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測量・点検・調査/広島県の求人検索結果一覧

検索結果 24 件

現在の検索条件

  • 明伸建設コンサルタント株式会社

    職種
    土木設計, 測量・点検・調査
    想定年収
    350~500万円
    勤務地
    広島県

    業務内容

    道路分野の設計業務をお任せいたします。
    道路など構造物ごとにチームに分かれ、設計業務を行っています。
    官公庁からの案件がほとんどで、公共性が高く安定した経営基盤があります。

    【主な業務内容】
    道路設計
    路線計画 交差点計画 バリアフリー計画
    交通量推計 道路事業評価
    公園、緑地設計
    土地造成設計
    公園設計 緑地整備設計 造成設計
    急傾斜・地すべり対策
    法面保護工(法枠工、アースアンカー)
    法令に基づく申請書作成
    河川法、普通河川保全条例、道路法、保安林 など

    【特徴・魅力】
    完全週休2日制で各種手当・福利厚生も充実しています。ノー残業デーの設定や、時間単位有給の取得、育児や介護における休暇取得など、柔軟な働き方に適応している企業です。会社自体の安定性も高く、自己資本比率は7割以上と、財務基盤も非常に安定しているのが特徴です。こうした背景から、平均勤続年数は比較的長い(15年以上)企業ですが、他社を経験した社員が同社の魅力に気づき、出戻り入社するケースも増えてきています。

    活かせる経験スキル

    【必須】
    ■普通自動車運転免許
    ■道路分野の設計経験(2年~4年程度)

    【歓迎】
    ■技術士(補)(建設部門:道路)
    ■RCCM
    ■測量士(補)
    ■地質調査技士
    ■1級あるいは2級土木施工管理技士

    # 道路・トンネル # マイカー通勤可 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 年間休日120日以上 # 転勤なし
  • 明伸建設コンサルタント株式会社

    職種
    土木設計, 測量・点検・調査
    想定年収
    500~770万円
    勤務地
    広島県

    業務内容

    河川砂防分野の設計業務をお任せいたします。
    河川砂防など構造物ごとにチームに分かれ、設計業務を行っています。
    官公庁からの案件がほとんどで、公共性が高く安定した経営基盤があります。

    【河川砂防部門】
    各種河川砂防構造物設計
    河川砂防設計
    河川全体計画
    内水解析
    砂防堰堤
    可動堰
    渓流保全計画
    不等流解析 など

    【特徴・魅力】
    完全週休2日制で各種手当・福利厚生も充実しています。ノー残業デーの設定や、時間単位有給の取得、育児や介護における休暇取得など、柔軟な働き方に適応している企業です。会社自体の安定性も高く、自己資本比率は7割以上と、財務基盤も非常に安定しているのが特徴です。こうした背景から、平均勤続年数は比較的長い(15年以上)企業ですが、他社を経験した社員が同社の魅力に気づき、出戻り入社するケースも増えてきています。

    活かせる経験スキル

    【必須】
    ■普通自動車運転免許
    ■河川砂防分野の設計経験(5年~15年程度)
    ※下記いずれかの資格
    ■技術士(建設部門:河川、砂防及び海岸・海洋)
    ■RCCM

    【歓迎】
    ■測量士(補)
    ■地質調査技士
    ■1級あるいは2級土木施工管理技士
    # マイカー通勤可 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 # 転勤なし
  • 明伸建設コンサルタント株式会社

    職種
    土木設計, 測量・点検・調査
    想定年収
    500~770万円
    勤務地
    広島県

    業務内容

    港湾分野の設計業務をお任せいたします。
    港湾など構造物ごとにチームに分かれ、設計業務を行っています。
    官公庁からの案件がほとんどで、公共性が高く安定した経営基盤があります。

    【港湾及び海岸部門】
    各種港湾構造物設計
    防波堤、護岸、係留施設、埋め立て、その他附帯施設
    補修・補強設計
    コンクリート構造物、鋼管杭等の補修設計
    構造物劣化調査
    既設構造物の劣化度調査、配筋調査 など

    【特徴・魅力】
    完全週休2日制で各種手当・福利厚生も充実しています。ノー残業デーの設定や、時間単位有給の取得、育児や介護における休暇取得など、柔軟な働き方に適応している企業です。会社自体の安定性も高く、自己資本比率は7割以上と、財務基盤も非常に安定しているのが特徴です。こうした背景から、平均勤続年数は比較的長い(15年以上)企業ですが、他社を経験した社員が同社の魅力に気づき、出戻り入社するケースも増えてきています。

