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技術士の求人検索結果一覧
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道路設計（即戦力）/東京
株式会社長大
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 600～1,000万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
■東京支店にて道路分野の土木設計をお任せ致します。
【職務内容】
1）道路計画・道路設計、道路構造物（函渠、擁壁等）設計、軟弱地盤対策、法面設計
2）無電柱化（電線共同溝等）に関する調査、計画、設計
【道路分野特徴】
道路概略・予備・詳細設計をはじめとして、交差点改良、IC改良、道路構造物設計、トンネル設計、施工計画等道路設計に係わる総合的な検討を行っています。
さらに、電動キックボードに代表される新たなモビリティーへの対応や、地域の方に道路事業への関心をより深めて頂くための手法としてBIM/CIMによる3次元設計を用いたプレゼンテーションおよび、プロジェクトマネジメント手法を用いた行政支援やアセットマネジメント等にも取り組んでいます。
また、台風等の災害時において、道路寸断の原因となる電柱倒壊を防ぐため、無電柱化に関する設計にも力を入れています。
【配属部署について】
約20～30名で組成されています。年齢層は30代後半から40代の方が中心です。男女比は9：1です。
【同社の特徴】
■同社では、働き方改革に注力しております。
残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日125日を実現しています。
繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。
■再雇用制度あり
定年退職は、満60歳（第1定年）満65歳（第2定年）が定められており自由に選択可能です。また、人事会議の認定を受けることで、満65歳以降、最長満70歳まで嘱託社員として就業可能のため、長く就業していただくことは可能でございます。
【同社について】
■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。
■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。
また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。
■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。活かせる経験スキル
【必須経験】
■建設コンサルタントで道路設計に従事したことがあるご経験（主に3～5年以上）
【必須資格】※下記のいずれか
■技術士（建設部門：道路）
■RCCM（道路）
# 道路・トンネル # 残業少なめ # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 上場・大手企業 -
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道路設計（ポテンシャル）/東京
株式会社長大
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 400～570万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
■東京支店にて道路分野の土木設計をお任せ致します。
【職務内容】
1）道路計画・道路設計、道路構造物（函渠、擁壁等）設計、軟弱地盤対策、法面設計
2）無電柱化（電線共同溝等）に関する調査、計画、設計
【道路分野特徴】
道路概略・予備・詳細設計をはじめとして、交差点改良、IC改良、道路構造物設計、トンネル設計、施工計画等道路設計に係わる総合的な業務を行っています。
さらに、電動キックボードに代表される新たなモビリティーへの対応や、地域の方に道路事業への関心をより深めて頂くための手法としてBIM/CIMによる3次元設計を用いたプレゼンテーションおよび、プロジェクトマネジメント手法を用いた行政支援やアセットマネジメント等にも取り組んでいます。
また、台風等の災害時において、道路寸断の原因となる電柱倒壊を防ぐため、無電柱化に関する設計にも力を入れています。
【配属部署について】
約20～30名で組成されています。年齢層は30代後半から40代の方が中心です。男女比は9：1です。
【同社の特徴】
■同社では、働き方改革に注力しております。
残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日125日以上を実現しています。
繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。
■クラブ活動が盛んに行われております。
同社では野球、フットサル、テニス、釣りなど様々なクラブ活動があり、若手の方々が盛んに活動しております。
【同社について】
