求人検索
求人検索
-
ジェイアール西日本コンサルタンツ株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 500～800万円
- 勤務地
- 鳥取県
業務内容
同社、山陰支店にて鉄道を中心とした土木構造物（橋梁や上下水道など）の計画・設計・調査業務等、設計業務をご担当いただきます。
【具体的には】
・現地調査
・打ち合わせ
・基本設計
・実地設計
・納品
※一連の流れをご対応いただくことになります。
【案件について】
高架橋、橋梁、線路下構造物、上下水道など
【魅力】
1.社会貢献度の高い仕事に携われる
JR西日本グループの一員として、鉄道事業を中心とした社会インフラの整備や、地域活性化に関わるプロジェクトに携わることができます。自分の仕事が、人々の生活を豊かにし、地域の発展に貢献していることを実感できるでしょう。
2.幅広い専門性を活かせる
鉄道土木、建築、電気、機械、環境、情報システムなど、多様な専門職種があります。自分のスキルや経験を活かせる仕事を見つけられるだけでなく、新しい知識や技術を学ぶ機会も豊富です。
3.チームワークを重視した風土
個人の能力や経験を尊重し、チームで協力しながら目標達成を目指す風土があります。上司や先輩から積極的に指導を受けられる環境も整っており、自身の成長を促進することができます。
4.ワークライフバランスを実現しやすい
フレックスタイム制やテレワーク制度など、ライフスタイルに合わせた働き方が可能です。育児や介護と仕事の両立を支援する制度も充実しており、働きやすい環境が整っています。
※全社平均残業時間 約23時間/月
5.安定した経営基盤
JR西日本グループの一員として、安定した経営基盤を誇っています。福利厚生も充実しており、安心して働ける環境です。
応募資格
【必須】
■土木設計（鉄道、橋梁、上下水道など）の実務経験（5年以上）
【歓迎】
■RCCM（鉄道、鋼構造及びコンクリート、上水道及び工業用水道、下水道）
■技術士（建設部門 鉄道 鋼構造及びコンクリート）
■技術士（上下水道部門 上水道及び工業用水道、下水道）# 道路・トンネル # 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 上下水道 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
ジェイアール西日本コンサルタンツ株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 500～800万円
- 勤務地
- 岡山県
業務内容
【職務概要】
同社、岡山支店にて鉄道を中心とした土木構造物（橋梁や上下水道など）の計画・設計・調査業務等、設計業務をご担当いただきます。
鉄道を中心とした構造物の計画・設計・調査業務等、設計業務に関わる実務をお任せいたします。
◆半期に1回の面談でご本人の希望を確認し、ご希望に沿った案件を担当できるよう仕組みづくりをしています。
【業務詳細】
■高架橋、橋梁、線路化構造物の設計及び調査業務
■線路上空の道路橋補修の設計、線路横断あるいは近傍の上水道設計等
※ご意向やこれまでのご経験・スキルも踏まえたうえで、幅広い案件にチャレンジしていただく予定です。
【具体的には】
・現地調査
・打ち合わせ
・基本設計
・実地設計
・納品
※一連の流れをご対応いただくことになります。
【案件について】
高架橋、橋梁、線路下構造物、上下水道など
【魅力】
1.社会貢献度の高い仕事に携われる
JR西日本グループの一員として、鉄道事業を中心とした社会インフラの整備や、地域活性化に関わるプロジェクトに携わることができます。自分の仕事が、人々の生活を豊かにし、地域の発展に貢献していることを実感できるでしょう。
2.幅広い専門性を活かせる
鉄道土木、建築、電気、機械、環境、情報システムなど、多様な専門職種があります。自分のスキルや経験を活かせる仕事を見つけられるだけでなく、新しい知識や技術を学ぶ機会も豊富です。
3.チームワークを重視した風土
個人の能力や経験を尊重し、チームで協力しながら目標達成を目指す風土があります。上司や先輩から積極的に指導を受けられる環境も整っており、自身の成長を促進することができます。
4.ワークライフバランスを実現しやすい
フレックスタイム制やテレワーク制度など、ライフスタイルに合わせた働き方が可能です。育児や介護と仕事の両立を支援する制度も充実しており、働きやすい環境が整っています。
5.安定した経営基盤
JR西日本グループの一員として、安定した経営基盤を誇っています。福利厚生も充実しており、安心して働ける環境です。
応募資格
【必須】
■土木設計（鉄道、橋梁、上下水道など）の実務経験（5年以上）
【歓迎】
■RCCM（鉄道、鋼構造及びコンクリート、上水道及び工業用水道、下水道）
■技術士（建設部門 鉄道 鋼構造及びコンクリート）
■技術士（上下水道部門 上水道及び工業用水道、下水道）# 道路・トンネル # 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 橋梁 # 上下水道 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 -
ジェイアール西日本コンサルタンツ株式会社
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 500～800万円
- 勤務地
- 石川県
業務内容
同社、北陸支店にて鉄道を中心とした土木構造物（橋梁や上下水道など）の計画・設計・調査業務等、設計業務をご担当いただきます。
【具体的には】
・現地調査
・打ち合わせ
・基本設計
・実地設計
・納品
※一連の流れをご対応いただくことになります。
【案件について】
高架橋、橋梁、線路下構造物、上下水道など
【魅力】
1.社会貢献度の高い仕事に携われる
JR西日本グループの一員として、鉄道事業を中心とした社会インフラの整備や、地域活性化に関わるプロジェクトに携わることができます。自分の仕事が、人々の生活を豊かにし、地域の発展に貢献していることを実感できるでしょう。
