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その他技術職/宮城県の求人検索結果一覧

検索結果 64 件

現在の検索条件

  • 株式会社建設技術研究所

    職種
    土木設計, その他技術職
    想定年収
    900~1,200万円
    勤務地
    宮城県

    業務内容

    建設事業は計画~調査・設計~工事施工のプロセスを経ます。
    当部門は、発注者とパートナーシップを築き、CM(Construction management)や施工管理業務を通して事業を推進します。
    CMでは、事業の計画~工事施工までの各段階において工程・品質・コスト管理などのマネジメントを行います。
    施工管理では、工事の監督や検査に関わる発注者の支援を行います。

    初任地は東北です。
    【業務内容】
    ◎災害復旧事業や新設・維持事業などにおけるPM・CM
    ◎国土交通省の事業監理業務
    ◎国土交通省の工事監督や自治体の施工管理の支援
    ◎ネクスコの高速道路建設事業等の調査・設計等管理、施工管理

    ★同社の特徴★

    現場経験を「技術士」への近道に!
    「作る側」から「発注者支援」へ:国交省案件が50%
    あなたの現場経験が、実現可能な技術提案として最大の武器になります。

    資格取得の最適解:業界トップクラスの技術力が集結。「現場の忙しさで諦めていた」技術士取得を、豊富なノウハウを持つ先輩がサポートします。

    <安定基盤>世界を舞台にするマルチインフラ企業
    業界1位の総合建設コンサルタント:河川、道路など全21部門を網羅。約3,500名の技術者集団です。

    視座を高めるキャリア:現場単位ではなく、インフラ全体を動かす上流工程へ。施工管理からのステップアップに最適な環境です。

    <待遇・社風>業界1位の給与と、落ち着いた文化
    年収アップも可能:「残業代頼み」からの脱却。業界No.1の給与水準で、労働時間を減らしつつ高収入を維持・向上できます。

    安心の社風:体育会系のノリよりも、論理的で誠実な対話を重視する「大人の組織」です。

    〈勤務地〉転勤の少ない安定した生活基盤
    腰を据えて働く:入社後最低5年は転勤なし。10~20年の長期同一拠点勤務も可能。

    工期ごとの引越し卒業:家族との時間や生活基盤を大切にできます。

    活かせる経験スキル

    【必須資格】いずれかをお持ちの方
    ■一級土木施工管理技士
    ■RCCM(施工計画、施工設備及び積算)

    【必須経験】
    ■公共工事における積算、監督、監理技術者、CM・発注者支援業務(工事監督支援業務)などの実務経験が5年以上ある方のある方

    【歓迎資格】
    ■技術士(建設部門:施工計画、施工設備及び積算)
    # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 発注者側 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • 株式会社建設技術研究所

    職種
    土木設計, その他技術職
    想定年収
    600~900万円
    勤務地
    宮城県

    業務内容

    東北支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
    日本は、周囲を海に囲まれ、急峻な地形に大量の雨が降り、国土の10%しかない洪水氾濫域に人口と資産が集中しています。
    洪水・渇水・津波・高潮に対する防災対策、流域水循環対策、河川管理施設や海岸保全施設の耐震対策、港湾・海洋インフラの整備などについて、調査・解析・実験・計画・設計・維持管理など、建設コンサルタントとしてトータルな提案を行います。
    同社では特に有資格者の方の募集を積極的に行っております。

    〇河川や海岸における流域全体の総合的な防災・減災対策
    〇河川、海岸、港湾、海洋施設における計画・実験・設計・維持管理計画
    〇水環境・水循環の保全・改善
    〇河川環境の保全と整備による水辺空間の復元・創出
    〇既存施設の健全度評価・老朽化診断、長寿命化計画
    〇耐震性能照査、合理的な耐震補強方法の検討

    【担当分野】
    ■河川部門
    河川計画、河川整備計画、水循環解析、水防法関連、自然再生事業等の計画・解析

    ■河川構造部門
    堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等に関する計画・設計、施工計画、維持管理計画

    ■海岸・港湾部門
    海岸、港湾、漁港、海洋、湖沼に関する調査、計画、解析、評価
    海岸保全施設、港湾施設、漁港・漁場施設に関する設計、施工計画、維持管理計画

    ★同社の特徴★

    【河川部門 業界No.1】技術士への最短ルート
    圧倒的なブランド力: 国土交通省の河川業務において長年トップシェアを維持。
    国の根幹を支える治水・利水プロジェクトで、他社では経験できない大規模案件に携われます。

    技術士取得の聖地: この「業界最高峰の技術環境」こそが、資格取得への近道。
    多くの先輩技術士が在籍し、プロポーザル(技術提案)勝負で勝ち続けるノウハウを吸収できるため、着実に専門性を高められます。

    <事業規模>世界展開するマルチインフラ企業
    河川から全てのインフラへ: 河川分野の絶対的地位を基盤に、道路・橋梁・都市計画など全21部門を展開する総合建設コンサルタントです。

    3,500名の技術者集団: 英Waterman Groupなど国内外のグループ力を結集。
    30~40代の方には、特定分野を深めることも、幅広い分野へ知見を広げることも可能なフィールドがあります。

