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大成ジオテック株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 600~800万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
同社本社にて、砂防設計に従事していただきます。
【具体的には】
■水系砂防計画
■火山砂防計画
■緊急減災対策
■ストック有効活用
■防災(都市防災)
■新技術の開発・コスト縮減対策 など
【大成ジオテック社について】
同社は福岡県久留米市に拠点を置く地域密着型の建設コンサルタントでございます。
地元福岡の豊かな社会基盤を支える重要な役割を担っています!
同社には「空間情報」「GIS」「建設」「測量調査」という4つの分野のスペシャリストが揃っており、連携しながら業務に当たっています。そのため、設計の際も、空間情報やGISの担当者による情報の解析結果や測量技術者による、より詳細な測量結果をもとに業務を進めることが可能でございます。
【同社の魅力】
■地図に残る仕事で九州の未来を築く!
同社は、道路、橋梁、河川、砂防など、地域のインフラ整備に深く関わっています。
福岡県内を中心に九州の公共事業に携わることで、自分たちの仕事が直接的に地域の安全と発展に貢献していることを実感できます。地図に残るような大規模なプロジェクトから、住民の生活に密着した小規模なものまで、多岐にわたる案件に携わることで、大きな達成感とやりがいを感じられます!
地域に根ざし、地域と共に発展していくという強い使命感を持って働けることは、何よりの魅力です。
■安定した経営基盤と働きやすい環境
長年にわたり培ってきた実績と技術力により、安定した経営基盤を確立しています。
公共事業を主とするため、景気に左右されにくい安定性も大きな魅力です。
また、ワークライフバランスを重視しており、残業時間の管理や有給休暇の取得促進など、社員が安心して長く働ける環境づくりに力を入れています。福利厚生も充実しており、腰を据えてキャリアを築きたい方には最適な環境と言えるでしょう。
■手厚い福利厚生で、あなたの生活とキャリアをサポート!
同社は、社員が安心して長く働けるよう、充実した福利厚生を整えています。
特に注目してほしいのは、子女教育手当です。大学や専門学校へ通うお子さんお一人につき、月額3万円~4万円を支給し、ご家族の未来を応援します。
さらに、あなたのスキルアップを後押しする資格手当も充実しており、最大10万円を支給。あなたの努力をしっかり評価いたします。
応募資格
【必須経験】
■建設コンサルタントにて砂防設計業務に携わっていた方(主に5年程度)
【歓迎資格】
■技術士(建設部門:河川、砂防及び海岸・海洋)
■RCCM(河川、砂防及び海岸・海洋)
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社長大
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 600~1,000万円
- 勤務地
- 香川県
業務内容
高松支社にて道路分野の土木設計をお任せ致します。
【職務内容】
1)道路計画・道路設計、道路構造物(函渠、擁壁等)設計、軟弱地盤対策、法面設計
2)無電柱化(電線共同溝等)に関する調査、計画、設計
【道路分野特徴】
道路概略・予備・詳細設計をはじめとして、交差点改良、IC改良、道路構造物設計、トンネル設計、施工計画等道路設計に係わる総合的な検討を行っています。
さらに、電動キックボードに代表される新たなモビリティーへの対応や、地域の方に道路事業への関心をより深めて頂くための手法としてBIM/CIMによる3次元設計を用いたプレゼンテーションおよび、プロジェクトマネジメント手法を用いた行政支援やアセットマネジメント等にも取り組んでいます。
また、台風等の災害時において、道路寸断の原因となる電柱倒壊を防ぐため、無電柱化に関する設計にも力を入れています。
【配属部署について】
約20~30名で組成されています。年齢層は30代後半から40代の方が中心です。男女比は9:1です。
【同社の特徴】
■同社では、働き方改革に注力しております。
残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日127日を実現しています。
繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。
■再雇用制度あり
定年退職は、満60歳(第1定年)満65歳(第2定年)が定められており自由に選択可能です。また、人事会議の認定を受けることで、満65歳以降、最長満70歳まで嘱託社員として就業可能のため、長く就業していただくことは可能でございます。
【同社について】
■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。
■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。
また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。
■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。応募資格
【必須経験】
