求人検索
技術士補の求人検索結果一覧
-
株式会社浪速技研コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 600～900万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
同社、本社にて建設コンサルタントとして橋梁分野の公共事業における調査、計画、設計業務を担当していただきます。
近年では、安全でライフサイクルコストに優れた橋梁の建設が求められています。また、高度成長期に建設された多くの橋梁が、補修や補強が必要な時期を迎え、これらを適正にメンテナンスし長寿命化させるニーズが高まっています。
同社では、安全でライフサイクルコストに優れた橋梁の計画・設計を行うと共に、補修・補強設計においては、点検、調査、診断までを総合力で対応いたします。
【具体的には】
・既設橋梁等の劣化診断、健全性評価、補修対策設計
・山岳橋梁、都市内高架橋の計画設計（動的解析等）
・既設橋梁等の耐震補強設計
・都市内開削トンネルの計画設計 など
＜同社の特色＞
・多くの登録技術に携われ、オールマイティな技術者を目指せる企業です
⇒登録している分野は建設部門、上下水道部門など全部で9部門
・技術者全員が技術士を取得出来るようバックアップをしています
⇒論文添削や技術士取得の為の勉強会などの実施
・中途入社の方の定着率80%越えとなっており、安定してご就業いただけます。
活かせる経験スキル
【必須】
■土木設計（橋梁分野）の実務経験8～15年以上
※下記いずれか必須
■RCCM（鋼構造及びコンクリート）
■技術士（鋼構造及びコンクリート）
# 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 地域密着 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社修成建設コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 700～1,000万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
同社、本社が受注した港湾案件の設計業務を担当いただきます。
【具体的には】
■港湾計画、岸壁及び防波堤の新設設計／改良・補修設計／耐震・耐津波性能照査
■海岸保全施設（護岸・堤防など）の新設設計／改良・補修設計／耐震・耐津波性能照査
■港湾・海岸保全施設の維持管理計画検討
※具体的な内容は、ご経験とスキルを考慮し、面接で個別にご相談させて頂きます
例)管理技術者として業務をまとめる、技術提案書を作成する、照査技術者として品質チェックを行う、若手指導・技術的アドバイスを行うなど
★全社で年間約150件のプロジェクトが稼働、若手含めた2~6名の体制で実施するため、チームとしての仕事と若手の育成ができる環境です。
【強み】
同社では、間接コストを効率化することで技術者一人あたりのノルマを抑え、仕事の「質」にこだわれる環境を整え、働きやすさと技術力向上の両立を図っています。
また、大阪本社に技術者を集約し相互に連携することで、幅広い領域の案件に応えられる技術力が発揮でき、技術力・専門性を高め、顧客要望にきめ細やかにお応えすることで、競合他社との差別化を図っています。
【入社後】
技術者としてご活躍いただける環境が整っており、ノルマや残業が少なく、転勤もございません。
また、他分野の技術担当者もワンフロアで仕事をしているので、仕事を進めやすくなっております。
【魅力】
◎プロポ・総合評価の特定多数 ◎業務表彰多数 ◎健康経営優良法人3年連続認定等
【配属先情報】
ご経験・保有資格を考慮して配属部署を決定(勤務地は大阪)
【技術1部】コンサルタント約30名在籍
【技術2部】コンサルタント約50名在籍
【採用について】
これまでご入社いただいた社員さんの中途社員比率は5割以上を超えています◉
離職率10%未満であり、職場の平均年齢は45歳になります。
そのほかにも、幹部候補採用や女性管理職登用実績もございます!!