    <働き方>「業界トップ=激務」の常識を覆す
    先進的な労働時間管理: 22時PC強制シャットダウンに加え、チーム制による業務分担で個人への負荷集中を回避。
    「終わり」のある働き方を徹底しています。

    DXと柔軟性: 生成AI活用による業務効率化と、週2回出社・テレワーク中心のハイブリッドワークを推進。メリハリのある環境です。

    <待遇・社風>No.1に見合う報酬と誠実な文化
    業界1位の給与体系: 高度な技術力には、業界トップクラスの待遇で応えます。転職による年収アップの実績も多数。

    真面目で誠実: 社会インフラ(特に河川)という責任の重い仕事柄、誠実な社員が多く、中途入社者が「最後に選ぶ安心感」が根付いています。

    〈勤務地〉腰を据えて働ける環境
    転勤は少なめ: 全国拠点ですが、入社後5年は転勤なし。10~21年の同一拠点勤務も珍しくなく、生活基盤を安定させられます。

    活かせる経験スキル

    【必須資格】
    いずれかをお持ちの方
    技術士(建設部門:河川、砂防及び海岸・海洋)
    RCCM(河川、砂防及び海岸・海洋)

    【必須経験】
    ■河川部門
    直近の5年以上、河川に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
    ■河川構造部門
    直近の5年以上、河川に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
    ■海岸・港湾・漁港部門
    直近の5年以上、海岸・港湾・漁港に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方

    【歓迎】
    〇河川系情報システムに関する実務経験者
    〇堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等の計画、設計、施工計画並びに工事経験者
    〇ゲート、ポンプ等機電設備、建屋の計画・設計経験者
    # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 河川・ダム # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • 株式会社建設技術研究所

    職種
    土木設計, その他技術職
    想定年収
    900~1,200万円
    勤務地
    宮城県

    業務内容

    東北支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。

    日本は、周囲を海に囲まれ、急峻な地形に大量の雨が降り、国土の10%しかない洪水氾濫域に人口と資産が集中しています。
    洪水・渇水・津波・高潮に対する防災対策、流域水循環対策、河川管理施設や海岸保全施設の耐震対策、港湾・海洋インフラの整備などについて、調査・解析・実験・計画・設計・維持管理など、建設コンサルタントとしてトータルな提案を行います。
    即戦力としてご活躍いただける方の募集を行っております。

    〇河川や海岸における流域全体の総合的な防災・減災対策
    〇河川、海岸、港湾、海洋施設における計画・実験・設計・維持管理計画
    〇水環境・水循環の保全・改善
    〇河川環境の保全と整備による水辺空間の復元・創出
    〇既存施設の健全度評価・老朽化診断、長寿命化計画
    〇耐震性能照査、合理的な耐震補強方法の検討

    【担当分野】
    ■河川部門
    河川計画、河川整備計画、水循環解析、水防法関連、自然再生事業等の計画・解析

    ■河川構造部門
    堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等に関する計画・設計、施工計画、維持管理計画

    ■海岸・港湾部門
    海岸、港湾、漁港、海洋、湖沼に関する調査、計画、解析、評価
    海岸保全施設、港湾施設、漁港・漁場施設に関する設計、施工計画、維持管理計画

    ★同社の特徴★

    【河川部門 業界No.1】技術士への最短ルート
    圧倒的なブランド力: 国土交通省の河川業務において長年トップシェアを維持。
    国の根幹を支える治水・利水プロジェクトで、他社では経験できない大規模案件に携われます。

    技術士取得の聖地: この「業界最高峰の技術環境」こそが、資格取得への近道。
    多くの先輩技術士が在籍し、プロポーザル(技術提案)勝負で勝ち続けるノウハウを吸収できるため、着実に専門性を高められます。

    <事業規模>世界展開するマルチインフラ企業
    河川から全てのインフラへ: 河川分野の絶対的地位を基盤に、道路・橋梁・都市計画など全21部門を展開する総合建設コンサルタントです。

    3,500名の技術者集団: 英Waterman Groupなど国内外のグループ力を結集。
    30~40代の方には、特定分野を深めることも、幅広い分野へ知見を広げることも可能なフィールドがあります。

    <働き方>「業界トップ=激務」の常識を覆す
    先進的な労働時間管理: 22時PC強制シャットダウンに加え、チーム制による業務分担で個人への負荷集中を回避。
    「終わり」のある働き方を徹底しています。

    DXと柔軟性: 生成AI活用による業務効率化と、週2回出社・テレワーク中心のハイブリッドワークを推進。メリハリのある環境です。

    <待遇・社風>No.1に見合う報酬と誠実な文化
    業界1位の給与体系: 高度な技術力には、業界トップクラスの待遇で応えます。転職による年収アップの実績も多数。

    真面目で誠実: 社会インフラ(特に河川)という責任の重い仕事柄、誠実な社員が多く、中途入社者が「最後に選ぶ安心感」が根付いています。

    〈勤務地〉腰を据えて働ける環境
    転勤は少なめ: 全国拠点ですが、入社後5年は転勤なし。10~21年の同一拠点勤務も珍しくなく、生活基盤を安定させられます。

    活かせる経験スキル

    【必須資格】
    ■技術士(建設部門:河川、砂防及び海岸・海洋)

