んでいます。
各種河川構造物の設計に加え、氾濫解析を活用した浸水対策検討、河川堤防決壊シミュレーションなど流域治水や内水氾濫の各種施策に対応する設計及び計画づくりで、水災害のリスク低減に多面的に関わっています。
さらに「かわまちづくり」など地域密着の計画も検討しています。
【具体的には】
*河川整備計画
*氾濫解析(外水、内水氾濫解析)
*河川構造物設計
治水(河川堤体設計、調節池、排水機場、樋門、水門など)
利水(頭首工、渓流取水、揚水機場)
*河川環境(河川環境調査、多自然川づくり、かわまちづくり)
★同社魅力ポイント
1つの分野に限らず様々な分野をジョブローテーションを行い、幅広い経験を積むことが可能です。
また、同社は働き方改革へ積極的に取り組んでおります。下記3点を行っています。
①スーパーウェンズデーの導入
毎月第三水曜日をスーパーウェンズデーとし、定時退社としております。
各支店から本社へ全員退社連絡を必須としており、社外にいる方からも必ず連絡を入れるよう徹底しておられます。
※上半期の第一金曜日も定時退社としております。
②リフレッシュ休暇の導入
同社のリフレッシュ休暇は、「有給を3日連続で取得すること」としております。
土日と繋げて5連休にするも良し、GWやお盆休み等の長期休暇の間の平日や最終日に繋げるも良し、そのあたりの縛りもなく取得が出来るよう推進をしております。
③RPAの活用
RPAを導入し、入札情報の整理や報告書における写真整理および定型文の挿入を自動化することで、業務の効率化を行っております。
その他の作業においても積極的に活用を検討しており、継続研鑽の時間の確保およびプライベートの充実を図っております。
活かせる経験スキル
【必須要件】
■河川設計の実務経験
【歓迎要件】
以下資格をお持ちの方
■技術士(建設部門:河川、砂防及び海岸・海洋)
■RCCM(河川、砂防及び海岸・海洋)
■技術士補(建設部門)# 残業少なめ # 長期出張なし # 地域密着 # 急募 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
社名非公開
- 職種
- 想定年収
- 450~850万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
同社の名古屋支店にて、土木設計の募集です!
土木施設道路設計は新設道路に限らず、既存ストックを活用した現況拡幅改良や事故対策、自転車走行空間設計などを行います。また、橋梁をはじめとした各種構造物についても新設橋、補修・補強設計など、多種多様な設計を行います。
経験に応じて、以下いずれかの業務をお任せいたします!
【具体的には】
■道路設計
■橋梁設計
■橋梁補修・補強設計
■トンネル補修設計
■各種構造物設計
■各種構造物耐震設計
■自転車走行空間設計
■電線共同溝設計
■道路照明設計
■道路標識設計
★同社魅力ポイント
1つの分野に限らず様々な分野をジョブローテーションを行い、幅広い経験を積むことが可能です。
また、同社は働き方改革へ積極的に取り組んでおります。下記3点を行っています。
①スーパーウェンズデーの導入
毎月第三水曜日をスーパーウェンズデーとし、定時退社としております。
各支店から本社へ全員退社連絡を必須としており、社外にいる方からも必ず連絡を入れるよう徹底しておられます。
※上半期の第一金曜日も定時退社としております。
②リフレッシュ休暇の導入
同社のリフレッシュ休暇は、「有給を3日連続で取得すること」としております。
土日と繋げて5連休にするも良し、GWやお盆休み等の長期休暇の間の平日や最終日に繋げるも良し、そのあたりの縛りもなく取得が出来るよう推進をしております。
③RPAの活用
RPAを導入し、入札情報の整理や報告書における写真整理および定型文の挿入を自動化することで、業務の効率化を行っております。
その他の作業においても積極的に活用を検討しており、継続研鑽の時間の確保およびプライベートの充実を図っております。
活かせる経験スキル
【必須要件】
以下いずれかの経験
■道路設計の実務経験
■橋梁設計の実務経験
■地下構造物(トンネル・電線共同溝等)設計の実務経験
【歓迎要件】
以下資格をお持ちの方
■技術士(建設部門:道路、鋼構造及びコンクリート)
■RCCM(道路、鋼構造及びコンクリート)
■技術士補(建設部門)# 残業少なめ # 長期出張なし # 地域密着 # 急募 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社日新技術コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 450~700万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
同社の【名古屋事務所】にて上水道配管設計のポジションです!
