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1級土木施工管理技士/北海道の求人検索結果一覧
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独立行政法人 鉄道建設・運輸施設整備支援機構
- 職種
- 土木施工管理, 土木設計
- 想定年収
- 445~817万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
【業務概要】
北海道新幹線建設局にて国家プロジェクトである新幹線の建設等を担う公的機関の一員として、鉄道建設業務をご担当いただきます。
(主な業務内容)
・鉄道建設に係る構造物の設計、工事発注、施行監理業務
・道路管理者等の関係機関、地元住民等との各種協議
・配線計画・停車場計画に関する業務、鉄道の運行計画・運転設備計画業務
・軌道に関する設計、工事発注、施行監理業務
・需要予測、採算性・社会経済効果分析等の調査業務
・コスト縮減等に向けた技術開発
・地方公共団体等の公的機関への技術的支援業務
・上記業務の支援システム維持・管理業務等
建設主体として、鉄道建設工事にかかる予算・工程・品質等の施工監理や関係者との協議といったマネジメントを担当。
橋りょう・高架橋・トンネルなどを手掛け、2~3工事を並行して行います。
【その他補足】
・概ね2~4年に一度の転勤、ジョブローテーションの可能性がございます。
【初任地に関して】
初任配属は、北海道新幹線建設局、関東甲信工事局(神奈川県)のいずれかへの配属(各機関の現地事務所を含む)を基本に考えていますが、ご経験・スキルを踏まえて、その他の勤務地から配属先を決定する可能性もございます。
【やりがい】
構造物の設計から完成物の検査まで一貫して携われるからこそ、大きな達成感を味わえます。
技術的な課題を検討したり、時には設計変更を行ったりして苦労した分、ご自分が手掛けた区間を新幹線が駆け抜けていく瞬間は、胸が熱くなるはずです。活かせる経験スキル
【必須経験】
◆下記いずれかに関する経験がある方
┗土木構造物の設計又は工事
┗軌道の設計又は工事
┗公的機関における工事発注
┗鉄道の配線計画・停車場計画
┗鉄道の需要予測、採算性・社会経済効果分析等の調査
┗鉄道の運行計画・運転設備計画
┗土木構造物の維持管理
【歓迎する経験】
◆鉄道構造物の設計又は工事
◆道路管理者等の関係機関・地元住民等との各種協議
◆鉄道構造物の維持管理
◆建設DXを活用した設計・工事
【歓迎する資格】
◆1級土木施工管理技士
◆鉄道設計技士(鉄道土木)
◆技術士(総合技術監理部門、建設部門)
◆技術士補
◆特別上級土木技術者
◆上級土木技術者
◆1級土木技術者
◆コンクリート診断士
◆コンクリート主任技士
◆コンクリート技士
等の資格保有者歓迎# 道路・トンネル # 充実した福利厚生 # 発注者側 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
株式会社テクノプロ・コンストラクション
- 職種
- 建築施工管理, 土木施工管理, 設備施工管理・その他
- 想定年収
- 318~354万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
建設系に特化した技術派遣・人材紹介・一級建築士事務所・ICT事業・研修事業と、建設業界を幅広くサポートする事業を展開している同社にて施工管理のポジションをご担当いただきます。
【業務内容】
まずは建物づくり(街づくり)の全体像を学ぶ研修を17日間学び、その後施工管理アシスタントとしてOJT研修をしながら専門知識を深めていただきます。
経験に合わせて図面関連の仕事をお任せする場合もございます。
【主な業務内容】
■工事スケジュールの管理
■仕事を依頼する協力会社の選定やディレクション
■資材搬出入する車両等の確認
■書類や図面の管理
■作業手順や材料の確認
■プロジェクト工程の記録(iPad等での撮影)
■写真や書類のファイリング
■打ち合わせや会議の日程調整
■プロジェクト工程の記録(iPad等での撮影)など
■CADを使用した図面修正(補助から)
【入社時の研修に関して】
〇自社技術センターでの約1ヶ月間の実践的な研修からスタートいたします。
■職人さんとのスムーズなコミュニケーションが図れるようになることを大前提として、建築知識、建築図面の読み方、測量機器の据え方、測量方法など、施工管理の基礎を身に付けるための研修を最初に受けていただきます。
