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生産技術・エンジニアリング(機械)の求人検索結果一覧
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株式会社マイスターエンジニアリング
- 職種
- 生産技術・エンジニアリング(機械), 機械設備設計, 設計・開発(機械)
- 想定年収
- 350~500万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
顧客との使用検討から設計~テスト~納入まで一連業務に携わる、FA(ファクトリーオートメーション)設備制御設計ポジションをご担当いただきます。
働く環境としては部署30名ほどの職場で電気 制御設計職7名のチームに入って業務を行なっていただきます。
業界問わず最先端の技術(ビジョン、ロボット、AIアプリ等)を扱う事ができ、様々な機器との連携等様々な技術を身に着けることが出来ます。
※月によっては出張が発生いたします。
【職場の雰囲気】
良い意味で雑談も多く上下関係のない明るい雰囲気で、風通しが良く離職率の低い職場です。
20代30代40代と満遍なく社員がいますので特定の年代に偏らない年代構成です。
ほとんどの設備が社内立上げの為、わからないことも他技術者とともにデバッグを行ったりし技術習得が容易な環境です。
また、未経験者であっても基礎教育プログラムがあります。
【開発例】
食品業界 :AI画像処理を搭載した自動検査装置
自動車業界:自動車精密部品をロボットを使って搬送、検査する装置
医療品業界:協働型ロボットで製品の自動梱包、検査する装置
物流業界 :倉庫内でバーコード検査による自動出荷仕分けするjavascript:show1201();scroll(0,0);装置活かせる経験スキル
【必要条件(MUST)】以下いずれかに該当する方
製造業での就業経験者
PC基本操作のできる方
【歓迎条件(WANT)】
PLC制御設計(KVシリーズ、Qシリーズ)or電気設計経験者(AutoCAD)
※未経験者であっても挑戦の熱意があれば問題ありません。# 残業少なめ # 急募 # 年間休日120日以上 -
株式会社神戸製鋼所
- 職種
- プラント機械施工管理, プラントプロジェクトマネージメント, プラント施工管理・その他, 生産技術・エンジニアリング(機械)
- 想定年収
- 570~1,100万円
- 勤務地
- 兵庫県
業務内容
大手鉄鋼メーカーの同社にて、兵庫県神戸市の本社を拠点に機器据付チームのミッションである機器据付工事における知恵と技術を結集し、 未来に向けて新たな価値を創造するために、ご経験、スキルに応じ下記業務をお任せします。
【具体的には】
■工事計画、見積業務、工事監理
■プラント計画、 建設業務機器据付の工事計画経験 、工事監理経験
■工事購入仕様書の作成と工事業者見積の査定/評価
【キャリアパス】
国内、海外に問わずプラント建設プロジェクトにおいて工事現場で機器据付業務経験を積み、機器据付マネージャーへキャリアアップしていただきます。
将来的には大型プロジェクトの構築、遂行、マネジメントできるフィールドマネージャーへのキャリアアップも可能です。
【魅力/やりがい】
■顧客や、プロジェクトチーム、協力会社と共に、多様なプラントを作り上げることを通じて、地図に残るプラントエンジニアリングの楽しさ、達成感、やりがいを感じられます。
■海外の顧客やパートナーを相手にグローバルな舞台で活躍できます。
■プロジェクト組織の中では能力に応じて裁量を持って働くことができ、若手社員でも活躍の場が多いです。
■カーボンニュートラルの実現に向けた取り組みに関わるメニューも多くSDGsに貢献できます。
【配属組織情報】
エンジニアリング事業部門 プロジェクトエンジニアリングセンター プロジェクト部 建設技術室 機器据付チーム
室長:1名
機械据付チーム:5名
土木建築チーム:7名(内出向2名、派遣1名)
庶務:1名(計電と兼務)活かせる経験スキル
【必須】
■機器据付工事監理のスキル(工事現場におけるスケジュール、品質、コスト、安全、環境影響のマネージメントや関係者間を調整する能力)やそれらを培う工事監理の経験
■上記に加え、ビジネスレベルの英会話能力
■工事現場管理業務にともなう長期の出張や赴任に抵抗がない方
【歓迎】
機械器具設置工事の監理技術者証# 生産施設 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 急募 # 年間休日120日以上 -
株式会社神戸製鋼所