■建設コンサルタントで道路設計に従事したことがあるご経験(主に3~5年以上)
【必須資格】※下記のいずれか
■技術士(建設部門:道路)
■RCCM(道路)
# 道路・トンネル # 残業少なめ # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 上場・大手企業 -
株式会社長大
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 600~1,000万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
大阪支社にて道路分野の土木設計をお任せ致します。
【職務内容】
1)道路計画・道路設計、道路構造物(函渠、擁壁等)設計、軟弱地盤対策、法面設計
2)無電柱化(電線共同溝等)に関する調査、計画、設計
【道路分野特徴】
道路概略・予備・詳細設計をはじめとして、交差点改良、IC改良、道路構造物設計、トンネル設計、施工計画等道路設計に係わる総合的な検討を行っています。
さらに、電動キックボードに代表される新たなモビリティーへの対応や、地域の方に道路事業への関心をより深めて頂くための手法としてBIM/CIMによる3次元設計を用いたプレゼンテーションおよび、プロジェクトマネジメント手法を用いた行政支援やアセットマネジメント等にも取り組んでいます。
また、台風等の災害時において、道路寸断の原因となる電柱倒壊を防ぐため、無電柱化に関する設計にも力を入れています。
【配属部署について】
約20~30名で組成されています。年齢層は30代後半から40代の方が中心です。男女比は9:1です。
【同社の特徴】
■同社では、働き方改革に注力しております。
残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日127日を実現しています。
繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。
■再雇用制度あり
定年退職は、満60歳(第1定年)満65歳(第2定年)が定められており自由に選択可能です。また、人事会議の認定を受けることで、満65歳以降、最長満70歳まで嘱託社員として就業可能のため、長く就業していただくことは可能でございます。
【同社について】
■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。
■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。
また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。
■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。応募資格
【必須経験】
■建設コンサルタントで道路設計に従事したことがあるご経験(主に3~5年以上)
【必須資格】※下記のいずれか
■技術士(建設部門:道路)
■RCCM(道路)
# 道路・トンネル # 残業少なめ # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 上場・大手企業 -
株式会社長大
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 600~1,000万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
名古屋支社にて道路分野の土木設計をお任せ致します。
【職務内容】
1)道路計画・道路設計、道路構造物(函渠、擁壁等)設計、軟弱地盤対策、法面設計
2)無電柱化(電線共同溝等)に関する調査、計画、設計
【道路分野特徴】
道路概略・予備・詳細設計をはじめとして、交差点改良、IC改良、道路構造物設計、トンネル設計、施工計画等道路設計に係わる総合的な検討を行っています。
さらに、電動キックボードに代表される新たなモビリティーへの対応や、地域の方に道路事業への関心をより深めて頂くための手法としてBIM/CIMによる3次元設計を用いたプレゼンテーションおよび、プロジェクトマネジメント手法を用いた行政支援やアセットマネジメント等にも取り組んでいます。
また、台風等の災害時において、道路寸断の原因となる電柱倒壊を防ぐため、無電柱化に関する設計にも力を入れています。
【配属部署について】
約20~30名で組成されています。年齢層は30代後半から40代の方が中心です。男女比は9:1です。
【同社の特徴】
■同社では、働き方改革に注力しております。
残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日125日を実現しています。
繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。
■再雇用制度あり
定年退職は、満60歳(第1定年)満65歳(第2定年)が定められており自由に選択可能です。また、人事会議の認定を受けることで、満65歳以降、最長満70歳まで嘱託社員として就業可能のため、長く就業していただくことは可能でございます。
【同社について】
■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。
■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。