【同社について・魅力】
■創業1962年の総合コンサルタントとして多くの顧客に支持され、30年以上無借金経営を続けています。
■「人材こそが会社の財産」を経営方針とし、年間賞与10年連続、7か月以上支給と高水準となっております。
■給与ベースアップもおこなっており、2年ほどで約15%アップの実績があり、社員への還元をしております。
■新卒の定着率98%と長期就業していただく環境が整っております。
〜受注案件は公共事業が90％、国交省より毎年業務表彰を受賞。資格取得支援も充実！〜
活かせる経験スキル
【必須】
■建設コンサルタントで港湾設計の実務経験（7年以上）
【歓迎】
■技術士（建設部門：港湾及び空港）
■RCCM（港湾及び空港）
# 港湾 # 残業少なめ # 充実した研修体制 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社修成建設コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 550～700万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
同社、本社にて港湾設計を担当していただきます。
【仕事内容】
建築コンサルタントとして、以下の業務をお任せします。
■港湾計画、岸壁及び防波堤の新設設計／改良・補修設計／耐震・耐津波性能照査
■海岸保全施設（護岸・堤防など）の新設設計／改良・補修設計／耐震・耐津波性能照査
■港湾・海岸保全施設の維持管理計画検討
※具体的な内容は、ご経験とスキルを考慮し、面接で個別にご相談させて頂きます
例)管理技術者として業務をまとめる、技術提案書を作成する、照査技術者として品質チェックを行う、若手指導・技術的アドバイスを行うなど
★全社で年間約150件のプロジェクトが稼働、若手含めた2～6名の体制で実施するため、チームとしての仕事と若手の育成ができる環境です。
【強み】
同社では、間接コストを効率化することで技術者一人あたりのノルマを抑え、仕事の「質」にこだわれる環境を整え、働きやすさと技術力向上の両立を図っています。
また、大阪本社に技術者を集約し相互に連携することで、幅広い領域の案件に応えられる技術力が発揮でき、技術力・専門性を高め、顧客要望にきめ細やかにお応えすることで、競合他社との差別化を図っています。
【入社後】
技術者としてご活躍いただける環境が整っており、ノルマや残業が少なく、転勤もございません。
また、他分野の技術担当者もワンフロアで仕事をしているので、仕事の進めやすさや不明点などの確認もしやすい就業環境となっております。
【魅力】
◎プロポ・総合評価の特定多数 ◎業務表彰多数 ◎健康経営優良法人3年連続認定等
【配属先情報】
ご経験・保有資格を考慮して配属部署を決定(勤務地は大阪)
【技術1部】コンサルタント約30名在籍
【技術2部】コンサルタント約50名在籍
【採用について】
これまでご入社いただいた社員さんの中途社員比率は5割以上を超えています◉
離職率10%未満であり、職場の平均年齢は45歳になります。
そのほかにも、幹部候補採用や女性管理職登用実績もございます!!
【同社について・魅力】
■創業1962年の総合コンサルタントとして多くの顧客に支持され、30年以上無借金経営を続けています。
■「人材こそが会社の財産」を経営方針とし、年間賞与10年連続7か月以上支給と高水準となっております。
■給与ベースアップもおこなっており、2年ほどで約15%アップの実績があり、社員への還元をしております。
■新卒の定着率98%と長期就業していただく環境が整っております。
〜受注案件は公共事業が90％、国交省より毎年業務表彰を受賞。資格取得支援も充実！〜
活かせる経験スキル
【必須】
■設計経験者（港湾分野に興味がある方、2年以上のご経験）
【歓迎】
■港湾設計経験者
■RCCM（港湾及び空港）
■技術士（建設部門：港湾及び空港）# 港湾 # 残業少なめ # 充実した研修体制 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社修成建設コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 700～1,000万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
同社、本社で受注した砂防防災案件の設計業務を担当いただきます。
【具体的には】建築コンサルタントとして、以下の業務をお任せします。
■防災関連の計画・調査・設計（砂防・斜面防災・地すべり・落石対策）など
※具体的な内容は、ご経験とスキルを考慮し、面接で個別にご相談させて頂きます
例)管理技術者として業務をまとめる、技術提案書を作成する、照査技術者として品質チェックを行う、若手指導・技術的アドバイスを行うなど
★全社で年間約150件のプロジェクトが稼働、若手含めた2~6名の体制で実施するため、チームとしての仕事と若手の育成ができる環境です。
【強み】
同社では、間接コストを効率化することで技術者一人あたりのノルマを抑え、仕事の「質」にこだわれる環境を整え、働きやすさと技術力向上の両立を図っています。
また、大阪本社に技術者を集約し相互に連携することで、幅広い領域の案件に応えられる技術力が発揮でき、技術力・専門性を高め、顧客要望にきめ細やかにお応えすることで、競合他社との差別化を図っています。
【入社後】
技術者としてご活躍いただける環境が整っており、ノルマや残業が少なく、転勤もございません。
また、他分野の技術担当者もワンフロアで仕事をしているので、仕事を進めやすくなっております。
【魅力】
◎プロポ・総合評価の特定多数 ◎業務表彰多数 ◎健康経営優良法人3年連続認定等
【配属先情報】
ご経験・保有資格を考慮して配属部署を決定(勤務地は大阪)
【技術1部】コンサルタント約30名在籍
【技術2部】コンサルタント約50名在籍
【採用について】
これまでご入社いただいた社員さんの中途社員比率は5割以上を超えています◉
離職率10%未満であり、職場の平均年齢は45歳になります。
そのほかにも、幹部候補採用や女性管理職登用実績もございます!!