【具体的には】
■上水道配管の設計
クライアントは、各市区町村などの地方自治体になります。
【同社について】
建設コンサルタント業務に強みを持ち、水に関する土木・建設分野の調査・計画・設計を長年に渡り手掛けています。顧客は官公庁や市町村等行政関係が100%。現在の上下水道インフラは、建築されてから50年以上経つ建物が多く、老朽化施設の更新・改築等、社会的にも重要性が認識され始めています。近年では大規模災害も頻発していることから、建物の補強・補修の引き合いも多くなっております。
業務が平準化され、1人に業務が集中しない様にしている他、社員同士が質問しやすい風土の醸成にも取り組んでおります。一部設計監理業務もありますが、現場での常駐勤務は無し。ノー残業デー制度も取り入れており、繁忙期以外は定時で上がる社員も多くいます。(月平均残業時間は10時間ほど)
社員の離職率はわずか5%と働きやすい環境です。
*残業少な目!
月平均10時間ほど・繁忙期:50時間ほどです。一人当たりの業務量が過多にならないよう取り組んでいるところがポイントです。
固定残業代は25時間分ありますが、実際は25時間も残業しない月がほとんど!
*ノー残業デーあり!
制度のみではなく、実際に皆さん定時であがっています!
*長期出張なし!
業務によっては月に2~3回の出張が発生しますが、基本は日帰りです。
長くて1~2泊のため長期的な出張はございません。
*転勤なし!
ご本人の希望がある場合を除いて転勤はございません。
*年間休日126日!
*充実した資格手当あり!
技術士・一級建築士は月10万円の手当ありです。
*在宅勤務あり!
制度のみではなく、どなたでも使用可能!実際に取り組まれている方多数!
基本は、予定にあわせて臨時活用ですが、定期的(週1~2日使用)に使用している方も1割ほどいます!自身の働き方に合わせて使用が可能です!
※最大週2日まで在宅可
*再雇用制度あり!
定年60歳、再雇用65歳!
実際に70代の方々も活躍いただいており、長期的な就業が可能です!
活かせる経験スキル
【必須要件】
■上下水道部門の設計経験
【歓迎要件】
■上水道配管設計経験
以下資格をお持ちの方
■技術士補(建設部門・上下水道部門)
■RCCM(上水道及び工業用水道)
■技術士(上下水道部門)
# 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 急募 # 上下水道 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社日新技術コンサルタント
- 職種
- 営業職(土木・建設コンサル)
- 想定年収
- 428~600万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
同社の【名古屋事務所】にて営業のポジションです!
■官公庁を対象とした営業職として勤務いただきます。 特に上下水道事業に関わる営業であり、生活に直結したやりがいのある業務です。
【同社について】
建設コンサルタント業務に強みを持ち、水に関する土木・建設分野の調査・計画・設計を長年に渡り手掛けています。顧客は官公庁や市町村等行政関係が100%。現在の上下水道インフラは、建築されてから50年以上経つ建物が多く、老朽化施設の更新・改築等、社会的にも重要性が認識され始めています。近年では大規模災害も頻発していることから、建物の補強・補修の引き合いも多くなっております。
業務が平準化され、1人に業務が集中しない様にしている他、社員同士が質問しやすい風土の醸成にも取り組んでおります。一部設計監理業務もありますが、現場での常駐勤務は無し。ノー残業デー制度も取り入れており、繁忙期以外は定時で上がる社員も多くいます。(月平均残業時間は10時間ほど)
社員の離職率はわずか5%と働きやすい環境です。
*残業少な目!
月平均10時間ほど・繁忙期:50時間ほどです。一人当たりの業務量が過多にならないよう取り組んでいるところがポイントです。
固定残業代は25時間分ありますが、実際は25時間も残業しない月がほとんど!
*ノー残業デーあり!
制度のみではなく、実際に皆さん定時であがっています!
*長期出張なし!