- 職種
- プラント機械施工管理, プラントプロジェクトマネージメント, プラント施工管理・その他, 生産技術・エンジニアリング(機械)
- 想定年収
- 570~1,100万円
- 勤務地
- 兵庫県
業務内容
大手鉄鋼メーカーの同社、高砂製造所(兵庫県高砂市)にて、製造設備のエンジニアリングに携わって頂きます。
【具体的には】
■最初は設備の改造や設備導入の実務を担当してもらいます。
■業務遂行の適性を見ながら、対象設備を広げていき、1年後には工場規模の設備エンジニアリーダーとなれることを期待します。
■今後複数年にわたりCN関連投資が増加していくことが見込まれるため、これら大型プロジェクトへの参画についても可能性があります。
■海外工場の設備投資や設備管理(保全)強化にために、プロジェクト的に派遣する可能性があります。
【キャリアパス】
素形材事業部門の設備部門は国内3事業所の設備室以外に、本社設備グループ(神戸)の部署があります。
基本的には高砂、長府、大安設備室にてエンジニアリングのリーダーとなることを期待しますが、他事業所設備室でのエンジニアリングリーダーや管理職として、また大型プロジェクトへメンバーとして適性があれば異動の可能性があります。
有期限ではありますが海外関係会社(米国、中国、東南アジア)へもエンジニアとして派遣する可能性もあります。
【魅力/やりがい】
■製造設備を新たな技術導入探索から実機の設計、建設、試運転、営業運転まで一貫して担当することができます。
■設備投資業務を通じて会社や製品の競争力強化にどのように寄与し、収益に貢献できるかを経営層に説明する場に参画したり、立ち上げた設備を運転するオペレータから改善点を感謝されたり、更なる改善要望を出されたりすることで「設備」という武器により、経営層から現場との繋がりや会社収益への寄与をリアルに実感できます。
■重工メーカーや海外メーカー、地場の設計会社など幅広い関係者との業務を通じて得た設備技術や知識は、社内のどの製造所でも通用するため、活躍の場が大きく広がります。
前述した通り、設備投資に関する役割を担うことができます。案件の規模によりますが全て自身で進める場合や、複数のメンバーとチームを作り、リーダー(自身の場合もあり)を中心に責任と権限をもって進めていくことができます。
【同部門のミッション、目指す姿】
設備部門のミッションの下、高砂製作所素形材各工場の溶解炉、プレス、加工機、チタン製造設備、鉄粉製造設備の新規導入、改造工事を製造部門を計画し、時には数億円規模の投資を予算化して、建設していきます。
これにより、工場の競争力強化に貢献することがミッションです。
また、現在は、工場のCN(カーボンニュートラル)化や自動化に向けた技術導入や設備導入の検討を進め、将来の工場の姿を形成していくことにも携わっています。
【配属組織情報】
素形材事業部門 技術総括部
室長:1名
エンジニアリングチーム(設備企画、建設実行):10~15名
保全チーム(製造設備の管理企画) :2~4名
設備係(製造設備の管理実行) :60~80名(技能職)
※高砂設備室、調布設備室、大安設備室の合計人数です。活かせる経験スキル
【必須】下記いずれか必須
■機械4力、機械要素、設計の知識、経験
■設備建設、改造エンジニアリング(自身で設計または設計会社やメーカーを活用して設備を導入して立ち上げたことがある)の経験または設備のメンテナンス基準や指導を行った経験
■エネルギー管理、高圧ガス、技術士等の関連資格
■英会話力(現地技術者と直接打合せができるレベルがあると優位)
【歓迎】
CAD、CADAMを活用できる方。FEMの知識、経験を有する方# 生産施設 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 急募 # 年間休日120日以上 -
パネフリ工業株式会社
- 職種
- プラント設備管理, 機械設備保全, 生産技術・エンジニアリング(機械), ビル設備管理
- 想定年収
- 350~500万円
- 勤務地
- 三重県
業務内容
※若手向け求人です※
国内TOPシェアを誇るエッジバンドを中心としたプラスチック建材/家具部材を生産する押し出し成形/押出機、その他付帯設備のメンテ/保修/設備改善を行っていただきます。
※主力製品のエッジバンドは国内シェアTOPブランド
■製品:
家具、住宅に使用されるプラスチックを主体とした部材、エッジバンド、異形押出部材です。特化された分野で先行力を発揮しています。
■配属先情報:
伊賀工場:70名程度(設備保全チーム4名)
三重工場:70名程度(設備保全チーム4名)
50代~60代の方が活躍されています!
