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1級土木施工管理技士/鳥取県の求人検索結果一覧

検索結果 8 件

現在の検索条件

  • 西日本高速道路エンジニアリング中国株式会社

    職種
    土木施工管理
    想定年収
    400~600万円
    勤務地
    鳥取県

    業務内容

    高速道路における土木構造物の点検/調査、および報告資料の作成などをご担当いただきます。

    ■業務の特徴:
    高速道路における橋梁やトンネルなどの土木構造物の調査/点検を行い、点検で発見した損傷/劣化についてその原因や対策、補修方法をNEXCO社に報告を行う業務です。
    社会を支えるとともに次代へと受け継いでいくインフラのため、最新技術をとり入れた改善及び補修を長期スパンで計画的に進めていきます。積極的に新しい技術を学びたい方や、さらなる資格取得に挑戦したい方にはマッチした環境です。

    ※鳥取だけでなく、中国地方全域での働き方になります。


    活かせる経験スキル

    <学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

    <必要業務経験>
    ■必須条件:
    (1)普通自動車運転免許(AT限定可)
    (2)下記いずれかの資格を1つ以上お持ちの方
    ・土木施工管理技士(1、2級)
    ・土木学会認定土木技術者(1級、2級)
    ・技術士(建設部門)
    ・技術士補(建設部門)
    ・RCCM(道路、地質、土質及び基礎、鋼構造及びコンクリート、トンネル、施工計画・施工設備及び積算、建設環境)

    # 道路・トンネル # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 河川・ダム # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 転勤なし
  • 日綜産業株式会社

    職種
    土木施工管理
    想定年収
    400~700万円
    勤務地
    鳥取県

    業務内容

    ■JR西日本の橋梁メンテナンスとしての塗装工事の施工管理業務に従事いただきます。

    約900km・2万9000カ所にもおよぶ
    JR西日本の橋梁のメンテナンス・塗装の工事において、
    工事現場の施工管理業務をお任せします。

    【具体的には】
    ■発注者との打ち合わせ
    ■計画書・見積書の作成
    ■安全管理の諸手続き
    ■協力会社への依頼、現場管理
    ■完工

    【特徴】
    ◎メンテナンスでインフラを支える
    西日本の大動脈を担う橋梁のメンテナンスは日本のインフラを支える重要なポジション。
    特に高度経済成長期に急速に造られた日本のインフラ設備はメンテナンスが急務とされており、また今後も継続的なメンテナンスが必要とされています。

    ◎仮設機材のリーディングカンパニーとして
    特殊な現場での工事でも活躍する同社の仮設技術はあべのハルカス・東京スカイツリーなどのランドマーク建設時にも採用されています。
    「安全性」を全てに優先させる理念は、仮設機材のリーディングカンパニーとしての
    実績からも評価されています。

    活かせる経験スキル

    【必須】
    ■1級または2級の土木施工管理技士

    【歓迎】
    ■鉄道関連工事の経験
    ■橋梁工事の経験
    ■JR西日本工事管理者資格
    # 道路・トンネル # 橋梁
  • 株式会社ヒロコン

    職種
    発注者支援, 土木設計
    想定年収
    500~700万円
    勤務地
    鳥取県

    業務内容

    公官庁(国・県・市)案件の建設コンサルタント業務/橋梁・道路・トンネルなどの設計、調査・計測・解析

    ※鳥取支社勤務になります。

    <具体的には>
    建設コンサルタントとして以下の業務を行っていただきます。
    【橋梁】
    ■橋梁・各種構造物の計画・設計、補修計画・設計、点検・診断

    【道路・トンネル】
    ■道路・トンネル、交差点の計画・設計
    ■トンネル・道路付属物の点検・診断

    【河川・防砂】
    ■総合河川、砂防施設、急傾斜地崩壊対策、流出解析・内水排除・高潮対策等の計画・設計
    ■河川構造物の点検・診断

    【調査】
    ■土質・地質調査解析、落石等の解析・対策
    ■基準点・地形測量、路線測量、深浅測量、用地測量
    ■建築物の補償・物件調査/建築物に関する設計