    活かせる経験スキル

    【必須】
    ■普通自動車運転免許
    ■港湾分野の設計経験(5年~15年程度)
    ※下記いずれかの資格
    ■技術士(建設部門:港湾及び空港)
    ■RCCM

    【歓迎】
    ■測量士(補)
    ■地質調査技士
    ■1級あるいは2級土木施工管理技士
    # 港湾 # マイカー通勤可 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 年間休日120日以上 # 転勤なし
  • 明伸建設コンサルタント株式会社

    職種
    土木設計, 測量・点検・調査
    想定年収
    350~500万円
    勤務地
    広島県

    業務内容

    港湾分野の設計業務をお任せいたします。
    港湾など構造物ごとにチームに分かれ、設計業務を行っています。
    官公庁からの案件がほとんどで、公共性が高く安定した経営基盤があります。

    【港湾及び海岸部門】
    各種港湾構造物設計
    防波堤、護岸、係留施設、埋め立て、その他附帯施設
    補修・補強設計
    コンクリート構造物、鋼管杭等の補修設計
    構造物劣化調査
    既設構造物の劣化度調査、配筋調査 など

    【特徴・魅力】
    完全週休2日制で各種手当・福利厚生も充実しています。ノー残業デーの設定や、時間単位有給の取得、育児や介護における休暇取得など、柔軟な働き方に適応している企業です。会社自体の安定性も高く、自己資本比率は7割以上と、財務基盤も非常に安定しているのが特徴です。こうした背景から、平均勤続年数は比較的長い(15年以上)企業ですが、他社を経験した社員が同社の魅力に気づき、出戻り入社するケースも増えてきています。

    活かせる経験スキル

    【必須】
    ■普通自動車運転免許
    ■港湾分野の設計経験(2年~4年程度)

    【歓迎】
    ■技術士(補)(建設部門:港湾及び空港)
    ■RCCM
    ■測量士(補)
    ■地質調査技士
    ■1級あるいは2級土木施工管理技士

    # 港湾 # マイカー通勤可 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 年間休日120日以上 # 転勤なし
  • 明伸建設コンサルタント株式会社

    職種
    土木設計, 測量・点検・調査
    想定年収
    350~500万円
    勤務地
    広島県

    業務内容

    橋梁分野の設計業務をお任せいたします。
    橋梁など構造物ごとにチームに分かれ、設計業務を行っています。
    官公庁からの案件がほとんどで、公共性が高く安定した経営基盤があります。

    【主な業務内容】
    各種構造物設計
    橋梁、擁壁、可動堰、ボックスカルバート、標識、下水道、共同溝、トンネル
    補強土壁、法面構造物
    補修、補強設計、コンクリート・鋼構造物の劣化対策、耐震補強
    活荷重増加対策
    構造物調査
    既設構造物の劣化度調査、配筋調査 など

    【特徴・魅力】
    完全週休2日制で各種手当・福利厚生も充実しています。ノー残業デーの設定や、時間単位有給の取得、育児や介護における休暇取得など、柔軟な働き方に適応している企業です。会社自体の安定性も高く、自己資本比率は7割以上と、財務基盤も非常に安定しているのが特徴です。こうした背景から、平均勤続年数は比較的長い(15年以上)企業ですが、他社を経験した社員が同社の魅力に気づき、出戻り入社するケースも増えてきています。

    活かせる経験スキル

    【必須】
    ■普通自動車運転免許
    ■橋梁分野の設計経験(2年~4年程度)

    【歓迎】
    ■技術士(補)(建設部門:鋼構造及びコンクリート)
    ■RCCM
    ■測量士(補)
    ■地質調査技士
    ■1級あるいは2級土木施工管理技士

    # マイカー通勤可 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 転勤なし
  • 明伸建設コンサルタント株式会社

    職種
    土木設計, 測量・点検・調査
    想定年収
    500~770万円
    勤務地
    広島県

    業務内容

    道路分野の設計業務をお任せいたします。
    道路など構造物ごとにチームに分かれ、設計業務を行っています。
    官公庁からの案件がほとんどで、公共性が高く安定した経営基盤があります。

    【主な業務内容】
    道路設計
    路線計画 交差点計画 バリアフリー計画
    交通量推計 道路事業評価
    公園、緑地設計
    土地造成設計
    公園設計 緑地整備設計 造成設計
    急傾斜・地すべり対策
    法面保護工(法枠工、アースアンカー)
    法令に基づく申請書作成
    河川法、普通河川保全条例、道路法、保安林 など