■キャリアプラン:
本人の思考/適性に応じて設備保全の職種に限らず、生産技術/開発などの職種変更も可能です。
【会社概要】
同社は樹脂押出成形で木口材を自社ブランドで製造、販売している会社です。
木口材はシステムキッチンのドア周りやオフィスデスクの天板の周囲に貼られているテープ状の製品です。大手のハウスメーカー、建材メーカーから小規模の木工所までお客様の層は広く、国内シェアは製品により60-70%です。同社商品は意匠性や品質でお客様からの評価を頂いています。顧客ニーズを反映した商品開発やきめ細かい顧客対応に注力し、この10年で会社は大きく成長しました。
また社内の勤務環境や設備保守も充実しました。
環境負荷の低減、有害物質の低減再生可能な資源の利用に取り組んでいます。活かせる経験スキル
【必須】
■何らかの設備保全経験をお持ちの方
【歓迎】
■生産設備の改修に関する機械図面が描ける方
■電気工事士
■機械保全技能士# 生産施設 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # Uターン・Iターン歓迎 -
パネフリ工業株式会社
- 職種
- プラント設備管理, 機械設備保全, 生産技術・エンジニアリング(機械), ビル設備管理
- 想定年収
- 400~600万円
- 勤務地
- 三重県
業務内容
国内TOPシェアを誇るエッジバンドを中心としたプラスチック建材/家具部材を生産する押し出し成形/押出機、その他付帯設備のメンテ/保修/設備改善を行っていただきます。
※主力製品のエッジバンドは国内シェアTOPブランド
■製品:
家具、住宅に使用されるプラスチックを主体とした部材、エッジバンド、異形押出部材です。特化された分野で先行力を発揮しています。
■配属先情報:
伊賀工場:70名程度(設備保全チーム4名)
三重工場:70名程度(設備保全チーム4名)
50代~60代の方が活躍されています!
■キャリアプラン:
本人の思考/適性に応じて設備保全の職種に限らず、生産技術/開発などの職種変更も可能です。
【会社概要】
同社は樹脂押出成形で木口材を自社ブランドで製造、販売している会社です。
木口材はシステムキッチンのドア周りやオフィスデスクの天板の周囲に貼られているテープ状の製品です。大手のハウスメーカー、建材メーカーから小規模の木工所までお客様の層は広く、国内シェアは製品により60-70%です。同社商品は意匠性や品質でお客様からの評価を頂いています。顧客ニーズを反映した商品開発やきめ細かい顧客対応に注力し、この10年で会社は大きく成長しました。
また社内の勤務環境や設備保守も充実しました。
環境負荷の低減、有害物質の低減再生可能な資源の利用に取り組んでいます。活かせる経験スキル
【必須】
■何らかの生産設備保全経験をお持ちの方
■生産設備の改修に関する機械図面が描ける方
【歓迎】
■電気工事士
■機械保全技能士# 生産施設 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # Uターン・Iターン歓迎 -
中部資材株式会社
- 職種
- プラント設備管理, 生産技術・エンジニアリング(機械), サービスエンジニア(機械・自動車), その他技術職
- 想定年収
- 410~550万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
■仕事内容:港湾で稼働する大型特殊機械・装置や倉庫内で稼働する天井クレーンなどの保守・点検・修繕から据え付け工事などの施工管理までをお任せ致します。
■業務詳細:東海地区のガントリークレーン(通称:港のキリン)のメンテナンスにおいて、高いシェアを占めています。その他の港湾荷役機械(陸上で貨物を移動させる門型のトランスファークレーンなど)のほぼすべてを同社で24時間365日フルサポートしています。長く使えば部品の磨耗や構造物にも疲労による損傷が生じてくる可能性があり、巨大なクレーンに上り部品や電気配線などを定期的に点検・メンテナンスを行って頂きます。もし不具合により停止してしまった場合はすぐに復旧させるため修理を行います。
■研修:入社後、約1年間は愛知本部で研修を実施予定です。
■組織構成:
メンテナンス部には約150名が所属しており、全国の港湾で勤務にあたっています。初任地としては横浜営業所を予定しています。転勤の可能性もありますが、頻度は高くありません。
■教育体制:
まずは同社に慣れて頂き、過去のご経験やスキルに近しい業務からお任せ致しますので徐々に覚え立ち上がっていって頂きたいです。ガントリークレーンなど港湾設備メンテナンスの経験者はもとより、倉庫や工場などにある天井クレーンの保守点検を行っていた方や、設備保全を行っていた方は近いご経験をお持ちの為早くキャッチアップすることもできるかと思います。
■資格手当について
