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1級土木施工管理技士の求人検索結果一覧
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株式会社石田組
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 500~650万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
土木施工管理として、名古屋市の上下水工事をメインにご対応いただきます。
【具体的には】
(1)施工計画の作成…安全、品質など各管理方法の計画/工程(日程)計画/施工方法の検討計画/工事予算の作成/協力会社の選定/施工図の作成をします。
(2)現場管理…5大管理(安全、品質、工程、原価、環境)や協力業者の指導をします。また人員の手配割り振りや工事で必要となる資機材の手配も実施します
(3)顧客対応…お客様との定例会議や現場進捗状況の報告、ご要望に応じて、追加工事の受注を実施します。建物のお引き渡し後アフターフォローもします。活かせる経験スキル
【必須】
■1級土木施工管理技士をお持ちの方
■土木施工管理業務経験
■普通自動車運転免許の有資格者# シニア歓迎・活躍 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 上下水道 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
建設塗装工業株式会社
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 500~750万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
【JRトップパートナーで安定基盤】同社の主力事業である鉄道橋りょうの塗装における施工管理業務をお任せします。
創業から84年、創業時よりJRグループの案件を中心に担っています。
補修工事における受注は安定且つ継続的に行われており経営状況も安定しています。
【具体的には】
現場に出向くのは全体の業務の2割ほどで、事務仕事が8割程度となります。具体的には下記の業務をお任せします。
・お打ち合わせ(納期、金額、塗料の選定)
・協力会社とのお打ち合わせ
・協力会社の方の安全管理を社内にて実施
当社のメインパートナーはJRであり、工事は基本終電後に行います。
夜勤は月に2~4回ほど発生します。
休日出勤は基本的に発生せず、合ってもその代わりにしっかりと休日を取ることができます。
元請けとしての立ち位置であり、余裕をもって納期設定いたします。出張もほとんど発生しません。
【同ポジションの魅力】
・残業20H以下、年休125日と働きやすい環境です。
鉄道の繁忙期となるGW、年末年始は工事が中止となるため、ほとんどの社員が有休を利用し8~10連休取得します。
・メインパートナーがJRであり、長年の実績と信頼があります。
創業は80年を超え、安定性があります。
【同社の強み】
鉄道の橋りょう塗装工事のためにつくられた企業としてその卓越と信頼の技術力は今日までも継承されています。
鉄道関連の塗装工事の大多数を施工する当社は、とりわけ線路内の工事、作業を行うに関する技術は業界においても群を抜いています。
さらに「安全性」を全てに優先させる理念を持つ企業として、作業員を守る「ケント式吊り足場工法」、「FRP足場材」、「絶縁吊りロープ」等を独自に開発。より確実で信頼性の高い技術及び施工を実現しました。
「安全を実現する技術力」こそが塗装技術の品質性を極めるものと当社は確信いたします。活かせる経験スキル
【必須】
■土木施工管理経験をお持ちの方
■1級もしくは2級土木施工管理技士をお持ちの方# 長期出張なし # 橋梁 # 年間休日120日以上 -
建設塗装工業株式会社
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 500~750万円
- 勤務地
- 埼玉県
業務内容
【JRトップパートナーで安定基盤】同社の主力事業である鉄道橋りょうの塗装における施工管理業務をお任せします。
創業から84年、創業時よりJRグループの案件を中心に担っています。
補修工事における受注は安定且つ継続的に行われており経営状況も安定しています。
【具体的には】
現場に出向くのは全体の業務の2割ほどで、事務仕事が8割程度となります。具体的には下記の業務をお任せします。
・お打ち合わせ(納期、金額、塗料の選定)
・協力会社とのお打ち合わせ
・協力会社の方の安全管理を社内にて実施
当社のメインパートナーはJRであり、工事は基本終電後に行います。
夜勤は月に2~4回ほど発生します。
休日出勤は基本的に発生せず、合ってもその代わりにしっかりと休日を取ることができます。
元請けとしての立ち位置であり、余裕をもって納期設定いたします。出張もほとんど発生しません。
【同ポジションの魅力】