    【特徴・魅力】
    完全週休2日制で各種手当・福利厚生も充実しています。ノー残業デーの設定や、時間単位有給の取得、育児や介護における休暇取得など、柔軟な働き方に適応している企業です。会社自体の安定性も高く、自己資本比率は7割以上と、財務基盤も非常に安定しているのが特徴です。こうした背景から、平均勤続年数は比較的長い(15年以上)企業ですが、他社を経験した社員が同社の魅力に気づき、出戻り入社するケースも増えてきています。

    活かせる経験スキル

    【必須】
    ■普通自動車運転免許
    ■道路分野の設計経験(5年~15年程度)
    ※下記いずれかの資格
    ■技術士(建設部門:道路)
    ■RCCM

    【歓迎】
    ■測量士(補)
    ■地質調査技士
    ■1級あるいは2級土木施工管理技士
    # 道路・トンネル # マイカー通勤可 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 年間休日120日以上 # 転勤なし
  • 明伸建設コンサルタント株式会社

    職種
    土木設計, 測量・点検・調査
    想定年収
    350~500万円
    勤務地
    広島県

    業務内容

    河川砂防分野の設計業務をお任せいたします。
    河川砂防など構造物ごとにチームに分かれ、設計業務を行っています。
    官公庁からの案件がほとんどで、公共性が高く安定した経営基盤があります。

    【河川砂防部門】
    各種河川砂防構造物設計
    河川砂防設計
    河川全体計画
    内水解析
    砂防堰堤
    可動堰
    渓流保全計画
    不等流解析 など

    【特徴・魅力】
    完全週休2日制で各種手当・福利厚生も充実しています。ノー残業デーの設定や、時間単位有給の取得、育児や介護における休暇取得など、柔軟な働き方に適応している企業です。会社自体の安定性も高く、自己資本比率は7割以上と、財務基盤も非常に安定しているのが特徴です。こうした背景から、平均勤続年数は比較的長い(15年以上)企業ですが、他社を経験した社員が同社の魅力に気づき、出戻り入社するケースも増えてきています。

    活かせる経験スキル

    【必須】
    ■普通自動車運転免許
    ■河川砂防分野の設計経験(2年~4年程度)

    【歓迎】
    ■技術士(補)(建設部門:河川、砂防及び海岸・海洋)
    ■RCCM
    ■測量士(補)
    ■地質調査技士
    ■1級あるいは2級土木施工管理技士
    # マイカー通勤可 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 # 転勤なし
  • 明伸建設コンサルタント株式会社

    職種
    土木設計, 測量・点検・調査
    想定年収
    500~770万円
    勤務地
    広島県

    業務内容

    橋梁分野の設計業務をお任せいたします。
    橋梁など構造物ごとにチームに分かれ、設計業務を行っています。
    官公庁からの案件がほとんどで、公共性が高く安定した経営基盤があります。

    【主な業務内容】
    各種構造物設計
    橋梁、擁壁、可動堰、ボックスカルバート、標識、下水道、共同溝、トンネル
    補強土壁、法面構造物
    補修、補強設計、コンクリート・鋼構造物の劣化対策、耐震補強
    活荷重増加対策
    構造物調査
    既設構造物の劣化度調査、配筋調査 など

    【特徴・魅力】
    完全週休2日制で各種手当・福利厚生も充実しています。ノー残業デーの設定や、時間単位有給の取得、育児や介護における休暇取得など、柔軟な働き方に適応している企業です。会社自体の安定性も高く、自己資本比率は7割以上と、財務基盤も非常に安定しているのが特徴です。こうした背景から、平均勤続年数は比較的長い(15年以上)企業ですが、他社を経験した社員が同社の魅力に気づき、出戻り入社するケースも増えてきています。

    活かせる経験スキル

    【必須】
    ■普通自動車運転免許
    ■橋梁分野の設計経験(5年~15年程度)
    ※下記いずれかの資格
    ■技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリート)
    ■RCCM

    【歓迎】
    ■測量士(補)
    ■地質調査技士
    ■1級あるいは2級土木施工管理技士
    # マイカー通勤可 # Uターン・Iターン歓迎 # 急募 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 転勤なし
  • 大日本ダイヤコンサルタント株式会社