■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。
■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。
また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。
■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。活かせる経験スキル
【必須条件】
■職務内容に記載する業務の実務経験を有する方、類似の業務経験を有する方
※20代であれば未経験からのキャリアチェンジも可能です。
【歓迎条件】
■技術士（建設部門：道路、トンネル、鋼構造及びコンクリート、土質及び基礎）
■RCCM（道路、トンネル、鋼構造及びコンクリート、土質及び基礎）
■職務内容に記載する業務の実務経験が豊富な方
【その他】
■第二新卒の方は、該当業務の経験は問いません
■実務経験が少ない方でも、同社の教育制度に則り経験を積んでいただけます
■入社後の資格取得制度あり# 道路・トンネル # 残業少なめ # 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 上場・大手企業 -
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橋梁設計（ポテンシャル）/大阪
株式会社長大
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 400～570万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
■大阪支社にて橋梁分野の土木設計をお任せ致します。
※また、橋梁維持管理分野で現場調査についてもお任せできる方も募集しております。
【職務内容】
■橋梁設計計画（鋼橋、PC橋、下部工）
■橋梁維持管理（点検、調査、補修設計）
【同社の特徴】
■同社では、働き方改革に注力しております。
残業時間の徹底管理や、最新技術を導入した生産性の向上等を進め、完全週休二日、年間休日125日以上を実現しています。
繁忙期、閑散期の波はございますが、残業時間も平均30時間程度と、業務とプライベートを両立できる環境が整っております。
■クラブ活動が盛んに行われております。
同社では野球、フットサル、テニス、釣りなど様々なクラブ活動があり、若手の方々が盛んに活動しております
【長大社について】
■同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。
■同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。
また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。
■社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。活かせる経験スキル
【必須条件】
■職務内容に記載する業務の実務経験を有する方、類似の業務経験を有する方
※20代であれば未経験からのキャリアチェンジも可能です。
【歓迎条件】
■技術士（建設部門：道路、トンネル、鋼構造及びコンクリート、土質及び基礎）
■RCCM（道路、トンネル、鋼構造及びコンクリート、土質及び基礎）
■職務内容に記載する業務の実務経験が豊富な方
【その他】
■第二新卒の方は、該当業務の経験は問いません
■実務経験が少ない方でも、同社の教育制度に則り経験を積んでいただけます
■入社後の資格取得制度あり# 充実した福利厚生 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
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道路設計（経験者）/東京
株式会社サンテックインターナショナル
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 500～700万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
道路設計に従事していただきます。
今回、道路設計部の立ち上げも行っていただきます。
＜実際に担当する業務内容＞
■入札の為の予算策定、営業部門との連携
■現地調査（月1～2回程度出張あり/首都圏内のため、日帰り～数日宿泊）
■概略設計、詳細設計、補修設計
■官公庁担当者との打ち合わせや折衝、関連部門とのやり取り等
※月に1度営業との会議（部会）があり、進捗共有や意見交換を行います。
＜具体的には＞
■道路構造物（擁壁、ボックスカルバート）
■仮設構造物
■道路設計
■電線共同溝設計
◇充実の教育体制◇
部門単位の社内技術研修のほか、社外研修の参加などを積極的に行っています。
資格取得も社内でバックアップを行っております。
【同社の魅力】
■同社は平均残業時間20時間程度になります。
そのため、ワークライフバランスを整えながら就業することが可能でございます。
■同社は約60年の歴史があり、安定した経営基盤がございます。