    【必須経験】
    ■監理技術者のご経験
    ■河川部門
    直近の7年以上、河川に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
    ■河川構造部門
    直近の7年以上、河川に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
    ■海岸・港湾・漁港部門
    直近の7年以上、海岸・港湾・漁港に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方

    【歓迎】
    〇河川系情報システムに関する実務経験者
    〇堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等の計画、設計、施工計画並びに工事経験者
    〇ゲート、ポンプ等機電設備、建屋の計画・設計経験者
    # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • 株式会社建設技術研究所

    職種
    土木設計, その他技術職
    想定年収
    1,200~1,400万円
    勤務地
    宮城県

    業務内容

    東北支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
    日本は、周囲を海に囲まれ、急峻な地形に大量の雨が降り、国土の10%しかない洪水氾濫域に人口と資産が集中しています。
    洪水・渇水・津波・高潮に対する防災対策、流域水循環対策、河川管理施設や海岸保全施設の耐震対策、港湾・海洋インフラの整備などについて、調査・解析・実験・計画・設計・維持管理など、建設コンサルタントとしてトータルな提案を行います。

    〇河川や海岸における流域全体の総合的な防災・減災対策
    〇河川、海岸、港湾、海洋施設における計画・実験・設計・維持管理計画
    〇水環境・水循環の保全・改善
    〇河川環境の保全と整備による水辺空間の復元・創出
    〇既存施設の健全度評価・老朽化診断、長寿命化計画
    〇耐震性能照査、合理的な耐震補強方法の検討

    【担当分野】
    ■河川部門
    河川計画、河川整備計画、水循環解析、水防法関連、自然再生事業等の計画・解析

    ■河川構造部門
    堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等に関する計画・設計、施工計画、維持管理計画

    ■海岸・港湾部門
    海岸、港湾、漁港、海洋、湖沼に関する調査、計画、解析、評価
    海岸保全施設、港湾施設、漁港・漁場施設に関する設計、施工計画、維持管理計画

    ★同社の特徴★

    【河川部門 業界No.1】技術士への最短ルート
    圧倒的なブランド力: 国土交通省の河川業務において長年トップシェアを維持。
    国の根幹を支える治水・利水プロジェクトで、他社では経験できない大規模案件に携われます。

    技術士取得の聖地: この「業界最高峰の技術環境」こそが、資格取得への近道。
    多くの先輩技術士が在籍し、プロポーザル(技術提案)勝負で勝ち続けるノウハウを吸収できるため、着実に専門性を高められます。

    <事業規模>世界展開するマルチインフラ企業
    河川から全てのインフラへ: 河川分野の絶対的地位を基盤に、道路・橋梁・都市計画など全21部門を展開する総合建設コンサルタントです。

    3,500名の技術者集団: 英Waterman Groupなど国内外のグループ力を結集。
    30~40代の方には、特定分野を深めることも、幅広い分野へ知見を広げることも可能なフィールドがあります。

    <働き方>「業界トップ=激務」の常識を覆す
    先進的な労働時間管理: 22時PC強制シャットダウンに加え、チーム制による業務分担で個人への負荷集中を回避。
    「終わり」のある働き方を徹底しています。

    DXと柔軟性: 生成AI活用による業務効率化と、週2回出社・テレワーク中心のハイブリッドワークを推進。メリハリのある環境です。

    <待遇・社風>No.1に見合う報酬と誠実な文化
    業界1位の給与体系: 高度な技術力には、業界トップクラスの待遇で応えます。転職による年収アップの実績も多数。

    真面目で誠実: 社会インフラ(特に河川)という責任の重い仕事柄、誠実な社員が多く、中途入社者が「最後に選ぶ安心感」が根付いています。

    〈勤務地〉腰を据えて働ける環境
    転勤は少なめ: 全国拠点ですが、入社後5年は転勤なし。10~21年の同一拠点勤務も珍しくなく、生活基盤を安定させられます。

    活かせる経験スキル

    【必須資格】
    技術士(建設部門:河川、砂防及び海岸・海洋)

    【必須経験】
    ■該当業務における表彰経験がある方
    ■河川部門
    直近の7年以上、河川に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
    ■河川構造部門
    直近の7年以上、河川に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
    ■海岸・港湾・漁港部門
    直近の7年以上、海岸・港湾・漁港に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方

    【歓迎】
    〇河川系情報システムに関する実務経験者
    〇堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等の計画、設計、施工計画並びに工事経験者
    〇ゲート、ポンプ等機電設備、建屋の計画・設計経験者
    # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 河川・ダム # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • 株式会社建設技術研究所

    職種
    土木設計, その他技術職
    想定年収
    900~1,200万円
    勤務地
    宮城県

    業務内容

    東北支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
    ※即戦力としてご活躍いただきたいと考えております。

    市民の生活や産業に不可欠なインフラである道路。
    安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。

    〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価
    〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画
    〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画
    〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善
    〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画
    〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案
    〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案

    【担当分野】
    ■道路・交通部門
    道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS

    ■橋梁・構造部門
    橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全(点検、補修・補強設計)

    ★同社の特徴★
    <圧倒的技術力>
    同社が受注する業務の50%が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。
    価格競争ではなく、技術提案の内容で勝負する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占め、業界1位の受注実績を誇ります。