また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。
■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。応募資格
【必須経験】
■建設コンサルタントで道路設計に従事したことがあるご経験(主に3~5年以上)
【必須資格】※下記のいずれか
■技術士(建設部門:道路)
■RCCM(道路)
# 道路・トンネル # 残業少なめ # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 上場・大手企業 -
株式会社長大
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 600~1,000万円
- 勤務地
- 茨城県
業務内容
総合研究所にて道路分野の土木設計をお任せ致します。
【職務内容】
1)道路計画・道路設計、道路構造物(函渠、擁壁等)設計、軟弱地盤対策、法面設計
2)無電柱化(電線共同溝等)に関する調査、計画、設計
【道路分野特徴】
道路概略・予備・詳細設計をはじめとして、交差点改良、IC改良、道路構造物設計、トンネル設計、施工計画等道路設計に係わる総合的な検討を行っています。
さらに、電動キックボードに代表される新たなモビリティーへの対応や、地域の方に道路事業への関心をより深めて頂くための手法としてBIM/CIMによる3次元設計を用いたプレゼンテーションおよび、プロジェクトマネジメント手法を用いた行政支援やアセットマネジメント等にも取り組んでいます。
また、台風等の災害時において、道路寸断の原因となる電柱倒壊を防ぐため、無電柱化に関する設計にも力を入れています。
【配属部署について】
約20~30名で組成されています。年齢層は30代後半から40代の方が中心です。男女比は9:1です。
【同社の特徴】
■同社では、働き方改革に注力しております。
残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日125日を実現しています。
繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。
■再雇用制度あり
定年退職は、満60歳(第1定年)満65歳(第2定年)が定められており自由に選択可能です。また、人事会議の認定を受けることで、満65歳以降、最長満70歳まで嘱託社員として就業可能のため、長く就業していただくことは可能でございます。
【同社について】
■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。
■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。
また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。
■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。応募資格
【必須経験】
■建設コンサルタントで道路設計に従事したことがあるご経験(主に3~5年以上)
【必須資格】※下記のいずれか
■技術士(建設部門:道路)
■RCCM(道路)
# 道路・トンネル # 残業少なめ # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 上場・大手企業 -
アジア航測株式会社
- 職種
- 営業職(土木・建設コンサル)
- 想定年収
- 600~800万円
- 勤務地
- 静岡県
業務内容
■静岡支店にて空間情報システムをベースとした行政支援システムの営業業務をご担当頂きます。
国や自治体等に対して空間情報システム(地図情報)のコンサルティング営業をお任せします。数をさばくのではなく、年単位で数百万~億単位のプロジェクトを受注・アフターフォローして頂く営業スタイルです。
【業務詳細】
・国・自治体等の各ニーズを把握した上で、顧客に合わせた空間情報システムの導入案を作成、提案と再考を繰り返します。既存顧客の更新業務を行いながら新規顧客も担当頂きますが、既存顧客のウェイトがやや高いです。
・新規顧客の場合、前工程では入札金額の検討(技術者も同席するケース有)・企画の策定、後工程では、導入から運用に際してのコンサルティングを行います。進捗スピードはプロジェクトにより異なりますが、検討~運用までの1プロジェクトを完結するまでに約1~2年かかることが多いです。1プロジェクトにつき1~2名の営業と数十名の技術者で協力し(多くて計30名程度)、営業は複数のプロジェクトを並行して担当しています。
・既存顧客の更新業務(更新業務でも入札有)の場合、空間情報は地形や人等毎年変動するするものなので、上半期(5・6・7・8月頃)で数量や金額を計画し、入札後下半期で実際にシステム更新を行っていきます。
※上記の業務は共通して、社内のSEやPG担当者等、他部門と協業しながら業務を進めていきます。情報収集やデータ作成等の際協力会社を使用せず自社で完結しているのが同社の特徴です。
●この仕事の特徴
・顧客のニーズを形にする作業の為、本質的な課題解決型の営業ができます。
・受注単価が高く受注までも時間を要する為、一つの事を長期間にわたって熟考できる方が向いています。
・入社後は先輩社員のもとで学びながら知識習得して頂きます。中途の方が多いですが文系且つ異業界の方もいる為、前職のご経験関係なくご活躍頂けるフィールドです。