    <同社の特徴>
    2009年にシモハナグループ傘下に加わって以来、経営情報を社員にすべて開示し、受注単位でその推移を全員が把握できる環境を整備しました。
    会社の利益のうち一割を全社員で分配するというルールも設定し、社員は「ひとり一人が経営者」という意識を持つに至ったのです。
    「自分は会社に雇われているのではなく、自分が会社の一部である」という認識の浸透は、社員ひとり一人の仕事に向かう姿勢を大きく変えました。
    安定した強固な事業基盤は「働く上での大きな安心」という実感に繋がり、個々の上昇意欲を強く刺激しました。
    同社の多くの先輩たちは、「自分のために利益を上げたい。それにはより高いレベルの仕事がしたい。そのために技術力を向上したい。」という想いのもとで力を磨いています。

    <評価制度・待遇面>
    経営者感覚を養っていくためには、評価体制に「理不尽さ」が存在せず、「成果を残せば必ず自分に返ってくる」シンプルなロジックを徹底した考課システムを導入しています。
    利益を還元する決算賞与に加え夏冬の賞与も査定ベースで支給額を決定、課長が部長の賞与額を抜くといったケースもあります。
    また、技術者の努力の成果である「資格手当」を特に優遇しています。
    最高難度の資格である工学博士・技術士ともなれば、その手当額は月額で実に最大7万円。
    それだけで住宅ローン程度なら賄えてしまう設定です。
    この「努力に必ず報いる姿勢」も、同社独自のカラーと言えるでしょう。

    <社風>
    ■事業の安定と努力や頑張りが必ず報われる評価体制から離職率が低い
    ■「お互いを尊重する」社風から上下関係や横の繋がりにも好影響を与え、誰もが萎縮せず自分をオープンにできる
    ■困った時には支え合い、嬉しい時には笑い合う、気持ちの良い空気が当たり前になっている



    活かせる経験スキル

    <必須要件>
    ■土木設計経験のある方

    <歓迎要件>
    ■建設コンサルタントの経験
    ■技術士
    ■RCCM
    # 道路・トンネル # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 河川・ダム # 転勤なし
  • 株式会社NIPPO

    職種
    土木施工管理
    想定年収
    500~920万円
    勤務地
    鳥取県

    業務内容

    鳥取県内にて舗装・土木工事の各現場における工程・安全・品質・原価等の管理業務をお任せします。
    ※将来は、所長のポジションへキャリアアップも!

    大型工事から地域密着の民間案件まで
    多様な舗装・土木工事の現場をお任せします。

    【仕事の流れ】
    工事受注後 、営業や顧客担当者と打合せ

    工事計画の立案~予算内で、協力会社や資材を手配。工事計画を立案し、各種書類を作成

    施工管理~引き渡しまで、工程・安全・品質・原価等の管理を行います
    【具体的には】
    ・工程管理(納期までの進捗管理など)
    ・出来形管理(設計図書通り施工されたかを管理する)
    ・品質管理(資材の強度などを管理する)
    ・原価管理(予算の価格と実際の原価との相違を把握し管理する)
    ・安全管理(現場の環境整備や安全点検等)
    など

    【多彩な案件】
    一般道はもちろん、高速道路や空港、自動車メーカーのテストコース、工場・流通・スポーツレジャー施設、
    米軍関連施設、地域に密着した身近な工事まで、多彩な案件に携わることができます。

    ★資格取得をサポート
    舗装施工管理技術者や関連資格の取得を支援してます。
    ★即戦力として活躍
    入社後に簡単なオリエ ンテーションを実施。
    続けて上司・先輩のもと現場でのOJTを通じて同社の業務を学んでいただきます。
    その後、スキル・経験にふさわしい担当現場をご担当いただきます。

    活かせる経験スキル

    【必須経験・資格】
    ◆土木施工管理の実務経験
    ◆1級土木施工管理技士の有資格者
    ◆普通自動車運転免許

    【歓迎経験・資格】
    ◆官公庁の案件、高速道路、国道や空港の舗装工事実績がある方
    ◆1級舗装施工管理技術者
    # 道路・トンネル # 改修・現状回復 # 年間休日120日以上
  • 株式会社日化技研