【同社について・魅力】
■創業1962年の総合コンサルタントとして多くの顧客に支持され、30年以上無借金経営を続けています。
■「人材こそが会社の財産」を経営方針とし、年間賞与10年連続、7か月支給と高水準となっております。
■給与ベースアップもおこなっており、2年ほどで約15%アップの実績があり、社員への還元をしております。
■新卒の定着率98%と長期就業していただく環境が整っております。
〜受注案件は公共事業が90％、国交省より毎年業務表彰を受賞。資格取得支援も充実！〜
【主な受注例】紀北西道路岩出IC道路詳細設計/国道24号大谷交差点他道路予備設計/国営木曽三川公園整備計画/二級河川佐野川水系河川整備計画/紀の川左岸地区かつらぎ2号橋実施設計/橋梁耐震計画策定に伴う橋梁耐震補強詳細設計 他活かせる経験スキル
【必須】
■砂防・防災関連の調査・設計の実務経験をお持ちの方（7年以上）
■建設コンサルタントでの勤務経験がある方
【歓迎】
■技術士（建設部門：河川砂防及び海岸海洋）
■RCCM（河川砂防及び海岸海洋）
# 残業少なめ # 充実した研修体制 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社アジア共同設計コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 450～750万円
- 勤務地
- 神奈川県
業務内容
同社、横浜支店にて、下水道分野の土木設計をお任せいたします。
■業務内容：
下水道は都市における衛生的で快適な暮らしを支え、雨水排水の重要なインフラです。下水道部門は下水の集水から排水処理にいたる施設の計画、設計及び維持管理における調査・管理計画の策定のサービスを行っています。
また、都市における土地利用、施設、環境に関する計画や各種調査・解析等のサービスも提供しています。
・下水処理場耐震補強
・区画整理、大規模施設造成
・太陽光発電計画建築外構計画
・建築外構計画
■魅力：
（1）増収増益の安定企業：成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。売り上げ構成比も海外の締める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。
（2）官公庁・大手案件を担当できるやりがい：扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府案件など、大規模プロジェクトにも携われます。
（3）ワークライフバランスのとれた就業環境：残業が月平均15時間程度と少ないことが、同社ならではの特徴。これはあくまでも平均なので、実際にはテキパキと仕事を終わらせ、ほぼ定時で退社する社員もたくさんいます。完全週休2日制で年間休日も120日以上あるため、ここではONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です。また、社員の定着率が非常に高くここ5～6年で退職した社員はわずか1名だけという圧倒的な離職率の低さも同社の魅力です。
※テレワークは要相談、基本は出社ベースになります。
活かせる経験スキル
【求める経験】
■建設コンサルタントでの下水道分野の土木設計職の実務経験者（目安2年以上）
■技術士補（上下水道部門）
【歓迎】
■技術士（上下水道部門 下水道）
■RCCM（下水道）
# 第二新卒・既卒者可 # 長期出張なし # 地域密着 # 上下水道 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社アジア共同設計コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 450～750万円
- 勤務地
- 神奈川県
業務内容
同社、横浜支店にて、河川分野の土木設計をお任せいたします。
■業務内容：
・洪水災害から地域を守るため、河川整備計画、河川構造物の計画・設計・耐震性能照査に関わる分野のサービスを提供しています。
また、今後は予想される大規模地震や津波等に対する補強対策を重要な課題と捉え対応していきます。
【具体的には】
■堤防・護岸設計
河川の氾濫を防ぐため、計画高水位や流量などを考慮して、土堤やコンクリート護岸の断面を設計します。地形、地質、周辺環境に合わせた最適な構造を検討し、安定性を確保します。
■樋門・樋管設計
堤防を横断して、河川と農業用水路や排水路をつなぐ施設です。水位差や水圧に耐える構造を設計し、ゲートの開閉方式、維持管理のしやすさなどを考慮して、安全かつ効率的な施設の実現を目指します。
■砂防施設・落差工設計
山地からの土砂流出を防ぐため、砂防堰堤や床固工などの施設を設計します。土石流や洪水から人命や財産を守ることを目的とし、地形や土質に応じた最適な構造、配置を検討します。
■ドルフィン設計
港湾において、船舶が接岸・係留する際に使う杭状の構造物です。船舶の衝撃力や係留時の引張力に耐えるよう、鋼管杭やコンクリート杭の配置、強度、断面を設計します。係船柱や防舷材も合わせて検討します。
■魅力：
（1）増収増益の安定企業：成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。売り上げ構成比も海外の締める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。
（2）官公庁・大手案件を担当できるやりがい：扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府案件など、大規模プロジェクトにも携われます。