業務によっては月に2~3回の出張が発生しますが、基本は日帰りです。
長くて1~2泊のため長期的な出張はございません。
*転勤なし!
ご本人の希望がある場合を除いて転勤はございません。
*年間休日126日!
*充実した資格手当あり!
技術士・一級建築士は月10万円の手当ありです。
*在宅勤務あり!
制度のみではなく、どなたでも使用可能!実際に取り組まれている方多数!
基本は、予定にあわせて臨時活用ですが、定期的(週1~2日使用)に使用している方も1割ほどいます!自身の働き方に合わせて使用が可能です!
※最大週2日まで在宅可
*再雇用制度あり!
定年60歳、再雇用65歳!
実際に70代の方々も活躍いただいており、長期的な就業が可能です!
活かせる経験スキル
【必須要件】
以下いずれかの経験
■官公庁を対象とした営業経験
■建設業界での営業経験
【歓迎要件】
■建設コンサルタントでの官公庁営業経験
# 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 急募 # 上下水道 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
東洋技研コンサルタント株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 700~1,080万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
名古屋支社で道路設計及びマネジメントに従事していただきます。
【具体的には】
■道路網計画・路線選定
■予備・詳細設計
■景観設計
■需要予測
■交通量調査
■各種道路構造物計画・設計
【特徴】
■受注先は国土交通省、都道府県、市町村、高速道路会社と幅広くバランスよく受注をしております。
一例:過去データ
◇ 国土交通省(33%) ◇ 都道府県(30%) ◇ 市町村(18%) ◇ 高速道路会社(NEXCO東・中・西、首都高速、阪神高速)19%
■同社は橋梁・構造物(56.9%)道路(28.2%)河川砂防(6.8%)を占めており、その他にまちづくりや建設環境、鉄道、トンネル、土質及び基礎等があります。
【同社の魅力】
■バックアップについて
経験の有無にかかわらず、社内講習会の他外部講習等にも参加いただき、30代前半で技術士の資格取得を目指していただきます。
(一例:技術士試験対策、技術提案書作成に関する講習会、品質向上のための講習会、業務評価点向上に関する講習会等)
資格取得を情報提供やセミナーの他奨励金制度でもバックアップしております。
技術士だけでなくRCCM,コンクリート診断士等の資格取得もサポートしております。
その他、ビジネスマネジメントとスキル向上に向けた研修も行っております。
■意欲のある女性が活躍し続けられる組織
① 女性活躍推進委員会
② 女性社員のキャリア研修
③ ハラスメント相談窓口の設置
④ 女性活躍推進企業の認証取得
活かせる経験スキル
【必須】
■道路設計のご経験がある方(10年以上)
※下記のいずれか
■技術士(建設部門:道路)
■RCCM(道路)# 道路・トンネル # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 地域密着 # 女性活躍 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
東洋技研コンサルタント株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 700~1,080万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
名古屋支社で橋梁設計及びマネジメントに従事していただきます。
【具体的には】
■橋梁並びに各種構造物 計画・調査・設計
■既設構造物 点検調査・診断・補修・補強設計
【特徴】
■受注先は国土交通省、都道府県、市町村、高速道路会社と幅広くバランスよく受注をしております。
一例:過去データ
◇ 国土交通省(33%) ◇ 都道府県(30%) ◇ 市町村(18%) ◇ 高速道路会社(NEXCO東・中・西、首都高速、阪神高速)19%
■同社は橋梁・構造物(56.9%)道路(28.2%)河川砂防(6.8%)を占めており、その他にまちづくりや建設環境、鉄道、トンネル、土質及び基礎等があります。
【同社の魅力】
■バックアップについて
経験の有無にかかわらず、社内講習会の他外部講習等にも参加いただき、30代前半で技術士の資格取得を目指していただきます。
(一例:技術士試験対策、技術提案書作成に関する講習会、品質向上のための講習会、業務評価点向上に関する講習会等)
資格取得を情報提供やセミナーの他奨励金制度でもバックアップしております。
技術士だけでなくRCCM,コンクリート診断士等の資格取得もサポートしております。
その他、ビジネスマネジメントとスキル向上に向けた研修も行っております。
■意欲のある女性が活躍し続けられる組織