・残業20H以下、年休125日と働きやすい環境です。
鉄道の繁忙期となるGW、年末年始は工事が中止となるため、ほとんどの社員が有休を利用し8~10連休取得します。
・メインパートナーがJRであり、長年の実績と信頼があります。
創業は80年を超え、安定性があります。
【同社の強み】
鉄道の橋りょう塗装工事のためにつくられた企業としてその卓越と信頼の技術力は今日までも継承されています。
鉄道関連の塗装工事の大多数を施工する当社は、とりわけ線路内の工事、作業を行うに関する技術は業界においても群を抜いています。
さらに「安全性」を全てに優先させる理念を持つ企業として、作業員を守る「ケント式吊り足場工法」、「FRP足場材」、「絶縁吊りロープ」等を独自に開発。より確実で信頼性の高い技術及び施工を実現しました。
「安全を実現する技術力」こそが塗装技術の品質性を極めるものと当社は確信いたします。活かせる経験スキル
【必須】
■土木施工管理経験をお持ちの方
■1級もしくは2級土木施工管理技士をお持ちの方# 長期出張なし # 橋梁 # 年間休日120日以上 -
メック株式会社
- 職種
- 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 300~500万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
【担当業務】
■橋梁点検や補修設計
■トンネルなどの土木構造物の点検、調査
【業務内容】
土木技術者として、鋼構造・コンクリート構造物の点検・調査ならびに補修・補強設計を担当します。業務の流れとして、まずは対象の構造物を調査し、損傷等を確認した後、ヒビや錆等の箇所、状態を描く野帳図の作成を行います。作成後、AutoCADを使用した対象の構造物の状態(一般図、損傷図等)を入力し、現場にて損傷箇所等を撮影した写真をExcel(写真台帳)に貼り付け、コメントを記入する写真台帳の作成を行います。最後に情報を国土交通省や県、市などが所有しているシステムへ入力します。
※本ポジションは役員を含め23名(20代2名、30代7名、40代7名、50代4名、60代3名)が担当しています。
活かせる経験スキル
【必須条件】下記いずれかの経験
■土木建設コンサルタント、設計、土木施工、測量、構造物補修設計
※但し20代の方は経験不問
【歓迎条件】
■橋梁に関わる調査・計画・設計の実務経験
■コンクリート診断士、技術者、RCCM、橋梁点検講習終了の資格取得者
■1級土木施工管理技士をお持ちの方
# 道路・トンネル # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社東建工営
- 職種
- 発注者支援, 土木施工管理
- 想定年収
- 400~700万円
- 勤務地
- 宮城県, 青森県
業務内容
■同社で受注したネクスコ案件の発注者支援業務をご担当いただきます。
【具体的には】
○高速道路事業施工管理業務
○道路関連事業発注者支援業務
○CM業務
○施工計画立案
【担当エリア】
東北本社で受注したネクスコ案件をご担当していただきます。
※人材の充足により募集を終了する場合もございます。
★20代から60代の幅広い年齢層が活躍中。女性技術者も在籍しています。
就業環境の充実に努め、社員定着率の高い職場です。
じっくりと腰を据えて、技術の習得を目指せます。活かせる経験スキル
【必須条件】
■普通自動車運転免許(AT限定可)
■工業高卒以上もしくは、土木業務経験
【必須資格】
■1級または、2級土木施工管理技士(取得見込みの方も可)
【歓迎条件】
◎施工管理、積算、技術資料作成、補償業務・およびPC一般操作CADソフト等のご経験がある方歓迎します。
【歓迎資格】
■技術士
■RCCM# 残業少なめ # シニア歓迎・活躍 # 充実した福利厚生 # 地域密着 # マイカー通勤可 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 -
大容建設株式会社
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 500~650万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
■同社にて受注する土木案件の施工管理をお任せいたします。
土木の工事案件としては、港湾開発、環境開発(造成工事)、道路、上下水道、河川、地下鉄、更生工事等幅広く、様々な分野でのご経験を活かしていただけるポジションです。
【具体的には】
■施工管理(工程管理、安全管理、原価管理、品質管理)
■PCによる書類作成(Word/Excel/CAD)
■官公庁、民間の発注者や協力会社との打ち合わせ業務
■協力会社の指導、管理 など
【その他】
現場先は大阪府の案件が9割以上を占めており、転勤出張はございません。
大阪府内でも堺市内が多くなっております。
直行直帰が可能となっております。
活かせる経験スキル
【必須】
■1級土木施工管理技士の有資格者