    <世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業>
    建設技術研究所は、国土交通大臣指定の登録全部門(21部門)に技術者を揃える、数少ない総合建設コンサルタントです。
    河川分野での長年の業界1位に加え、道路など他分野でも業績を拡大。国内建築設計会社や英Waterman Group Plcを迎え、約3,500名の技術者集団へと成長しました。
    中小規模からのステップアップを目指す30~40代の方にとっては、幅広い分野の知見を広げ、業務の幅を大きく拡大できる環境が整っています。

    <「残業が多い」イメージを払拭する、先進的な働き方改革>
    「建設コンサルタント=激務」という懸念を払拭するため、具体的かつ実効性のある取り組みを行っています。
    ◎チーム制の導入: プロジェクトはチームで担当。毎週のMTGで業務分担を管理し、特定の個人への負荷集中を防いでいます。
    ◎システム制御: 22時にはPCが強制シャットダウンされる仕組みを導入し、過度な残業を物理的に抑制しています。
    ◎DXによる効率化: DX推進部を中心に生成AIなどを活用し、業務効率を劇的に向上させています。
    ◎柔軟な勤務制度: テレワーク・フレックス制度を完備。週2日程度の出社を基本としつつ、ハイブリッドで柔軟な働き方が可能です。

    <業界1位の給与体系と誠実な社風>
    高度な知識と責任を要する仕事だからこそ、技術力に見合う「業界1位の給与体系」を整備しており、転職による年収アップも十分に狙えます。

    〈転勤の有無について〉
    全国に拠点を持ちますが、転勤頻度は比較的少なめです。
    入社後少なくとも5年間は転勤がなく、場合によっては10~20年同じ拠点に勤務することも可能です。

    活かせる経験スキル

    【必須】
    ■道路・交通部門
    1.技術士(建設部門:道路orトンネル)
    2.直近7年、道路に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
    3.道路設計実務経験者、道路・トンネル設計における施工管理の経験
    4.交通経済・交通計画、物流・港湾、システム設計の経験

    ■橋梁・構造部門
    1.技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎)
    2.直近7年、橋梁・構造物に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
    3.橋梁保全(点検、補修・補強設計)の経験
    4.橋梁解析業務の経験
    # 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • 株式会社建設技術研究所

    職種
    土木設計, その他技術職
    想定年収
    600~900万円
    勤務地
    宮城県

    業務内容

    東北支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
    ※有資格者の方を特に歓迎しております。

    市民の生活や産業に不可欠なインフラである道路。
    安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。

    〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価
    〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画
    〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画
    〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善
    〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画
    〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案
    〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案

    【担当分野】
    ■道路・交通部門
    道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS

    ■橋梁・構造部門
    橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全(点検、補修・補強設計)

    ★同社の特徴★
    <圧倒的技術力と「技術士」取得に最適な環境>
    同社が受注する業務の50%が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。
    価格競争ではなく、技術提案の内容で勝負する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占め、業界1位の受注実績を誇ります。
    この高度な技術環境は、若手(20代)エンジニアにとって「技術士」取得に最適なフィールドです。
    目標となる先輩社員が多く在籍し、ノウハウも豊富なため、着実に専門性を磨くことができます。

    <世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業>
    建設技術研究所は、国土交通大臣指定の登録全部門(21部門)に技術者を揃える、数少ない総合建設コンサルタントです。
    河川分野での長年の業界1位に加え、道路など他分野でも業績を拡大。国内建築設計会社や英Waterman Group Plcを迎え、約3,500名の技術者集団へと成長しました。
    中小規模からのステップアップを目指す30~40代の方にとっては、幅広い分野の知見を広げ、業務の幅を大きく拡大できる環境が整っています。

    <「残業が多い」イメージを払拭する、先進的な働き方改革>
    「建設コンサルタント=激務」という懸念を払拭するため、具体的かつ実効性のある取り組みを行っています。
    ◎チーム制の導入:プロジェクトはチームで担当。毎週のMTGで業務分担を管理し、特定の個人への負荷集中を防いでいます。
    ◎システム制御:22時にはPCが強制シャットダウンされる仕組みを導入し、過度な残業を物理的に抑制しています。
    ◎DXによる効率化:DX推進部を中心に生成AIなどを活用し、業務効率を劇的に向上させています。
    ◎柔軟な勤務制度:テレワーク・フレックス制度を完備。週2日程度の出社を基本としつつ、ハイブリッドで柔軟な働き方が可能です。

    <業界1位の給与体系と誠実な社風>
    高度な知識と責任を要する仕事だからこそ、技術力に見合う「業界1位の給与体系」を整備しており、転職による年収アップも十分に狙えます。
    社風は「誠実・真面目」
    建設コンサルタントのリーディングカンパニーとして、社会的責任を全うする真面目な社員が多く、転職者の方が最後に選ぶ「安心できる企業文化」が根付いています。

    活かせる経験スキル

    【必須】
    ■道路・交通部門
    1.技術士(建設部門:道路orトンネル)もしくはRCCM(道路orトンネル)
    2.直近5年、道路に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
    3.道路設計実務経験者、道路・トンネル設計における施工管理の経験
    4.交通経済・交通計画、物流・港湾、システム設計の経験

    ■橋梁・構造部門
    1.技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎)もしくはRCCM(鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎)
    2.直近5年、橋梁・構造物に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
    3.橋梁保全(点検、補修・補強設計)の経験
    4.橋梁解析業務の経験
    # 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • 株式会社建設技術研究所