2.幅広い専門性を活かせる
鉄道土木、建築、電気、機械、環境、情報システムなど、多様な専門職種があります。自分のスキルや経験を活かせる仕事を見つけられるだけでなく、新しい知識や技術を学ぶ機会も豊富です。
3.チームワークを重視した風土
個人の能力や経験を尊重し、チームで協力しながら目標達成を目指す風土があります。上司や先輩から積極的に指導を受けられる環境も整っており、自身の成長を促進することができます。
4.ワークライフバランスを実現しやすい
フレックスタイム制やテレワーク制度など、ライフスタイルに合わせた働き方が可能です。育児や介護と仕事の両立を支援する制度も充実しており、働きやすい環境が整っています。
※全社平均残業時間 約23時間/月
5.安定した経営基盤
JR西日本グループの一員として、安定した経営基盤を誇っています。福利厚生も充実しており、安心して働ける環境です。
応募資格
【必須】
■土木設計（鉄道、橋梁、上下水道など）の実務経験（5年以上）
【歓迎】
■RCCM（鉄道、鋼構造及びコンクリート、上水道及び工業用水道、下水道）
■技術士（建設部門 鉄道 鋼構造及びコンクリート
■技術士（上下水道部門 上水道及び工業用水道、下水道）# 道路・トンネル # 残業少なめ # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 橋梁 # 上下水道 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 -
株式会社メイホーエンジニアリング
- 職種
- 土木施工管理, 発注者支援
- 想定年収
- 500～800万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
土木工事の発注者(国交省等)を支援する業務を担当いただきます。
国道をはじめとする幹線道路や河川・砂防等に関する土木工事において、工事の計画や発注、施工管理から完成後の維持管理までのプロセスを、様々な形で『発注者』が行う業務をサポートする仕事です。
※勤務地は愛知県になります
【具体的には】
これまでのご経験や適性を考慮し、いずれかの業務にお任せしていきます。
■工事監督支援業務（現場技術業務
工事の施工状況確認や段階的な検査
工事書類の確認や工事契約に関する資料の作成 等
■資料作成業務
調査設計業務発注のための基礎資料の作成
地元説明や関係機関との協議に使用する資料の作成 等
■積算技術業務
工事発注のための基礎資料の作成
工事費算出のための積算データの作成 等
■公物管理補助業務
道路や河川の利用に関する届出の受付・審査・指導
ダムや貯水池・堰等の管理やゲート操作補助 等
◇発注者支援とは？
・国や地方自治体などの公共事業を、発注者側の立場で発注者とともに進める仕事です。
・官公庁の方々と働くため、完全週休２日制（土日祝休み）、有給も取得しやすい環境です。
・土木職の経験を活かしながら、新たな業務にチャレンジできます。
◇働きやすさ
・発注者と同調して仕事を行うため、安定したお休みがとれワークライフバランスを向上できます。
・一緒に働く上長や同僚からの安心したサポートがあります。
・中途入社100％、ほぼ全員が発注者支援業務未経験から始めています。
◇メイホーグループとは
当グループは2017年にホールディングス体制へ移行し、現在では22社で構成される多彩な体制のもと事業を展開しています。建設関連サービスを軸にしつつ、人材派遣や介護、グローバル人材教育など幅広い分野へと事業領域を広げてきました。
その中でも、同社は建設関連サービスの一翼を担い、建設コンサルタント事業や補償コンサルタント事業、測量業、発注者支援事業、建設技術者派遣など多方面で活躍しています。国道交通省や地方公共団体を主な取引先とし、地域社会の「安全・安心」を守ることを指名とし、日々の業務に取り組んでいます。
今後は、グループ全体でM&Aによる全国展開の動きをさらに広げながら、同社としてもグループ会社との連携を一層深め、地域のさらなる発展に貢献していきたいと考えています。応募資格
【必須】
・建設会社での施工管理または建設コンサルタント会社での設計、積算など、土木業界での経験がある方
・普通自動車免許（AT限定可）
【歓迎】
以下いずれかの資格をお持ちの方
・1級土木施工管理技士※補でも可
・2級土木施工管理技士※補でも可
・技術士※補でも可
・RCCM# 道路・トンネル # 残業少なめ # 地域密着 # Uターン・Iターン歓迎 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 -
株式会社片平新日本技研
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 540～840万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
■業務内容
同社、本社にて道路設計業務をお任せいたします。
■業務詳細
担当範囲として割り当てられた道路（主に国道や高速道路）の設計を行って頂きます。道路を通す場所、山の削り方、斜面の利用手段、擁壁の設置箇所といった景観から排水に至るまで道路が機能するための設計を担当します。その他、道路施工される地元への説明会の出席や資料作成、発注者との打ち合わせに参加して頂くことがございます。
■働く環境
毎週水曜日はノー残業デーを設け、業務の切り分けを行い派遣社員が対応したり、外注するなど業務量の調整を実施しており、勤怠システムにより社員の就業時間管理を徹底しています。RPAを使った「DX推進」も実施しております。原則休日出勤はなく、あったとしても振替休日を取得するようにしていたり、深夜残業することもなく一部ではリモートワーク等も実施しております。
また、仕事において「相手が先輩や上司であっても対等な立場である」という社風で若手の後押しをするような環境（資格取得支援制度）があり、27歳で技術士資格の取得実績もございます。子会社と連携し海外業務にも参画、海外事業に関わるチャンスもある環境です。
■同社の魅力