（3）ワークライフバランスのとれた就業環境：残業が月平均15時間程度と少ないことが、同社ならではの特徴。これはあくまでも平均なので、実際にはテキパキと仕事を終わらせ、ほぼ定時で退社する社員もたくさんいます。完全週休2日制で年間休日も120日以上あるため、ここではONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です。また、社員の定着率が非常に高くここ5～6年で退職した社員はわずか1名だけという圧倒的な離職率の低さも同社の魅力です。
※テレワークは要相談、基本は出社ベースになります。
活かせる経験スキル
【必須】
■建設コンサルタントでの河川分野の土木設計職の実務経験者（目安2年以上）
■技術士補（建設部門）
【歓迎】
■技術士（建設部門：河川、砂防及び海岸・海洋）
■RCCM（建設部門：河川、砂防及び海岸・海洋）
# 第二新卒・既卒者可 # 長期出張なし # 地域密着 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社アジア共同設計コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 450～750万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
同社、東京本社にて、道路・橋梁分野の土木設計をお任せいたします。
■業務内容：
・NEXCOを始め、国や地方自治体から発注されたトンネルや道路、橋梁等の企画調査、設計、施工管理を行っていただきます。土木案件の設計をお任せしており、打合せや現場の視察で外出することもございますが、基本的にはCADを用いて事務所での内勤作業がメインです。
【具体的には】
■道路構造物、道路計画、設計分野の業務
■橋梁構造物、橋梁計画、設計分野の業務
■組織構成：
同社では40～60代の社員が多く在籍しています。新卒採用や中途採用も行い、若手の採用も行っております。社内の雰囲気としては落ち着いており、月の平均残業も15H程度のため、19：00頃にはほとんどの社員が帰宅し、土日もしっかり休める環境です。
■魅力：
（1）増収増益の安定企業：成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。売り上げ構成比も海外の締める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。
（2）官公庁・大手案件を担当できるやりがい：扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府案件など、大規模プロジェクトにも携われます。
（3）ワークライフバランスのとれた就業環境：残業が月平均15時間程度と少ないことが、同社ならではの特徴。これはあくまでも平均なので、実際にはテキパキと仕事を終わらせ、ほぼ定時で退社する社員もたくさんいます。完全週休2日制で年間休日も120日以上あるため、ここではONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です。また、社員の定着率が非常に高くここ5～6年で退職した社員はわずか1名だけという圧倒的な離職率の低さも同社の魅力です。
活かせる経験スキル
【求める経験】
■建設コンサルタントでの道路橋梁分野の土木設計職の実務経験者（目安2年以上）
【歓迎】
技術士（建設部門：道路、鋼構造及びコンクリート）
RCCM（建設部門：道路、鋼構造及びコンクリート）
技術士補（建設部門）# 道路・トンネル # 第二新卒・既卒者可 # 長期出張なし # 地域密着 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社アジア共同設計コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 450～750万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
同社の関西支社にて、道路・橋梁分野の土木設計をお任せいたします。
■業務内容：
・NEXCOを始め、国や地方自治体から発注されたトンネルや道路、橋梁等の企画調査、設計、施工管理を行っていただきます。土木案件の設計をお任せしており、打合せや現場の視察で外出することもございますが、基本的にはCADを用いて事務所での内勤作業がメインです。
【具体的には】
■道路構造物、道路計画、設計分野の業務
■橋梁構造物、橋梁計画、設計分野の業務
■組織構成：
・同社では40～60代の社員が多く在籍しています。新卒採用や中途採用も行い、若手の採用も行っております。社内の雰囲気としては落ち着いており、月の平均残業も15H程度のため、19：00頃にはほとんどの社員が帰宅し、土日もしっかり休める環境です。
■魅力：
（1）増収増益の安定企業：成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。売り上げ構成比も海外の締める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。
（2）官公庁・大手案件を担当できるやりがい：扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府案件など、大規模プロジェクトにも携われます。
（3）ワークライフバランスのとれた就業環境：残業が月平均15時間程度と少ないことが、同社ならではの特徴。これはあくまでも平均なので、実際にはテキパキと仕事を終わらせ、ほぼ定時で退社する社員もたくさんいます。完全週休2日制で年間休日も120日以上あるため、ここではONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です。また、社員の定着率が非常に高くここ5～6年で退職した社員はわずか1名だけという圧倒的な離職率の低さも同社の魅力です。
