求人検索
求人検索
-
株式会社梓設計
- 職種
- 電気設備設計, 設備設計・その他
- 想定年収
- 500~750万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
【電気設備設計/空港に強い/福岡最大の設計事務所・洗練されたオフィスで働ける・週2~3日テレワーク導入/出社比率40~60%/福岡】
【業務内容】
○電気設備の設計、工事監理業務
○顧客や外部協力会社の対応
担当するビルディングタイプは限定せず、得意分野を伸ばして頂きながら、総合的なキャリア・能力の構築が可能です。
大規模案件が多く、社内関係者と協業してプロジェクトを推進します。
【企業の魅力】
■空港に強い
国内の空港設計に圧倒的な強みを持ち、トップシェアを誇っています。
東京国際(羽田)空港、新東京国際(成田)空港、福岡空港等、日本各地の空港を手掛けております。
■スポーツ施設に強い
設計事務所用途別ランキング:スポーツ施設トップクラス
国立競技場や埼玉スタジアム2002をはじめとする、日本全国の競技場、アリーナ、体育館などの設計を手掛けています。
【働き方】
ワークライフバランスを保って勤務いただける環境がございます。
■残業平均18h
全社平均月18時間(内勤事務含む)で、設計職で残業が多くなっても翌月に調整する体制があります。
■週3日リモートも可
在宅勤務に積極的に取り組んでおり、出社は週2日~3日程度です。
【雇用形態に関して】
基本的には、3ヵ月~1年後の無期雇用登用を前提として契約社員スタートでの採用となりますが、
正社員登用率95%でほとんどの方が正社員になっています。
試験等はございません。
【社風について】
■上下の垣根がなくフラットな職場環境
同社は良い意味で上下関係の垣根がありません。
700名超の企業規模でありながら、社長を含め役員のデスクは仕切り等を隔てず、一般社員と同じフロア内にあります。
共同して仕事を遂行する意識が強く、上下間の意見や相談などもし易い、大変風通しの良い雰囲気です。
【社内交流について】
「野球部」「サッカー部」「アウトドア部」「マラソン部」「スキー部」の5つのクラブが活動しています。
クラブ活動を通じて世代を問わず社員間の交流が盛んに行われ、コミュニケーション促進に繋がり、
お互いの顔がわかるチームワークの良い社風が生まれております。応募資格
【必須経験】
○電気系の学科卒業
○電気設備設計の経験5年以上(非住宅、数千㎡規模)
○建築設備士資格
# 残業少なめ # 駅徒歩5分以内 # S造 # RC造 # 新築 # 年間休日120日以上 -
株式会社梓設計
- 職種
- 電気設備設計, 設備設計・その他
- 想定年収
- 500~750万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
【空港に強い設計事務所・洗練されたオフィスで働ける・週2~3日テレワーク導入/出社比率40%~60%/大阪】
【業務内容】
○電気設備の設計、工事監理業務
○顧客や外部協力会社の対応
担当するビルディングタイプは限定せず、得意分野を伸ばして頂きながら、総合的なキャリア・能力の構築が可能です。
大規模案件が多く、社内関係者と協業してプロジェクトを推進します。
■近畿エリアの実績(例)
東大阪市花園ラグビー場、ゲートタワービル、ダイワロイネットホテル京都テラス八条東口、京都ノートルダム女子大学、和歌山県庁南別館、奈良県コンベンションセンター など
【企業の魅力】
■空港に強い
国内の空港設計に圧倒的な強みを持ち、トップシェアを誇っています。
東京国際(羽田)空港、新東京国際(成田)空港、福岡空港等、日本各地の空港を手掛けております。
■スポーツ施設に強い
設計事務所用途別ランキング:スポーツ施設トップクラス
国立競技場や埼玉スタジアム2002をはじめとする、日本全国の競技場、アリーナ、体育館などの設計を手掛けています。
【働き方】
ワークライフバランスを保って勤務いただける環境がございます。
■残業平均18h
全社平均月18時間(内勤事務含む)で、設計職で残業が多くなっても翌月に調整する体制があります。
■週3リモートも可
在宅勤務に積極的に取り組んでおり、出社は週2日~3日程度です。
【雇用形態に関して】
基本的には、3ヵ月~1年後の無期雇用登用を前提として契約社員スタートでの採用となりますが、正社員登用率95%でほとんどの方が正社員になっています。
試験等はございません。
【社風について】
■上下の垣根がなくフラットな職場環境
同社は良い意味で上下関係の垣根がありません。
700名超の企業規模でありながら、本社ビルは社長を含め役員のデスクは仕切り等を隔てず、一般社員と同じフロア内にあります。
共同して仕事を遂行する意識が強く、上下間の意見や相談などもし易い、大変風通しの良い雰囲気です。
【社内交流について】
「野球部」「サッカー部」「アウトドア部」「マラソン部」「スキー部」の5つのクラブが活動しています。
クラブ活動を通じて世代を問わず社員間の交流が盛んに行われ、コミュニケーション促進に繋がり、お互いの顔がわかるチームワークの良い社風が生まれております。応募資格
【必須経験】
○電気系の学科卒業
○電気設備設計の経験5年以上(非住宅、数千㎡規模)