■一般土木工事の施工管理経験
【歓迎】
■建設会社でのマネジメント経験
# 道路・トンネル # 港湾 # Uターン・Iターン歓迎 # 商業施設 # 公共施設 # 橋梁 # 河川・ダム # 造成 # 地盤地質 # 上下水道 # 再雇用制度あり # 転勤なし -
北野建設株式会社
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 500~850万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
〇同社【東京本社】にて土木施工管理を担当頂きます。
【業務詳細】
■国交省、東京都他官庁案件がメインで、河川工事、道路工事、橋梁工事、土地造成工事など、様々な工種に携わることができます。
【案件エリア】
■主に首都圏(東京都、千葉県、埼玉県)での工事を担当して頂きます。転勤はほぼありません。
【働き方に関して】
■2024年の法規制強化に向け過重労働45時間/月の体制への移行を目指し、過重労働時間は45時間/月以内に限定して勤務していただきます。
■週休2日以上を確保し、ワークライフバランスを確立できます。
【魅力/特徴】
《堅実経営》
■無借金経営、かつ自己資本比率50%強と大変堅実的な経営を行っております。
《地域密着型戦略》
■同業界は、繋がりや信頼関係が最重要。
■同社は首都圏と長野県にエリアを絞った、狭く深く付き合い、高付加価値を生み出し、顧客との信頼関係の構築に力を入れています。
《人材重視》
■人材が唯一の経営資源ととらえ、人材への投資を積極的に行うことで他社との競争力を高めています。
《評価制度》
■2015年より年功序列を脱却し、役割給制度をとっております。
■様々な働き方や役割に応じた処遇を行うことで納得感のある公平な処遇を実現しております。
■具体的には、個人成績だけではなく、チームへの貢献度、施工中工事のフォロー、後輩育成など総合的に評価する仕組みです。
■若手にもチャンスがあり、定年等で一律給与ダウンもありません。
【施工実績】
■代表的な施工実績として、東京国際空港国際線地区旅客ターミナル、東京ビッグサイト、安楽寺八角三重塔(保存修理)、東京大学総合研究棟、ソロモン国会議事堂など多様な実績があります。
■CFT構造建築システム、耐震診断・改修システム、土壌汚染浄化システムなどに加え、複数の特許技術も保有しております。
■ビルから神社までと称されるように幅広い施工実績があり、国内だけでなく海外での実績も多数あります。活かせる経験スキル
【必須条件】
■5,000万円以上の土木工事施工管理の経験3年以上
■2級以上の土木施工管理技士の資格
# 充実した研修体制 # 長期出張なし # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
西日本高速道路ビジネスサポート株式会社
- 職種
- 土木施工管理, 建築施工管理
- 想定年収
- 450~550万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
■NEXCO西日本グループの同社にて、高架下活用業務の調整~監理をお任せします。
■業務詳細:明け渡し業務と、解体・新設業務がメインとなります。
(1)高架下を活かした駐車場経営及び企業等への賃貸及び管理運営
(2)耐震工事に伴う占用施設の明渡し業務(契約者協議を含む)
・占用者への説明、関係機関との調整(工程、対応等)
・明渡しに伴う経費等の算出及び承認行為
・明渡しに伴う現地地会(範囲、引渡し確認等)
・引渡しに伴う契約、支払い等の実施に伴う諸手続きの実施
・説明及び協議に要する関係資料の作成
・引渡し後の一次保全するための作業
(3)占用施設の解体手続き(行政協議~解体までの一連業務)
・占用施設の解体発注に伴う必要数量の算出及び取りまとめ
・内部調整(NEXCO等)
・行政協議及び調整
・発注手続き
・現場管理及び施設業者との調整
(4)賃貸再開に伴う占用施設の建築手続き(行政協議~建築完了までの一連の業務)
・内部調整(NEXCO等)
・行政協議及び調整
・発注手続き
・現場管理及び施工業者との調整
■組織構成:
高架下活用課7名体制、うち耐震対応1名(女性2名)
■働き方:
・残業時間:10時間~20時間程度
・休日出勤、夜勤:なし(工事は平日に行われます)
・出張:関西(兵庫、京都エリア)で日帰りの出張がございます
・工事管理の業務は施工管理は協力会社に依頼をしており、張り付きの業務ではございません。
・二人一組で業務を行います。
活かせる経験スキル
【必須】
■施工管理経験(建築・土木問わない)※5年以上
■普通自動車運転免許
【歓迎】
■1級土木施工管理技士
■1級建築士# 道路・トンネル # 残業少なめ # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
芦森工業株式会社
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 500~700万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