同社は50年以上培ってきた歴史と技術力により、NEXCOや国土交通省との取引が多くあり、連続黒字決算に繋がってます。また、現在は高速道路の更新・補修・耐震の案件が多くあること、震災やトンネル事故を踏まえ、建設に加えて点検・補修・維持管理が重要視されており、今後も受注が拡大していく見込みです。将来的には、高速道路の橋梁以外にもETC2.0をつかった解析、解析システムの開発やwifiパケットを使用した人の流れを調査・分析する分析システムの開発、設計～施工まで行う橋梁工事に多く用いられる3次元設計（CIM）の展開を目指しています。
＜充実した研修制度をご用意＞
同社では資格取得を目的とした勉強会や模擬試験を実施しています。また、資格取得後は一時金や資格手当を支給。他にも外部講習を受講できるなど、充実した研修制度をご用意しています。
＜風通しの良いフラットな組織＞
20代～50代まで幅広い世代が在籍していますが、風通しの良い社風で社員同士が気軽にコミュニケーションを取れるフラットな組織です。また、就業環境の改善に力を入れているところも大きな特長。子どもの看護休暇や育児休暇、介護休暇などの制度が整っているため、仕事とプライベートを両立することもできます。
応募資格
【必須】
道路設計の実務経験（目安として5年以上）
【歓迎】※下記いずれか歓迎
技術士（建設部門：道路）
RCCM（道路）
# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 再雇用制度あり # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社片平新日本技研
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 540～840万円
- 勤務地
- 宮城県
業務内容
■業務内容
同社、東北支店にて道路設計業務をお任せいたします。
■業務詳細
担当範囲として割り当てられた道路（主に国道や高速道路）の設計を行って頂きます。道路を通す場所、山の削り方、斜面の利用手段、擁壁の設置箇所といった景観から排水に至るまで道路が機能するための設計を担当します。その他、道路施工される地元への説明会の出席や資料作成、発注者との打ち合わせに参加して頂くことがございます。
■働く環境
毎週水曜日はノー残業デーを設け、業務の切り分けを行い派遣社員が対応したり、外注するなど業務量の調整を実施しており、勤怠システムにより社員の就業時間管理を徹底しています。RPAを使った「DX推進」も実施しております。原則休日出勤はなく、あったとしても振替休日を取得するようにしていたり、深夜残業することもなく一部ではリモートワーク等も実施しております。
また、仕事において「相手が先輩や上司であっても対等な立場である」という社風で若手の後押しをするような環境（資格取得支援制度）があり、27歳で技術士資格の取得実績もございます。子会社と連携し海外業務にも参画、海外事業に関わるチャンスもある環境です。
■同社の魅力
同社は50年以上培ってきた歴史と技術力により、NEXCOや国土交通省との取引が多くあり、連続黒字決算に繋がってます。また、現在は高速道路の更新・補修・耐震の案件が多くあること、震災やトンネル事故を踏まえ、建設に加えて点検・補修・維持管理が重要視されており、今後も受注が拡大していく見込みです。将来的には、高速道路の橋梁以外にもETC2.0をつかった解析、解析システムの開発やwifiパケットを使用した人の流れを調査・分析する分析システムの開発、設計～施工まで行う橋梁工事に多く用いられる3次元設計（CIM）の展開を目指しています。
＜充実した研修制度をご用意＞
同社では資格取得を目的とした勉強会や模擬試験を実施しています。また、資格取得後は一時金や資格手当を支給。他にも外部講習を受講できるなど、充実した研修制度をご用意しています。
＜風通しの良いフラットな組織＞
20代～50代まで幅広い世代が在籍していますが、風通しの良い社風で社員同士が気軽にコミュニケーションを取れるフラットな組織です。また、就業環境の改善に力を入れているところも大きな特長。子どもの看護休暇や育児休暇、介護休暇などの制度が整っているため、仕事とプライベートを両立することもできます。
応募資格
【必須】
道路設計の実務経験（目安として5年以上）
【歓迎】※下記いずれか歓迎
技術士（建設部門：道路）
RCCM（道路）
# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社片平新日本技研
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 540～840万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
■業務内容
同社、大阪支店にて道路設計業務をお任せいたします。
■業務詳細
担当範囲として割り当てられた道路（主に国道や高速道路）の設計を行って頂きます。道路を通す場所、山の削り方、斜面の利用手段、擁壁の設置箇所といった景観から排水に至るまで道路が機能するための設計を担当します。その他、道路施工される地元への説明会の出席や資料作成、発注者との打ち合わせに参加して頂くことがございます。
■働く環境
毎週水曜日はノー残業デーを設け、業務の切り分けを行い派遣社員が対応したり、外注するなど業務量の調整を実施しており、勤怠システムにより社員の就業時間管理を徹底しています。RPAを使った「DX推進」も実施しております。原則休日出勤はなく、あったとしても振替休日を取得するようにしていたり、深夜残業することもなく一部ではリモートワーク等も実施しております。
また、仕事において「相手が先輩や上司であっても対等な立場である」という社風で若手の後押しをするような環境（資格取得支援制度）があり、27歳で技術士資格の取得実績もございます。子会社と連携し海外業務にも参画、海外事業に関わるチャンスもある環境です。
■同社の魅力