【同社の魅力】
◇高度な専門技術と独自性
・1954年創業、東証スタンダード市場上場、業界内トップ3に入る大手優良建設コンサルタントです。
業界内で唯一自社機を保有し(6機)、顧客要望にスピーディーに対応できる体制を整えています。
・行政サービスの支援向上や防災・減災、そして環境保全といった分野に携わり、「技術のアジア」と呼ばれる高度な専門技術と独自性を見出しています。
・社内では、数多くの技術講座を行い、全国の技術者が自己成長に取り組んでいます。現在は、技術士・測量士の資格保有者が300名以上在籍しています。
【働きやすい社風】
・「人のアジア」と言われるほど社員を大切にする社風で、真面目さ・自由度の高さをを併せもっています。平均勤続年数は約15年で、業界平均と比較しても高い定着率を誇ります。
・柔軟な発想力を生み出し、効率よく成果を上げるための職場環境つくりにも注力しています。例えば、毎週水曜日は「自己投資デー」として定時退社を実施する「ワークライフバランス」の推進や「リフレッシュコーナー」の設置等、役職や立場に捉われずコミュニケーションを図ることができます。応募資格
【経験】
・官公庁向けの営業経験
【歓迎】
・街づくり、道路、河川、上下水などのインフラ関係を官公庁でご経験された方# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
アジア航測株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 520~800万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
九州支社にて道路や橋梁、トンネルなどの道路事業に関する計画、設計および維持管理に係る調査、設計業務を担当して頂きます。
■具体的には:
・橋梁の計画、設計、施工計画
・橋梁の保全(点検、診断、補修、補強、長寿命化修繕計画)や計画立案
・道路事業計画、道路整備計画、道路構造物の計画/設計
・道路施設の保全(点検、診断)や計画立案など
■本事業について
行政業務を高度な専門知識と機器を用いて支援します。道路・上下水・鉄道などの効率的な維持管理を支援することで社会の課題解決につなげていきます。また計測成果を基に、3Dモデルで空間を再現するデジタルツインを用いた様々なシミュレーションも行っています
■やりがいや特徴
・防災の促進や社会インフラが抱える様々な課題の解決、復興支援など、人々の暮らしを支え、社会に役立つ仕事です。
・3Dデータを活用し「空から測る」技術で業界を牽引しており、業界内ではめずらしく自社航空機を6機保有しております。
【同社の魅力】
◇高度な専門技術と独自性
・1954年創業、東証スタンダード市場上場、業界内トップ3に入る大手優良建設コンサルタントです。
業界内で唯一自社機を保有し(6機)、顧客要望にスピーディーに対応できる体制を整えています。
・行政サービスの支援向上や防災・減災、そして環境保全といった分野に携わり、「技術のアジア」と呼ばれる高度な専門技術と独自性を見出しています。
・社内では、数多くの技術講座を行い、全国の技術者が自己成長に取り組んでいます。現在は、技術士・測量士の資格保有者が300名以上在籍しています。
◇働きやすい社風
・「人のアジア」と言われるほど社員を大切にする社風で、真面目さ・自由度の高さをを併せもっています。平均勤続年数は約15年で、業界平均と比較しても高い定着率を誇ります。
・柔軟な発想力を生み出し、効率よく成果を上げるための職場環境つくりにも注力しています。例えば、毎週水曜日は「自己投資デー」として定時退社を実施する「ワークライフバランス」の推進や「リフレッシュコーナー」の設置等、役職や立場に捉われずコミュニケーションを図ることができます。
応募資格
【必須】
■普通自動車第一種運転免許
■以下いずれかの実務経験
・道路計画及び設計コンサルティング
・道路維持管理
・路面性状調査または舗装維持管理
・道路台帳
・地理情報システム関連
・橋梁設計
・道路構造物設計
・橋梁長寿命化修繕計画
・橋梁・道路施設・トンネル等の点検
・GIS技術者、GIS経験者 等
【歓迎】
・技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリート、道路、トンネル)
・RCCM(道路、鋼構造及びコンクリート、道路、トンネル)
# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
アジア航測株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 520~800万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
西日本支社にて道路や橋梁、トンネルなどの道路事業に関する計画、設計および維持管理に係る調査、設計業務を担当して頂きます。
■具体的には:
・橋梁の計画、設計、施工計画
・橋梁の保全(点検、診断、補修、補強、長寿命化修繕計画)や計画立案
・道路事業計画、道路整備計画、道路構造物の計画/設計
・道路施設の保全(点検、診断)や計画立案など
■本事業について
行政業務を高度な専門知識と機器を用いて支援します。道路・上下水・鉄道などの効率的な維持管理を支援することで社会の課題解決につなげていきます。また計測成果を基に、3Dモデルで空間を再現するデジタルツインを用いた様々なシミュレーションも行っています