■ビジネスマナー研修なども含めた約1ヵ月の濃密なカリキュラムを受講することで、安心して業務スタートが可能です。
■研修後も3ヶ月間は研修センターのキャリアデザイン課のメンバーがアフターフォローを行い、4ヶ月以降は拠点がアフターフォローを行うなど、長期的なフォロー体制がございます。
活かせる経験スキル
【必須経験・資格】
◆コミュニケーションをとりながら働いた経験がある方
【歓迎経験・資格】
◆建設業界の就労経験
◆普通自動車第一種運転免許
◆建築・土木・管工事・電気工事、等の施工管理資格
※1級・2級は不問# 高層ビル # 生産施設 # 未経験者歓迎 # 充実した福利厚生 # 商業施設 # 公共施設 # マンション # 上場・大手企業 -
前田建設工業株式会社
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 700~1,000万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
■同社北海道支店にて下記業務に従事いただきます。
【具体的には】
現場において、監理技術者に準ずる施工管理業務(詳細施工計画の立案、施工管理計画の立案、工程・原価管理など)に従事いただきます。
【得意工種】
橋梁上部工、耐震補強工、トンネル工、シールド工、ICT土工、風力発電新設、小水路RN
【同社の土木の強み=単なる「施工」に留まらない点にありま
す!】
★インフラ運営との連携
日本のゼネコンの中でも先駆けて注力している「インフラ運営(コンセッション)事業」で、自ら作った道路や空港を自ら運営するモデルを確立しています。同社の土木技術は、インフラ運営事業を支える重要な基盤となっています。
★DX・技術開発への注力
2026年1月からは、AIを活用した「1級土木施工管理技士」向けの学習アプリ『サクシェアPASS』の提供を開始するなど、業界全体の課題である技術継承や資格取得支援にデジタル技術を取り入れています。
★高度な技術力
トンネルやダムなどの大型土木工事において、高い設計・施工能力を有しています。
【同社で働く魅力】
●1919年に創業し、100年を超える歴史と豊富な実績を持っており、建築、土木部門以外にもインフラ運営事業を手掛ける準大手トップクラスのゼネコンです。築設計部門においては、BIMを活用しながら、様々な用途の建築物に多数の実績を誇っております。
●同社は事業としてもコンセッション事業に取り組むなど先進的な取り組みをしているように、社員のチャレンジを後押しする組織風土があります。活かせる経験スキル
【必須】
■土木施工管理のご経験
■1級土木施工管理技士
【歓迎】
■技術士(建設部門)
■コンクリート技士
■公共工事5億円以上の監理技術者・現場代理人経験者
■NEXCO工事の現場責任者として従事した経験
■中堅ゼネコンや地方のゼネコンの経験者
■技術提案の作成に(主担当として)関わった経験がある方
■建設現場の安全管理を(主担当として)指導した経験がある方# 残業少なめ # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 女性活躍 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
五洋建設株式会社
- 職種
- 土木積算
- 想定年収
- 650~1,100万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
同社の海上・陸上土木工事案件の積算にかかわる職務をお任せいたします。
【具体的には】
各地方整備局、防衛省、NEXCO、JRTT等の官公庁から発注される陸上工事の積算(工種:山岳トンネル、造成工事、開削工事 他)
プロジェクト例:
古屋トンネル、見の越トンネル、三遠南信小嵐トンネル、牧トンネル、与部沢トンネル、道路:北海道横断自動車道、中国横断自動車道、東北自動車道、東北中央自動車道、新名神高速道路
【働く環境】
同社では、プロパー社員もキャリア社員も、区別なく、『ご自身次第』で、活躍の場が広げられる機会が得られます。ご入社されましたら、弊社の「方向性」に沿って、なにを成し遂げたいのか、なにに挑戦したいのか、ご自身のキャリアを軸にしたキャリアビジョン=ご自身の可能性を広げてください。
【同社で働くポイント】
★多くの中途入社者が大幅な年収アップを実現!
直近5年の入社者データ(総合職入社・施工管理職)によると、中途入社者の入社時からの年収アップ額は平均220万円(5年以内)となっております。
★中途入社から管理職を目指せます!