活かせる経験スキル
【求める経験】
■建設コンサルタントでの道路橋梁分野の土木設計職の実務経験者（目安2年以上）
【歓迎】
技術士（建設部門：道路、鋼構造及びコンクリート）
RCCM（建設部門：道路、鋼構造及びコンクリート）
技術士補（建設部門）# 道路・トンネル # 第二新卒・既卒者可 # 長期出張なし # 地域密着 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社アジア共同設計コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 450～750万円
- 勤務地
- 神奈川県
業務内容
同社、横浜支店にて、道路・橋梁分野の土木設計をお任せいたします。
■業務内容：
・NEXCOを始め、国や地方自治体から発注されたトンネルや道路、橋梁等の企画調査、設計、施工管理を行っていただきます。土木案件の設計をお任せしており、打合せや現場の視察で外出することもございますが、基本的にはCADを用いて事務所での内勤作業がメインです。
【具体的には】
■道路構造物、道路計画、設計分野の業務
■橋梁構造物、橋梁計画、設計分野の業務
■組織構成：
同社では40～60代の社員が多く在籍しています。新卒採用や中途採用も行い、若手の採用も行っております。社内の雰囲気としては落ち着いており、月の平均残業も15H程度のため、19：00頃にはほとんどの社員が帰宅し、土日もしっかり休める環境です。
■魅力：
（1）増収増益の安定企業：成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。売り上げ構成比も海外の締める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。
（2）官公庁・大手案件を担当できるやりがい：扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府案件など、大規模プロジェクトにも携われます。
（3）ワークライフバランスのとれた就業環境：残業が月平均15時間程度と少ないことが、同社ならではの特徴。これはあくまでも平均なので、実際にはテキパキと仕事を終わらせ、ほぼ定時で退社する社員もたくさんいます。完全週休2日制で年間休日も120日以上あるため、ここではONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です。また、社員の定着率が非常に高くここ5～6年で退職した社員はわずか1名だけという圧倒的な離職率の低さも同社の魅力です。
※テレワークは要相談、基本は出社ベースになります。
活かせる経験スキル
【求める経験】
■建設コンサルタントでの道路橋梁分野の土木設計職の実務経験者（目安2年以上）
【歓迎】
技術士（建設部門：道路、鋼構造及びコンクリート）
RCCM（建設部門：道路、鋼構造及びコンクリート）
技術士補（建設部門）# 道路・トンネル # 第二新卒・既卒者可 # 長期出張なし # 地域密着 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社アジア共同設計コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 450～750万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
同社、九州支社にて、道路・橋梁分野の土木設計をお任せいたします。
■業務内容：
・NEXCOを始め、国や地方自治体から発注されたトンネルや道路、橋梁等の企画調査、設計、施工管理を行っていただきます。土木案件の設計をお任せしており、打合せや現場の視察で外出することもございますが、基本的にはCADを用いて事務所での内勤作業がメインです。
【具体的には】
■道路構造物、道路計画、設計分野の業務
■橋梁構造物、橋梁計画、設計分野の業務
■組織構成：
同社では40～60代の社員が多く在籍しています。新卒採用や中途採用も行い、若手の採用も行っております。社内の雰囲気としては落ち着いており、月の平均残業も15H程度のため、19：00頃にはほとんどの社員が帰宅し、土日もしっかり休める環境です。
■魅力：
（1）増収増益の安定企業：成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。売り上げ構成比も海外の締める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。
（2）官公庁・大手案件を担当できるやりがい：扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府案件など、大規模プロジェクトにも携われます。
（3）ワークライフバランスのとれた就業環境：残業が月平均15時間程度と少ないことが、同社ならではの特徴。これはあくまでも平均なので、実際にはテキパキと仕事を終わらせ、ほぼ定時で退社する社員もたくさんいます。完全週休2日制で年間休日も120日以上あるため、ここではONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です。また、社員の定着率が非常に高くここ5～6年で退職した社員はわずか1名だけという圧倒的な離職率の低さも同社の魅力です。
※テレワークは要相談、基本は出社ベースになります。
活かせる経験スキル