■やりがいや特徴
・防災の促進や社会インフラが抱える様々な課題の解決、復興支援など、人々の暮らしを支え、社会に役立つ仕事です。
・3Dデータを活用し「空から測る」技術で業界を牽引しており、業界内ではめずらしく自社航空機を6機保有しております。
【同社の魅力】
◇高度な専門技術と独自性
・1954年創業、東証スタンダード市場上場、業界内トップ3に入る大手優良建設コンサルタントです。
業界内で唯一自社機を保有し(6機)、顧客要望にスピーディーに対応できる体制を整えています。
・行政サービスの支援向上や防災・減災、そして環境保全といった分野に携わり、「技術のアジア」と呼ばれる高度な専門技術と独自性を見出しています。
・社内では、数多くの技術講座を行い、全国の技術者が自己成長に取り組んでいます。現在は、技術士・測量士の資格保有者が300名以上在籍しています。
◇働きやすい社風
・「人のアジア」と言われるほど社員を大切にする社風で、真面目さ・自由度の高さをを併せもっています。平均勤続年数は約15年で、業界平均と比較しても高い定着率を誇ります。
・柔軟な発想力を生み出し、効率よく成果を上げるための職場環境つくりにも注力しています。例えば、毎週水曜日は「自己投資デー」として定時退社を実施する「ワークライフバランス」の推進や「リフレッシュコーナー」の設置等、役職や立場に捉われずコミュニケーションを図ることができます。
応募資格
【必須】
■普通自動車第一種運転免許
■以下いずれかの実務経験
・道路計画及び設計コンサルティング
・道路維持管理
・路面性状調査または舗装維持管理
・道路台帳
・地理情報システム関連
・橋梁設計
・道路構造物設計
・橋梁長寿命化修繕計画
・橋梁・道路施設・トンネル等の点検
・GIS技術者、GIS経験者 等
【歓迎】
・技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリート、道路、トンネル)
・RCCM(道路、鋼構造及びコンクリート、道路、トンネル)
# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
アジア航測株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 520~800万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
中部支社にて道路や橋梁、トンネルなどの道路事業に関する計画、設計および維持管理に係る調査、設計業務を担当して頂きます。
■具体的には:
・橋梁の計画、設計、施工計画
・橋梁の保全(点検、診断、補修、補強、長寿命化修繕計画)や計画立案
・道路事業計画、道路整備計画、道路構造物の計画/設計
・道路施設の保全(点検、診断)や計画立案など
■本事業について
行政業務を高度な専門知識と機器を用いて支援します。道路・上下水・鉄道などの効率的な維持管理を支援することで社会の課題解決につなげていきます。また計測成果を基に、3Dモデルで空間を再現するデジタルツインを用いた様々なシミュレーションも行っています
■やりがいや特徴
・防災の促進や社会インフラが抱える様々な課題の解決、復興支援など、人々の暮らしを支え、社会に役立つ仕事です。
・3Dデータを活用し「空から測る」技術で業界を牽引しており、業界内ではめずらしく自社航空機を6機保有しております。
【同社の魅力】
◇高度な専門技術と独自性
・1954年創業、東証スタンダード市場上場、業界内トップ3に入る大手優良建設コンサルタントです。
業界内で唯一自社機を保有し(6機)、顧客要望にスピーディーに対応できる体制を整えています。
・行政サービスの支援向上や防災・減災、そして環境保全といった分野に携わり、「技術のアジア」と呼ばれる高度な専門技術と独自性を見出しています。
・社内では、数多くの技術講座を行い、全国の技術者が自己成長に取り組んでいます。現在は、技術士・測量士の資格保有者が300名以上在籍しています。
◇働きやすい社風
・「人のアジア」と言われるほど社員を大切にする社風で、真面目さ・自由度の高さをを併せもっています。平均勤続年数は約15年で、業界平均と比較しても高い定着率を誇ります。
・柔軟な発想力を生み出し、効率よく成果を上げるための職場環境つくりにも注力しています。例えば、毎週水曜日は「自己投資デー」として定時退社を実施する「ワークライフバランス」の推進や「リフレッシュコーナー」の設置等、役職や立場に捉われずコミュニケーションを図ることができます。
応募資格
【必須】
■普通自動車第一種運転免許
■以下いずれかの実務経験
・道路計画及び設計コンサルティング
・道路維持管理
・路面性状調査または舗装維持管理
・道路台帳
・地理情報システム関連
・橋梁設計
・道路構造物設計
・橋梁長寿命化修繕計画
・橋梁・道路施設・トンネル等の点検
・GIS技術者、GIS経験者 等
【歓迎】
・技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリート、道路、トンネル)
・RCCM(道路、鋼構造及びコンクリート、道路、トンネル)
# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