○建築設備士資格
【歓迎】
○一級建築士、設備設計一級建築士資格# 残業少なめ # S造 # RC造 # 年間休日120日以上 -
株式会社梓設計
- 職種
- 機械設備設計, 設備設計・その他
- 想定年収
- 500~750万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
【機械設備設計/空港に強い設計事務所・洗練されたオフィスで働ける・週2~3日テレワーク導入/東京】
【業務内容】
○空調等の機械設備の設計、工事監理業務
○顧客や外部協力会社の対応
担当するビルディングタイプは限定せず、得意分野を伸ばして頂きながら、総合的なキャリア・能力の構築が可能です。
大規模案件が多く、社内関係者と協業してプロジェクトを推進します。
【企業の魅力】
■空港に強い
国内の空港設計に圧倒的な強みを持ち、トップシェアを誇っています。
東京国際(羽田)空港、新東京国際(成田)空港、
福岡空港等、日本各地の空港を手掛けております。
■スポーツ施設に強い
設計事務所用途別ランキング:スポーツ施設トップクラス
国立競技場や埼玉スタジアム2002をはじめとする、日本全国の競技場、アリーナ、体育館などの設計を手掛けています。
【働き方】
ワークライフバランスを保って勤務いただける環境がございます。
■残業平均18h
全社平均月18時間(内勤事務含む)で、設計職で残業が多くなっても翌月に調整する体制があります。
■週3リモートも可
在宅勤務に積極的に取り組んでおり、出社は週2日~3日程度です。
【雇用形態に関して】
基本的には、3ヵ月~1年後の無期雇用登用を前提として契約社員スタートでの採用となりますが、
正社員登用率95%でほとんどの方が正社員になっています。
試験等はございません。
【東京本社オフィスについて】
■グッドデザイン賞受賞の洗練されたオフィス
エントランスからカフェテリアまでの床(約100m)が滑走路をイメージした作りになっており、空港に強い設計事務所ならではの洗練されたデザインのオフィスで就業ができます。
■コーヒー、ウォーターサーバーは無料で利用可能。
社員食堂も充実していてサラダバーも付いており、パンやおにぎりも販売しているカフェも完備しています。
社員食堂は社内で一番見晴らしの良い場所に設置されています。
■多様なワークスペース
フリーアドレスが導入されていますが、集中して設計をしたい方向けに専用のスペースもあります。
【社風について】
■上下の垣根がなくフラットな職場環境
同社は良い意味で上下関係の垣根がありません。
700名超の企業規模でありながら、社長を含め役員のデスクは仕切り等を隔てず、一般社員と同じフロア内にあります。
共同して仕事を遂行する意識が強く、上下間の意見や相談などもし易い、大変風通しの良い雰囲気です。
【社内交流について】
「野球部」「サッカー部」「アウトドア部」「マラソン部」「スキー部」の5つのクラブが活動しています。
クラブ活動を通じて世代を問わず社員間の交流が盛んに行われ、コミュニケーション促進に繋がり、お互いの顔がわかるチームワークの良い社風が生まれております。応募資格
【必須経験】
○電気系の学科卒業
○機械設備設計の経験5年以上(非住宅、数千㎡規模)
○建築設備士資格
【歓迎】
○一級建築士、設備設計一級建築士資格# 充実した福利厚生 # 駅徒歩5分以内 # S造 # RC造 # 新築 # 年間休日120日以上 -
株式会社梓設計
- 職種
- 電気設備設計, 設備設計・その他
- 想定年収
- 500~750万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
【国内の空港やスポーツ施設の設計に強みを持つ大手建築設計事務所】電気設備設計/在宅比率5割/残業全社平均18H/オフィス環境◎/東京
【業務内容】
○電気設備の設計、工事監理業務
○顧客や外部協力会社の対応
担当するビルディングタイプは限定せず、得意分野を伸ばして頂きながら、総合的なキャリア・能力の構築が可能です。
大規模案件が多く、社内関係者と協業してプロジェクトを推進します。
【働き方】
ワークライフバランスを保って勤務いただける環境がございます。
■残業平均18h
全社平均月18時間(内勤事務含む)で、設計職で残業が多くなっても翌月に調整する体制があります。
■週3日リモートも可
在宅勤務に積極的に取り組んでおり、出社は週2日~3日程度です。
【東京本社オフィスについて】
■グッドデザイン賞受賞の洗練されたオフィス
エントランスからカフェテリアまでの床(約100m)が滑走路をイメージした作りになっており、空港に強い設計事務所ならではの洗練されたデザインのオフィスで就業ができます。
■コーヒー、ウォーターサーバーは無料で利用可能
社員食堂も充実していてサラダバーも付いており、パンやおにぎりも販売しているカフェも完備しています。
社員食堂は社内で一番見晴らしの良い場所に設置されています。
■多様なワークスペース
フリーアドレスが導入されていますが、集中して設計をしたい方向けに専用のスペースもあります。
【社風について】
■上下の垣根がなくフラットな職場環境
同社は良い意味で上下関係の垣根がありません。
700名超の企業規模でありながら、社長を含め役員のデスクは仕切り等を隔てず、一般社員と同じフロア内にあります。