中途入社のハンデはありません。経験やスキル、実力を踏まえ、どんどん責任あるポジションをお任せしていきます。
【同社について】
~高い競争優位性/マリコン最大手~
海洋土木(マリコン)は浚渫船などの特殊作業船を必要とすることから、いわゆる陸上での建設工事を手掛ける大手ゼネコンが容易には参入できない高い専門性を必要とします。
臨海部を主たる事業フィールドとしてきた同社には、海上土木の豊富な実績が積み上がっており、こうした「五洋建設の優位性」が発揮できる事業領域に注力することで、倉庫物流施設などをはじめとした臨海部の建築案件の受注にも相乗効果が発揮されています。
~海外でも臨海部トップを目指しています~
同社はシンガポールや香港など拠点国を中心に海外建設投資が堅調に推移しています。
地下鉄や高速道路、下水道、トンネル、コンテナターミナルの造成工事など、国土発展の基盤となる数多くのプロジェクトを手掛け、国造りに大きく貢献しています。
~海洋土木だけではない3つの柱~
「海洋土木に強い会社」とイメージされるかもしれませんが、 土木売上高でも業界全体3位 を記録しているほか、 建設ゼネコン業界全体での売上ランキングでも業界6位 を記録している会社です。
また、売上高全体の構成も、土木35%、建築35%、海外(土木+建築)30%とバランスが取れており、それぞれの領域での強みを活かしながら、部門間連携により土木・建築一体工事も数多く手掛けています。活かせる経験スキル
【必須要件】
■1級土木施工管理技士を保有されている方
■土木積算の経験がある方(海上土木・陸上土木を問いません)
【歓迎要件】
■NEXCO積算の経験がある方
■NEXCO現場での実務経験者(発注者側、施工者側どちらでも可)
■積算ソフト(Gaia、メビウス)を使用されたことがある方# 道路・トンネル # 港湾 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 急募 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社北海道近代設計
- 職種
- 発注者支援
- 想定年収
- 750~1,000万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
同社の受注した案件の発注者支援業務を担当いただきます。
【具体的には】
国土交通省やNEXCOのパートナーとして、高速道路・橋梁などの施工現場における品質・工程・安全管理をお任せします。
◇構造物の設計書の確認や資料作成
◇工事費の積算に関する資料作成
◇関係機関との協議資料作成
◇高速道路の維持保全に関する業務
◇工事・製品などの品質・工程・安全管理(検査・立会)
◇構造物の維持管理・点検
※国交省や地方自治体、NEXCOの大型プロジェクトが中心です。
【特徴・魅力ポイント】
◎東証プライム上場E・Jホールディングスグループの安定基盤がございます。
※2017年に近代設計から分社化し北海道近代設計として設立しました。
◎北海道開発局をメインに道路や橋梁の計画、設計に強みを持っており、道内で安定した受注を積み上げております。
特に国発注の無電柱化事業受注数は道内トップクラスの実績を誇ります。
◎定年は65歳。長年働いている社員も多く、腰を据えてじっくりスキルを磨ける環境です。
◎平均年齢は45歳、平均勤続年数は11年です。
◎平均残業時間は20時間程度と働き方改善の取り組みにも力を入れております。活かせる経験スキル
【必須】
■発注者支援業務のご経験(10年以上)
■1級土木施工管理技士
※以下いずれかの資格をお持ちの方
■技術士(建設部門:施工計画、施工設備及び積算)
■RCCM(施工計画、施工設備及び積算)
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社北海道近代設計
- 職種
- 発注者支援
- 想定年収
- 750~1,000万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
同社の受注した案件の発注者支援業務を担当いただきます。
勤務先は北広島市となります。
【具体的には】
国土交通省やNEXCOのパートナーとして、高速道路・橋梁などの施工現場における品質・工程・安全管理をお任せします。
◇構造物の設計書の確認や資料作成
◇工事費の積算に関する資料作成
◇関係機関との協議資料作成
◇高速道路の維持保全に関する業務
◇工事・製品などの品質・工程・安全管理(検査・立会)
◇構造物の維持管理・点検
※国交省や地方自治体、NEXCOの大型プロジェクトが中心です。