    職種
    土木設計, 測量・点検・調査
    想定年収
    750~900万円
    勤務地
    広島県

    業務内容

    ■業務概要:
    構造保全事業の技術者として、新設橋梁設計や既設橋梁保守保全などの業務に携わっていただきます。

    ■業務内容詳細:
    ・橋梁の計画、予備設計、詳細設計業務
    ・橋梁の補修設計、耐震補強設計、点検業務などの保全業務
    ・地下構造物、擁壁構造、ボックスカルバートなどの道路構造物設計業務
    ・防災技術、保全技術の企画、技術開発
    ・土木製図(BIM/CIM)

    ■働き方:
    現在の平均勤続年数は15.9年です。
    技術者の方に長期的に働いていただける制度整備や風土醸成を行っております。
    ・残業時間の抑制
    →月平均35時間程度で、ノー残業デー、ICTの導入など働き方改革の取り組みも積極的に実施しております。ノー残業デーは形骸化する企業も多い中で、弊社では全社員が閲覧できるインフォメーションに先月の達成度配信しており、全社員が残業時間を抑制する風土がございます。
    ・リモートワーク
    →2022年よりリモートワークを制度化しております。
    最大週3日のリモートワークが可能です(担当部門や配属先により規定あり)。
    ・勤務地選択制度を利用して転勤しない働き方も選択可能
    →入社7年後に勤務地を選択できる勤務地選択制度も利用ができます。
    利用した場合は転勤なしで定年まで働くことができます。
    ・各種制度が充実
    平均有給取得日数12.9日、育児休暇取得率100%と各種制度が充実しております。
    有給休暇については1時間毎に取得が可能です。全社で有給取得の目標を75%と設定しており、有給取得率も7~8割取得する社員が大半です。また年末年始休暇は有給奨励を行っており、10~11日の長期でのお休みが可能です(2021年末実績:11連休 2020年末実績:11連休)。
    有給が仮に消化できなかった場合も社内制度で失効した有給の積み立て制度もございます。

    ■企業の魅力や特徴:
    同社の技術力・提案力は、官公庁からの信頼も厚く、不況であっても売上高を維持してきました。
    橋梁部門で国内シェア№1(※日経コンストラクション調べ)の実績があり、会社の安定性は抜群です。

    活かせる経験スキル

    【必須】
    ■道路橋設計業務(新設設計、耐震補強設計)の経験(3~5年程度)

    【歓迎】
    ■技術士、RCCM(鋼構造及びコンクリート)
    # 道路・トンネル # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 橋梁 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし
  • 大日本ダイヤコンサルタント株式会社

    職種
    土木設計, 測量・点検・調査
    想定年収
    500~900万円
    勤務地
    広島県

    業務内容

    ■業務概要:
    調査・計画・設計(構造分野、環境分野、防災分野、道路・交通・都市計画分野等)を幅広く事業展開する同社にて、受注した物件の調査、設計等全般に携わっていただきます。

    ■業務内容詳細:
    官公庁等から依頼されるコンサルティング案件について、地域の各種条件に応じた道路計画・構造物等の設計を担当いただきます。
    <同社が希望するこれまでの経験実績の例>
    ◎道路、交差点の計画・設計
    ◎地下埋設、設備系として電線類地中化・情報BOX、消雪井戸・ポンプ・電気設備更新等の設計
    ◎函渠、擁壁などの道路構造物の設計
    ◎道路や面整備に関する軟弱地盤対策の計画、設計、解析
    ◎地盤や防災に関する地質判断、斜面安定解析、斜面対策等の設計
    ◎道路工事に関する施工計画
    ◎ビッグデータ解析・分析、BIM/CIM等の3Dモデラー
    ※ご経験に応じてご入社時に役職を付与する場合もあります。

    ■働き方:
    現在の平均勤続年数は15.9年です。技術者の方に長期的に働いていただける制度整備や風土醸成を行っております。
    ◎残業時間の抑制
    →月平均35時間程度で、ノー残業デー、ICTの導入など働き方改革の取り組みも積極的に実施しております。
    ◎リモートワーク
    →2022年よりリモートワークを制度化しております。最大週3日のリモートワークが可能です(担当部門や配属先により規定あり)。
    ◎勤務地選択制度を利用して転勤しない働き方も選択可能
    →入社7年後に勤務地を選択できる勤務地選択制度も利用ができます。利用した場合は転勤なしで定年まで働くことができます。
    ◎各種制度が充実
    平均有給取得日数12.9日、育児休暇取得率100%と各種制度が充実しております。有給休暇については1時間毎に取得が可能です。全社で有給取得の目標を75%と設定しており、有給取得率も7~8割取得する社員が大半です。
    また年末年始休暇は有給奨励を行っており、10~11日の長期でのお休みが可能です(2021年末実績:11連休 2020年末実績:11連休)。有給が仮に消化できなかった場合も社内制度で失効した有給の積み立て制度もございます。