共同して仕事を遂行する意識が強く、上下間の意見や相談などもし易い、大変風通しの良い雰囲気です。
【社内交流について】
「野球部」「サッカー部」「アウトドア部」「マラソン部」「スキー部」の5つのクラブが活動しています。
クラブ活動を通じて世代を問わず社員間の交流が盛んに行われ、コミュニケーション促進に繋がり、お互いの顔がわかるチームワークの良い社風が生まれております。
【企業の魅力】
■空港に強い
国内の空港設計に圧倒的な強みを持ち、トップシェアを誇っています。
東京国際(羽田)空港、新東京国際(成田)空港、福岡空港等、日本各地の空港を手掛けております。
■スポーツ施設に強い
設計事務所用途別ランキング:スポーツ施設トップクラス
国立競技場や埼玉スタジアム2002をはじめとする、日本全国の競技場、アリーナ、体育館などの設計を手掛けています。
【雇用形態に関して】
基本的には、3ヵ月~1年後の無期雇用登用を前提として契約社員スタートでの採用となりますが、正社員登用率95%でほとんどの方が正社員になっています。
試験等はございません。応募資格
【必須経験】
○電気系の学科卒業
○電気設備設計の経験5年以上(非住宅、数千㎡規模)
○建築設備士資格
【歓迎】
○一級建築士、設備設計一級建築士資格# 充実した福利厚生 # 駅徒歩5分以内 # S造 # RC造 # 新築 # 年間休日120日以上 -
株式会社梓設計
- 職種
- 意匠設計
- 想定年収
- 500~750万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
【空港に強い設計事務所・洗練されたオフィスで働ける・週2~3日テレワーク導入/出社比率40%~60%/愛知】
【業務内容】
同社が受注する案件での意匠設計業務
担当するビルディングタイプは限定せず、得意分野を伸ばして頂きながら、総合的なキャリア・能力の構築が可能です。
大規模案件が多く、社内関係者と協業してプロジェクトを推進します。
【組織編制】
本社4つのセクション、3支社設計部あります。中部は10名超の部署です。
部門長1名、部門長補佐2~3名、チームリーダー・ダイレクターとなる方がそれぞれ編成チームを持っています。
20代は15%、30代が35~45%、40代が25~40%、50代以上が15~30%という年代層。
■中部エリアの実績(例)
中部国際空港旅客ターミナル、名古屋市総合体育館(日本ガイシスポーツプラザ)、垂井町役場、
静岡県庁別館、新小牧市民病院、中京大学豊田キャンパス3号館(体育館)、ダイワロイネットホテル名古屋太閤通口など
【企業の魅力】
■空港に強い
国内の空港設計に圧倒的な強みを持ち、トップシェアを誇っています。
東京国際(羽田)空港、新東京国際(成田)空港、福岡空港等、日本各地の空港を手掛けております。
■スポーツ施設に強い
設計事務所用途別ランキング:スポーツ施設1位
国立競技場や埼玉スタジアム2002をはじめとする、日本全国の競技場、アリーナ、体育館などの設計を手掛けています。
【働き方】
ワークライフバランスを保って勤務いただける環境がございます。
■残業平均18h
全社平均月18時間(内勤事務含む)で、設計職で残業が多くなっても翌月に調整する体制があります。
■週3リモートも可
在宅勤務に積極的に取り組んでおり、出社は週2日~3日程度です。
【雇用形態に関して】
基本的には、3ヵ月~1年後の無期雇用登用を前提として契約社員スタートでの採用となりますが、正社員登用率95%でほとんどの方が正社員になっています。
試験等はございません。
【社風について】
■上下の垣根がなくフラットな職場環境
同社は良い意味で上下関係の垣根がありません。
700名超の企業規模でありながら、本社ビルは社長を含め役員のデスクは仕切り等を隔てず、一般社員と同じフロア内にあります。
共同して仕事を遂行する意識が強く、上下間の意見や相談などもし易い、大変風通しの良い雰囲気です。
【社内交流について】
「野球部」「サッカー部」「アウトドア部」「マラソン部」「スキー部」の5つのクラブが活動しています。
クラブ活動を通じて世代を問わず社員間の交流が盛んに行われ、コミュニケーション促進に繋がり、お互いの顔がわかるチームワークの良い社風が生まれております。応募資格
【必須条件】
●意匠設計経験5年以上(非住宅、数千㎡規模)
●一級建築士資格(正社員登用には指定資格が必須となります)# 充実した福利厚生 # 駅徒歩5分以内 # S造 # RC造 # 新築 # 年間休日120日以上 -
株式会社小田急ビルサービス
- 職種
- ビル設備管理
- 想定年収
- 400~560万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
小田急グループが所有する物件を中心に、巡回設備管理業務をお任せいたします。
ご自身のスキルや志向性等判断の上、実際の担当案件/配属先は決定いたします。
【具体的な業務内容】
〇電気/空調/給排水/防災等のビル施設における運転/監視/メンテナンス業務をお任せします。
仕事はチーム制なので入社後も安心してスタートできます。
自社保有の研修センターで、ビルメンテナンスに関わる幅広いスキルを磨くこともできます!