【特徴・魅力ポイント】
◎東証プライム上場E・Jホールディングスグループの安定基盤がございます。
※2017年に近代設計から分社化し北海道近代設計として設立しました。
◎北海道開発局をメインに道路や橋梁の計画、設計に強みを持っており、道内で安定した受注を積み上げております。
特に国発注の無電柱化事業受注数は道内トップクラスの実績を誇ります。
◎定年は65歳。長年働いている社員も多く、腰を据えてじっくりスキルを磨ける環境です。
◎平均年齢は45歳、平均勤続年数は11年です。
◎平均残業時間は20時間程度と働き方改善の取り組みにも力を入れております。活かせる経験スキル
【必須】
■発注者支援業務のご経験(10年以上)
■1級土木施工管理技士
※以下いずれかの資格をお持ちの方
■技術士(建設部門:施工計画、施工設備及び積算)
■RCCM(施工計画、施工設備及び積算)
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社フジ土木設計
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 400~700万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
公庁が発注する各種公共事業の施工管理業務をお任せします。
工事の受注者というよりも、「官公庁目線」で発注者を支援し全体をマネジメントします。
【具体的には】
■発注者との打ち合わせ
■資料作成
■工程表の管理
■工程の進捗管理
■品質管理
■安全管理 など
……………………………………………………………
◇◆◇ 官公庁と工事事業者の「橋渡し役」 ◇◆◇
……………………………………………………………
発注者が求める工事品質を確保し、遅滞なくスムーズに竣工させるため、当社が保有する技術、ノウハウを駆使して発注者を支援していきます。
いわば、受注者側である工事事業者との「橋渡し役」を担うポジション。
技術者としての経験値を高めつつ、同時に幅広い視野を養えます。
【同社について】
同社は、北海道旭川市に拠点を置く建設コンサルタントです。
主な特徴として、上川管内を中心に測量、土木設計、補償コンサルタント業務など、多岐にわたる事業を展開しています。
特に、官公庁から発注される公共事業を多く手掛けており、地域の道路や構造物の設計を通じて、地域インフラの整備に大きく貢献しています。
地域に根差した事業展開により、安定した経営基盤を築いている点も特徴です。
社員一人ひとりの人間性や社会性を高めることに注力し、地域に暮らす人々の快適な暮らしを支える専門性の高い価値を提供しています。
【魅力ポイント】
◇上場企業グループの安定基盤と高いコンプライアンス体制
同社は上場企業であるメイホーホールディングスのグループ会社として、安定した経営基盤と盤石な事業継続性を誇ります。
グループ全体でコンプライアンス体制がしっかりと整備されており、法令遵守のもと安心して業務に取り組める環境です。
長期的なキャリアを築きたい方に最適な環境です。
◇スキルアップを後押しする資格取得支援と勉強会
社員の成長を重視し、社内での勉強会を定期的に実施するなど、技術力向上に向けた機会を積極的に提供しています。
さらに、資格取得に対しては金銭的なバックアップ制度を設けています。
最高合計額10万円の資格手当があるなど努力と成果を正当に評価し、社員のキャリアアップを全力で支援します。
◇高い定着率と居心地の良い社風
地域社会に信頼される企業を目指す中で、社員一人ひとりの成長を大切にしています。
定着率が高く、居心地の良い落ち着いた雰囲気のなかで働くことができるため、腰を据えて長く技術を磨き、キャリアを形成していくことが可能です。活かせる経験スキル
【必須要件・資格】
■ゼネコンでの土木施工管理および官公庁で土木業務に携わったご経験
■普通自動車運転免許
【歓迎要件・資格】
■発注者支援の実務経験
■技術士、RCCM
■一級もしくは二級土木施工管理技士
■CAD(AutoCAD/V-nasなど)の使用経験# 道路・トンネル # 地域密着 # マイカー通勤可 # Uターン・Iターン歓迎 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社フジ土木設計
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 500~700万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
公庁が発注する各種公共事業の施工管理業務をお任せします。