同社は50年以上培ってきた歴史と技術力により、NEXCOや国土交通省との取引が多くあり、連続黒字決算に繋がってます。また、現在は高速道路の更新・補修・耐震の案件が多くあること、震災やトンネル事故を踏まえ、建設に加えて点検・補修・維持管理が重要視されており、今後も受注が拡大していく見込みです。将来的には、高速道路の橋梁以外にもETC2.0をつかった解析、解析システムの開発やwifiパケットを使用した人の流れを調査・分析する分析システムの開発、設計～施工まで行う橋梁工事に多く用いられる3次元設計（CIM）の展開を目指しています。
＜充実した研修制度をご用意＞
同社では資格取得を目的とした勉強会や模擬試験を実施しています。また、資格取得後は一時金や資格手当を支給。他にも外部講習を受講できるなど、充実した研修制度をご用意しています。
＜風通しの良いフラットな組織＞
20代～50代まで幅広い世代が在籍していますが、風通しの良い社風で社員同士が気軽にコミュニケーションを取れるフラットな組織です。また、就業環境の改善に力を入れているところも大きな特長。子どもの看護休暇や育児休暇、介護休暇などの制度が整っているため、仕事とプライベートを両立することもできます。
応募資格
【必須】
道路設計の実務経験（目安として5年以上）
【歓迎】※下記いずれか歓迎
技術士（建設部門：道路）
RCCM（道路）# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社片平新日本技研
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 540～840万円
- 勤務地
- 広島県
業務内容
■業務内容
同社、中国支店にて道路設計業務をお任せいたします。
■業務詳細
担当範囲として割り当てられた道路（主に国道や高速道路）の設計を行って頂きます。道路を通す場所、山の削り方、斜面の利用手段、擁壁の設置箇所といった景観から排水に至るまで道路が機能するための設計を担当します。その他、道路施工される地元への説明会の出席や資料作成、発注者との打ち合わせに参加して頂くことがございます。
■働く環境
毎週水曜日はノー残業デーを設け、業務の切り分けを行い派遣社員が対応したり、外注するなど業務量の調整を実施しており、勤怠システムにより社員の就業時間管理を徹底しています。RPAを使った「DX推進」も実施しております。原則休日出勤はなく、あったとしても振替休日を取得するようにしていたり、深夜残業することもなく一部ではリモートワーク等も実施しております。
また、仕事において「相手が先輩や上司であっても対等な立場である」という社風で若手の後押しをするような環境（資格取得支援制度）があり、27歳で技術士資格の取得実績もございます。子会社と連携し海外業務にも参画、海外事業に関わるチャンスもある環境です。
■同社の魅力
同社は50年以上培ってきた歴史と技術力により、NEXCOや国土交通省との取引が多くあり、連続黒字決算に繋がってます。また、現在は高速道路の更新・補修・耐震の案件が多くあること、震災やトンネル事故を踏まえ、建設に加えて点検・補修・維持管理が重要視されており、今後も受注が拡大していく見込みです。将来的には、高速道路の橋梁以外にもETC2.0をつかった解析、解析システムの開発やwifiパケットを使用した人の流れを調査・分析する分析システムの開発、設計～施工まで行う橋梁工事に多く用いられる3次元設計（CIM）の展開を目指しています。
＜充実した研修制度をご用意＞
同社では資格取得を目的とした勉強会や模擬試験を実施しています。また、資格取得後は一時金や資格手当を支給。他にも外部講習を受講できるなど、充実した研修制度をご用意しています。
＜風通しの良いフラットな組織＞
20代～50代まで幅広い世代が在籍していますが、風通しの良い社風で社員同士が気軽にコミュニケーションを取れるフラットな組織です。また、就業環境の改善に力を入れているところも大きな特長。子どもの看護休暇や育児休暇、介護休暇などの制度が整っているため、仕事とプライベートを両立することもできます。
応募資格
【必須】
道路設計の実務経験（目安として5年以上）
【歓迎】※下記いずれか歓迎
技術士（建設部門：道路）
RCCM（道路）
# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社片平新日本技研
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 540～840万円
- 勤務地
- 愛知県
業務内容
■業務内容
同社、名古屋支店にて道路設計業務をお任せいたします。
■業務詳細
担当範囲として割り当てられた道路（主に国道や高速道路）の設計を行って頂きます。道路を通す場所、山の削り方、斜面の利用手段、擁壁の設置箇所といった景観から排水に至るまで道路が機能するための設計を担当します。その他、道路施工される地元への説明会の出席や資料作成、発注者との打ち合わせに参加して頂くことがございます。
■働く環境
毎週水曜日はノー残業デーを設け、業務の切り分けを行い派遣社員が対応したり、外注するなど業務量の調整を実施しており、勤怠システムにより社員の就業時間管理を徹底しています。RPAを使った「DX推進」も実施しております。原則休日出勤はなく、あったとしても振替休日を取得するようにしていたり、深夜残業することもなく一部ではリモートワーク等も実施しております。
また、仕事において「相手が先輩や上司であっても対等な立場である」という社風で若手の後押しをするような環境（資格取得支援制度）があり、27歳で技術士資格の取得実績もございます。子会社と連携し海外業務にも参画、海外事業に関わるチャンスもある環境です。
■同社の魅力
同社は50年以上培ってきた歴史と技術力により、NEXCOや国土交通省との取引が多くあり、連続黒字決算に繋がってます。また、現在は高速道路の更新・補修・耐震の案件が多くあること、震災やトンネル事故を踏まえ、建設に加えて点検・補修・維持管理が重要視されており、今後も受注が拡大していく見込みです。将来的には、高速道路の橋梁以外にもETC2.0をつかった解析、解析システムの開発やwifiパケットを使用した人の流れを調査・分析する分析システムの開発、設計～施工まで行う橋梁工事に多く用いられる3次元設計（CIM）の展開を目指しています。
＜充実した研修制度をご用意＞