本ポジションは、関西圏を中心に同社製品であるパルテム製品(管路工事)の現場監督としてご従事頂きます。
※パルテムとは…地下に埋設されたガス、水道、下水道、農業用水、通信、電力などの管路を地上に掘り起こすことなく補修する「非開削工法」のことです。日本オリジナルの管路更生技術であり、ライフラインの維持管理に貢献しています。パルテムHL工法は主要ガス会社、全国200都市以上で採用されている信頼度の高い工法です。
【具体的には】
地下に埋設されたガス・水道・下水道・農業用水・通信・電力などの ライフライン管路の更新工事業務を担当。 独自工法「パルテム工法」を用いて、地面を掘り返すことなく施工します。
現地調査→部材選定→材料発注→下請会社契約→現場施工管理→工事完了の順で仕事を進めていきます。
<主な業務内容>
◎施主との打ち合わせ
◎施工図面の作成
◎工事品質管理
◎安全管理
◎予算管理
◎工程管理
◎据え付け、試運転の立ち会い
【働き方】
■ほとんどの案件が、自治体直請けやゼネコンの下請けになります。
■工期は1~2週間程度の案件を中心に、長いものは2~3ヶ月程度の案件もあります。
■基本的に自宅からの通勤圏内のプロジェクトへアサインされます。
■月2回程度の出張あり。期間は1日~1週間程度となります。
■日勤がメインとなり、プロジェクトにより夜間勤務が発生することがあります。
■残業平均時間は20~30h/月程度で、ワークライフバランスがよく長く働ける環境があるので離職率は低くなっています。
※エンジニアとしてのやりがい
同社は管路更生工事をパルテム工法を用いてガス、水道、下水道、農業用水、通信、電力などの管路に専門特化しています。
技術者として専門特化したスキルを身につけることはもちろん、老朽化したインフラ整備に貢献することができ、やりがいを感じながら今後何十年も需要が見込める分野で安定して働いていただくことができます。
<芦森エンジニアリング株式会社への在籍出向となります>
出向者が多く、1つの事業部のような実情です。
活かせる経験スキル
【必須】
■1級土木施工管理技士の資格をお持ちの方
■土木または建築施工管理経験がある方(目安3年以上)
※管路更生工事の経験は不問
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 上下水道 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
村本建設株式会社
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 750~1,000万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
■土官公庁を中心としたインフラ土木工事や民間大型土木工事の施工管理をお任せします。
■現場責任者として施工管理を一貫してご対応頂きます。
【具体的には】
■現場代理人として、安全、工程、品質、原価管理/測量作業/協力業者との打合せ(後作業の確認搬入など)/施工図、工程表、安全書類作成などをご担当頂きます。
【案件の特徴】
■案件規模は、5~10億円規模の中小規模案件が大半です。
■大規模な案件になると、30~50億円規模の案件もあります。
※下水道(シールド工事で穴を掘り貯留槽にする工事)や道路関係(下部工)などの案件が直近増えている。
【案件の事例】
■詳しくは、https://www.muramoto.co.jp/works
■下水道排水施設(宮崎雨水31-1):千葉県、用途:上下水道
■常磐自動車道:福島県、用途:道路
■新名神 宇治田原第二高架橋:京都府、用途:道路
■天狗松トンネル:三重県、用途:トンネル
【この仕事の魅力】
■自然環境とのバランスを崩さない施工法を取り、施工監理情報をコンピュータでリアルタイムで処理/解析しながら施工の安全、完成度の高さを追及した高品質の土木工事の管理を行えます。
■スーパーゼネコンとは異なり、内容や規模の異なった様々な案件をご経験頂くことで、最先端の技術、施工方法を習得頂けます。
■建築部門との垣根が低く、社風も穏やかで協力的な社風です。活かせる経験スキル
【必須条件】
■国/都道府県/市町村発注の土木施工管理の実務経験がある方
■1級土木施工管理技士をお持ちの方
※外国籍の方でも、日本語でのコミュニケーションが可能な方は応募ください。# 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社松村組
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 450~700万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
東京本社にて土木施工管理を行っていただきます。
【職務詳細】