工事の受注者というよりも、「官公庁目線」で発注者を支援し全体をマネジメントします。
【具体的には】
■発注者との打ち合わせ
■資料作成
■工程表の管理
■工程の進捗管理
■品質管理
■安全管理 など
……………………………………………………………
◇◆◇ 官公庁と工事事業者の「橋渡し役」 ◇◆◇
……………………………………………………………
発注者が求める工事品質を確保し、遅滞なくスムーズに竣工させるため、当社が保有する技術、ノウハウを駆使して発注者を支援していきます。
いわば、受注者側である工事事業者との「橋渡し役」を担うポジション。
技術者としての経験値を高めつつ、同時に幅広い視野を養えます。
【同社について】
同社は、北海道旭川市に拠点を置く建設コンサルタントです。
主な特徴として、上川管内を中心に測量、土木設計、補償コンサルタント業務など、多岐にわたる事業を展開しています。
特に、官公庁から発注される公共事業を多く手掛けており、地域の道路や構造物の設計を通じて、地域インフラの整備に大きく貢献しています。
地域に根差した事業展開により、安定した経営基盤を築いている点も特徴です。
社員一人ひとりの人間性や社会性を高めることに注力し、
地域に暮らす人々の快適な暮らしを支える専門性の高い価値を提供しています。
【魅力ポイント】
◇上場企業グループの安定基盤と高いコンプライアンス体制
同社は上場企業であるメイホーホールディングスのグループ会社として、安定した経営基盤と盤石な事業継続性を誇ります。
グループ全体でコンプライアンス体制がしっかりと整備されており、法令遵守のもと安心して業務に取り組める環境です。
長期的なキャリアを築きたい方に最適な環境です。
◇スキルアップを後押しする資格取得支援と勉強会
社員の成長を重視し、社内での勉強会を定期的に実施するなど、技術力向上に向けた機会を積極的に提供しています。
さらに、資格取得に対しては金銭的なバックアップ制度を設けています。
最高合計額10万円の資格手当があるなど努力と成果を正当に評価し、社員のキャリアアップを全力で支援します。
◇高い定着率と居心地の良い社風
地域社会に信頼される企業を目指す中で、社員一人ひとりの成長を大切にしています。
定着率が高く、居心地の良い落ち着いた雰囲気のなかで働くことができるため、
腰を据えて長く技術を磨き、キャリアを形成していくことが可能です。活かせる経験スキル
【必須要件】
■CAD(AutoCAD/V-nas等)の使用経験
※経験は下記いずれか
■ゼネコンでの土木施工管理のご経験
■発注者支援のご経験
【必須資格】
■普通自動車運転免許
■一級土木施工管理技士
【歓迎資格】
■技術士、RCCM
# 道路・トンネル # 地域密着 # マイカー通勤可 # Uターン・Iターン歓迎 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
株式会社日水コン
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 650~850万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
同社の北海道支社での勤務でございます。
水コントップ企業である同社より、技術士を保有されている下水道設計技術者の募集です。
【具体的には】
基本計画・設計業務:下水道管路または処理施設に関する基本計画・設計業務。
インフラマネジメント:下水道施設のストックマネジメント計画、長寿命化計画の策定。
災害対策・防災:集中豪雨に対応するための浸水対策計画の策定。
構造物診断:既設施設の耐震診断、補強設計業務。
改築・更新設計:老朽化した施設の改築、更新設計業務。
■同社の強み
半世紀以上にわたり技術とノウハウを培ってきた同社は、上下水道、治水・利水、水辺の環境管理等の「水環境のリーディングカンパニー」として、豊富な実績を有しております。
水コン最大手の企業でございますので、案件の受注も安定しておりますし、大規模な設計にも携わることができます。
ご自身の技術力を高めたいとお考えの方が多数在籍しておりますので、同僚同士切磋琢磨して働ける環境でございます。
資格取得に向けた支援制度もございますので、同社にご入社してから技術士を取得する方も多数いらっしゃいます。
■就業環境
業界全体の傾向として、就業時間が長いですが、同社では就業時間を短縮する取り組みが行われてます。決算期に合わせ1月・2月・3月が繁忙期です。
■同社の魅力ポイント
☆所定労働時間が7時間
☆地域限定制度もございます
☆週2日までリモートワークが可能です!