同社では資格取得を目的とした勉強会や模擬試験を実施しています。また、資格取得後は一時金や資格手当を支給。他にも外部講習を受講できるなど、充実した研修制度をご用意しています。
＜風通しの良いフラットな組織＞
20代～50代まで幅広い世代が在籍していますが、風通しの良い社風で社員同士が気軽にコミュニケーションを取れるフラットな組織です。また、就業環境の改善に力を入れているところも大きな特長。子どもの看護休暇や育児休暇、介護休暇などの制度が整っているため、仕事とプライベートを両立することもできます。
応募資格
【必須】
道路設計の実務経験（目安として5年以上）
【歓迎】※下記いずれか歓迎
技術士（建設部門：道路）
RCCM（道路）
# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社片平新日本技研
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 540～840万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
■業務内容
同社福岡支店にて道路設計業務をお任せいたします。
■業務詳細
担当範囲として割り当てられた道路（主に国道や高速道路）の設計を行って頂きます。道路を通す場所、山の削り方、斜面の利用手段、擁壁の設置箇所といった景観から排水に至るまで道路が機能するための設計を担当します。その他、道路施工される地元への説明会の出席や資料作成、発注者との打ち合わせに参加して頂くことがございます。
■働く環境
毎週水曜日はノー残業デーを設け、業務の切り分けを行い派遣社員が対応したり、外注するなど業務量の調整を実施しており、勤怠システムにより社員の就業時間管理を徹底しています。RPAを使った「DX推進」も実施しております。原則休日出勤はなく、あったとしても振替休日を取得するようにしていたり、深夜残業することもなく一部ではリモートワーク等も実施しております。
また、仕事において「相手が先輩や上司であっても対等な立場である」という社風で若手の後押しをするような環境（資格取得支援制度）があり、27歳で技術士資格の取得実績もございます。子会社と連携し海外業務にも参画、海外事業に関わるチャンスもある環境です。
■同社の魅力
同社は50年以上培ってきた歴史と技術力により、NEXCOや国土交通省との取引が多くあり、連続黒字決算に繋がってます。また、現在は高速道路の更新・補修・耐震の案件が多くあること、震災やトンネル事故を踏まえ、建設に加えて点検・補修・維持管理が重要視されており、今後も受注が拡大していく見込みです。将来的には、高速道路の橋梁以外にもETC2.0をつかった解析、解析システムの開発やwifiパケットを使用した人の流れを調査・分析する分析システムの開発、設計～施工まで行う橋梁工事に多く用いられる3次元設計（CIM）の展開を目指しています。
＜充実した研修制度をご用意＞
同社では資格取得を目的とした勉強会や模擬試験を実施しています。また、資格取得後は一時金や資格手当を支給。他にも外部講習を受講できるなど、充実した研修制度をご用意しています。
＜風通しの良いフラットな組織＞
20代～50代まで幅広い世代が在籍していますが、風通しの良い社風で社員同士が気軽にコミュニケーションを取れるフラットな組織です。また、就業環境の改善に力を入れているところも大きな特長。子どもの看護休暇や育児休暇、介護休暇などの制度が整っているため、仕事とプライベートを両立することもできます。応募資格
【必須】
道路設計の実務経験（目安として5年以上）
【歓迎】※下記いずれか歓迎
技術士（建設部門：道路）
RCCM（道路）
# 道路・トンネル # 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社片平新日本技研
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 540～840万円
- 勤務地
- 福岡県
業務内容
同社、福岡支店にて構造技術者として橋梁の設計業務をお任せいたします。
■業務詳細
道路にとって生命線ともいえる橋梁の設計を行って頂きます。橋梁本体の設計をすることはもちろんのこと、チームをまとめ、プロポーザルの提出等にも対応頂きます。事業実績等テクリスへの登録も対応頂きます。
■働く環境
毎週水曜日はノー残業デーを設け、業務の切り分けを行い派遣社員が対応したり、外注するなど業務量の調整を実施しており、勤怠システムにより社員の就業時間管理を徹底しています。RPAを使った「DX推進」も実施しております。原則休日出勤はなく、あったとしても振替休日を取得するようにしていたり、深夜残業することもなく一部ではリモートワーク等も実施しております。
また、仕事において「相手が先輩や上司であっても対等な立場である」という社風で若手の後押しをするような環境（資格取得支援制度）があり、27歳で技術士資格の取得実績もございます。子会社と連携し海外業務にも参画、海外事業に関わるチャンスもある環境です。
■同社の魅力
同社は50年以上培ってきた歴史と技術力により、NEXCOや国土交通省との取引が多くあり、連続黒字決算に繋がってます。また、現在は高速道路の更新・補修・耐震の案件が多くあること、震災やトンネル事故を踏まえ、建設に加えて点検・補修・維持管理が重要視されており、今後も受注が拡大していく見込みです。将来的には、高速道路の橋梁以外にもETC2.0をつかった解析、解析システムの開発やwifiパケットを使用した人の流れを調査・分析する分析システムの開発、設計～施工まで行う橋梁工事に多く用いられる3次元設計（CIM）の展開を目指しています。
＜充実した研修制度をご用意＞
同社では資格取得を目的とした勉強会や模擬試験を実施しています。また、資格取得後は一時金や資格手当を支給。他にも外部講習を受講できるなど、充実した研修制度をご用意しています。
＜風通しの良いフラットな組織＞
20代～50代まで幅広い世代が在籍していますが、風通しの良い社風で社員同士が気軽にコミュニケーションを取れるフラットな組織です。また、就業環境の改善に力を入れているところも大きな特長。子どもの看護休暇や育児休暇、介護休暇などの制度が整っているため、仕事とプライベートを両立することもできます。応募資格