    職種
    土木設計, その他技術職
    想定年収
    600~900万円
    勤務地
    宮城県

    業務内容

    東北支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
    防災・情報システムや電気設備、通信設備の調査・実験・計画・設計・開発・維持管理を通して、災害情報の収集、提供など、地域や行政の課題を解決します。
    また、AIを活用した解析・予測による防災・減災の高度化、DX導入や情報化施策の検討、立案支援などのITコンサルティングサービスも行います。
    有資格者の方を特に歓迎しております。

    ◎受発電設備・発電機設備・無停電電源設備、照明設備、雷害対策設備など、インフラを支える電気設備
    ◎マイクロ無線設備、移動無線設備、5G、光ファイバなど、インフラを支える通信設備
    ◎AI等を活用した水害監視・火山監視、災害時の情報収集・提供を目的とした防災情報システム
    ◎河川情報システム、道路情報システムなど、インフラの管理・運用に用いられる情報システム
    ◎ダム管理用制御処理設備、放流警報設備、雨量・水位テレメータ設備など、河川管理設備
    ◎道路情報設備、監視カメラ(CCTV)設備、ラジオ再放送設備、気象観測設備など、道路管理設備
    ◎消防救急指令システム、電子入札、納品システムなど、公共分野で用いられる情報システム
    ◎BIM/CIMなどの新技術の導入検討、DX、IoT、オンライン化などの情報化施策の立案

    ★同社の特徴★
    <圧倒的技術力と「技術士」取得に最適な環境>
    同社が受注する業務の50%が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。
    価格競争ではなく、技術提案の内容で勝負する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占め、業界1位の受注実績を誇ります。
    この高度な技術環境は、若手(20代)エンジニアにとって「技術士」取得に最適なフィールドです。
    目標となる先輩社員が多く在籍し、ノウハウも豊富なため、着実に専門性を磨くことができます。

    <世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業>
    建設技術研究所は、国土交通大臣指定の登録全部門(21部門)に技術者を揃える、数少ない総合建設コンサルタントです。
    河川分野での長年の業界1位に加え、道路など他分野でも業績を拡大。国内建築設計会社や英Waterman Group Plcを迎え、約3,500名の技術者集団へと成長しました。
    中小規模からのステップアップを目指す30~40代の方にとっては、幅広い分野の知見を広げ、業務の幅を大きく拡大できる環境が整っています。

    <「残業が多い」イメージを払拭する、先進的な働き方改革>
    「建設コンサルタント=激務」という懸念を払拭するため、具体的かつ実効性のある取り組みを行っています。
    ◎チーム制の導入:プロジェクトはチームで担当。毎週のMTGで業務分担を管理し、特定の個人への負荷集中を防いでいます。
    ◎システム制御:22時にはPCが強制シャットダウンされる仕組みを導入し、過度な残業を物理的に抑制しています。
    ◎DXによる効率化:DX推進部を中心に生成AIなどを活用し、業務効率を劇的に向上させています。
    ◎柔軟な勤務制度:テレワーク・フレックス制度を完備。週2日程度の出社を基本としつつ、ハイブリッドで柔軟な働き方が可能です。

    <業界1位の給与体系と誠実な社風>
    高度な知識と責任を要する仕事だからこそ、技術力に見合う「業界1位の給与体系」を整備しており、転職による年収アップも十分に狙えます。
    社風は「誠実・真面目」
    建設コンサルタントのリーディングカンパニーとして、社会的責任を全うする真面目な社員が多く、転職者の方が最後に選ぶ「安心できる企業文化」が根付いています。

    活かせる経験スキル

    【必須経験】
    電気通信設備設計に係る経験5年以上
    情報システム設計・構築に係る経験5年以上

    【必須資格】
    いずれかをお持ちの方
    技術士(電気・電子及び情報工学部門)
    RCCM(電気電子)
    # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • 株式会社建設技術研究所

    職種
    土木設計, その他技術職
    想定年収
    1,200~1,400万円
    勤務地
    宮城県

    業務内容

    東北支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。

    市民の生活や産業に不可欠なインフラである道路。
    安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。

    〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価
    〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画
    〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画
    〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善
    〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画
    〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案
    〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案

    【担当分野】
    ■道路・交通部門
    道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS

    ■橋梁・構造部門
    橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全(点検、補修・補強設計)

    ★同社の特徴★
    <圧倒的技術力>
    同社が受注する業務の50%が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。
    価格競争ではなく、技術提案の内容で勝負する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占め、業界1位の受注実績を誇ります。

    <世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業>
    建設技術研究所は、国土交通大臣指定の登録全部門(21部門)に技術者を揃える、数少ない総合建設コンサルタントです。
    河川分野での長年の業界1位に加え、道路など他分野でも業績を拡大。国内建築設計会社や英Waterman Group Plcを迎え、約3,500名の技術者集団へと成長しました。
    中小規模からのステップアップを目指す30~40代の方にとっては、幅広い分野の知見を広げ、業務の幅を大きく拡大できる環境が整っています。