《担当案件例》
担当エリア内にある商業施設やマンション、学校、オフィスビルなどの施設を一日に2~3件巡回し、
点検や立ち会い、不具合対応、オーナー様報告などを行っていただきます。
月6回程度宿直勤務が発生いたします。
■働く環境
〇資格取得支援や、資格取得後の資格手当が充実
〇希望休を考慮しシフトを完成させるため、連休取得なども可能!
〇有給休暇も特別休暇も気兼ねなく申請することが可能、有給休暇の取得率は80%以上で、
プライベートの時間とメリハリ付けて働ける環境
〇福利厚生も充実しており、小田急百貨店や小田急グループ内の飲食店・旅行等において、
ご本人だけでなくご家族も割安で利用可能
■同社の特徴
同社は1966年、小田急グループにおける唯一のビルメンテナンス会社として発足し、以来60年の長きに渡り
顧客の理解と支援のもと経験と実績を培ってきました。
ビルの設備管理/清掃/警備などの「建物総合管理」を軸に、「地域冷暖房管理」や物件の資産価値を高める「建設工事」、
そしてビルを利用する方々の利便性向上のための「各種サービス」という、4つの事業を展開しています。
応募資格
【必須】
■設備管理の経験が3年以上の方(特に巡回経験希望)
【歓迎】
■設備管理に関する資格をお持ちの方
電気工事士、消防設備士、電気主任技術者、建築物環境衛生管理技術者、等# 残業少なめ # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 地域密着 # 駅徒歩5分以内 # 商業施設 # 公共施設 # マンション # オフィス # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
五洋建設株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 650~1,100万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
同社にて、上部工に関わる土木工事における設計業務をご担当いただきます。
【具体的には】
■工事の計画、および、設計
■工事の施工技術にかかわる調査研究、技術支援、および展開
■土木技術営業の支援、および展開
<案件例>
大深度地下空間を構築する設計(土留め構造、履工を伴う構造)
橋梁リニューアル(床版取替)の設計
PC上部工、鋼橋上部工の橋梁の設計 など
※PC上部工(箱桁)施工、大深度土留め(連続壁、埋設物防護)施工
【同社で働くポイント】
★多くの中途入社者が大幅な年収アップを実現!
直近5年の入社者データ(総合職入社・施工管理職)によると、中途入社者の入社時からの年収アップ額は平均220万円(5年以内)となっております。
★中途入社から管理職を目指せます!
中途入社のハンデはありません。経験やスキル、実力を踏まえ、どんどん責任あるポジションをお任せしていきます。
【同社について】
~高い競争優位性/マリコン最大手~
海洋土木(マリコン)は浚渫船などの特殊作業船を必要とすることから、いわゆる陸上での建設工事を手掛ける大手ゼネコンが容易には参入できない高い専門性を必要とします。
臨海部を主たる事業フィールドとしてきた同社には、海上土木の豊富な実績が積み上がっており、こうした「五洋建設の優位性」が発揮できる事業領域に注力することで、倉庫物流施設などをはじめとした臨海部の建築案件の受注にも相乗効果が発揮されています。
~海外でも臨海部トップを目指しています~
同社はシンガポールや香港など拠点国を中心に海外建設投資が堅調に推移しています。
地下鉄や高速道路、下水道、トンネル、コンテナターミナルの造成工事など、国土発展の基盤となる数多くのプロジェクトを手掛け、国造りに大きく貢献しています。
~海洋土木だけではない3つの柱~
「海洋土木に強い会社」とイメージされるかもしれませんが、 土木売上高でも業界全体3位 を記録しているほか、 建設ゼネコン業界全体での売上ランキングでも業界6位 を記録している会社です。
また、売上高全体の構成も、土木35%、建築35%、海外(土木+建築)30%とバランスが取れており、それぞれの領域での強みを活かしながら、部門間連携により土木・建築一体工事も数多く手掛けています。応募資格
【必須要件】
■1級土木施工管理技士または技術士を保有されている方
■上部工の土木設計経験者
【歓迎要件】
■現場施工管理のご経験がある土木設計のご経験者# 道路・トンネル # 港湾 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 急募 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
五洋建設株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 650~1,100万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
同社にて、土木設計業務(発注者からの受託を受けて、調査・計画・設計)に従事して頂きます。
プロジェクトは山岳トンネル、土木インフラ(土工/橋梁上下部等)、都市土木(地下鉄等)等になります。
【具体的には】
■工事の計画、および、設計
■工事の施工技術にかかわる調査研究、技術支援、および展開
■土木技術営業の支援、および展開
<陸上工事 案件例>
大深度地下空間を構築する設計(土留め構造、履工を伴う構造)
橋梁リニューアル(床版取替)の設計
PC上部工、鋼橋上部工の橋梁の設計 など
※同社の土木施工において、海上:陸上=5:5です。
海上土木を強みにしつつ、陸上土木にも、同様に力を入れています。
【同社で働くポイント】
★多くの中途入社者が大幅な年収アップを実現!
直近5年の入社者データ(総合職入社・施工管理職)によると、中途入社者の入社時からの年収アップ額は平均220万円(5年以内)となっております。
★中途入社から管理職を目指せます!