普通自動車運転免許から支給対象になり、上限額がございません。
■同社の魅力:
資格取得のための事前研修や実習などを行っており、定年までキャリアアップし続けることができます。資格取得にかかる費用は全て会社負担し、受験日は勤務扱いになります。また、資格に応じて毎月技術給という手当を支給いたします。
同社と全く同じような業種の企業は少なく、その為ガントリークレーンのメンテナンスシェアが高く、おかげさまで創業以来黒字経営を続けております。
そしてそれは社員へ給与という形で還元を出来るよう尽力しております。活かせる経験スキル
■必須条件:下記いずれかのご経験と資格をお持ちの方
・機械設備のメンテナンス、重機や建機の整備経験、電気工事経験、サービスエンジニア経験などがある方(目安:1年以上)
・普通自動車免許をお持ちの方
■歓迎条件
・施工管理経験をお持ちの方
・クレーンデリックの運転士の有資格者
・電気工事士有資格者# 港湾 # 充実した研修体制 # 長期出張なし # 物流施設 # 再雇用制度あり # 資格取得支援制度あり -
中部資材株式会社
- 職種
- プラント設備管理, 生産技術・エンジニアリング(機械), サービスエンジニア(機械・自動車), その他技術職
- 想定年収
- 410~550万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
■仕事内容:港湾で稼働する大型特殊機械・装置や倉庫内で稼働する天井クレーンなどの保守・点検・修繕から据え付け工事などの施工管理までをお任せ致します。
■業務詳細:東海地区のガントリークレーン(通称:港のキリン)のメンテナンスにおいて、高いシェアを占めています。その他の港湾荷役機械(陸上で貨物を移動させる門型のトランスファークレーンなど)のほぼすべてを同社で24時間365日フルサポートしています。長く使えば部品の磨耗や構造物にも疲労による損傷が生じてくる可能性があり、巨大なクレーンに上り部品や電気配線などを定期的に点検・メンテナンスを行って頂きます。もし不具合により停止してしまった場合はすぐに復旧させるため修理を行います。
■研修:入社後、約1年間は愛知本部で研修を実施予定です。
■組織構成:
メンテナンス部には約150名が所属しており、全国の港湾で勤務にあたっています。初任地としては横浜営業所を予定しています。転勤の可能性もありますが、頻度は高くありません。
■教育体制:
まずは同社に慣れて頂き、過去のご経験やスキルに近しい業務からお任せ致しますので徐々に覚え立ち上がっていって頂きたいです。ガントリークレーンなど港湾設備メンテナンスの経験者はもとより、倉庫や工場などにある天井クレーンの保守点検を行っていた方や、設備保全を行っていた方は近いご経験をお持ちの為早くキャッチアップすることもできるかと思います。
■資格手当について
普通自動車運転免許から支給対象になり、上限額がございません。
■同社の魅力:
資格取得のための事前研修や実習などを行っており、定年までキャリアアップし続けることができます。資格取得にかかる費用は全て会社負担し、受験日は勤務扱いになります。また、資格に応じて毎月技術給という手当を支給いたします。
同社と全く同じような業種の企業は少なく、その為ガントリークレーンのメンテナンスシェアが高く、おかげさまで創業以来黒字経営を続けております。
そしてそれは社員へ給与という形で還元を出来るよう尽力しております。活かせる経験スキル
■必須条件:下記いずれかのご経験と資格をお持ちの方
・機械設備のメンテナンス、重機や建機の整備経験、電気工事経験、サービスエンジニア経験などがある方(目安:1年以上)
・普通自動車免許をお持ちの方
■歓迎条件
・施工管理経験をお持ちの方
・クレーンデリックの運転士の有資格者
・電気工事士有資格者# 港湾 # 充実した研修体制 # 長期出張なし # 物流施設 # 再雇用制度あり # 資格取得支援制度あり -
中部資材株式会社
- 職種
- プラント設備管理, 生産技術・エンジニアリング(機械), サービスエンジニア(機械・自動車), その他技術職
- 想定年収
- 410~550万円
- 勤務地
- 三重県, 三重県
業務内容
■仕事内容:港湾で稼働する大型特殊機械・装置や倉庫内で稼働する天井クレーンなどの保守・点検・修繕から据え付け工事などの施工管理までをお任せ致します。
■業務詳細:東海地区のガントリークレーン(通称:港のキリン)のメンテナンスにおいて、高いシェアを占めています。その他の港湾荷役機械(陸上で貨物を移動させる門型のトランスファークレーンなど)のほぼすべてを同社で24時間365日フルサポートしています。長く使えば部品の磨耗や構造物にも疲労による損傷が生じてくる可能性があり、巨大なクレーンに上り部品や電気配線などを定期的に点検・メンテナンスを行って頂きます。もし不具合により停止してしまった場合はすぐに復旧させるため修理を行います。