① 女性活躍推進委員会
② 女性社員のキャリア研修
③ ハラスメント相談窓口の設置
④ 女性活躍推進企業の認証取得
活かせる経験スキル
【必須】
■道路設計のご経験がある方(10年以上)
※下記のいずれか
■技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリート)
■RCCM(鋼構造及びコンクリート)# 道路・トンネル # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 地域密着 # 女性活躍 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
東洋技研コンサルタント株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 500~700万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
名古屋支社で橋梁設計に従事していただきます。
【具体的には】
■橋梁並びに各種構造物 計画・調査・設計
■既設構造物 点検調査・診断・補修・補強設計
【特徴】
■受注先は国土交通省、都道府県、市町村、高速道路会社と幅広くバランスよく受注をしております。
一例:過去データ
◇ 国土交通省(33%) ◇ 都道府県(30%) ◇ 市町村(18%) ◇ 高速道路会社(NEXCO東・中・西、首都高速、阪神高速)19%
■同社は橋梁・構造物(56.9%)道路(28.2%)河川砂防(6.8%)を占めており、その他にまちづくりや建設環境、鉄道、トンネル、土質及び基礎等があります。
【同社の魅力】
■バックアップについて
経験の有無にかかわらず、社内講習会の他外部講習等にも参加いただき、30代前半で技術士の資格取得を目指していただきます。
(一例:技術士試験対策、技術提案書作成に関する講習会、品質向上のための講習会、業務評価点向上に関する講習会等)
資格取得を情報提供やセミナーの他奨励金制度でもバックアップしております。
技術士だけでなくRCCM,コンクリート診断士等の資格取得もサポートしております。
その他、ビジネスマネジメントとスキル向上に向けた研修も行っております。
■意欲のある女性が活躍し続けられる組織
1女性活躍推進委員会
2 女性社員のキャリア研修
3 ハラスメント相談窓口の設置
4 女性活躍推進企業の認証取得
活かせる経験スキル
【必須】
■橋梁設計(新設、補修、補強、点検)のご経験(5年以上)
■技術士補(建設部門)
【歓迎】
■技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリート)
■RCCM(鋼構造及びコンクリート)# 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 地域密着 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
東洋技研コンサルタント株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 500~700万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
名古屋支社で道路設計に従事していただきます。
【具体的には】
■道路網計画・路線選定
■予備・詳細設計
■景観設計
■需要予測
■交通量調査
■各種道路構造物計画・設計
【特徴】
■受注先は国土交通省、都道府県、市町村、高速道路会社と幅広くバランスよく受注をしております。
一例:過去データ
◇ 国土交通省(33%) ◇ 都道府県(30%) ◇ 市町村(18%) ◇ 高速道路会社(NEXCO東・中・西、首都高速、阪神高速)19%
■同社は橋梁・構造物(56.9%)道路(28.2%)河川砂防(6.8%)を占めており、その他にまちづくりや建設環境、鉄道、トンネル、土質及び基礎等があります。
【同社の魅力】
■バックアップについて
経験の有無にかかわらず、社内講習会の他外部講習等にも参加いただき、30代前半で技術士の資格取得を目指していただきます。
(一例:技術士試験対策、技術提案書作成に関する講習会、品質向上のための講習会、業務評価点向上に関する講習会等)
資格取得を情報提供やセミナーの他奨励金制度でもバックアップしております。
技術士だけでなくRCCM,コンクリート診断士等の資格取得もサポートしております。
その他、ビジネスマネジメントとスキル向上に向けた研修も行っております。
■意欲のある女性が活躍し続けられる組織
1女性活躍推進委員会
2 女性社員のキャリア研修
3 ハラスメント相談窓口の設置
4 女性活躍推進企業の認証取得
活かせる経験スキル
【必須】
■道路設計のご経験(5年以上)
■技術士補(建設部門)
【歓迎】
■技術士(建設部門:道路)