中途入社のハンデはありません。経験やスキル、実力を踏まえ、どんどん責任あるポジションをお任せしていきます。
【同社について】
~高い競争優位性/マリコン最大手~
海洋土木(マリコン)は浚渫船などの特殊作業船を必要とすることから、いわゆる陸上での建設工事を手掛ける大手ゼネコンが容易には参入できない高い専門性を必要とします。
臨海部を主たる事業フィールドとしてきた同社には、海上土木の豊富な実績が積み上がっており、こうした「五洋建設の優位性」が発揮できる事業領域に注力することで、倉庫物流施設などをはじめとした臨海部の建築案件の受注にも相乗効果が発揮されています。
~海外でも臨海部トップを目指しています~
同社はシンガポールや香港など拠点国を中心に海外建設投資が堅調に推移しています。
地下鉄や高速道路、下水道、トンネル、コンテナターミナルの造成工事など、国土発展の基盤となる数多くのプロジェクトを手掛け、国造りに大きく貢献しています。
~海洋土木だけではない3つの柱~
「海洋土木に強い会社」とイメージされるかもしれませんが、 土木売上高でも業界全体3位 を記録しているほか、 建設ゼネコン業界全体での売上ランキングでも業界6位 を記録している会社です。
また、売上高全体の構成も、土木35%、建築35%、海外(土木+建築)30%とバランスが取れており、それぞれの領域での強みを活かしながら、部門間連携により土木・建築一体工事も数多く手掛けています。応募資格
【必須要件】
■1級土木施工管理技士または技術士を保有されている方
■土木設計の経験がある方
【歓迎要件】
■現場施工管理のご経験がある土木設計のご経験者# 道路・トンネル # 港湾 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 急募 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
京成建設株式会社
- 職種
- 構造設計, 建築設計
- 想定年収
- 400~800万円
- 勤務地
- 千葉県
業務内容
〇親会社である京成電鉄より依頼を受けた駅舎や駅のバリアフリー等の構造設計業務をお任せします。
【具体的に】
・業務の9割は設計業務となります。実際に駅舎や現地などへ出向いて現場調査を行い、設計業務(構造図面の作成)を行います。一部、営業本部の方と取引先へ同行したり、監理業務として施工現場の立ち合いなど行います。1つの施設が完成するまでを一貫して携わることもできます。
※同社が受注する案件は、工務部、設計部、積算部、工事部の4部署が常に連携して対応しているため、関係も良好です。本社同ビル内に4部署がそろっているため、コミュニケーションがとりやすく、設計図についての質問も気軽に行えます。
【設計部について】
■配属される設計部は現在12名の社員が在籍しています。
■半数は中途入社や他部署から異動してきた社員となっており、中途入社の方へのサポートも体制も整っております。同じ部の社員にも気軽に相談できる環境となっております。
【就労環境について】
■年間休日122日、完全週休2日制(土日祝)、また携わる案件も京成グループ沿線沿いの案件になりますので、転勤はなく、千葉で腰を据えてご就労いただくことが可能です。
■残業時間は平均20時間となっており、繁忙期でも30時間となっております。
その背景としては保有する案件数に対して、設計部の所属人数を確保できていることから、1人が極端に多くの案件を持つことがないように人員配置する工夫をしております。
【企業の魅力】
<多彩なプロジェクトが進行中/京成電鉄の安定的な案件や官公案件も多数>
■京成建設の特徴は、その名のとおり京成グループの総合建設会社ではありますが、だからといってグループの仕事だけやっているわけではありません。
■千葉県を中心に駅舎、マンション、事務所ビル、店舗、学校、官公庁施設等の建築工事、造成、橋梁、道路、河川改修等の土木工事など多彩な仕事を、幅広く手がけています。
<キャリアアップ可能な環境>
■京成電鉄グループの安定した基盤のもと、長期で働ける環境があります。
■自身の経験やスキル、志向等を考慮しての配属の決定、また将来的なジョブローテーションもあります。
■他社にはない多様な分野の工事経験ができることも同業務の魅力となっています。
応募資格
【必須条件】
■一級もしくは二級建築士保有の方
■構造設計の実務経験
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
京成建設株式会社
- 職種
- 建築施工管理
- 想定年収
- 600~800万円
- 勤務地
- 千葉県
業務内容
◎千葉県内におけるトヨタのカーディーラー/ショールームの営繕管理をご担当いただきます。
建物内における修理が必要な箇所の施工計画の管理を行っていただきます。
新たに施設を建設する作業とは違い、現在の施設が安全かつ清潔に使われるよう管理する大切なお仕事です。
例えば、造作改修のほか、設備更新や外壁塗装などが必要な箇所があれば、現地調査、打ち合せの上、見積作成、工事計画を立て、修繕を行います。
<具体的な業務内容>
■トヨタのカーディーラーやショールームのスタッフと営繕箇所について打ち合わせ
■計画の立案
■施工の管理(修繕) 等
<就業環境>
■転勤はなく、千葉に腰を据えてご就労いただけます。