■研修:入社後、約1年間は愛知本部で研修を実施予定です。
■組織構成:
メンテナンス部には約150名が所属しており、全国の港湾で勤務にあたっています。初任地としては横浜営業所を予定しています。転勤の可能性もありますが、頻度は高くありません。
■教育体制:
まずは同社に慣れて頂き、過去のご経験やスキルに近しい業務からお任せ致しますので徐々に覚え立ち上がっていって頂きたいです。ガントリークレーンなど港湾設備メンテナンスの経験者はもとより、倉庫や工場などにある天井クレーンの保守点検を行っていた方や、設備保全を行っていた方は近いご経験をお持ちの為早くキャッチアップすることもできるかと思います。
■資格手当について
普通自動車運転免許から支給対象になり、上限額がございません。
■同社の魅力:
資格取得のための事前研修や実習などを行っており、定年までキャリアアップし続けることができます。資格取得にかかる費用は全て会社負担し、受験日は勤務扱いになります。また、資格に応じて毎月技術給という手当を支給いたします。
同社と全く同じような業種の企業は少なく、その為ガントリークレーンのメンテナンスシェアが高く、おかげさまで創業以来黒字経営を続けております。
そしてそれは社員へ給与という形で還元を出来るよう尽力しております。活かせる経験スキル
■必須条件:下記いずれかのご経験と資格をお持ちの方
・機械設備のメンテナンス、重機や建機の整備経験、電気工事経験、サービスエンジニア経験などがある方(目安:1年以上)
・普通自動車免許をお持ちの方
■歓迎条件
・施工管理経験をお持ちの方
・クレーンデリックの運転士の有資格者
・電気工事士有資格者# 港湾 # 充実した研修体制 # 長期出張なし # 物流施設 # 再雇用制度あり # 資格取得支援制度あり -
中部資材株式会社
- 職種
- プラント設備管理, 生産技術・エンジニアリング(機械), サービスエンジニア(機械・自動車), その他技術職
- 想定年収
- 410~550万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
■仕事内容:港湾で稼働する大型特殊機械・装置や倉庫内で稼働する天井クレーンなどの保守・点検・修繕から据え付け工事などの施工管理までをお任せ致します。
■業務詳細:東海地区のガントリークレーン(通称:港のキリン)のメンテナンスにおいて、高いシェアを占めています。その他の港湾荷役機械(陸上で貨物を移動させる門型のトランスファークレーンなど)のほぼすべてを同社で24時間365日フルサポートしています。長く使えば部品の磨耗や構造物にも疲労による損傷が生じてくる可能性があり、巨大なクレーンに上り部品や電気配線などを定期的に点検・メンテナンスを行って頂きます。もし不具合により停止してしまった場合はすぐに復旧させるため修理を行います。
■研修:入社後、約1年間は愛知本部で研修を実施予定です。
■組織構成:
メンテナンス部には約150名が所属しており、全国の港湾で勤務にあたっています。初任地としては横浜営業所を予定しています。転勤の可能性もありますが、頻度は高くありません。
■教育体制:
まずは同社に慣れて頂き、過去のご経験やスキルに近しい業務からお任せ致しますので徐々に覚え立ち上がっていって頂きたいです。ガントリークレーンなど港湾設備メンテナンスの経験者はもとより、倉庫や工場などにある天井クレーンの保守点検を行っていた方や、設備保全を行っていた方は近いご経験をお持ちの為早くキャッチアップすることもできるかと思います。
■資格手当について
普通自動車運転免許から支給対象になり、上限額がございません。
■同社の魅力:
資格取得のための事前研修や実習などを行っており、定年までキャリアアップし続けることができます。資格取得にかかる費用は全て会社負担し、受験日は勤務扱いになります。また、資格に応じて毎月技術給という手当を支給いたします。
同社と全く同じような業種の企業は少なく、その為ガントリークレーンのメンテナンスシェアが高く、おかげさまで創業以来黒字経営を続けております。
そしてそれは社員へ給与という形で還元を出来るよう尽力しております。活かせる経験スキル
■必須条件:下記いずれかのご経験と資格をお持ちの方
・機械設備のメンテナンス、重機や建機の整備経験、電気工事経験、サービスエンジニア経験などがある方(目安:1年以上)
・普通自動車免許をお持ちの方
■歓迎条件
・施工管理経験をお持ちの方
・クレーンデリックの運転士の有資格者
・電気工事士有資格者# 港湾 # 充実した研修体制 # 長期出張なし # 物流施設 # 再雇用制度あり # 資格取得支援制度あり -
中部資材株式会社
- 職種
- プラント設備管理, 生産技術・エンジニアリング(機械), サービスエンジニア(機械・自動車), その他技術職