■RCCM(道路)# 道路・トンネル # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 地域密着 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社三栄コンサルタント
- 職種
- 土木設計, 発注者支援
- 想定年収
- 600~1,000万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
■総合建設コンサルタントとして、入札で自治体から請けた河川・砂防設計の案件に対する打ち合わせから納品に至るまで、幅広く担当いただきます。
【具体的には】
■調査・計画
河川:近年のゲリラ豪雨や地球温暖化による自然対策について、防災・減災対策を立案するための調査・計画を実施するとともに、浸水状況等ソフト対策等にも取り組んでいます。
例:河道計画、多自然型川づくり、内水対策整備計画策定、水辺環境調査、河川氾濫解析
砂防:渓流や斜面等土砂災害により被害を受けるおそれのある区域の地形、地質、土地利用状況について基礎調査の実施や、施設計画の基礎資料となる流域調査を実施します。
例:渓流調査、砂防基礎調査
■施設設計
河川:洪水や高潮等の自然災害に対して、災害防止や地域の環境保全に配慮した河川施設設計(護岸、樋門、陸閘、魚道等)を行います。
例:河川詳細設計、環境護岸設計、魚道設計、樋管設計、陸閘設計
砂防:土石流・流木対策は、土石流または土砂とともに流出する流木等の破壊力等、その発生による人命・人家・公共施設等に対する影響は多大なものである。渓流保全工(土砂生産抑制)や砂防堰堤および流木捕捉施設等の対策を実施して安全性を確保します。
例:砂防堰堤、渓流保全設計、急傾斜地対策
■維持管理
河川:既存河川管理施設の適切な老朽化対策およびストックマネジメントを行います。また、河川全体の自然の営みを視野に入れ、生物の生息・生育環境や多様な景観を保全・創出します。
例:堤防点検、施設点検、魚道施設点検
砂防:土砂災害を防ぐため、既設構造物の効率的かつ効果的に点検調査を実施して、既設施設の補強対策等、長寿命化計画等を立案します。また、災害による復興計画も実施します。
例:施設点検、砂防構造物の長寿命化計画
【魅力】
同社では講習費、研修費、資格取得費を原則会社が負担するなど、社員のスキルアップを積極的に支援しています。
平均年齢は38歳。20代の社員も経験を積みながら活躍中です。
長く勤める社員が多く、定年を迎えた後も技術指導業務などを担当しながら活躍している社員もいます。
培った経験を活かし、思う存分活躍できる環境が整っています。
活かせる経験スキル
【必須】
■普通自動車運転免許
■橋梁設計の実務経験(5年以上)
・下記いずれかお持ちの方
■技術士(建設部門:河川、砂防及び海岸・海洋)
■RCCM(建設部門:河川、砂防及び海岸・海洋)
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社三栄コンサルタント
- 職種
- 土木設計, 発注者支援
- 想定年収
- 600~1,000万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
■総合建設コンサルタントとして、入札で自治体から請けた橋梁設計の案件に対する打ち合わせから納品に至るまで、幅広く担当いただきます。
【具体的には】
■長良川の橋梁
日本三大清流として親しまれている長良川に架かる橋梁は、都市間輸送や観光輸送等様々な役割を担う橋梁であり、耐震対策や架け替え計画等の立案を行います。
例:吉田橋、福野農道橋、群南橋歩道橋、円空街道歩道橋、赤池橋、新三日市橋、新美並橋、勝更大橋、報徳橋、名皿部橋、越佐橋、大芝原橋、油島橋、平成橋
■景観設計
橋梁は地域の重要な資産であり、地域の人々に愛される橋または、ランドマークとなるような構造デザイン等の提案を行います。
例:新橋、八幡橋
■保全
建設後50年以上を超える橋梁は今後増加します。現在、橋梁の老朽化が進んでおり、点検、補修、補強、診断、適切なモニタリング等を実施して長寿命化を図っていきます。
例:橋梁の点検、健全度評価、耐震補強設計、補修設計
【魅力】
同社では講習費、研修費、資格取得費を原則会社が負担するなど、社員のスキルアップを積極的に支援しています。
平均年齢は38歳。20代の社員も経験を積みながら活躍中です。
長く勤める社員が多く、定年を迎えた後も技術指導業務などを担当しながら活躍している社員もいます。
培った経験を活かし、思う存分活躍できる環境が整っています。
活かせる経験スキル
【必須】
■普通自動車運転免許
■橋梁設計の実務経験(5年以上)
・下記いずれかお持ちの方
■技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリート)
■RCCM(建設部門:鋼構造及びコンクリート)
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし
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