    活かせる経験スキル

    【必須】
    ■道路設計・交通計画の実務経験(3年以上)
    ※具体的には↓
    ▼道路設計
    ◎道路設計全般(条件、設計(平縦横断)、協議)
    ◎道路構造物設計(擁壁・BOXなど)
    ▼交通計画
    ◎交通解析(整備効果、B/C、事故対策、公共交通)

    【歓迎】
    ■技術士、技術士補、RCCM等の資格
    # 道路・トンネル # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 橋梁 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし
  • 日本ミクニヤ株式会社

    職種
    発注者支援, 測量・点検・調査
    想定年収
    500~700万円
    勤務地
    広島県

    業務内容

    ■同社の防災リスクコンサルティングサービスにおける、インフラメンテナンス関連業務を担当いただきます。

    ■業務詳細:
    コンクリートや鋼構造で施工された土木・建築構造物の点検、調査、診断、補修設計の実施、長寿命化計画の作成。これらに関する顧客との打合せ、現地調査計画・提案、結果整理、報告書作成。

    ■プロジェクト例:
    橋梁点検、トンネル点検、河川構造物点検、港湾・漁港施設点検等

    ■同社について:
    <一貫した対応から顧客重視を形成>
    同社はお客様に満足していただく成果を上げるためには、一人ひとりの社員が仕事全体を理解し、バランス感覚を持ってトータルでは業務に対応できることが大切と考えます。
    そのため同社では、一人の社員が提案から現地調査、さらに報告までを一貫して対応するよう努めております。
    これらの一貫した真心対応が信頼へとつながり、次の仕事へのアプローチとなります。

    活かせる経験スキル

    【必須】
    ■インフラメンテナンス関連業務(点検調査、補修設計、施工管理など)のご経験のある方(目安として5年以上)
    ■普通自動車免許
    ■RCCM
    ■コンクリート診断士

    【歓迎】
    ■技術士
    ■海洋港湾構造物維持管理士
    # 港湾 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 # 転勤なし
  • 株式会社ノア技術コンサルタント

    職種
    土木設計, 測量・点検・調査
    想定年収
    450~800万円
    勤務地
    広島県

    業務内容

    ■鋼構造及びコンクリートにおいて、計画、実施設計、点検業務、管理に係るコンサルタント業務をご担当頂きます。

    具体的に、橋梁補修設計、橋梁点検業務(RC)

    ◎同社の魅力◎
    ■奈良県の自治体より優良設計業務受注者として表彰されたなどの高い評価を受けている企業です。

    ■残業時間が閑散期15時間~20時間、繁忙期でも30時間~40時間程で他社よりも少なめです。
    また、営業と技術者で密に連絡を取り合う事で無理な受注をせずワークライフバランスを見直すこともできます。

    ■同社の資格手当は他社よりも高額です。
    技術士:7万円/月
    RCCM:2万円/月

    活かせる経験スキル

    【必須条件】
    ■建設コンサルタントにおいて、鋼構造及びコンクリートの分野における計画業務又は実施設計業務の経験が10年以上ある方

    ※下記いずれかの資格を保有の方
    ■技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリート)
    ■RCCM(鋼構造及びコンクリート)
    # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 転勤なし
  • 株式会社長大

    職種
    測量・点検・調査, 土木設計
    想定年収
    400~570万円
    勤務地
    広島県

    業務内容

    ■同社広島支社にて環境影響調査又は環境影響評価業務をお任せ致します。

    【職務内容】
    大気質・騒音・水質等生活環境、自然環境などの調査、予測評価、保全対策におけるコンサルティング業務

    【環境分野の特徴】
    同社の環境事業は40数年にわたり、主に公共事業(道路、ダム、河川他)における環境影響調査・評価及び環境保全対策検討に係る様々な業務を行っています。
    北海道から九州まで複数の地域に技術者を配置しており、日本各地で業務を行っております。
    近年、再生可能エネルギーに係る環境影響調査・評価の業務にも携わっています。また、自然環境学習等のイベント業務等も行っています。