また、入社後の定着率が95%のため、長くご就業することが可能になります。活かせる経験スキル
【必須資格】
■建設コンサルタントで道路設計の経験
【必須資格】
■技術士補
【歓迎資格】
■技術士（建設部門：道路）
■RCCM(道路)
# 道路・トンネル # 充実した福利厚生 # 地域密着 # 急募 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社横浜コンサルティングセンター
- 職種
- 発注者支援, 土木施工管理, プロジェクトマネージャー（PＭ）
- 想定年収
- 500～800万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
北海道支社札幌工事事務所の施工管理担当者として、高速道路の施工管理業務を担当いただきます。
【具体的には】
道路の建設時と供用中の道路管理における、土工、橋梁、トンネル、舗装、調査・設計から施工計画・積算・工事の施工管理（品質・出来形の管理）・補修補強計画まで発注者の補助・支援 など
■就業環境：
年間休日128日、残業時間も月20時間程度と少なく、働きやすい環境が整っております。
出張は年に1～2回程度で、1泊程度であることが多いです。
※担当案件の9割強はNEXCO（発注）となります。
※スキル・ご経験に応じて管理技術者としてご担当いただきます。
【同社の魅力】
住宅手当（～50,000円/月）や家族手当（扶養配偶者および子供一人当たり5,000円/月)が充実しております。
また資格取得支援制度も充実しており、論文の添削など細やかな指導を行っているため、安心して学ぶことができます。
この制度を使って入社後に資格を取得した社員も多数おり、意欲次第でスキルを高められる環境になります。
活かせる経験スキル
【必須経験】※下記のいずれか
■発注者支援のご経験
■NEXCO案件の発注者支援業務
【必須資格】
■1級土木施工管理技士
【歓迎資格】
■技術士（建設部門：施工計画、施工設備および積算）
■RCCM（施工計画、施工設備および積算）
# 道路・トンネル # 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 急募 # 橋梁 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社シビテック
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 450～600万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
設計職として、道路に関連する設計・計画・調査・診断を行っていただきます。
北海道開発局や北海道、道内市町発注の道路計画、設計に関する以下の作業を行っていただきます。
■道路設計(概略設計、予備設計、詳細設計)
■立体・平面交差点設計(予備設計、詳細設計)
■歩道設計(予備設計、詳細設計)
■道路網計画(路線検討、道路整備計画検討)
■交通事故対策(事故要因分析、対策工検討)
■上記の計画・設計(方針決定、図面作成、報告書作成、数量算出)
■発注者との打合わせ協議、関係機関との協議、プロポーザル業務の提案書の作成等
【働き方】
■月平均残業30時間
4～9月は水曜日と金曜日がノー残業デイとなっております。
■転勤はございません。
駅から徒歩5分の立地で通勤も通いやすく本社勤務となりますので転勤もございません。
■有給取得率が高い。全社員が７割以上の有給取得をしております。※入社時10日付与
■在宅勤務可（週2,3日テレワークが可能です）活かせる経験スキル
【必須条件】
■道路設計のご経験（目安として2年程度）
【歓迎資格】
■技術士（建設部門 道路）又はRCCM（道路）# 道路・トンネル # 残業少なめ # 長期出張なし # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 駅徒歩5分以内 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
Daigasガスアンドパワーソリューション株式会社
- 職種
- プラント土木建築施工管理, 土木施工管理, 建築施工管理, プラント施工管理・その他
- 想定年収
- 450～1,000万円
- 勤務地
- 大阪府, 東京都
業務内容
同社の海外プラント案件（LNG（液化天然ガス））
の担当者としてコンサルティング業務を担当頂きます。
【具体的には】
■発注者との仕様の検討、仕様書、原価積算書の作成、設計図面の確認、工事の工程設計および工事の進捗の管理、協力会社との折衝など。
海外PJ PMC業務における
Project Management・Engineering Manager
Process engineer/Instrument engineer（電気計装）/Civil engineer（土木）
※いずれの分野でも可
・PJのStageにより業務内容は変わるため非定型業務
・PJのStageにより繁忙期と閑散期はあり活かせる経験スキル
＜必須＞
・海外プロジェクトマネジメントの経験がある方
・TOEIC600点以上、業務で英語等 外国語をこれまで使用していた方
＜歓迎＞