■担当するトヨタのカーディーラー、ショールーム案件の多くは千葉市内であり、広くても千葉県内のため、長期出張などはございません。
■車での通勤可能です。
■原則夜勤なし
※夜勤100%とは言い切れませんが、基本的にほとんどございません。
<キャリアプラン>
■営繕系の部門からゆくゆくは新築の一般建築案件に携われるチャンスもございます。
■キャリアアップを目指されている方にはお勧めの環境です。
<残業時間>
■千葉工事部平均20h~30h程度。
【企業の魅力】
<大手グループならではの働きやすい安心できる環境>
■働き方については、大手グループ会社ならではの完全週休2日制/年間休日122日で、月残業時間も30h~45h程度です。
■また、例年新卒採用も行っておりますので、若手に対する研修制度やフォローアップ体制も充実しております。
<多彩なプロジェクトが進行中/京成電鉄の安定的な案件や官公案件も多数>
■京成建設の特徴は、その名のとおり京成グループの総合建設会社ではありますが、だからといってグループの仕事だけやっているわけではありません。
■千葉県を中心に駅舎、マンション、事務所ビル、店舗、学校、官公庁施設等の建築工事、造成、橋梁、道路、河川改修等の土木工事など多彩な仕事を、幅広く手がけています。
<キャリアアップ可能な環境>
■京成電鉄グループの安定した基盤のもと、長期で働ける環境があります。
■自身の経験やスキル、志向等を考慮しての配属の決定、また将来的なジョブローテーションもあります。
■他社にはない多様な分野の工事経験ができることも同業務の魅力となっています。
応募資格
【必須経験】
・建築施工管理の実務経験
・普通自動車免許
・1級建築施工管理技士
# 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # 長期出張なし # 地域密着 # マイカー通勤可 # Uターン・Iターン歓迎 # 上場・大手企業 # 転勤なし -
京成建設株式会社
- 職種
- 建築施工管理
- 想定年収
- 400~600万円
- 勤務地
- 千葉県
業務内容
◎千葉県内におけるトヨタのカーディーラー/ショールームの営繕管理をご担当いただきます。
建物内における修理が必要な箇所の施工計画の管理を行っていただきます。
新たに施設を建設する作業とは違い、現在の施設が安全かつ清潔に使われるよう管理する大切なお仕事です。
例えば、造作改修のほか、設備更新や外壁塗装などが必要な箇所があれば、現地調査、打ち合せの上、見積作成、工事計画を立て、修繕を行います。
<具体的な業務内容>
■トヨタのカーディーラーやショールームのスタッフと営繕箇所について打ち合わせ
■計画の立案
■施工の管理(修繕) 等
<就業環境>
■転勤はなく、千葉に腰を据えてご就労いただけます。
■担当するトヨタのカーディーラー、ショールーム案件の多くは千葉市内であり、広くても千葉県内のため、長期出張などはございません。
■車での通勤可能です。
■原則夜勤なし
※夜勤100%とは言い切れませんが、基本的にほとんどございません。
<キャリアプラン>
■営繕系の部門からゆくゆくは新築の一般建築案件に携われるチャンスもございます。
■キャリアアップを目指されている方にはお勧めの環境です。
<残業時間>
■千葉工事部平均20h~30h程度。
【企業の魅力】
<大手グループならではの働きやすい安心できる環境>
■働き方については、大手グループ会社ならではの完全週休2日制/年間休日122日で、月残業時間も30h~45h程度です。
■また、例年新卒採用も行っておりますので、若手に対する研修制度やフォローアップ体制も充実しております。
<多彩なプロジェクトが進行中/京成電鉄の安定的な案件や官公案件も多数>
■京成建設の特徴は、その名のとおり京成グループの総合建設会社ではありますが、だからといってグループの仕事だけやっているわけではありません。
■千葉県を中心に駅舎、マンション、事務所ビル、店舗、学校、官公庁施設等の建築工事、造成、橋梁、道路、河川改修等の土木工事など多彩な仕事を、幅広く手がけています。
<キャリアアップ可能な環境>
■京成電鉄グループの安定した基盤のもと、長期で働ける環境があります。
■自身の経験やスキル、志向等を考慮しての配属の決定、また将来的なジョブローテーションもあります。
■他社にはない多様な分野の工事経験ができることも同業務の魅力となっています。
応募資格
【必須】
・建築施工管理の実務経験
・普通自動車免許
【歓迎】
・2級建築施工管理技士
・1級建築施工管理技士# 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # 長期出張なし # 地域密着 # マイカー通勤可 # Uターン・Iターン歓迎 # 上場・大手企業 # 転勤なし -
株式会社メイホーエンジニアリング
- 職種
- 営業職(土木・建設コンサル), 営業職(建設その他)
- 想定年収
- 400~700万円
- 勤務地
- 岐阜県
業務内容
国及び地方自治体(各県の府県庁や市役所)をメインとした営業業務全般を担当していただきます。
【業務内容】
・社会インフラに関する事前の情報収集
・官公庁へコンサルティング業務の提案
・見積・積算
・入札に向けた書類作成など
◇働きやすさ
・地域に根差し、道路・河川砂防・橋梁の維持補修分野を強みとする建設コンサルタントです。
・調査・計画・設計から維持管理まで一貫した業務ができ、若手でも早期に幅広い実務経験を積めます。