【必須】
■建設コンサルタントでの道路橋梁分野の土木設計職の実務経験者（目安2年以上）
■技術士補（建設部門）
【歓迎】
技術士（建設部門：道路、鋼構造及びコンクリート）
RCCM（建設部門：道路、鋼構造及びコンクリート）# 道路・トンネル # 第二新卒・既卒者可 # 長期出張なし # 地域密着 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社アジア共同設計コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 450～750万円
- 勤務地
- 宮城県
業務内容
同社の仙台事務所にて、道路・橋梁分野の土木設計をお任せいたします。
■業務内容：
・NEXCOを始め、国や地方自治体から発注されたトンネルや道路、橋梁等の企画調査、設計、施工管理を行っていただきます。土木案件の設計をお任せしており、打合せや現場の視察で外出することもございますが、基本的にはCADを用いて事務所での内勤作業がメインです。
【具体的には】
■道路構造物、道路計画、設計分野の業務
■橋梁構造物、橋梁計画、設計分野の業務
■組織構成：
・同社では40～60代の社員が多く在籍しています。新卒採用や中途採用も行い、若手の採用も行っております。社内の雰囲気としては落ち着いており、月の平均残業も15H程度のため、19：00頃にはほとんどの社員が帰宅し、土日もしっかり休める環境です。
■魅力：
（1）増収増益の安定企業：成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。売り上げ構成比も海外の締める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。
（2）官公庁・大手案件を担当できるやりがい：扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府案件など、大規模プロジェクトにも携われます。
（3）ワークライフバランスのとれた就業環境：残業が月平均15時間程度と少ないことが、同社ならではの特徴。これはあくまでも平均なので、実際にはテキパキと仕事を終わらせ、ほぼ定時で退社する社員もたくさんいます。完全週休2日制で年間休日も120日以上あるため、ここではONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です。また、社員の定着率が非常に高くここ5～6年で退職した社員はわずか1名だけという圧倒的な離職率の低さも同社の魅力です。
活かせる経験スキル
【必須】
■建設コンサルタントでの道路橋梁分野の土木設計職の実務経験者（目安2年以上）
■技術士補（建設部門）
【歓迎】
■技術士（建設部門：道路、鋼構造及びコンクリート）
■RCCM（建設部門：道路、鋼構造及びコンクリート）
# 道路・トンネル # 第二新卒・既卒者可 # 長期出張なし # 地域密着 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社アジア共同設計コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 450～750万円
- 勤務地
- 青森県
業務内容
同社の青森事務所にて、道路・橋梁分野の土木設計をお任せいたします。
■業務内容：
・NEXCOを始め、国や地方自治体から発注されたトンネルや道路、橋梁等の企画調査、設計、施工管理を行っていただきます。土木案件の設計をお任せしており、打合せや現場の視察で外出することもございますが、基本的にはCADを用いて事務所での内勤作業がメインです。
【具体的には】
■道路構造物、道路計画、設計分野の業務
■橋梁構造物、橋梁計画、設計分野の業務
■組織構成：
・同社では40～60代の社員が多く在籍しています。新卒採用や中途採用も行い、若手の採用も行っております。社内の雰囲気としては落ち着いており、月の平均残業も15H程度のため、19：00頃にはほとんどの社員が帰宅し、土日もしっかり休める環境です。
■魅力：
（1）増収増益の安定企業：成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。売り上げ構成比も海外の締める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。
（2）官公庁・大手案件を担当できるやりがい：扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府案件など、大規模プロジェクトにも携われます。
（3）ワークライフバランスのとれた就業環境：残業が月平均15時間程度と少ないことが、同社ならではの特徴。これはあくまでも平均なので、実際にはテキパキと仕事を終わらせ、ほぼ定時で退社する社員もたくさんいます。完全週休2日制で年間休日も120日以上あるため、ここではONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です。また、社員の定着率が非常に高くここ5～6年で退職した社員はわずか1名だけという圧倒的な離職率の低さも同社の魅力です。
活かせる経験スキル
【必須】
■建設コンサルタントでの道路橋梁分野の土木設計職の実務経験者（目安2年以上）
■技術士補（建設部門）
【歓迎】
■技術士（建設部門：道路、鋼構造及びコンクリート）
■RCCM（建設部門：道路、鋼構造及びコンクリート）