・Project Management Professionalの資格保有者
・エンジニアリング会社で就業経験など
・各技術分野における専門資格（技術士等）# 生産施設 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社建設技術研究所
- 職種
- 土木設計, 建築設計
- 想定年収
- 700～1,400万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
同社の道路・交通部門にて、建設コンサルタント業務に従事いただきます。
人・物・情報が快適に行き交う交通計画、道路の設計から管理の支援までを担います。
【具体的なサービス内容】
◎実態調査に基づく交通分析、交通量推計、定量的な整備効果の評価に基づく道路計画
◎土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画
◎人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画
◎自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善
◎ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画
◎AI等最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案
◎特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案
★同社の特徴★
＜圧倒的技術力＞
同社が受注する業務の50％が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。
さらに、年間を通じて特に優秀と評価されたプロジェクトに贈られる表彰の獲得件数は、平成29年度で1位（56件）を誇り、その技術力は高く評価されています。
また、受注している案件内容についても、価格競争ではなく提案した技術提案の内容で受注企業を決定する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占めており、業界1位の受注実績を残しています。
＜世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業＞
建設技術研究所は、国土交通大臣指定の登録部門の21部門すべてにおいて技術者を揃える、数少ない総合建設コンサルタントです。
特に、河川分野においては長年にわたり業界1位の受注を続け、道路分野など他分野においても業績を伸ばしています。
また、国内建築設計会社や、イギリスのWaterman Group Plcをグループ会社に迎え、約3,500名の技術者集団に成長しました。
あらゆるニーズに対応できる「マルチインフラ企業」として、世界中に活躍の舞台を広げています。
＜業界1位の給与体系＞
建設コンサルタントは、幅広い知識を必要とし、大きな責任も伴う仕事だからこそ、CTIでは、その技術力に見合う業界1位の給与体系を整備しています。
活かせる経験スキル
【必須条件】※以下いずれかに該当する方
●直近で道路・交通施設の企画・調査・設計・維持管理計画いずれかの実務経験が5年以上ある方
●直近で交通経済、交通計画、物流・港湾のシステム設計経験が5年以上ある方
【必須資格】
●技術士（建設部門 道路もしくはトンネル）# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
株式会社新洲
- 職種
- 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 700～1,000万円
- 勤務地
- 滋賀県
業務内容
【職務概要】
琵琶湖という豊かな水源に恵まれた滋賀県で、治水や利水、環境に配慮した河川・砂防の設計に取組んでいます。
地域全体の生活環境や風土、地勢を知り、徹底した調査と高度な技術力を活かした設計を行います。
近年では新設だけでなく、老朽化した既存施設の長寿命化や維持保全に配慮した改修や防災計画の提案も増えています。
【具体的には】
■河川・砂防の調査・計画及び設計
■地すべり対策・急傾斜地対策の調査・計画及び設計
■雨水流出抑制対策施設の調査・計画及び設計
活かせる経験スキル
【必須】
■普通自動車運転免許
■技術士（建設部門：河川、砂防及び海岸・海洋）
■建設コンサルタントで河川砂防設計の実務経験10年以上
# 残業少なめ # 第二新卒・既卒者可 # 長期出張なし # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社新洲
- 職種
- 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 500～700万円
- 勤務地
- 滋賀県
業務内容
【職務概要】
設計・計画段階から利用者の声を聞き、その地域の特性に合った道づくりを推進します。
自動車だけでなく、自転車や歩行者にとって安全で快適な道路、豊かな自然環境との調和や景観に配慮した道路、観光・歴史・文化を活かした特色のある道路など、そのまちにふさわしい設計を提案します。