- 想定年収
- 410~550万円
- 勤務地
- 茨城県
業務内容
■仕事内容:港湾で稼働する大型特殊機械・装置や倉庫内で稼働する天井クレーンなどの保守・点検・修繕から据え付け工事などの施工管理までをお任せ致します。
■業務詳細:東海地区のガントリークレーン(通称:港のキリン)のメンテナンスにおいて、高いシェアを占めています。その他の港湾荷役機械(陸上で貨物を移動させる門型のトランスファークレーンなど)のほぼすべてを同社で24時間365日フルサポートしています。長く使えば部品の磨耗や構造物にも疲労による損傷が生じてくる可能性があり、巨大なクレーンに上り部品や電気配線などを定期的に点検・メンテナンスを行って頂きます。もし不具合により停止してしまった場合はすぐに復旧させるため修理を行います。
■研修:入社後、約1年間は愛知本部で研修を実施予定です。
■組織構成:
メンテナンス部には約150名が所属しており、全国の港湾で勤務にあたっています。初任地としては横浜営業所を予定しています。転勤の可能性もありますが、頻度は高くありません。
■教育体制:
まずは同社に慣れて頂き、過去のご経験やスキルに近しい業務からお任せ致しますので徐々に覚え立ち上がっていって頂きたいです。ガントリークレーンなど港湾設備メンテナンスの経験者はもとより、倉庫や工場などにある天井クレーンの保守点検を行っていた方や、設備保全を行っていた方は近いご経験をお持ちの為早くキャッチアップすることもできるかと思います。
■資格手当について
普通自動車運転免許から支給対象になり、上限額がございません。
■同社の魅力:
資格取得のための事前研修や実習などを行っており、定年までキャリアアップし続けることができます。資格取得にかかる費用は全て会社負担し、受験日は勤務扱いになります。また、資格に応じて毎月技術給という手当を支給いたします。
同社と全く同じような業種の企業は少なく、その為ガントリークレーンのメンテナンスシェアが高く、おかげさまで創業以来黒字経営を続けております。
そしてそれは社員へ給与という形で還元を出来るよう尽力しております。活かせる経験スキル
■必須条件:下記いずれかのご経験と資格をお持ちの方
・機械設備のメンテナンス、重機や建機の整備経験、電気工事経験、サービスエンジニア経験などがある方(目安:1年以上)
・普通自動車免許をお持ちの方
■歓迎条件
・施工管理経験をお持ちの方
・クレーンデリックの運転士の有資格者
・電気工事士有資格者# 港湾 # 充実した研修体制 # 長期出張なし # 物流施設 # 再雇用制度あり # 資格取得支援制度あり -
中部資材株式会社
- 職種
- プラント設備管理, 生産技術・エンジニアリング(機械), サービスエンジニア(機械・自動車), その他技術職
- 想定年収
- 410~550万円
- 勤務地
- 神奈川県
業務内容
■仕事内容:港湾で稼働する大型特殊機械・装置や倉庫内で稼働する天井クレーンなどの保守・点検・修繕から据え付け工事などの施工管理までをお任せ致します。
■業務詳細:東海地区のガントリークレーン(通称:港のキリン)のメンテナンスにおいて、高いシェアを占めています。その他の港湾荷役機械(陸上で貨物を移動させる門型のトランスファークレーンなど)のほぼすべてを同社で24時間365日フルサポートしています。長く使えば部品の磨耗や構造物にも疲労による損傷が生じてくる可能性があり、巨大なクレーンに上り部品や電気配線などを定期的に点検・メンテナンスを行って頂きます。もし不具合により停止してしまった場合はすぐに復旧させるため修理を行います。
■研修:入社後、約1年間は愛知本部で研修を実施予定です。
■組織構成:
メンテナンス部には約150名が所属しており、全国の港湾で勤務にあたっています。初任地としては横浜営業所を予定しています。転勤の可能性もありますが、頻度は高くありません。
■教育体制:
まずは同社に慣れて頂き、過去のご経験やスキルに近しい業務からお任せ致しますので徐々に覚え立ち上がっていって頂きたいです。ガントリークレーンなど港湾設備メンテナンスの経験者はもとより、倉庫や工場などにある天井クレーンの保守点検を行っていた方や、設備保全を行っていた方は近いご経験をお持ちの為早くキャッチアップすることもできるかと思います。
■資格手当について
普通自動車運転免許から支給対象になり、上限額がございません。
■同社の魅力:
資格取得のための事前研修や実習などを行っており、定年までキャリアアップし続けることができます。資格取得にかかる費用は全て会社負担し、受験日は勤務扱いになります。また、資格に応じて毎月技術給という手当を支給いたします。
同社と全く同じような業種の企業は少なく、その為ガントリークレーンのメンテナンスシェアが高く、おかげさまで創業以来黒字経営を続けております。