・業務の平準化・効率化に努め、比較的残業が少ない働きやすい環境が自慢です。
・ワークライフバランスを重視しながら専門性を磨き、安心して長く活躍できる職場です。
・年齢や役職に関わらず意見が言いやすい、フラットで風通しの良い環境です。
・車通勤可、無料駐車場完備、距離に応じてガソリン代支給あり
・2030年岐阜駅前に移転予定
◇メイホーグループとは
当グループは2017年にホールディングス体制へ移行し、現在では22社で構成される多彩な体制のもと事業を展開しています。建設関連サービスを軸にしつつ、人材派遣や介護、グローバル人材教育など幅広い分野へと事業領域を広げてきました。
その中でも、同社は建設関連サービスの一翼を担い、建設コンサルタント事業や補償コンサルタント事業、測量業、発注者支援事業、建設技術者派遣など多方面で活躍しています。国道交通省や地方公共団体を主な取引先とし、地域社会の「安全・安心」を守ることを指名とし、日々の業務に取り組んでいます。
今後は、グループ全体でM&Aによる全国展開の動きをさらに広げながら、同社としてもグループ会社との連携を一層深め、地域のさらなる発展に貢献していきたいと考えています。応募資格
【必須条件】
・普通自動車運転免許(AT限定可)
・法人営業経験
※業界、規模、経験年数は問いません。
【歓迎条件】
・官公庁・自治体向けの営業の経験
※同業界での経験がある方は優遇します。# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社メイホーエンジニアリング
- 職種
- 測量・点検・調査, 土木設計
- 想定年収
- 400~700万円
- 勤務地
- 岐阜県
業務内容
建設コンサルタント業務、特に橋梁などのインフラ点検業務を担当していただきます。
【業務内容】
・橋梁、横断歩道橋、洞門等のインフラ施設の定期点検・調査・診断
・上記に関する関係機関との連絡・調整
◇働きやすさ
・地域に根差し、道路・河川砂防・橋梁の維持補修分野を強みとする建設コンサルタントです。
・調査・計画・設計から維持管理まで一貫した業務ができ、若手でも早期に幅広い実務経験を積めます。
・業務の平準化・効率化に努め、比較的残業が少ない働きやすい環境が自慢です。
・ワークライフバランスを重視しながら専門性を磨き、安心して長く活躍できる職場です。
・年齢や役職に関わらず意見が言いやすい、フラットで風通しの良い環境です。
・車通勤可、無料駐車場完備、距離に応じてガソリン代支給あり
・2030年岐阜駅前に移転予定
◇メイホーグループとは
当グループは2017年にホールディングス体制へ移行し、現在では22社で構成される多彩な体制のもと事業を展開しています。建設関連サービスを軸にしつつ、人材派遣や介護、グローバル人材教育など幅広い分野へと事業領域を広げてきました。
その中でも、同社は建設関連サービスの一翼を担い、建設コンサルタント事業や補償コンサルタント事業、測量業、発注者支援事業、建設技術者派遣など多方面で活躍しています。国道交通省や地方公共団体を主な取引先とし、地域社会の「安全・安心」を守ることを指名とし、日々の業務に取り組んでいます。
今後は、グループ全体でM&Aによる全国展開の動きをさらに広げながら、同社としてもグループ会社との連携を一層深め、地域のさらなる発展に貢献していきたいと考えています。応募資格
【必須】
・建設コンサルタント業務におけるインフラ点検の実務経験
【歓迎】
・RCCM(鋼構造及びコンクリート)
・コンクリート診断士
・道路橋点検士# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社メイホーエンジニアリング
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 700~1,000万円
- 勤務地
- 岐阜県
業務内容
建設コンサルタント業務、特に道路や橋梁などの土木設計業務及びマネジメント業務を担当していただきます。
【業務内容】
・道路、橋梁などの維持補修に関する調査、計画、設計業務
・建設コンサルタント業務の工程、品質、原価管理
・担当部署の予算管理および目標達成への指導
・担当部署の業務進捗把握、指導および管理
・部下の技術力向上指導および資格取得支援
◇働きやすさ
・地域に根差し、道路・河川砂防・橋梁の維持補修分野を強みとする建設コンサルタントです。
・業務の平準化・効率化に努め、比較的残業が少ない働きやすい環境が自慢です。
・ワークライフバランスを重視しながら専門性を磨き、安心して長く活躍できる職場です。
・年齢や役職に関わらず意見が言いやすい、フラットで風通しの良い環境です。
・車通勤可、無料駐車場完備、距離に応じてガソリン代支給あり
・2030年岐阜駅前に移転予定
◇メイホーグループとは
当グループは2017年にホールディングス体制へ移行し、現在では22社で構成される多彩な体制のもと事業を展開しています。建設関連サービスを軸にしつつ、人材派遣や介護、グローバル人材教育など幅広い分野へと事業領域を広げてきました。
その中でも、同社は建設関連サービスの一翼を担い、建設コンサルタント事業や補償コンサルタント事業、測量業、発注者支援事業、建設技術者派遣など多方面で活躍しています。国道交通省や地方公共団体を主な取引先とし、地域社会の「安全・安心」を守ることを指名とし、日々の業務に取り組んでいます。