近年では新設だけでなく、老朽化した既存施設の長寿命化や維持保全に配慮した改修や防災計画の提案も増えています。
【具体的には】
■道路や交差点、駅前広場の計画
■交通計画・予測、防災計画
■各種シミュレーション・需要の予測
活かせる経験スキル
【必須】
■普通自動車運転免許
■RCCM（道路）
■建設コンサルタントで道路設計の実務経験5年以上
【歓迎】
■技術士（建設部門：道路）
# 道路・トンネル # 残業少なめ # 第二新卒・既卒者可 # 長期出張なし # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社新洲
- 職種
- 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 500～700万円
- 勤務地
- 滋賀県
業務内容
【職務概要】
「つくる」から「活かす」へと時代が変化するなか、社会資本の戦略的かつ効果的な整備・維持管理が大きな課題になっています。
同社では、これまでに蓄積した新設橋梁の設計経験を活かし、老朽化した橋梁の調査・診断から最適な修繕・改築の実施、維持管理まで、ライフサイクルを見据えた効率的な維持管理計画を提案します。
近年では新設だけでなく、老朽化した既存施設の長寿命化や維持保全に配慮した改修や防災計画の提案も増えています。
【具体的には】
■橋梁計画・設計
■耐震診断・解析
■橋梁補修設計
■長寿命化修繕計画
活かせる経験スキル
【必須】
■普通自動車運転免許
■RCCM（鋼構造及びコンクリート）
■建設コンサルタントで橋梁設計の実務経験5年以上
【歓迎】
■技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリート）
# 残業少なめ # 第二新卒・既卒者可 # 長期出張なし # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社新洲
- 職種
- 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 500～700万円
- 勤務地
- 滋賀県
業務内容
【職務概要】
琵琶湖という豊かな水源に恵まれた滋賀県で、治水や利水、環境に配慮した河川・砂防の設計に取組んでいます。
地域全体の生活環境や風土、地勢を知り、徹底した調査と高度な技術力を活かした設計を行います。
近年では新設だけでなく、老朽化した既存施設の長寿命化や維持保全に配慮した改修や防災計画の提案も増えています。
【具体的には】
■河川・砂防の調査・計画及び設計
■地すべり対策・急傾斜地対策の調査・計画及び設計
■雨水流出抑制対策施設の調査・計画及び設計
活かせる経験スキル
【必須】
■普通自動車運転免許
■RCCM（河川、砂防及び海岸・海洋）
■建設コンサルタントで河川砂防設計の実務経験5年以上
【歓迎】
■技術士（建設部門：河川、砂防及び海岸・海洋）
# 残業少なめ # 第二新卒・既卒者可 # 長期出張なし # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
三井不動産エンジニアリング株式会社
- 職種
- プロジェクトマネージャー（PＭ）
- 想定年収
- 786～933万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
三井不動産が手掛ける大国内外のホテルやリゾート開発の開発における、プロジェクトの推進支援業務を担当いただきます。
※これまでのご経験、ご希望に合わせて大型物流施設、オフィス、商業施設部門へのご応募も可能です。
【代表的なプロジェクト】
三井ガーデンホテルズ、ハレクラニ沖縄、HOTEL THE MITSUI KYOTO 等
【魅力ポイント】
◎三井不動産の大型案件に携わることができます
三井不動産が手掛ける日本を代表する大型案件に設計・企画段階から携わることができます。
◎フルフレックスで残業ほぼなし
残業時間は月平均10～20時間程度。
コアタイムなしのフルフレックス制度で、働きやすい職場環境です。
◎75歳まで勤務可
60歳の定年後も65歳まで年齢による年収ダウンはありません。
再雇用で最大75歳まで勤務可能です。
活かせる経験スキル
【必須要素】
〇一級建築士の資格をお持ちの方
〇ゼネコン／設計事務所での設計経験（10年以上目安）
〇ホテル、リゾート施設に関する建築・設計経験
【歓迎】
〇設計事務所、CM会社等でのプロジェクトマネジメントの経験# 高層ビル # シニア歓迎・活躍 # 商業施設 # 物流施設 # オフィス # 発注者側 # 上場・大手企業 # 転勤なし -
三井不動産エンジニアリング株式会社
- 職種
- プロジェクトマネージャー（PＭ）
- 想定年収
- 786～933万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
三井不動産が手掛ける大型商業施設の開発における、プロジェクトの推進支援業務を担当いただきます。
【案件エリアについて】
案件は首都圏を中心に、都市部および地方（都市・郊外）のプロジェクトに携わって頂きます。
【代表的なプロジェクト】