    【同社の特徴、魅力】
    ★社会基盤を創るような大きい仕事をすることができます。
    ★同社は1968年に海峡に架ける長大吊り橋技術の研究グループを元として設立され、以来世界水準の長大橋梁設計技術が国際市場で高く評価されています。
    ★同社はタイ王国鉄道改良計画を皮切りに、吊り橋を中心としてアメリカ、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中国、韓国、ベトナムなどで数多くのプロジェクトに参画してきました。
    また発展途上国への技術移転に全面的に協力するなど、日本の国際協力事業にも積極的に参加しています。

    活かせる経験スキル

    【必須】
    ■工業系環境分野、自然科学系の学科出身者
    ■環境影響評価に係る業務の実務経験
    ■動植物等の自然環境調査の実務経験
    ■大気質、騒音、水質等の生活環境調査の実務経験

    【歓迎】
    ■技術士(建設部門:環境建設、環境部門、農業部門:農村環境、農業部門:植物保護)

    【その他】
    ■第二新卒の方は、該当業務の経験は問いません
    ■実務経験が少ない方でも、同社の教育制度に則り経験を積んでいただけます
    ■入社後の資格取得支援制度あり
    # 道路・トンネル # 第二新卒・既卒者可 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上
  • 日本ミクニヤ株式会社

    職種
    発注者支援, 測量・点検・調査
    想定年収
    400~500万円
    勤務地
    広島県

    業務内容

    ■同社の防災リスクコンサルティングサービスにおける、インフラメンテナンス関連業務を担当いただきます。

    ■業務詳細:
    コンクリートや鋼構造で施工された土木・建築構造物の点検、調査、診断、補修設計の実施、長寿命化計画の作成。これらに関する顧客との打合せ、現地調査計画・提案、結果整理、報告書作成。

    ■プロジェクト例:
    橋梁点検、トンネル点検、河川構造物点検、港湾・漁港施設点検等

    ■同社について:
    <一貫した対応から顧客重視を形成>
    同社はお客様に満足していただく成果を上げるためには、一人ひとりの社員が仕事全体を理解し、バランス感覚を持ってトータルでは業務に対応できることが大切と考えます。
    そのため同社では、一人の社員が提案から現地調査、さらに報告までを一貫して対応するよう努めております。
    これらの一貫した真心対応が信頼へとつながり、次の仕事へのアプローチとなります。

    活かせる経験スキル

    【必須】
    ■インフラメンテナンス関連業務(点検調査、補修設計、施工管理など)のご経験のある方(目安として3年以上)
    ■普通自動車免許

    【歓迎】
    ■RCCM
    ■コンクリート診断士
    ■技術士
    ■海洋港湾構造物維持管理士
    # 港湾 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 # 転勤なし
  • 株式会社福山コンサルタント

    職種
    土木設計, 測量・点検・調査
    想定年収
    700~1,100万円
    勤務地
    広島県

    業務内容

    同社中四国支社(広島県広島市)にて、国土交通省や地方自治体など、官公庁発注の道路設計業務をご担当頂きます。

    【具体的には】
    ■既存資料収集整理
    ■現地踏査・詳細調査
    ■基本計画・詳細計画
    ■構造物設計・維持管理 など

    【挑戦を応援する社風(新規事業タスクフォース)】
    同社には、やりたいことにチャレンジができる社風が根付いています。
    新規事業タスクフォースという、社員が自身で考えた事業や業務を提案しチームや個人で取り組める制度があるなど、社員の挑戦を応援してくれる環境でキャリアの幅を広げて頂けます。
    ※社内での活動実績から子会社(Fracti合同会社)を設立した実績もございます。

    【福利厚生】
    資格手当、住宅手当等の基本的な福利厚生はもちろんのこと、社員持ち株会や企業型確定拠出年金等の社員の資産形成を考慮した仕組みも充実しています。
    また、女性技術者集団「ふくやまプラス」の結成、育児・出産に関する規定の充実など、女性の活躍も推進しています。

    【教育制度】
    同社では勉強会の実施や試験対策といった技術士資格の所得支援を制度化しており、受験要件を満たしている技術系社員の8割程度が技術士資格を保有しています。
    また、技術者は止まることなく常に自己の技術的練磨を心掛けるべきであるとの考えから、学位(工学博士)取得支援制度や業務研究成果報告会の開催など、社員の技術力向上に力を入れています。

    活かせる経験スキル

    【必須経験・資格】
    ■建設コンサルタントにおける道路設計業務のご経験(10年程度以上)
    ■技術士(道路)
    ■RCCM(道路)

    【歓迎経験・資格】
    ■博士(工学)
    # 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 女性活躍 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり

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