アジア航測株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 520~800万円
- 勤務地
- 宮城県
業務内容
東北支社にて道路や橋梁、トンネルなどの道路事業に関する計画、設計および維持管理に係る調査、設計業務を担当して頂きます。
■具体的には:
・橋梁の計画、設計、施工計画
・橋梁の保全(点検、診断、補修、補強、長寿命化修繕計画)や計画立案
・道路事業計画、道路整備計画、道路構造物の計画/設計
・道路施設の保全(点検、診断)や計画立案など
■本事業について
行政業務を高度な専門知識と機器を用いて支援します。道路・上下水・鉄道などの効率的な維持管理を支援することで社会の課題解決につなげていきます。また計測成果を基に、3Dモデルで空間を再現するデジタルツインを用いた様々なシミュレーションも行っています。
■やりがいや特徴
・防災の促進や社会インフラが抱える様々な課題の解決、復興支援など、人々の暮らしを支え、社会に役立つ仕事です。
・3Dデータを活用し「空から測る」技術で業界を牽引しており、業界内ではめずらしく自社航空機を6機保有しております。
【同社の魅力】
◇高度な専門技術と独自性
・1954年創業、東証スタンダード市場上場、業界内トップ3に入る大手優良建設コンサルタントです。
業界内で唯一自社機を保有し(6機)、顧客要望にスピーディーに対応できる体制を整えています。
・行政サービスの支援向上や防災・減災、そして環境保全といった分野に携わり、「技術のアジア」と呼ばれる高度な専門技術と独自性を見出しています。
・社内では、数多くの技術講座を行い、全国の技術者が自己成長に取り組んでいます。現在は、技術士・測量士の資格保有者が300名以上在籍しています。
◇働きやすい社風
・「人のアジア」と言われるほど社員を大切にする社風で、真面目さ・自由度の高さをを併せもっています。平均勤続年数は約15年で、業界平均と比較しても高い定着率を誇ります。
・柔軟な発想力を生み出し、効率よく成果を上げるための職場環境つくりにも注力しています。例えば、毎週水曜日は「自己投資デー」として定時退社を実施する「ワークライフバランス」の推進や「リフレッシュコーナー」の設置等、役職や立場に捉われずコミュニケーションを図ることができます。
応募資格
【必須】
■普通自動車第一種運転免許
■以下いずれかの実務経験
・道路計画及び設計コンサルティング
・道路維持管理
・路面性状調査または舗装維持管理
・道路台帳
・地理情報システム関連
・橋梁設計
・道路構造物設計
・橋梁長寿命化修繕計画
・橋梁・道路施設・トンネル等の点検
・GIS技術者、GIS経験者 等
【歓迎】
・技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリート、道路、トンネル)
・RCCM(道路、鋼構造及びコンクリート、道路、トンネル)
# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
ニッタン株式会社
- 職種
- ビル設備管理, 電気工事施工管理, その他技術職, 設備施工管理・その他
- 想定年収
- 450~750万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
愛知県名古屋市勤務にて、防災機器の保守、点検、メンテナンス業務を担当いただきます。
消防用設備は24時間警戒しているものの、万が一の時には確実に機能を発揮しなくてならないため、適切な維持管理を行う必要があり、消防法により定められた点検作業を顧客からの依頼により実施します。
これらの点検作業、問い合わせやトラブル対応など顧客に収めた設備における管理を行います。
【具体的には】
■同社製品が納入された物件への巡回点検
(他社製品設備を点検することもございますが、全体の1割程度です。)
■協力会社へのメンテナンス依頼、不良個所の見積もり作成
■顧客からの問い合わせに対するトラブル対応
■定期点検対応 等
★巡回点検先は、一日に数社程度です。
★作業は、2、3人のチームメンバーと協力会社の社員と行うことが多くございます。
【就業環境】
年間休日122日で残業は30~40時間程度発生いたします。
夜間の呼び出しはありません。休日出勤の場合もございますが、代休取得はいただける環境です。
【同社の特徴】
同社は、火災から人命や皆様の財産を守る総合防災システムメーカーです。
自動火災報知設備や消火設備、防排煙設備などの技術開発、設備設計、販売、施工、保守までを一貫して行っています。
オフィスビルや官公庁、学校、病院をはじめ、幅広い分野に同社が開発した防災システムが導入されています。
同社の強みは「技術のニッタン」と称されるほどの開発力の高さで、「屋内位置情報システムBCatchNow」や総務大臣認定の取得、消防庁長官賞の受賞など、同社が開発した製品は各所から高い評価を得ています。
30年以上前から海外に事業を展開しており欧州、東南アジアを中心に4拠点を設立。
納入国数は50か国を超えています。
海外での売り上げが重要視されている同業界においてノウハウとネットワークを構築し今後の売り上げを大幅にアップさせていく予定です。
応募資格
【必須】
■建築物設備に関する何らかの経験(施工管理、保守メンテナンス、ビル点検/管理など)
■消防設備点検資格者(第一種または第二種)
【歓迎】
■消防設備士(甲種1~4類)
■電気工事士(第一種/第二種)