東京ミッドタウン（六本木・日比谷・八重洲）
ららぽーと、三井アウトレットパーク 等
【魅力ポイント】
◎三井不動産の大型案件に携わることができます
三井不動産の技術専門集団として、ららぽーと・三井アウトレットパーク等の大型案件や先進的な案件に携わることができます。
◎フルフレックスで残業ほぼなし
残業時間は月平均10時間程度。
コアタイムなしのフルフレックス制度で、働きやすい職場環境です。
◎75歳まで勤務可
60歳の定年後も65歳まで年齢による年収ダウンはありません。
再雇用で最大75歳まで勤務可能です。
活かせる経験スキル
【必須要素】
下記いずれかの経験をお持ちの方
〇ゼネコン／設計事務所での主担当としての意匠設計のご経験（目安として10年以上）
〇商業施設に関する建築・設計経験
〇一級建築士をお持ちの方# 高層ビル # シニア歓迎・活躍 # 商業施設 # 物流施設 # オフィス # 上場・大手企業 # 転勤なし -
株式会社新洲
- 職種
- 土木設計, 測量・点検・調査
- 想定年収
- 700～1,000万円
- 勤務地
- 滋賀県
業務内容
【職務概要】
「つくる」から「活かす」へと時代が変化するなか、社会資本の戦略的かつ効果的な整備・維持管理が大きな課題になっています。
同社では、これまでに蓄積した新設橋梁の設計経験を活かし、老朽化した橋梁の調査・診断から最適な修繕・改築の実施、維持管理まで、ライフサイクルを見据えた効率的な維持管理計画を提案します。
近年では新設だけでなく、老朽化した既存施設の長寿命化や維持保全に配慮した改修や防災計画の提案も増えています。
【具体的には】
■橋梁計画・設計
■耐震診断・解析
■橋梁補修設計
■長寿命化修繕計画活かせる経験スキル
【必須】
■普通自動車運転免許
■技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリート）
■建設コンサルタントで橋梁設計の実務経験10年以上
# 残業少なめ # 第二新卒・既卒者可 # 長期出張なし # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし
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職種で検索
建築設計 意匠設計 構造設計 土木設計 電気設備設計 機械設備設計 設備設計・その他 プラント設計（配管） プラント設計（機械） プラント設計（電気・計装） プラント（土建） プラント設計・その他 建築施工管理 アフターメンテナンス 土木施工管理 電気工事施工管理 管工事施工管理 設備施工管理・その他 造園施工管理 プラント機械施工管理 プラント電気施工管理 プラント土木建築施工管理 プラント施工管理・その他 プラントプロジェクトマネージメント プラントオペレーター ビル設備管理 プラント設備管理 施設管理 建築積算 土木積算 設備積算 発注者支援 測量・点検・調査 コンストラクションマネジメント（ＣＭ） プロジェクトマネージャー（PＭ） 設計監理 確認検査 品質管理 エクステリア（造園）設計 営業職（建築） 営業職（土木・建設コンサル） 営業職（設備） その他技術職 営業職（建設その他） 電気設備保全 機械設備保全 マンションフロント 用地仕入 不動産開発 賃貸管理 アセットマネジメント（ＡＭ） プロパティマネジメント ビルマネジメント（ＢＭ） 法人営業（不動産） 法人営業（住宅） 個人営業（不動産） 個人営業（住宅） その他専門職（住宅・不動産） -
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1級建築施工管理技士 2級建築施工管理技士 1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士 1級管工事施工管理技士 2級管工事施工管理技士 1級電気工事施工管理技士 2級電気工事施工管理技士 1級電気通信工事施工管理技士 2級電気通信工事施工管理技士 1級建設機械施工管理技士 2級建設機械施工管理技士 1級造園施工管理技士 2級造園施工管理技士 監理技術者 エクステリアプランナー 一級建築士 二級建築士 木造建築士 建築設備士 構造設計一級建築士 設備設計一級建築士 計装士 CAD利用技術者 エネルギー管理士 建築物環境衛生管理技術者 高圧ガス製造保安責任者 危険物取扱者 消防設備士 甲種 消防設備士 乙種 消防設備点検資格者 ボイラー技士 給水装置工事主任技術者 第一種電気工事士 第二種電気工事士 第一種電気主任技術者 第二種電気主任技術者 第三種電気主任技術者 工事担任者 建築積算士 建築コスト管理士 認定コンストラクション・マネジャー 技術士 技術士補 ＲＣＣＭ 測量士 測量士補 地理空間情報専門技術者 地質調査技士 補償業務管理士 土壌汚染調査技術管理者 コンクリート技士・診断士 土木鋼構造診断士 土木学会認定土木技術者資格 宅地建物取引士 管理業務主任者 マンション管理士 建築基準適合判定資格者 住宅性能評価員 建設業経理事務士 労働衛生コンサルタント その他 建設・不動産関連資格 -
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