基本計画、積算、現地調査、提案図書作成、プレゼンテーション(顧客折衝)、実施設計(構造、設備、法規取り纏め)、各種申請業務、工事監理、工程、安全管理、施工図面作成、スケジュール調整、工事業者手配、
アフターメンテナンス等。
【同社特徴】
■工事規模の平均受注額は5億~10億円ほどです。
職員の負担を考慮し、夜間工事は受けないようにしております。
また、首都圏や近畿圏は都市土木がメインのため、公共交通機関で通勤可能な範囲での受注を目指しています。最低2名から、大型案件は4名で対応していただきます。
■パナ×トヨタが設立した新会社のグループ企業
2020年1月にパナソニックとトヨタ自動車が設立した街づくり事業を推進する新会社PLT(プライム ライフ テクノロジーズ社)のグループ会社となりました。
■働きやすい環境~平均勤続年数19.0年~
人当たりの良い穏やかな方が多く、分からない事は聞きやすい環境です。
同社では“One Team”を掲げていることから社員同士の交流を大切に考え、レクリエーションに補助金を支給する制度などがあり、長く働きやすい環境が整っています。
■さらなる働き方改革を推進中
全ての社員が能力を発揮できるように、全社横断的なプロジェクトチーム「働きがい組織風土革新MXプロジェクト」を作り、「働きやすさ」と「働きがい」の両方を実現する取り組みをしています。
その一環として、社員一人一人が「ワークライフハーモニー宣言(仕事と生活はどちらも充実させて互いに融合するものである)」を行っています。
■施工実績
日本万国博覧会パビリオン、関西国際空港旅客ターミナル、国立新美術館、外務本省など、大型建築施工の実績多数。創業120年を超える老舗ゼネコンです。
これまでに全国各地に、官公庁の主要施設や文化施設、インフラとなる高速道路や空港ターミナルなど多くの大型施工を手掛けてきました。
その他、オフィスビル、マンション等も手掛けております。活かせる経験スキル
【必須条件】下記のいずれかに該当する方
■土木施工管理の経験を3年以上お持ちの方
■2級土木施工管理技士
※20代で土木学科卒(工業高校、専門学校、大学)であれば無資格、未経験でも可
【歓迎条件】
■1級土木施工管理技士# 残業少なめ # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
中村建設株式会社
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 500~650万円
- 勤務地
- 奈良県
業務内容
■同社にて土木工事の施工管理業務をお任せします。
【具体的には】
■土木工事において、 安全管理、品質管理、工程管理、原価管理などの施工管理業務を行っていただきます。
【案件の特徴】
■土地造成工事
■人工地盤工事
■道路高架下部工事
■上記工事の施工管理全般(工程・安全・品質・原価等)及び積算。
■書類作成については、エクセル・ワード等、 図面作成はCADを使って作成していただきます。
【公共・民間を問わず多彩な案件を受注】
同社は創業以来、確かな実績を積み上げお客さまから厚い信頼を得てきました。
そのため施工事例にある通り公共・民間を問わず多彩な案件を受注、工程全体を管理できるやりがいがあります。
【チーム・組織構成】
当社は社歴や役職など関係なく社員同士が気軽にコミュニケーションをとりあえるフラットな環境です。
代表と社員の距離も近く「こうしたらもっと良くなる」などの社員の声を大事にしています。
【同社の魅力】
同社は設立以来、地域における都市計画や都市開発に基づいた各種土木建築における設計・施工・管理において、高い総合技術力のもと、官公庁関係諸機関をはじめ民間諸企業にいたる幅広い施工実績があります。
活かせる経験スキル
【必須】
■パソコン(Word、Excel)の操作ができる方
■土木工事の施工管理経験
■2級土木施工管理技士の有資格者
【歓迎】
■1級土木施工管理技士の有資格者
■CADを使った設計の経験
■橋梁工事の施工管理経験
# 道路・トンネル # シニア歓迎・活躍 # 地域密着 # マイカー通勤可 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 河川・ダム # 造成 # 年間休日120日以上 -
株式会社東建工営
- 職種
- 土木施工管理, 発注者支援
- 想定年収
- 400~700万円
- 勤務地
- 埼玉県
業務内容
■埼玉県岩槻インターにて、発注者支援業務をご担当いただきます。
【具体的には】
○高速道路事業施工管理業務
○道路関連事業発注者支援業務
○CM業務
○施工計画立案
【担当エリア】
埼玉県岩槻インター
※人材の充足により募集を終了する場合もございます。
★20代から60代の幅広い年齢層が活躍中。女性技術者も在籍しています。
就業環境の充実に努め、社員定着率の高い職場です。
じっくりと腰を据えて、技術の習得を目指せます。活かせる経験スキル
【必須条件】
■普通自動車運転免許(AT限定可)
■工業高卒以上もしくは、土木業務経験
【必須資格】
■1級または、2級土木施工管理技士(取得見込みの方も可)