    <「残業が多い」イメージを払拭する、先進的な働き方改革>
    「建設コンサルタント=激務」という懸念を払拭するため、具体的かつ実効性のある取り組みを行っています。
    ◎チーム制の導入: プロジェクトはチームで担当。毎週のMTGで業務分担を管理し、特定の個人への負荷集中を防いでいます。
    ◎システム制御: 22時にはPCが強制シャットダウンされる仕組みを導入し、過度な残業を物理的に抑制しています。
    ◎DXによる効率化: DX推進部を中心に生成AIなどを活用し、業務効率を劇的に向上させています。
    ◎柔軟な勤務制度: テレワーク・フレックス制度を完備。週2日程度の出社を基本としつつ、ハイブリッドで柔軟な働き方が可能です。

    <業界1位の給与体系と誠実な社風>
    高度な知識と責任を要する仕事だからこそ、技術力に見合う「業界1位の給与体系」を整備しており、転職による年収アップも十分に狙えます。

    〈転勤の有無について〉
    全国に拠点を持ちますが、転勤頻度は比較的少なめです。
    入社後少なくとも5年間は転勤がなく、場合によっては10~21年同じ拠点に勤務することも可能です。

    活かせる経験スキル

    【必須】
    該当業務で表彰経験がある方

    ■道路・交通部門
    1.技術士(建設部門:道路orトンネル)
    2.直近7年、道路に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
    3.道路設計実務経験者、道路・トンネル設計における施工管理の経験
    4.交通経済・交通計画、物流・港湾、システム設計の経験

    ■橋梁・構造部門
    1.技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎)
    2.直近7年、橋梁・構造物に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
    3.橋梁保全(点検、補修・補強設計)の経験
    4.橋梁解析業務の経験
    # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • 社名非公開

    職種
    土木設計, その他技術職, 発注者支援
    想定年収
    500~700万円
    勤務地
    宮城県, 東京都

    業務内容

    同社の受注した案件の建設コンサルタント業務を担当いただきます。

    【具体的には】
    道路詳細設計
    敷地造成設計・区画整理設計
    廃棄物処分場の計画・設計
    公園・観光施設・地域活性化の計画・設計
    河川・港湾・防災等の計画・費用対効果分析
    公共測量・一般測量・地質調査
    技術者派遣業務

    ■上記仕事内容の一部に携わっていただきます。
    ■月平均残業時間40時間

    活かせる経験スキル

    【必須】
    土木設計・測量の実務経験をお持ちの方。
    PCスキル( AutoCAD、Word、Excel )
    技術士、RCCMの資格をお持ちの方。
    # 道路・トンネル # 港湾 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 河川・ダム # 造成 # 地盤地質 # 年間休日120日以上
  • 社名非公開

    職種
    土木設計, その他技術職, 発注者支援
    想定年収
    300~550万円
    勤務地
    宮城県, 東京都

    業務内容

    同社の受注した案件の建設コンサルタント業務を担当いただきます。

    【具体的には】
    道路詳細設計
    敷地造成設計・区画整理設計
    廃棄物処分場の計画・設計
    公園・観光施設・地域活性化の計画・設計
    河川・港湾・防災等の計画・費用対効果分析
    公共測量・一般測量・地質調査
    技術者派遣業務

    ■上記仕事内容の一部に携わっていただきます。
    ■月平均残業時間40時間

    活かせる経験スキル

    【必須】
    土木設計・測量の実務経験をお持ちの方。
    PCスキル( AutoCAD、Word、Excel )

    【優遇】
    以下の資格をお持ちの方。
    技術士、RCCM、1級土木施工管理技士、補償業務管理士、測量士、地質調査技士
    # 道路・トンネル # 港湾 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 河川・ダム # 造成 # 地盤地質 # 年間休日120日以上
  • 社名非公開

    職種
    その他技術職
    想定年収
    400~550万円
    勤務地
    宮城県

    業務内容

    ■建築設備の施工図作成(T-fas使用)
    ■支店内事務業務
    ■現場での図面作成

    【人員構成】
    …11名

    活かせる経験スキル

    【必須条件】
    ■建築設備の施工図作成経験がある方(T-fas、Rebroいずれかを使用)

    【歓迎条件】
    ■施工管理の経験がある方
  • 積水ハウス株式会社

    職種
    建築施工管理, その他技術職
    想定年収
    600~1,060万円
    勤務地
    宮城県

    業務内容

    <ポイント>
    ■同社は工業化住宅のため施工図の作成がございません。
    ■自社工場で建材の生産・品質管理をしているため、荷受け回数が少なく、出荷材の不足や間違いが少なく、現場での手数が少なく、業務の効率化が実現できております。

    【同社の工事の特徴】
    1)発注作業はほとんどない。
    2)出荷材のほとんどが自社工場からのため、荷受け回数が少ない。
    3)工場で品質管理をしているので、出荷材の不足や間違いが少ない。
    4)施工図作成の必要がない。
    5)原価管理の必要がない。
    6)複数の現場を同時に担当するため、経験を早く積むことができる。
    7)工事は子会社が担当しているため、お客様との接点が多い。


    【業務内容】
    同社が手掛けるシャーメゾン(集合住宅)の施工管理業務をお任せいたします。

    【担当物件について】※エリアにより変動します。
    ■担当物件数:常時5~10棟程度、年間20棟程度、もしくは専任監督
    ■平均受注金額:2~3億円程度
    ■工期:10~12ヶ月程度
    ■用途割合:共同住宅:8割、オーナー宅・店舗・事務所・クリニック併用共同住宅、非住宅:1~2割
    ■エリア:配属支店近郊(基本的に支店から1時間圏内)