【必須】
橋梁設計の実務経験（目安として5年以上）
【歓迎】※下記いずれか歓迎
技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリート）
RCCM（鋼構造及びコンクリート）
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社片平新日本技研
- 職種
- 土木設計
- 想定年収
- 540～840万円
- 勤務地
- 広島県
業務内容
同社、中国支店にて構造技術者として橋梁の設計業務をお任せいたします。
■業務詳細
道路にとって生命線ともいえる橋梁の設計を行って頂きます。橋梁本体の設計をすることはもちろんのこと、チームをまとめ、プロポーザルの提出等にも対応頂きます。事業実績等テクリスへの登録も対応頂きます。
■働く環境
毎週水曜日はノー残業デーを設け、業務の切り分けを行い派遣社員が対応したり、外注するなど業務量の調整を実施しており、勤怠システムにより社員の就業時間管理を徹底しています。RPAを使った「DX推進」も実施しております。原則休日出勤はなく、あったとしても振替休日を取得するようにしていたり、深夜残業することもなく一部ではリモートワーク等も実施しております。
また、仕事において「相手が先輩や上司であっても対等な立場である」という社風で若手の後押しをするような環境（資格取得支援制度）があり、27歳で技術士資格の取得実績もございます。子会社と連携し海外業務にも参画、海外事業に関わるチャンスもある環境です。
■同社の魅力
同社は50年以上培ってきた歴史と技術力により、NEXCOや国土交通省との取引が多くあり、連続黒字決算に繋がってます。また、現在は高速道路の更新・補修・耐震の案件が多くあること、震災やトンネル事故を踏まえ、建設に加えて点検・補修・維持管理が重要視されており、今後も受注が拡大していく見込みです。将来的には、高速道路の橋梁以外にもETC2.0をつかった解析、解析システムの開発やwifiパケットを使用した人の流れを調査・分析する分析システムの開発、設計～施工まで行う橋梁工事に多く用いられる3次元設計（CIM）の展開を目指しています。
＜充実した研修制度をご用意＞
同社では資格取得を目的とした勉強会や模擬試験を実施しています。また、資格取得後は一時金や資格手当を支給。他にも外部講習を受講できるなど、充実した研修制度をご用意しています。
＜風通しの良いフラットな組織＞
20代～50代まで幅広い世代が在籍していますが、風通しの良い社風で社員同士が気軽にコミュニケーションを取れるフラットな組織です。また、就業環境の改善に力を入れているところも大きな特長。子どもの看護休暇や育児休暇、介護休暇などの制度が整っているため、仕事とプライベートを両立することもできます。
応募資格
【必須】
橋梁設計の実務経験（目安として5年以上）
【歓迎】※下記いずれか歓迎
技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリート）
RCCM（鋼構造及びコンクリート）
# 充実した研修体制 # 充実した福利厚生 # 橋梁 # 再雇用制度あり # 年間休日120日以上 # 資格取得支援制度あり -
株式会社松村組
- 職種
- 建築積算
- 想定年収
- 630～930万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
オフィスビル、商業施設、大型倉庫、工場、ホテルなど、RC造やS造の建築工事における積算業務を担当いただきます。
【具体的には】
設計図や仕様書から、材料や数量を算出することで合計金額を出し、建物を建てるのに必要な工事費の見積もりを算出していく仕事です。
◇材料や数量の算出
◇工事費用の見積もり
◇完成に要した工事費用の算出
◇見積書の作成
【同社について】
■松村組の社員は約400人で、ゼネコンの中では中堅規模です。
少数精鋭の組織だからこそ、若手のうちから幅広い経験を積み、一人一人が個性とスキルを発揮するスペシャリストへ成長できる環境が整っています。
■大阪大学グローバルビレッジや京都市京セラ美術館に代表されるような文教施設の施工実績が豊富で、名のある大規模施設の建設やインフラ、住宅、倉庫、医療など多岐にわたる施設建設に携わってきました。
自ら考え行動する機会が豊富にあり、密度の濃い仕事を通して圧倒的な成長速度を実現します。
■建築、土木の他にも地震大国日本に欠かせない耐震改修の為のリニューアル工事やより良い未来を実現する為の自然エネルギー事業など、さまざまな事業が松村組から生まれています。新しいものを生み出すエネルギーに刺激を受けることで、自己の成長を促進できます。
【同社の魅力】
★平均勤続年数の20.4年の働きやすさ！
少数精鋭の松村組は上司と部下の距離が近く、風通しの良い社風です。信頼できる仲間と共に一体感のある現場で働く団結力の強さこそが私たちの強みです。
入社の決め手、第一位は「会社の雰囲気」！同社の魅力は社員が気さくに声をかけ合う雰囲気です。営業、現場、管理部、すべての部署で“One Team”を掲げており、営業が無理な案件受注を行うことはありません。
★働き方改善
「働きがい組織風土革新 ＭＸプロジェクト」主導のもと「働きやすさ」と「働きがい」の両方を実現する取り組みを実行中。また一年に一度、従業員サーベイ（従業員満足度調査）を実施し、人事制度や就業規則の改定をはじめ、さまざまな人事施策や人事戦略に活かしながら、社員の働きがいを高める取り組みをしております。その一環として、2024年度からは「評価される側」と「評価する側」がお互いに可視化できる「力量マップ」を活用した評価制度に変更し、より明確な評価制度を取り入れています。
★パナソニック×トヨタ自動車の合同出資会社「PLTグループ」
同社はパナソニックとトヨタ自動車が設立した新会社プライムライフテクノロジーズのグループ会社です。
グループからの案件も多いため、安定した受注がございます。
再開発案件等、街づくりに関する案件にも携わることが可能です。
応募資格