【歓迎条件】
◎施工管理、積算、技術資料作成、補償業務・およびPC一般操作CADソフト等のご経験がある方歓迎します。
【歓迎資格】
■技術士
■RCCM# 残業少なめ # シニア歓迎・活躍 # 充実した福利厚生 # 地域密着 # マイカー通勤可 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 -
株式会社東建工営
- 職種
- 土木施工管理, 発注者支援
- 想定年収
- 400~700万円
- 勤務地
- 埼玉県
業務内容
国交省、地方自治体などの官公庁が発注する各種公共事業の施工管理業務をお任せします。
工事の受注者というよりも、「官公庁目線」で発注者を支援し全体をマネジメントします。
【エリア】
埼玉県草加市北首都国道事務所
※人材の充足により募集を終了する場合もございます。
【具体的には】
■発注者との打ち合わせ
■資料作成
■工程表の管理
■工程の進捗管理
■品質管理
■安全管理 など
……………………………………………………………
◇◆◇ 官公庁と工事事業者の「橋渡し役」 ◇◆◇
……………………………………………………………
発注者が求める工事品質を確保し、遅滞なくスムーズに竣工させるため、同社が保有する技術、ノウハウを駆使して発注者を支援していきます。いわば、受注者側である工事事業者との「橋渡し役」を担うポジション。技術者としての経験値を高めつつ、同時に幅広い視野を養えます。
チーム/組織構成
20代から60代の幅広い年齢層が活躍中。女性技術者も在籍しています。
就業環境の充実に努め、社員定着率の高い職場です。じっくりと腰を据えて、技術の習得を目指せます。活かせる経験スキル
【必須条件】
■普通自動車運転免許(AT限定可)
■工業高卒以上もしくは、土木業務経験
【必須資格】
■1級または、2級土木施工管理技士(取得見込みの方も可)
【歓迎条件】
◎施工管理、積算、技術資料作成、補償業務・およびPC一般操作CADソフト等のご経験がある方歓迎します。
【歓迎資格】
■技術士
■RCCM# 残業少なめ # シニア歓迎・活躍 # 充実した福利厚生 # 地域密着 # マイカー通勤可 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 年間休日120日以上 -
株式会社鴻池組
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 450~650万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
【「まじめに、まっすぐ」2021年に創業150周年を迎える優良ゼネコン/2019年から積水ハウスグループの一員となり、建築・土木・住に隙の無い堅実経営を実現しています】同社において、土木施工管理をお任せいたします。
【職務内容】
土木施工管理担当として工程・品質管理、積算図面作成等の諸業務をお任せします。数々の土木建設、インフラを手掛けている同社だからこそ大きな規模の案件に携わる事ができ、一流の技術者としてスキルアップできる環境です。
【働き方】
・大阪本店が管轄する各工事事務所(大阪府・兵庫県・京都府・奈良県・和歌山県・中四国エリア)での就業になります。ご自身のスキル、技術者として描くキャリア、担当いただく案件などによって勤務いただくエリアが決定します。
・ノー残業Dayの実施など、働き方改革を推進しています。
・現場でも上司が部下と積極的にコミュニケーションを取り、休めるタイミングでしっかりと休みを取得するよう促進しています。
・新人をしっかりと育成する体制が整っています。技術者としての誇りを持ち、自らを磨いていきたい方からの応募をお待ちしております。
【関西エリアでの主な施工実績】
※以下は実績の一例です。是非「鴻池組 実績」で検索ください。
琵琶湖疎水路改良工事、名塩道路八幡トンネル、京阪建物中之島線土木工事、関西国際空港2期空港島埋立工事
【同社の特徴】
(1)まじめに まっすぐ 鴻池組:「チームKONOIKE」を掲げ、同社と協力会社が一体となった体制で質の高い施工を実現し、お客様からの高い信頼を積み上げています。
(2)盤石な経営基盤:業界の未来を見据えて2015年より積水ハウスグループの一員となりました。2021年に創業150周年を迎える安定した経営基盤の中で、とことん質の高い施工に向き合える環境です。
(3)中途入社者の声:あたたかい人が多く、上司からも積極的にコミュニケーションをとってもらえ、雑談ができる間柄です。活かせる経験スキル
【必須条件】
■1級土木施工管理技士をお持ちの方
■一般土木の施工管理経験5年以上をお持ちの方
【歓迎条件】
■技術士をお持ちの方
# 道路・トンネル # 港湾 # 充実した研修体制 # 橋梁 # 河川・ダム # 造成 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
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