☆フレックス制度があり、働き方を整えながら就業可能です
活かせる経験スキル
【必須】
■技術士(上下水道部門:下水道)
■下水道コンサルタントとしての実務経験
■下水道の計画または設計実務経験
【歓迎】
■1級土木施工管理技士
■RCCM(下水道)# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # Uターン・Iターン歓迎 # 上下水道 # 女性活躍 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社コンストラクションサポート藤井
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 550~700万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
同社で土質試験業務に従事していただきます。
【具体的には】
1.建設コンサルタントにおける土質試験全般
・工事施工現場での試料採取や土の密度試験
・室内における土の材料試験
・試験結果のとりまとめ整理作業
※エリアは市内を含め上川管内
※現場移動には社有車を使用します
2.工事施工現場担当者との日程調整
3.試験内容によって外部業者へ依頼
4.試料採取計画策定
5.試料採取
6.土質試験
7.調査結果のまとめ・報告書の作成
8.工事施工現場担当者へ報告
●土質の性質を把握し対象工事で使用可能か判断します。
●施工が問題なく進んでるか試験により判断します。
●経験を活かして、後輩育成を行っていただく可能性がございます。
【同社の魅力】
■アットホームで風通しの良い職場環境
少数精鋭だからこそ、社員一人ひとりの意見が尊重され、自分のアイデアを積極的に発信できる環境です。経験豊富なベテラン社員から若手社員まで、互いに協力し合い、助け合いながら業務に取り組んでいます。困った時にはすぐに相談できる、風通しの良いアットホームな雰囲気も同社の魅力です。
■ スキルアップをサポートする環境
技術士やRCCMなど、建設コンサルタントに不可欠な資格取得を積極的に支援しています。OJTはもちろんのこと、外部講習への参加費用補助など、あなたのスキルアップを会社全体でバックアップします。専門性を高め、自身のキャリアを着実に築いていきたい方には最適な環境です。
活かせる経験スキル
【必須経験】
■土質試験のご経験のある方
【歓迎資格】
■一級土木施工管理技士
■地質調査技士
■技術士(建設部門:土質及び基礎)
■RCCM(土質及び基礎)# 長期出張なし # 地域密着 # 地盤地質 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
五洋建設株式会社
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 650~890万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
海洋ゼネコントップの実績を誇る同社にて、高速道路や土地造成、河川、空港、港湾などの土木施工管理業務をお任せいたします。
【具体的には】
■各種管理(工程、安全、品質、原価、環境)
■発注者や設計者等との調整・打ち合わせ
■協力会社及び作業員の管理
■施工計画の作成
■現場環境や近隣対応 等
【プロジェクト例】
東京国際(羽田)空港D滑走路
多摩川スカイブリッジ
東京湾海の森トンネル
近畿自動車道紀勢線すさみIC
大阪港夢洲トンネル
マタバリ火力発電所事業※バングラデシュ
Shatin to Central Link Contract No.1121※香港 等
【働く環境】
同社では、プロパー社員もキャリア社員も、区別なく、『ご自身次第』で、活躍の場が広げられる機会が得られます。ご入社されましたら、弊社の「方向性」に沿って、なにを成し遂げたいのか、なにに挑戦したいのか、ご自身のキャリアを軸にしたキャリアビジョン=ご自身の可能性を広げてください。
【同社で働くポイント】
★多くの中途入社者が大幅な年収アップを実現!
直近5年の入社者データ(総合職入社・施工管理職)によると、中途入社者の入社時からの年収アップ額は平均220万円(5年以内)となっております。
★中途入社から所長を目指せます!
中途入社のハンデはありません。経験やスキル、実力を踏まえ、どんどん責任あるポジションをお任せしていきます。
30~50代で中途入社し、所長に昇格した社員も多く在籍しています。
★積極的なICTの活用等により生産性向上を目指す!
残業時間の削減や休日数の増加など更に施工管理職が働きやすい環境を目指し、「働き方改革」を進めております。
★希望すれば海外で活躍するチャンスも!