【必須】
■RC造やS造など建築工事における積算業務経験者
【歓迎】
■積算ソフト：TDSやヘリオス経験者
■建築積算士# 道路・トンネル # 充実した福利厚生 # 長期出張なし # 地域密着 # 橋梁 # 河川・ダム # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社ダイスネクスト
- 職種
- 建築設計, 意匠設計, 建築施工管理
- 想定年収
- 400～586万円
- 勤務地
- 大阪府
業務内容
【大和ハウスグループ／リモートワークOK／残業平均月20時間／女性比率61％／現場担当から内勤へキャリアチェンジ可能／充実した研修体制／大阪】
【具体的には】
○グループ会社（大和ハウス工業・フジタなど）をはじめとする取引先の設計担当者から表現したいイメージをヒアリング
○要望に沿ったビジュアライゼーションデータに加工・制作・修正（3Dモデル編集、レンダリング、ウォークスルー、VR/ARコンテンツ化等）
○施主へのプレゼンテーション同行（フジタ社の設計担当者と同行）
⇒VRを現場の方に体験していただくため、建築現場などに直接出向くこともあります（現状は月1回程度）
■使用ソフト：
各種ビジュアライズ系ソフト（Twinmotion、Lumion、3ds Max、Enscape、Unreal Engine等）
Adobe系ツール（Photoshop、Illustrator、Premiere、After Effects等）
【魅力】
ビジュアライゼーション業務は、設計者のアイデアやデザインを視覚的に表現し、関係者間の円滑なコミュニケーションを実現するための重要な業務です。DX化が進む建築業界でも重要視されており、今後も更なる進化が期待されています。
【働く環境】
○小規模チームで個々の得意分野を活かして業務を担当しています。
○成果が形として見えやすく、やりがいのある環境です。
○XRは建築業界で活用の仕方を模索中で更なる発展分野です。最先端にいながら新たなことを吸収していける環境です！
【部署構成】
ビジュアライゼーション課：部長（課長兼務）、メンバー3名（東京在籍）
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
適性に応じて、下記の部署への配属になる可能性もございます。
■BIM推進：BIM1部BIM2課
建築プロジェクトの構想段階からBIMコンサルタントとして、グループ会社（大和ハウス工業、フジタ等）をはじめとする取引先のBIM推進を担っていただきます。
■CIMプロジェクト推進：CIM課
CIMプロジェクトの推進業務に携わっていただきます。
案件によって任される担当フェーズが異なりますが、CIMツールをRevitへの情報移行やデータ管理、教育（Civil3D、Revit）、モデリング作成などCIM推進プロジェクトを進めていただきます。
■教育
BIM教育チームの一員として、グループ会社（大和ハウス工業・フジタなど）をはじめとする取引先のBIM推進部門や教育部門と連携し、BIM教育の企画立案から教材作成、研修実施まで幅広く携わっていただきます。
■パーツ作成
○BIM用部品（ファミリ）の構築および維持管理
※ファミリとは、建築物を構成する柱、梁・壁、屋根、窓、ドアなど構造材・建具の要素を指します。
Revitはファミリを組み合わせて3D モデリングを行います。
■BIM案件のサポート
○設計者サポート（図面作成、予定調整、アライアンスサポート）
■DX・推進業務
○自動化ツールの企画・提案・仕様作成
○FA（ファシリティーマネージメント）推進業務
【働き方】
ご入社後、導入研修を受講（必要に応じてRevit研修を受講）します。
平均残業時間も5～20時間程度で、業務過剰にならないようチーム内の連携やサポート、PCシャットダウンシステム（サービス残業ができない/残業申請で利用可能）が充実しています。
女性比率61％と働く女性が活躍できる環境が揃っています。
【中途入社者の事例】
現場常駐の施工管理や施工図から、内勤へのキャリアチャレンジや設計事務所での設計経験（意匠、構造、設備等）、学校でのCAD教育のみで実務経験は少ない方など、建設業界での就業経験や知見があれば、異職種からのチャレンジも幅広く歓迎しています。応募資格
【必須要件】※下記いずれかのご経験をお持ちの方
■3Dモデリング業務経験
■建築パース制作経験
【歓迎要件】
■Unreal Engine、Twinmotion、Enscape、Lumion、3ds Max、各種Adobeソフトの利用経験
■画像生成AI使用経験
■Revitでのファミリ作成経験
■VRコンテンツの制作経験# 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # 長期出張なし # 駅徒歩5分以内 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 転勤なし -
株式会社ダイスネクスト
- 職種
- 土木設計, 土木施工管理, 建築施工管理
- 想定年収
- 400～586万円
- 勤務地
- 東京都
業務内容
【大和ハウスグループ／テレワークOK／残業平均月10～20時間／女性比率61％／現場担当から内勤へキャリアチェンジ可能／充実した研修体制／東京】
【業務内容】
グループ会社のフジタ社と連携し、CIMプロジェクトの推進業務に携わっていただきます。
案件によって任される担当フェーズが異なりますが、CIMツールをRevitへの情報移行やデータ管理、教育（Civil3D、Revit）、モデリング作成などCIM推進プロジェクトを進めていただきます。
経験の度合いに合わせ業務をお任せしますので安心した働き方が可能です。
【具体的には】
○CIM推進・活用のための教育・研修（フジタ社社員向け）
○教育資料やマニュアル・提案資料の作成
○Civil 3D等CIMツールを用いたモデリング業務
○Navisworksでの干渉確認
○3Dモデルによる施工ステップ図（工程シミュレーション）の作成
○Revitとのデータ連携・運用最適化、CIMデータ管理・反映 等
○フジタ社・現場との打合せ参加
【研修制度】