■消防設備の工事/施工管理、メンテナンス等の経験# 病院 # 道路・トンネル # 急募 # マンション # 上場・大手企業 -
アジア航測株式会社
- 職種
- 測量・点検・調査, 土木設計
- 想定年収
- 520~800万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
九州支社にて官公庁、地方公共団体、民間各社(道路、鉄道、電力他)より発注される地形地質/地盤調査、解析、点検業務等に関する対応を行っていただきます。
具体的には…
・地質・土質調査
・地質踏査、地形解析
・道路防災点検、土工構造物点検、斜面・法面調査・点検
・斜面対策設計(道路法面構造物、急傾斜崩壊対策施設、地すべり対策施設)
※7割内勤ですが、案件によっては全国出張があります。1日単位や1週間単位の出張もあります。基本的に調査は平日で実施しますが、天候の関係で平日にうまく調査ができない場合は休日になる場合もあります。休日出社分は代休取得いただきます。
【同社の魅力】
◇高度な専門技術と独自性
・1954年創業、東証スタンダード市場上場、業界内トップ3に入る大手優良建設コンサルタントです。
業界内で唯一自社機を保有し(6機)、顧客要望にスピーディーに対応できる体制を整えています。
・行政サービスの支援向上や防災・減災、そして環境保全といった分野に携わり、「技術のアジア」と呼ばれる高度な専門技術と独自性を見出しています。
・社内では、数多くの技術講座を行い、全国の技術者が自己成長に取り組んでいます。現在は、技術士・測量士の資格保有者が300名以上在籍しています。
◇働きやすい社風
・「人のアジア」と言われるほど社員を大切にする社風で、真面目さ・自由度の高さをを併せもっています。平均勤続年数は約15年で、業界平均と比較しても高い定着率を誇ります。
・柔軟な発想力を生み出し、効率よく成果を上げるための職場環境つくりにも注力しています。例えば、毎週水曜日は「自己投資デー」として定時退社を実施する「ワークライフバランス」の推進や「リフレッシュコーナー」の設置等、役職や立場に捉われずコミュニケーションを図ることができます。
応募資格
【必須】
■普通自動車第一種運転免許
■以下いずれかの実務経験
・地質・土質調査
・軟弱地盤解析業務
・地質調査、地形解析
・斜面調査または道路防災点検
・斜面対策設計(道路法面構造物、急傾斜崩落対策施設、地すべり対策施設)
【歓迎】
■技術士(土質及び基礎)(応用理学:地質)(建設:河川、砂防及び海岸・海洋)
地質調査技士等の資格保有者# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 地盤地質 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
アジア航測株式会社
- 職種
- 測量・点検・調査, 土木設計
- 想定年収
- 520~800万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
西日本支社にて官公庁、地方公共団体、民間各社(道路、鉄道、電力他)より発注される地形地質/地盤調査、解析、点検業務等に関する対応を行っていただきます。
具体的には…
・地質・土質調査
・地質踏査、地形解析
・道路防災点検、土工構造物点検、斜面・法面調査・点検
・斜面対策設計(道路法面構造物、急傾斜崩壊対策施設、地すべり対策施設)
※7割内勤ですが、案件によっては全国出張があります。1日単位や1週間単位の出張もあります。基本的に調査は平日で実施しますが、天候の関係で平日にうまく調査ができない場合は休日になる場合もあります。休日出社分は代休取得いただきます。
【同社の魅力】
◇高度な専門技術と独自性
・1954年創業、東証スタンダード市場上場、業界内トップ3に入る大手優良建設コンサルタントです。
業界内で唯一自社機を保有し(6機)、顧客要望にスピーディーに対応できる体制を整えています。
・行政サービスの支援向上や防災・減災、そして環境保全といった分野に携わり、「技術のアジア」と呼ばれる高度な専門技術と独自性を見出しています。
・社内では、数多くの技術講座を行い、全国の技術者が自己成長に取り組んでいます。現在は、技術士・測量士の資格保有者が300名以上在籍しています。
◇働きやすい社風
・「人のアジア」と言われるほど社員を大切にする社風で、真面目さ・自由度の高さをを併せもっています。平均勤続年数は約15年で、業界平均と比較しても高い定着率を誇ります。
・柔軟な発想力を生み出し、効率よく成果を上げるための職場環境つくりにも注力しています。例えば、毎週水曜日は「自己投資デー」として定時退社を実施する「ワークライフバランス」の推進や「リフレッシュコーナー」の設置等、役職や立場に捉われずコミュニケーションを図ることができます。
応募資格
【必須】
■普通自動車第一種運転免許
■以下いずれかの実務経験
・地質・土質調査
・軟弱地盤解析業務
・地質調査、地形解析
・斜面調査または道路防災点検
・斜面対策設計(道路法面構造物、急傾斜崩落対策施設、地すべり対策施設)
【歓迎】
■技術士(土質及び基礎)(応用理学:地質)(建設:河川、砂防及び海岸・海洋)
地質調査技士等の資格保有者# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 地盤地質 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