    【業務形態について】
    ■巡回型
    配置技術者や建方施工を委託している積水ハウス建設グループを包括する業務となります。
    ■常駐型
    専任の配置技術者(監理技術者、主任技術者)として、主に現場で品質・安全管理に従事する業務となります。
    ※巡回・常駐等の業務のお任せの仕方は各支店状況やご本人のこれまでのご経験を含めて判断させていただきます。

    【施工体制】
    ■責任施工体制
    積水ハウスグループ会社である積水ハウス建設グループ9社と責任施工体制をとっており、4,500名を超える施工従事者がいます。
    完全子会社で工事、且つ監督を配置できる体制を確立しています。

    ■積水ハウス会
    施工に関わるグループ会社や施工協力店によって構成される「積水ハウス会」を組織し、施工技術の向上や労働環境の整備など、意見を出し合い、協力しながら取り組んでいます。
    ※2858社所属しています。

    【効率的な働き方への取り組み】
    ■自社工場出荷材で効率UP
    →ほとんどの資材は自社工場から出荷されるため、担当者の発注作業・荷受け減につながります。

    ■デジタル化による高効率な業務
    →CAD-積算(部材拾)-工場生産が連動しているため、ミスが少なく合理化された業務内容です。
    施工図作成や原価管理が不要で、お客様との接点に重きをおくことが可能です。

    ★ルーティンワークや決まったものを合理化することで工場出荷材以外の部材使用時や難しいおさまり、外構計画などを丁寧に対応できることが面白みの一つです。

    【入社後のキャリアパス例】
    ■入社後~1年程度
    専任として1現場を担当。基本的には現場常駐、同社の施工管理における安全・品質・原価・工程管理を習得いただきます。
    ■1年~3年
    自身の管理物件と併せて複数現場を管理し、幅広い知識と建築業務スキルを習得いただきます。
    ■3年~
    即戦力として課員を統率いただきます。
    また、チーフコンストラクターとなり社内でも影響力を発揮いただけます。

    【キャリア支援】
    ■社内認定制度 チーフコンストラクター
    同社現場監督職のうち、チーフコンストラクターの役割資格を付与することにより、現場監督職のトップアップをはかる制度です。

    ■チーフコンストラクターを目標として日頃の業務にあたることにより、優秀な現場監督を数多く育成し、同社のブランド力および生産性の向上を目指しています。
    ※2012年の制度開設以来、現在認定者:115名
    ※認定されたチーフコンストラクターは、「特別研修費」の名称でさらなる知識・経験を積み、自己を成長させるための費用として50万/年 を支給。

    活かせる経験スキル

    【必須】
    ■建築施工管理の実務経験
    ■1級建築施工管理技士または一級建築士
    # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # S造 # 木造 # 新築 # 年間休日120日以上
  • 日本工営都市空間株式会社

    職種
    測量・点検・調査, その他技術職
    想定年収
    500~800万円
    勤務地
    宮城県

    業務内容

    ■公共事業等(道路築造、公園整備、区画整理事業など)に関連して、起業者(役所等)の用地取得等をサポートする仕事(補償コンサルタント)です。

    【具体的には】
    〇土地評価:土地に関する評価、補償金算定業務等
    〇物件:建物、一般工作物、立木、機械等に関する調査及び補償金算定業務
    〇営業補償:営業補償、漁業権等に関する調査及び補償金算定業務
    〇事業損失:事業損失に関する調査及び費用負担の算定業務補償関連
    〇補償関連:補償説明、意向調査、生活再建調査その他これらに関する業務
    〇総合補償:補償に関する相談、公共用地交渉業務

    【業務のやりがい】
    ◎文系・理系学部出身者がそれぞれ技術者として活躍できます。
    ◎用地取得サポートは社会貢献度が非常に高いです。
    ◎広範囲の業務サポートをするため、必ず経験・知見が活かされます。

    【同社の魅力】
    ★中部地区トップ・都市計画分野においては業界2位の実績あり
    ⇒中部地区に本社を置く建設コンサルタントの中で、同社の売上はNo.1、
    全国的にも土地区画整理・都市計画関連事業でトップクラスの実績を誇ります。
    ★働きやすい環境整備
    ⇒休暇取得促進およびノー残業デーの実施など、ワークライフバランスの改善に
    取り組んでおり、働き方は年々改善しており改善傾向となります。  
    在宅勤務やフレックス制度も整っており、プライベートの時間を確保する環境も
    整っています。  
    ★資格取得支援制度あり
    ⇒技術士取得のための添削指導、面接指導を主体に社内講師による受験支援を行っています。  
    また受験料補助や報奨金に関する社内制度も整っています。


    活かせる経験スキル

    【必須】
    ■基本的なPCスキル
    ■補償コンサルタントに興味のある方

    【歓迎】
    ■補償コンサルタントとしての実務経験
    ■下記いずれかの資格を保有の方
    補償業務管理士、建築士、建築施工管理技士、都市区画整理士、測量士(測量士補)、税理士、簿記、不動産鑑定士、宅地建物取引士
    # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり
  • ニッタン株式会社