# 道路・トンネル # 第二新卒・既卒者可 # 長期出張なし # 地域密着 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社アジア共同設計コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 450～750万円
- 勤務地
- 岩手県
業務内容
同社、盛岡事務所にて道路・橋梁分野の土木設計をお任せいたします。
■業務内容：
・NEXCOを始め、国や地方自治体から発注されたトンネルや道路、橋梁等の企画調査、設計、施工管理を行っていただきます。土木案件の設計をお任せしており、打合せや現場の視察で外出することもございますが、基本的にはCADを用いて事務所での内勤作業がメインです。
【具体的には】
■道路構造物、道路計画、設計分野の業務
■橋梁構造物、橋梁計画、設計分野の業務
■組織構成：
・同社では40～60代の社員が多く在籍しています。新卒採用や中途採用も行い、若手の採用も行っております。社内の雰囲気としては落ち着いており、月の平均残業も15H程度のため、19：00頃にはほとんどの社員が帰宅し、土日もしっかり休める環境です。
■魅力：
（1）増収増益の安定企業：成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。売り上げ構成比も海外の締める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。
（2）官公庁・大手案件を担当できるやりがい：扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府案件など、大規模プロジェクトにも携われます。
（3）ワークライフバランスのとれた就業環境：残業が月平均15時間程度と少ないことが、同社ならではの特徴。これはあくまでも平均なので、実際にはテキパキと仕事を終わらせ、ほぼ定時で退社する社員もたくさんいます。完全週休2日制で年間休日も120日以上あるため、ここではONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です。また、社員の定着率が非常に高くここ5～6年で退職した社員はわずか1名だけという圧倒的な離職率の低さも同社の魅力です。
活かせる経験スキル
【必須】
■建設コンサルタントでの道路橋梁分野の土木設計職の実務経験者（目安2年以上）
■技術士補（建設部門）
【歓迎】
■技術士（建設部門：道路、鋼構造及びコンクリート）
■RCCM（建設部門：道路、鋼構造及びコンクリート）
# 道路・トンネル # 第二新卒・既卒者可 # 長期出張なし # 地域密着 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社アジア共同設計コンサルタント
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 450～750万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
同社、中部支社にて、道路・橋梁分野の土木設計をお任せいたします。
■業務内容：
・NEXCOを始め、国や地方自治体から発注されたトンネルや道路、橋梁等の企画調査、設計、施工管理を行っていただきます。土木案件の設計をお任せしており、打合せや現場の視察で外出することもございますが、基本的にはCADを用いて事務所での内勤作業がメインです。
【具体的には】
■道路構造物、道路計画、設計分野の業務
■橋梁構造物、橋梁計画、設計分野の業務
■組織構成：
同社では40～60代の社員が多く在籍しています。新卒採用や中途採用も行い、若手の採用も行っております。社内の雰囲気としては落ち着いており、月の平均残業も15H程度のため、19：00頃にはほとんどの社員が帰宅し、土日もしっかり休める環境です。
■魅力：
（1）増収増益の安定企業：成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。売り上げ構成比も海外の締める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。
（2）官公庁・大手案件を担当できるやりがい：扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府案件など、大規模プロジェクトにも携われます。
（3）ワークライフバランスのとれた就業環境：残業が月平均15時間程度と少ないことが、同社ならではの特徴。これはあくまでも平均なので、実際にはテキパキと仕事を終わらせ、ほぼ定時で退社する社員もたくさんいます。完全週休2日制で年間休日も120日以上あるため、ここではONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です。また、社員の定着率が非常に高くここ5～6年で退職した社員はわずか1名だけという圧倒的な離職率の低さも同社の魅力です。活かせる経験スキル
【必須】
■建設コンサルタントでの道路橋梁分野の土木設計職の実務経験者（目安2年以上）
■技術士補（建設部門）
【歓迎】
■技術士（建設部門：道路、鋼構造及びコンクリート）
■RCCM（建設部門：道路、鋼構造及びコンクリート）
# 道路・トンネル # 第二新卒・既卒者可 # 長期出張なし # 地域密着 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
ＮＥテクノ株式会社
- 職種
- 測量・点検・調査
- 想定年収
- 430～480万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
橋梁点検を強みとする同社の大阪支店にて、橋梁点検のポジションです。
既設の橋梁の維持管理業務をお任せいたします。