アジア航測株式会社
- 職種
- 測量・点検・調査, 土木設計
- 想定年収
- 520~800万円
- 勤務地
- 宮城県
業務内容
東北支社にて官公庁、地方公共団体、民間各社(道路、鉄道、電力他)より発注される地形地質/地盤調査、解析、点検業務等に関する対応を行っていただきます。
具体的には…
・地質・土質調査
・地質踏査、地形解析
・道路防災点検、土工構造物点検、斜面・法面調査・点検
・斜面対策設計(道路法面構造物、急傾斜崩壊対策施設、地すべり対策施設)
※7割内勤ですが、案件によっては全国出張があります。1日単位や1週間単位の出張もあります。基本的に調査は平日で実施しますが、天候の関係で平日にうまく調査ができない場合は休日になる場合もあります。休日出社分は代休取得いただきます。
【同社の魅力】
◇高度な専門技術と独自性
・1954年創業、東証スタンダード市場上場、業界内トップ3に入る大手優良建設コンサルタントです。
業界内で唯一自社機を保有し(6機)、顧客要望にスピーディーに対応できる体制を整えています。
・行政サービスの支援向上や防災・減災、そして環境保全といった分野に携わり、「技術のアジア」と呼ばれる高度な専門技術と独自性を見出しています。
・社内では、数多くの技術講座を行い、全国の技術者が自己成長に取り組んでいます。現在は、技術士・測量士の資格保有者が300名以上在籍しています。
◇働きやすい社風
・「人のアジア」と言われるほど社員を大切にする社風で、真面目さ・自由度の高さをを併せもっています。平均勤続年数は約15年で、業界平均と比較しても高い定着率を誇ります。
・柔軟な発想力を生み出し、効率よく成果を上げるための職場環境つくりにも注力しています。例えば、毎週水曜日は「自己投資デー」として定時退社を実施する「ワークライフバランス」の推進や「リフレッシュコーナー」の設置等、役職や立場に捉われずコミュニケーションを図ることができます。
応募資格
【必須】
■普通自動車第一種運転免許
■以下いずれかの実務経験
・地質・土質調査
・軟弱地盤解析業務
・地質調査、地形解析
・斜面調査または道路防災点検
・斜面対策設計(道路法面構造物、急傾斜崩落対策施設、地すべり対策施設)
【歓迎】
■技術士(土質及び基礎)(応用理学:地質)(建設:河川、砂防及び海岸・海洋)
地質調査技士等の資格保有者# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 地盤地質 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
アジア航測株式会社
- 職種
- 測量・点検・調査, 土木設計
- 想定年収
- 520~800万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
中部支社にて官公庁、地方公共団体、民間各社(道路、鉄道、電力他)より発注される地形地質/地盤調査、解析、点検業務等に関する対応を行っていただきます。
具体的には…
・地質・土質調査
・地質踏査、地形解析
・道路防災点検、土工構造物点検、斜面・法面調査・点検
・斜面対策設計(道路法面構造物、急傾斜崩壊対策施設、地すべり対策施設)
※7割内勤ですが、案件によっては全国出張があります。1日単位や1週間単位の出張もあります。基本的に調査は平日で実施しますが、天候の関係で平日にうまく調査ができない場合は休日になる場合もあります。休日出社分は代休取得いただきます。
【同社の魅力】
◇高度な専門技術と独自性
・1954年創業、東証スタンダード市場上場、業界内トップ3に入る大手優良建設コンサルタントです。
業界内で唯一自社機を保有し(6機)、顧客要望にスピーディーに対応できる体制を整えています。
・行政サービスの支援向上や防災・減災、そして環境保全といった分野に携わり、「技術のアジア」と呼ばれる高度な専門技術と独自性を見出しています。
・社内では、数多くの技術講座を行い、全国の技術者が自己成長に取り組んでいます。現在は、技術士・測量士の資格保有者が300名以上在籍しています。
◇働きやすい社風
・「人のアジア」と言われるほど社員を大切にする社風で、真面目さ・自由度の高さをを併せもっています。平均勤続年数は約15年で、業界平均と比較しても高い定着率を誇ります。
・柔軟な発想力を生み出し、効率よく成果を上げるための職場環境つくりにも注力しています。例えば、毎週水曜日は「自己投資デー」として定時退社を実施する「ワークライフバランス」の推進や「リフレッシュコーナー」の設置等、役職や立場に捉われずコミュニケーションを図ることができます。
応募資格
【必須】
■普通自動車第一種運転免許
■以下いずれかの実務経験
・地質・土質調査
・軟弱地盤解析業務
・地質調査、地形解析
・斜面調査または道路防災点検
・斜面対策設計(道路法面構造物、急傾斜崩落対策施設、地すべり対策施設)
【歓迎】
■技術士(土質及び基礎)(応用理学:地質)(建設:河川、砂防及び海岸・海洋)
地質調査技士等の資格保有者# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 地盤地質 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
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