国内の海洋・陸上土木のみならず、海外でのプロジェクトも積極的に手掛けています。「海外で活躍する人材になりたい」とお考えの方にピッタリの環境と言えます。
【同社について】
~高い競争優位性/マリコン最大手~
海洋土木(マリコン)は浚渫船などの特殊作業船を必要とすることから、いわゆる陸上での建設工事を手掛ける大手ゼネコンが容易には参入できない高い専門性を必要とします。
臨海部を主たる事業フィールドとしてきた同社には、海上土木の豊富な実績が積み上がっており、こうした「五洋建設の優位性」が発揮できる事業領域に注力することで、倉庫物流施設などをはじめとした臨海部の建築案件の受注にも相乗効果が発揮されています。
~海外でも臨海部トップを目指しています~
同社はシンガポールや香港など拠点国を中心に海外建設投資が堅調に推移しています。
地下鉄や高速道路、下水道、トンネル、コンテナターミナルの造成工事など、国土発展の基盤となる数多くのプロジェクトを手掛け、国造りに大きく貢献しています。
~海洋土木だけではない3つの柱~
「海洋土木に強い会社」とイメージされるかもしれませんが、 土木売上高でも業界全体3位 を記録しているほか、 建設ゼネコン業界全体での売上ランキングでも業界6位 を記録している会社です。
また、売上高全体の構成も、土木35%、建築35%、海外(土木+建築)30%とバランスが取れており、それぞれの領域での強みを活かしながら、部門間連携により土木・建築一体工事も数多く手掛けています。
活かせる経験スキル
【必須】
■土木施工管理の経験
【歓迎】
■1級土木施工管理技士もしくは技術士# 道路・トンネル # 港湾 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 急募 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
五洋建設株式会社
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 800~1,100万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
海洋ゼネコントップの実績を誇る同社にて、高速道路や土地造成、河川、空港、港湾などの土木施工管理業務をお任せいたします。
【具体的には】
■各種管理(工程、安全、品質、原価、環境)
■発注者や設計者等との調整・打ち合わせ
■協力会社及び作業員の管理
■施工計画の作成
■現場環境や近隣対応 等
【プロジェクト例】
東京国際(羽田)空港D滑走路
多摩川スカイブリッジ
東京湾海の森トンネル
近畿自動車道紀勢線すさみIC
大阪港夢洲トンネル
マタバリ火力発電所事業※バングラデシュ
Shatin to Central Link Contract No.1121※香港 等
【働く環境】
同社では、プロパー社員もキャリア社員も、区別なく、『ご自身次第』で、活躍の場が広げられる機会が得られます。ご入社されましたら、弊社の「方向性」に沿って、なにを成し遂げたいのか、なにに挑戦したいのか、ご自身のキャリアを軸にしたキャリアビジョン=ご自身の可能性を広げてください。
【同社で働くポイント】
★多くの中途入社者が大幅な年収アップを実現!
直近5年の入社者データ(総合職入社・施工管理職)によると、中途入社者の入社時からの年収アップ額は平均220万円(5年以内)となっております。
★中途入社から所長を目指せます!
中途入社のハンデはありません。経験やスキル、実力を踏まえ、どんどん責任あるポジションをお任せしていきます。
30~50代で中途入社し、所長に昇格した社員も多く在籍しています。
★積極的なICTの活用等により生産性向上を目指す!
残業時間の削減や休日数の増加など更に施工管理職が働きやすい環境を目指し、「働き方改革」を進めております。
★希望すれば海外で活躍するチャンスも!
国内の海洋・陸上土木のみならず、海外でのプロジェクトも積極的に手掛けています。「海外で活躍する人材になりたい」とお考えの方にピッタリの環境と言えます。
【同社について】
~高い競争優位性/マリコン最大手~
海洋土木(マリコン)は浚渫船などの特殊作業船を必要とすることから、いわゆる陸上での建設工事を手掛ける大手ゼネコンが容易には参入できない高い専門性を必要とします。
臨海部を主たる事業フィールドとしてきた同社には、海上土木の豊富な実績が積み上がっており、こうした「五洋建設の優位性」が発揮できる事業領域に注力することで、倉庫物流施設などをはじめとした臨海部の建築案件の受注にも相乗効果が発揮されています。
~海外でも臨海部トップを目指しています~
同社はシンガポールや香港など拠点国を中心に海外建設投資が堅調に推移しています。
地下鉄や高速道路、下水道、トンネル、コンテナターミナルの造成工事など、国土発展の基盤となる数多くのプロジェクトを手掛け、国造りに大きく貢献しています。
~海洋土木だけではない3つの柱~
「海洋土木に強い会社」とイメージされるかもしれませんが、 土木売上高でも業界全体3位 を記録しているほか、 建設ゼネコン業界全体での売上ランキングでも業界6位 を記録している会社です。
また、売上高全体の構成も、土木35%、建築35%、海外(土木+建築)30%とバランスが取れており、それぞれの領域での強みを活かしながら、部門間連携により土木・建築一体工事も数多く手掛けています。活かせる経験スキル
【必須】
■土木施工管理の経験
■1級土木施工管理技士もしくは技術士
【歓迎】