Revit基礎研修の後、課の研修（CIMソフト）及びOJT含めた研修（1か月程度）
【配属部署】
BIM2部 CIM課：リーダー含むメンバー7名 （派遣職員含）
⇒30代のメンバーが多く在籍しています。
【働く環境】
○現状は、教育・研修の依頼が増えています。
○研修センター（愛甲石田駅よりバス15分）では、宿泊を伴った研修も発生します。（3日程度）
○土日に研修業務が発生することはありませんが、平日研修の際に前日から現地へ移動（前乗り）していただく場合があります（手当支給あり）
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
適性に応じて、下記の部署への配属になる可能性もございます。
■BIM標準化：設計BIM1課
DX戦略の中核となるBIM標準化・ルール策定を通して、設計・施工の効率化や品質向上を支援します。
■BIMサポート・コーディネート：設計BIM2課
取引先のBIM案件を担当し、個別案件ごとにBIM活用のサポート・コーディネートを行います。
■教育
BIM教育チームの一員として、グループ会社（大和ハウス工業・フジタなど）をはじめとする取引先のBIM推進部門や教育部門と連携し、BIM教育の企画立案から教材作成、研修実施まで幅広く携わっていただきます。
■パーツ作成
○BIM用部品（ファミリ）の構築および維持管理
※ファミリとは、建築物を構成する柱、梁・壁、屋根、窓、ドアなど構造材・建具の要素を指します。
Revitはファミリを組み合わせて3D モデリングを行います。
■BIM案件のサポート
○設計者サポート（図面作成、予定調整、アライアンスサポート）
■DX・推進業務
○自動化ツールの企画・提案・仕様作成
○FA（ファシリティーマネージメント）推進業務
■国際事業部
○Revit海外仕様の調査や翻訳、プロジェクト提案や推進業務
【働き方】
平均残業時間も10～20時間程度で、業務過剰にならないようチーム内の連携やサポート、PCシャットダウンシステム（サービス残業ができない/残業申請で利用可能）が充実しています。
女性比率61％と働く女性が活躍できる環境が揃っています。
【中途入社者の事例】
現場常駐の施工管理や施工図から、内勤へのキャリアチャレンジや設計事務所での設計経験（意匠、構造、設備等）、学校でのCAD教育のみで実務経験は少ない方など、建設業界での就業経験や知見があれば、異職種からのチャレンジも幅広く歓迎しています。応募資格
【必須要件】※下記いずれかのご経験をお持ちの方
○土木での施工管理経験
○Civil 3Dなど3D-CADでの作図経験
○AutoCADの使用経験
※ツールについては、入社後覚えているメンバーがほとんどです！
現場の流れを理解し、業務にフィットしたCIMの活用アイデアを提案できる方歓迎です！
【歓迎要件】
○CIM系ソフト・ツール経験
○教育業務・社内研修講師経験
○土木のICT施工用データ作成経験# 未経験者歓迎 # 第二新卒・既卒者可 # 長期出張なし # 駅徒歩5分以内 # 女性活躍 # 上場・大手企業 # 年間休日120日以上 # 転勤なし
-
職種で検索
建築設計 意匠設計 構造設計 土木設計 電気設備設計 機械設備設計 設備設計・その他 プラント設計（配管） プラント設計（機械） プラント設計（電気・計装） プラント（土建） プラント設計・その他 建築施工管理 アフターメンテナンス 土木施工管理 電気工事施工管理 管工事施工管理 設備施工管理・その他 造園施工管理 プラント機械施工管理 プラント電気施工管理 プラント土木建築施工管理 プラント施工管理・その他 プラントプロジェクトマネージメント プラントオペレーター ビル設備管理 プラント設備管理 施設管理 建築積算 土木積算 設備積算 発注者支援 測量・点検・調査 コンストラクションマネジメント（ＣＭ） プロジェクトマネージャー（PＭ） 設計監理 確認検査 品質管理 エクステリア（造園）設計 営業職（建築） 営業職（土木・建設コンサル） 営業職（設備） その他技術職 営業職（建設その他） 電気設備保全 機械設備保全 マンションフロント 用地仕入 不動産開発 賃貸管理 アセットマネジメント（ＡＭ） プロパティマネジメント ビルマネジメント（ＢＭ） 法人営業（不動産） 法人営業（住宅） 個人営業（不動産） 個人営業（住宅） その他専門職（住宅・不動産） -
資格で検索
1級建築施工管理技士 2級建築施工管理技士 1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士 1級管工事施工管理技士 2級管工事施工管理技士 1級電気工事施工管理技士 2級電気工事施工管理技士 1級電気通信工事施工管理技士 2級電気通信工事施工管理技士 1級建設機械施工管理技士 2級建設機械施工管理技士 1級造園施工管理技士 2級造園施工管理技士 監理技術者 エクステリアプランナー 一級建築士 二級建築士 木造建築士 建築設備士 構造設計一級建築士 設備設計一級建築士 計装士 CAD利用技術者 エネルギー管理士 建築物環境衛生管理技術者 高圧ガス製造保安責任者 危険物取扱者 消防設備士 甲種 消防設備士 乙種 消防設備点検資格者 ボイラー技士 給水装置工事主任技術者 第一種電気工事士 第二種電気工事士 第一種電気主任技術者 第二種電気主任技術者 第三種電気主任技術者 工事担任者 建築積算士 建築コスト管理士 認定コンストラクション・マネジャー 技術士 技術士補 ＲＣＣＭ 測量士 測量士補 地理空間情報専門技術者 地質調査技士 補償業務管理士 土壌汚染調査技術管理者 コンクリート技士・診断士 土木鋼構造診断士 土木学会認定土木技術者資格 宅地建物取引士 管理業務主任者 マンション管理士 建築基準適合判定資格者 住宅性能評価員 建設業経理事務士 労働衛生コンサルタント その他 建設・不動産関連資格 -
都道府県で検索
-
年収で検索
求人応募をご利用するには無料転職支援サービス登録が必要になります。
無料転職支援サービス登録がまだの求職者様は
「無料転職支援サービス登録」ボタンをクリックし登録を行い応募ください。
すでに登録済の方はログインボタンをクリックし応募ください。