    職種
    土木設計, 発注者支援, 測量・点検・調査
    想定年収
    400~750万円
    勤務地
    鳥取県

    業務内容

    同社が受注した案件の設計業務を担当していただきます。

    【項目別比率】
    ■県:市町村=56:44
    ■出張=有
    ■元請100%

    【建設コンサルタント部門別売上高】
    道路、河川、砂防、治山、森林土木=35,400千円
    鋼構造物及びコンクリート構造物、橋梁、樋門=5,200千円
    農業土木(農道、水利施設、頭首工、用排水機場、ため池、汚水処理場等)=46,100千円
    上水道、工業用水道、下水道=27,300千円


    【他領域売上高】
    測量業務=46,900千円
    補償業務=13,000千円
    地質調査業務=60,100千円

    【案件のエリア】
    鳥取県内

    活かせる経験スキル

    【必須】
    建設コンサルタントでの土木設計の経験

    【歓迎】
    RCCM、技術士
    # 道路・トンネル # 港湾 # 長期出張なし # マイカー通勤可 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 河川・ダム # 造成 # 上下水道 # 年間休日120日以上 # 転勤なし
  • こおげ建設株式会社

    職種
    土木施工管理
    想定年収
    300~500万円
    勤務地
    鳥取県

    業務内容

    同社が受注した案件の施工管理業務を担当していただきます。

    【具体的には】
    ■施工管理(工程管理、安全管理、原価管理、品質管理)
    ■PCによる書類作成(Word/Excel/CAD)
    ■取引先や協力会社との打ち合わせ業務
    ■協力会社の指導、管理

    【案件のエリア】
    鳥取県東部の案件が中心です。

    ■元請け:下請け=95:5
    ■官公庁:民間=100:0

    活かせる経験スキル

    【必須】
    ■2級土木施工管理技士の資格をお持ちの方
    ■普通自動車免許【AT限定不可】
    # 病院 # 長期出張なし # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 商業施設 # S造 # RC造 # 木造 # 転勤なし
  • 株式会社NIPPO

    職種
    土木施工管理
    想定年収
    480~920万円
    勤務地
    広島県, 鳥取県

    業務内容

    舗装・土木工事の各現場における工程・安全・品質・原価等の管理業務をお任せします。
    ※将来は、所長のポジションへキャリアアップも!

    大型工事から地域密着の民間案件まで
    多様な舗装・土木工事の現場をお任せします。

    【仕事の流れ】
    工事受注後 、営業や顧客担当者と打合せ

    工事計画の立案~予算内で、協力会社や資材を手配。工事計画を立案し、各種書類を作成

    施工管理~引き渡しまで、工程・安全・品質・原価等の管理を行います
    【具体的には】
    ◎工程管理(納期までの進捗管理など)
    ◎出来形管理(設計図書通り施工されたかを管理する)
    ◎品質管理(資材の強度などを管理する)
    ◎原価管理(予算の価格と実際の原価との相違を把握し管理する)
    ◎安全管理(現場の環境整備や安全点検等)
    など

    【多彩な案件】
    一般道はもちろん、高速道路や空港、自動車メーカーのテストコース、工場・流通・スポーツレジャー施設、
    米軍関連施設、地域に密着した身近な工事まで、多彩な案件に携わることができます。

    ★資格取得をサポート
    舗装施工管理技術者や関連資格の取得を支援してます。
    ★即戦力として活躍
    入社後に簡単なオリエ ンテーションを実施。
    続けて上司・先輩のもと現場でのOJTを通じて同社の業務を学んでいただきます。
    その後、スキル・経験にふさわしい担当現場をご担当いただきます。

    活かせる経験スキル

    【必須経験・資格】
    ◆土木施工管理の実務経験
    ◆1級土木施工管理技士の有資格者
    ◆普通自動車運転免許

    【歓迎経験・資格】
    ◎官公庁の案件、高速道路、国道や空港の舗装工事実績がある方
    ◎1級舗装施工管理技術者
    # 道路・トンネル # 改修・現状回復 # 年間休日120日以上
  • 社名非公開

    職種
    発注者支援, その他技術職
    想定年収
    350~550万円
    勤務地
    鳥取県, 兵庫県

    業務内容

    ■建設コンサルタント業務
    ■土木構造物の設計(構造物設計、道路、河川、農業林業、公園緑地、上下水道、港湾漁港、里山保全等)

    活かせる経験スキル

    【必須】
    ■土木設計の経験
    ■普通自動車免許

    【歓迎】
    ■技術士
    ■RCCM(河川、道路、上下水道、橋梁)
    ■1・2級土木施工管理技士

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