親会社の技術力やのうはうがあり、スキルアップできる環境がございます。
【業務詳細】
1.現地での作業
■橋の状態を点検し、損傷箇所を撮影・計測結果を記録
2.事務所での作業
■写真整理、損傷の深刻度の判定
■補修設計業務の場合、どのように直すか補修工法の選定、概算工事費用の算出、施工計画
■その他、工程に変更があれば客先との打ち合わせ、報告書の作成（Excel・Word）
※橋梁だけでなく道路・トンネル等の道路構造物の点検業務に関わることもあります。
※3名1チームで対応
※出張あり（連泊・夜間業務になることもあります）
例：月曜日～金曜日に外作業、金曜日に戻り社内にて作業）
出張4割・社内6割ほど
夜間：年10日～15日ほど・全体の10％未満
【環境】
社員の3割ほどが、大日本ダイヤの出身です。
教育担当も親会社出身！
【案件について】
■発注者：親会社の大日本ダイヤのメインで市町村など
今後は、元請けとして案件を増やしていく方針です。
規模：100万～2000万ほど
大きな案件は本社や福岡から応援がくることもございます！
【同社について】
同社は、埼玉県さいたま市に本社を置く建設コンサルタント企業です。
主に社会インフラの維持管理や整備を支える事業を展開しており、橋梁や道路などの構造物の調査・設計・診断・補修計画を行っています。高度な技術力を活かし、インフラの老朽化や災害対策といった社会課題に応えるサービスを提供しております。
特に、最新技術を駆使した効率的な調査や診断を強みとしており、安全で快適な社会基盤の構築に寄与しています。地域社会の発展を目指し、豊富な実績と信頼を武器に、公共性の高い事業を展開している点が特徴です。
【魅力】
◎スタンダード上場(DNホールディングス)グループ会社
◎転勤なし！
◎社宅の場合引越費用補助もあり！
◎中途入社が多く馴染みやすい環境！
◎残業少な目！(月平均20～30時間程)
◎定年65歳・70歳まで再雇用制度あり！活かせる経験スキル
【必須条件】
■普通自動車免許をお持ちの方（AT相談可、MT歓迎）
下記いずれかに該当する方
■建設コンサルタントにおける関連分野の設計・計画業務の実務経験をお持ちの方（3年程度）
■ゼネコン・役所等における関連分野の実務経験をお持ちの方（3年程度）
【歓迎条件】
■技術士（建設部門・鋼構造及びコンクリート）
■RCCM
■コンクリート診断士
■道路橋点検士# 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 急募 # 橋梁 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 転勤なし
-
職種で検索
建築設計 意匠設計 構造設計 土木設計 電気設備設計 機械設備設計 設備設計・その他 プラント設計（配管） プラント設計（機械） プラント設計（電気・計装） プラント（土建） プラント設計・その他 建築施工管理 アフターメンテナンス 土木施工管理 電気工事施工管理 管工事施工管理 設備施工管理・その他 造園施工管理 プラント機械施工管理 プラント電気施工管理 プラント土木建築施工管理 プラント施工管理・その他 プラントプロジェクトマネージメント プラントオペレーター ビル設備管理 プラント設備管理 施設管理 建築積算 土木積算 設備積算 発注者支援 測量・点検・調査 コンストラクションマネジメント（ＣＭ） プロジェクトマネージャー（PＭ） 設計監理 確認検査 品質管理 エクステリア（造園）設計 営業職（建築） 営業職（土木・建設コンサル） 営業職（設備） その他技術職 営業職（建設その他） 電気設備保全 機械設備保全 マンションフロント 用地仕入 不動産開発 賃貸管理 アセットマネジメント（ＡＭ） プロパティマネジメント ビルマネジメント（ＢＭ） 法人営業（不動産） 法人営業（住宅） 個人営業（不動産） 個人営業（住宅） その他専門職（住宅・不動産） -
資格で検索
1級建築施工管理技士 2級建築施工管理技士 1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士 1級管工事施工管理技士 2級管工事施工管理技士 1級電気工事施工管理技士 2級電気工事施工管理技士 1級電気通信工事施工管理技士 2級電気通信工事施工管理技士 1級建設機械施工管理技士 2級建設機械施工管理技士 1級造園施工管理技士 2級造園施工管理技士 監理技術者 エクステリアプランナー 一級建築士 二級建築士 木造建築士 建築設備士 構造設計一級建築士 設備設計一級建築士 計装士 CAD利用技術者 エネルギー管理士 建築物環境衛生管理技術者 高圧ガス製造保安責任者 危険物取扱者 消防設備士 甲種 消防設備士 乙種 消防設備点検資格者 ボイラー技士 給水装置工事主任技術者 第一種電気工事士 第二種電気工事士 第一種電気主任技術者 第二種電気主任技術者 第三種電気主任技術者 工事担任者 建築積算士 建築コスト管理士 認定コンストラクション・マネジャー 技術士 技術士補 ＲＣＣＭ 測量士 測量士補 地理空間情報専門技術者 地質調査技士 補償業務管理士 土壌汚染調査技術管理者 コンクリート技士・診断士 土木鋼構造診断士 土木学会認定土木技術者資格 宅地建物取引士 管理業務主任者 マンション管理士 建築基準適合判定資格者 住宅性能評価員 建設業経理事務士 労働衛生コンサルタント その他 建設・不動産関連資格 -
都道府県で検索
求人応募をご利用するには無料転職支援サービス登録が必要になります。
無料転職支援サービス登録がまだの求職者様は
「無料転職支援サービス登録」ボタンをクリックし登録を行い応募ください。
すでに登録済の方はログインボタンをクリックし応募ください。