■元請けの立場での施工管理経験# 道路・トンネル # 港湾 # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 急募 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
日本道路株式会社
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 400~800万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
■舗装工事や土木工事全般の施工管理業務をご担当いただきます。
北海道の各拠点への配属を想定しております。
【具体的には・・・】
舗装(道路・橋梁・空港)、土木(宅地造成・スポーツ施設等)など幅広く
小規模な案件から数十億円にもなる大規模な案件がございます。
施工前の段取りから、協力会社の選定、資材・機械の手配などの工程管理や予算管理が主な業務となります。活かせる経験スキル
【必須】
■1級または2級土木施工管理技士
■1級または2級造園施工管理技士
※上記いずれかの資格をお持ちの方
■建設・土木業での施工管理経験
■普通自動車運転免許# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 地域密着 # 急募 # 駅徒歩5分以内 # 公共施設 # 橋梁 # 造成 # 女性活躍 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり # 転勤なし -
大成ロテック株式会社
- 職種
- 土木施工管理
- 想定年収
- 426~783万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
主に一般道路、高速道路、空港など、様々な舗装の新設工事・維持修繕工事を施工しています。
この他、宅地造成工事、建築外構工事、スポーツ施設などの土木工事も幅広く手掛けております。
【具体的には】
施工管理職として、作業工程・品質・原価・安全等の管理業務、資機材および労務の手配、設計業務、検査書類作成などをご担当いただきます。
同社で扱う案件規模は約100万円から約100億円と幅広く、工種や工法も様々ですので、幅広く活躍の場があります。
【魅力ポイント】
■高年収が狙える
総合職平均年収874万円となっており、
過去弊社からご入社した方の中には900万円を超える提示を受けた方もいらっしゃいます。
■働き方への取り組み
「IT技術の活用」「業務改善」「帳票類の廃止または簡素化」「社員教育の推進による生産性の向上」などをテーマに各種施策を実行し「長時間労働の是正」「週休2日制の実現」を推進しています。
【雇用形態】
試用期間中は契約社員採用となり、4ヵ月後役員面接を経て、正社員登用となります。
同社の実績ではこれまで契約打ち切り等の実績はなく、みな正社員となっております。活かせる経験スキル
【必須経験・資格】
◆土木施工管理の実務経験(直近5年以上)
◆1級土木施工管理技士の有資格者
◆普通自動車運転免許
【歓迎経験・資格】
◎官公庁の案件、高速道路、国道や空港の舗装工事実績がある方
◎1級舗装施工管理技術者
◎道路案件に関する土木施工管理経験(舗装・維持管理・改良・補修)# 道路・トンネル # 充実した福利厚生 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 -
株式会社シビテック
- 職種
- 発注者支援
- 想定年収
- 600~800万円
- 勤務地
- 北海道
業務内容
勤務地は滝川市になります。
国交省、地方自治体などの官公庁が発注する各種公共事業のは発注者支援業務をお任せします。
工事の受注者というよりも、官公庁目線で発注者を支援し全体をマネジメントします。
主な発注先は、国交省、北海道開発局、北海道庁です。
【具体的には】
■発注者との打ち合わせ
■資料作成
■工程表の管理
■工程の進捗管理
■設計補助
■品質管理
■安全管理 など
【直近の表彰歴】
☆稚内建設管理部の優秀管理技術者表彰受賞 2021.12.17
☆道建設部の令和3年度工事等優秀業者表彰受賞 2021.12.17
☆北海道開発局の優良工事等表彰受賞 2021.7.16
☆令和2年度 札幌市建設局土木部所管工事に係る設計等優秀履行業者表彰受賞 2021.6.18
【同社の特徴】
(1)1980年の創業以来、北海道の地域に貢献してきた建設コンサルタントです
(2)札幌市建設局や北海道建設部からの表彰も数多く受賞されており、技術力に関しても、評価を受けておられます
(3)CIMへの対応を目的としてUAV搭載型レーザースキャナーを導入やContextCaptureを活用した既存構造物の3Dモデル化等、新たな技術力向上に努めております
(4)完全週休2日制(土日祝)の年間休日121日、札幌からの転勤もなく、腰を据えて長く働ける環境です
(5)住宅手当、資格手当等の手当が充実しております。
活かせる経験スキル
【必須】
■発注者支援のご経験
■1級土木施工管理技士
■普通自動車第一種運転免許
■基本的なパソコンスキル(Word、Excelなど)
【歓迎】
■プロポーザル経験
■発注者支援業務の実務経験
# 道路・トンネル # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 橋梁 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 # 転勤なし
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