今後は、グループ全体でM&Aによる全国展開の動きをさらに広げながら、同社としてもグループ会社との連携を一層深め、地域のさらなる発展に貢献していきたいと考えています。応募資格
【必須】
・建設コンサルタント業務における管理技術者としての実務経験
以下いずれかの資格をお持ちの方
・技術士(建設部門)※補でも可
・RCCM(道路・鋼構造及びコンクリート)
# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社メイホーエンジニアリング
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 400~700万円
- 勤務地
- 岐阜県
業務内容
建設コンサルタント業務、特に道路や橋梁などの土木設計業務を担当していただきます。
【業務内容】
・道路、橋梁などの維持補修に関する調査、計画、設計業務
◇働きやすさ
・地域に根差し、道路・河川砂防・橋梁の維持補修分野を強みとする建設コンサルタントです。
・調査・計画・設計から維持管理まで一貫した業務ができ、若手でも早期に幅広い実務経験を積めます。
・業務の平準化・効率化に努め、比較的残業が少ない働きやすい環境が自慢です。
・ワークライフバランスを重視しながら専門性を磨き、安心して長く活躍できる職場です。
・車通勤可、無料駐車場完備、距離に応じてガソリン代支給あり
・2030年岐阜駅前に移転予定
◇メイホーグループとは
当グループは2017年にホールディングス体制へ移行し、現在では22社で構成される多彩な体制のもと事業を展開しています。建設関連サービスを軸にしつつ、人材派遣や介護、グローバル人材教育など幅広い分野へと事業領域を広げてきました。
その中でも、同社は建設関連サービスの一翼を担い、建設コンサルタント事業や補償コンサルタント事業、測量業、発注者支援事業、建設技術者派遣など多方面で活躍しています。国道交通省や地方公共団体を主な取引先とし、地域社会の「安全・安心」を守ることを指名とし、日々の業務に取り組んでいます。
今後は、グループ全体でM&Aによる全国展開の動きをさらに広げながら、同社としてもグループ会社との連携を一層深め、地域のさらなる発展に貢献していきたいと考えています。応募資格
【必須】
・建設コンサルタント業務における土木設計技術者としての実務経験
【歓迎】
・技術士(建設部門)※補でも可
・RCCM(道路・鋼構造及びコンクリート)# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし
-
職種で検索
建築設計 意匠設計 構造設計 土木設計 電気設備設計 機械設備設計 設備設計・その他 プラント設計(配管) プラント設計(機械) プラント設計(電気・計装) プラント(土建) プラント設計・その他 建築施工管理 アフターメンテナンス 土木施工管理 電気工事施工管理 管工事施工管理 設備施工管理・その他 造園施工管理 プラント機械施工管理 プラント電気施工管理 プラント土木建築施工管理 プラント施工管理・その他 プラントプロジェクトマネージメント プラントオペレーター ビル設備管理 プラント設備管理 施設管理 建築積算 土木積算 設備積算 発注者支援 測量・点検・調査 コンストラクションマネジメント(CM) プロジェクトマネージャー(PM) 設計監理 確認検査 品質管理 エクステリア(造園)設計 営業職(建築) 営業職(土木・建設コンサル) 営業職(設備) その他技術職 営業職(建設その他) 電気設備保全 機械設備保全 マンションフロント 用地仕入 不動産開発 賃貸管理 アセットマネジメント(AM) プロパティマネジメント ビルマネジメント(BM) 法人営業(不動産) 法人営業(住宅) 個人営業(不動産) 個人営業(住宅) その他専門職(住宅・不動産) -
資格で検索
1級建築施工管理技士 2級建築施工管理技士 1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士 1級管工事施工管理技士 2級管工事施工管理技士 1級電気工事施工管理技士 2級電気工事施工管理技士 1級電気通信工事施工管理技士 2級電気通信工事施工管理技士 1級建設機械施工管理技士 2級建設機械施工管理技士 1級造園施工管理技士 2級造園施工管理技士 監理技術者 エクステリアプランナー 一級建築士 二級建築士 木造建築士 建築設備士 構造設計一級建築士 設備設計一級建築士 計装士 CAD利用技術者 エネルギー管理士 建築物環境衛生管理技術者 高圧ガス製造保安責任者 危険物取扱者 消防設備士 甲種 消防設備士 乙種 消防設備点検資格者 ボイラー技士 給水装置工事主任技術者 第一種電気工事士 第二種電気工事士 第一種電気主任技術者 第二種電気主任技術者 第三種電気主任技術者 工事担任者 建築積算士 建築コスト管理士 認定コンストラクション・マネジャー 技術士 技術士補 RCCM 測量士 測量士補 地理空間情報専門技術者 地質調査技士 補償業務管理士 土壌汚染調査技術管理者 コンクリート技士・診断士 土木鋼構造診断士 土木学会認定土木技術者資格 宅地建物取引士 管理業務主任者 マンション管理士 建築基準適合判定資格者 住宅性能評価員 建設業経理事務士 労働衛生コンサルタント その他 建設・不動産関連資格 -
都道府県で検索
-
年収で検索