そしてそれは社員へ給与という形で還元を出来るよう尽力しております。活かせる経験スキル
■必須条件:下記いずれかのご経験と資格をお持ちの方
・機械設備のメンテナンス、重機や建機の整備経験、電気工事経験、サービスエンジニア経験などがある方(目安:1年以上)
・普通自動車免許をお持ちの方
■歓迎条件
・施工管理経験をお持ちの方
・クレーンデリックの運転士の有資格者
・電気工事士有資格者# 港湾 # 充実した研修体制 # 長期出張なし # 物流施設 # 再雇用制度あり # 資格取得支援制度あり -
信越石英株式会社
- 職種
- 生産技術・エンジニアリング(化学・食品・素材), 生産技術・エンジニアリング(メディカル), 生産技術・エンジニアリング(機械), 機械設備保全
- 想定年収
- 400~550万円
- 勤務地
- 長崎県
業務内容
同社の佐世保工場にて既存合成石英ガラス製品の品質/生産性の向上に向けて生産技術職を担っていただきます。
【具体的には】
■生産技術、技術開発職として、石英ガラスの製造にかかわるプロセス開発、品質,生産性,生産コストの改善、新規製品の量産化、新規プロセス,設備の検討と導入、特許出願と他社特許の監視をご対応いただきます。
【魅力ポイント】
■東証プライム上場 信越化学工業株式会社のグループ企業
■年間休日122日
■日勤のみ
■マイカー通勤OK
■定年65歳
活かせる経験スキル
【必須】
■理系、工学系学部の卒業者(大卒以上)
※化学/物質/材料系、機械系学科
■工学系の業務経験
(化学系メーカー、半導体業界、機械メーカー出身は歓迎)
【歓迎】
■生産技術のご経験# 生産施設 # 残業少なめ # シニア歓迎・活躍 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # マイカー通勤可 # Uターン・Iターン歓迎 # 研究施設 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
ローツェライフサイエンス株式会社
- 職種
- 生産技術・エンジニアリング(機械), 機械設備保全, 設計・開発(機械), 機械設備設計
- 想定年収
- 420~750万円
- 勤務地
- 茨城県
業務内容
◇東証プライム市場上場ローツェ株式会社の子会社で創薬研究、iPS細胞研究、再生医療の発展に自動細胞培養システムで貢献している企業です◇
再生医療及び創薬研究に用いる装置のサービスエンジニアとして下記業務を中心にご担当頂きます。
■業務詳細:
顧客先に設置された弊社装置の保守点検管理及び実務
定期メンテナンスの計画及び実施
メンテナンス
トラブルシューティング及び復旧作業(現場での原因分析FTA)
■ポジションの魅力:
幅広い業務経験を通じて、唯一無二のスキルを身に着け、業務を通して成長することができます。また、完全週休2日制で土日祝休み、年間休日は125日。フルフレックスタイム制やリモート勤務の導入等、技術職種の中でもトップクラスの働きやすさを実現することが可能です。
■同社の特徴:
同社は国内大手製薬メーカーとの直接取引があり、米国や中国の医療研究機関との商談も着実に進み、ライフサイエンス産業における製造・研究現場での自動化装置やシステムの設計・開発・製作によって、現場の方々が直面する様々な問題を解決に導いております。
2022年5月には10億円の設備投資で、更なる設計/開発環境の充実に至り、3年後は売上げ2倍強を計画中です。知恵と機動力及び技術で未来を切り拓く、いわばエキスパート集団です。活かせる経験スキル
【必須】
■機械装置メンテナンス業務のご経験がある方
【歓迎】
■英語での業務経験のある方
■ソフトウェアの知見をお持ちの方(制御系システム)# マイカー通勤可 # 研究施設 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
ローツェライフサイエンス株式会社
- 職種
- 生産技術・エンジニアリング(機械), 電気設備設計, 生産技術・エンジニアリング(電気・電子), 電気設備保全
- 想定年収
- 420~750万円
- 勤務地
- 茨城県
業務内容
◇東証プライム市場上場ローツェ株式会社のグループ/創薬研究、iPS細胞研究、再生医療の発展に自動細胞培養システムで貢献している企業です◇
再生医療及び創薬研究に用いる装置の電気設計エンジニアとして下記の業務を中心にご担当頂きます。上流から下流まで一貫した生産体制を取っており、設計・開発・製造のすべてに携わることができます。
■業務詳細:
電気・電子設計開発(回路設計、制御盤レイアウト設計、配線経路設計)
調達部品の選定
各種装置組み立てにおける電気配線担当
顧客先での弊社納入装置のエンジニアリング(据え付け、コミッショニング、トラブルシューティング等)
■ポジションの魅力:
幅広い業務経験を通じて、唯一無二のスキルを身に着け、業務を通して成長することができます。また、完全週休2日制で土日祝休み、年間休日は125日。フルフレックスタイム制やリモート勤務の導入等、技術職種の中でもトップクラスの働きやすさを実現することが可能です。
■同社の特徴:
同syさは国内大手製薬メーカーとの直接取引があり、米国や中国の医療研究機関との商談も着実に進み、ライフサイエンス産業における製造・研究現場での自動化装置やシステムの設計・開発・製作によって、現場の方々が直面する様々な問題を解決に導いております。
2022年5月には10億円の設備投資で、更なる設計/開発環境の充実に至り、3年後は売上げ2倍強を計画中です。知恵と機動力及び技術で未来を切り拓く、いわばエキスパート集団です。活かせる経験スキル
【必須】
■電気/電子設計業務の経験
■電気配線作業等の実務経験
【歓迎】
■装置開発のご経験# マイカー通勤可 # 研究施設 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
三輪精機株式会社
- 職種
- プラント設備管理, 機械設備保全, サービスエンジニア(機械・自動車), 生産技術・エンジニアリング(機械)
- 想定年収
- 300~500万円
- 勤務地
- 埼玉県
業務内容
【日野自動車/いすゞ自動車/三菱ふそうトラック/UDトラックスなどを大手トラックメーカーや大手建機メーカーを中心に取引をしており、安定基盤があるニシウミグループの一角】
同社の生産技術として、以下の業務をご担当いただきます。
【具体的には】
■設備(工作機械: NC旋盤、マシニングセンター、内製設備等)トラブルの対応、保守点検、定期点検
■上記に付随した書類 業務と周辺業務
■故障発生時の設備メーカーとのやり取り
■電気主任技術者等をお持ちの方は、電気設備の保全や定期点検を担当いただく可能性がございます。
■機械設備の修繕や工事が発生した際は、生産技術部内へ報告/対応ないしは協力会社を選定していただきます。
【組織構成】
生産技術部は現在60名が在籍しております。
※うち設備保全担当は本社2名、羽生工場3名
新卒と中途の割合は5:5ですので、20~60代までの年齢層の方が幅広く在籍しています。
【同社の特徴】
■株式会社ボッシュよりエアコンプレッサ事業の移管より、国内商用車用のエアコンプレッサは現在も当社のみが取り扱っております。
その他にも、キャブチルト装置では国内シェア100%を誇る等、同社でしか取り扱っていない装置が多数ございます。
■同社の扱う油圧機器やブレーキ制御装置の強みは”オーダーメイド品”である事です。
顧客のニーズに応じて設計開発から商品化まで行い、ニーズに沿った提案が出来る点から大手トラックメーカー様や建機メーカー様に選ばれ続けております。
■同社は「市場調査、研究・開発、テスト走行、製造/販売にいたる一貫したもの造り」にこだわり、長年にわたって積み重ねられた技術力と開発力を活かし、空圧/油圧機器からエンジン/キャプチルト/トランスミッション/ブレーキ/エンジン排気ガス/エアサスペンション関連にいたる重要制御装置部品などを、自動車/建設機械ほかのさまざまな分野で、世界に通じる製品として生み出しております。
【就業環境の魅力】
■本社工場では、2012年9月の本社移転とともに新しい社員食堂がオープン。
羽生工場でも同年6月よりメニューを増やし、リニューアルオープンしています。
■本社工場では、JR西大宮駅及びさいたま新都心駅と本社工場間で三輪精機株式会社専用の送迎バスを運行しており、従業員の通勤の足を確保しています。
なお羽生工場も、羽生駅からのタクシー通勤も許可しております。
■年末慰安会、ソフトボール大会、ボウリング大会等季節に応じて開催しております。
■従業員駐車場…本社工場ほか埼玉県内の三工場すべてに、車通勤者用の従業員駐車場を完備しております。
■年間休日120日、転勤なし、日勤のみ、残業平均20~30時間程度等、働きやすい環境です。
■定年/再雇用後も健康状態や業務に問題なければそれ以降も就業が可能なほか、福利厚生も充実しております。
■近年、人事制度を改定したことで幅広い年齢層の方に満足いただける環境を整えております。活かせる経験スキル
【必須】
■工場/プラントにおける機械設備保全またはフィールドエンジニアの経験
【歓迎】
■機械加工技能士
■電気主任技術者
# 生産施設 # 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # マイカー通勤可 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 転勤なし
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