    職種
    電気工事施工管理, 管工事施工管理, 設備施工管理・その他, その他技術職
    想定年収
    450~750万円
    勤務地
    宮城県

    業務内容

    宮城県仙台市初任地にて、総合防災システムの施工管理業務をご担当して頂きます。
    自社商品の設置に関する工程管理、工期調整、品質管理、原価管理などゼネコンやサブコンとは違う「メーカー側」の立場で施工管理の業務を行っていただきます。

    【詳細】
    火災報知設備や防排煙設備などを中心とする様々な機器を組み合わせて完成へと導いていただきます。
    システムを納入する施設は多種多様です。
    案件は、マンション、病院、学校、トンネルなど、大勢の人々が利用する大規模な施設の新築リニューアルです。

    仕事の流れ
    ▼営業メンバーが受注した後、案件の詳細を確認
    ※案件の規模が大きいものが多く、1案件に集中して取り組んでいただきます。
    ▼システムの設置・施工を協力会社に依頼。打合せを行なう
    ▼人と資材の調整を行ない、具体的なスケジュールを決定
    ▼消防署へ着工届けを提出し、施工をスタート
    ▼進捗管理、仕様変更などを手がける。完成後には動作試験を実施
    ▼消防署による消防検査への立ち会い

    【同社の特徴】
    同社は、火災から人命や皆様の財産を守る総合防災システムメーカーです。
    自動火災報知設備や消火設備、防排煙設備などの技術開発、設備設計、販売、施工、保守までを一貫して行っています。
    オフィスビルや官公庁、学校、病院をはじめ、幅広い分野に同社が開発した防災システムが導入されています。
    同社の強みは「技術のニッタン」と称されるほどの開発力の高さで、「屋内位置情報システムBCatchNow」や総務大臣認定の取得、消防庁長官賞の受賞など、同社が開発した製品は各所から高い評価を得ています。
    30年以上前から海外に事業を展開しており欧州、東南アジアを中心に4拠点を設立。
    納入国数は50か国を超えています。
    海外での売り上げが重要視されている同業界においてノウハウとネットワークを構築し今後の売り上げを大幅にアップさせていく予定です。

    活かせる経験スキル

    【必須経験】
    ■電気設備、建築設備の施工管理の実務経験

    【必須資格】
    ■消防設備士(甲種4類)
    ■第一種運転免許普通自動車

    【歓迎】
    ■電気工事士第一種/第二種
    ■消防設備の工事、施工管理、メンテナンス等の経験
    # 病院 # 道路・トンネル # 第二新卒・既卒者可 # 急募 # マンション # 上場・大手企業
  • ニッタン株式会社

    職種
    ビル設備管理, 電気工事施工管理, その他技術職, 設備施工管理・その他
    想定年収
    450~750万円
    勤務地
    宮城県

    業務内容

    愛知県名古屋市勤務にて、防災機器の保守、点検、メンテナンス業務を担当いただきます。

    消防用設備は24時間警戒しているものの、万が一の時には確実に機能を発揮しなくてならないため、適切な維持管理を行う必要があり、消防法により定められた点検作業を顧客からの依頼により実施します。
    これらの点検作業、問い合わせやトラブル対応など顧客に収めた設備における管理を行います。

    【具体的には】
    ■同社製品が納入された物件への巡回点検
    (他社製品設備を点検することもございますが、全体の1割程度です。)
    ■協力会社へのメンテナンス依頼、不良個所の見積もり作成
    ■顧客からの問い合わせに対するトラブル対応
    ■定期点検対応 等

    ★巡回点検先は、一日に数社程度です。
    ★作業は、2、3人のチームメンバーと協力会社の社員と行うことが多くございます。

    【就業環境】
    年間休日122日で残業は30~40時間程度発生いたします。
    夜間の呼び出しはありません。休日出勤の場合もございますが、代休取得はいただける環境です。

    【同社の特徴】
    同社は、火災から人命や皆様の財産を守る総合防災システムメーカーです。
    自動火災報知設備や消火設備、防排煙設備などの技術開発、設備設計、販売、施工、保守までを一貫して行っています。
    オフィスビルや官公庁、学校、病院をはじめ、幅広い分野に同社が開発した防災システムが導入されています。
    同社の強みは「技術のニッタン」と称されるほどの開発力の高さで、「屋内位置情報システムBCatchNow」や総務大臣認定の取得、消防庁長官賞の受賞など、同社が開発した製品は各所から高い評価を得ています。
    30年以上前から海外に事業を展開しており欧州、東南アジアを中心に4拠点を設立。
    納入国数は50か国を超えています。
    海外での売り上げが重要視されている同業界においてノウハウとネットワークを構築し今後の売り上げを大幅にアップさせていく予定です。

    活かせる経験スキル

    【必須】
    ■建築物設備に関する何らかの経験(施工管理、保守メンテナンス、ビル点検/管理など)
    ■消防設備点検資格者(第一種または第二種)


    【歓迎】
    ■消防設備士(甲種1~4類)
    ■電気工事士(第一種/第二種)
    ■消防設備の工事/施工管理、メンテナンス等の経験
    # 病院 # 道路・トンネル # 急募 # マンション # 上場・大手企業

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